Trang này cung cấp một cái nhìn tổng quan về dịch vụ phà ở Địa Trung Hải, bao gồm các biển liên quan như Adriatic, Biển Đen và Biển Marmara. Nó chỉ cung cấp các thông tin chi tiết cơ bản, với nhiều thông tin chi tiết hơn trên trang "Đăng nhập" của các cổng liên quan. Tần suất phà được gọi là "mùa gánh" của cuối mùa xuân / đầu mùa thu; rõ ràng là có ít hơn vào mùa đông và nhiều hơn vào mùa nghỉ hè. Xem thêm PhàAferry, Phà.gr và Phà trực tiếp trang web, cung cấp các nhà khai thác, thời gian và giá vé cho tất cả trừ các tuyến đường địa phương nhất.
Ngày nay có rất nhiều người đi máy bay, nhưng phà vẫn là một phần quan trọng của cuộc sống Địa Trung Hải, đặc biệt là đối với những hòn đảo nhỏ không có sân bay. Xe tải sử dụng chúng để chuyển những thứ quá cồng kềnh để có thể bay nhưng lại quá nhỏ để vận chuyển hàng hóa, và người dân trên đảo phụ thuộc vào chúng. Các chuyến phà nhanh nhất là tàu cánh ngầm chỉ dành cho hành khách đi bộ, nhưng những chuyến này dễ bị hủy chuyến khi thời tiết xấu và có thể không đi vào mùa đông. Tàu thông thường chậm hơn nhưng chở được nhiều phương tiện và ra khơi quanh năm. Những người đi thuyền qua đêm có nhà hàng, quán bar và chỗ ở trong cabin, chật chội nhưng sạch sẽ. Chúng là một cách tuyệt vời để đi du lịch và là một liên kết với thời cổ điển: Theseus và Ulysses sẽ không thích sự ồn ào và hôi thối của những con tàu chạy bằng dầu diesel, nhưng họ sẽ chia sẻ cảm giác đó khi lên boong vào buổi sáng để thấy một cảng xuất hiện. sương mù, với những cây cọ, tháp và các tòa nhà công cộng đang dần trở thành tiêu điểm, và một vùng đất mới mở ra cánh cổng cho người đưa đường.
Biển Alboran
Eo biển Gibraltar, nơi phân chia châu Âu với Bắc Phi và nối Med với Đại Tây Dương, chỉ có chiều ngang 14 km tại điểm hẹp nhất của nó. Phà catamaran và tàu cánh ngầm nhanh chóng đi qua trong 40 phút, các tàu thông thường lớn hơn chỉ mất 90 phút. Ở phía Châu Âu, cảng chính là 1 Algeciras ở Tây Ban Nha: điều này có các chuyến đi vài giờ một lần đến 2 Ceuta người Tây Ban Nha khu vực Bắc Phi, và 3 Tanger MED ở Maroc, bến phà cho thành phố Tangier 40 km về phía tây. Phà cũng khởi hành từ Tarifa (10 km SW của Algeciras) tới thành phố Tangier, được hiển thị là "Tanger Ville" trên lịch trình.
Gibraltar không còn phà đến Ma-rốc: quan hệ tốt hơn với Tây Ban Nha có nghĩa là việc vượt biên giới trên bộ và đi thuyền qua Algeciras trở nên đơn giản hơn.
Med phía đông eo biển được gọi là "Biển Alboran", và các cảng của Tây Ban Nha là Malaga, 4 Motril và 5 Almeria. Các chuyến phà chạy hàng ngày từ Malaga và Almeria đến vùng ngoại vi Bắc Phi của Tây Ban Nha 6 Melilla (6 giờ), và cũng từ Almeria đến Nador ở Morocco cách Melilla 20 km về phía nam. Từ Motril họ đi thuyền đến 7 El Hoceima ở Maroc (mỗi tuần một lần, 6 giờ) và Tanger MED (hàng ngày, 8 giờ).
Có các chuyến phà mỗi tuần một lần từ Sète gần Montpellier ở Pháp đến Tanger MED (42 giờ) và Nador (39 giờ).
Đối với Algeria, các chuyến phà đi từ Almeria đến Oran (hai lần một tuần, 6 giờ) và mỗi tháng một lần đến Ghazaouet gần biên giới Ma-rốc (8 giờ).
