Các Đường mòn Santa Fe là một trong những tuyến đường lịch sử chính mà các thương nhân (và các bên quân sự) đi đến tây namHoa Kỳ từ các trung tâm dân cư ở phía đông, khi Hoa Kỳ đang mở rộng từ nguồn gốc bờ biển phía đông để trở thành một quốc gia lớn trải dài khắp lục địa như bây giờ. Thời kỳ hoàng kim của Đường mòn là thế kỷ 19; ngày nay nó đã biến mất ở một số khu vực, khi "nền văn minh" của thế kỷ 21 lấn chiếm và ẩn giấu Đường mòn bên dưới những con đường và nhà ở hiện đại. Tuy nhiên, tuyến đường vẫn tồn tại và có rất nhiều cơ hội cho những du khách gan dạ đi theo nó bằng ô tô, xe đạp và thậm chí là đi bộ, và cảm nhận những gì mà những du khách ban đầu đã trải qua.
Hiểu biết
Các phần của tuyến đường này được bảo tồn trong Đường mòn lịch sử quốc gia Santa Fe, một đơn vị của Hệ thống Vườn quốc gia Hoa Kỳ. Tuy nhiên, nói chung, bạn không thể đi bộ, đi xe hoặc lái xe trên Đường mòn ở những khu vực này (hoặc hầu hết các khu vực khác), bởi vì tất cả những gì còn lại của Đường mòn là những đường mòn nông quá mỏng manh để tồn tại dưới sự ủng hộ của những người đi bộ đường dài, chứ đừng nói đến lốp xe ô tô hoặc xe ORV. Hành trình này nhằm mục đích cho phép bạn đi song song với Đường mòn và xem nó ở nơi bạn có thể, thay vì đi bộ trên đó.
Để có cảm giác thú vị, nếu hơi mạo hiểm, kể về cuộc sống trên con đường mòn, hãy xem tiểu thuyết lịch sử Flashman và Redskins. Lịch sử khá chính xác.
Chuẩn bị
Bước đầu tiên là quyết định chính xác cách bạn sẽ bao phủ mặt đất này. Although some walk or bicycle the nearly 1000 miles of the Trail, it's more practical to drive from point to point along the route, pausing to sight-see or hike where there is something notable. Hướng dẫn này sẽ cho rằng bạn là một trong những người lái xe. Nếu bạn đang thuê một chiếc ô tô để thực hiện chuyến đi này, thì việc kiểm tra mức giá và quyết định xem có nên đi khứ hồi hay không. Điểm xuất phát nằm ở vùng ngoại ô, vì vậy các công ty cho thuê xe hơi gần nhất cách xa một khoảng cách và có thể sẽ phải trả một khoản phí trả hàng đáng kể nếu bạn trả xe không phải nơi bạn đã thuê.
Mặc dù Đường mòn uốn cong đáng kể về phía nam, nhiệt độ không thay đổi nhiều vì Đường mòn tăng lên khi nó đi về phía nam. Santa Fe đang ở độ cao 7.000 feet và có hai đường đèo đáng kể để băng qua. Theo đó, bạn có thể tìm thấy nó lạnh hơn khi bạn đến "sa mạc Tây Nam" so với khi bạn rời đi (chắc chắn nó sẽ ít ẩm ướt hơn). Đóng gói phù hợp. Thời điểm tốt nhất để thực hiện chuyến đi này theo quan điểm thời tiết có lẽ là cuối mùa hè (tháng 8 đến đầu tháng 9), khi nhiệt độ cao nhất có thể vào khoảng 80-90 ° F (27-32 ° C) khi bắt đầu và sẽ xuống thấp nhất là những năm 70 ở cấp cao.
Hầu hết các điểm tham quan dọc theo Đường mòn không yêu cầu chuẩn bị trước. Tuy nhiên, nếu bạn định xem những thứ liên quan đến Đường mòn tại Công viên Lịch sử Quốc gia Pecos (xem bên dưới trong "Đoạn nhà"), bạn có thể phải đặt câu hỏi trước. Nhà nghỉ thường có sẵn ở các thị trấn lớn hơn mà không cần đặt trước. Santa Fe là một ngoại lệ; nếu bạn định dành thời gian ở đó, hãy chắc chắn đặt chỗ trước.
