Hành trình của John Franklin - Voyages of John Franklin

Ngài John Franklin (1786-1847) là một sĩ quan Hải quân Hoàng gia Anh và nhà thám hiểm vùng Bắc Cực Bắc Mỹ, người cũng từng là Trung tướng của Vùng đất Van Diemen (nay được gọi là Tasmania) từ năm 1837 đến năm 1843.

Hiểu biết

Ngài John Franklin, 1845, trước khi đoàn thám hiểm khởi hành

Thiếu niên

Franklin sinh ra ở Spilsby, Lincolnshire, vào ngày 16 tháng 4 năm 1786, là con thứ chín trong số mười hai người con của một gia đình với mong muốn rõ ràng là cải thiện vị trí xã hội và kinh tế của mình. Một trong những người anh em của ông sau đó bước vào nghề luật sư và cuối cùng trở thành thẩm phán ở Madras, một người khác gia nhập Công ty Đông Ấn của Anh, trong khi một chị gái, Sarah, là mẹ của Emily Tennyson, vợ của Alfred, Lord Tennyson, tác giả của "The Charge của Lữ đoàn ánh sáng ”. Cha anh định anh vào nhà thờ hoặc trở thành một doanh nhân, nhưng bị thuyết phục miễn cưỡng cho phép anh đi thử sức trên một con tàu buôn khi anh 12 tuổi. Kinh nghiệm đi biển của anh chỉ khẳng định niềm yêu thích của anh với nghề đi biển, vì vậy vào tháng 3 năm 1800, cha của Franklin đã bảo đảm cho anh ta một cuộc hẹn với Hải quân Hoàng gia.

Hải quân hoàng gia

Ban đầu phục vụ như một tình nguyện viên hạng nhất, Franklin nhanh chóng được chứng kiến ​​hành động trong trận Copenhagen trên HMS Polyphemus, một phần của phi đội Horatio Nelson. Là một người trung chuyển, Franklin đã phục vụ trong một chuyến thám hiểm đến bờ biển Úc trên tàu HMS Điều tra viên, do thuyền trưởng Matthew Flinders chỉ huy. Anh ấy đi cùng Thuyền trưởng Nathaniel Dance trên Earl Camden, khiến Đô đốc Charles de Durand-Linois khiếp sợ trong trận Pulo Aura ở Biển Đông vào ngày 14 tháng 2 năm 1804, và có mặt trong trận Trafalgar năm 1805 trên tàu HMS Bellerophon.

Trong cuộc Chiến tranh chống Hoa Kỳ năm 1812, Franklin, hiện là trung úy, đã phục vụ trên tàu HMS Bedford và bị thương trong trận hồ Borgne vào tháng 12 năm 1814, ngay trước chiến thắng quyết định của quân Mỹ trong trận New Orleans một tháng sau.

Khám phá

Trại của Franklin ở cửa sông Coppermine, 1821

Lệnh đầu tiên của Franklin là trên HMS Trent vào những năm 1819 Svalbard cuộc thám hiểm do Thuyền trưởng David Buchan chỉ huy trên HMS Dorothea. Tin tưởng vào lý thuyết "Biển mở" và trong một tuyến đường sạch sẽ qua eo biển Cực đến eo biển Bering, họ đã rời khỏi Shetlands trên những con tàu kém tối ưu của họ, có thể đoán trước là gặp phải lớp băng không thể vượt qua bên ngoài Svalbard, và quay trở lại. Không lâu sau đó, Franklin được chọn để lãnh đạo Chuyến thám hiểm mỏ đồng trên đất liền từ Vịnh Hudson để vẽ biểu đồ bờ biển phía bắc của Canada về phía đông từ cửa sông Coppermine. Theo bất kỳ tiêu chuẩn khách quan nào, đó là một thảm họa: Franklin hoàn toàn thất bại trong mục tiêu lập bản đồ một phần đủ của bờ biển Bắc Cực, chỉ 800 km (500 dặm) đã được khám phá trước khi cả nhóm buộc phải quay trở lại. Một lần anh ta rơi xuống sông Hayes ở thác Robinson, được một thành viên trong đoàn thám hiểm của anh ta cứu ở hạ lưu khoảng 90 m (300 ft). Từ năm 1819 đến năm 1822, ông đã mất 11 trong số 20 người trong đảng của mình. Hầu hết chết vì đói, nhưng cũng có ít nhất một vụ giết người và gợi ý về việc ăn thịt đồng loại. Những người sống sót buộc phải ăn địa y và thậm chí cố gắng ăn ủng da của chính họ, điều này khiến Franklin có biệt danh là "người đàn ông đã ăn ủng của mình"