West Med
Các Quần đảo Balearic là một quần đảo Tây Ban Nha cách Valencia 100-300 km về phía đông. Ibiza (Eivissa) nằm gần đất liền nhất, sau đó Mallorca là cảng lớn nhất với các cảng tại Palma và Alcudia. Xa nhất về phía đông là Menorca với các cảng của nó tại Mahon và Ciutadella. Xem các trang đảo riêng lẻ để biết các chuyến phà liên đảo. Các bến phà đất liền Tây Ban Nha là Dénia, Valencia và Barcelona.
Dénia có các chuyến phà hàng ngày đến Ibiza mất hai giờ; vào mùa hè chúng tiếp tục đến hòn đảo gần đó Formentera, nếu không hãy đi du lịch qua Ibiza. Một chuyến phà khác chạy hàng ngày từ Dénia đến Mallorca, 5 giờ. Valencia có các chuyến phà hàng ngày đến Ibiza (5-6 giờ) và tiếp tục đến Mallorca (9 giờ). Vào mùa hè, có một chuyến phà hàng tuần từ Toulon ở Pháp đến Menorca (12 giờ) và Mallorca (15 giờ).
Valencia cũng có một chuyến phà đến Mostaganem ở Algeria, cách Oran 100 km về phía đông (3 giờ một tuần, 15 giờ).
Barcelona là một cảng đại lục chính, với các chuyến phà hàng ngày mất 6 giờ đến Mallorca, 9 giờ đến Ibiza và 9 giờ đến Menorca. Các điểm đến khác là:
- - Civitavecchia 40 km về phía bắc của Rome (hàng ngày, 20 giờ).
- - Genoa (hai lần một tuần, 20 giờ) và đôi khi Savona 30 km về phía tây.
- - Porto Torres trên Sardinia (hai lần một tuần, 12 giờ).
- - Tanger MED 40 km về phía đông Tangier (ba lần một tuần, 29 giờ).
- - Nador ở Maroc (mỗi tuần một lần, 28 giờ).
- - Oran ở Algeria (mỗi tháng một lần, 16 giờ).
Algiers là thành phố thủ đô của Algeria. Nó có phà đến Marseille hai hoặc ba lần một tuần (21 giờ).
Bạn cũng có thể đến Algeria thông qua Barcelona-Oran, Valencia-Mostaganem, Almeria-Oran và Almeria-Ghazaouet như trên.
Bắc Med và biển Ligurian
Các cảng đất liền là Sète, Marseille, Toulon và Nice ở Pháp, và Savona, Genoa, Livorno và Piombino ở Ý.
Sète (gần Montpellier) có phà mỗi tuần một lần đến Tanger MED (42 giờ) và Nador (39 giờ) ở Ma-rốc.
Marseille là cảng lớn nhất trên bờ biển Med của Pháp, với các chuyến phà đến Corsica, Algeria và Tunisia. Xem trang của thành phố đó để biết những chuyến phà nhỏ và những chuyến đi bằng thuyền đến các hòn đảo gần đó, được gọi theo cách tưởng tượng Les Îles, chẳng hạn như Chateau d'If. Các tuyến đường dài là:
- - Đối với Corsica, để Ajaccio và Bastia (cả hàng ngày, 11 giờ).
- - Đối với Algeria, Algiers (2 hoặc 3 một tuần, 21 giờ) và Oran (mỗi tuần một lần, 25 giờ), và thỉnh thoảng đến Skikda và Béjaïa.
- - Đối với Tunisia, tới Tunis (hai lần một tuần, 23 giờ).
Toulon được biết đến nhiều hơn như một căn cứ hải quân, nhưng nó cũng có các chuyến phà đến Corsica, Sardinia và Balearics.
- - Đối với Corsica, để Ajaccio và Bastia (cả ngày, 11 giờ) và L'Île-Rousse (mỗi tuần một lần, 8 giờ).
- - Đối với Sardinia, để Porto Torres (mỗi tuần một lần, 15 giờ)
- - Đối với Mallorca, để Alcudia (hai lần một tuần, 15 giờ); và cho Menorca để Mahon (hai lần một tuần, 11 giờ).
Đẹp có phà đến Bastia trên Corsica (cuối tuần, 6 giờ) và đôi khi đến Ajaccio hoặc L'Île-Rousse. Lợi thế của tuyến Nice-Bastia là các chuyến bay giá rẻ đến Corsica có mùa hè ngắn, trong khi các chuyến bay giá rẻ đến Nice là quanh năm và sau đó chỉ là một chuyến đi ban ngày đơn giản để đến Corsica.
