Síp - Chipre

Giới thiệu

Síp (Κύπρος, Kypros trong người Hy Lạp, Kıbrıs trong Thổ nhĩ kỳ) là một hòn đảo nằm ở Đông Địa Trung Hải, Cách 113 km về phía nam gà tây và khoảng 120 km về phía tây của bờ biển Syria. Hai phần ba hòn đảo được quản lý bởi Cộng hòa Cyprus, được quốc tế công nhận và phần còn lại của Cộng hòa Bắc Síp thuộc Thổ Nhĩ Kỳ và các căn cứ ở Anh của Akrotiri và Dhekelia.

Hiểu biết

Cyprus là một hòn đảo ở Địa Trung Hải. Đây là một quốc gia có nền văn hóa rất gần gũi với người Hy Lạp, mặc dù cũng có các nhánh của Thổ Nhĩ Kỳ. Sau khi Thổ Nhĩ Kỳ xâm lược Bắc Síp vào năm 1974, đất nước này bị chia thành hai phần: phần Thổ Nhĩ Kỳ và phần Síp thuộc Hy Lạp.

Môn lịch sử

Síp giành được độc lập từ Vương quốc Anh vào năm 1960. Mặc dù có hiến pháp đảm bảo mức độ chia sẻ quyền lực nhất định giữa đa số Síp gốc Hy Lạp và thiểu số Síp gốc Thổ Nhĩ Kỳ, hai dân số, với sự hậu thuẫn của chính phủ Hy Lạp và Thổ Nhĩ Kỳ, đã họ đã chiến đấu kịch liệt vào năm 1974, và kết quả cuối cùng là bị Thổ Nhĩ Kỳ chiếm 40% diện tích phía bắc và phía đông của hòn đảo. Năm 1983, khu vực do Thổ Nhĩ Kỳ kiểm soát tự tuyên bố là "Cộng hòa Bắc Síp thuộc Thổ Nhĩ Kỳ". Cho đến nay, chỉ có Thổ Nhĩ Kỳ công nhận TRNC, trong khi tất cả các chính phủ khác và Liên hợp quốc chỉ công nhận chính phủ Cộng hòa Síp trên toàn bộ hòn đảo. LHQ điều hành một lực lượng gìn giữ hòa bình và một vùng đệm hẹp giữa hai dân tộc Síp. May mắn thay, các hành động thù địch công khai đã vắng bóng trong một thời gian, khi hai bên (hiện nay với sự tham gia ngày càng tăng của Liên minh châu Âu) dần dần tiến tới tái thống nhất.

Thời tiết

Địa Trung Hải cận nhiệt đới với mùa hè khô nóng và mùa đông ẩm ướt, mát mẻ ở vùng đất thấp. Lục địa với mùa hè khô nóng và mùa đông lạnh giá, có tuyết ở vùng núi.

Đất

Đồng bằng trung tâm với các dãy núi ở phía bắc và phía nam (thường được sử dụng để trượt tuyết); đồng bằng rải rác nhưng quan trọng dọc theo bờ biển phía Nam.

Văn hóa

Síp được phân chia giữa hai nền văn hóa riêng biệt của người Síp gốc Hy Lạp và Thổ Nhĩ Kỳ.

Vùng

Síp được chia thành 6 khu vực hành chính, mỗi khu vực được đặt tên theo thủ đô hành chính của nó. Kể từ năm 1974, toàn bộ quận Kyrenia, phần lớn quận Famagusta và phần phía bắc của quận Nicosia nằm dưới sự kiểm soát của quân đội Thổ Nhĩ Kỳ. Cộng hòa Bắc Síp thuộc Thổ Nhĩ Kỳ quản lý các khu vực này. Cộng hòa Síp quản lý các quận sau:

Famagusta

Larnaca

Limassol

Nicosia

Paphos

Akrotiri và Dhekelia

Các khu vực thuộc chủ quyền của Anh Akrotiri và Dhekelia với mục đích sử dụng chủ yếu trong quân sự. Giới hạn về những thứ để xem và làm, nhưng thường có thể truy cập được từ các quận của Cộng hòa Síp

Để có được

Cách tốt nhất để đến đó là bằng máy bay. Có hai sân bay trong nước: một ở Paphos và một ở Larnaca, ngoài một sân bay đã tồn tại ở Bắc Nicosia, phía Thổ Nhĩ Kỳ.

