Giấy phép lái xe quốc tế - Internationaler Führerschein

Màu xanh lam đậm: bên ký Hiệp định Giơnevơ; màu xanh lam nhạt: các quốc gia bổ sung chấp nhận giấy phép lái xe “Geneva”.

Bằng lái xe quốc tế là một tài liệu chính thức, thường có giá trị trong ba năm, được yêu cầu khi đi du lịch đến một số quốc gia. Giấy phép lái xe quốc tế chỉ có giá trị liên quan đến giấy phép lái xe quốc gia còn hiệu lực. Các nhà chức trách Đức yêu cầu giấy phép lái xe của Liên minh Châu Âu là bắt buộc, chứ không phải là "giẻ rách" màu xám hoặc hồng vẫn còn hiệu lực của mẫu cũ. Tùy thuộc vào tiểu bang liên bang ở Đức, chi phí là € 15-20.
Tại Áo, bằng lái xe quốc tế có giá trị trong vòng một năm và được cấp bởi ÖAMTC, ARBÖ và Câu lạc bộ Vận tải Áo (VCÖ).
Cư dân ở Thụy Sĩ có thể lấy các giấy tờ có giá trị ba năm từ các cơ quan quản lý giao thông đường bộ tương ứng tại bang của họ với giá khoảng 15 CHF.

Có nhiều loại bằng lái xe quốc tế khác nhau trên khắp thế giới, được cấp theo Hiệp định quốc tế về lưu thông xe cơ giới (Paris 1926), Công ước Geneva về lưu thông phương tiện cơ giới từ năm 1949 cũng như sau đó Công ước Viên về Giao thông Đường bộ từ năm 1968, các lĩnh vực hiệu lực được loại trừ lẫn nhau. Đặc biệt là ở nước ngoài, có thể cho rằng một nhân viên kiểm soát có thể không quen với sự khác biệt. Phong thái tự tin chắc chắn có thể đảm bảo được sự chấp nhận, mặc dù tất nhiên luôn được khuyến khích trên đường với tài liệu chính xác. Đặc biệt là ở Hoa Kỳ, Canada, New Zealand và các khu vực phụ thuộc của nó, người nước ngoài có thể lấy bằng lái xe địa phương, thường cũng có thể được sử dụng để thay thế thẻ ID, theo một cách tương đối không rườm rà và rẻ tiền.

Quốc gia

Giấy phép lái xe quốc tế là bắt buộc hoặc được khuyến nghị ở các quốc gia sau:

Quốc giabắt buộcMang theo khuyến nghịđặc thù
Moldova-Đúng
Romania-Đúng
Nga-Đúng
Ukraine-Đúng
Belarus-Đúng
Hoa Kỳ-Đúng
CanadaĐúng
ArgentinaĐúng
BoliviaĐúngInt. Giấy phép lái xe phải được chứng thực tại chỗ có đóng dấu
BrazilĐúng
ChileĐúng
Costa RicaĐúng
ColombiaĐúng
CubaĐúng
PeruĐúng
Châu Úc-Đúng
New ZealandĐúng
BahrainĐúng
Trung QuốcĐúngThông thường phải thi bằng lái xe và bằng lái xe Trung Quốc
Ấn ĐộĐúng
IndonesiaĐúng
IranĐúng
I-rắcĐúng
Người israel-ĐúngNhiều nguồn khuyên bạn nên mang nó đi, một số trong số đó được trình bày như một thứ bắt buộc phải có; theo Đại sứ quán Đức Tuy nhiên, ở Tel Aviv, bằng lái xe quốc gia là đủ.
Nhật BảnĐúngTối đa một năm với giấy phép lái xe quốc tế theo mẫu Geneva hoặc là Cần phải có bản dịch chính thức của bằng lái xe Đức / Thụy Sĩ / Ý / Pháp / Bỉ hoặc Đài Loan được chứng nhận tại Nhật Bản, có giá trị cùng với thị thực du lịch, được yêu cầu. Các bản dịch chỉ có thể được thực hiện bởi đại sứ quán Đức tại Tokyo hoặc cơ quan ngoại giao có trách nhiệm khác tại Nhật Bản. Phí là 3000 yên (khoảng 21 euro). Sau đó, chuyển nhượng cho chủ sở hữu, chỉ từ các quốc gia nói trên, mới có thể được thực hiện.[1]
QatarĐúngInt. Giấy phép lái xe chỉ có giá trị trong vòng 7 ngày. Nếu bạn lưu trú trong một thời gian dài hơn, bạn phải nhận được “Giấy phép Lái ​​xe Tạm thời của Khách du lịch”.
CampuchiaĐúngNgười nước ngoài được phép lái xe ô tô. Tuy nhiên, xe cho thuê chỉ được cung cấp với một người lái xe. Lái xe và cho thuê mô tô, xe gắn máy đang ở Siem Reap không được phép cho người nước ngoài. Trong Sihanoukville Người nước ngoài không được phép thuê cây lau nhà / xe máy. Tuy nhiên, bạn được phép lái xe hai bánh mang theo / riêng của mình.
Đối với những trường hợp lưu trú lâu hơn, bạn nên đăng ký và cấp bằng lái xe Campuchia.
MalaysiaĐúng
OmanĐúng
Ả Rập SaudiĐúngPhụ nữ không được phép lái xe ở Ả Rập Xê Út trước tháng 6/2018.
nước Thái LanĐúngHiệp định lưu thông phương tiện cơ giới quốc tế (Paris 1926
các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống NhấtĐúngĐộ tuổi tối thiểu để lái xe là 21. Ngoài ra, cần phải có "Giấy phép Lái ​​xe Tạm thời của Khách du lịch"
Ai cậpĐúng
AlgeriaĐúng
KenyaĐúng
MarocĐúng
MauritiusĐúng
Nam PhiĐúng
TunisiaĐúng

Liên kết web

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để nó trở thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.
  1. [1] (zggr. 2018-02-11)