Bắc Mỹ hoặc Bắc Mỹ tương ứng với phần cực bắc của Lục địa châu mỹ. Thuộc địa từ thế kỷ 16 bởi người Anh, Tây Ban Nha và Pháp, Bắc Mỹ phần lớn thừa hưởng những người thuộc địa ban đầu với làn sóng nhập cư đến từ giữa thế kỷ 19. Do kích thước của nó, tiểu lục địa này bao gồm vô số cảnh quan, từ những hòn đảo rời rạc ở Bắc Cực đến vùng đất khô cằn của sa mạc Sonoran và thảm thực vật phong phú của các vùng lãnh thổ cổ đại có người Maya sinh sống.
Nó được tạo thành gần như hoàn toàn từ ba quốc gia: Canada, NS Hoa Kỳ Y Mexico. Mỗi người đại diện cho một thực tế khác nhau và thật khó để nghĩ về quy mô đa dạng giữa các quốc gia lại gần như vậy. Do khoảng cách quá xa, mỗi quốc gia là một thế giới khác nhau, với tầm nhìn văn hóa có thể hoàn toàn đối lập chỉ cách nhau hàng km. Các lãnh thổ phụ thuộc vào Greenland, hòn đảo lớn nhất thế giới, và hòn đảo nhỏ Bermuda Y Saint Pierre và Miquelon họ hoàn thành việc phân chia chính trị của tiểu lục địa.
|
Vùng
| Canada | |
 | Nằm ở mũi phía bắc của lục địa, Canada nổi tiếng với những khu vực hoang dã rộng lớn trải dài từ đồng cỏ trung tâm của đất liền đến những ngọn núi hiểm trở và những hòn đảo băng giá ở Bắc Cực. Mặc dù di sản của Anh vẫn mang hơi thở của phương Đông, nhưng chính sự đa văn hóa mới là nét đặc trưng của đất nước này; trong khi di sản Pháp tồn tại trong Quebec và hàng ngàn người nhập cư đã biến đổi Toronto Y Vancouver ở các thành phố quốc tế. |
| Hoa Kỳ | |
 | Với dân số đa dạng về văn hóa và lãnh thổ trải dài tới Polynesia, Caribe và Bắc Cực, Hoa Kỳ là một trong những điểm đến du lịch hàng đầu thế giới. Trong khi ánh sáng của các tòa nhà chọc trời mỗi ngày có hàng triệu khách du lịch đến thăm Newyork hoặc Chicago, những người khác tận dụng cảnh quan thiên nhiên độc đáo như Hẻm núi của Colorado hoặc là công viên yellowstone. Trong khi đó, bờ biển của California, Florida Y Hawaii họ đón hàng triệu khách du lịch đến tận hưởng các bãi biển và trung tâm giải trí của họ. |
| Mexico | |
 | Được sinh ra từ sự pha trộn giữa truyền thống của người Mỹ bản địa và văn hóa Tây Ban Nha, Mexico ngày nay là quê hương của một nền văn hóa phong phú và đa dạng, cũng như sự đa dạng về tự nhiên. thành phố Mexico, thành phố lớn nhất ở Tây Bán cầu, có sự kết hợp của tàn tích Aztec, các tòa nhà thuộc địa và cuộc sống quốc tế. Trong khi trên bờ biển Đại Tây Dương có những khu nghỉ mát nổi tiếng thế giới như Cancun hoặc Bãi biển carmen, ở phía nam của đất nước có những di tích đồ sộ thời tiền Colombia như Chichen Itza. |
| Greenland | |
 | Hòn đảo lớn nhất trên thế giới, Greenland được bao quanh bởi Đại Tây Dương và Bắc Băng Dương. Lãnh thổ bán độc lập này, dưới sự giám hộ của Đan Mạch, được bao phủ gần như hoàn toàn bởi băng, điều này mang lại cơ hội để đánh giá cao một số cảnh quan tuyệt đẹp ở vùng cực và các loài động vật bản địa như gấu, tuần lộc và cá voi, ngoài ra còn biết được một nền văn hóa đã tồn tại hàng thế kỷ. điều kiện khắc nghiệt. khí hậu và địa lý. |
| Lãnh thổ Đại Tây Dương | |
 | Bermuda San Pedro và MiguelónHai lãnh thổ phụ thuộc nhỏ nằm trên Đại Tây Dương. Bermuda Đây là một quần đảo nhỏ dưới sự quản lý của Anh, nổi tiếng với những bãi biển đẹp đón hàng triệu du khách mỗi năm. Lãnh thổ Pháp của Saint Pierre và MiquelonNgược lại, đây là một điểm đến hẻo lánh, ít cư dân, chủ yếu là đánh bắt cá. |
Quốc gia
| Quốc gia | Tư bản | Diện tích (km²) | Dân số | Ngôn ngữ |  |
|---|---|---|---|---|---|
 Canada | Ottawa | 9 976 137 | 33 818 714 | tiếng Anh Y người Pháp | |
 Hoa Kỳ | Washington DC. | 9 629 047 | 313 780 673 | tiếng Anh | |
 Mexico | thành phố Mexico | 1 967 138 | 115 017 631 | người Tây Ban Nha | |
 Bermuda | Hamilton | 60 | 67 000 | tiếng Anh | |
 Greenland | Nuuk | 2 175 600 | 56 771 | Greenlandic | |
 Saint Pierre và Miquelon | Saint-Pierre | 242 | 6 071 | người Pháp | |
Dân số
Tiểu lục địa rất đa dạng về sắc tộc. Các nhóm chủng tộc chính là mestizo, da đen và da trắng. Có thiểu số người Mỹ và người Châu Á. Quốc gia đông dân nhất trong khu vực là Hoa Kỳ, với hơn 325 triệu dân, quốc gia đông dân thứ hai là Mexico, với dân số hơn 130 triệu người. Canada đứng thứ ba, với hơn 40 triệu người.
