Tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 - Hessischer Radfernweg R6

Biển báo xe đạp từ tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 tại Jagdschloss Platte

Các Tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 là một con đường chu kỳ dài 404 km giữa Diemelstadt-Wrexen (gần Warburg) và Lampertheimđiều đó một lần hoàn toàn Hesse lai từ bắc vào nam. Anh ta không phải lúc nào cũng đi theo dòng chảy của các con sông qua các thung lũng sông lớn hơn, nhưng đặc biệt thu thập ở Waldecker Land, bên trong Burgwald và trong Taunus độ cao vài mét, một phần cũng nằm trên những con đường điều hướng kém. Tuy nhiên, nếu bạn đã chinh phục được những ngọn núi, bạn sẽ được thưởng với những khung cảnh tuyệt đẹp.

Hồ sơ tuyến đường

Bản đồ lịch sử của công quốc Waldeck-Pyrmont (1905)
Bản đồ lịch sử của Thượng Hesse (1905)
Bản đồ lịch sử của Rheinhessen (1905)
  • Chiều dài: Với chiều dài 404 km, tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 là tuyến đường dài thứ hai trong số 9 tuyến đường xe đạp đường dài ở Hessen.
  • Đăng ký: Bảng chỉ dẫn hoàn chỉnh tương ứng với tiêu chuẩn của đường dành cho xe đạp đường dài Hessian. Theo quy luật, xác suất bị lạc là rất thấp.
  • Độ dốc: Các độ nghiêng lớn nhất và dài nhất của tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 có thể được tìm thấy trong Waldecker Land, bên trong Burgwald và trong Taunus. Điểm cao nhất gần Jagdschloss Platte ở phía bắc của Wiesbaden.
  • Điều kiện đường dẫn: Phần lớn, tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 chạy trên đường nhựa (hơn 65%), nhưng cũng chạy qua và trên đường rải sỏi, do đó xe đạp đua không phải lúc nào cũng có thể tiếp cận được.
  • Tải trọng giao thông: Có những chặng mà bạn gần như không bao giờ phải lái xe trên đường của quận hoặc tiểu bang, nhưng cũng có những chặng mà bạn phải đạp xe trên những con đường đó với quãng đường dài hơn. Hầu hết thời gian, những con đường này ít được sử dụng bởi ô tô.
  • Xe đạp phù hợp: Xe đạp du lịch với trung tâm bánh răng 7 cấp là đủ, nhưng nhiều bánh răng hơn sẽ tốt hơn. Ở một số giai đoạn, bạn không nên đi với lốp xe đạp mỏng nhất.
  • Phù hợp với gia đình: Hầu hết các mặt cắt cũng phù hợp với những gia đình có con nhỏ. Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng tham khảo mô tả tuyến đường cho từng chặng.
  • Tính phù hợp nội tuyến: Rất tiếc, không thể sử dụng liên tục tuyến đường vòng với giày trượt nội tuyến hoặc xe đạp đua. Các phần lát đá dài hơn được chỉ ra trong mô tả tuyến đường.

lý lịch

Các Waldecker Land là một khu vực ở phía tây North Hessenvề cơ bản là các lãnh thổ của công quốc cũ Waldecks bao gồm. Nó tồn tại từ năm 1349-1929, có diện tích 1121 km² và 61.707 nhân khẩu (năm 1910). Nhà nước độc lập Waldeck được gọi là Grafschaft Waldeck từ 1349 đến 1712, Công quốc Waldeck từ 1712 đến 1848, Công quốc Waldeck-Pyrmont từ 1848 đến 1918, Free State of Waldeck-Pyrmont từ 1919-1921 và Free State of Waldeck từ năm 1921 cho đến khi giải thể vào năm 1929. Vào ngày 1 tháng 4 năm 1929, Bang Waldeck tự do được hợp nhất vào Phổ như một phần của Tỉnh Hesse-Nassau.

Với Thung lũng Rhine trong tên của tuyến đường chu kỳ đường dài Hessian R6 là Upper Rhine, một đoạn 350 km của Rhine giữa Basel và Bingen am Rhein, có nghĩa là. Các Upper Rhine thuộc về mặt orographic về phần giữa của Rhine và nảy sinh do ứng suất kéo trong vỏ trái đất và trong lớp phủ của trái đất, đi đôi với sự mở ra của dãy Alps khoảng 35 triệu năm trước như một vùng đứt gãy dài 300 km và rộng 50 km, được gọi là Khe nứt Thượng Rhine , đã bị bồi lấp một phần bởi sự bồi lắng của sông Rhine và các phụ lưu của nó đã bị bồi lấp. Ở rìa của Khe nứt Upper Rhine, cái gọi là vai rãnh, được gọi là Rừng đen và Odenwald ở phía đông và Vosges và Rừng Palatinate Hướng Tây.

đến đó

Quốc huy Hessian cũng có thể được tìm thấy trong logo của R6

Với phương tiện công cộng

Có thể đến tương đối dễ dàng tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 bằng phương tiện giao thông công cộng. Đây là danh sách tất cả các tuyến xe lửa và xe buýt ở North Hessen, từ đó bạn có thể đến và khởi hành chuyến tham quan bằng xe đạp trên tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6.

