Bên trái: Logo của đường dẫn chu trình Weser. Ở bên phải logo của D-Route 9, cũng chạy dọc theo đường vòng Weser.
Nguồn gốc của Weser
Quang cảnh nguồn gốc của Weser từ lối đi bộ trên B 80: Werra ở bên trái và Fulda ở bên phải. Ở giữa bức tranh là hạt dẻ trên tàu Tanzwerder ...
“Nơi Werra và Fulda hôn nhau, họ phải trả giá cho tên của họ.” Bởi vì đây là nơi Weser được sinh ra. Trong Hann. Münden một trong những tuyến đường dài phổ biến nhất của Đức bắt đầu từ "mùa xuân Weser". Weserradweg phần lớn bằng phẳng dẫn du khách qua những cảnh quan đa dạng để Cuxhaven tại phía Bắc Biển.
Đầu tiên, Weser uốn khúc qua tên gọi cùng tên Đất nước miền núi đến Porta Westfalica. Sau khi băng qua “Cổng Weser”, cảnh quan thay đổi đột ngột. Thay vì đóng khung bằng gỗ, giờ đây gạch xác định hình ảnh của các ngôi làng và thị trấn. Bạn tiếp tục đạp xe qua vùng đất trũng Bắc Đức đến "Hans trống", Biển Bắc. Bremen và Bremerhaven là những điểm nhấn văn hóa tại đây.
"Đóng băng trên bánh" của chuyến tham quan bằng xe đạp có thể là một chuyến đi trong ngày hoặc một chuyến đi nhiều ngày Cuxhaven đến hòn đảo ngoài khơi Heligoland là.
Hồ sơ tuyến đường
Các tuyến đường dành cho xe đạp dọc theo sông Weser
Các lựa chọn thay thế điển hình
- Chiều dài: 475 km
- Đăng ký: Đạt yêu cầu và phần lớn tuân thủ các tiêu chuẩn. Tuyến đường có nhiều lựa chọn thay thế, thường chỉ có biển chỉ dẫn một phần. Việc đăng ký các lựa chọn thay thế thường không khác với tuyến đường chính. Bản đồ rất hữu ích cho một cái nhìn tổng quan. (Các Tập sách dịch vụ Đường dẫn chu kỳ Weser có một lộ trình chính để theo dõi)
- Độ dốc: rất thấp, chỉ ở Hann. Từ Münden đến Bad Karlshafen có những ngọn đồi biệt lập.
- Điều kiện đường dẫn: Các tuyến đường được phát triển tốt. Hơn 80% tuyến đường được trải nhựa.
- Tải trọng giao thông: Tuyến đường này khá vắng người qua lại Bremen. Trên những đoạn đường ngắn, phải sử dụng những con đường đông đúc không có đường dành cho xe đạp. Sau Bremen, tuyến đường này đã thông thoáng.
- Xe đạp phù hợp: Xe đạp hàng ngày ("xe đạp thành phố") với 3-7 bánh răng (trục bánh răng) là đủ.
- Phù hợp với gia đình: Có các phần phù hợp với gia đình, ví dụ: Herstelle-Hameln
- Tính phù hợp nội tuyến: Các phần của đường chu kỳ được chế tạo phù hợp cho môn trượt băng nội tuyến. Ví dụ, một tuyến đường nội tuyến phổ biến là đoạn dài 27 km giữa Beverungen và Holzmindenchạy gần sông.
lý lịch
Toàn bộ chiều dài của đường chu trình Weser là một phần của đường dẫn chu trình D9. Giữa Hann. Münden và Karlshafen xấu Weser chạy bên trái Hess. Tuyến đường xe đạp đường dài R1 (Đường dẫn chu trình Fulda) Với. Giữa Höxter và Holzminden đường dẫn chu trình D3 (cũng là đường dẫn chu trình Châu Âu R1) cho một hiệu suất khách.
Hướng dẫn du lịch cung cấp thêm thông tin về sông và môi trường xung quanh Vùng cao Weser.
sự chuẩn bị
- Các tuyến đường có thể được xem ở đây như Tệp GPX đã tải xuống.
đến đó
Xem thêm ghi chú ở điểm cuối của các phần!
Phương tiện công cộng
- Các sân bay trên và gần tuyến đường đều ở Bremen và Doanh thu; ít quan trọng hơn Bremerhaven và Nordholz.
- Tất cả các điểm cuối của các phần đều có thể đến được bằng tàu hỏa. Tuy nhiên, không có tuyến đường sắt Wesertal liên tục, do đó việc chuyển sang tuyến đường sắt này trong trường hợp hỏng hóc, thời tiết xấu hoặc suy giảm thể lực có thể gây bất tiện cho người tham gia trong các trường hợp riêng lẻ. Lưu ý về điều này nên được đưa ra trong các phần.
- Weser có thể điều hướng xuyên suốt; có "Weserdampfer" ở thượng lưu và trung lưu, hoạt động theo thời gian biểu cố định.
Bằng xe đạp
"Nơi Werra và Fulda hôn nhau ...", sau đó đường đi xe đạp của họ hôn nhau và tiếp tục về phía bắc:
- Đường dẫn chu trình Fulda - ví dụ từ kassel (khoảng 30 km đến Hann. Münden).
- Con đường chu kỳ Werratal - ví dụ từ Eschwege (khoảng 70 km)
Ngay sau khi hợp lưu (khoảng 45 km), ở Bad Karlshafen, Diemel chảy vào Weser và do đó kết thúc ở đây Đường dẫn chu trình Diemel. Điều này đưa người đi xe đạp ra khỏi Sauerland đây.
Mô tả tuyến đường với các điểm tham quan
Hann. Münden - Bad Karlshafen: 47 km
Bản đồ sân khấu Hann Münden - Bad Karlshafen
Dấu hiệu xấu cho Hessen
Trong khi các biển báo cho Đường dành cho Xe đạp Weser thường có thể được mô tả là tốt, trong đoạn Hessian giữa Oberweser và Wahlsburg, chúng đã lỗi thời, không hoàn chỉnh và khó nhìn thấy khi lái xe do các biển báo rất nhỏ. Quy tắc vàng ở đây chỉ đơn giản là ở giữa đường tiểu bang và Weser.
Trên đường đi giữa Hann. Münden và Bad Karlshafen
Điểm xuất phát Hann Münden: quảng trường chợ với tòa thị chính thời kỳ Phục hưng Weser tráng lệ
Hann. Münden - Upper Weser
Quang cảnh chuyến đi lên đầu tiên tại hố sỏi phía bắc Gimte
Oberweser - Wahlsburg
Quang cảnh đi lên lớn hơn giữa Hemeln và Glashütte
Wahlsburg - Bad Karlshafen
Đoạn ngắn trên đường rải sỏi ở Lippoldsberg
Giai đoạn đầu tiên của chu trình Weser chạy giữa Hann. Münden và Karlshafen xấu liên tục dọc theo bờ phải của Weser và trái ngược với Đường dẫn chu trình Fulda-Weser, chạy liên tục ở bờ trái, không thích hợp cho người trượt tuyết nội tuyến. Xa hơn, đường chu trình Weser dài hơn một chút so với đường lân cận Đường dẫn chu trình Fulda-Weser và có nhiều độ dốc hơn, nhưng cảnh quan đẹp hơn vì nó không chạy dọc theo các con đường. Nếu bạn muốn thay đổi ngân hàng ở giữa, bạn có thể sử dụng một trong nhiều chuyến phà; cây cầu duy nhất ở Gieselwerder. Để có bản đồ đạp xe chi tiết, vui lòng chỉ cần nhấp vào POI sẽ ngay lập tức đưa bạn đến vị trí được mô tả.