Danh sách này cho thấy các thành phố ở Bắc Mỹ vượt quá một triệu dân, vào năm 2010 theo điều tra dân số chính thức của Mexico và Hoa Kỳ và năm 2011 đối với Canada.
| Không. | Thành phố | Quốc gia | Dân số (2016) |
|---|---|---|---|
| 1 | thành phố Mexico | Mexico | 8.918.653 |
| 2 | Newyork | Hoa Kỳ | 8.537.673 |
| 3 | Những thiên thần | Hoa Kỳ | 3.976.322 |
| 4 | Toronto | Canada | 2,731,571 |
| 5 | Chicago | Hoa Kỳ | 2.704.958 |
| 6 | Houston | Hoa Kỳ | 2.303.482 |
| 7 | Ecatepec | Mexico | 1.655.015 |
| 8 | Montréal | Canada | 1,649,519 |
| 9 | Philadelphia | Hoa Kỳ | 1.526.006 |
| 10 | Guadalajara | Mexico | 1.495.182 |
| 11 | Phượng Hoàng | Hoa Kỳ | 1.445.632 |
| 12 | Puebla | Mexico | 1.434.062 |
| 13 | San antonio | Hoa Kỳ | 1.327.407 |
| 14 | Juarez | Mexico | 1.321.004 |
| 15 | thành phố San Diego | Hoa Kỳ | 1.307.402 |
| 16 | Tijuana | Mexico | 1.300.983 |
| 17 | con sư tử | Mexico | 1.238.962 |
| 18 | Dallas | Hoa Kỳ | 1.197.816 |
| 19 | Zapopan | Mexico | 1.142.483 |
| 20 | Monterrey | Mexico | 1.135.512 |
| 21 | Nezahualcóyotl | Mexico | 1.104.585 |
| 22 | Calgary | Canada | 1.096.833 |
| 23 | Thánh Joseph | Hoa Kỳ | 945.942 |
| 24 | Ottawa | Canada | 883,391 |
| 25 | Jacksonville | Hoa Kỳ | 821.784 |
| 26 | Edmonton | Canada | 821,201 |
| 27 | Indianapolis | Hoa Kỳ | 829.718 |
| 28 | Chihuahua | Mexico | 809.232 |
| 29 | San Francisco | Hoa Kỳ | 805.235 |
| 30 | Naucalpan | Mexico | 792.211 |
Điểm thu hút khách du lịch
Trong số các điểm thu hút khách du lịch là các thành phố trong phần sau, nơi sẽ xuất hiện các địa điểm sẽ đến
Các thành phố
Có rất nhiều thành phố ở Bắc Mỹ có rất nhiều sự đa dạng, mặc dù có rất ít quốc gia tồn tại trong khu vực này, mỗi quốc gia đều nổi bật với nền văn hóa của mình; sự phụ thuộc vẫn cho thấy các kiểu đa dạng khác nhau trong vùng này. Hoa Kỳ Là quốc gia đông dân nhất ở Bắc Mỹ và là một trong 5 quốc gia đông dân nhất trên thế giới, hầu hết các thành phố chính của nó đều dựa trên phong cách rất tương lai, mặc dù ở các khu vực phía nam, chúng dựa trên phong cách đồng quê. Mexico quốc gia đông dân thứ hai ở Bắc Mỹ và là một trong 15 quốc gia đông dân nhất trên thế giới, các thành phố của nó chủ yếu dựa trên ba loại hình, trung tâm là thuộc địa và baroque, phía bắc là các trại chăn nuôi và các thành phố ở phía nam là ngày càng có nhiều dạng ven biển hơn.
