Viamala - Viamala

Viamala
không có thông tin du lịch trên Wikidata: Thêm thông tin du lịch

Viamala là một phần của Hinterrhein Gorge giữa Do đó làZillis ở bang Grisons gọi là. Khu vực này nằm giữa Công viên Tự nhiên Beverin. Sức mạnh tự nhiên đột phá của nước sông Rhine được dàn dựng một cách ấn tượng ở đây.

lý lịch

Bản vẽ của J.W. bởi Goethe, ngày 1 tháng 6 năm 1788
John Frederick Lewis, 1827
Bưu thiếp của Viamala

Hẻm núi được đào sâu của Hinterrhein giữa Do đó làZillis trên đường đi lên phía bắc của những con đèo xuyên núi cao San BernardinoSplügen Pass đã rất khó chinh phục trong thời cổ đại và đã được gọi là "Via mala" hoặc "Via mala" từ thời Trung cổ. "Cách xấu" được gọi.

Alpine cắt ngang trong khu vực của Splügen Pass được sử dụng, vào thời La Mã, con đường từ phía nam qua Splügen được sử dụng như một đường đua la và thậm chí có thể đi qua cho xe ô tô. Điểm quan trọng nhất trên con đường dốc xuống Chur dọc theo Hinterrhein là Hinterrhein Gorge, ở khu vực phía trên đã được tạo ra bởi một nửa phòng trưng bày được chạm khắc vào đá và các lối đi treo cũng như một cây cầu gỗ.

Năm 1473, một cây cầu đá được xây dựng và con đường được cải thiện với những lối đi treo lơ lửng và việc mở rộng các phòng trưng bày La Mã được chạm khắc vào đá để tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông trên tuyến đường Splügen. Ngoài các đoàn lữ hành la, Lindauer-Bote cũng sử dụng đường băng qua Alpine này, giống như Goethe đã làm trong chuyến đi đến Ý.

Vào năm 1739/39, nhà xây dựng bậc thầy Christian Wildener đã xây dựng hai cây cầu qua đó Đèo San Bernardino lưu lượng truy cập ngày càng tăng đã được dẫn đầu trên đường bang được xây dựng vào năm 1818/21.

Năm 1967, đường ô tô đã vượt qua San Bernardino mở và đi qua Viamala bằng một cây cầu mới ở phía nam và một đường hầm. Con đường lịch sử ở bờ phải, được sử dụng từ thời La Mã, đã được cho đi lại trở lại và sau khi cây cầu được xây dựng cho mục đích này bị phá hủy bởi một trận lở đá vào năm 1999, nó đã được thay thế bằng một cây cầu mới.

Vào năm 2012, “Viamala Infra Betriebsgenossenschaft” đã ủy quyền cho hai kiến ​​trúc sư Ivano Iseppi và Stefan Kurath cải tạo các cơ sở đã lỗi thời và một phần ốm yếu trong hẻm núi và xây dựng một trung tâm du khách mới. Điều này đã được hoàn thành vào năm 2014. Một cầu thang lộ ra dẫn đến hẻm núi từ trung tâm du khách với giá 10 CHF.

http://www.swiss-architects.com/de/iseppi-kurath-thusis/project/besucherzentrum-viamala-schlucht-2

đến đó

Bằng máy bay

Du khách đến thăm Viamala sẽ tìm thấy các sân bay quốc tế gần nhất ở Zurich-Kloten và Milan.

Bằng tàu hỏa / xe buýt

Đường sắt Rhaetian sẽ rời đi Do đó là xa hơn trên tuyến Albula, một tuyến đường sắt chưa bao giờ được xây dựng qua tuyến Viamala.

Trong Do đó là phải trên đó Đăng xe buýt chuyển tuyến, hầu hết các khóa học Postbus trên tuyến 90.541, tuyến San Bernardino từ Do đó là ở trên Splügen - San Bernardino-Pass sau Bellinzona chạy trên autostrasse. Để tham quan Hẻm núi Viamala, bạn phải sử dụng khóa học có điểm dừng ở "Zillis, Viamala Gorge", điểm dừng chỉ được phục vụ từ ngày 30 tháng 3 đến ngày 2 tháng 11.