  • Tuyến đường sắt Schwerte (Ruhr) - Warburg (Westf) - Trên Đường sắt Thung lũng Ruhr Thượng, Sauerland Express chạy với các toa tàu hạng 612 và 628.4, trong đó bạn phải mang xe đạp của mình lên một vài bước ở lối vào và xe đạp rất hạn chế, đặc biệt là trên các chuyến tàu hạng 612 (tối đa bốn xe đạp mỗi chuyến tàu). Tiếp theo là phương tiện giao thông của xe đạp trong phần Warburg-Marsberg (Biểu giá Hochstift) các VPH tính phí (Đài KBS 435).
  • Tuyến đường sắt Warburg - Sarnau - Kể từ khi kích hoạt lại Lower Edertalbahn vào tháng 9 năm 2015, các chuyến tàu đã chạy giữa Brilon và Marburg, cũng như trên phần như trước đây Korbach-Volkmarsen tiếp tục sau kassel. Nó sai Kurhessenbahn thường với toa xe hạng 646 không có rào chắn (Đài KBS 612 / Đài KBS 622).
  • Tuyến đường sắt Kassel - Frankfurt am Main - Trên Main-Weser-Bahn chạy bên cạnh RegionalExpress (RE), không dừng ở mọi nơi kassel-Frankfurt am Main kể từ tháng 12 năm 2006, Mittelhessen-Express giữa Treysa và Frankfurt am Main. Bạn có thể mang theo xe đạp của mình trong RMV và des NVV miễn phí (Đài KBS 620).
  • Tuyến đường sắt Giessen - Fulda - Trên Vogelsbergbahn, các chuyến tàu khu vực không rào chắn (RB) do Hessische Landesbahn (HLB); thay vì NVV tuyến đường sắt đã hoàn toàn là một phần của Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). Ngẫu nhiên, trên tuyến đường sắt lân cận Kirchhain - Burg- và Nieder-Gemünden (Ohmtalbahn), lưu lượng hành khách đã bị ngừng vào ngày 31 tháng 5 năm 1980, chỉ thỉnh thoảng có các chuyến đi đặc biệt đến Nieder-Ofleiden (Đài KBS 635).

Trong phần mô tả lộ trình, thời gian biểu luôn được liên kết với số sách khóa học (KBS). Các tuyến đường sắt xa hơn và xe buýt xe đạp đến và đi từ phía nam Trung tâm Hesse được liệt kê trong phần tiếp theo.

Bằng xe đạp

Tất cả với Hess. Các tuyến đường chu trình tiếp xúc với tuyến đường chu trình đường dài R6 được liệt kê trong mô tả tuyến đường và do đó tất cả các tuyến đường này không được đề cập lại ở đây. Các Lập kế hoạch lộ trình chu kỳ Hesse là.

Mô tả tuyến đường

Toàn cảnh: Bạn có thể cuộn ảnh theo chiều ngang.
Stadtpanorama von Warburg. Die Stadt liegt 15 km auf dem Diemelradweg flussabwärts von Diemelstadt-Wrexen und ist ein guter Ausgangspunkt für den Hessischen Radfernweg R6
Hình ảnh: Stadtpanorama-Warburg-2013.jpg
Toàn cảnh thành phố Warburg. Thành phố nằm 15 km trên con đường đạp xe Diemel về phía hạ lưu từ Diemelstadt-Wrexen và là điểm xuất phát thuận lợi cho con đường đạp xe đường dài Hessian R6
Diemelstadt - Bad Arolsen
Phía sau xa lộ liên bang 44, quang cảnh Rhoden mở ra

Giai đoạn 1: Wrexen - Arolsen xấu: 18 km

Di tích nhà thờ Alt-Rhoden
Lâu đài Rhoden từ thế kỷ 17
Cung điện dân cư Bad Arolsen

Chặng đầu tiên của tuyến đường dài Hessian R6 chạy qua phần cực bắc của Waldecker Lands liên tục trên đường nông trại trải nhựa và do đó cũng thích hợp cho xe đạp đua. Con đường chu kỳ đường dài tiếp tuyến duy nhất là Đường dẫn chu trình Diemel trong Diemelstadt-Wrexen, nếu không thì chỉ những đường chu trình cục bộ không được đánh dấu mới đi qua đường chu trình đường dài Hessian R6. Các điểm tham quan dọc theo tuyến đường là Lâu đài Baroque Rhoden thời kỳ đầu và lâu đài dân cư Arolsen từ thế kỷ 18, cũng như khu định cư thời trung cổ, bỏ hoang Alt-Rhoden với tàn tích nhà thờ Romanesque được bảo tồn cách xa tuyến đường dành cho xe đạp một chút. Để có bản đồ đạp xe chi tiết, vui lòng chỉ cần nhấp vào POI sẽ ngay lập tức đưa bạn đến vị trí được mô tả.

Độ cao mét theo hướng WrexenArolsen xấu khoảng 280 m, chiều ngược lại khoảng 190 m.