- 1 Hann. Münden
(140 m) - Thành phố ba sông là thành phố cực nam Lower Saxony và lần đầu tiên được đề cập vào năm 1183. Một "phải xem" cho tất cả mọi người trong Hann. Münden bắt đầu Weser-Radler là người nổi tiếng 2 Weserstein, đánh dấu sự hợp lưu của Fulda và Werra với Weser và đứng trên Weserspitze của đảo Tanzwerder (khu cắm trại). Nhà ga Hann. Münden nằm trên Đường sắt phía Nam Hanover (Đài KBS 611); Ngoài các tuyến xe buýt nội thành, các tuyến xe buýt khu vực hoạt động 42, 120, 190 (có giá để xe đạp), 195, 196 và 218.
- ~
~> Bắt đầu từ Altmünden, băng qua Weser và đạp xe dọc theo Gimter Straße, trước tiên qua một khu công nghiệp và sau đó đến Gimte. Tại Marienkirche (nhà thờ đường vòng), các nhánh Weser-Harz-Heide-Radweg đến Dransfeld và Goettingen từ.
~> Bắt đầu từ Altmünden, băng qua Weser và đạp xe dọc theo Gimter Straße, trước tiên qua một khu công nghiệp và sau đó đến Gimte. Tại Marienkirche (nhà thờ đường vòng), các nhánh - 3 Gimme (120 m) - Quận lớn hơn Hann. Münden lần đầu tiên được đề cập trong một tài liệu vào năm 970 với tên gọi Gemmet và ngày nay giáp trực tiếp với trung tâm thành phố. Các tuyến xe buýt chạy 120 và 195.
- ~ ~> Từ Gimte, trước tiên bạn lái xe dọc theo quốc lộ 561 đến Eichhof, nơi có một chuyến phà dài đến Hilwartshausen cho đến giữa những năm 1970. Từ đây, đường đi lên chính đầu tiên sẽ đi vào Bramwald ở độ cao của một hố sỏi. Khi đã vượt qua ngọn đồi, bạn có thể nghỉ ngơi tại khu vực nghỉ ngơi Lumbach.
- 4 Hemeln (115 m) - Điểm đến du ngoạn phổ biến, được đề cập lần đầu trong một tài liệu vào năm 834, nằm ngay đối diện Veckerhagen - hai nơi được nối với nhau bằng một con phà. Các quận Glashütte và hạ lưu thuộc Hemeln Bursfelde. Địa điểm là từ Tuyến xe buýt 195 đến gần.
- ~ ~> Từ Hemeln, ban đầu bạn lái xe hơi ra khỏi quốc lộ 561. Sau này sẽ bị tính phí vì bạn phải đạp xe lên dốc lần nữa. Tiếp theo là một phần râm mát trên những con đường rải sỏi hẹp hơn qua Bramwald. Từ đây cũng có cơ hội đi đường vòng đến Reinhardswald và Lâu đài Người đẹp ngủ trong rừng Sababurg làm.
- 5 Đồ thủy tinh (125 m) - Quận nhỏ của Hann. Münden đã được định hình trong nhiều thế kỷ bằng sản xuất thủy tinh. Mặt khác, nhiều ngôi nhà nửa gỗ từ đầu thế kỷ 20 xác định cảnh quan thị trấn ngày nay; nó sai Dòng 195.
- ~ ~> Giữa Glashütte và Bursfelde, con đường xe đạp Weser lại đi theo con đường tiểu bang 561. Không lâu trước tu viện Bursfelde, một con đường vòng quanh địa phương rẽ lên qua Niemetal Dransfeld từ.
- 6 Bursfelde (120 m) - được biết đến từ tu viện Benedictine lịch sử 7 Tu viện Bursfelde Bursfelde đồng thời là quận nhỏ nhất và cực bắc Hann. Mồm Địa điểm là từ Tuyến xe buýt 195 được phục vụ.
.jpg/350px-Bursfelde_von_N_(1).jpg)
- ~ ~> Ngoài ra giữa Bursfelde và Oedelsheim, bạn thường đạp xe không xa dọc theo đường L 561. Tuy nhiên, cũng có một đoạn ngắn cách xa giao thông đường bộ.
- 8 Oedelsheim (110 m) - Quận của đô thị Thượng Weser lần đầu tiên được đề cập trong một tài liệu vào năm 1084 và là một khu nghỉ dưỡng sức khỏe được nhà nước công nhận cho đến năm 2011. Đây là một Hồ bơi trong nhà, a khu cắm trại và chuyến phà tham lam "Puss in Boots" đến Gottstreu. Oedelsheim được phục vụ bởi các tuyến xe buýt 192, 194, 195 và 211 được phục vụ.
- ~ ~> Từ Oedelsheim, con đường đạp xe Weser dẫn qua đường nông trại trải nhựa giữa đường và Weser, cũng như trực tiếp dọc theo Weser.
- 9 Gieselwerder (110 m) - Tại thị trấn chính của đô thị Thượng Weser, được đề cập lần đầu tiên vào năm 1093, là cây cầu duy nhất giữa Cầu Wolfgang Stremmel Hann. Münden và Karlshafen xấu. Bạn cũng có thể tìm thấy một trên đường dẫn chu trình Fulda-Weser khu cắm trại và một bể bơi ngoài trời; Cũng đáng xem là bảo tàng ngoài trời thu nhỏ Mühlenplatz, cũng ở phía bên kia của Weser. Nơi được phục vụ bởi các tuyến xe buýt 192, 193, 194, 195 và 211 đến gần.
- ~ ~> Nếu bạn ở bên phải của sông Weser, bạn đạp xe liên tục để Karlshafen xấu tránh xa những con đường trên những con đường nông trại trải nhựa. Giữa Gieselwerder và Lippoldsberg Con đường chu kỳ Weser hiện nay chạy qua những cánh đồng màu mỡ của bờ sông Weser qua thung lũng Weser, một lần nữa ở đây hẹp hơn một chút.
- 10 Lippoldsberg (105 m) - Thị trấn chính của đô thị Wahlsburg nằm ở hợp lưu của Schwülme trong Weser và là một khu nghỉ dưỡng chăm sóc sức khỏe khí hậu đã được nhà nước phê duyệt. Đáng xem bên cạnh đó Tu viện Lippoldsberg với một cuộc triển lãm nhỏ ở cổng tu viện, cửa hàng tu viện và nhà trọ cũng là chuyến phà yaw "chuyến phà cổ tích" đến Vorwerk. Lippoldsberg là từ các tuyến xe buýt 192, 194 và 214 đến gần.
- ~ ~> Giữa Lippoldsberg và Bodenfelde Weser Cycle Path chạy qua những lối đi bộ đôi khi rất hẹp và những lối mòn dành cho xe đạp. Tuy nhiên, hầu hết trong số này đều được trải nhựa; chỉ tại Lippoldsberg là có một đoạn đường rải sỏi ngắn.