Trên đương

Autostraße được sử dụng để đến đó A13Chur - Do đó là - San Bernardino - Bellinzona được sử dụng và khi kết nối Ký hiệu: ASRời Viamala, giao thông sau đó sẽ đi trên đường chính 13 qua trung tâm du khách Viamala đến lối vào xe hơi tiếp theo.

Bằng xe đạp

Khi băng qua đèo bằng xe đạp, nên dừng lại để thăm Viamala, tất nhiên là con đường chính 13 được sử dụng, trong hẻm núi bạn đi xuống bằng cầu thang, nó không thể tiếp cận bằng xe đạp.

Bằng chân

Bạn có thể đi xe buýt Postbus từ Sois đến hẻm núi và đi bộ trở lại hoặc ngược lại (khoảng 4 giờ).

di động

Via Mala
Lối đi bộ qua Via Mala

Trung tâm du khách là không có rào cảnkhông có rào cản Có thể sử dụng xe lăn, việc đi xuống hẻm núi trên 321 bậc đá đòi hỏi phải có giày dép tốt và hơn hết là một tình trạng thể chất cường tráng để đi lên.

Ở giữa có một số nền tảng xem. Trên sân thượng gắn liền với trung tâm du khách, du khách có thể thưởng thức hẻm núi mà không muốn đi xuống con đường dốc này và / hoặc những người muốn thưởng thức một tách cà phê ngon.

Điểm thu hút khách du lịch

  • Trung tâm du khách Viamala. Điện thoại.: 41 (0)81 650 90 30, Số fax: 41 (0)81 650 90 31, Email: . Mở cửa: Tháng 3, 9 tháng 10 sáng - 6 giờ chiều, tháng 5 - tháng 9. 08.00-19.00 giờ.Giá: 6.00 / 4.00h.
  • Trong mùa đông (tháng 11 đến tháng 3), Viamala Gorge đóng cửa vì lý do an toàn.
  • Bên cạnh cây cầu Wildener nổi tiếng từ năm 1739, hai hang động cũ của Quân đội Thụy Sĩ được chạm khắc vào đá. Ở đây, lịch sử và những câu chuyện của Viamala Gorge được hiển thị trong một inforama bằng bốn ngôn ngữ (de, it, e, romanic).

hoạt động

  • Đi xuống trên 321 bậc đá vào hẻm núi (có lan can), gian hàng thông tin với thông tin về bối cảnh lịch sử
  • Săn tìm kho báu đối với trẻ em, vào mùa có các chuyến tham quan có hướng dẫn viên và như đặc biệt, mà còn cung cấp các tour du lịch ban đêm đắt tiền (Viamala Notte).
  • Viamala hẻm núi
  • nhiều lối mòn đi bộ đường dài được đánh dấu tốt

cửa tiệm

Quý khách có thể mua đồ lưu niệm trong ki-ốt ở trung tâm du khách.

phòng bếp

cuộc sống về đêm

chỗ ở

Lời khuyên thiết thực

Quý khách có thể tìm thấy nhà vệ sinh thu phí tại bãi đậu xe.

  • Trong một khe núi, nó tự nhiên tươi mát ngay cả trong mùa hè, vì vậy bạn nên nghĩ trước về quần áo thích hợp và giày chắc chắn.
  • Có thể mang theo chó

những chuyến đi

Trần nhà bằng gỗ từ thế kỷ 12.
  • đến Do đó là
  • Ghé thăm nhà thờ của Zillis với trần nhà bằng gỗ sơn từ thế kỷ 12, rất nhiều tấm hình vuông thể hiện các đại diện trong Kinh thánh; những hình ảnh đã được hiển thị trên tem Swiss Pro Patria trong vài năm.
  • Rofflaschlucht, ở đây bạn thậm chí có thể đi bộ dưới thác nước của sông Rhine
  • Chur
  • Reichenau - nơi hợp lưu của sông Rhine phía trước và phía sau
  • Ruinaulta - một hẻm núi Rhine huyền thoại khác
  • Đèo San Bernardino và Splügen
  • Đi đường sắt Rhaetian từ Sois

văn chương

  • John Knittel: Qua Mala. Cuốn tiểu thuyết. (Tái bản lần thứ 12). Heyne, Munich 1993, 697S., ISBN 3-453-02280-7; Cuốn tiểu thuyết về hẻm núi, điều bắt buộc đối với mọi du khách đến thăm Hinterrhein và những người yêu thích văn học lịch sử.

Liên kết web

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để nó trở thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.