Đi vào
Đường mòn Santa Fe được coi là bắt nguồn gần thị trấn nhỏ Boonville, Missouri. Boonville nằm cách đều giữa các sân bay chính của St. Louis và Thành phố Kansasvà gần đó Columbia có một sân bay với dịch vụ đi lại hạn chế. Nếu bạn không nhấn mạnh đến sự trong sạch hoàn toàn trong chuyến đi của mình, bạn nên coi Columbia là điểm xuất phát của mình, vì có nhiều việc phải làm ở đó, cùng với nhiều dịch vụ hơn cho khách du lịch. Xa lộ liên tiểu bang 70 giữa St. Louis và Thành phố Kansas đi qua gần Boonville và qua Columbia.
Lái xe
Bạn có thể lái tuyến đường này mà không mất nhiều hơn một đêm trên đường (một nơi nào đó ở phía tây Kansas, Nói Dodge City), nhưng nó không được khuyến khích. Có điều, bạn sẽ có rất ít thời gian để xem mọi thứ trên đường đi; mặt khác, phải mất thời gian để đến điểm bắt đầu của Đường mòn tại Boonville, nếu bạn đến qua St. Louis hoặc các trung tâm du lịch lớn khác, và bạn sẽ không bắt đầu ngày đầu tiên sớm như bạn có thể cần. Để tham quan và có được điều gì đó trải nghiệm, tốt hơn là bạn nên lên kế hoạch cho hai hoặc ba đêm trên đường. Các chặng được đề xuất dưới đây giả định một hành trình ba đêm, với ngày đầu tiên và (đặc biệt) thứ tư khá ngắn để bạn có thể tận hưởng tỷ lệ cao các điểm tham quan thú vị ở hai đầu của Đường mòn. Để theo dõi hành trình hai đêm, hãy lên kế hoạch nghỉ đêm đầu tiên ở phía đông Kansas, sau đó đi theo "Tuyến đường Núi" bên dưới và ở lại Trinidad hoặc là Raton đêm thứ hai. Tùy chọn "Cimarron Cutoff" ít khả quan hơn với hành trình hai đêm, do sự trống trải của vùng tây nam Kansas và xa phía tây Oklahoma, nơi bạn sẽ nghỉ đêm thứ hai.
Boonville đến Sự độc lập
Chặng đầu tiên của chuyến đi này sẽ đưa bạn từ điểm bắt đầu của Đường mòn đến Sự độc lập, Missouri, một vùng ngoại ô của Thành phố Kansas. (Thật khôn ngoan nếu bạn có chỗ ở đêm đầu tiên trên hướng Tây bên cạnh khu vực Thành phố Kansas, để rút ngắn ngày hôm sau, mặc dù Độc lập trên phía đông bên. Hãy chuẩn bị để chống chọi với giao thông vào giờ cao điểm khi bạn đã xem xong, nhưng sẽ rất đáng để bạn cố gắng tránh mệt mỏi khi đi lại — mặc dù những du khách ban đầu của Đường mòn có lẽ sẽ không có thiện cảm với bạn!) Đây là phần của Đường mòn đã được chứng kiến sự phát triển mạnh nhất trong thế kỷ 20 và bạn có thể bị cám dỗ chỉ cần hạ I-70 tới Independence. Tuy nhiên, các đoạn ngắn của Đường mòn và các cấu trúc liên quan sẽ được rải qua đoạn này, nếu bạn dành thời gian để tìm chúng.
Bắt đầu hành trình của bạn bằng cách ghé thăm hai địa điểm gần Boonville: Vườn tiểu bang Katy Trail và Địa điểm lịch sử bang Boone's Lick. Đường mòn Katy là một điểm thu hút theo đúng nghĩa của nó, các phần của nó nằm dọc theo Đường mòn Lewis và Clark như một con đường dành cho xe đạp đẹp từ St. Charles (một vùng ngoại ô St. Louis) ở phía đông tới Clinton ở phía tây. Boone's Lick là một nguồn muối cho những người định cư ở Missouri và những du khách đi về phía tây trong những ngày xưa, và Boone's Lick Road là chút "nền văn minh" cuối cùng mà những người đi du lịch hướng Tây trải nghiệm trước khi khởi hành trên Con đường mòn. Điểm xuất phát ban đầu của Đường mòn là thị trấn Franklin, nhưng không còn gì ở đó ngoài một địa điểm kỷ niệm nhỏ, thị trấn đã bị phá hủy bởi lũ lụt và bị bỏ hoang nhiều năm trước. Bạn có thể ghé thăm khu vực nhỏ này trên đường tiểu bang 87 ngay phía bắc Boonville, nhưng để có tầm nhìn xa hơn, phong cảnh hơn, hãy đi theo các con đường địa phương tới Công viên Harley ở Boonville. Từ đây, bạn có thể nhìn khắp Missouri và cảm nhận được những gì trước mắt những người du hành Đường mòn ban đầu, ít nhất là về khoảng cách nếu không muốn nói là dễ đi.