- 11 Bodenfelde (105 m) - Cộng đồng những người đi xe đạp được biết đến với cảng cũ mới được thiết kế và sống động, nằm ngay trên đường đi xe đạp Weser, cũng như nhà thờ đường dành cho xe đạp. Tiếp theo là trong Bodenfelde một nhà ga trên tuyến đường sắt Ottbergen-Goettingen, hoặc là. Bodenfelde-Northeim (Đài KBS 356) và các tuyến xe buýt hoạt động 194 và 214.
- ~ ~> Đầu tiên trên lối đi dạo lát đá Sân đất Sau một đoạn râm mát dọc theo con dốc của một khu rừng, con đường đạp xe Weser chuyển sang một đại lộ nhỏ, có thể được sử dụng để nhanh chóng đến Wahmbeck.
- 12 Wahmbeck (105 m) - Khu nghỉ mát được nhà nước phê duyệt và quận của Bodenfelde, được đề cập lần đầu tiên trong một tài liệu vào năm 1031. Vào nửa mùa hè của năm, một chuyến phà chạy ngang đến Gewissenruh và Tuyến xe buýt 214.
- ~ ~> Phần giữa Wahmbeck và Karlshafen xấu được trải nhựa xuyên suốt, đó là lý do tại sao tuyến đường chính của đường chu chuyển Weser cũng đã được di dời sang phía bên phải của Weser trong khu vực này. Tuy nhiên, vẫn phải leo lên đỉnh cao Làm ướt được chinh phục. Một phần dọc theo Đường sắt Solling, bạn đạp xe dọc theo bìa rừng Karlshafen xấu.
- 13 Karlshafen xấu (105 m) - Thị trấn spa ở cực bắc của Hesse có ga riêng trên tuyến đường sắt Ottbergen-Goettingen (Đài KBS 356). Cũng bắt đầu ở ga xe lửa Đường dẫn chu trình Diemel và Hess. Lộ trình chu trình đường dài R4. Các tuyến xe buýt chạy 180 (có giá để xe đạp), 193 và 220, cũng như Dòng bò rừng với xe đạp kéo (sau Warburg).
.jpg/350px-Hafenbecken_(Bad_Karlshafen).jpg)
Bad Karlshafen - Holzminden: 37 km
Bản đồ sân khấu Bad Karlshafen - Holzminden
Ở trung tâm của Weser Uplands
Xem Weser: Hannoversche Klippen trên con đường chu trình Weser ngay bên dưới Bad Karlshafen. (Xem từ tháng 4 năm 2010 vẫn không có Weserskywalk).
Tuyến đường giữa Bad Karlshafen và Holzminden dẫn vào "trung tâm" của Vùng cao Weser và là một trong những đoạn đẹp nhất dọc theo toàn bộ Weser. Con đường này được trải nhựa xuyên suốt và giống với đường cao tốc dành cho xe đạp. Có rất nhiều cảnh quan để khám phá với tầm nhìn ra sông rộng. Ngoài ra, con đường dành cho xe đạp thường dẫn dọc theo sông cách xa tiếng ồn của đường trực tiếp. Hướng gió vừa phải thì mọi thứ mới hoàn hảo!
- 1 Karlshafen xấu - Bắt đầu chặng kể từ khi tuyến đường chính của Weser Cycle Path được di dời tại ga xe lửa.
- ~
~> Từ trung tâm thành phố Bad Karlshafen có thể đi theo đường chính (khó chuyển hướng, lộ trình khó khăn, nhưng một đoạn đường ngắn để Sản xuất) xa hơn, hoặc qua cầu Weser và qua ga xe lửa để trở lại sông. Dưới Vách đá Hanoverian dọc theo bạn đến Würgassen trên một con đường nhựa tuyệt đẹp. Từ đây, phần thú vị hơn tiếp tục ở phía bên trái của Weser.
- 2 Würgassen - phà cáp chở khách nhỏ đến Sản xuấttrông giống như một chiếc thuyền gondola (chạy từ tháng 5 đến tháng 9, tùy thuộc vào thời tiết sớm hơn / muộn hơn một chút). Phần tốt nhất của đường dẫn chu trình Weser gần như bắt đầu ở đây. Ngoài mùa phà, bạn phải đi qua cầu Weser bắc qua Weser.
- → Thay thế ở bên phải của Weser đến Beverungen: Thay vì đi bên trái, bạn có thể ở phía trước cây cầu 3 cũng rẽ phải. Bạn đi theo con đường và một con đường nông trại, băng qua một con đường nông thôn và sau đó sẽ thấy một biển chỉ dẫn Wesserradweg. Đầu tiên, bạn vượt qua NPP cũ của Würgassen. Ở bên trái, bạn có thể nhìn thấy một hồ nước thuộc các hồ Axelsee. Sau một Lauenförde bạn vẫn sử dụng cầu Weser đến Beverungen. Phương án này tiết kiệm ít nhất 3 km, nhưng có một đoạn sỏi ngắn. "Axelsee" bao gồm một số hồ sỏi trước đây được sử dụng cho một ngôi làng nghỉ mát và một địa điểm cắm trại.
- ~ ~> Mặt sông lại được thay đổi ở cây cầu đường bộ bên dưới Würgassen. Bạn tiếp tục đến Beverungen song song với con đường, nhưng không nằm ngay cạnh dòng xe cộ. Giá như buổi chiều trời không râm mát như vậy ...
- 4 Beverungenkm 55: ngã ba tại Schützenstraße trước cầu Weser - Bên trái tuyến 50 m có bến xe công cộng bến xe trung tâm. Phòng vệ sinh.
- 5 Wehrdenkm 63 - Làng nghỉ mát. Có một lâu đài nhỏ ở đây. Phà chở khách đến 6 Lâu đài Fürstenberg. Nơi có nhà máy sản xuất đồ sứ trong lâu đài trên cao Weser không nằm trên tuyến đường chính, nhưng có thể đến bằng phà chở khách từ Wehrden.
- 7 Khu vực nghỉ ngơi ở miệng lưới Với Quy y. Ở đây, con đường chu kỳ Westphalian R2 rẽ nhánh thành một con đường thú vị Thung lũng Nethe từ. Con đường chất lượng cao dẫn đến Brakel (Khu phố cổ với các tòa nhà thời Phục hưng Weser), Bad Driburg và xa hơn. Đó là mới Tuyến đường vườn thiền viện, đi kèm với đường dẫn chu trình Weser từ Karlshafen, và ở đây cũng đi theo Nethe.
- 8 Höxter tại Cầu Weserkm 69 - khu vực dành cho người đi bộ ấm cúng với một số tòa nhà nửa gỗ xinh xắn, tòa thị chính nửa gỗ, nhà thờ "Thánh Nicolai" và các điểm dừng chân giải khát nằm ngay bên trái cầu Weser. Có một cái đằng sau "Thánh Nicolai" Phòng vệ sinh (cách đường vòng Weser khoảng 350 m). Tu viện Benedictine trước đây được bảo tồn tốt với ngày nay cũng thuộc về Höxter 9 Lâu đài Corvey, là một trong những tu viện quan trọng nhất ở Carolingian. Lâu đài ngày nay ở phía bắc Höxter gần với tuyến đường Lâu đài Corvey.
- → Bạn có thể quay vòng Weser về phía nam Holzminden Rút ngắn 3,5 kmnếu bạn đã ở 10 Cầu Lüchtringen bắc qua Weser mặt sông thay đổi. Một con đường dành cho xe đạp có biển chỉ dẫn đi theo khung cảnh tuyệt đẹp của Weser từ cây cầu, nhưng nó trở nên hơi hẹp trước Holzminden. Phương án này cũng có thể được lái từ cầu Höxter bắc qua Weser.
