Tàu màu vàng | |
 | |
| Thông tin | |
| Sự khởi hành | Villefranche-de-Conflent / Vernet-les-Bains |
|---|---|
| Đến | Latour-de-Carol / Enveitg |
| Chiều dài | 62,5 km |
| Khoảng thời gian | 3 NS |
| Quốc gia |  Nước pháp |
| Vùng đất | Đông Pyrenees |
| Địa điểm | |
 42 ° 30 ′ 14 ″ N 2 ° 7 ′ 40 ″ E | |
| Trang web chính thức | |
NS tàu màu vàng là một chuyến tàu du lịch đi qua các quận trên của bộ Đông Pyrenees trong Nước pháp. Nó được điều hành bởi Hiệp hội Đường sắt Quốc gia Pháp (SNCF) và chạy theo cả hai hướng giữa Latour-de-Carol và Villefranche-de-Conflent.
Hiểu biết
Câu chuyện
Việc xây dựng đường dây này bắt đầu vào năm 1903. Hai người đàn ông xuất phát: Jules Lax, kỹ sư cầu đường và giám đốc dịch vụ kiểm soát tại Compagnie du Midi và Emmanuel Brousse, ủy viên hội đồng được bầu vào năm 1898. Một tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên trên cầu treo Cassagne. Trong quá trình thử tải, đoàn tàu đã bị rơi khiến 6 người tử vong. Người thiết kế cây cầu, Tư lệnh Gisclard, là nạn nhân của vụ tai nạn này, cây cầu hiện mang tên ông. Lễ khánh thành đoạn từ Villefranche đến Mont-Louis diễn ra vào và của Mont-Louis ở Bourg-Madame le . Đường này được mở rộng đến Latour-de-Carol trên cho phép kết nối với mạng Tây Ban Nha. NS dòng đi từAx-les-Thermes ở Latour-de-Carol được hoàn thành, cho phép các chuyến tàu đến từ Toulouse. Dòng có nhiều điểm tương đồng về mặt kỹ thuật với dòng Saint Gervais Đến Vallorcine, được xây dựng cùng lúc (khổ hệ mét, độ bám dính đơn giản, cung cấp điện bằng đường sắt thứ ba, đặc biệt).
Đặc điểm kỹ thuật
Dòng Cerdagne là dòng thước đo hệ mét với một rãnh bám duy nhất (không có giá đỡ). Độ dốc tối đa đạt 6% trước cổ cột. Quá trình điện khí hóa được thực hiện bởi một thanh ray bên thứ ba trong dòng điện một chiều (850 V). Việc cung cấp điện dựa trên mạng lưới các trạm thủy điện dựa trên đập Bouillouses, một công trình được xây dựng đặc biệt để cung cấp đường dây. Trạm Latour-de-Carol có điểm đặc biệt là có 3 đồng hồ đo đường ray khác nhau: thước đo cho đường Cerdagne, tiêu chuẩn (1 435 NS) được sử dụng bởi Pháp và lớn (1 668 NS) cho đường sắt Tây Ban Nha.
Các bước
- 1 Villefranche - Trạm Vernet-les-Bains (Từ Villefranche đi theo hướng bắc N116 Ca ngợi, sau đó đến đầu tiên bên trái sau khoảng 500 NS) – Nằm ở đầu hoặc cuối của chuyến tàu màu vàng, 427 NS độ cao, nhà ga Villefranche đảm bảo quá trình chuyển đổi với dòng Villefranche - Perpignan. Phòng vé mở cửa hàng ngày.
- 2 Serdinya dừng lại (từ Serdinya, băng qua sông rồi rẽ trái) – Điểm dừng chân đơn giản
- 3 Ga Joncet (từ Joncet, băng qua sông) – Vào cửa miễn phí điểm dừng, bãi đậu xe gần đó
- 4 (ở phần dưới của ngôi làng) – Điểm dừng với vé vào cửa miễn phí, có bãi đậu xe gần đó.