Giá trị tối thiểu của giấy thông hành
  • Công dân của EU, EEA và Thụy Sĩ chỉ cần xuất trình hộ chiếu có giá trị trong suốt thời gian lưu trú tại Síp.
  • Tuy nhiên, tất cả các công dân khác bắt buộc phải có thị thực (bao gồm cả các quốc tịch được miễn thị thực như người New Zealand và Úc), phải xuất trình hộ chiếu có còn hiệu lực ít nhất 3 tháng. ngoài thời gian lưu trú của bạn ở Síp.
  • Trẻ em được đăng ký trong hộ chiếu của cha mẹ có thể đến Síp đến 16 tuổi.
  • Để biết thêm thông tin, hãy truy cập trang web này của Bộ Ngoại giao Síp.

Síp cam kết thực hiện Hiệp định Schengen, mặc dù nó vẫn chưa thực hiện. Đối với công dân của Liên minh Châu Âu (EU) hoặc Khu vực Thương mại Tự do Châu Âu (EFTA) (tức là Iceland, Liechtenstein, Na Uy và Thụy Sĩ), thẻ căn cước (hoặc hộ chiếu) được phê duyệt chính thức là đủ để nhập cảnh. Các quốc tịch khác nói chung sẽ yêu cầu hộ chiếu để nhập cảnh.

Du lịch đến / từ bất kỳ quốc gia nào khác (Schengen hoặc không) từ / đến Síp sẽ phải kiểm tra nhập cư bình thường, mặc dù kiểm tra hải quan sẽ không áp dụng khi đi đến / từ một quốc gia EU khác.

Kiểm tra với đại lý du lịch của bạn hoặc đại sứ quán hoặc lãnh sự quán Síp tại địa phương.

Bằng máy bay

Sân bay chính của Síp ở phía nam là 1 Larnaca sân bay (ACLIATA). Chỉnh sửa và nó ở ngoại ô Larnaka.

Sân bay chính của Síp ở phía bắc là 2 Sân bay quốc tế Ercan (ECN IATA). Chỉnh sửa và nó ở ngoại ô Nicosia.

Sân bay quốc tế Nicosia (NICIATA) là sân bay quốc tế chính trước đây. Nó nằm về phía tây nam của Nicosia và hiện nay nằm trên Đường màu xanh lá cây ngăn cách phần Hy Lạp và Thổ Nhĩ Kỳ của Síp; Nó đã không còn được sử dụng từ năm 1974.

Cyprus có nhiều loại tàu sân bay khác nhau, trong đó chủ yếu là tàu Cyprus Cyprus Airways . Có kết nối hàng không đến hầu hết các thành phố lớn của Châu Âu (ví dụ: London, Birmingham, Manchester, Frankfurt, Paris, Amsterdam, Rome, Milan) và nhiều nước Đông Âu. Ngoài ra còn có các kết nối đến hầu hết các thành phố thủ đô ở Trung Đông. Không có chuyến bay nào đến Thổ Nhĩ Kỳ từ phía nam.

Có một kết nối xe buýt công cộng thường xuyên và giá rẻ (1,50 €) từ sân bay đến trung tâm Larnaca, nhưng nó ít được chỉ định. Trạm dừng xe buýt ở tầng khởi hành (phía trên) và có một bảng chỉ dẫn với một dãy số xe buýt có ba chữ số. Xe buýt đi đến "Finikoudes", trên bãi biển Larnaca, từ đó xe buýt khởi hành đến các điểm đến khác ở Síp (xem phần "đi lại").

Ngoài ra còn có dịch vụ xe buýt trực tiếp từ Sân bay Larnaca - Nicosia, Nicosia - Sân bay Larnaca do Kapnos Airport Shuttle cung cấp. Chuyến đi mất từ ​​30 đến 45 phút (tùy thuộc vào giao thông và thời gian) và vé một chiều có giá € 8 cho mỗi người. Có các tuyến xe buýt suốt đêm. Bạn có thể tìm thêm thông tin về dịch vụ và lịch trình trên trang web dịch vụ xe buýt.

Ngoài ra còn có các chuyến bay thuê bao đến 3 Sân bay Paphos (PFOIATA). Chỉnh sửa phía tây của Paphos.