|
Thành phố thuộc địa
Có những thành phố ở Bắc Mỹ có nhiều lịch sử và truyền thống châu Âu được xếp vào loại thành phố thuộc địa, mặc dù có ít quốc gia tồn tại ở khu vực này, mỗi quốc gia đều nổi bật về văn hóa của mình; sự phụ thuộc vẫn cho thấy các kiểu đa dạng khác nhau trong vùng này.
|
Sự hấp dẫn tự nhiên
- Chichen Itza
- Thác nước xanh
- Palenque
- Bonampak
- Hẻm núi Sumidero
- Guachimontones
- Hẻm núi đồng
- Đảo Holbox
Văn hóa
Về văn hóa của nó, có hai khu vực lớn có thể được phân biệt theo vị trí địa lý của họ. Vì vậy, phần phía nam của lục địa bảo tồn một số đặc điểm của các nhóm bản địa đã tuyệt chủng (Người Maya và Aztec) và có những phong tục phù hợp với những gì người bản địa tin tưởng. Ngoài thực tế là khu vực phía nam từng là thuộc địa của Tây Ban Nha và hiện thuộc khu vực Mỹ Latinh
Trong khi ở phần phía bắc của lục địa này không chỉ có một ngôn ngữ khác được sử dụng (Anglo-Saxon), mà còn phong tục tập quán có xu hướng bắt chước (mặc dù có sự khác biệt lớn) của châu Âu (từ Tây Âu). Và Anglo-Saxon America được coi là một phần của thế giới phương Tây. Ngoài ra, người da đỏ cổ đại sống thành từng bộ lạc và từng đám mà không đạt đến sự phát triển văn hóa.
Thể thao
Các thể thao ở Bắc Mỹ có sự phát triển vượt bậc cả trình độ nghiệp dư và chuyên nghiệp. Các môn thể thao quốc gia là khúc côn cầu trên băng và lacrosse. Các môn thể thao chuyên nghiệp khác rất được yêu thích là bóng rổ, bóng đá Canada, bóng bầu dục Mỹ, bóng chày, taekwondo (quốc gia ở Mexico), trong khi ở cấp độ nghiệp dư, các môn thể thao uốn dẻo và trượt tuyết núi cao cũng được thực hành. Nó nổi bật với thành tích trong các giải đấu quốc tế, sự hấp dẫn của các giải đấu quốc gia, sự phát triển công nghệ và khoa học của thể thao, thương mại hóa và phổ biến các môn thể thao chuyên nghiệp, và vai trò của nó trong việc sáng tạo và quản lý các bộ môn khác nhau.
Các giải đấu quốc gia chính là Liên đoàn bóng đá quốc gia (bóng bầu dục Mỹ), Liên đoàn bóng chày (bóng chày), Hiệp hội bóng rổ quốc gia (bóng rổ), Giải bóng đá nhà nghề (bóng đá), Liên đoàn bóng đá nữ quốc gia (bóng đá nữ) và Liên đoàn khúc côn cầu quốc gia (khúc côn cầu trên băng). Giải vô địch bóng đá và bóng rổ đại học của Hiệp hội Vận động viên Quốc gia cũng rất phổ biến.
Về thể thao cá nhân, các giải vô địch chuyên nghiệp phổ biến nhất ở Hoa Kỳ là PGA Tour và LPGA Tour (gôn), NASCAR Cup và IndyCar Series (đua xe thể thao) và Ultimate Fighting Championship (võ tổng hợp).
Hoa Kỳ đã tổ chức bốn Thế vận hội Mùa hè, bốn Thế vận hội Mùa đông, Đại hội thể thao Liên châu Mỹ 1959 và 1987, Giải vô địch bóng đá thế giới 1994, Giải vô địch bóng đá nữ thế giới 1999 và 2003, và Giải bóng rổ thế giới của Hoa Kỳ năm 2002.
Bộ Giáo dục Công cộng bao gồm việc giảng dạy giáo dục thể chất trong các trường học do mình phụ trách, cũng như các cơ quan nhà nước có trách nhiệm hướng dẫn. Ở Mexico, thể thao có tổ chức không phải là một hoạt động phổ biến trong dân chúng.
Trượt băng nghệ thuật và khúc côn cầu trên băng là những môn thể thao được giới trẻ Mexico giàu có tập luyện và nó cho thấy sự phát triển không ngừng. Các môn thể thao khác rất phổ biến ở Mexico là bóng chuyền, được tập luyện như một trong những môn thể thao cơ bản ở cấp trường, cũng như bóng đá Mỹ, được tập luyện một cách có tổ chức trong các giải đấu khác nhau là thành viên của Tổ chức Bóng đá Học sinh Quốc gia.