Bản đồ của Franklin về những khám phá trong chuyến thám hiểm sông Mackienze của anh ấy

Năm 1823, sau khi trở về Anh, Franklin kết hôn với nhà thơ Eleanor Anne Porden. Con gái của họ, Eleanor Isabella, chào đời vào năm sau. Vợ ông chết vì bệnh lao vào năm 1825, sau khi ông đi chuyến thám hiểm Bắc Cực thứ hai và thứ ba ở Canada, Chuyến thám hiểm sông Mackenzie. Mục tiêu lần này là cửa sông Mackenzie, từ đó anh ta sẽ đi theo bờ biển về phía tây, và có thể gặp Frederick William Beechey, người sẽ cố gắng đi thuyền về phía đông bắc từ eo biển Bering. Cùng với anh ta là John Richardson, người sẽ đi theo bờ biển phía đông từ Mackenzie đến cửa sông Coppermine. Sau khi đến Hồ Great Slave bằng tuyến đường HBC tiêu chuẩn, Franklin đã thực hiện một chuyến đi trinh sát 1.600 km (990 mi) xuống Mackenzie, và vào ngày 16 tháng 8 năm 1825, nó trở thành người châu Âu thứ hai đến được miệng của nó. Ông đã dựng một cột cờ với những bức thư được chôn cất. Mùa hè năm sau, anh lại đi xuống sông và thấy đại dương đóng băng. Working his way west for several hundred miles, he gave up on 16 August 1826 at Return Reef, when he was about 240 km (150 mi) east of Beechey's Point Barrow (hoặc bảy ngày đi bộ; trở về nhà, nhận ra điều này, anh ta than thở về quyết định của mình). Quay trở lại sự an toàn của căn cứ chính của anh ấy, Fort Franklin, bây giờ được đặt tên Délı̨nę, tại cửa sông Great Bear, vào ngày 21 tháng 9, ông ở lại cho đến ngày 20 tháng 2 năm 1827, hành trình đến Pháo đài Chipewyan (12 tháng 4), Cumberland House in Saskatchewan (18 tháng 6) và đạt Thành phố New York vào tháng Tám. Vào ngày 1 tháng 9 năm 1827, Franklin khởi hành đến Liverpool, đến nơi vào ngày 26 tháng 9.

Interlude

Vào ngày 5 tháng 11 năm 1828, ông kết hôn với Jane Griffin, một người bạn của người vợ đầu tiên của ông, và cô là một du khách dày dạn kinh nghiệm, người đã tỏ ra bất khuất trong cuộc sống chung của họ. Jane Franklin đã trở thành nữ du khách vĩ đại nhất thời đại. Cô ấy cưỡi một con lừa vào Nazareth, chèo thuyền bị chuột xâm nhập lên Sông Nile, leo núi ở Úc, Châu Phi và Thánh địa, và vượt qua bụi rậm Tasmania, tất cả đều vào thời điểm mà ít phụ nữ Victoria mạo hiểm vượt ra ngoài an ninh gia đình. Vào ngày 29 tháng 4 năm 1829, họ được George IV phong làm "Ngài" và "Phu nhân"; cùng năm, Sir John được trao tặng Huy chương Vàng đầu tiên của Société de Géographie của Pháp. Vào ngày 25 tháng 1 năm 1836, ông được phong làm Chỉ huy Hiệp sĩ của Lệnh Hoàng gia Guelphic và Hiệp sĩ của Lệnh Cứu thế Hy Lạp. Năm 1837, Franklin được bổ nhiệm làm Trung tá Thống đốc của Van Diemen's Land. Tuy nhiên, nhiệm kỳ của ông rất rắc rối, ông thường xuyên cãi vã với cấp dưới và ông rời nhiệm sở vào năm 1843.