Giữa Boonville và Independence, Đường mòn thường đi theo sông Missouri, cho đến khi nó băng qua sông để đi về phía nam và cách xa Đường mòn Oregon. Tuyến đường hiện đại của bạn đi theo các con đường địa phương đến các thị trấn nhỏ của Arrow Rock và Marshall, cả hai đều có các phần đường mòn có thể nhìn thấy từ Đường nhỏ. Huston Tavern ở Arrow Rock bây giờ là một bảo tàng với một số hiện vật của Đường mòn.
Độc lập với Dodge City
Độc lập là một thành phố nhỏ thú vị với một số di tích lịch sử, một số di tích gắn liền với công dân nổi tiếng nhất của nó, cựu Tổng thống Harry S Truman, nhưng những di tích khác gắn với Đường mòn Santa Fe. Một số điểm tham quan trên Đường mòn trong thị trấn:
- Tòa án Quận Jackson, trung tâm chính quyền hiện đại của quận, kết hợp các cấu trúc có từ ngày Đường mòn. Nó có trong Sổ đăng ký Quốc gia về Địa điểm Lịch sử.
- Jackson County Log Courthouse, 107 W. Kansas, là tiền thân của Tòa án hiện đại, mặc dù việc chiếm giữ vị trí được bảo vệ này là một sự thay đổi trong thế kỷ 20.
- Nghĩa trang Woodlawn trên Đường Noland là nơi an nghỉ cuối cùng của một số nhân vật quan trọng trong lịch sử của Đường mòn.
- Các Trung tâm Đường mòn Biên giới Quốc gia, 318 W. Pacific Ave., trưng bày các kỷ vật của Đường mòn Santa Fe, Oregon và California, với các cuộc triển lãm diễn giải. Giờ M-Sa 9:30 sáng - 4:30 chiều, Su 12: 30-4: 30PM; Phí nhập học $ 5 (một số chiết khấu).
- Nhiều ngôi nhà xung quanh thị trấn có niên đại từ ngày Đường mòn, hầu hết trong số họ được ghi chú trên trang NPS.
Từ Độc lập, tiếp tục đến Thành phố Kansas (Missouri) qua bất kỳ tuyến đường nào bạn thấy thuận tiện (I-70, US 40, đường địa phương). Tất nhiên, Thành phố Kansas đã phát triển rất nhiều kể từ những ngày Đường mòn, và mặc dù có một số điểm tham quan thuộc Đường mòn ở đây, nhưng chúng khó có thể rời mắt khỏi sự sầm uất của đô thị. Hãy chắc chắn để ghé thăm Công viên nhỏ, với một số đoạn đường được bảo tồn tốt nhất trên toàn bộ tuyến Đường mòn; một số tòa nhà lịch sử trên đường Westport; và Santa Fe mới ở rìa phía nam của Thành phố Kansas gần giao lộ của Đường mòn Holmes và Santa Fe, với một nghĩa trang thú vị. Lái xe trên Đường Santa Fe Trail trong chừng mực bạn có thể cho phép. Trên Kansas bên, Shawnee Methodist Mission ở Fairway đã được đề cập đến trong nhật ký của nhiều du khách Đường mòn đầu tiên. Một bảo tàng ở đó lưu giữ một số tòa nhà cổ điển và hiện vật của Đường mòn. Tìm kiếm nhà nghỉ ở phía tây của khu vực Thành phố Kansas để rút ngắn ngày dài phía trước.
Từ khu vực Thành phố Kansas, bạn có một số tuyến đường khả thi, nhưng mục tiêu của bạn là thị trấn Uốn cong tuyệt vời ở giữa bang. (Đi theo I-70 đến đường tiểu bang 156, sau đó rẽ về phía tây nam, rất nhanh, mặc dù Đường mòn thường nằm ở phía nam của tuyến đường này.) Tạm dừng ở đây để ăn trưa trước khi tiếp tục về phía tây nam trên đường US 56, sẽ đưa bạn qua một số địa điểm Đường mòn thú vị. Pawnee Rock theo truyền thống được coi là điểm giữa của Đường mòn và được bảo tồn trong một công viên tiểu bang nhỏ bên ngoài thị trấn cùng tên — hoặc ít nhất là một nửa trong số đó, phần lớn tảng đá cùng tên đã bị khai thác bởi những người định cư!