  • 1 Wrexen (200 m) - Quận Diemelstadt cho đến năm 1987 có nhà ga xe lửa riêng trên Đường sắt Thung lũng Ruhr Thượng, đã được Bắc Rhine-Tây phalia nằm (nơi Wrexen đang ở Hesse). Ngày nay các tuyến xe buýt hoạt động thay thế 503 và 526 (có giá để xe đạp).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Lên dốc ra khỏi làng, bạn có thể đến đường cao tốc liên bang 44 qua đường nông trại trải nhựa, bạn băng qua dưới trạm dịch vụ đường cao tốc và đạp xe về phía tây đến Rhoden với tầm nhìn ra Lâu đài Rhoden.
  • 2 Rhodes (270 m) - Quận và hành chính của Diemelstadt có khoảng năm 2010 cư dân và hai điểm tham quan chính: Lâu đài Rhoden từ thế kỷ 17 ở trung tâm và tàn tích nhà thờ Romanesque Alt-Rhoden ở phía bắc Rhoden ở lối ra đường cao tốc. Rhoden được phục vụ bởi các tuyến xe buýt 515 và 526 (có giá để xe đạp) đến gần.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Bạn rời Rhoden qua đường quận 83 và đạp xe ngay sau khi ra khỏi thị trấn trên những con đường nông trại trải nhựa xuyên qua khu vực đồi núi và hầu hết là cảnh quan rộng mở. Từ khu định cư Gashol, bạn lái xe song song với đường cao tốc liên bang 252 nhưng ở một khoảng cách nhất định từ nó trước khi bạn băng qua nó và đạp xe về phía bắc đến Schmillinghausen.
  • 3 Schmillinghausen (230 m) - Huyện chỉ dưới 500 dân Arolsen xấu được biết đến thông qua Christine Brückner, người được sinh ra trong nhà xứ cạnh nhà thờ và mộ danh dự của cô ấy trong thành phố kassel có thể được viếng thăm tại nghĩa trang địa phương. Tuyến xe buýt dừng ở thị trấn 526 (có giá để xe đạp).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Bạn rời địa điểm qua sân thể thao theo hướng nam và đạp xe đầu tiên trên những con đường nông trại trải nhựa đến ngôi nhà trong rừng Schmillinghausen, từ đó sau đó bạn lái xe trên con đường đi bộ và xe đạp riêng cũng trải nhựa dọc theo đường liên bang 252.
  • 4 Helsen (270 m) - Với 2105 dân sinh sống tốt, Helsen là quận lớn thứ ba Arolsens xấu và gần như phát triển cùng với trung tâm thành phố. Bàn thờ cọ của Nhà thờ Helser, vốn là nhà thờ cung đình của Nhà thờ nguyên thủ cho đến giữa thế kỷ 18, rất đáng để chiêm ngưỡng. Helsen được sử dụng bởi các tuyến xe buýt 506 (có giá để xe đạp), 516 và 526 (có giá để xe đạp) phục vụ.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Tuyến đường sắt ở phía nam Helsen Warburg-Sarnau băng qua và bạn tiếp tục đi Rauchstraße đến quảng trường nhà thờ, trên đó có nhà thờ thành phố. Ai đến ga xe lửa (Đài KBS 612) Với InfoPoint muốn, theo GS-Bier-Straße.
  • 5 Arolsen xấu (290 m) - Thị trấn nhỏ với khoảng 15.370 cư dân là nơi ở của các Bá tước và Hoàng tử của Waldeck-Pyrmont từ năm 1655 đến năm 1918 và sau đó là thủ phủ của Bang Waldeck cho đến năm 1929. Ga xe lửa có thể được tìm thấy ở phía tây của thành phố InfoPoint của NVV trên tuyến đường sắt Warburg-Sarnau (Đài KBS 612) từ Kurhessenbahn được phục vụ. Ngoài cung điện dân cư, rất đáng xem, Arolser nói chung và thị trường chăn nuôi được biết đến, luôn diễn ra vào tuần đầu tiên của tháng 8 và là một trong những lễ hội dân gian lớn nhất ở North Hessen Là. Thường có kết nối tại ga xe lửa để R4 các tuyến xe buýt hoạt động 397, 505 và 506 (cả hai đều có giá để xe đạp), 516, 526 và 560 (vừa có giá để xe đạp).

Giai đoạn 2: Arolsen xấu - Waldeck: 36 km

Twistesee với đập và nhà hàng
Bad Arolsen - Rừng Waldecker
Trên con đường ven sông dọc theo Twistesee
Lâu đài Landau từ thế kỷ 14
Rừng Waldeck - Waldeck
Đường rừng trong Waldecker Wald thường rất dễ lái
Quang cảnh từ Kreisstraße 19 trong thung lũng đến Reiherbachtalbrücke
Điểm nổi bật của Waldeck là lâu đài giống như lâu đài Waldeck (còn gọi là Lâu đài Waldeck)
The Affoldener Xem trực tiếp trên R6

Giai đoạn thứ hai của tuyến đường dài Hessian R6 đi về phía đông của Arolsen xấu đầu tiên đi đường vòng một chút qua Twistesee. Nếu bạn đã biết điều này hoặc muốn đạp xe xa hơn về phía nam trên một tuyến đường trực tiếp hơn, bạn có thể đi theo tuyến đường cũ của tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 qua Mengeringhausen, qua đó Tuyến đường xe đạp màu cam chạy. Tuy nhiên, con đường đạp xe đường dài này chỉ có biển chỉ dẫn rất sơ sài và đường đi lên quanh co trong rừng lên đến Volkhardinghausen rất dốc và chỉ toàn sỏi. Một lựa chọn khác sẽ là từ Twistesee trên Đường dẫn chu kỳ xoắn lái xe qua thung lũng Twist đến Braunsen và xa hơn đến Volkhardinghausen (xem bản đồ; có biển chỉ dẫn là tuyến đường đi bộ Waldecker Weg (W)), nhưng ở đây bạn cũng phải chinh phục một đoạn đường đi lên dốc. Từ Selbach, tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 sau đó chạy cùng với Đường dẫn chu trình Ederseebahn trên tuyến đường sắt cũ của tuyến đường sắt Lung lay-Brilon Băng qua Cầu cạn Selbacher tới ga Waldeck cũ. Để có bản đồ đạp xe chi tiết, vui lòng chỉ cần nhấp vào POI sẽ ngay lập tức đưa bạn đến vị trí được mô tả.