Cái chết của

Lộ trình được cho là của chuyến thám hiểm của Franklin 1845-48

Trở về từ Tasmania, khi anh nghe tin đồn về kế hoạch của Bộ Hải quân cho một nỗ lực mới nhằm lập biểu đồ và điều hướng Hành trình Tây Bắc, anh trở nên bồn chồn để đảm bảo quyền chỉ huy đã được trao cho anh. Đó là chuyến đi cuối cùng của anh ấy, Chuyến thám hiểm bị mất của Franklin, trên HMS Erebus và HMS Khủng bố, gần đây đã được nâng cấp với động cơ hơi nước và hệ thống sưởi, hơn 1000 cuốn sách trong thư viện của họ và chứa đầy đồ đóng hộp. Đoàn thám hiểm khởi hành từ Greenhithe vào sáng ngày 19 tháng 5 năm 1845, với thủy thủ đoàn gồm 24 sĩ quan và 110 người. Các con tàu dừng lại một thời gian ngắn trong Độ cứng Bến cảng trong Quần đảo Orkney ở phía bắc Scotland, và từ đó họ đi thuyền đến Greenland với HMS Rattler và một con tàu vận tải, Baretto Junior; hành trình đến Greenland mất 30 ngày. Cuộc thám hiểm được người châu Âu nhìn thấy lần cuối vào cuối tháng 7 năm 1845, khi thuyền trưởng Dannett của người săn cá voi Hoàng tử xứ Wales và thuyền trưởng Robert Martin của cá voi Doanh nghiệp đã gặp Khủng bốErebus ở Vịnh Baffin, chờ điều kiện tốt để vượt qua Lancaster Sound. Những gì xảy ra tiếp theo sẽ được ghép lại với nhau trong 150 năm tới bởi các cuộc thám hiểm, nhà thám hiểm, nhà khoa học khác và các cuộc phỏng vấn từ những người Inuit bản địa. Người của Franklin trú đông vào năm 1845–46 trên Đảo Beechey, nơi ba thành viên phi hành đoàn đã chết và được chôn cất. Sau khi du hành xuống Peel Sound vào mùa hè năm 1846, Khủng bốErebus bị mắc kẹt trong băng ngoài khơi Đảo King William vào tháng 9 năm 1846 và được cho là sẽ không bao giờ đi thuyền nữa. Đã qua mùa đông Đảo King William vào năm 1846–47 và 1847–48, các thành viên còn lại của đoàn thám hiểm, hiện do Khủng bố Thuyền trưởng Francis Crozier và thuyền phó James Fitzjames của Franklin, lên đường đến đất liền Canada vào ngày 26 tháng 4 năm 1848. Đến thời điểm này, gần hai chục người khác đã thiệt mạng; không ai trong số họ đã từng được nghe nói về một lần nữa. Theo ghi chú "Victory Point", ngày 25 tháng 4 năm 1848 và được Fitzjames và Crozier để lại trên đảo, Franklin đã qua đời vào ngày 11 tháng 6 năm 1847; Vị trí chính xác của ngôi mộ của ông là không rõ

Ghi chú "Điểm Chiến thắng", được tìm thấy bởi William Hobson trong chuyến thám hiểm Bắc Cực của McClintock, tháng 5 năm 1859

Hậu quả

Được thúc đẩy bởi vợ của Franklin, Jane, Lady Franklin và những người khác, Bộ Hải quân đã phát động cuộc tìm kiếm đoàn thám hiểm mất tích vào năm 1848. Được thúc đẩy một phần bởi danh tiếng của Franklin và việc Bộ Hải quân đề nghị phần thưởng cho người tìm kiếm, nhiều cuộc thám hiểm tiếp theo đã tham gia cuộc săn lùng, mà một điểm vào năm 1850 có sự tham gia của 11 tàu Anh và hai tàu Mỹ. Một số con tàu này đã hội tụ ngoài khơi bờ biển phía đông của đảo Beechey, nơi những di vật đầu tiên của chuyến thám hiểm được tìm thấy, bao gồm cả mộ của ba thủy thủ đoàn. Những nhiệm vụ này dẫn đến việc lập bản đồ chính xác các vùng biển Bắc Mỹ và nghiên cứu thành tích, nhưng không có trong sách hướng dẫn du lịch.

