Là một phần của tuyến đường xe đạp dài Hessian R3, tuyến đường của Đường sắt Milseburg trước đây đã được mở rộng thành đường dành cho xe đạp với bề mặt nhựa mịn với chi phí lớn. Từ Götzenhof tại Fulda đến Hilders bên trong Hochrhön bây giờ bạn có thể đạp xe 27 km hoàn toàn khỏi giao thông. Tuyến đường không có xe cộ qua lại là nơi lý tưởng cho các gia đình cũng như cho những người trượt ván nội tuyến. Điểm nổi bật của tuyến đường chắc chắn là Đường hầm Milseburg dài 1187 mcủa Giữa tháng 4 đến cuối tháng 10 có thể được điều khiển thông qua. Cấu trúc này là đường hầm dành cho xe đạp dài thứ hai của Đức. Vì lý do bảo tồn thiên nhiên (khu trú đông cho dơi), đường hầm bị đóng cửa vào mùa lạnh. Hướng dẫn đường hầm trong nửa năm mùa đông được chỉ dẫn.
Hồ sơ tuyến đường
- Chiều dài: 27 km; đi xe đạp miền núi bổ sung từ ga chính Fulda: 4,7 km một chiều
- Đăng ký: Biển báo tuyến đường dành cho xe đạp mẫu, ngoài biển báo FGSV liên quan đến tuyến đường ("ADFC chuẩn"), các địa điểm tham quan trong khu vực của tuyến đường cũng được cắm biển báo màu nâu.
- Độ dốc: Đường dành cho xe đạp tự chạy trên một tuyến đường sắt trước đây với độ dốc tối đa là 3,5%. Những người lái xe từ ga chính Fulda đến ga lên máy bay phải thành thạo độ nghiêng khoảng 75 mét. Trên chiều dài 105 mét, có 11% độ nghiêng ngắn về phía bạn.
- Điều kiện đường dẫn: mặt đường nhựa rất tốt. Đường đi rộng 2,5 m.
- Tải trọng giao thông: hoàn toàn không có giao thông
- Xe đạp phù hợp: Xe đạp 3 tốc độ là đủ cho tuyến đường sắt
- Phù hợp với gia đình: Con đường dành cho xe lửa không có xe cộ, rất thích hợp cho các gia đình.
- Tính phù hợp nội tuyến: Được đưa ra trên tuyến đường sắt. Tuy nhiên, 5 km của R3 đến tuyến đường sắt không phải thích hợp cho nội tuyến. Tốt nhất là sử dụng phương tiện công cộng ở đây, hoặc lái xe trực tiếp đến bãi đậu xe ở đầu tuyến.
lý lịch
Biebertalbahn Götzenhof - Wüstensachsen được xây dựng để vận chuyển than non từ Melperts và bazan từ Seiferts. Nó hoạt động từ năm 1889 đến tháng 9 năm 1986. Hoạt động vận tải hàng hóa cho đến năm 1992. Các đường ray được tháo dỡ vào tháng 11 năm 1995.
Năm 2003, Milseburgradweg được xây dựng trên tuyến đường sắt từ Götzenhof đến Hilders.
Các Milseburg nhân tiện là một ngọn núi chứ không phải là một lễ hội lịch sử.
đến đó
Phương tiện công cộng
- Đến bằng tàu hỏa: Đi tàu đến ga chính Fulda.
- Xe đạp Rhön: Tuyến xe buýt giải trí với dịch vụ đưa đón bằng xe đạp miễn phí chạy từ ngày 1 tháng 5 đến ngày 3 tháng 10 vào Chủ Nhật và các ngày lễ dọc theo Milseburgradweg. Tuyến đường chạy song song với tuyến đường xe đạp từ Fulda Hilders vượt ra ngoài Wasserkuppe và sau đó đi xuống sau Gersfeld. Có một kết nối với Đường sắt Rhön đến Fulda.