Các mét độ cao theo hướng di chuyển Arolsen xấu-Waldeck khoảng 520 m và chiều ngược lại khoảng 530 m.

~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Bạn đạp xe xuống dốc qua Residenzschloss trên những con đường rừng lát đá xuyên qua Kleine Arolser Holz đến khu định cư Remmeker Feld (tới Arolsen xấu) và trên cơ sở Sân gôn Bad Arolsen đến Twistesee. Trên Đường ven sông bạn có thể đến đập với nhà hàng (phía trên phễu tràn của tháp cứu trợ lũ lụt) và Wetterburg.
  • 1 Wetterburg - Twistesee (215 m) - Khu nghỉ dưỡng sức khỏe khí hậu và quận có khoảng 870 cư dân Arolsen xấu Wetterburg nằm ngay phía tây bắc của Twistesee, được xây dựng từ năm 1971 đến năm 1981 và được bao quanh bởi một con đường dành cho người đi bộ và xe đạp dài 7 km (xem Đường dẫn chu kỳ xoắn). Các tuyến xe buýt hoạt động ở Wetterburg 505 và 560 (cả hai đều có giá để xe đạp) và 516.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Một đến qua đập của Twistesees Cổng Motorhome Twistesee, từ đó bạn lái xe hơi xuống dốc theo hướng bắc trên đường vào qua thung lũng Twist tới đường bang 3080. Nếu bạn đi theo đường mòn địa phương R2 xa hơn về phía bắc từ đây, bạn sẽ đến trạm dừng cầu Külte-Wetterburg (Đài KBS 612), nhưng tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 đầu tiên chạy dốc lên dốc đến Kreisstraße 6 và qua tuyến này tới Neu-Berich.
  • 2 Báo cáo mới (235 m) - Quận 235 dân Arolsen xấu được tạo ra từ năm 1910 đến năm 1912 như là ngôi nhà mới của những người, do việc xây dựng Edersee và trận lụt sắp xảy ra liên quan đến ngôi làng Berich trước đây của họ đã phải di dời. Tuyến xe buýt dừng hai lần một ngày ở Neu-Berich 505 (có giá để xe đạp).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Neu-Berich bị trái trên Kreisstraße 6 theo hướng nam lên trên; ngay sau đó, tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 rẽ nhánh từ đường này và chạy xuống dốc qua Hof Vahlhausen trên một con đường nông trại trải nhựa xuyên qua Wattertal. Không lâu trước Landau, có một đường đi lên ngôi làng, phía trên Watter.
  • 3 Landau (300 m) - Tại thành phố độc lập trước đây và quận ngày nay của Arolsen xấu sống xung quanh 1090 cư dân. Các điểm tham quan lớn nhất là Lâu đài Landau, nhà thờ thị trấn, khu phố cổ nửa gỗ, cổng tò vò và Nghệ thuật nước Landau ngay trên đường dành cho xe đạp. Landau đang ở ngoài tuyến xe buýt 516 đến gần.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Xuống dốc qua Nghệ thuật nước Landau và vận hành bằng nước suối Bể bơi ngoài trời Landau bạn đạp xe trở lại Wattertal và ở phía bên kia, bạn lái xe lên dốc trên con đường nông trại rải sỏi vào Rừng Waldecker. Qua Alte Wildunger Straße, bạn có thể đến cây sồi Pháp phía trên Volkhardinghausen, nơi có ranh giới quận của các làng Landau, Braunsen và Volkhardinghausen (tất cả Arolsen xấu) và Elleringhausen (Thung lũng xoắn) gặp. Nhà hàng Waldschmiede nằm ngay sau cây sồi Pháp ở đường giao nhau với Volkhardinghausen.
  • 4 Volkhardinghausen (375 m) - Quận Arolsen xấu là một km về phía đông của tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 và được biết đến trên toàn quốc, đặc biệt là với tu viện Volkhardinghausen và cây sồi Pháp nằm ngay trên con đường đạp xe, nơi một lễ hội nhỏ diễn ra hàng năm. Tuyến xe buýt hoạt động 516.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Bạn cũng có thể tìm thấy một cái ở lò rèn trong rừng thông báo như vậy cho những người đi xe đạp chỉ ra việc sử dụng các con đường trong rừng của lâm nghiệp. Và bạn thực sự nên chú ý đến lưu ý này, vì Alte Arolser Straße nói riêng có thể nhanh chóng trở nên lầy lội ngay trước Freienhagen. Tuy nhiên, cuối cùng bạn cũng có thể đến được Freienhagen qua Landesstraße 3083, nằm ngay trên đường dành cho xe đạp Hồ bơi Freienhagen và Rad-Wander-Café Wildwuchs.
  • 5 Freienhagen (425 m) - Nơi có 850 dân là huyện cực bắc của Waldeck và nằm trên một ngọn đồi ở thượng nguồn Wattertal. Tại chỗ của các tuyến xe buýt 510.1 và 510.2 được tiếp cận, có một cái nhỏ ngay trên đường dành cho xe đạp bể bơi ngoài trời; các Đường dẫn chu trình Kassel-Edersee (trong số Wolfhagen) gặp tuyến đường chu kỳ đường dài Hessian R6 và chạy giống hệt tuyến này trong tuyến đường đến Selbach.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Trên đường Selbacher Weg trải nhựa, trước tiên bạn đạp xe lên dốc ra khỏi Freienhagen và sau đó qua Selbachtal trên con đường nông trại hiện đã trải nhựa quanh co xuống dốc; Selbach được lái xe hoàn toàn một lần, tại bến xe buýt, bạn sẽ tìm thấy một nơi nghỉ ngơi có mái che đẹp với mô hình lâu đài địa phương (xem bài viết Đường dẫn chu trình Ederseebahn).
  • 6 Selbach (315 m) - Với khoảng 85 dân, Selbach là quận nhỏ nhất trong số 10 quận của Waldeck. Bên cạnh nhà nghỉ săn bắn Friedrichsthal được xây dựng vào năm 1701, điểm thu hút du khách chính là Cầu cạn Selbach (còn được gọi là cầu Reiherbachtal). Nó được xây dựng từ năm 1910 đến năm 1913, với tổng chiều dài 193 m và tổng chiều cao 28 m, là cầu cạn đường sắt lớn nhất có thể đi qua bằng xe đạp Hesse. Tuyến xe buýt dừng ở Selbach 510.2, trên xa lộ liên bang 485, các tuyến xe buýt 510 (có giá để xe đạp), 510.1 và 510.2.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Bạn lái xe lên dốc từ Selbach lên đến tuyến đường sắt cũ của Ederseebahn, trên đó ngày nay được rải nhựa liên tục Đường dẫn chu trình Ederseebahn chạy. Ai trực tiếp đến Edersee cứ tiếp tục làm theo điều đó Đường dẫn chu trình Kassel-Edersee qua Reiherbachtal xinh đẹp đến Nieder-Werbe (Chạy xe trượt băng mùa hè). Sau đó, tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 tiếp tục đi qua Cầu cạn Selbach cùng với Đường dẫn chu trình Ederseebahn qua ga xe lửa Netze trước đây, nơi có ngôi nhà bánh kếp ngày nay.
  • 7 Mạng (315 m) - Quận lớn thứ năm của Waldeck được bao quanh bởi một nửa của tuyến đường sắt Ederseebahn trước đây, điểm nổi bật về cấu trúc ở nơi này là Cầu cạn Netzer trên Landesstraße 3215. Tuyến đường xe đạp màu cam Ngẫu nhiên, không (chưa) chạy qua tuyến đường sắt, mà đi theo tuyến đường cũ, cũng được trải nhựa của tuyến đường dài Hessian R6 đi qua Netzer Tiergarten, cũng như Aussiedlerhof Dringe trực tiếp qua Waldeck và cuối cùng dẫn đầu xuống dốc đều đặn trên Landesstraße 3256 đến Edersee. Mạng từ các tuyến xe buýt 510 (có giá để xe đạp), 510.1 và 510.2 đến gần.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Về phía nam của Netze, bạn băng qua xa lộ liên bang 485 và sau đó đạp xe về phía tây song song với nó. Bạn đến lối rẽ đầu tiên sau đó, được chỉ dẫn là đường dành cho xe đạp Waldeck (một phần con đường cỏ); hơn nữa vượt qua Habichtswaldsteig, một con đường mòn đi bộ đường dài cao cấp dài 84 km trên tuyến đường sắt trước đây. Nhưng cũng từ ga xe lửa Waldeck cũ, cuối chặng 2, bạn có thể đi đến đường nhựa 3256 Waldeck chu kỳ vào nó.
  • 8 Waldeck (280 m) - Kể từ khi khai trương Đường dẫn chu trình Ederseebahn tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 không còn chạy trực tiếp qua nó nữa Waldeck, nhưng khoảng một km qua thành phố với tổng số 6870 dân, nằm ngay trên Edersee dối trá và cao siêu đặc biệt là thông qua Lâu đài Waldeck, một lâu đài giống như lâu đài từ thế kỷ 12. Bên cạnh các tuyến xe buýt 510 (có giá để xe đạp), 510.1 và 510.2 trở thành Waldeck cũng từ tuyến xe buýt, cũng được trang bị giá để xe đạp 503 đến gần.

