Sân bay Quốc tế Luxor - Flughafen Luxor International

không có logo trên Wikidata: Thêm logo sau đó
Sân bay Quốc tế Luxor
مطار الأقصر الدولي

Sân bay Luxor International (Tiếng Anh: Sân bay Quốc tế Luxor, Tiếng Ả Rập:مطار الأقصر الدولي‎, Maṭār al-Uqṣur ad-Daulī) là 5 km về phía đông của ai cập thành phố Luxor.

lý lịch

Sân bay có một nhà ga với năm cổng. Anh ấy chủ yếu phục vụ các hãng hàng không thuê chuyến. Mỗi năm có khoảng 2.000.000 lượt hành khách.

đến đó

Khoảng cách
Berlinkhoảng 3.400 km
Frankfurt am Mainkhoảng 3,410 km
Munichkhoảng 3.120 km
Cairokhoảng 512 km

Giữa sân bay và Luxor chủ yếu có taxi hoặc xe buýt của công ty lữ hành.

Một chiếc taxi đến Luxor có giá khoảng LE 150, ở bờ Tây khoảng LE 250 (tính đến năm 2019).

Các hãng hàng không và Điểm đến

Máy bay thuê bao hoạt động không đáng kể giữa Sân bay Quốc tế Luxor và các điểm đến quốc tế khác nhau.

Các hãng hàng không Ai Cập

EgyptAir cung cấp các chuyến bay theo lịch trình đến Abu simbel, Aswan, Cairo, Kuwait và London Heathrow. EgyptAir Express cũng cung cấp các chuyến bay theo lịch trình đến Abu Simbel, Aswan, Cairo, Marsā ʿAlamSharm esch-Sheikh.

Các hãng hàng không quốc tế

  • Không khí Ả rập (Sharjah)
  • Air Méditerranée (Lyon, Paris-Charles de Gaulle)
  • Arkefly (Amsterdam)
  • Bahrain Air (Bahrain)
  • Belair (Zurich, trong mùa giải: Basel / Mulhouse)
  • EasyJet (London-Gatwick)
  • Edelweiss Air (Zurich)
  • Flydubai (Dubai)
  • Jazeera Airways (Kuwait)
  • Jetairfly (Bruxelles)
  • Luxair (Luxembourg)
  • Niki (Salzburg, Vienna, chỉ trong mùa giải)
  • Qatar Airways (Doha)
  • Thomson Airways (Birmingham, London-Gatwick, Manchester)
  • Transavia.com (Amsterdam
  • Transavia.com Pháp (Paris-Orly)
  • TUIfly (Chỉ trong mùa giải: Berlin, Cologne / Bonn, Düsseldorf, Frankfurt, Hanover, Munich, Stuttgart)
  • Máy bay phản lực gió (Catania)

Thiết bị đầu cuối

Chỉ có một thiết bị đầu cuối.

Đến Khởi hành

Bảo vệ

di động

cửa tiệm

chỗ ở

Luxor cung cấp nhiều chỗ ở.

Lời khuyên thiết thực

Có nhà vệ sinh.

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để tạo thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.