- 11 Quảng trường chợ Holzmindenkm 82 - Giải khát. Một công khai Phòng vệ sinh có thể được tìm thấy dọc theo Johannisstrasse khoảng 100 m về phía nam của quảng trường.
Biến thể qua Schieder See: khoảng 68 km
- → Trong Höxter đáp ứng Tuyến đường xe đạp Châu Âu R1 trên đường chu trình Weser. Nếu bạn muốn, bạn có thể đi theo con đường này Rừng Teutoburg rẽ nhánh. Chất lượng tuyến khá cao nhưng còn một số điểm nghiêng cần khắc phục. Trong Hắt hơi có một ổ khóa nhỏ đầu tiên. Đông bắc Không bao giờ về nhà hướng một nhánh Steinheim và theo dõi Emmer (sông nhỏ hơn) và Tuyến đường chăm sóc sức khỏe đến Schieder (Hồ và lâu đài). Nó tiếp tục trên BahnradRoute Hellweg-Weser đến thị trấn cổ nửa gỗ Nói dối. Phương án thay thế có biển chỉ dẫn qua đường tiểu bang với đường dành cho xe đạp đi cùng đường sẽ dễ đạp xe hơn so với tuyến đường núi đôi khi rất nghèo, nhưng đẹp hơn ở phía bắc tuyến đường sắt. Của Pyrmont xấu (Kurpark, Brunnenhaus, Schloss) bạn có thể đi theo cùng một tuyến đường Lâu đài Hämelschenburg (Phục hưng Weser). Ngoài đường tiểu bang, bạn có thể đến Weser ở Emmerthal (xem bên dưới).
Toàn cảnh: Bạn có thể cuộn ảnh theo chiều ngang.
Hình ảnh: Pano_weserradweg_bei_wuergassen_ds_wv_04_2010.jpg
Rất vui để đi xe: con đường đạp xe Weser gần Würgassen (ở bên trái). Ở bên phải của ngân hàng khác, bạn có thể thấy HerstelleHolzminden - Hameln: khoảng 50 km
Bản đồ sân khấu Holzminden - Hameln
Phần này không quay vòng tốt như phần trước, nhưng nó đa dạng hơn để bù đắp cho nó. Rất thường xuyên, tuyến đường - hiện ở Lower Saxony - là "đường dành cho xe đạp thực sự" và chỉ những người đi bộ đường dài mới có thể sử dụng, ngoại trừ người đi xe đạp. Lát composite là bề mặt phổ biến nhất, sau đó là nhựa đường.
Lâu đài Polle & phà
Tháng 3 năm 2011: Phà Polle với nền là tàn tích lâu đài cùng tên
.jpg/300px-Poll_(Merian).jpg)
Lâu đài có mái che Hehlen
Quang cảnh từ bờ tây của Gierseilfähre ở Grohnde
- Đi vòng có thể Bevern - dễ dàng khoảng 2 km
- Miền rừng - Ẩm thực
- → Viết tắt 1: K 59 Forst-Reileifzen - Từ Forst, bạn có thể rút ngắn Vòng xoay Weserschleife đi 6 km ở bên phải. Đường đèo dốc tới 13% theo cả hai chiều với khoảng 120 m khá khó hiểu và được đi du lịch nhiều. Nhưng từ trên cao, bạn có một số quan điểm tốt đẹp. 2
- → Viết tắt 2: K 25 Polle-Reileifzen - đường tắt 2,5 km; ít giao thông; chỉ có những ngọn đồi với 30 m. 3
~ 
~> Từ Forst có một con đường dành cho xe đạp song song với con đường 32 của quận ít người qua lại về phía Polle. Có một số view sông. Điều cần biết: có một cái đang trên đường đi 4 Khu vực nghỉ ngơi với nơi ẩn náu.
- Phà đến Phấn hoa: Khu vực nghỉ ngơi với nơi ẩn náu ở lối vào bến phà. Phà Polle với nền đồi lâu đài là một cơ hội chụp ảnh phổ biến. Với chiếc phà ngang (sử dụng dòng chảy của sông làm đường lái xe), bạn có thể băng qua Polle (Thời gian phà). Ở đó, bạn có một tầm nhìn tuyệt đẹp ra thung lũng Weser và Vùng cao nguyên Weser xung quanh từ tàn tích lâu đài sát sông. Có thể leo lên tháp còn đứng của tàn tích lâu đài. Mô-típ ảnh nổi tiếng trong khu vực là khung cảnh rộng lớn về phía nam của dòng sông, thường được mô tả trong các tác phẩm văn học.
~ ~> Tuyến đường hiện chạy trên những con đường nông trại trải nhựa xuyên qua các cánh đồng. Tại 5 bạn sẽ tìm thấy một khu vực nghỉ ngơi sau khoảng 4 km Nơi nương tựa. Một cánh cổng đánh dấu sự khởi đầu của một khu bảo tồn thiên nhiên yên tĩnh. Từ đây có con đường dẫn thẳng ra sông, rộng 3m và được trải nhựa. Ở phía bên tay phải là vùng biển tĩnh lặng của NSG.
- Chi nhánh đến Reileifzen - vị trí của quầy bar bán đồ ăn nhanh di động; bản thân nơi ở trên sông
- Tiếp theo là những con đường ven sông hẹp hơn (! Ở đâu?).
- Phà chở khách và xe đạp đến Mộ - phà năng lượng mặt trời chạy bằng điện; Nơi nương tựa 50 m nữa về phía bắc.
- 6 Rühle - với một khu cắm trại rộng lớn. Một người có tầm nhìn rất đẹp ra thung lũng Weser gần Rühle từ 7 Tượng đài Herzog Wilhelm. Tượng đài đứng trên một sườn núi dốc cao khoảng 80 m so với Weser. Du khách có thể đến được điểm thuận lợi từ vườn nho qua con đường dốc trên núi.
_(cropped).jpg/335px-NSG_HA_107_Weinberg_bei_Rühle_-_Blick_über_Rühle_(2)_(cropped).jpg)
- 8 Bodenwerderkm 108 - Nơi gợi nhớ với một bảo tàng về "Nam tước nói dối" Freiherr von Münchhausen, người được sinh ra ở đây. Trước khi vào làng, bạn có thể nhìn thấy một "Melkhus" (ngôi nhà sữa) ở bên phải. Các sản phẩm từ sữa có thể được lấy từ tủ lạnh.
- Daspe / Weserbrück: Chi nhánh đến Hang động - Có một đứa nhỏ ở đó Lâu đài di dời, mà bạn đã có thể nhìn thấy từ phía bên kia của Weser (ảnh). Liền kề là một gần như ấn tượng như nhau Địa điểm cà phê.
- 9 Grohnde (Bờ Tây) - nhà máy điện hạt nhân và một con phà khác (ảnh). Một con đường chu kỳ dẫn xung quanh nhà máy điện
- Cầu Weser Hagenohsen - Emmerhal:Emmerthal nằm ở miệng sông nhánh Emmer. Từ Hagenohsen đi đường vòng qua cầu rất đáng giá. Đường vòng về phía Bad Pyrmont: cách đó 3 km trên tuyến đường là Hämelschenburg - một tác phẩm nổi tiếng của thời kỳ Phục hưng Weser
- 10 Tündern - thứ nhất, vẫn là chiếc cối xay gió nhỏ của Hà Lan trên con đường dành cho xe đạp
- 11 Hamelinkm 131 - ở miệng sông nhánh Hamel
Biến thể qua Bad Pyrmont: khoảng 55 km
Từ Holzminden, du khách có thể đi đường vòng đến thị trấn spa nổi tiếng Bad Pyrmont.