Du lịch
Để có được
Nếu bạn là công dân của các quốc gia thuộc Khối Schengen, Nhật Bản, Vương quốc Anh, Chile, Hàn Quốc, Úc và New Zealand; Bạn có thể đến các nước Bắc Mỹ mà không cần xin thị thực. Ngược lại, nếu bạn không có các hiệp ước loại trừ thị thực, thì hiển nhiên bạn sẽ đến các đại sứ quán để làm thủ tục cấp thị thực trước khi đến.
Bằng máy bay
Bạn có thể đến các thành phố lớn ở Mỹ và Canada bằng các chuyến bay trực tiếp từ tất cả các lục địa có người sinh sống khác. Các hãng hàng không của Mỹ Latinh bay trực tiếp giữa Trung và Nam Mỹ và từ Châu Âu, bạn có thể bay thẳng đến nhiều hòn đảo Caribe. Các chuyến bay rẻ nhất và hầu hết các điểm đến sẽ đến Hoa Kỳ. Trong số 15 sân bay lớn nhất ở Bắc Mỹ, chỉ có một sân bay không thuộc Hoa Kỳ, Toronto-Pearson. Nếu bạn không muốn đi qua Hoa Kỳ để đến điểm đến của mình, các dịch vụ được cung cấp cho các sân bay lớn như Thành phố Mexico, Thành phố Panama và Punta Cana từ các trung tâm chính của Châu Âu và Nam Mỹ. Đi máy bay là cách nhanh nhất và rẻ nhất để đến Bắc Mỹ.
Thuyền
Có thể đi qua Đại Tây Dương và Thái Bình Dương bằng tàu chở hàng hoặc tàu du lịch, nhưng những chuyến du lịch này có xu hướng khá tốn kém so với đi máy bay (và không thường xuyên). Có những chuyến phà từ rìa phía bắc của Nam Mỹ đến Trung Mỹ và Caribe. Tuy nhiên, vẫn còn một tuyến tàu biển kiểu cũ nối thành phố New York với Southampton, Vương quốc Anh. Vì vậy, nếu bạn có thời gian và tiền bạc và muốn đạt được phong cách giống như ngày xưa, điều đó chắc chắn có thể được thực hiện.
Trên đất liền
Ngay cả khi châu Mỹ được kết nối về mặt vật lý, không có đường bộ hoặc đường sắt giữa Panama và Colombia. Có thể nhưng vô vọng khi đi bộ qua 100 km rừng rậm tại Darien Gap; nếu bạn muốn mang theo phương tiện của bạn, bạn phải đi phà
Du lịch
Bằng máy bay
Bởi vì các trung tâm dân cư thường bị tách biệt rộng rãi, hầu hết việc di chuyển đường dài là bằng đường hàng không, với mạng lưới rộng khắp các trung tâm chính và các sân bay khu vực nhỏ hơn, thường được bổ sung bởi dịch vụ cho thuê xe hơi để trang trải việc đi lại địa phương khi bạn đến điểm đến của mình (xem "Bởi xe hơi"). Giá vé rẻ nhất nằm giữa các thành phố lớn, vì vậy bạn có thể phải lái xe vài giờ ở mỗi cuối hành trình để đến và đi từ các sân bay.
Bằng xe buýt
Hầu hết Hoa Kỳ và Canada đều có dịch vụ xe buýt đường dài, nhưng thời gian di chuyển quá dài (thường dài hơn đáng kể so với chuyến đi trực tiếp bằng phương tiện cá nhân) và các trạm có xu hướng được bảo trì kém và thậm chí còn được bảo hiểm kém hơn. Xe buýt liên tỉnh thường chỉ di chuyển giữa các thành phố lớn, không bao giờ đến các địa điểm xa xôi và bị hạn chế hoặc không hoạt động ngoài giờ làm việc.
Ngược lại, ở Mexico, dịch vụ xe buýt rất rộng rãi và là một cách phổ biến để đi lại. Ở Trung Mỹ, xe buýt là xương sống của giao thông địa phương, vì tỷ lệ sở hữu ô tô vẫn còn thấp và các chuyến bay nội địa và đường sắt chỉ có vai trò thích hợp, nếu có. Nếu bạn muốn gặp người dân địa phương, hãy lên một chiếc xe buýt chở gà và tận hưởng chuyến đi gập ghềnh.