Ba địa điểm thú vị nằm gần thị trấn Lớn hơn phía tây nam của Great Bend. A Trung tâm du khách đường mòn phía tây thị trấn (1349 K-156 Hwy, ☏ 1 620 285-2054) có một bảo tàng cấp khu vực với một số cuộc triển lãm bên ngoài; mở cửa hàng ngày từ 9 giờ sáng đến 5 giờ chiều (đóng cửa vào các ngày thứ Hai trong mùa giảm giá và cả vào các ngày lễ lớn), $ 4 cho người lớn, $ 2,50 cho sinh viên, $ 1,50 cho trẻ em từ 6-11 tuổi. About 4 miles beyond this site on K-156 is Di tích lịch sử quốc gia Fort Larned, một đơn vị của hệ thống công viên quốc gia bảo tồn một tiền đồn quân sự lớn dọc theo Đường mòn. Pháo đài Larned không phải là một trong những địa điểm Đường mòn trước đó, chỉ có từ năm 1860 khi nó được thành lập để bảo vệ dòng thương mại Đường mòn ngày càng tăng khỏi các cuộc đột kích của người Ấn Độ, nhưng nó được bảo tồn đặc biệt tốt, với một số tòa nhà nguyên bản và đáng giá một hoặc hai giờ; mở cửa hàng ngày 8:30 sáng - 4:30 chiều. Cuối cùng, mặc dù khó tìm thấy những con đường mòn đích thực ở khu vực nông nghiệp này, nhưng một tập hợp đường mòn ngắn, được bảo quản tốt nằm ở phía tây nam của Pháo đài Larned trên "Đường 190", thực sự là một con đường nông thôn giữa các trang trại. Các nhân viên kiểm lâm đặc biệt thân thiện và hữu ích tại Fort Larned có thể cung cấp cho bạn bản đồ đến địa điểm này, nơi có một con đường mòn ngắn (qua một thị trấn đồng cỏ) đến một đài quan sát mà từ đó có thể nhìn thấy các đường mòn; đi muộn vào ban ngày để có tầm nhìn tốt nhất, vì bóng tối giúp mang lại độ rõ nét cho đường đi.
Dodge City tới Las Vegas
Thành phố Dodge có lẽ là thị trấn nổi tiếng thứ hai trên Đường mòn Santa Fe, sau Santa Fe, nhưng những du khách mong đợi sự phong phú của lịch sử Đường mòn có thể cảm thấy hơi thất vọng — không phải vì lịch sử không có ở đó, mà vì rất khó để lấy ra từ điểm thu hút khách du lịch sầm uất, khó khăn của trung tâm thành phố. Tuy nhiên, các biển chỉ dẫn, triển lãm và đồ tạo tác trên Đường mòn đều có ở đó nếu bạn tìm kiếm chúng. Một số trang web được quan tâm là:
- Pháo đài Dodge, about 3 miles east of town on Kansas SR 154; hầu hết các tòa nhà đều hiện đại, nhưng nhiều tòa nhà dựa trên cấu trúc ban đầu từ pháo đài được xây dựng để bảo vệ Đường mòn
- Pháo đài Mann và Pháo đài Atkinson, hai pháo đài khác ở phía tây thị trấn trên US 50; không có nhiều phần còn lại của một trong hai, nhưng có những điểm đánh dấu
- Bảo tàng Boot Hill trong thị trấn sở hữu quyền đối với một loạt các đường mòn được bảo quản tốt, gần US 50 xa hơn một chút về phía tây so với các pháo đài cũ. Có một lượt cử tri và bãi đậu xe mà từ đó có thể nhìn thấy Đường mòn.
Thị trấn tiếp theo ngoài Dodge trên Đường mòn có kích thước bất kỳ là Thành phố vườn. Chỉ cần đi theo US 50 về phía tây đến thị trấn. Các tuyến đường theo Sông Arkansas, trong khu vực này là một dòng suối cạn, chảy chậm. Có nhiều đường mòn băng qua Arkansas, nhưng hầu hết đều kín đáo và không mang lại nhiều lợi ích cho việc tham quan. Kiểm tra các điểm đánh dấu trên đường. Trong Garden City, Bảo tàng lịch sử hạt Finney, 403 S. 4th Street, ☏ 1 620 272-3664, có các cuộc triển lãm được quan tâm trong khu vực. Mở cửa 1-5 giờ chiều hàng ngày (10 giờ sáng 5 giờ chiều các ngày trong tuần vào mùa hè); miễn phí, nhưng các khoản đóng góp nhỏ được đề xuất.
