Mua hoặc thuê xe ở New Zealand - Buying or renting a vehicle in New Zealand

Lái xe ở New Zealand là một hoạt động tuyệt vời, không có gì đáng ngạc nhiên, cần phải có phương tiện. Bài viết này thảo luận một số ý tưởng để có được một chiếc xe ở New Zealand nếu bạn chưa có.

Mua, thuê hay mua lại?

Giá thuê xe ở NZ không quá đắt, nhưng nguyên tắc chung là nếu chuyến đi của bạn dài hơn khoảng 8 tuần, thì bạn nên mua xe để thay thế. Hãy nhớ rằng bạn có thể cần khoảng một tuần vào cuối chuyến đi để mua và bán. Bạn cũng có thể cần phải trả tiền bảo hiểm (không bắt buộc nhưng rất ý kiến ​​hay), hỗ trợ bên đường (ditto), cấp giấy phép xe, gia hạn bảo hành xe phù hợp và bất kỳ sửa chữa cần thiết nào. Vì vậy, nó có thể là một canh bạc để mua.

Dân số New Zealand chỉ có 4,7 triệu người và việc đến và đi của khách du lịch có ảnh hưởng đến thị trường. Xe tốt thường đắt hơn và khan hiếm hơn vào tháng 10 / tháng 11, rẻ hơn và nhiều hơn vào tháng 3 / tháng 4, phù hợp với thời điểm hầu hết khách du lịch đến và đi. Nhiều du khách nước ngoài đến sân bay Auckland và khởi hành từ Christchurch ở miền Nam. "Hướng dòng chảy" này có nghĩa là đôi khi bạn có thể kiếm được lợi nhuận nếu bạn mua tại thị trường Christchurch của người mua hoặc Nelson và bán trong Auckland.

Một lựa chọn khác là mua xe với bảo lãnh mua lại. Về cơ bản, điều này có nghĩa là bạn mua và sở hữu chiếc xe nhưng khi bạn kết thúc chuyến đi của mình, bạn sẽ nhận được mức giá đảm bảo từ đại lý mà bạn đã mua. Tỷ lệ phần trăm khác nhau giữa các công ty nhưng nó thường là từ 40 đến 60 phần trăm tùy thuộc vào khoảng thời gian bạn có xe. Những thứ này có thể đặc biệt hiệu quả đối với những người không có đủ thời gian để bán hàng hoặc không muốn lãng phí thời gian bán hàng vào kỳ nghỉ của họ.

Mẹo cho thuê

Bạn thường có thể thuê xe hơi ở New Zealand nếu:

• Bạn trên 21 tuổi và là người có bằng lái nước ngoài hợp lệ (có bản dịch tiếng Anh hoặc bằng lái xe quốc tế) hoặc tất nhiên là bằng lái NZ hiện tại. Người có bằng lái xe nước ngoài có thể lái xe đến 12 tháng ở NZ (sau đó họ phải thi lái xe địa phương).
• Một số công ty cho thuê phương tiện yêu cầu tài xế phải trên 25 tuổi. Các công ty khác có yêu cầu về độ tuổi tối thiểu thấp hơn, chẳng hạn như 18 và có thể yêu cầu phụ phí.
• Bạn hiểu và đồng ý tuân thủ các quy tắc giao thông của New Zealand. Nhiều công ty sẽ khuyên bạn nên rút ngắn thời gian kiểm tra mã đường du lịch Nó đặc biệt dễ dàng cho khách truy cập từ Vương quốc Anh, Châu Úc hoặc là Nam Phi để lái xe ở New Zealand, vì giao thông chạy bên trái, nhưng hãy nhớ các quy tắc địa phương và rằng các điều kiện là khác nhau.

Yêu cầu đối với ô tô; nhiều khách du lịch ba lô đi loại xe van như Toyota Previa hoặc Hiace hoặc xe ga vì họ định ngủ trong đó để tiết kiệm tiền ăn ở. Trước khi bạn làm điều này, hãy nhớ: New Zealand có một mạng lưới ký túc xá và khu cắm trại rẻ tiền tuyệt vời, và cũng có một vấn đề tội phạm nghiêm trọng: trộm cắp ô tô. Một chiếc 'sedan' (xe bán tải) có cốp an toàn giúp cất giấu tất cả tài sản của bạn sẽ an toàn hơn nhiều cho bộ đồ nghề của bạn. Chủ nhà trọ thường không thích bạn ngủ trong xe hơi bên ngoài và muốn sử dụng phòng tắm của nhà trọ, v.v., vì điều này sẽ khiến nơi này quá tải.