Savona có phà đến Barcelona (mỗi tuần một lần, 17 giờ), Bastia (hàng ngày, 9 giờ) và Tanger MED (mỗi tuần một lần, 23 giờ).
Genoa có phà đến Barcelona (hai lần một tuần, 21 giờ), Olbia và Porto Torres ở Sardinia (chỉ vào mùa hè, 11 giờ), Palermo (hàng ngày, 19 giờ), Tanger MED (hai lần một tuần, 49 giờ), Tunis (23 giờ ) và thỉnh thoảng đến Skikda ở Algeria.
Livorno có các chuyến phà hàng ngày đến Bastia trên Corsica (4 giờ) và đến Olbia và Golfo Aranci trên Sardinia (7-8 giờ); và đến Palermo (3 giờ một tuần, 19 giờ).
Piombino 70 km về phía nam của Livorno có các chuyến phà đến Elba.
Biển Tyrrhenian
Biển Tyrrhenian có phía đông giáp lục địa Ý, phía tây giáp Corsica và Sardinia, phía bắc giáp quần đảo Tuscan và phía nam giáp Sicily.
8 Civitavecchia Cách Rome 80 km về phía tây bắc có các chuyến phà đến Barcelona, Sardinia, Palermo và Tunis.
- - Đến Barcelona hàng ngày, 20 giờ.
- - Đối với Sardinia để Olbia (hàng ngày từ tháng 6 đến tháng 9, 8 giờ), Cagliari (hàng ngày, 13 giờ) và Porto Torres (hai lần một tuần, 7 giờ).
- - Đối với Sicily để Palermo hoặc đến Termini Imerese, cách xa hơn 40 km về phía đông (cả hai chuyến một lần một tuần, 19 giờ).
- - Đến Tunis hai lần một tuần, 19 giờ.
9 Naples có các chuyến phà đến Ischia, Capri, Sardinia, Sicily và Quần đảo Aeolian.
- - Qua đảo Procida đến Ischia (thường xuyên, 1 giờ), cũng để Sorrento (40 phút) và vào mùa hè tới Positano.
- - Đến Capri vài ngày (45 phút), nhưng nó thường đến bằng chuyến phà 20 phút thường xuyên hơn từ Sorrento.
- - Đến Cagliari trên Sardinia hai lần một tuần (13 giờ).
- - Vào mùa hè hàng ngày đến Quần đảo Aeolian của Stromboli (5 giờ) và Lipari (7 giờ). Những người này cũng có thể gọi theo số Panarea, Salina và Vulcano, nhưng không còn tiếp tục đến Milazzo trên Sicily.
- - Đến Palermo (hàng ngày, 12 giờ), cũng đến Termini Imerese mỗi tuần một lần.
10 Salerno có phà đến Sicily, Malta và Tunis.
- - Đối với Sicily hàng ngày để Messina (9 giờ) và Catania (13 giờ), và hai lần một tuần để Palermo (10 giờ).
- - Đến Valletta trên Malta (mỗi tuần một lần, 26 giờ).
- - Đến Tunis hai lần một tuần (26 giờ).
11 Messina trên Sicily có các chuyến phà thường xuyên chạy suốt ngày đêm qua eo biển đến chân nước Ý, mất chưa đến 30 phút đến Villa San Giovanni và Reggio DC. Ngoài ra còn có một chuyến phà hàng ngày đến Salerno mất 9 giờ.
Milazzo 30 km về phía tây của Messina là cảng chính để tiếp cận Quần đảo Aeolian. Phà chạy trước đến Vulcano và Lipari, sau đó hoặc phía tây Salina, Filicudi và Alicudi, hoặc bắc tới Panarea và Stromboli; họ không còn tiếp tục đến Naples. Tại Stromboli, hãy đảm bảo bạn xuống đúng chỗ: không có đường giữa hai cảng của nó mà là một ngọn núi lửa đang hoạt động.
12 Palermo, thủ đô của Sicily, có các chuyến phà đến Ustica, Quần đảo Aeolian, Sardinia, Civitavecchia, Genoa, Livorno, Naples và Tunis.
- - Đến đảo Ustica hai lần một ngày (90 phút).