- Trong Holzminden rẽ sang bên trái của Weser, lái xe ngược dòng 2 km
- Đến Albaxen theo con đường chu trình Weser
- → Cho đến khi Bodexen theo một thung lũng bên với một độ nghiêng nhẹ. Thật không may, các tuyến đường dành cho xe đạp không có biển chỉ dẫn rõ ràng ở đó.
- → Cho đến khi Hắt hơi nó tiếp tục với độ nghiêng và giảm vừa phải. Ở đó bạn tiếp tục trên Đường thư cũ, trên đường dốc (2 km)
- → Rischenau
- → Elbrinxen, xa hơn vào thung lũng Emmer
- → Trong Nói dối một người theo sau Tuyến đường xe đạp Hellweg-Weser đến
- → Pyrmont xấu và tiếp tục
- → Emmerthal trên Weser. Chất lượng của con đường phía trên Hämelschenburg kém hơn một chút, ở đó cũng có độ dốc.
Hameln - Minden: khoảng 65 km
Bản đồ sân khấu Hameln - Minden
Phần này không thể cạnh tranh với những phần trước. Đôi khi bạn phải đi trên con đường nông thôn và không phải lúc nào cũng có ít giao thông ở đó. Tuy nhiên, hầu hết các tuyến đường cũng không có xe cộ lưu thông, trong một số trường hợp là đường dành cho xe đạp trên những con đường có nhiều xe cộ hơn. Đường nông trại trải nhựa tốt phổ biến hơn đường nông thôn bị chia cắt. Trong khu vực Vlotho, Weser tạo ra một "vòng lặp lớn", đó là lý do tại sao bạn có thể chọn các lối tắt thông qua Weser Uplands. Các chữ viết tắt trực tiếp nhất từ Veltheim qua ngọn đồi trên "Sprengelweg" về phía Porta-Westfalica-Hausberge cứu thua 17 km (Dấu hiệu chu kỳ mạng NRW, tuy nhiên các ngọn đồi với độ cao khoảng 80 mét).
Weserbahn chạy từ Hameln đến Bad Oeynhausen (Südbahnhof) kết hợp với NordWestBahn (Cần có vé xe đạp). Ga xe lửa chính của Bad Oeynhausen nằm trên tuyến đường IC Osnabrück-Minden-Hanover.
- 1 HamelinĐi dạo Weser tại Pfortmühlekm 131 - Giai đoạn bắt đầu
- 2 Khu vực nghỉ ngơi "Fischbeck" có mái che; từ đây nhánh vào làng Fischbeck (Weser) về già cây bút có thể (khoảng 800 m). Khách hành hương có thể ở lại qua đêm, khách thập phương có thể bồi bổ cho mình.
- 3 Khu nghỉ ngơi "Hessisch Oldendorf" Với Nơi nương tựa trực tiếp trên Weser (khoảng km 145). 250 m sau khu vực nghỉ ngơi, bạn sẽ tìm thấy nó ở bên phải đến sau cây cầu suối Hessian Oldendorf cũng như và đến ga xe lửa. Đường chu trình Weser tự đi qua địa điểm này.
Thánh Matthaei ở Großenwieden
Nhìn từ bên ngoài nhà thờ khá kín đáo ...
- 4 Grossenwieden tại Gierseilfähre: Khu vực nghỉ ngơi với Nơi nương tựa. Đáng tham quan trong làng là nhà thờ Thánh Matthaei (đi đường vòng 150 m dọc theo trục đường chính). Ngôi nhà thờ cúng được nhắc đến lần đầu tiên vào năm 1031. Tòa nhà theo phong cách Gothic ngày nay có thể được nhìn thấy có niên đại từ thế kỷ 13. Nó đáng xem, trong số những thứ khác. dàn hợp xướng với những bức bích họa từ năm 1488.
- 5 Rinteln: Cầu Weser ở phố cổ (km 160): - Nhánh đến khu phố cổ lịch sử, rất đáng để tham quan. A nhà vệ sinh công cộng Bạn có thể tìm thấy 500 từ đây tại tòa thị chính (đơn giản là từ cầu Weser đi thẳng qua Weserstraße (khu vực dành cho người đi bộ trong khu phố cổ) đến Klosterstraße, tòa thị chính nằm bên trái)
- 6 Tảng băng trôi - đã thuộc về thành phố Porta Westfalica (Porta Westfalica-Porta Westfalica gồm 16 làng). Tuy nằm trên tuyến đường sắt nhưng ngôi làng sở hữu không có tàu dừng
- 7 Giao lộ "Lối tắt dẫn đến bước đột phá Weser"- Nếu bạn tiếp tục theo đường chéo sang phải trước Veltheim, bạn có thể Rút ngắn "Große Weserschleife" đi 17 km. Tên viết tắt (ký hiệu tuyến đường chu kỳ NRW-Netz) dẫn qua một ngọn đồi có độ cao 80 mét trực tiếp đến Hausberge tại điểm đột phá Weser. Bên ngoài các khu vực đã xây dựng, tuyến đường hầu như không có xe cộ lưu thông. Trong khu rừng phía bắc của A2, tuyến đường trên "Sprengelweg" là sỏi kéo dài khoảng 1 km.
- 8 Cầu Weser Vlotho (km 181) - Nếu muốn, bạn có thể đi đường vòng qua cầu đến thị trấn nhỏ Vlotho. Có kết nối đường sắt tại ga Vlotho. Điều cần biết: Phía sau Weserbrücke, bạn sẽ tìm thấy một chiếc ở bãi đậu xe trên Klosterstrasse nhà vệ sinh công cộng. Tại đây, bạn cũng có thể đạp xe và đi bộ khám phá trung tâm thị trấn nhỏ nhưng xinh đẹp trên Lange Straße (một vài tòa nhà nửa gỗ tuyệt đẹp). Một cuộc đi bộ ngắn mời bạn lên đỉnh Di tích lâu đài Vlotho a. Bạn có một cái đẹp từ trên này Quang cảnh thung lũng trên Weser. Khu di tích cung điện có mái che bảo vệ trang nghiêm hiện đại. Ngoài ra còn có ẩm thực.
- ~~> Phía sau làng Vössen, xa lộ A 2 băng qua thung lũng Weser. Tuyến đường dành cho xe đạp băng qua Weser trên cầu đường cao tốc. Sau đó là một đường farm rất tốt với chất lượng nội tuyến.
- → Lưu ý: tuyến đường chu kỳ Westphalian R51 bắt đầu từ đây và dẫn về phía nam Warburg tại Diemel. Có thể tham quan một vòng lớn.
- Bad Oeynhausen · Km 184 - nếu bạn muốn tham quan khu nghỉ dưỡng sức khỏe, bạn phải tắt và lái xe khoảng 4 km dọc theo Werre. Có 2 ga tàu cách nhau khoảng 1,2 km.
- → bất cứ ai tiếp tục theo dõi Werre sẽ đến sau Herford. Con đường ban đầu chạy khá hấp dẫn dọc theo bờ Werre xanh (cảnh quan giống như công viên). Bạn cũng có thể đến tháp tốt nghiệp của khu nghỉ mát spa.