Thuyền

Tính đến năm 2020, không có phà chở khách thường xuyên đến Síp từ Hy Lạp. Tuy nhiên, một tuyến mới từ Piraeus, cảng bên cạnh Athens, sẽ ra mắt vào khoảng năm 2021. Cho đến thời điểm đó, các dịch vụ chỉ giới hạn cho các chuyến du lịch từ các nước láng giềng trong những tháng mùa hè, khoảng từ tháng 4 đến tháng 10 và chúng chuyên chở hành khách một chiều giữa Israel và Síp. .

Bạn cũng có thể đi tàu chở hàng từ Ý, Bồ Đào Nha, Southampton và một số cảng châu Âu khác. Hãy xem Grimaldi Freighter Cruises mang đến cho bạn cơ hội mang phương tiện đến Síp quanh năm.

Có các chuyến phà thường xuyên giữa Kyrenia ("Girne") và Thổ Nhĩ Kỳ, từ Taşucu quanh năm, và chỉ từ Alanya và Mersin vào mùa hè.

Đi du lịch đến và đi từ miền bắc

Trước khi Síp gia nhập Liên minh Châu Âu, bằng chứng về việc nhập cảnh vào Bắc Síp dẫn đến việc tối thiểu phải từ chối nhập cảnh vào phần Hy Lạp của Síp. Sau khi gia nhập, và theo luật của Liên minh Châu Âu, nơi coi Síp đã được thừa nhận toàn bộ, việc nhập cảnh vào phần Thổ Nhĩ Kỳ chính thức là một lối vào toàn bộ Síp và do đó sẽ không gây bất lợi cho du khách EU. Du khách từ các quốc gia không phải là thành viên EU (chẳng hạn như công dân Thổ Nhĩ Kỳ) phải vào đảo thông qua một trong những điểm nhập cảnh hợp pháp, theo Cộng hòa Síp (có nghĩa là, điểm vào ở phần phía nam của hòn đảo) để tham quan phần phía nam .

Các thực thể và trang web khác nhau yêu cầu những thứ khác nhau. Nhưng có những ví dụ (từ năm 2012) về những người nhập cảnh vào Bắc Síp từ Thổ Nhĩ Kỳ, băng qua biên giới mà không gặp vấn đề gì, mặc dù đã bị chú ý khi rời Síp.

Các điểm giao cắt chính giữa nam và bắc là:

  • Astromerits / Zodhia (chỉ đi bằng ô tô)
  • Agios Dometios / Kermia / Metehan
  • Cung điện Ledra (bằng ô tô hoặc đi bộ): lối đi cổ nhất, ngay bên ngoài các bức tường của Nicosia cổ, phía tây thành phố.
  • Pergamon / Beyarmudu
  • Strovilia gần Agios Nikolaos - ở phía đông của đảo
  • Ledras Str. (Chỉ có thể đi bộ) - Nơi dành cho người đi bộ qua đường cũ của con phố nổi tiếng nhất ở Nicosia.

Vào năm 2012, việc vượt qua ranh giới màu xanh lá cây rất dễ dàng. Mẫu thị thực phải điền rất cơ bản (khó có thể dùng làm kỷ niệm!) Và chỉ yêu cầu nhập tên, quốc tịch và số hộ chiếu (hoặc giấy tờ tùy thân). Sau đó, nó được đóng dấu và toàn bộ thủ tục sẽ không mất quá ba phút. Khi trở về, nó sẽ được đóng lại. Kể từ năm 2017, hộ chiếu không được đóng dấu, nhưng vẫn phải có dấu giáp lai.

Du lịch

Síp là một quốc gia nhỏ và có thể dễ dàng đi bộ đến các thành phố chính. Đất nước không có tàu điện ngầm. Giao thông công cộng ở Síp đã được đổi mới với tất cả xe buýt mới ở Nicosia. Tuy nhiên, hầu hết người Síp đều lái xe. Không có đường sắt ở Síp.

Bằng xe buýt

Bài viết hoặc phần này không phù hợp với sổ phong cách hoặc cần chỉnh sửa khác. Tiếp tục với những các bản sửa lỗi được đề xuất: các liên kết bên ngoài có thể bị từ chối hoặc không dựa trên chính sách "không có liên kết đến các hướng dẫn du lịch khác", nói chung, tính thẩm mỹ có thể được cải thiện đáng kể bằng cách thay đổi thiết kế từ gạch đầu dòng thành tiểu mục và / hoặc trỏ đến các bài báo về thành phố

Có một mạng lưới rộng khắp các tuyến xe buýt bao phủ toàn bộ Síp. Sử dụng Síp bằng xe buýt để lên kế hoạch cho chuyến đi của bạn bằng xe buýt ở Síp.