Đối với một số khoảng cách bên ngoài Thành phố Garden, Đường mòn mất đi bản sắc của nó là một đường duy nhất, được sử dụng phổ biến và chia thành một số tuyến đường phụ đi theo cách riêng của chúng trước khi gia nhập trở lại phía đông của Las Vegas, New Mexico. Hai con đường phụ quan trọng nhất là Chi nhánh miền núi dẫn qua Raton Pass dọc theo New Mexico /Colorado dòng trạng thái và Cimarron Cutoff băng qua sông Cimarron và tránh vùng đất cao ở phía bắc.
Chi nhánh miền núi
Chi nhánh Núi đi theo Sông Arkansas xa hơn một chút, chấp nhận một tuyến đường dài hơn, cao hơn để tiếp tục tiếp cận nguồn nước. Có một số địa điểm Đường mòn tại và gần Lamar, Colorado, bao gồm Bảo tàng gỗ lớn, trên đồng bằng phía đông của trạng thái đó; tiếp tục theo US 50 dọc theo Arkansas. Di tích lịch sử quốc gia Pháo đài cổ Bent ở gần La Junta là một công viên lịch sử khác bảo tồn một tiền đồn quan trọng trên Đường mòn trong khu vực này.
Đường mòn đi vào khu vực bây giờ là New Mexico qua Raton Pass, gần thị trấn Raton, NM. Raton và Trinidad, Colorado ở phía bắc của con đèo có một số địa điểm và hiện vật Đường mòn; Trinidad tự hào về thực tế là Đường mòn đi qua khu vực mà ngày nay là khu vực trung tâm thành phố (thị trấn nhỏ) của nó. Từ La Junta, đi tiếp 350 Hoa Kỳ về phía nam đến Trinidad qua Đồng cỏ quốc gia Comanche, hiểu rõ hơn về địa hình Đường mòn. Grassland cung cấp một vài cơ hội để đi bộ đường dài trên tuyến đường Trail thực tế, đặc biệt là gần khu dã ngoại Timpas. Iron Springs (có thể đến được qua Đường Quận 9 ngay phía nam của US 350) là một cột mốc quan trọng của Đường mòn và nguồn nước. Ngoài Trinidad, tuyến đường này về cơ bản đi theo tuyến đường hiện tại của Interstate 25 qua đèo, và một số đường mòn trên Đường mòn hoặc các hiện vật khác có thể nhìn thấy cho đến khi bạn đến Raton. Tuy nhiên, hãy dành chút thời gian để xem các địa điểm ở trung tâm thành phố Trinidad.
Sau khi đi qua Raton trên đường I-25, hãy rẽ về phía Tây trên đường US 64 cho một đoạn đường cao tốc song song với Đường mòn, đôi khi ở cự ly rất ngắn, trong một thời gian. Thỉnh thoảng có những đoạn đường mòn giao nhau (thường không được bảo quản tốt) trên đường đến Cimarron, một thị trấn nhỏ, xa hơn là Đường mòn đi về phía nam hướng tới sự đoàn tụ của nó với tuyến đường phía nam. (Tuy nhiên, lưu ý rằng các điểm đánh dấu rõ ràng được hỗ trợ bởi hàng đống lốp xe dọc theo phía bắc của con đường là không phải đánh dấu Đường mòn; thay vào đó, chúng để cảnh báo những nhà thám hiểm về sự hiện diện của một đường ống dẫn khí không có giá trị lịch sử nhưng tiềm ẩn nguy hiểm.) Khách sạn St. James ở trung tâm thành phố Cimarron có một lịch sử lâu đời và đầy màu sắc có từ những ngày Đường mòn; nếu nó mở, đồ ăn, thức uống và chỗ ở ở đó đều có khí quyển.
Ngoài Cimarron, Đường mòn đi theo NM SR 21 một khoảng cách trên đường đến cuộc gặp của nó với Cimarron Cutoff. Vùng nông thôn giữa đây và Las Vegas ấn tượng là không có dịch vụ; nếu bạn đang lái xe đoạn này, hãy đảm bảo rằng bạn có nhiên liệu trong bình xăng của mình. Một vài ngã ba đường hiện có, một lần nữa không được bảo quản tốt.