Công ty cho thuê

Do thiên tai, nhiều đại lý xe cơ giới ở Trung tâm Christchurch và đại lý du lịch ba lô đã rời khỏi trung tâm thành phố và hiện đang bán xe ở các khu vực Addton và Hornby, cách khách du lịch ba lô quanh thành phố một quãng đi xe buýt ngắn. Tuy nhiên một số công ty vẫn đang hoạt động trong Christchurch.

Mua

Thị trường xe New Zealand

Cho đến giữa những năm 1990, các hạn chế thương mại nghiêm trọng đã khiến việc nhập khẩu ô tô nguyên chiếc vào New Zealand trở nên tốn kém. Do đó, hầu hết các nhà sản xuất ô tô nhập khẩu ô tô vào nước này dưới dạng bộ dụng cụ hoàn chỉnh (như đồ nội thất đóng gói phẳng) và lắp ráp chúng trong nước, với chỉ đủ các bộ phận do New Zealand sản xuất (sơn, kính, bọc, dàn âm thanh) để khiến Chính phủ hài lòng. Giá cũng cao: một chiếc Toyota Corolla mới vào giữa những năm 1980 có thể khiến bạn mất 38.000 USD, tương đương với thu nhập hai năm vào thời điểm đó. Hiệp định thương mại tự do Australia-New Zealand năm 1983 đồng nghĩa với việc một số nhà máy lắp ráp đóng cửa để chuyển sang nhập khẩu ô tô lắp ráp sẵn từ các dây chuyền lắp ráp của Australia. Trong những năm 1990, các hạn chế thương mại được nới lỏng đối với các nước khác và tất cả các nhà máy lắp ráp còn lại đều đóng cửa.

Vào cuối những năm 1990, một lượng lớn ô tô đã qua sử dụng từ Nhật Bản bắt đầu được nhập khẩu và bán. Vào đầu năm 2008, New Zealand đã mở rộng tiêu chuẩn khí thải cho tất cả các loại xe đã qua sử dụng nhập khẩu vào New Zealand, điều này gần như giết chết thị trường nhập khẩu đã qua sử dụng. Tuy nhiên, thị trường nhập khẩu xe đã qua sử dụng từ đó đã phục hồi nhưng chỉ dành cho xe chạy bằng xăng.

Ba hãng xe thống trị thị trường New Zealand tính đến năm 2017 là Toyota, Ford và Holden (General Motors).

Mẹo mua hàng

Mẹo tốt nhất là bạn nên kiểm tra xe trước khi mua, để biết các vấn đề về pháp lý và máy móc. Một trang web như carjam có thể giúp bạn kiểm tra lịch sử hợp pháp của chiếc xe bao gồm lịch sử sở hữu, quãng đường đi được ghi lại ở mỗi lần kiểm tra sức khỏe (để giúp phát hiện đồng hồ đo đường "có vết thương"), sở thích của cảnh sát và lợi ích an ninh được đăng ký chống lại chiếc xe. Việc kiểm tra cơ khí có thể được thực hiện bởi Hiệp hội Ô tô (AA) với giá rẻ hơn nếu bạn là thành viên và được gọi là kiểm tra trước khi mua. Hầu hết các thợ máy có uy tín cũng sẽ thực hiện kiểm tra như vậy cho bạn và chúng thường có giá từ 100 đến 160 đô la tùy thuộc vào công ty và chất lượng của séc; chúng sẽ mất khoảng 2 giờ.

Người bán được chia thành các loại: người bán tư nhân và người kinh doanh xe có động cơ. Bất kỳ ai bán hơn sáu chiếc ô tô trong thời gian 12 tháng phải được cấp phép làm đại lý xe cơ giới. Mua xe hơi từ một người bán tư nhân thường rẻ hơn, nhưng bạn không có các biện pháp bảo vệ pháp lý như khi mua từ một đại lý.