- - Vào mùa hè, một mạch hàng ngày của Quần đảo Aeolian, ví dụ 4 giờ tới Lipari.
- - Đến Cagliari ở Sardinia (mỗi tuần một lần, 15 giờ).
- - Đối với lục địa Ý, đến Salerno (hai lần một tuần, 10 giờ), Naples (hàng ngày, 12 giờ), Civitavecchia (một lần một tuần, 19 giờ), Livorno (ba một tuần, 19 giờ) và Genoa (hàng ngày, 19 giờ ).
- - Ngoài ra còn có các chuyến đi từ Termini Imerese Cách Palermo 40 km về phía đông tới Civitavecchia và Naples.
- - Đến Tunis hai lần một tuần (11 giờ).
Trapani ở mũi phía tây của Sicily có các chuyến phà đến các đảo của Favignana, Marettimo và Pantelleria.
Vòng quanh góc: Một số cảng thuận tiện để đề cập ở đây mặc dù chúng không nằm trên biển Tyrrhenian, cụ thể là Catania và Pozzallo ở Sicily, các đảo Linosa, Lampedusa và Malta, và Tunisia. Tương tự như vậy, Sardinia và Corsica chỉ có bờ biển phía đông của họ trên vùng biển đó nhưng các tuyến đường đến các cảng khác của họ được mô tả dưới đây.
Catania trên bờ biển phía đông của Sicily bên dưới núi Etna có các chuyến phà đến Salerno như trên. Có một chuyến phà hàng tuần đến Malta mất 7 giờ, nhưng tốt hơn là đi phà 90 phút hàng ngày từ Pozzallo gần mũi phía nam của Sicily. Điều này đôi khi có một xe buýt kết nối đến Catania.
Porto Empedocle trên bờ biển phía nam gần Agrigento có một chuyến phà ba lần một tuần qua Linosa đến Lampedusa (10 giờ).
13 Valletta, thủ đô của Malta, có các chuyến phà đến Pozzallo, Catania và Salerno như trên. Tại Cirkewwa ở cực bắc của Malta, một chuyến phà thường xuyên chạy đến hòn đảo Gozo nhỏ hơn, 45 phút. Không có phà từ Malta đến Bắc Phi.
14 Tunis là thủ đô của Tunisia và ngày nay là bến phà duy nhất của nó. Tunis không nằm trên Biển Tyrrhenian nhưng các tuyến đường băng qua các vùng biển đó: đến Marseille (hai lần một tuần, 23 giờ), Livorno (một lần một tuần, 23 giờ), Civitavecchia (hai lần một tuần, 19 giờ), Salerno (hai lần một tuần một tuần, 26 giờ) và Palermo (hai lần một tuần, 11 giờ).
Sfax Cách Tunis 240 km về phía nam không còn phà đến châu Âu, chỉ có chuyến phà kéo dài 90 phút đến Mellita, được kết nối bằng đường đắp cao đến các đảo Sharqi và Kraten.
15 Cagliari, thành phố chính của Sardinia, có các chuyến phà đến Palermo (mỗi tuần một lần, 13 giờ), Civitavecchia (hàng ngày, 13 giờ) và Naples (hai lần một tuần, 15 giờ).
Olbia trên bờ biển phía đông bắc của Sardinia có các chuyến phà đến Civitavecchia (hàng ngày từ tháng 6 đến tháng 9, 8 giờ), Genoa (hàng ngày, 12 giờ) và Livorno (hàng ngày, 11 giờ).
Porto Torres gần Sassari trên bờ biển phía tây bắc có các chuyến phà đến Toulon (mỗi tuần một lần, 15 giờ) và Genoa (hàng ngày, 12 giờ), không qua Biển Tyrrhenian. Nó cũng có một chuyến phà hàng tuần đến Ajaccio trên Corsica, và đây là cách duy nhất bạn có thể đi xe qua. Vào mùa hè, một chuyến phà chở khách đi bộ cũng đi qua eo biển hàng ngày giữa Santa Teresa Gallura trên Sardinia và Bonifacio trên Corsica, mất một giờ.
16 Ajaccio là thành phố trưởng của Corsica. Nó có các chuyến phà đến Porto Torrres như trên, và hàng ngày đến Marseille (12 giờ), Nice (7 giờ) và Toulon (9 giờ). Ngoài ra còn có các chuyến đi đến Marseille và Porto Torres từ Propriano 20 km về phía nam của Ajaccio. Porto Vecchio trên bờ biển phía đông nam của Corsica không còn phà.