- 9 Khu vực nghỉ ngơi của "Dehme" với nơi ẩn náu - vị trí đẹp trên bờ Weser. Có một cái cây với một băng ghế tròn ở nơi ẩn náu. Nếu muốn, bạn có thể ngồi xa hơn vài mét trên những chiếc ghế dài râm mát bên bờ sông Weser.
Đường vòng đến tượng đài Kaiser Wilhelm
"Phần thưởng" cho đường vòng tới Đài tưởng niệm Kaiser Wilhelm: Hướng Bắc nhìn về phía Minden. Cuối cùng của Weser Uplands đã đến được đây. Từ đây sông Weser chảy qua đồng bằng Bắc Đức bằng phẳng.
- 10 Trong bước đột phá của Weser: Porta Westfalica-Brackenhausen trên đường phà: Phục vụ du ngoạn, sân chơi, cầu tàu cho Weserschifffahrt, khu vực nghỉ ngơi với Nơi ẩn náu, nhà vệ sinh công cộng . Những người đi đường vòng đến nơi nổi tiếng Tượng đài Kaiser Wilhelm muốn làm gì, tốt nhất là bạn nên đậu xe đạp ở đây. Như vậy cũng đáng .. Từ tượng đài bạn có những cái rất đẹp Tầm nhìn toàn cảnh trên sông tại điểm đột phá Weser. Nếu bạn có thú vui với “núi ghi điểm” lên tượng đài thì về nguyên tắc bạn cũng có thể chạy xe lên tượng đài (mặc dù có một con đường ngoằn ngoèo ô tô và cao hơn mực nước biển khoảng 150m).
.JPG/250px-Minden_Wesermühle_(01).JPG)
Xưởng đóng tàu ở Minden
- 11 Cầu Minden Glaciskm 197: Kết thúc giai đoạn trong Minden. bên trái cách đó 300 m là đến quảng trường chợ trong khu phố cổ lịch sử. A nhà vệ sinh công cộng được đặt tại ngôi nhà thị trấn ngay phía bắc của nhà thờ. Bên bờ sông Weser, mảng xanh và lối đi dạo Weser mời gọi bạn nghỉ ngơi. Có một cái nổi trên Weser Xưởng đóng tàucó thể được truy cập. Phía sau là vườn bia rộng.
~~> phía bắc Minden-Altstadt: Do khóa mới, đường dẫn chu trình sẽ được định tuyến lại cho đến khi có thông báo mới.
Biến thể Hameln - Laatzen - Verden: khoảng 170 km
Biến thể sau có sẵn cho chuyến tham quan vòng quanh từ Hameln (tuyến đường không có biển chỉ dẫn là đường dành cho xe đạp Weser):
- Hamelin
- → Hachmühlen, theo thung lũng Hamel
- → Nhảy, vị trí quan trọng nhất trong khu vực Deister
- → Laatzen, có sự chuyển tiếp sang Đường dẫn Leine
- Verden, quay trở lại tuyến đường chính
Minden - Nienburg: khoảng 60 km
Bản đồ sân khấu Minden - Nienburg
Trên đường giữa Minden và Nienburg
Cối xay gió phía sau Petershagen
Quá trình chuyển đổi sang Mittelweser diễn ra ở Minden. Sau khi đi qua Porta Westfalica, Weser chảy qua các vùng đất thấp phía bắc nước Đức. Kiến trúc của các ngôi làng hiện nay chủ yếu là gạch đỏ và các tòa nhà có ít tầng hơn. Đường dành cho xe đạp thường bị lạc trong khung cảnh rộng lớn. Người ta chỉ có thể nhìn thấy Weser ở đây bởi các kênh đào có khóa, thỉnh thoảng mới có thể nhìn thấy. Bạn có thể chọn khám phá những chiếc cối xay gió cũ hoặc những tổ cò. Chất lượng của các đường dẫn tiếp tục xấu đi. Nhiều con đường không trải nhựa xen kẽ với những con đường quê. Một điều tích cực về phần này là phần đệm của Weser-Aller-Bahn, chạy 2 giờ một lần. Xe đạp ở phía trước đầu tàu. Không cần thẻ đi xe đạp.
- Ngay phía sau Minden, có thể nhìn thấy toàn bộ chiều rộng của Weser bị đập. Sau đó không phải lần đầu tiên nữa. Ein paar Meter links hoch nach Todtenhausen steht die Valentinsmühle. Etwas später geht es links ab nach Petershagen.
- 1 Valentinsmühle. Holländerwindmühle aus dem 19. Jahrhundert.
- 1 Valentinsmühle.
- 2 Petershagen - wo den Radler ein guter Bahntrassenradweg erwartet. Wer einen Abstecher in den Ort unternimmt, sieht ein weiteres Schloss im Stil der Weserrenaissance.
- → alternativ über ein Stauwehr (Treppen!) nach Lahde und Windheim ("Storch-Alternative", da es eine lokale Storchen-Route gibt, an der man sich angesichts lückenhafter Weserradweg-Ausschilderung orientieren kann.):
- Lahde - hat einen Bahnhof
- Windheim - von hier aus kann man mit einer Fähre (Fahrplan beachten!) über die Weser nach Hävern übersetzen (Foto). Die Fähre wird mit einem Elektromotor angetrieben, da die Strömung für einen Gierseil-Betrieb nicht ausreichte. Der Strom wird durch Sonnenkraft erzeugt. Die Hauptvariante (ohne Fähre) dieser Route geht hinter dem Rittergut Schlüsselburg über ein Stauwehr mit Straße wieder auf die linke Seite. Man betritt den Ort Schlüsselburg dort, wo die Burg (Foto) ist.
- Hävern - mit einem Storchennest (Foto). Wer diesen Ort sehen will, muss die Alternative mit der Solarfähre wählen.
- 3 Schlüsselburg - hier beeindruckt die Schleuse Schlüsselburg, die einen Weserkanal abschließt (Foto). Wer sich im Ort umsieht, entdeckt noch 4 Burg Schlüsselburg mit einem Storchennest sowie das Scheunenviertel. Dabei handelt es sich um ein Ensemble von 26 mittelalterlichen (ab 1617) Scheunen.
- → Meerweg - Abstecher zum Steinhuder Meer ca. 20km.
- 5 Stolzenaukm 231 - Größerer Ort mit 2,5 km entferntem Regionalbahnhof in Leese. Auf schlechten Wegen geht es nach
- 6 Landesbergenkm 239 - mit einer beeindruckenden Galerieholländerwindmühle.
- 7 Estorf
- 8 Nienburgkm 255
Nienburg - Verden: etwa 50 km
Etappenkarte Nienburg - Verden
Durch die Feldmark hinter Nienburg (rechte Weserseite)
Weserwehr in Dörverden
Blick vom Weserufer
Die ebene Landschaft setzt sich fort. Die Route wird jetzt - mit vielen Alternativen - noch häufiger auf Landstraßen geführt. Der Asphaltanteil ist entsprechend hoch. Es gibt kurze Abschnitte auf Kopfsteinpflaster und auch Betonplatten. Außer Wiesen und Feldern gibt es kaum etwas zu entdecken. Höhepunkt ist der Ort Hoya, der auf beiden Seiten der Weser jeweils ein Zentrum hat. Auch diese Etappe wird von der Weser-Aller-Bahn bedient, die ihre Endstation in Verden hat. Alternativ verkehren auch DB-Regio-Züge, die Hannover mit Bremen verbinden, so dass Züge im Stundentakt zur Verfügung stehen.
