Máy đếm nhịp - Metronom

Máy đếm nhịp với bốn ô tô hai tầng và một ô tô điều khiển hai tầng

Các đoàn tàu nhịp là các tuyến đường sắt do tư nhân điều hành, phần lớn thuộc sở hữu công. Họ đang cạnh tranh với DB Regio AG thuộc sở hữu nhà nước. Họ hoạt động ở Lower Saxony và rất dễ nhận ra bởi màu sơn xanh vàng. Chỉ những chiếc ô tô hai tầng hiện đại với đầu máy điện hoặc diesel mới được sử dụng.

lịch sử

Nguồn gốc của công ty đường sắt Metronom là do các chính trị gia quyết định giành độc quyền giao thông đường sắt, đặc biệt là giao thông địa phương, từ Deutsche Bahn AG để đạt được sự cải thiện trong vận tải hành khách thông qua cạnh tranh. Ở miền Bắc nước Đức, điều này đã khá thành công, trong nhiều lĩnh vực, các công ty đường sắt tư nhân đã tiếp quản và cải tiến các tuyến.

Công ty được thành lập vào đầu những năm 1990. Tuy nhiên, phải đến năm 2003, máy đếm nhịp lần đầu tiên di chuyển giữa HamburgUelzen cất cánh. Tại Uelzen, một địa điểm điều hành đường sắt hoàn toàn mới đã được hoàn thành, nơi các đoàn tàu được bảo dưỡng và trụ sở chính của công ty cũng được đặt tại đó.

Năm 2010, công ty đường sắt trở thành công ty con Erixx thành lập cây thánh giá cây thạch nam (bởi Soltau đến Doanh thu, Bremen, UelzenBuchholz ở khu chữa bệnh phía bắc) được phục vụ.

căng ra

Ghế hạng 2
Hạng nhất trên tầng trên của ô tô cá nhân

Máy đếm nhịp:

Metronome khu vực:

  • Metronom duy trì các máy bán vé của riêng mình tại tất cả các nhà ga, tại đó giá vé linh hoạt cũng như Vé đồng quê cho Lower Saxony, Schleswig-Holstein và Mecklenburg-Western Pomerania cũng như Vé trên toàn quốc có thể mua được. Máy chấp nhận tiền xu, tiền giấy, thẻ tín dụng và thẻ EC. Thông tin thời gian biểu và kế hoạch du lịch cũng có thể được in ra tại các máy bán vé nhịp. Vé tổng hợp chẳng hạn như B. Vé của Hiệp hội Vận tải Hamburg (HVV) có sẵn, vé của HVV cũng có hiệu lực trên S-Bahn, Hamburg U-Bahn và xe buýt thành phố.
  • Qua Internet, hoặc qua der-metronom.de hoặc là bahn.de.
  • Tại các phòng vé và trung tâm du lịch của Deutsche Bahn và các công ty đường sắt khác cũng như tại các cửa hàng dịch vụ DB.
  • Máy đếm nhịp là một thành viên của Hiệp hội thuế quan của đường sắt liên bang và không liên bang ở Đức (TBNE), do đó vé giao thông địa phương do các công ty đường sắt khác phát hành cũng có giá trị trong máy đếm nhịp.
  • Vé hiệp hội, vé cho Giảm thuế của Sachsen cũng như Vé Lower Saxony, Vé Lower Saxony Groningen, Vé trên toàn quốc cũng có giá trị trong các chuyến tàu của máy đếm nhịp.
  • Có thể đặt trước chỗ ngồi, nhưng không bắt buộc.
  • Trong các đoàn tàu nhịp điệu có cả hạng 1 và hạng 2, hầu như không khác biệt về mức độ thiết bị so với tàu Deutsche Bahn AG.

dịch vụ

Máy pha cà phê và đồ ăn nhẹ ở khu vực lối vào
Khoang xe đạp lớn

Mỗi chuyến tàu của máy đếm nhịp đều có ít nhất một, thường là hai tiếp viên tàu, những người này không chỉ lo liệu tất cả hành khách có vé cho hành trình hay không. Một người cũng chăm sóc các vấn đề nhỏ mà khách du lịch có. Thân thiện và hữu ích là thứ tự trong ngày. Mặt khác, các hành vi vi phạm hợp đồng vận tải là nghiêm khắc và mọi quyết định đều được thực hiện. Có lẽ đó là lý do tại sao bạn có thể mong đợi một chiếc xe sạch sẽ để lái vào.

Có một khu vực quán rượu nhỏ trong các chuyến tàu nhịp điệu bình thường. Tại đây bạn có thể lấy đồ uống và đồ ăn nhẹ từ các máy bán hàng tự động. Các chuyến tàu khu vực máy đếm nhịp cũng sẽ được trang bị thêm theo cách này.

Điều sau áp dụng cho tất cả các đoàn tàu của máy đếm nhịp Khói-Cấm rượu. Cả hai lệnh cấm cũng được thực thi bởi những người đi tàu.

Các chuyến tàu của Metronom Eisenbahngesellschaft được chia thành toa chạy êm và toa không yên tĩnh. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng việc tạo ra tiếng ồn không cần thiết như phát nhạc và phát âm thanh qua loa ngoài những chiếc xe yên tĩnh cũng bị cấm.

Đi xe đạp với bạn

sản phẩm chính: Phương tiện xe đạp

Ngoài ra còn có tùy chọn đi xe đạp với bạn trên các chuyến tàu của máy đếm nhịp. Phương tiện vận chuyển bị hạn chế vì lý do không gian, nhưng một số loạt có khoang xe đạp rất rộng rãi. Ngoại trừ trong thời gian cao điểm thông thường vào cuối tuần và trong thời gian nghỉ lễ, hiếm khi có vấn đề vì ưu đãi chỉ được sử dụng ở một mức độ hạn chế.

Dịch vụ di động

Có một lối vào phụ dành cho người đi xe lăn trong xe điều khiển. Điều này được chăm sóc đặc biệt bởi một tiếp viên tàu. Điều quan trọng là bạn phải đăng ký trước để sử dụng dịch vụ này.

hạm đội

Công ty không có phương tiện riêng, tất cả các phương tiện đều được cho thuê. Các đầu máy vận hành là 27 đầu máy điện TRAXX 160 AC của Bombardier cho các tuyến đường điện khí hóa và 7 đầu máy diesel TRAXX 160 DE cho tuyến đường không điện khí hóa đến Cuxhaven. Chỉ thế hệ thứ tư của các loại huấn luyện viên hai tầng kiểu "Görlitz" mới được sử dụng. Tất cả các xe đều có máy lạnh và được trang bị hiện đại. Ví dụ, trên mỗi tầng của một chiếc xe hơi cũng có những chiếc bàn để bạn có thể làm việc trên máy tính xách tay.

Công ty điều hành hai kho, một trong Uelzen và một trong Bremervörde. Đây là nơi các đoàn tàu được bảo dưỡng và làm sạch. Cả hai kho đều mới và được trang bị hiện đại.

Liên kết web

Bài viết có thể sử dụngĐây là một bài báo hữu ích. Vẫn còn một số chỗ thiếu thông tin. Nếu bạn có điều gì đó để thêm dũng cảm lên và hoàn thành chúng.