Giai đoạn 3: Waldeck - Herzhausen: 35 km

Waldeck - Edersee
Kết thúc con đường chu trình đường sắt tại ga Buhlen
Đập Edersee
Quang cảnh từ Hammerspitze trên con đường đạp xe đến Lâu đài Waldeck
Khu vực nghỉ ngơi trên con đường chu trình R6 / Edersee giữa Asel-Süd và Bringhausen: Có thể nhìn thấy Eder trong hồ chứa rỗng.

Chặng thứ ba của tuyến xe đạp đường dài Hessian R6 chạy trước cùng với Đường dẫn chu trình Ederseebahn trên tuyến đường sắt cũ của tuyến đường sắt Lung lay-Brilon Đi rừng đến ga xe lửa Buhlen cũ, sau đó trên đường 34 quanh co của quận xuống dốc vào Edertal xuống và cuối cùng là từ Affoldern cùng với Đường dẫn chu trình Eder và Hess. Tuyến đường dài dành cho xe đạp R5 giống với tuyến đường ở bờ nam của Edersee dọc theo và thông qua Vườn quốc gia Kellerwald-Edersee đến Herzhausen. Giai đoạn này không được lát trong suốt và do đó không phải lúc nào cũng thích hợp cho xe đạp đua hoặc vận động viên trượt ván nội tuyến. Để có bản đồ đạp xe chi tiết, vui lòng chỉ cần nhấp vào POI sẽ ngay lập tức đưa bạn đến vị trí được mô tả.

Các mét độ cao theo hướng di chuyển Waldeck-Herzhausen khoảng 290 m, chiều ngược lại khoảng 320 m.