Một sứ mệnh giải cứu độc lập, do nhà thám hiểm Bắc Cực người Scotland John Rae dẫn đầu vào năm 1854, đã đưa những người châu Âu đầu tiên đến thăm và lập bản đồ eo biển giữa Đảo King William và Bán đảo Boothia (ngày nay có tên là Eo biển Rae), trong khi tìm kiếm Sir John. Bản thân Chuyến đi Tây Bắc (bất kỳ giải thưởng nào trong số này chắc chắn sẽ rất hữu ích, về mặt tài chính, đối với anh ta). Các con tàu của Franklin đã thực sự chìm trên một tuyến đường đi chính xác. Rae biết được từ những người Inuit liên lạc của mình về cái chết của Franklin và việc ăn thịt đồng loại của những người sống sót, và đến lập bản đồ toàn bộ hành trình, không hoàn thành cuộc hành trình vì thiếu tài nguyên. Trở về nhà, xuất bản các báo cáo về những khám phá của mình, anh ta nhận được sự thù hận của Lady Franklin, người đã công khai phân biệt chủng tộc chống lại Inuit và đổ sự khinh bỉ lên Rae, từ chối tin vào những câu chuyện của anh ta, trong khi anh ta thực sự là người đầu tiên trở lại với tin tức rõ ràng về số phận của chồng. Những nỗ lực yêu nước không mệt mỏi để tôn vinh Sir John và phi hành đoàn của ông có nghĩa là có hiệu quả damnatio memoriae của Rae và di sản của anh ấy bởi hệ thống của Anh. Lady Franklin đã trở thành một phần của một thành nội người nổi tiếng, một loại "thánh bảo trợ của cuộc tìm kiếm Bắc Cực", chờ đợi chồng mình cho đến ngày chết, ngày 18 tháng 7 năm 1875. Hầm chôn cất của cô ấy có một chỗ trống bên cạnh, dành riêng cho Sir John.

Edwin Henry Landseer Mưu sự tại nhân thành sự tại thiên (1864) được lấy cảm hứng từ số phận của Khủng bốErebus trong chuyến thám hiểm Franklin.

Xác tàu HMS Erebus được phát hiện vào năm 2014 và HMS Khủng bố vào năm 2016, được báo cáo là trong "tình trạng nguyên sơ"; Khảo cổ học của họ vẫn đang diễn ra vào năm 2020.

Tiểu thuyết của Dan Simmons Nỗi kinh hoàng (2007) là một tài khoản hư cấu về chuyến thám hiểm thất lạc năm 1845–1848 của Thuyền trưởng Sir John Franklin. Trong cuốn tiểu thuyết, trong khi Franklin và thủy thủ đoàn của anh ta đang phải chịu cảnh đói khát và bệnh tật, và buộc phải chiến đấu với các cuộc binh biến và ăn thịt đồng loại, thì họ bị một con quái vật rình rập khắp vùng Bắc Cực ảm đạm. Cuốn tiểu thuyết đã được chuyển thể thành một bộ phim truyền hình cùng tên năm 2018 bởi kênh truyền hình cáp AMC.

Xem

nước Anh

London
  • 1 Tượng John Franklin, Waterloo Place (bên ngoài Câu lạc bộ Athenaeum trong London). Nó có dòng chữ phía trước: "Người khám phá hành trình Tây Bắc", và các tấm bảng có tên các thủy thủ đoàn ở hai bên.
  • 2 Tượng John Franklin, Phố lớn, Spilsby, Lincolnshire. Bức tượng này để tưởng nhớ người bản địa Spilsby, cũng mang dòng chữ "Người khám phá hành trình Tây Bắc".
  • 3 Bảo tàng Hàng hải Quốc gia, Greenwich. Bộ sưu tập của nó lưu giữ nhiều mặt hàng liên quan đến Franklin. Bảo tàng Hàng hải Quốc gia (Q1199924) trên Wikidata Bảo tàng Hàng hải Quốc gia trên Wikipedia
  • 4 Bảo tàng Viện Nghiên cứu Địa cực Scott, Cambridge. Hầu hết các giấy tờ còn sót lại của phu nhân Franklin đều được lưu trữ tại đây. Scott Polar Research Institute (Q2747894) trên Wikidata Viện nghiên cứu Scott Polar trên Wikipedia