- 5 Ga Nyers (từ N116, lấy D57 về phía Nyers) – Vào cửa miễn phí điểm dừng, bãi đậu xe gần đó
- 6 Ga xe lửa Thuès-les-Bains (trên cạnh của N116) – Điểm dừng với vé vào cửa miễn phí, có bãi đậu xe gần đó.
- 7 Ga Thuès-Carença (từ N116, băng qua Têt rồi rẽ trái) – Điểm dừng với vé vào cửa miễn phí, có bãi đậu xe gần đó.
- 8 Ga Fontpédrouse-Saint-Thomas-les-Bains (từ Fontpédrouse, đi N116 về phía Villefranche rồi rẽ trái đầu tiên) – Vào cửa miễn phí điểm dừng, bãi đậu xe gần đó
- 9 Nhảy dừng (trên cạnh của N116) – Điểm dừng chân đơn giản, có bãi đậu xe gần đó.
- 10 Ga Planès (chỉ có thể tiếp cận bằng lối đi bộ, khoảng 20 min đi bộ từ Planès) – Điểm truy cập có vào cửa tự do, điểm dừng tùy chọn, do đó bạn phải báo cáo trên sân ga hoặc trên tàu để yêu cầu dừng lại, có thể tiếp cận cầu Gisclard từ ga đi bộ.
- 11 Ga Mont-Louis - La Cabanasse (từ Mont-Louis lấy D10 về phía La Cabanasse) – Điểm dừng vào cửa miễn phí, khả năng mua vé, chỗ đậu xe gần đó, đi bộ đến khu vực cảnh quan Mont-Louis (15 min Các bước).
- 12 Bolquère - Trạm Eyne (từ N116 lấy D10 về phía Bolquère) – Nằm ở 1 592 NS độ cao, đây là nhà ga cao nhất ở Pháp do SNCF điều hành (nhà ga Nid d'Aigle, Đường xe điện Mont-Blanc đang được thành lập tại 2 362 NS độ cao), trung tâm của Bolquère là khoảng 15 min đi bộ, đậu xe gần đó.
- 13 Ga Font-Romeu-Odeillo-Via (trên D29 giữa Font-Romeu và N116) – Nhà ga có phòng vé mở cửa hàng ngày, đường dẫn đến lò nướng năng lượng mặt trời Odeillo (ước chừng. 10 min đi bộ), đậu xe gần đó.
- 14 Ga Estavar (từ Saillagouse, lấy D33 về phía Estavar, tiếp tục sang phải hai lần về phía Bajande và đi theo Chemin de la Gare ở bên phải) – Điểm dừng vào cửa miễn phí, cách biệt giữa Estavar và Saillagouse, có bãi đậu xe gần đó
- 15 Ga Saillagouse – Điểm dừng với vé vào cửa miễn phí, trung tâm Saillagouse có thể truy cập bằng 05 min đi bộ qua công viên đối diện nhà ga, đậu xe gần đó
- 16 Trạm lỗi – Điểm truy cập với vé vào cửa miễn phí, rất gần trung tâm Err, gần đó có bãi đậu xe
- 17 Ga Sainte-Léocadie (ở trung tâm của xóm) – Điểm dừng vào cửa tự do.
- 18 Ga Osséja (phía bắc của ngôi làng, ở rìa của D30) – Đây là nhà ga ở cực nam nước Pháp, điểm dừng vào cửa miễn phí, có bãi đậu xe gần đó.
- 19 Ga Bourg-Madame (từ trung tâm Bourg-Madame, đi qua cây cầu rồi đến D30 ở bên phải, nhà ga là 200 NS) – Phòng vé mở cửa hàng ngày từ 28/5 đến 25/9, đóng cửa vào cuối tuần và các ngày lễ còn lại trong năm, đậu xe gần đó.
- 20 Trạm Escaldes Ur-Les (ở cuối làng theo hướng Bourg-Madame) – Vào cửa miễn phí điểm dừng, bãi đậu xe gần đó
- 21 Ga Béna-Fanès (quay trở lại làng từ đường quốc lộ) – Nằm ngay trước ga Latour-de-Carol - Enveitg, điểm dừng vào cửa miễn phí, có bãi đậu xe gần đó.