~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Các công trình trong quá khứ của Mauser (Waldeck-Ost), đã ngừng hoạt động từ năm 2002 và nhà ga xe lửa cũ Waldeck bạn đạp xe thong thả xuống dốc trên tuyến đường sắt Ederseebahn trước đây.
  • 1 Tòa án (250 m) - Quận nhỏ nhất của thành phố với khoảng 170 dân Edertal Lần đầu tiên được đề cập trong một tài liệu vào năm 850 và có ga xe lửa riêng hoặc dừng cách ngôi làng khoảng một km về phía nam từ năm 1909 đến năm 1995, bây giờ là cuối của Đường dẫn chu trình Ederseebahn đại diện. Các tuyến xe buýt chạy 503, 510 (có giá để xe đạp) và 510.1 cả ở trung tâm thị trấn và tại nhà ga xe lửa cũ.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Sau một khúc cua dài, bạn sẽ đến ga xe lửa Buhlen cũ, điểm cuối của Đường dẫn chu trình Ederseebahn. Affoldern im nhanh chóng xuống dốc qua đường Kreisstraße 34 quanh co Edertal.
  • 2 Affoldern (200 m) - Tại quận Edertal với khoảng 550 cư dân, tuyến đường xe đạp đường dài Hessian R6 đáp ứng Đường dẫn chu trình Eder và Hess. Tuyến đường dài chu kỳ R5, cả ba đều giống hệt nhau trong định tuyến cho đến sau Herzhausen chạy trốn. Các tuyến xe buýt chạy 503, 510 và 515 với giá để xe đạp hoặc xe kéo xe đạp và các tuyến xe buýt 510.1 và 514 không có giá để xe đạp.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Qua hai khu cắm trại Affolderner See và Edertaler Hof trước tiên bạn đạp xe dọc theo đập của Affolderner See và sau đó giữa bờ hồ và Tuyến đường ẩm thực qua lối đi bộ lát đá và đường dành cho xe đạp qua Edertal.
  • 3 Hemfurth (210 m) - Khu cộng đồng Edertal thuộc khu nghỉ dưỡng sức khỏe khí hậu đã được nhà nước phê duyệt Hemfurth-Edersee, có tổng số 870 cư dân. Trong khi Hemfurth xuống trong Edertal là, quận Edersee nằm ở độ cao của bức tường đập Eder. Các tuyến xe buýt dừng ở Hemfurth 503, 510 và 515 có giá để xe đạp hoặc xe đạp kéo.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Trong Hemfurth-Edersee con đường đi lên dốc bắt đầu từ Kreisstraße 36 lên đến bức tường đập của Edersee. Bản thân tuyến đường dài R6 của Hessian không chạy qua đập.
  • 4 Edersee - đập Eder (245 m) - Quận Edersee cũng thuộc Hemfurth-Edersee và phát triển từ khu định cư được tạo ra khi Edertalsperre được xây dựng. Giống như bức tường chắn, các tòa nhà được xây dựng bằng đá tự nhiên Edersee-Grauwacke, còn được gọi là Hessian Grauwacke. Edersee được phục vụ bởi các tuyến xe buýt 503 và 515 Được phục vụ với giá để xe đạp hoặc xe đạp kéo.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Từ Hemfurth-Edersee Đầu tiên, bạn đạp xe lên dốc một đoạn ngắn trước khi lái xe trực tiếp dọc theo ngân hàng trên con đường nông trại rải sỏi đến Hammerspitze và sau đó vòng qua Eschelberg.
  • 5 Rehbach (245 m) - Rehbach cũng thuộc về nơi Hemfurth-Edersee, đến lượt nó là một quận của đô thị Edertal Là. Tại chỗ trực tiếp trên Edersee người ta có thể tìm thấy trong số những thứ khác, Camping Rehbach, bãi tắm Rehbach và bãi đáp cho Phà Rehbach-Scheid. Tuyến xe buýt dừng tại Kreisstraße 35 515 (có rơ mooc xe đạp).
  • Edertal-Bringhausen km: 68,8 - 247m
  • Vöhl-Harbshausen km: 81,2 - 247m

phần Herzhausen − Frankenberg (Eder)

  • Vöhl-Kirchlotheim km: 86,4 km - 249m
  • Vöhl-Ederbringhausen km: 93 - 256m
  • Frankenberg-Viermünden km: 97,8 - 268m
  • Frankenberg (Eder) · Km: 105,3 - 275m - khu phố cổ nửa gỗ, điểm mốc là tòa thị chính Obermarkt.
→ trên Đường dẫn chu trình Lahn-Eder, mà bạn gặp phía sau cầu đường sắt (qua Eder), hoặc bạn có thể đạp xe đến Kirchhain. Bạn phải đến Lahntal-Sarnau và sau đó đến Hess. Đi theo con đường chu kỳ đường dài R2 đến Kirchhain. Chất lượng của đường dẫn tốt hơn, nhưng lộ trình dài hơn một chút. Sau làng Wetter có 5 km đường quê.