Các công ty sau khai thác xe buýt rộng rãi ở Bắc Mỹ:
- Greyhound Canada, miễn phí: 1800 661-8747 (Canada). Greyhound Canada kết nối Montreal, Ottawa và Toronto, với các kết nối quốc tế thông qua Buffalo và Thành phố New York. Dịch vụ quốc tế kết nối với Greyhound Hoa Kỳ cũng có sẵn tại Vancouver. Đây là thương hiệu con của First Group Plc ở Anh và hợp tác với Greyhound Lines ở Mỹ (Cập nhật tháng 10 năm 2018 | sửa)
- Greyhound Lines, 1 1 214 849-8966. Greyhound phục vụ hơn 3.800 địa điểm trên khắp Hoa Kỳ và các dịch vụ xuyên biên giới từ Hoa Kỳ đến Canada và Mexico. Nó cũng vận hành Bu lông bu lông (NW Thái Bình Dương, California, và phần đông bắc của Hoa Kỳ); Valley Transit Co (đông nam Texas) và Du lịch biển Hoa Kỳ (California và Arizona ở Hoa Kỳ và Baja California Norte và Sonora ở Mexico) ở các vùng khác nhau của Hoa Kỳ. Hầu hết các thành phố đều có dịch vụ Greyhound, nhưng chỉ có 1 hoặc 2 chuyến mỗi ngày. (Cập nhật tháng 10 năm 2015 | sửa)
- Megabus(Huấn luyện viên Hoa Kỳ). Ngoài việc có các xe buýt đặc biệt của riêng mình, Megabus còn hấp thụ các xe buýt Coach Hoa Kỳ và Coach Canada và đổi tên chúng là "Megabus." Megabus hoạt động ở Canada, chủ yếu là miền nam Ontario. Megabus là một thương hiệu phổ biến ở Anh và Bắc Mỹ. Nó hoạt động dưới các thương hiệu khác nhau cho các dịch vụ liên tỉnh, đi lại, đưa đón sân bay, đưa đón trường đại học và dịch vụ thuê tàu ở các địa điểm khác nhau ở Hoa Kỳ (cập nhật tháng 10 năm 2015 | sửa)
- Nhóm ngôi sao trắng(Sao trắng), 52 52 55 5729-0807, số điện thoại miễn phí: 01800-507-5500 (Mexico). Nó cũng hoạt động Thượng lưu, TNS (Vận tải Norte de Sonora), Chihuahua, Hoà Bình,phía đông, TF (Vận tải biên giới), sao trắng, Sự liên quan, Rapids of Cuauhtémoc Y Thung lũng Guadiana ở Mexico và Xe buýt Mỹ như một liên doanh với Greyhound Lines để đi qua biên giới giữa Hoa Kỳ và Mexico. Là công ty xe buýt lớn nhất, họ phục vụ phần lớn các bang phía bắc và tây bắc của Aguascaliente, Baja California Norte, Coahuila, Chihuahua, Durango, Federal District (DF), Guanajuato, Guerrero, Hidalgo, Jalisco, Mexico, Michoacán, Morelos, Nayrit, Querétaro, San Luis Potosí, Sinaloa, Sonora và Zacatecas, lên đến biên giới với Hoa Kỳ. Bán vé để đi du lịch đến Hoa Kỳ từ biên giới với Greyhound (và ngược lại). (cập nhật tháng 11 năm 2017 | sửa)
- Senda Group. Nó cạnh tranh với bên trên phục vụ các bang Aguascaliente, Colima, Coahuila, Chihuahua, Durango, Guerrero, Jalisco, Michocoan, Nuevo León, Querétaro, San Luis Potosí, Sinaloa, Tamaulipas và Zacatecas ở Mexico và Hoa Kỳ. Từ biên giới, nó phục vụ các tiểu bang đông nam và trung tâm Hoa Kỳ như Alabama, Arkansas, Georgia, Illinois, Louisiana, Mississippi, Oklahoma, North Carolina, South Carolina, Tennessee và Texas. Nó cũng vận hành các tuyến xe buýt Turimex, (ở Mỹ) và Từ miền bắc.
- ADO(Xe buýt từ phía Đông), 52 52 55 5133-5133, số điện thoại miễn phí: 01800-009-9090. Điều hành các tuyến xe buýt ADO, ADO GL, AU (United Bus), OCC (Omnibus Cristóbal Colón) Y Bạch kim, và địa điểm đặt chỗ Boletotal / Ticketbus.com Ở Mexico. Đây là một công ty xe buýt quan trọng phục vụ phần phía đông và đông nam của đất nước đến biên giới Guatemala ở các bang Guerrero, Oaxaca, Puebla, Veracruz, Chiapas, Tamaulipas, Tabasco và bán đảo Yucatán (Yucatán, Quintana Roo và Campeche). Cung cấp chuyến đi mỗi ngày một lần đến / từ Thành phố Belize qua Chetumal từ Cancun và Mérida và dịch vụ kết nối với Xe buýt Tica, Trans Greyhounds Y Chất lượng Vua ở Tapachula để tiếp tục đến / từ Trung Mỹ. Chỉnh sửa
- Xe buýt Tica. Xe buýt Tica là tuyến xe buýt chính phục vụ các thành phố chính trên khắp Trung Mỹ, ngoại trừ Belize, từ Tapachula đến Thành phố Panama, Panama.