Tasmania

  • 5 Quảng trường Franklin, Hobart. Không gian công cộng rợp bóng cây sồi ở Trung tâm Hobart này được đặt theo tên của Thống đốc vùng đất Van Diemen (khi đó được biết đến với tên gọi Tasmania) từ năm 1837 đến năm 1843. Trung tâm của công viên là bức tượng của ông, với văn bia của Alfred, Lord Tennyson, chồng của cháu gái ông. Quảng trường Franklin (Hobart) (Q16891425) trên Wikidata Quảng trường Franklin (Hobart) trên Wikipedia
  • 6 Hiệp hội nghệ thuật Tasmania (Phòng trưng bày Lady Franklin), 268 Lenah Valley Rd, Hobart, 61 490 910 229. Năm 1842, Phu nhân Franklin đã cho xây dựng một ngôi đền cổ điển và đặt tên cho nó là Ancanthe, "thung lũng nở hoa". Cô dự định xây dựng tòa nhà để làm bảo tàng cho Hobart, và để lại 400 mẫu Anh (160 ha) để đảm bảo sự liên tục của những gì cô hy vọng sẽ trở thành trọng tâm của khát vọng văn hóa của thuộc địa. Sau một thế kỷ thờ ơ, nhưng vào năm 1949, nó được trở thành ngôi nhà của Hiệp hội Nghệ thuật Tasmania, những người đã cứu tòa nhà, ngày nay được gọi là Phòng trưng bày Lady Franklin.
  • 7 Jane Franklin Hall, 6 Elboden Street, South Hobart, 61 3 6210 0100. Trường cao đẳng dân cư độc lập phi giáo phái của Đại học Tasmania, được đặt tên để vinh danh Jane, Phu nhân Franklin, vợ của nhà thám hiểm Bắc Cực nổi tiếng nhưng xấu số, người từ năm 1837 đến năm 1843 là Trung tá Thống đốc thứ sáu của Vùng đất Van Diemen. Jane Franklin Hall (Q6152232) trên Wikidata Jane Franklin Hall trên Wikipedia