- - Infos của RMV: Bản đồ tuyến đường, Thời khóa biểu 2011
- - để biết thêm thông tin, xem thêm: www.lng-fulda.de
Bằng xe đạp
- Từ khu vực Rhine-Main: Hess. Tuyến đường xe đạp dài R3: Rhine - Main - Kinzig
- BahnRadweg Hessen
- Từ Werra hoặc Main: Đường chu trình Rhön (đến lối vào tuyến đường phía đông tại Hilders)
- Theo hướng của Kassel: Hess. Tuyến đường xe đạp đường dài R1: Tuyến đường xe đạp Fulda
- từ hướng của Bad Hersfeld: Đường dẫn chu trình Haunetal
Trên đương
Khi bắt đầu tuyến đường tại Fulda-Götzenhof, tại 50 ° 34 '40 "N.9 ° 43 '6 "E có chỗ để xe ô tô rộng rãi, miễn phí. Thậm chí còn có một vòng quay xe buýt. Tiếp cận toàn quốc thông qua Autobahn A 7 gần đó, lối ra Fulda-Nord (Số 91).
Mô tả tuyến đường với các điểm tham quan
- Fulda - Thành phố với trung tâm thành phố sôi động là điểm khởi đầu cho những người đến bằng tàu hỏa cho chuyến tham quan bằng xe đạp dọc Milseburgradweg. Nếu bạn chưa biết Fulda, bạn chắc chắn nên lên kế hoạch thời gian cho một chuyến đi vòng đến trung tâm thành phố baroque đến nhà thờ và lâu đài.
- Nếu bạn vẫn cần đồ uống hoặc thức ăn, bạn có thể đi đường vòng ngắn từ R 3 đến quận Lehnerz trên đường đến tuyến đường Siêu thị Norma insert (được tìm thấy tại 50 ° 34 ′ 31 ″ N.9 ° 42 ′ 3 ″ E).
- Ngoài ra, có những cơ hội để dừng lại dọc theo tuyến đường.
- → Từ ga chính Fulda, đi theo các biển báo cho tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R3 đến điểm bắt đầu của tuyến đường xe lửa tại Petersberg-Götzenhof (khoảng 5 km với một số đoạn đường leo dốc).
- Bãi đậu xe ở đầu Milseburgradweg - sân để xe rộng rãi. Là một cơ sở vệ sinh, có ít nhất một buồng vệ sinh di động. Một bảng thông tin cũng trình bày tuyến đường. Nơi ẩn náu với máy nối ống tự động cho ống xe đạp vòng ra khỏi thiết bị (ống € 5, chèn đồng xu).
- Cuộc phiêu lưu ở Milseburgradweg bắt đầu ngay sau bãi đậu xe với một tiết mục hấp dẫn trong chương trình: toàn cảnh Hochrhön Milseburg và Wasserkuppe. Cho đến khi bạn đạt đến Rhön cao, bạn phải đạp một chút từ đây.
- ~
~> Từ bãi đậu xe, tuyến đường ban đầu dẫn hơi xuống dốc qua những đồng cỏ xanh, cánh đồng và những ngôi làng xinh đẹp trong quá khứ. Trên đường đi, bạn luôn có thể nhìn thấy Milseburg hoặc Hochrhön đang từ từ đến gần. Là một thắng cảnh, Lâu đài Bieberstein thường được ngắm nhìn.
~> Từ bãi đậu xe, tuyến đường ban đầu dẫn hơi xuống dốc qua những đồng cỏ xanh, cánh đồng và những ngôi làng xinh đẹp trong quá khứ. Trên đường đi, bạn luôn có thể nhìn thấy Milseburg hoặc Hochrhön đang từ từ đến gần. Là một thắng cảnh, Lâu đài Bieberstein thường được ngắm nhìn.- → Kết nối với Đường dẫn chu trình Haunetal theo hướng Almendorf Hünfeld.
- ~ ~> Đến ga xe lửa Langenbieber cũ (Vườn bia) nó chỉ lên dốc một chút. Phía sau Langenbieber nó dốc hơn (nhưng chỉ có độ dốc tối đa là 4%).