Giữa các tuyến xe buýt chính này, có thể di chuyển bằng xe buýt qua lại giữa ba quốc gia lớn nhất ở Bắc Mỹ và bảy quốc gia nhỏ nhất ở Trung Mỹ. Ngoài những công ty trên, còn có nhiều công ty và nghiệp đoàn tài xế địa phương khác (nhiều hơn ở Mexico và Trung Mỹ) vận hành xe buýt tại địa phương, khu vực hoặc thậm chí trên những quãng đường dài hơn. Xem "Bằng xe buýt" trong bài viết để biết quốc gia, tiểu bang / tỉnh, khu vực hoặc địa phương cụ thể để biết thêm thông tin. Hầu hết các địa điểm từ thị trấn nhỏ đến thành phố lớn đều có dịch vụ xe buýt trong thị trấn hoặc thị trấn lân cận. Chất lượng của dịch vụ khác nhau, nhưng mức độ trễ và thường xuyên của dịch vụ này gần như tương ứng với quy mô của thành phố.
Bằng xe hơi
Hầu hết các chuyến đi ở Canada, Hoa Kỳ và Mexico là bằng phương tiện cá nhân. Hầu hết tất cả các đường cao tốc ở Canada và Hoa Kỳ đều được bảo trì tốt, với các dịch vụ như khí đốt, thực phẩm và chỗ ở khác nhau, từ đầy đủ đến rất thuận tiện. Nếu bạn gặp trường hợp khẩn cấp gây nguy hiểm đến tính mạng, sự an toàn hoặc tài sản của mình, bạn có thể quay số 911 từ một điện thoại di động tương thích trên hầu hết các đường cao tốc chính và liên hệ với nhà điều hành bất kỳ lúc nào. Bảo hiểm xe cộ và y tế được phát hành ở Canada hoặc Mỹ thường có giá trị ở những nơi khác, mặc dù khách du lịch thông minh sẽ xác nhận điều này với công ty bảo hiểm của họ. Phạm vi bảo hiểm của Canada và Hoa Kỳ ở Mexico đôi khi bị giới hạn hoặc không được thực thi. Một lần nữa, khách du lịch khôn ngoan sẽ xác nhận với công ty bảo hiểm của mình.
Các đại lý cho thuê xe hơi có sẵn ở hầu hết các sân bay. Thông thường, phải có bằng lái xe hợp lệ và thẻ tín dụng hoặc đặt cọc bằng tiền mặt. Việc cho thuê đôi khi bị hạn chế đối với người lái xe dưới 25 tuổi. Nhiều đại lý cung cấp bảo hiểm ngắn hạn và bảo hiểm bổ sung.
Ở phần lớn phía tây Alaska và phần lớn Greenland, không có đường cao tốc chính nào nối các thị trấn và thành phố. Nếu đường cao tốc tồn tại, chúng thường không có cùng tiêu chuẩn với đường cao tốc ở phần còn lại của Bắc Mỹ.
Bằng tàu hỏa
Mặc dù nó từng giữ phần lớn lục địa lại với nhau và vẫn hữu ích cho việc đi lại địa phương ở nhiều khu vực đô thị, việc đi lại bằng tàu hỏa liên tỉnh hiện từ tương đối thuận tiện trong Hành lang Đông Bắc đến có thể quản lý được ở California, xung quanh Chicago và các phần của Đông Nam từ Canada , khan hiếm ở các vùng khác của lục địa Nếu bạn thích đi bằng tàu hỏa thì vẫn có thể (tùy thuộc vào nơi bạn đến), nhưng sẽ chậm hơn và đôi khi đắt hơn so với đi máy bay cho quãng đường dài.
Trong số các khu vực được phục vụ thường xuyên nhất là Hành lang Đông Bắc Hoa Kỳ, nối Washington, D.C. đến Boston với các điểm dừng thường xuyên ở các thành phố trung gian như Baltimore, Philadelphia, New York, New Haven và Providence. Có ít nhất một dịch vụ hàng giờ trong hành lang này từ 4 giờ sáng. lúc 1 giờ sáng Ở Canada, hành lang Windsor-Quebec đông dân cư có một số chuyến tàu hàng ngày được so sánh thuận lợi về tốc độ so với việc di chuyển trên đường cao tốc, mặc dù chi phí đưa một hành khách lên tàu thường vượt quá mức chi phí cho xe buýt liên tỉnh hoặc nhiên liệu cho việc di chuyển bằng ô tô.