Cimarron Cutoff
Phần này của Đường mòn khá khó xác định, với một số con đường rộng rãi song song băng qua phía tây nam Kansas và Panhandle (Thảm đỏ) khu vực của Oklahoma trên đường đến New Mexico. Bạn có thể lấy mẫu khu vực bằng cách đi theo đường US 56 trực tiếp về phía tây nam ra khỏi Dodge City, hoặc đi theo con đường ở trên đến Garden City và sau đó cắt về phía nam đến 56 qua US 83. Đồng cỏ quốc gia Cimarron nằm ở cực tây nam Kansas và mang lại cảm giác tốt về đất nước trống trải này trông như thế nào khi những người định cư đi qua. Mặc dù Đường mòn xuyên Đồng cỏ thường chỉ mở để xem thay vì đi ngang, nhưng "đường mòn đồng hành" ở đây cho phép người đi xe đạp, người cưỡi ngựa và người đi bộ đường dài tiếp cận.
Tiếp tục ở US 56, Autograph Rock, about 10 miles northwest of Boise City, Oklahoma, ghi lại hành trình của những người định cư và du khách khác nhau. Đi theo các con đường địa phương từ Thành phố Boise. Đường mòn có thể nhìn thấy ở một vài nơi trong đông bắc New Mexico gần Clayton, nhưng hầu hết Đường mòn trong khu vực này chủ yếu đi qua quốc gia không thể tiếp cận được do sở hữu tư nhân và / hoặc thiếu đường. Một ngoại lệ là Đồng cỏ quốc gia Kiowa phía Bắc của Clayton, bảo tồn một đoạn dài hai dặm của Đường mòn hoàn toàn mở để đi bộ đường dài.
Đến Las Vegas
Hai chi nhánh này nhập lại vào Quận Mora, New Mexico ngày nay, không xa Đài tưởng niệm quốc gia Fort Union, yet another unit of the national park system about 20 miles east of Las Vegas (New Mexico) bảo tồn một pháo đài quan trọng dọc theo Đường mòn. Đường mòn có thể nhìn thấy (và tương đối dễ tiếp cận) tại Fort Union. (Nếu bạn đang thực hiện phần này sau 5 giờ chiều, bạn sẽ phải quay lại từ Las Vegas vào ngày hôm sau để xem mọi thứ tại Fort Union, vì đài kỷ niệm đóng cửa lúc 5 giờ chiều. Tuy nhiên, tuyến đường từ thị trấn trở lại đài kỷ niệm rất nhanh và hoàn toàn khả thi.) Đường cao tốc công cộng trong khu vực này rất ít và xa, và nếu bạn chỉ đơn giản đi theo Xa lộ liên tiểu bang 25 giữa Springer và Las Vegas, về cơ bản bạn sẽ đi song song với Đường mòn mà không có khoảng cách xa.
Căng nhà
Las Vegas nằm trên Đường mòn, và trong khi thị trấn đã mở rộng đáng kể và xóa sạch nhiều dấu vết Đường mòn, một số công trình kiến trúc trong khu vực trung tâm thành phố nằm trong Sổ đăng ký Quốc gia về Địa điểm Lịch sử cho các hiệp hội Đường mòn của họ. Bạn không còn xa Santa Fe tại thời điểm này và hoàn toàn khả thi nếu bạn tiếp tục đi thẳng đến cuối Đường mòn và bỏ qua đêm thứ ba trên đường. Tuy nhiên, khu vực này có phong cảnh đẹp và thú vị, vì vậy bạn có thể nghĩ đến việc ngủ nướng ở đây qua đêm và dành buổi sáng để đi bộ xung quanh trung tâm thành phố, trước khi lên đường đến Santa Fe vào ngày hôm sau. Điều này sẽ có lợi ích phụ là cung cấp thêm một chút thời gian để làm quen với độ cao; tuyến đường từ đây dẫn cao hơn một cách đáng kinh ngạc cho đến khi Glorieta Pass, ở cuối phía nam của Dãy núi Sangre de Cristo ở độ cao khoảng 7.500 ft (2.300 m), đạt được. Đèo Glorieta cực kỳ quan trọng trong những ngày Đường mòn, và một trận chiến quan trọng nếu thường bị bỏ qua trong Nội chiến Hoa Kỳ đã diễn ra ở đây. Các Trận Glorieta Pass thực tế là một trong những sự kiện quan trọng nhất xảy ra trên hoặc gần Đường mòn; Chiến thắng của Liên minh tại đây đã ngăn chặn Liên minh miền Nam làm gián đoạn thương mại giữa California và các điểm phía đông, hoặc thậm chí chiếm được California, với những hậu quả chiến lược to lớn.