- Bạn đạp xe qua hồ bơi ngoài trời Bieberstein với tầm nhìn trực diện ra lâu đài theo hai đường vòng dài lên dốc về phía cổng phía tây của đường hầm. Lâu đài Bieberstein có thể không thể được thăm viếng. Tòa nhà hiện là trường trung học nội trú. Trên đường đi, bạn đến một "Panoramarastplatz" (xem hình bên dưới) và trạm dừng Bieberstein trước đây (nơi ẩn náu).
- ~ ~> Tại khu vực nghỉ ngơi Bieberstein, nằm ở điểm dừng trước đây, tuyến đường lao vào khu rừng râm mát.
- Bây giờ tuyến đường dẫn về phía nam qua Elters và đến đường hầm Milseburg. Gần Elters, bạn có thể thấy rõ ràng rằng Milseburgradweg đã tăng độ cao. Có những tầm nhìn xa nhỏ đầu tiên về phía tây (ví dụ: tới Vò nát). Nếu bạn muốn thưởng thức bức tranh toàn cảnh thực sự của Rhön, bạn nên đi đường vòng mệt mỏi nhưng thực sự đáng giá đến Milsburg sau khi lái xe qua đường hầm (xem bên dưới).
- Đường hầm Milseburg - Đường hầm Milseburg đóng cửa từ cuối tháng 10 đến giữa tháng 4 hàng năm để bảo vệ loài dơi. Tuy nhiên, có một đường tránh có biển chỉ dẫn, tuy nhiên, có độ cao rất khắt khe (thêm 125 mét độ cao). Điều này dẫn qua đường lái xe phía tây những con đường dốc sỏi (với độ dốc lên đến 14 phần trăm; xem thêm Ảnh tư liệu đi qua Đường hầm Milseburg).
- → Tùy chọn: Đường vòng thể thao tới Milseburg - Ngọn núi lệch khỏi đường ray. Nhưng đó là một điểm thuận lợi tuyệt đẹp có thể đến được bằng đường tránh đường hầm. Để thực hiện điều này, hãy lái xe qua đường hầm xuất phát từ Fulda và đi lên từ ga xe lửa Milseburg cũ (ở độ cao 548 m so với mực nước biển) qua đường nhựa trải dài qua Oberbernhards đến bãi đậu xe ở độ cao khoảng 650 m so với mực nước biển. Độ cao 120 đến 130 mét này đặc biệt khó khăn đối với bắp chân với hành lý nghiêng 10 đến 12% trong khoảng cách xa hơn. Đường lên đỉnh của con đường không dành cho người đi xe đạp. Dù sao thì việc tiếp tục lái xe cũng không có ý nghĩa gì vì con đường rất dốc và nhiều đá. Lý tưởng nhất là đi xe đạp trong khu vực của bãi đậu xe dành cho người đi bộ đường dài: tại 50 ° 33 '7 "N.9 ° 53 '48 "E kết nối. Thời gian đi bộ từ bãi đậu xe khoảng 30 - 45 phút một chiều. Là một người đam mê xe đạp địa hình, vui lòng tôn trọng lệnh cấm lái xe trên đường lên đỉnh, vì có rất nhiều người đi bộ đường dài trên đường.
- ~ ~> Sau đường hầm, nó đi xuống dốc qua Steinbach và Rupsroth. Trước Eckweißbach, một đoạn ngắn của tuyến đường cũ chưa được phát triển. Đường dành cho xe đạp chạy ngay cạnh tuyến đường sắt cũ trên một con đường trải nhựa tốt. Tại Aura, Milseburgradweg gặp Ulstertalradweg (nơi an nghỉ tại cành cây; tuy nhiên, không có nơi ẩn náu). Sau một khúc cua dài, hãy đi theo hướng của Ulster đến ga xe lửa Hilders trước đây. Một "tượng đài xe đạp" đánh dấu điểm cuối của tuyến đường.
- Hilders - điểm cuối của tuyến đường; Kết nối với Đường chu trình Rhön hoặc là. Đường dẫn chu trình Ulstertal.