Xe buýt theo thành phố:

  • Lefkosia
  • Limassol
  • Paphos
  • Larnaka
  • Đạn
  • Xe buýt liên tỉnh

Dịch vụ Đưa đón Sân bay Larnaca:

  • Sân bay Larnaca đến Nicosia
  • Sân bay Larnaca đến Limassol

Dịch vụ đưa đón sân bay Paphos:

  • Sân bay Paphos đến Nicosia
  • Sân bay Paphos đến Limassol

Ở phía Thổ Nhĩ Kỳ, xe buýt thường xuyên hơn (và nhỏ hơn). Ở Nicosia, họ khởi hành từ các điểm dừng trên con phố phía bắc cổng bắc. Giá cả tương tự như giá bên Hy Lạp của Síp. Xin lưu ý rằng vé khứ hồi có thể không có giá trị trên tất cả các xe buýt ở phía Thổ Nhĩ Kỳ.

Bằng taxi chia sẻ

Các dịch vụ chạy cứ nửa giờ một lần từ 6 hoặc 7 giờ sáng, nhưng kết thúc lúc 5 hoặc 6 giờ chiều. giờ. Bạn có thể đặt một chiếc taxi để đón bạn ở bất cứ đâu và yêu cầu đưa đón ở bất kỳ đâu trong giới hạn thành phố; Mặt trái của nó là bạn thường sẽ mất nhiều thời gian hơn để đi vào hoặc ra khỏi thành phố so với chính cuộc hành trình. Ước tính khoảng £ 4-6 cho một lần đi taxi trên một trong hai thứ này, với mức giá cao hơn vào Chủ nhật và ngày lễ. Hay còn gọi là taxi dịch vụ.

Bằng xe hơi

Thuê xe hơi là cách dễ nhất (nhưng đắt nhất) để đi vòng quanh đảo. Nói chung, các công ty không thuê ô tô dưới ba ngày, mặc dù một số nhà cung cấp quốc tế (Ngân sách) cung cấp dịch vụ một hoặc hai ngày với tỷ lệ cao. Thuê sớm có thể có lợi, vì các tùy chọn đi bộ rõ ràng là giới hạn đối với những chiếc xe có sẵn. Người Síp lái xe bên cạnh trái từ đường bộ, phù hợp với thông lệ của Anh và Khối thịnh vượng chung Anh. Tuy nhiên, tiêu chuẩn lái xe là thiếu. Những người lái xe tấn công nghệ thuật của họ với sự kết hợp đồng đều giữa tính hiếu chiến và sự kém cỏi và coi các quy tắc trên đường chỉ là hướng dẫn. Một số con đường chính thậm chí không có vạch kẻ đường và mọi người thường bấm còi, đặc biệt là ở Nicosia. Hãy cẩn thận khi băng qua đường và cẩn thận hơn nữa khi lái xe trên chúng. Các con đường nói chung trong tình trạng tuyệt vời và khá dễ đi, nhưng các con đường khác có chất lượng khác nhau rất nhiều. Như ở các nước láng giềng, xe cho thuê thường xuyên sử dụng nhiên liệu diesel và giá thuê hộp số tay rẻ hơn hộp số tự động, mặc dù chúng thường chỉ có giá vài euro.

Mua

Chi phí

Síp luôn là một điểm đến tương đối đắt đỏ. Trừ một số mặt hàng nông sản, thực tế mọi thứ đều phải nhập khẩu. Chi phí sinh hoạt ở Síp tương đương với Trung Âu, đặc biệt là ở các trung tâm du lịch. Ví dụ về giá cả: Bia Quốc gia có giá € 3 đến € 3,50, một gói thuốc lá € 4, một chiếc bánh hamburger € 5 € 7, mực khoảng € 10, một miếng bít tết khoảng € 20. Xa các khách sạn, bãi biển du lịch nên giá cả vừa phải hơn rất nhiều.