Trong các cộng đồng lạc hậu, các đường ray thường đơn giản là đã được dỡ bỏ và các quyền ưu tiên trước đây được sử dụng làm xe đạp, xe trượt tuyết hoặc đường mòn tự nhiên. Không có tuyến đường sắt nào còn lại trên Đảo Prince Edward hoặc Đảo Newfoundland.
Hầu hết các hãng vận tải đường sắt liên tỉnh tư nhân đã từ bỏ dịch vụ hành khách vì không có lợi nhuận, để lại trên thực tế các thực thể thuộc sở hữu liên bang như Amtrak (ở Mỹ) và VIA Rail (ở Canada) để vận hành các dịch vụ còn lại. Các chuyến tàu đi lại ngắn thường được vận hành theo khu vực hoặc đô thị ở Mỹ, Canada và Mexico. Xem Du lịch Tàu hỏa ở Canada và Du lịch Tàu hỏa ở Hoa Kỳ. So với châu Âu và Đông Á, tốc độ thấp và tần suất thưa hơn, nhưng tầm nhìn và sự thoải mái có thể bù đắp cho điều đó. Trên thực tế, trên những tuyến đường ngoạn mục mà một số chuyến tàu đi qua Bắc Mỹ, cuộc hành trình trở thành điểm đến. Đường sắt tốc độ cao đang ở giai đoạn sơ khai và chỉ có hành lang đông bắc từ Boston đến Washington, DC đủ tiêu chuẩn cho một định nghĩa rộng rãi, nhưng một số dự án đã được lên kế hoạch hoặc đang xây dựng trên khắp nước Mỹ.
Ở Mexico và Trung Mỹ, tàu chở khách tốt nhất trên danh nghĩa (như tuyến Chihuahua al Pacifico qua hẻm núi Copper) và tệ nhất là không tồn tại (ở hầu hết các nơi). Tuy nhiên, có một số đoàn tàu du lịch, và một số quốc gia Trung Mỹ, cũng như Mexico, đã tích cực xem xét khả năng xây dựng một tuyến đường sắt chở hàng hoặc chở khách mới. Những diễn biến kinh tế và trong trường hợp của Mexico, giá dầu giảm mạnh ít nhất đã làm hoãn lại những kế hoạch này, vì vậy đừng nín thở.
Thuyền
Ở biển
Ngành công nghiệp du thuyền là một ngành công nghiệp lớn ở một số khu vực của Bắc Mỹ, và các chuyến du lịch đến những nơi như Bermuda và Tây Ấn luôn sẵn có, cũng như các vùng của Mexico. Du lịch trên biển được cung cấp dưới dạng tour du lịch và nếu hành trình của bạn bắt đầu hoặc kết thúc tại một cảng ở Hoa Kỳ, bạn thường phải lên hoặc xuống ở cùng một cảng hoặc ở một quốc gia khác ở đầu kia của hành trình. (Điều này là do luật phá hoại). Ngoại lệ là nếu tuyến do Hoa Kỳ sở hữu và biên chế, sử dụng các tàu do Hoa Kỳ đóng. (Hầu hết các tuyến du lịch là hoạt động đa quốc gia.) Nhìn chung, các tàu du lịch chỉ dừng lại ở một cảng nhất định trong vài giờ, vì vậy phương thức di chuyển này có thể gây bất tiện cho những người muốn ở lại cảng lâu hơn. Một số địa điểm, chẳng hạn như Washington, Alaska, San Francisco, Thành phố New York và Boston, có dịch vụ phà, cho phép các chuyến đi đến các địa điểm khác nhau trong hoặc gần chúng.
Trong vùng biển lục địa
Bắc Mỹ chứa một số lượng lớn các khối nước ngọt lớn, có thể là Hồ Lớn giữa Canada và Hoa Kỳ hoặc các con sông khác nhau chảy qua lục địa và hầu hết chúng được sử dụng rộng rãi để vận chuyển hàng hóa và con người. Đi thuyền trên những chiếc thuyền nhỏ chắc chắn là một lựa chọn ở Mỹ, vì đây là quốc gia có đường thủy dài nhất thế giới. Tương tự như vậy, Canada cung cấp một loạt các lựa chọn cho chủ sở hữu hoặc người thuê thuyền nhỏ. Ở những góc kém phát triển của Trung Mỹ, một số nơi chỉ có thể đến bằng thuyền hoặc đường thủy vẫn là một trong những cách thoải mái nhất và nhanh nhất để đến đó. Ví dụ, Ometepe trên Hồ Nicaragua, chỉ có một sân bay vào năm 2014, nhưng với thời gian bay và tầm nhìn từ thuyền, hầu hết sẽ vẫn muốn xuống nước. Những nơi sâu nhất trong rừng rậm hoặc ngoài đường mòn tốt nhất là đi bằng thuyền và một số chuyến phà (ví dụ: giữa El Salvador và Nicaragua hoặc giữa Honduras và Belize) sẽ giúp bạn tiết kiệm một con đường gián tiếp trên bộ.