- 22 Latour-de-Carol - Ga Enveitg (từ Latour-de-Carol đi Avenue du Puymorens ở bên trái, từ Enveitg lấy rue de la gare) – Đây là trạm cho phép kết nối với các đường dây khác bao gồm hướng tớiTây Ban Nha, nhà ga có quầy SNCF, điểm báo chí phục vụ như một bữa ăn nhẹ, vé đi Tây Ban Nha có thể mua một lần trên tàu.
Đi
Lưu hành
- Thời gian biểu dòng ,
33 800 88 60 91 (số xanh)
Nhìn
- 1 Cầu Cassagne – còn được gọi là cầu Gisclard, với chiều dài 253 NS, đây là cây cầu treo đường sắt cuối cùng còn phục vụ ở Pháp, được xây dựng từ năm 1905 đến năm 1908, nó được thiết kế bởi Albert Gisclard, sau khi ông qua đời trong một vụ tai nạn đường sắt, cây cầu được đặt tên trong bộ nhớ của ông, một tấm bia tưởng niệm chỉ huy Gisclard là cũng được xây dựng trên rìa của N116, cây cầu này là một trong những biểu tượng của tuyến Cerdagne, nằm giữa ga Sauto và Planès, để tiếp cận nó và xuống tại ga Planès (yêu cầu tàu dừng lại để kiểm soát viên) sau đó đi đường cho khoảng 700 NS để đến được cây cầu.
Làm
- , 33 4 68 80 80 80
10 NS 50 đi và 16 NS 54 trên đường trở về. 
1 €. – Vào mùa đông, SNCF cung cấp dịch vụ đưa đón đến ga Cambre d'Aze từ ga Mont-Louis cho một ngày trượt tuyết trở lên, đặt trước vào ngày hôm trước 16 NS và thứ sáu cho cuối tuần và thứ hai. - , 33 4 68 80 80 80 10 NS 30 đi và 16 NS 20 trên đường trở về. đưa đón miễn phí và mức giá ưu đãi khi đi tắm. – Từ ga Fontpédrouse, đặt chỗ trước 48 NS trước.
Mua
- Mua trên tàu – Có thể mua vé một lần trên tàu bằng cách nói chuyện với người điều khiển.
- Ga có phòng vé – Villefranche - Vernet-les-Bains, Mont-Louis - La Cabanasse, Font-Romeu-Odeillo-Via, Bourg-Madame, Latour-de-Carol - Enveitg.
| Nhà ga | Villefranche | Mont-Louis | Font-Romeu |
| Mont-Louis | 10,20 € | ||
| Font-Romeu | 12,40 € | 3,00 € | |
| Saillagouse | 15,20 € | 7,00 € | 4,30 € |
| Osséja | 17,10 € | 9,40 € | 7,30 € |
| Bourg-Madame | 18,80 € | 10,30 € | 8,20 € |
| Latour-de-Carol | 20,90 € | 12,60 € | 10,50 € |
Bảng chỉ dẫn giá vé một chiều tuyến Cerdanya
Ăn
- Các nhà hàng trong khoảng cách đi bộ – Ở một số ngôi làng, các nhà hàng nằm trong khoảng cách đi bộ từ ga: Bourg-Madame (02 min), Mont-Louis (20 min), Villefranche-de-Conflent (10 min).
Đi uống nước / đi chơi
- Quán cà phê và quán bar trong khoảng cách đi bộ – Ở một số ngôi làng, các quán cà phê và quán bar ở trung tâm thành phố nằm trong khoảng cách đi bộ từ nhà ga: Bourg-Madame (02 min), Mont-Louis (20 min), Villefranche-de-Conflent (10 min).
Bảo vệ
Vòng quanh
- Villefranche-de-Conflent
- Lò nướng năng lượng mặt trời Odeillo tại Font-Romeu