Những nơi khác để ở
- Tann (Rhön) - thị trấn Rhön xinh đẹp; cách Ulster khoảng 10 km tính từ điểm cuối của chu trình.
- Petersberg gần Fulda
- Hofbieber một chút về phía bắc của tuyến đường
Bảo vệ
Trước đây, sự an toàn của toàn bộ đường chu kỳ để lại rất nhiều điều mong muốn: Một số vụ tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt là tại các thanh chắn phía sau, làm lu mờ thiết kế tốt đẹp của đường vòng. Các chốt, được cho là ngăn ô tô và máy kéo sử dụng đường dành cho xe đạp, rất dễ bị bỏ sót. Do đó, sau một thời gian ngắn, các dấu hiệu đã được thêm vào phía trước của các bài viết, nhưng chúng thường bị bỏ qua. Khi số vụ tai nạn không giảm, một số rào chắn sau đã được dỡ bỏ trước tiên và vài năm sau, tất cả các rào cản còn lại đã được dỡ bỏ. Trong năm 2011 tất cả các bài viết và đánh dấu đã bị xóa.
Tuy nhiên, tại các ngã tư đường vẫn có nhiều thanh chắn (hay còn gọi là rào chắn lưu thông) dựng đứng chen lấn. Các đường ray vượt qua các rào cản này cho thấy thiết kế không tối ưu. Đặc biệt là với xe kéo xe đạp, xe kéo và xe lăn, các rào cản chỉ có thể được lái qua một cách khó khăn. Đặc biệt, những người đi xe đạp thiếu kinh nghiệm thường bị ngã. Đặc biệt với panniers rất dễ bị kẹt trên các thanh. Khi có lưu lượng người đi xe đạp đông đúc, việc băng qua đường có thể bị cản trở vì nước đọng hình thành trên các thanh chen lấn. Vì những lý do này, trước khi bắt đầu mùa hè 2020, tất cả các mạng lưới đám đông đã được tháo dỡ. Thay vào đó, các đường giao nhau được trang bị các biển báo đúng đường hoặc dừng và chúng cũng được sơn trên đường đi.
Bản thân đường hầm Milseburg cũng được đảm bảo an toàn. Phần đường hầm đang được giám sát bằng video. Ngoài ra còn có điện thoại với đường dây dành riêng cho cảnh sát ở Hilders. Tất cả các hốc bên trong đường hầm đều đã được xây tường để không ai có thể trốn ở đây.
những chuyến đi
- Hess. Tuyến đường xe đạp dài R3: Rhine - Main - Kinzig Hướng của khu vực Rhine-Main
- Đường chu trình Rhön hoặc là. Đường dẫn chu trình Ulstertal Hướng Werra hoặc Chính
- Hess. Tuyến đường xe đạp đường dài R1: Tuyến đường xe đạp Fulda Direction Kassel
- Đường dẫn chu trình Haunetal - Hướng Marbach và Haunesee hoặc Haunequelle
Tham khảo tài liệu và bản đồ
- bản đồ tuyến đường chi tiết dưới dạng tệp PDF
- tương tác Bản đồ OpenStrettMap với đường đi xe đạp
- Tuyến đường của Milseburgweg trong kế hoạch tuyến đường chu kỳ Hesse - Khu vực đường hầm được hiển thị không chính xác trong cấu hình độ cao
- Bản đồ khu vực ADFC "Rhön" 1: 75000, ISBN 3-87073-222-9 (Xuất bản lần thứ 5 từ tháng 3 năm 2010), € 6,80; xem thêm Bielefelder Verlag
Xem thêm
Bạn có cảm thấy muốn đạp xe dọc theo các tuyến đường sắt hơn không? Các con đường xe đạp đường sắt khác là được liệt kê ở đây.
Liên kết web
- trang web chính thức của Milseburgradweg
- Đường đi xe lửa - Trang cá nhân của Karl Schlemmer với mô tả về tuyến đường, đường đi qua đường hầm, tải xuống đường mòn GPS
- Milseburgradweg trên Bahnrassenradeln.de - Kho lưu trữ đường đi xe lửa tư nhân của Achim Bartoschek