Bạn có thể tạo đường đến Santa Fe qua khu vực này trên I-25 mà không bỏ lỡ nhiều Đường mòn, có rất ít đường mòn dễ dàng tiếp cận hoặc các địa điểm Đường mòn khác do đang xây dựng. Tuy nhiên, bạn nên lạc đề tại lối ra Rowe / Pecos trên I-25 và rẽ về phía tây trên NM 63 về phía thị trấn nhỏ Pecos. Công viên lịch sử quốc gia Pecos nằm trên con đường này và bảo tồn một số di tích lịch sử / khảo cổ quan trọng trong khu vực này, nhưng để tham quan một số di tích theo hướng Đường mòn, bạn sẽ phải lập một số kế hoạch. Kiểm tra trang web của công viên trước khi bạn đến; kể từ năm 2006, có các cuộc đi bộ do kiểm lâm dẫn đầu một hoặc hai lần một tuần để giới thiệu các điểm tham quan và địa điểm Đường mòn. Đường mòn đi qua ngay phía trước đường dẫn đến trung tâm du khách, nhưng không có đường mòn hoặc hiện vật nào khác rõ ràng ở đó. Cũng trên con đường này, ngay trước công viên, là một khu phức hợp lớn được xây dựng xung quanh những tàn tích từ trang trại Kozlowski và trạm dừng xe ngựa, đã xuất hiện trong nhiều tập phim khác nhau của Đường mòn.
Ngoài công viên, bạn có thể nhanh chóng đến Santa Fe dọc theo I-25, nhưng có một số điều để xem trên các con đường phụ có thể khiến bạn quan tâm. Thị trấn Pecos nằm ngay phía tây của công viên, và mặc dù thị trấn không được quan tâm nhiều, nhưng một vài công trình kiến trúc gần đó có niên đại của Đường mòn và được bảo tồn. Look in particular for an old adobe building at roadside (literally—it's about 5 feet from the highway, protected by a bumper) about three miles west of the center of town on NM 50. This is the sole surviving structure from Pigeon's Ranch, one của các địa điểm quan trọng trong Trận Glorieta Pass. Nhìn nhưng không chạm vào (nó thuộc sở hữu tư nhân và đã đổ nát nghiêm trọng), và hy vọng rằng những nỗ lực lẻ tẻ để bảo tồn địa điểm chiến trường này và xung quanh sẽ thành công.
NM 50 dẫn trở lại I-25, mà bạn đi theo Glorieta Pass; không có đường mòn nào được nhìn thấy từ đây đến Santa Fe. Rời I-25 tại lối ra cho Đường mòn Old Pecos, đường này hợp nhất với đường cao tốc hiện đại có tên "Đường mòn Santa Fe cũ" ở trung tâm nam Santa Fe. (Bạn có thể đạt được độ "xác thực" lớn hơn một chút bằng cách tiếp tục đi NM 300, rời khỏi nút giao thông I-25 tại Canocito hoặc tại lối ra Eldorado, được gọi là Đường cao tốc Las Vegas Cổ. Tại điểm dừng với Đường El Gaucho, rẽ phải sau đó rẽ trái tại biển báo dừng. Bạn hiện đang đi trên Đường mòn Santa Fe Cổ. Đi theo con đường cho đến khi bạn đến trung tâm Santa Fe. Hãy dừng lại để thưởng thức phong cảnh; bạn đã đi đến cuối Đường mòn, giống như những người hành trình của thế kỷ 19. (Ít nhất bạn sẽ đi đến cuối Đường mòn nếu bạn sống sót qua những tay lái điên cuồng và đến được khu vực trung tâm thành phố.)
Giữ an toàn
Ngoại trừ một số nơi trong khu vực Thành phố Kansas, tội phạm không phải là vấn đề lớn trong hành trình này, và thậm chí Thành phố Kansas không phải là một điểm nóng của tội phạm so với các thành phố lớn khác. Các vấn đề chính của bạn là thời tiết và sự xa xôi. Trên thực tế, toàn bộ tuyến đường phía đông New Mexico nằm trong "Tornado Alley" và chú ý đến An toàn lốc xoáy trong những tháng mùa xuân và mùa hè là một ý kiến hay. Mùa hè trên Đường mòn có thể rất nóng; giữ thêm nước trong xe của bạn. Sử dụng kem chống nắng nếu bạn bước ra khỏi xe, vì khả năng bạn đang ở dưới bầu trời không có mây là rất tốt. Ngược lại, nếu bạn thực hiện Đường mòn vào mùa đông, hãy chuẩn bị cho những trận bão tuyết nghiêm trọng và bão băng có thể khiến việc lái xe trên những con đường nhỏ và thậm chí trên đường liên bang, là một đề xuất nguy hiểm. Vùng phủ sóng điện thoại di động dọc theo tuyến đường nói chung là đầy đủ, nhưng trong thời gian bão tuyết, có thể khó được trợ giúp liên lạc với bạn ngay cả khi bạn thực hiện liên hệ qua điện thoại di động với các dịch vụ khẩn cấp.