Tiền bạc

Tỷ giá hối đoái Euro

Kể từ ngày 23 tháng 6 năm 2020:

  • US $ 1 ≈ € 0,89
  • 1 bảng Anh ≈ € 1,18
  • 1 đô la Úc ≈ € 0,61
  • 1 đô la Canada ≈ € 0,69

Tỷ giá hối đoái biến động. Tỷ giá hiện tại cho các loại tiền này và các loại tiền tệ khác có sẵn trên XE.com

Cyprus sử dụng euro , giống như một số quốc gia châu Âu khác. Một euro được chia thành 100 xu. Ký hiệu chính thức của đồng euro là € và mã ISO của nó là EUR. Không có biểu tượng chính thức cho đồng xu.

Tất cả tiền giấy và tiền kim loại của đồng tiền chung này đều được đấu thầu hợp pháp ở tất cả các quốc gia, ngoại trừ một số nước trong số đó loại tiền xu mệnh giá nhỏ (một và hai xu) bị loại bỏ. Tiền giấy trông giống nhau ở tất cả các quốc gia, trong khi tiền xu có thiết kế tiêu chuẩn chung ở mặt sau, thể hiện giá trị và thiết kế quốc gia dành riêng cho từng quốc gia ở mặt sau. Mặt trái cũng được sử dụng cho các thiết kế tiền xu kỷ niệm khác nhau. Thiết kế của mặt sau không ảnh hưởng đến việc sử dụng đồng xu.

Bắc Síp sử dụng đồng lira của Thổ Nhĩ Kỳ (TRY). Nói chung, euro cũng được chấp nhận trong các khu nghỉ dưỡng, nhưng với tỷ lệ không thuận lợi là € 1 mua 2 TRY thay vì ~ 2,4 TRY. Ngoài ra còn có nhiều máy ATM ở miền bắc.

Thứ để mua

  • Rượu vang Síp - loại rượu mang tính biểu tượng của địa phương được gọi là Commandaria nó mạnh mẽ, ngọt ngào và hơi giống với rượu vang.
  • Ren của thiên nhiên phức tạp - từ làng Lefkara.
  • Zivania - một thức uống có cồn mạnh dựa trên rượu
  • Filfar - rượu mùi cam truyền thống từ Síp
  • Đồ da như giày và túi xách.
  • Trang sức

Ăn và uống

  • Các mê man Người Síp (món khai vị tương tự như tapas Tiếng Tây Ban Nha) là một hình thức nghệ thuật, và một số nhà hàng phục vụ không nhiều hơn thế. Meze có nhiều loại thịt hoặc cá, nhưng chúng thường được trộn theo từng mẻ, khá đẹp mắt.
  • thịt cừu nướng Kleftiko với hương vị của các loại thảo mộc và chanh.
  • Halloumi (Hellim) là một loại pho mát độc quyền của Síp, được làm bằng hỗn hợp sữa bò và cừu. Khó và mặn khi sống, nó trở nên mềm và mềm khi nấu chín và do đó thường được phục vụ trên các món nướng.
  • Taramosalata theo truyền thống được làm bằng taramas , trứng muối của cá tuyết hoặc cá chép. Trứng cá được trộn với vụn bánh mì hoặc khoai tây nghiền. Ngò tây, hành tây, nước cốt chanh, dầu ô liu và giấm được thêm vào và nêm muối và tiêu.
  • Sốt mè
  • Shoushoukos là một loại ngọt truyền thống được làm từ nước ép nho. Một loạt các hạt hạnh nhân được xâu bằng kim và sau đó ngâm trong nho phải nhiều lần cho đến khi nó trở nên khá đặc.
  • Palouzes / Kiofterka là loại kẹo truyền thống được làm từ nước ép nho.

Palouzes là một loại bánh pudding được làm từ nước nho, bột mì và các loại hương liệu khác nhau. Kiofterka được làm từ bất kỳ loại bánh pudding nào còn sót lại. Họ cắt nó thành từng khối, đem đi khử nước và kết quả cuối cùng là một thứ dai nhưng dai.

liện kết ngoại

Bài báo này vẫn là một đề cương và cần sự quan tâm của bạn. Nó không có một mô hình bài viết rõ ràng. Nếu bạn tìm thấy một lỗi, hãy báo cáo nó hoặc Hãy can đảm và giúp cải thiện nó.