Bastia trên bờ biển phía đông bắc của Corsica có các chuyến phà đến Marseille (hàng ngày, 13 giờ), Nice (cuối tuần, 6 giờ), Genoa (3 giờ một tuần, 10 giờ) và Livorno (hàng ngày, 4 giờ).
L'Île-Rousse Cách Bastia 45 km về phía tây có các chuyến phà đến Marseille (3 giờ một tuần, 13 giờ) và Toulon (cuối tuần, 7 giờ). Calvi gần đó không còn phà nữa.
Biển Adriatic
Biển Adriatic giáp với Ý về phía tây, với các cảng Venice, Cesenatico, Ancona, Bari và Brindisi; Pescara và Trieste không còn dịch vụ phà nữa. Phía đông giáp với Slovenia, Croatia, Bosnia (có đường bờ biển ngắn nhưng không có cảng) và Albania.
17 Venice có các chuyến phà đến Slovenia, Croatia và Hy Lạp; xem trang thành phố để biết các chuyến phà quanh các đảo Venice.
- - đối với Slovenia, đến Piran (mỗi tuần một lần, 2 giờ 30 phút).
- - đối với Croatia, đến Rovinj (3 giờ hàng ngày), Porec (4 giờ hàng ngày), Pula (tháng 5-tháng 9, 3 giờ 30 phút) và Umag (cuối tuần từ tháng 6 đến tháng 8, 3 giờ 30 phút).
- - đối với Hy Lạp, đến Igoumenitsa (ba giờ một tuần, 26 giờ) và tiếp tục đến Patras (33 giờ).
Cesenatico thỉnh thoảng có các chuyến phà mùa hè đến Croatia, tất cả mất khoảng 3 giờ, đến Mali Losinj, Novalja, Rab và Rovinj.
18 Ancona có phà đến Croatia, Albania và Hy Lạp.
- - đối với Croatia, đến Zadar (từ hai tháng sáu đến hai tháng chín trở lên một tuần, 9 giờ) và Split (ba giờ một tuần, 11 giờ).
- - đối với Albania, đến Durrës (3 giờ một tuần, 15 giờ).
- - đối với Hy Lạp, đến Corfu (3 giờ một tuần, 15 giờ), Igoumenitsa (hàng ngày, 17 giờ) và Patras (hàng ngày, 24 giờ).
19 Bari có các chuyến phà đến Croatia, Montenegro, Albania và Hy Lạp.
- - đối với Croatia, đến Dubrovnik (hai lần một tuần, 11 giờ).
- - đối với Montenegro, đến Bar (một hoặc hai lần một tuần, 11 giờ).
- - đối với Albania, đến Durrës (hàng ngày, 10 giờ).
- - đối với Hy Lạp, đến Igoumenitsa (hàng ngày, 9 giờ), Corfu (tháng 6-tháng 8 hàng ngày, 8 giờ) và Patras (hàng ngày, 17 giờ).
20 Brindisi có các chuyến phà đến Hy Lạp: đến Igoumenitsa (hàng ngày, 8 giờ), Corfu (hàng ngày từ tháng 7 đến giữa tháng 8, 6 giờ 30 phút), Patras (3 giờ mỗi tuần, 16 giờ) và Sami (2 tháng 7 - 8 mỗi tuần, 14 giờ) .
Trong Slovenia, 21 Piran có các chuyến phà đến Venice (mỗi tuần một lần, 2 giờ 30 phút) và vào mùa cao điểm có các chuyến phà đến Trieste, Porec và Rovinj.
Của Croatia các cảng đất liền là Rovinj, Porec, Pula, Rijeka, Umag, Zadar, Spilled và Dubrovnik. Thỉnh thoảng cũng có các chuyến phà mùa hè đến Cesenatico ở Ý từ Mali Losinj, Novalja, Rab và Rovinj.
Có các chuyến phà đến Venice từ Rovinj, (hàng ngày, 3 giờ), Porec (hàng ngày, 4 giờ), Pula (Tháng 5-Tháng 9, 3 giờ 30 phút) và Umag (cuối tuần từ tháng 6 đến tháng 8, 3 giờ 30 phút). Rijeka có phà đến các đảo của Croatia nhưng không có tuyến quốc tế.