Một "lợi thế" (hay đó là một nhược điểm?) Mà bạn có được so với những người đi đường mòn sớm là cơ hội gặp phải các cuộc chạm trán nguy hiểm với động vật hoang dã giảm đi nhiều. Bạn sẽ nhìn thấy bò rừng (trâu) ở nhiều nơi, đặc biệt nếu bạn đi theo con đường núi, nhưng tương tác với chúng sẽ không tồn tại trừ khi bạn ra khỏi xe và thử tương tác (điều này dứt khoát không được khuyến khích — chúng không chỉ là những con bò to lớn, chúng có tính nóng nảy và có thể gây ra nhiều thiệt hại nếu bị khiêu khích). Rắn chuông có thể được tìm thấy dọc theo tuyến đường; thực hiện các biện pháp phòng ngừa hợp lý nếu bạn ra ngoài và đi bộ đường dài (tức là không đi lang thang dưới bụi cây và trong các kẽ hở, tạo ra một chút tiếng ồn khi đi dọc theo đường mòn rậm rạp), nhưng chúng sẽ để bạn yên nếu bạn để chúng một mình, và chứng hoang tưởng là không được chỉ định. Có thể mối quan tâm lớn nhất về "động vật hoang dã" của bạn là bọ ve, chúng phổ biến dọc theo tuyến đường và có thể mang bệnh, vì vậy hãy kiểm tra nhanh các bộ phận cơ thể lộ ra ngoài và gần các đường may quần áo sau khi bạn đi bộ đường dài. Muỗi ở khu vực này có thể gây khó chịu, nhưng ít hơn nhiều so với những khu vực ẩm ướt hơn, và không mang theo bất kỳ dịch bệnh nào ở đây.
Đăng nhập
Santa Fe , khá tốt theo định nghĩa, là phần cuối của Đường mòn. Đây cũng là một nơi tuyệt vời để dành vài ngày thư giãn sau chuyến đi của bạn, với Taos, các Dãy núi Sangre de Cristo, Đài tưởng niệm quốc gia Bandelier, và những điều kỳ diệu khác về trung tâm bắc New Mexico gần đó.
Nếu bạn cần quay trở lại điểm xuất phát của mình và không muốn đơn giản quay lại các bước của mình, thì một giải pháp thay thế thú vị là đi theo một "con đường mòn" hiện đại hơn giữa Trung Tây và Tây Nam, Tuyến đường 66. Đi về phía nam từ Santa Fe đến Albuquerque và đón đường cao tốc cũ ở đó, theo Hành trình tuyến đường 66 ngược lại cho đến khi bạn đến hoặc gần nơi bạn đến. (You can shorten the return trip slightly by going instead to the uninspiring village of Clines Corners about 70 miles east of Albuquerque on old Route 66, but there's absolutely nothing noteworthy there, while Albuquerque has a number of interesting attractions.) If you're vội vàng, bạn có thể chốt I-25; nếu bạn có chút thời gian, Đường mòn màu ngọc lam qua một số ngôi làng nhỏ đầy màu sắc ở phía đông Interstate thú vị hơn nhiều.
Nếu hành trình này khiến bạn muốn khám phá các tuyến đường lịch sử trên khắp miền Tây Hoa Kỳ, bạn có thể cân nhắc quay trở lại Raton và Trinidad, sau đó tiếp tục về phía tây bắc trên Đường mòn Oregon, một trong những tuyến đường chính mà phương Tây đã được định cư. Phía đông Trinidad, Đường mòn Oregon thường đi theo cùng một tuyến đường với Đường mòn Santa Fe, ít nhất là một trong những hiện thân của nó. Sự tiếp tục về phía tây đối với trạng thái Oregon bao gồm các lãnh thổ rất khác nhau với phong cảnh ấn tượng, nhưng đó là một hành trình khác.