- 1 Nienburg - der Radweg führt durch das historische Zentrum. Die Fußgängerzone ist zuweilen sehr belebt und zwingt eventuell zum Absteigen. Die offizielle Variante verläuft nun links der Weser und führt durch ein Naturschutzgebiet. Später folgen Landstraßen und Wirtschaftswege. Kurz hinter Nienburg sieht man noch ein Mal die Weser. Anschließend ist der Fluss für eine lange Strecke nur noch dann zu sehen, wenn man ihn überquert.
- 2 Drakenburg - eine Weserbrücke mit zwei Alternativen. Entweder rüber oder halt nicht.
- Bei Schweringen gibt es eine Fähre, die allerdings am Wochenende erst ab 13:00 Uhr verkehrt.
- 3 Hoyakm 282 - nennt sich Grafschaft, hat knapp 4000 Einwohner und kleines Schloss an der Weser. Hier gibt es mehrere Weserbrücken. Wer östlich der Weser hier eingetroffen ist, kann auch östlich weiter radeln und muss dann über ein schmales Wehr. Radfahrer mit Anhängern sollten auf die linke Weserseite wechseln oder links bleiben.
- Die Strecke links der Weser ist die attraktivere, da hier keine Bundesstraße verläuft. Der alternative Weg über das Wehr (Foto)in
- Dörverden bringt etwas Abwechslung in die sonst eher langweilige Etappe. Achtung: Steile Stufen! Wehrweg ist im Winter geschlossen.
- Alvese - der Ortsname steht für "Alte Weser", aus der ein kleiner See geworden ist. Man erreicht den Ort auf einer Landstraße, die zur Hauptroute gehört.
- 4 Verdenkm 306 - die Innenstadt liegt nicht an der Route. Es ist sehr empfehlenswert, sich wenigstens den Dom an zu sehen.
Verden - Bremen: etwa 45 km
Badefreuden am Weserstrand
Auch hier Schleusen und Kanäle. Neu sind hohe Deiche und sandige Ufer. DB Regio-Züge verkehren im Stundentakt. Die Bremer S-Bahn hält auch in Verden und Achim.
- 1 Verden - nach dem Ort radelt man neben Landstraßen und auf einem Wirtschaftsweg neben dem Weserdamm. Vor Achim dann endlich wieder die Weser. Die Strände (Foto) liegen leider am anderen Ufer. Der Schiffsverkehr hat deutlich zugenommen.
- 2 Achimkm 321 - eine modernere Innenstadt. Anschließend wird die Weserseite gewechselt und es geht weiter Richtung
- 3 Bremenkm 350
Bremen - Bremerhaven: etwa 75 km
Etappenkarte Bremen - Bremerhaven
Bremer Rathaus - Als bedeutendes Bauwerk der Weserrenaissance ist es zusammen mit dem Roland seit 2004 Weltkulturerbe.
Dieser Abschnitt wird meist auf verkehrsnahen Wegen geführt. Ist die Strecke verkehrsreich, gibt es außerorts einen straßenbegleitenden Radweg. Wem die Etappe zu lang ist, der kann auf halber Strecke noch einmal in Elsfleth übernachten.
Abschnitt an der Unterweser:
- 1 Bremen
- 2 Lemwerderkm 370 - Fähre nach Bremen-Vegesack (Bahnanschluss)
- 3 Elsflethkm 383
- 4 Brake (Unterweser)km 395
.JPG/350px-Brake_Schifffahrtsmuseum_(01).JPG)
- 5 Rodenkirchenkm 404
- 6 Nordenhamkm 415 - Fähre nach Bremerhaven
- Der Weg endet an der Mündung der Geeste in die Weser. Die Molenköpfe mit ihren Leuchtfeuern bieten hier interessante Fotomotive.
- Weser-Fähre. Die Weser-Fähre verkehrt in den Hauptverkehrszeiten werktags im 20-Minuten Takt. Samstags (abhängig von der Jahreszeit) wird ein 20- oder 40-Minuten Takt und Sonntags 40-Minuten Takt gefahren.
- Schnellfähre Brake-Sandstedt. Alternativ kann man die Schnellfähre Brake-Sandstedt nutzen, die durchgehend im 20-Minuten Takt verkehrt. Von Sandstedt aus fährt man auf ausgeschilderter Route den Deichverteidigungsweg bis nach Bremerhaven und kommt am Anleger der Fähre Nordenham - Bremerhaven wieder auf den Weserradweg. Alternativstrecke bei GPSies. In Bremerhaven-Fischereihafen kann man direkt an der Wasserkante der Weser fahren und gewinnt interessante Blicke auf die Skyline von Bremerhaven. Der Weg ist gepflastert und recht gut befahrbar. An Wochenenden mit gutem Wetter muss man auf dieser Strecke zeitweise mit höherem Fußgänger- und Radfahreraufkommen rechnen.
- 7 Bremerhavenkm 424
Bremerhaven - Cuxhaven: etwa 50 km
Etappenkarte Bremerhaven - Cuxhaven
Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Dorum-Neufeld weiden im Sommer Kühe auf dem Deich. Die Strecke ist zeitweise stark verschmutzt. Allzu viele Sorgen muss man sich aber nicht machen, da der ausgeschilderte Radweg recht konsequent auf Landstraßen hinter dem Deich geführt wird. Falls man doch ein Mal das Meer oder das Watt sieht, weiß man, dass man sich verfahren hat, was sich meistens lohnt.
Bremerhaven, Wremen und Cuxhaven sind mit der Regionalbahn verbunden.
Es besteht eine Parallelführung mit dem Nordseeküsten-Radweg.
- 1 Bremerhaven - Ab Bremerhaven kann man auf dem Nordseeküsten-Radweg bis Cuxhaven weiter fahren. Die Strecke an der Außenweser wird mit vom Weserradweg vermarktet und ist auch in der offiziellen Karte enthalten.
- Die erste Teilstrecke vom Fähranleger ist tlw. in Radführern falsch wiedergegeben. Die beschilderte Strecke ist bei GPSies dargestellt.
- Für Besichtigungen der Havenwelten oder anderer Sehenswürdigkeiten, findet beim 2 Conference-Centers am Nordende überdachte Fahrradbügel. Für Gepäck gibt es keine Schließmöglichkeiten. Man kann versuchen, an der Tourist-Info, die sich gegenüber befindet, sein Gepäck abzugeben. Dort erhält man auch außerhalb der Öffnungszeiten einen kostenlosen Stadtplan, der den Bereich vom Fischereihafen bis zum Conatainer-Hafen abdeckt.
- In Bremerhaven passiert man die 3 Neue Sportbootschleuse, die einen u.U. kurz aufhält, wenn geschleust wird. Das Schleusen hat aber zeitweise auch unterhaltsamen Charakter, wenn mehr oder minder erfahrene (Freizeit-)Skipper mehr oder weniger gekonnt in die Schleuse einfahren und dort festmachen.
- Nördlich der Innenstadt von Bremerhaven führt der Weserradweg durch das Hafengebiet. Hier muss man zeitweise mit hohem LKW-Verkehr rechnen und die (benutzungspflichtigen) Radwege sind tlw. in einem schlechten Zustand. Andererseits sieht man mit ein wenig Glück große "Pötte" und kann riesige Bauteile für Offshore-Windkraftanlagen sehen.