22 Zadar có phà đến Ancona (từ hai tháng sáu đến hai tháng chín trở lên một tuần, 9 giờ)
23 Tách ra có phà đến Ancona (ba chuyến một tuần, 11 giờ).
24 Dubrovnik có phà đến Bari (hai lần một tuần, 11 giờ).
Quần đảo của Croatia nằm gần đất liền và thường đến từ Rijeka, Zadar, Tách ra hoặc là Dubrovnik. Có một số cảng nhỏ khác dọc theo bờ biển và các bến phà liên đảo.
Ở Montenegro,25 Quán ba có phà đến Bari (một hoặc hai lần một tuần, 11 giờ). Kotor không còn phà nữa.
Ở Albania,26 Durrës có các chuyến phà đến Bari (hàng ngày, 10 giờ) và Ancona (ba chuyến một tuần, 15 giờ).
Hy Lạp và các hòn đảo của nó
Hy Lạp có hệ thống phà rộng rãi nhất ở Med, để kết nối các hòn đảo rải rác của nó. Chúng kéo dài từ Corfu trên Biển Ionian về phía tây, phía nam đến Crete, và qua Biển Aegean ở phía đông đến tận bờ biển Thổ Nhĩ Kỳ. Một số hòn đảo (chẳng hạn như Chios và Samos) có phà đến đất liền Thổ Nhĩ Kỳ, vì vậy bạn có thể đi du lịch giữa İzmir và Athens bằng hai chuyến phà.
27 Igoumenitsa có các chuyến phà đến Ancona (hàng ngày, 17 giờ), Bari (hàng ngày, 9 giờ), Brindisi (hàng ngày, 8 giờ) và Venice (3 giờ một tuần, 26 giờ).
Corfu có cùng các tuyến đường dài, cộng với chuyến phà thường xuyên kéo dài 90 phút đến Igoumenitsa và hai hoặc ba chuyến một ngày chuyến phà 40 phút đến Saranda ở Albania.
28 Patras có các chuyến phà đến Ancona (hàng ngày, 24 giờ), Bari (hàng ngày, 17 giờ), Brindisi (ba chuyến mỗi tuần, 16 giờ) và Venice (hai hoặc ba chuyến một tuần, 32 giờ). Một số phà Ancona và Brindisi cũng ghé Sami trên Kefalonia, và các chuyến phà thường xuyên giữa Sami và Patras mất 3 giờ.
29 Piraeus cảng chính của Athens có một loạt các điểm đến trên đảo, chủ yếu là hàng ngày, nhưng không có kết nối quốc tế. Xem các trang đảo riêng lẻ để biết các chuyến phà liên đảo. Tìm phà của bạn tại Piraeus là một nhiệm vụ không hề nhỏ: bạn có thể biết được tên của con tàu, vì nó được hiển thị trên bảng tại các cửa bến cảng.
- - Các Peloponnese là bán đảo lớn liên kết với phần còn lại của Hy Lạp tại Corinth. Trong lịch sử, việc đến Athens bằng thuyền dễ dàng hơn đường bộ, và một số tuyến đường này vẫn còn, để Ermioni, Porto Heli và Methana.
- - Các Quần đảo Vịnh Saronic nằm trong vịnh ngay phía nam Piraeus, với các chuyến phà hàng ngày chỉ mất hơn một giờ để Aegina, Agistri, Hydra, Poros và Spetses.
- - Crete có các chuyến đi hàng ngày mất 9 giờ để Chania, Heraklion và Sitia.
- - Các Cyclades là nhóm đảo đầu tiên về phía đông nam của đất liền. Phà đi đến Amorgos, Aegiali, Anafi, Donoussa, Folegandros, Ios, Iraklia, Kimolos, Koufonisia, Kythnos, Milos, Mykonos, Naxos (hàng ngày, 3 giờ 30 phút), Paros, Santorini (hàng ngày, 4 giờ 30 phút), Schinoussa, Serifos, Sifnos, Sikinos và Syros.
- - Các Dodecanese là các đảo đông nam gần bán đảo Marmaris và Bodrum của Thổ Nhĩ Kỳ. Phà đi đến Astypalea, Chalki, Diafani, Kalymnos, Karpathos, Kasos, Kastelorizo, Kos (hàng ngày, 12 giờ), Leros, Lipsi, Nisyros, Patmos (ba giờ một tuần, 8 giờ), Rhodes (hàng ngày, 15 giờ), Symi và Tilos.