Nhiều lời khuyên trong số này đúng bất kể bạn đang tìm mua xe ở đâu, nhưng có một số mối quan tâm cụ thể đối với ô tô ở New Zealand:

• Bởi vì sửa xe hơi rẻ ở NZ và nó nhận được rất nhiều hàng nhập khẩu của Nhật Bản, nhiều chiếc xe hơi hoàn toàn không kinh tế ở châu Âu vẫn đang trên đường, đôi khi đi vòng quanh đất nước với một loạt các chủ sở hữu ba lô. Lý tưởng nhất là bạn muốn có một chiếc xe vừa mới đi vào vòng quanh ba lô sau một thời gian dài với một chủ nhân là phụ nữ và lịch sử dịch vụ đầy đủ. Chúng có tồn tại nhưng chúng phải mất một số công sức tìm kiếm.
• Đừng mua một chiếc xe mà bạn chưa kiểm tra và lái thử. Nếu bạn quá sợ hãi khi lái nó, hãy yêu cầu người bán chở bạn đi một đoạn ngắn và cho anh ta biết bạn muốn anh ta làm gì: phanh gấp, tăng tốc nhanh, v.v. Được tổ chức nhà nước độc đáo của New Zealand Công ty Cổ phần Bồi thường Tai nạn hệ thống có nghĩa là bạn được bảo hiểm cho thương tích cá nhân trên bất kỳ phương tiện nào (rất tiện lợi cho việc lái thử) nhưng đó là tất cả, vì vậy đừng va chạm bất cứ điều gì. Đừng chỉ lái xe "xung quanh khối"; lái xe ít nhất 20 phút trong các điều kiện khác nhau.
• Đừng mua ô tô nếu bạn không có ít nhất một số kiến ​​thức cơ bản về ô tô và biết những gì cần tìm.
• Đừng mua xe từ một đại lý trừ khi anh ta (hoặc cô ta) chuyên cung cấp cho khách du lịch ba lô và có danh tiếng tốt (hãy hỏi họ phản hồi từ khách hàng của anh ta và kiểm tra Internet).
• Không mua xe bị rò rỉ bất kỳ chất lỏng nào (đen = dầu động cơ / dầu phanh, nâu = dầu động cơ / dầu phanh, đỏ = hộp số, xanh lục = bộ tản nhiệt hoặc loại khác), đầu động cơ có dầu nhớt hoặc rỉ sét trên các bộ phận quan trọng của khung xe chẳng hạn như khu vực cửa hoặc gần giá treo.
• Đừng mua một chiếc xe có vấn đề với hộp số (tự động hoặc số tay) - loại sửa chữa này có thể rất tốn kém. Đừng mua lập luận rằng bạn sẽ phải sử dụng quá tốc độ hoặc sử dụng vị trí trung lập khi đỗ xe.
• Đừng mua một chiếc xe không dừng lại (nhọn!) khi bạn muốn nó dừng lại.
• Những chiếc xe hơi ở New Zealand được đăng ký lần đầu vào hoặc sau ngày 1 tháng 1 năm 2000 cần phải được kiểm tra Bảo hành Sức khỏe (WoF) sau ba năm và sau đó hàng năm. Những chiếc xe đăng ký lần đầu vào hoặc trước ngày 31 tháng 12 năm 1999 cần được kiểm tra WoF sáu tháng một lần. Theo luật, một chiếc ô tô không được bán với WoF quá 30 ngày tuổi, trừ khi bạn đang mua từ một người bán tư nhân và bạn đồng ý mua nó "nguyên trạng, ở đâu". Một chiếc Wof có thể có giá ít nhất là 30 đô la (mặc dù 40 - 50 đô la là giá thông thường) và, giống như MoT ở Anh, không phải là sự đảm bảo về tình trạng cơ học. Các yếu tố duy nhất được xem xét khi kiểm tra Bảo hành sức khỏe là vì sự an toàn của chiếc xe, không phải động cơ, hộp số hoặc hệ thống làm mát (ngoài việc chúng hoạt động và không bị rò rỉ dầu / chất lỏng), vì vậy nếu bạn được cho biết "chiếc xe đã được kiểm tra kỹ thuật, nó có một WoF mới" những điều này không giống nhau.
• Kiểm tra tất cả các đèn xe (đèn pha, đèn đuôi và đèn dừng, đèn báo, v.v.) với sự giúp đỡ của một người bạn.
• Kiểm tra lốp xe xem có đủ độ mòn và các dấu hiệu mòn hay không. Bạn có thể nhanh chóng kiểm tra độ sâu rãnh lốp bằng đồng 20 xu New Zealand; nếu bạn có thể nhìn thấy đáy của "20", độ sâu gai lốp dưới 2 mm và lốp xe cần phải được thay thế (lái xe trên lốp có độ lốp dưới 1,5 mm vừa không an toàn vừa vi phạm pháp luật). Một bộ lốp mới hoàn chỉnh có thể dễ dàng có giá từ $ 400 đến $ 500 bao gồm cả việc lắp và cân bằng.
• Kiểm tra kính chắn gió (kính chắn gió), cửa sổ và cần gạt nước. Bất kỳ vết nứt hoặc vết nứt nào trong vùng tầm nhìn của người lái xe (tức là 150 mm ở hai bên tâm vô lăng) hoặc bất kỳ vết nứt hoặc vết nứt lớn nào ở nơi khác sẽ khiến xe bị lỗi WoF. Trong khi những con chip nhỏ có thể được sửa chữa với giá khoảng $ 50 đến $ 100, một con chip hoặc vết nứt lớn sẽ yêu cầu phải thay toàn bộ kính chắn gió với chi phí từ 250 đến 1.000 đô la.
• Tránh mua xe nếu dây đai thời gian đã được thay cách đây hơn 10 năm hoặc 100.000 km (kiểm tra hồ sơ dịch vụ hoặc nhãn dán trong khoang động cơ hoặc trên nắp thời gian). Dây đai thời gian và các thành phần liên quan sẽ cần được thay thế và điều này có thể khiến bạn mất từ ​​500 đến 2.000 đô la. Không thay dây đai định thời có thể khiến nó bị đứt và gây ra đủ hư hỏng động cơ khiến chiếc xe của bạn sẽ bị xóa sổ về mặt kinh tế.
• Mua một chiếc xe có thể sửa chữa dễ dàng và rẻ; điều này có nghĩa là sản xuất và kiểu dáng của Nhật Bản (Toyota, Mazda, Nissan, Honda, v.v.) hoặc Ford hoặc Holden. Có rất nhiều loại xe Nhật Bản, Fords và Holdens ở New Zealand và điều này có nghĩa là chúng là những chiếc xe rẻ nhất để sửa chữa và bạn thường có thể tìm thấy các bộ phận thay thế đã qua sử dụng.
• Do dân số nhỏ của NZ, ô tô được mua và bán dễ dàng hơn nhiều ở các thành phố chính. Điều này có nghĩa là Auckland hoặc Christchurch, hai cửa ngõ, và ở mức độ thấp hơn là Wellington, Nelson và Dunedin. Nhiều du khách mua ở Auckland và bán ở Christchurch, vì vậy bạn có thể thử sắp xếp chuyến đi của mình theo hướng ngược lại. Hãy nhớ rằng Auckland có số dân gấp 5 lần Christchurch.
• Không bao giờ mua hoặc bán một chiếc xe trên 10.000 đô la bằng tiền mặt hoặc sécvà bất kể giá xe là bao nhiêu, nếu bên kia yêu cầu thanh toán bằng tiền mặt hoặc séc, đi bộ khỏi bán. Đây là những dấu hiệu cảnh báo kinh điển cho thấy việc bán xe đang được sử dụng cho mục đích rửa tiền.