- 4 Treffpunkt Kaiserhafen, Franziusstraße 92 (Alter Bananenpier), 27568 Bremerhaven. Im nördlichen Hafenbereich, nur einige Hundert Meter vom Weser-Radweg entfernt, kann man in der "Letzten Kneipe vor New York" einkehren.
- Vor der Zollabfertigung am nördlichen Hafenende wechselt man linksseitig auf den (benutzungspflichtigen) Radweg und gelangt automatisch in Richtung Bremerhaven-Weddewarden.
- 5 Bremerhaven-Weddewarden - An der Mündung des Grauwallkanals in die Weser befindet sich das nördliche Ende des Container-Terminals Bremerhaven (CT 4) . Über einen Deichkronenweg kann man direkt an das Fahrwasser der Weser fahren und hat Einblick auf das Gelände des CT 4 mit seinem 6 Containerumschlag.
Übertritt an einem Viehtor
- Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Imsum kann man ca. 3,5 km direkt an der Weser fahren, ansonsten führt die Route binnendeichs auf dem Deichverteidigungsweg. Der Weg an der Weser ist meistens frei befahrbar. Falls der Abschnitt beweidet wird, muss man ggf. "Übertritte" (Stufen) mit dem Rad überwinden. Route bei GPSies.
- Der Weg führt am 7 Ochsenturm, einem alten Kirchturm, vorbei. Auf dem Ochsenturm befindet sich eine Aussichtsplattform, die man kostenlos begehen kann. Der Zugang erfolgt über den Friedhof.
- 8 Wremen Am Wremer Hafen, dem Wremer Tief, findet man in der Sommersaison verschiedene Imbisse. Als Geheimtipp gilt das Siebhaus. Den Leuchtturm Kleine Preuße kann man zu den Öffnungszeiten kostenlos besichtigen.
- Im Ortskern befindet sich das Appartmenthaus Krabbe, das auch als Radhof arbeitet und Abstellmöglichkeiten für Räder und Gepäck bietet.
- Nördlich von Wremen führt die offizielle Route bis Dorum-Neufeld auf einer öffentlichen Straße direkt hinter dem Deich ohne Radweg. Alternativ kann man auch einen Weg direkt am Meer fahren, der für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist. Dazu muss der Deich überquert werden, was eine Steigung darstellt. Die Wege ma Meer enden bald wieder und man muss wieder zurück auf die Landstraße.
Dorum-Neufeld - Blick von der Weser auf den Hafen und den Leuchtturm Obereversand
- 9 Dorum-Neufeld Am Dorumer Hafen befindet sich der 10 Leuchtturm Obereversand, der besichtigt werden kann. In der Sommersaison gibt es am Hafen eine Vielzahl von Verpflegungsmöglichkeiten.
- 11 Cuxhavenkm 475 - Kurz hinter der Stadtgrenze, in Cuxhaven-Arensch, liegt ein weiteres Melkhus. Die Strecke durch den Wernerwald ist teilweise von der Oberfläche "rauh", da grober Schotter verwendet wurde. Ab Cuxhaven-Duhnen fährt man auf dem Deichverteidigungsweg, der in der Saison stark von Radfahrern, Inline-Skatern und Spaziergängern genutzt wird.
- An der Nordspitze des Elbe-Weser-Dreieckes endet die Route auf dem Deich, am Jonathan-Zenneck-Denkmal, in Sichtweite der berühmten Kugelbake. Hier beginnt auch der Elbe-Radweg, so dass ein nahtloser Übergang möglich ist. Um den Bahnhof zu erreichen, folgt man dem Elbe-Radweg bis in die Innenstadt.
- Wer möchte kann mit dem Schiff zur Insel Neuwerk fahren (auch Wattwanderung oder Fahrt mit dem Wattwagen ist möglich. Tagestour ist möglich. Wattwagen und Fähre müssen vorgebucht werden, besonders für die Rückfahrt). Richtig Hochseeluft schnuppert man dagegen bei einer Tageskreuzfahrt nach Helgoland (sie ermöglicht einen Aufenthalt von 3 3/4 Stunden auf der Insel). Die Seebäder von Cuxhaven laden ferner zu einem gemütlichen Tourenausklang ein.
- 12 Radhof, Schillerstr. 43-45, 27472 Cuxhaven-Grimmershörn. Auch in Cuxhaven findet man einen Radhof, der im Fahrradgeschäft Rad und Tour angesiedelt ist.
- Von Mai - Oktober besteht für Fußgänger und Radfahrer Dienstags und Donnerstags eine Fährverbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel.
Hinweise zur "Kreuzfahrt" nach Helgoland
Sind berühmt: Die roten Sandsteinklippen der Insel Helgoland
Eine Tages- oder Mehrtagesfahrt zur Insel Helgoland kann man auch bereits ab Bremerhaven starten. Seit 2011 gibt es wieder eine direkte Schiffsverbindung (vorher seit 2007 eingestellt).
Das Fahrrad kann man in Bremerhaven während des Ausflugs sicher in der Radstation einstellen, die allerdings in einiger Entfernung zum Schiffsanleger liegt. Oder man fragt den letzten Vermieter an der Küste, ob man sein Rad gegen ein Trinkgeld mal ein paar Tage bei ihm unterstellen kann.
Alternativ besteht ab Cuxhaven die Möglichkeit den schnellen, hochmodernen Katamaran Halunder Jet zu nutzen (1 h und 15 Minuten Fahrzeit; Schiff legt direkt im Hafen von Helgoland an; das zeitraubende Ausbooten per Börteboot entfällt). Infos zu den Schiffslinien siehe auch Artikel Helgoland.
Fortsetzungen
Literatur- und Kartenhinweise
- Streckenverlauf im Radroutenplaner Hessen und NRW - Enthalten sind etwa 2/3 der Strecke (Abschnitt Hann. Münden bis Nienburg (Weser))
- Zoombare Karte mit Streckenverlauf bei OpenStreetMap - Abschnittsweise von der Weltkarte hineinzoomen und zwischendurch neu zentrieren. Waymarked Trails bietet auf der Basis von OpenStreetMap-Daten den Download des Tracks.
- Beschreibung mit Roadbook und GPS-Track im Radreise-Wiki
- "RADgeber zum Weser-Radweg": jährlich erscheinender Serviceguide mit Übernachtungsmöglichkeiten, Gastronomie, Campingplätze, Veranstaltungshinweisen, Fähren über die Weser, radtouristischen Highlights, Fahrrad-Servicestationen u.v.m. Bezug: InfoZentrale Weser-Radweg, Teerhof 34, 28199 Bremen, Tel. 0421-5980800, [email protected], www.weser-radweg.de
- Spiral-Radkarte "Weser-Radweg" 1:75000, ISBN 3-87073-124-9 , Der Spiralo ist die offizielle Radwanderkarte zum Weserradweg, Bielefelder Verlag
- Weser-Radweg. Vom Weserbergland bis zur Nordsee, Kompaktspiralo 1:75.000, BVA Bielefelder Verlag 2013, ISBN 978-3-87073-591-3
- Bikeline-Führer "Weser-Radweg" 1:75000 - Verlag Esterbauer
Weblinks
- https://weser-radweg.de/ – Offizielle Webseite von Weser-Radweg
- www
.weserradweg-info - fast offiziell.de