- - Các Quần đảo Bắc Aegean là nhóm phía bắc của Dodecanese. Phà đi đến Chios, Fourni, Ikaria, Limnos, Lesbos, Oinousses, Psara và Samos (hai lần một tuần, 10 giờ).
- Kavala trên đất liền phía đông Thessaloniki và bán đảo Halkidiki có một chuyến phà từ Piraeus hai lần một tuần (23 giờ) cộng với một chuyến phà ngắn đến Thasos.
Thessaloniki đã đánh mất tầm quan trọng của nó như một bến cảng sau khi tuyến đường sắt đến Athens và không có dịch vụ phà.
Thổ Nhĩ Kỳ, Síp và Biển Đen
Các Biển ở Marmara nằm ở phía nam của Istanbul. Nó được kết nối về phía bắc với Biển Đen bởi eo biển Bosphorus và về phía nam với Med bởi Dardanelles, vì vậy nó là một tuyến đường vận chuyển quan trọng. Bên trong nó là một số hòn đảo, và xung quanh nó là các cảng đất liền, nơi có thể dễ chịu hơn nếu đi phà từ Istanbul hơn là đi vòng quanh bờ biển trên những con đường tắc nghẽn.
30 Istanbul có các chuyến phà đến Quần đảo Hoàng tử gần thành phố, để Yalova (và cả từ vùng ngoại ô phía đông Pendik của Istanbul), đến Guzelyali và Mudanya ở gần Bursa, đến Quần đảo Marmara, và để Bandirma.
31 Tekirdağ có phà đến Quần đảo Marmara và Bandirma.
Trên khắp Dardanelles, các chuyến phà thường xuyên chạy giữa Gelibolu (Phía Châu Âu) và Lapseki (phía Châu Á), và giữa Eceabat (Châu Âu) và Çanakkale (Châu Á). Đường giao nhau thứ hai được chỉ dẫn trên đường cao tốc như là tuyến đường chính.
Ở phía Aegean của bán đảo Gelibolu, Gökçeada đảo có thể đến được bằng phà từ Kabatepe cách Eceabat 6 km về phía tây, và từ Çanakkale. Phía nam Çanakkale, một chuyến phà chạy từ ngôi làng nhỏ Geyikli tới Bozcaada Đảo.
Síp: bến phà duy nhất là 32 Kyrenia (Girne) trong vùng Thổ Nhĩ Kỳ của Bắc Síp. Điều này có các chuyến phà từ đất liền Thổ Nhĩ Kỳ: vào mùa hè dành cho hành khách đi bộ từ Alanya (hai lần một tuần, 2 giờ 30 phút), Mersin (ba một tuần, 80 phút) và Taşucu (mỗi tuần một lần, hai giờ). Chuyến phà ô tô duy nhất và đi thuyền quanh năm là từ Taşucu mất sáu giờ.
Biển Đen các tuyến phà ngày nay đã bị cắt giảm nhiều. 33 Chornomorsk 
, cổng cho Odessa, có phà đến 34 Batumi ở Georgia (hai hoặc ba lần một tuần, 50 giờ), và Karasu trên bờ Biển Đen phía đông Istanbul (mỗi tuần một lần, 30 giờ). Họ không còn đi thuyền đến Istanbul nữa, và nhiều cảng khác bao quanh Biển Đen cũng bị mất dịch vụ.
Đông Med
Rất ít phà hoạt động ở Eastern Med. Kể từ tháng 2 năm 2020, không có chuyến phà nào được lên lịch đến Syria, Lebanon, Israel, Ai Cập (mặc dù có Phà ở Biển Đỏ vẫn ra khơi) hoặc Libya.
Các tàu du lịch ghé thăm một số nơi đó, chẳng hạn như vào mùa hè năm 2019, Salamis đã đi du lịch từ Síp đến Beirut và Haifa. (Louis Line không còn hoạt động nữa.) Có thể đặt một chuyến đi từ điểm đến điểm, nhưng bạn có thể phải trả toàn bộ phí hành trình và suy nghĩ kỹ xem bạn sẽ quay lại như thế nào nếu hành trình chỉ ghé thăm một hoặc hai lần một năm.