Phần Frankenberg - Idstein

  • Burgwald - Dãy núi thấp nhỏ, có nhiều rừng và đồng cỏ rừng yên tĩnh.
  • Rosenthal - Thị trấn nông thôn ở khu vực phía bắc của Burgwald.
  • Rauschenberg - thị trấn làng với những tòa nhà nửa gỗ đẹp mắt. Đường vòng từ tuyến đường đến tòa thị chính nửa gỗ rất đáng giá.
  • Kirchhain - Kết nối đường sắt đến tuyến Frankfurt - Kassel
  • Amöneburg (Đường vòng với hơn 100 m) - thị trấn miền núi với quảng trường chợ ấm cúng và tàn tích của một lâu đài. Điểm quan sát trong lưu vực Amöneburg. Dễ dàng tiếp cận hơn (gần như trên tuyến đường và không có đường nghiêng) là Nhà máy Brücker, một nhà máy bột mì lịch sử mà bạn có thể ghé thăm. Bạn cũng có thể ăn uống thoải mái ở đó.
  • Homberg (Ohm) (đường vòng ngắn nhưng dốc) - thị trấn cổ với một số tòa nhà nửa gỗ (nằm trên núi). Có một bảo tàng nhỏ trong một nhà máy bia cũ.
  • Grünberg - Khu phố cổ nửa gỗ tuyệt đẹp (nằm trên sườn núi).
  • Munzenberg bên trong Wetterau - Tàn tích lâu đài, có thể nhìn thấy từ xa, là cột mốc của Wetterau
  • Butzbach - Khu chợ với các tòa nhà nửa gỗ
  • Idstein - Khu phố cổ nửa gỗ tuyệt đẹp · Kết nối với Hess. Tuyến đường dài dành cho xe đạp R8 (Limburg - Frankfurt)

Chặng: Idstein - Mainz-Kostheim: 42,6 km

R6 trong rừng thành phố Wiesbaden từ Jagdschloss Platte về phía sông Rhine

Một thử thách thể thao khác qua phiến đá (567/500 m) vào Khu vực chính Rhine.

Tổng số mét dọc Idstein (264m) - Jagdschloss Platte: 402 m ở 15,8 km Jagdschloss Platte - Idstein: 156 m,
đồng hồ đo độ cao bổ sung Jagdschloss Platte - Mainz-Kostheim: 46 m ở 26,8 km · Mainz-Kostheim - Jagdschloss Platte: 487 m.

Nhà nghỉ săn thú Platte ở giới hạn thành phố Wiesbaden
  • Niederseelbach - từ đây nó liên tục lên dốc.
  • điểm cao nhất: 567 m - từ đây đến Mainz-Kostheim, nó đi xuống dốc gần như đều đều.
  • Săn bắn tấm nhà nghỉ (500 m) - không có kiểm tra nội thất của đống đổ nát được bao phủ, ki-ốt và nhà hàng ở bãi đậu xe.
    Từ đây, nó đi xuống dốc một chút qua khu rừng.
  • → Wiesbaden - Tuyến đường chạy phía đông TP. Một con đường vòng đến trung tâm thủ phủ bang Hessian qua con phố nhỏ hoặc đường mòn đi bộ đường dài song song đều đáng giá.
Từ bìa rừng, nó đi ngoằn ngoèo vào con đường phụ nói trên trước khi R6 dẫn đến gầm cầu B455 tại Naurod-Erbesacker. Để đến trung tâm thành phố Wiesbaden, thay vào đó, bạn phải chạy xuống Rambachtal. Từ trung tâm của làng Sonnenberg, đi theo con đường yên tĩnh Bach-Weg ở bên trái đến Kurpark. Đó là giá trị đẩy qua công viên được chăm sóc tốt ở đây.
Từ Schloßplatz với tòa thị chính, tòa thị chính cổ và lâu đài (Hessischer Landtag) Tuyến đường đạp xe sông Rhine đến Schloss Biebrich đến Rhine để dẫn đầu. Tuy nhiên, chính quyền thành phố không thể hoàn thành việc cắm biển trở lại. S-Bahn S1, S9 và Regional Express đến Frankfurt sẽ đưa bạn và xe đạp đến Mainz-Kastel hoặc đến Hochheim (S1) hoặc Mainz-Gustavsburg (S8, S9) với giá € 2,40.
tiền boa: từ Neroberg bạn có một cái nhìn tuyệt đẹp ra Wiesbaden. Đường sắt leo núi chạy bằng nước cũng đưa xe đạp cá nhân lên dốc.
  • Taunusblick - Sau Naurod-Erbsenacker, bạn không nên rẽ phải về phía Hessloch mà hãy lái thẳng về phía trước một chút. Ở đây bạn có thể thưởng thức quang cảnh của Feldberg vĩ đại. Đầu tiên, nó đi qua khu rừng một lần nữa, sau đó rẽ trái ở góc phải tại sân chơi, tại đây các vườn cây ăn quả của Vùng đất Nassauer bắt đầu.
  • Wiesbaden-Kloppenheim - Tự điều trị bằng cách đi đường vòng 300 m vào trung tâm thị trấn. - Sau khi bạn đã băng qua đường ở ngoại ô Wiesbaden-Igstadt, hãy rẽ trái tại biển báo Erbenheim.
  • Wiesbaden-Erbenheim - Khi bạn đã băng qua đường công nghiệp để đến sân bay quân sự phía sau Erbenheim, bạn phải rẽ trái. Biển chỉ dẫn mọc um tùm.
  • Mainz-Kostheim - Trước khi bạn đến vùng ngoại ô Mainz cũ, ngày nay thuộc Wiesbaden, hãy lướt qua những vườn nho của Rheingau và có thể sạc lại pin của bạn bằng Rheingau hoặc máy nghiền rượu trong quán rượu đà điểu.
  • → Đường vòng dọc theo Maaraue và trên bờ Chủ yếuai ở đây trong Rhine chảy vào quận Wiesbaden Mainz-Kastel luôn luôn đáng giá. Từ Kastel chỉ cần vài mét qua cầu Rhine là đến thủ phủ của bang Mainz. Một đường vòng đến Hochheim qua cũng đáng giá theo hướng ngược lại Đường dẫn chu trình chính.
  • Cầu chính Mainz-Kostheim (87m)