Thị trường xe hơi

Bạn nên kiểm tra pháp lý và cơ học trước khi mua. Khi nói đến việc bán hàng, đừng cho biết ngày bay của bạn; nếu đó là ngày mai họ sẽ ngửi thấy mùi tuyệt vọng và bạn sẽ may mắn nhận được 100 đô la cho chiếc xe. Một câu trả lời hay cho 'khi nào bạn bay?' là "khi tôi bán xe". Kiểm tra các đánh giá về địa điểm bạn muốn mua hoặc bán. Biết giá trị của ô tô ở New Zealand - hãy nghiên cứu trước - và không bị chủ thị trường thuyết phục vượt lên trên những gì bạn biết là giá thị trường - họ có thể không hành động vì lợi ích tốt nhất của bạn.

Auckland có một số thị trường xe hơi, sự kiện chính là vào Chủ nhật tại Trường đua Ellerslie. Người bán $ 20, miễn phí cho người mua. Nộp trước 09:00 nếu bạn có thể, tất cả sẽ hoàn thành trước 12:00. Chuyển đăng ký tại chỗ và kiểm tra cơ khí. Hoạt động tương tự của Christchurch là tại Christchurch's Addton Raceway vào Chủ Nhật từ 09:00.

Các Chợ xe ba lô có vị trí trung tâm ở Auckland và Christchurch và mở cửa hàng ngày từ 09: 30–17: 00. Đó là chợ ô tô dành riêng cho khách du lịch hoặc ba lô ở Auckland.