Canada

Mô hình Erebus bị mắc kẹt trong băng, Trung tâm Di sản Nattilik, Gjoa Haven, Nunavut
  • 8 Đảo Beechey, 100 km về phía đông của Kiên quyết, Nunavut. Vị trí trú đông đầu tiên của đoàn thám hiểm, và là nơi chôn cất những người thương vong đầu tiên của họ. Các điểm đánh dấu mộ được nhìn thấy là bản sao; bản gốc nằm trên một Yellowknife bảo tàng. Địa điểm này đã không được phát hiện cho đến năm 1851, và vào năm 1993, năm địa điểm khảo cổ trên Đảo Beechey và Đảo Devon gần đó (trại trú đông Franklin năm 1845–46, Nhà Northumberland, địa điểm Đảo Devon ở Cape Riley, hai cairns, và HMS Breadalbane Địa điểm Lịch sử Quốc gia) đã được chỉ định là Địa điểm Lịch sử Quốc gia Đảo Beechey của Canada. Đảo Beechey (Q741133) trên Wikidata Đảo Beechey trên Wikipedia
  • Xác tàu HMS Erebus và Di tích lịch sử Quốc gia Khủng bố HMS (ngoài khơi Đảo King William, khoảng 90 km đi thuyền từ Gjoa Haven, Nunavut). Nó bảo vệ các xác tàu của HMS Erebus (phát hiện năm 2014) và HMS Khủng bố (2016), hai con tàu trong chuyến thám hiểm cuối cùng của Sir John Franklin. Địa điểm này do Parks Canada và người Inuit địa phương cùng quản lý. Vào ngày 5 tháng 9 năm 2019, hành khách của Adventure Canada trên MS Ocean Endeavour là những người đầu tiên đến thăm địa điểm xác tàu HMS Erebus như một phần của thử nghiệm của Parks Canada trong việc tạo ra trải nghiệm cho khách truy cập đối với địa điểm xác tàu. Xác tàu HMS Erebus và Di tích lịch sử Quốc gia Khủng bố HMS (Q75356330) trên Wikidata Xác tàu HMS Erebus và Di tích Lịch sử Quốc gia Khủng bố HMS trên Wikipedia
Chuông tàu vớt được từ xác tàu HMS Erebus, Trung tâm Di sản Nattilik, Gjoa Haven, Tháng 9 năm 2019
  • 9 Trung tâm Di sản Nattilik, Gjoa Haven, Đảo King William, Nunavut. Những phát hiện đầu tiên từ xác tàu HMS Erebus được trưng bày ở đây, kể từ năm 2020. Trung tâm Di sản Nattilik (Q75294326) trên Wikidata Trung tâm Di sản Nattilik trên Wikipedia
  • 10 Công viên Lãnh thổ Tây Bắc Passage, Gjoa Haven. Công viên bao gồm sáu khu vực thể hiện một phần lịch sử của cuộc khám phá Tây Bắc Passage và hành trình thành công đầu tiên của Amundsen. Một trong số đó là nghĩa địa được cho là một trong những nơi chôn cất các thành viên trong băng của John Franklin. Công viên Lãnh thổ Tây Bắc Passage (Q3478777) trên Wikidata Công viên Lãnh thổ Tây Bắc Passage trên Wikipedia
  • 11 Délı̨nę (phát âm là "day-li-neh", trước đây là Pháo đài Franklin) (bờ tây của hồ Great Bear, Vùng lãnh thổ Tây Bắc). Năm 1825, Peter Warren Dease của Công ty Hudson's Bay (HBC) đã dựng một tiền đồn ở đây làm khu vực tổ chức và khu mùa đông cho chuyến thám hiểm Bắc Cực lần thứ hai của Sir John Franklin 1825–1827. Nó được gọi là Pháo đài Franklin. Nhật ký của Sir John Franklin, trong suốt mùa đông 1825–1826, ghi lại rằng những người đàn ông của ông chơi các môn thể thao trên băng rất giống với môn mà ngày nay chúng ta gọi là khúc côn cầu. Do đó, thị trấn ngày nay tự quảng bá mình là một trong những nơi khai sinh ra môn thể thao khúc côn cầu trên băng. Tên Pháo đài Franklin được đổi vào ngày 1 tháng 6 năm 1993 thành Délı̨nę, có nghĩa là "nơi dòng nước chảy", một tham chiếu đến đầu nguồn của sông Great Bear, Sahtúdé. Năm 1996, địa điểm này được chỉ định là Di tích Lịch sử Quốc gia của Canada. Délı̨nę (Q1270505) trên Wikidata Délı̨nę trên Wikipedia
  • 12 Vịnh Lady Franklin (khoảng 100 km về phía nam của Cảnh báo, Nunavut). Được đặt theo tên của Lady Franklin, vợ của nhà thám hiểm người Anh nổi tiếng Sir John Franklin, người đã trở nên nổi tiếng trên thế giới bằng cách tài trợ cho một số cuộc thám hiểm cứu hộ khác nhau để tìm kiếm Sir John. Vịnh Lady Franklin đã xuất hiện trên các tiêu đề báo chí ở Hoa Kỳ trong giai đoạn 1880–1884, sau khi Quân đoàn Báo hiệu của Quân đội Hoa Kỳ chọn và chỉ định địa điểm đó cho một trại căn cứ để cố gắng tiếp cận Cực Bắc. Một nhóm gồm 25 người trong quân đội, do Thiếu úy Adolphus W. Greely chỉ huy với tư cách là sĩ quan tín hiệu, đã được tàu USS hạ cánh thành công Proteus vào tháng 8 năm 1881. Một cấu trúc khung lớn được xây dựng trên bờ biển phía tây bắc, và căn cứ địa này, có tên là Pháo đài Conger, vẫn còn ở đó. Vịnh Lady Franklin (Q2879471) trên Wikidata Vịnh Lady Franklin trên Wikipedia

Xem thêm

Điều này chủ đề du lịch trong khoảng Hành trình của John Franklinhướng dẫn trạng thái. Nó có thông tin tốt, chi tiết bao gồm toàn bộ chủ đề. Hãy đóng góp và giúp chúng tôi biến nó thành một ngôi sao !