Chặng: Mainz-Kostheim - Lampertheim: 76,9 km

Đường đi xe đạp Rhine từ Gustavsburg đến Ginsheim trên đê Rhine ở Hessian Ried

Trung bình Hessian Ried không có gradient. · Xem thêm Tuyến đường đi xe đạp Rhine

  • Mainz-Gustavsburg Từ Cầu Chính, bạn lái xe thẳng về phía ga xe lửa. Ở bên phải công viên là Gustavsburg hùng vĩ.
    → Kurzer Abstecher zur Mainspitze mit herrlichem Blick auf Mainz. · Seit 2010 ist die Eisenbahnbrücke nach Mainz wieder für Radfahrer offen.
    Hinter der Bahnschranke führt rechts ein Radweg auf der Straßenmitte zum Rheindamm (links). Den Strom bekommt man längere Zeit nicht zu Gesicht. Deshalb sollte man hinter der Autobahnbrücke den kurzen Abstecher rechts zum Rhein nehmen. Danach stößt man auf den Altrheinarm, ein Rest ursprünglicher Natur. Am Alten Kran wartet schon die Fähre Johanna.
    → Alternativ kann man statt der Deichfahrt die Personen-Fähre, außer montags zur Altrheininsel Nonnenaue nehmen und dann am Rhein entlang fahren. · Einkehr im Gutshof Nonnenau oder etwas preiswerter am Campingplatz-Kiosk im Biergarten oder direkt am Rheinufer.
  • Vom Ginsheimer Altrheinufer geht es auf dem erneuertem Deich weiter. Auf der Deichkrone fährt man auf Feinschotter und blickt auf die Auenwälder, der Deichfuß der Binnenseite ist asphaltiert. Dei Umleitungsschilder sind veraltet und das Durchgangsverbot ein Schildbürgerstreich.
  • → Abstecher links vom Sperrwerk zur Schwarzbachaue bei Trebur auf dem Nebendeich.
  • → Abstecher rechts von der Deichunterbrechung zum Steindamm, der den Altrhein vom Rhein trennt und ein wenig Wasser durchlässt. Gleich dahinter ist der Biergarten vom Campingplatz auf der Nonnenaue.
  • → Autofähre von Kornsand nach Nierstein und Oppenheim. Achtung riskanter Motorradverkehr.
Kopfweiden auf der Rheininsel Kühkopf
  • Knoblauchsaue im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue - Die Route führt vom Deich rechts hinunter durch das Auengebiet.
    Empfehlung: rechts zum Rhein vordringen und nach Süden zur Schwedensäule fahren.
  • Erfelden − über die Altrheinbrücke auf die Insel
  • Stockstadt − Bahnhof (Frankfurt - Mannheim)
  • Gernsheim - Am Hafendamm kann man schön Rasten (Gastronomie) und den Betrieb der Fähre beobachten
  • Kernkraftwerk Biblis: Besichtigung des Informationszentrum ist möglich (kostenlos zugänglich)
  • Lampertheim - Wohnstadt, sehenswert ist das Naturschutzgebiet Biedensand (Auengebiet mit einem Altrheinarm).

Ausflüge

Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln

Der Hessische Radfernweg R6 kann relativ gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreicht werden. Hier eine Auflistung aller Bahnstrecken und Fahrradbusse in Mittelhessen und Südhessen, mit welchen man zu einer Radtour auf dem Hessischen Radfernweg R6 an- und abreisen kann.

  • Bahnstrecke Gießen - Gelnhausen - Die eingleisige, nicht elektrifizierte Lahn-Kinzig-Bahn wird wie auch die Bahnstrecke Gießen-Fulda von barrierefreie RegionalBahnen (RB) der Hessischen Landesbahn (HLB) stündlich bedient. Der einzige Bahnhof am Hessischen Radfernweg R6 befindet sich in Lich (KBS 631).
  • Bahnstrecke Kassel - Frankfurt am Main - Zwischen Butzbach und Bad Nauheim kreuzt die Main-Weser-Bahn zum zweiten Mal den Hessischen Radfernweg R6, direkt am Radweg befindet sich der Bahnhof, bzw. Haltepunkt Butzbach-Ostheim (KBS 630).
  • Bahnstrecke Friedrichsdorf – Brandoberndorf - Die auch Taunusbahn genannte eingleisige Bahnstrecke hat zwei Bahnhöfe, bzw. Haltepunkte direkt am Hessischen Radfernweg R6, nämlich in Usingen und in Wilhelmsdorf und wird außerdem ebenfalls von der Hessischen Landesbahn (HLB) befahren (KBS 637).
  • Fahrradbus Weiltal - An Samstagen, Sonn- und Feiertagen verkehrt im Weiltal parallel zum Weiltalweg die Buslinie 245 mit einem Fahrradanhänger, der allerdings keine Elektrofahrräder mitnimmt. Diese können nur einzeln (max. ein Fahrrad pro Bus) im Bus selbst mitgenommen werden; die Fahrradmitnahme ist kostenlos (Fahrplan und weiter Informationen).

In der Streckenbeschreibung ist immer ein Fahrplan mit der Kursbuchstreckennummer (KBS) verlinkt. Weitere Bahnstrecken und Fahrradbusse zur An- und Abreise nördlich von Mittelhessen sind im Abschnitt Anreise aufgelistet.

Mit dem Fahrrad

Literatur- und Kartenhinweise

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.