Các trang web bán xe đã qua sử dụng

• Bedmobils - Thuê, bán và mua lại những người đi du lịch ba lô bình dân. Giá trị tuyệt vời.
• TradeMe - Đây là một trang đấu giá của New Zealand, giống như ebay. Phần động cơ của nó bao gồm tất cả các vùng của NZ và bạn có thể sắp xếp để kiểm tra trước khi đấu thầu trong mọi trường hợp.
• Đấu giá xe rẽ - Một trang đấu giá khác của NZ, chuyên về xe đã qua sử dụng. Có sẵn một công cụ để tra cứu những chiếc xe trước đây đã được bán với giá bao nhiêu.

Các chi phí khác

• Chuyển xe sang tên của bạn: mang theo giấy tờ tùy thân đến đại lý của Cơ quan Giao thông Vận tải New Zealand (NZTA) (PostShop, AA, Kiểm tra xe NZ, Kiểm tra xe NZ) và điền vào Thông báo mua lại phương tiện cơ giới (MR13B). Ngoài ra, nếu bạn có bằng lái xe của New Zealand, bạn có thể chuyển quyền sở hữu trực tuyến tại trang web của NZTA (nzta.govt.nz) và thanh toán bằng thẻ tín dụng. Kể từ tháng 4 năm 2014, phí chuyển một chiếc xe là $ 9,00. Khi bạn bán hàng, bạn cần điền vào Thông báo bán / thanh lý xe cơ giới (MR13A) trực tuyến hoặc tại đại lý NZTA - điều này sẽ giới hạn trách nhiệm pháp lý của bạn đối với bất kỳ vi phạm đỗ xe hoặc vi phạm giao thông nào nếu chủ sở hữu mới không chuyển xe sang tên của họ. Bạn sẽ cần một địa chỉ New Zealand; có thể sử dụng ký túc xá của bạn hoặc một dịch vụ như Hộp riêng.
• Giấy phép phương tiện: còn được gọi là "rego". Bạn có thể mua sản phẩm này trong vòng 3, 6 hoặc 12 tháng, trực tuyến hoặc tại đại lý của NZTA. Bạn sẽ nhận được thông báo gia hạn từ NZTA vài tuần trước khi giấy phép của bạn hết hạn; có nó bên cạnh bạn khi bạn gia hạn trực tuyến hoặc mang thông báo này đến một đại lý NZTA để thanh toán. Nếu bạn không nhận được thông báo gia hạn, bạn sẽ cần gia hạn trực tuyến bằng giấy phép lái xe của New Zealand hoặc điền vào Đơn xin cấp giấy phép lái xe cơ giới (MR1B) tại đại lý NZTA. Một chiếc xe xăng có giá 75-80 đô la trong ba tháng; một chiếc xe chạy dầu có giá 110-115 đô la trong ba tháng.
• Phí sử dụng đường bộ: không giống như xăng, dầu diesel không bị tính thuế tại máy bơm; thay vào đó, một chiếc xe chạy bằng động cơ diesel trả phí cho người sử dụng đường bộ dựa trên trọng lượng, số trục và quãng đường đi được. Bạn có thể gia hạn RUC trực tuyến hoặc bằng cách điền vào Người sử dụng đường bộ tính phí đăng ký giấy phép khoảng cách (RUCLA) tại một đại lý NZTA. Chi phí khoảng $ 53 cho 1000 km đối với một chiếc xe tiêu chuẩn.
• Bảo hiểm: Tổng công ty bồi thường tai nạn (ACC) cung cấp cho tất cả mọi người ở New Zealand (bao gồm cả du khách) bảo hiểm thương tật cá nhân không do lỗi; họ lấy một tỷ lệ phần trăm của giá xăng và chi phí bằng lái xe để chi trả cho các thương tích do các phương tiện cơ giới gây ra. Tuy nhiên, điều này sẽ không bao gồm thiệt hại cho các phương tiện khác và tài sản, vì vậy bạn cũng nên mua bảo hiểm xe ít nhất của bên thứ ba. Bảo hiểm AA, AMI, Tiểu bang và Tòa tháp là các nhà bảo hiểm ô tô tư nhân chính. Nếu bạn cần bảo hiểm ngắn hạn thì có những công ty chuyên về việc này, chẳng hạn như Bảo hiểm xe hơi của khách du lịch.
• Hỗ trợ bên đường: một lần nữa không cần thiết, nhưng là một ý kiến ​​hay. AA và NZ Thử nghiệm Phương tiện cung cấp hỗ trợ bên đường, trong khi AMI, Tiểu bang và Tháp cung cấp hỗ trợ bên đường như một khoản bổ sung cho bảo hiểm xe hơi của họ.

Xem thêm

• Lái xe ở New Zealand
• Thuê một căn nhà ở New Zealand