Đi dạo
Nếu bạn đang ở một thành phố lớn, như New York, đi bộ có thể là cách tốt nhất để đi lại do lượng giao thông cao mà nhiều thành phố lớn có. Có nhiều vỉa hè và đường mòn để điều hướng các khu vực ít dân cư. Đối với những người chuyên đi bộ đường dài, Đường mòn Lục địa và Đường mòn Pacific Crest là những con đường mòn phong cảnh quốc gia của Hoa Kỳ chạy dài hàng nghìn dặm giữa Mexico và Canada qua một số khu vực đồi núi và gồ ghề nhất ở Bắc Mỹ.
Bằng phương tiện giao thông công cộng
Trong khi các thành phố như Managua là cơn ác mộng giao thông và xe buýt không nhanh hoặc thoải mái (tuy nhiên, chúng rẻ), những thành phố khác như Thành phố Panama đã xây dựng tàu điện ngầm hiện đại trong thế kỷ 21 rất phổ biến với khách du lịch và người dân địa phương. Hầu như tất cả các thành phố tự trọng ở một quy mô nhất định ở Canada và Mỹ đều có một số hình thức tàu điện ngầm hoặc đường sắt hạng nhẹ để đi lại ít nhất là trung tâm thành phố. Thành phố Mexico có tàu điện ngầm chở khách lớn thứ hai ở Mỹ (sau Thành phố New York). Nhiều thành phố được xây dựng với ô tô trong tâm trí và bên ngoài trung tâm thành phố, bạn có thể may mắn nếu xe buýt đến một giờ một lần vào các ngày trong tuần, ngay cả ở những nơi lớn như Dallas. Điều hướng đến Hoa Kỳ mà không có xe hơi là một thách thức đặc biệt, mặc dù có thể thực hiện được với việc lập kế hoạch trước và lựa chọn điểm đến cẩn thận.
Đạp xe
Trong khi hầu như không có "văn hóa xe đạp" truyền thống ở hầu hết các nơi (tức là ngoài đạp xe giải trí), có những chương trình "chia sẻ xe đạp" mới ở nhiều thành phố ở Hoa Kỳ, cũng như ở Thành phố Mexico và Canada. Mặc dù họ chủ yếu nhắm mục tiêu đến người dân địa phương, khách du lịch thường cũng có thể đăng ký (miễn là họ có thẻ tín dụng và / hoặc hộ chiếu). Ở những vùng nông thôn có truyền thống đạp xe giải trí hơn, bạn cũng có thể nhận được dịch vụ cho thuê xe đạp truyền thống theo ngày hoặc theo tuần. Một số thành phố có văn hóa đi xe đạp mới nổi và tham gia một chuyến đi "số lượng lớn" là một cách tốt để gặp gỡ người dân địa phương và tiếp xúc với cảnh đi xe đạp địa phương. Đạp xe chắc chắn đang gia tăng ở nhiều thành phố trên lục địa, nhưng ngay cả những nơi thân thiện với xe đạp nhất như Portland, Oregon, cũng khác xa Copenhagen hay Amsterdam về văn hóa đi xe đạp.
Khuyến nghị du lịch
Bảo vệ
Cảnh sát và các dịch vụ khẩn cấp khác được cung cấp rộng rãi ở hầu hết mọi nơi ở Hoa Kỳ và Canada, cũng như ở hầu hết các khu vực của Mexico, và thường có thời gian phản hồi nhanh chóng. Tại Hoa Kỳ, Canada và Mexico, cảnh sát và những người ứng cứu đầu tiên khác có thể được triệu tập trong trường hợp khẩn cấp bằng cách quay số 9-1-1 trên một điện thoại tương thích. Bảo mật rất khác nhau giữa các vị trí, vì vậy vui lòng xem bài viết về khu vực quan tâm thích hợp. Giống như bất cứ nơi nào, hãy nhớ thực hành các quy trình an toàn thông thường tốt và bạn sẽ ổn.
Hầu hết các nơi ở Bắc Mỹ thỉnh thoảng bị ảnh hưởng bởi thời tiết xấu. Vì các dãy núi chạy từ bắc xuống nam nên các cơn bão có thể làm thay đổi nhiệt độ đáng kể. Thời tiết lạnh là một mối quan tâm theo mùa ở các vùng của lục địa; Xem mùa đông ở Bắc Mỹ.
Khách du lịch LGBT
Các đồng tính luyến ái ở Bắc Mỹ Không bị phạt ở bất cứ đâu và ở các vùng lãnh thổ như Canada (từ năm 2005) và Hoa Kỳ (từ năm 2015), hôn nhân đồng giới là hợp pháp trên toàn lãnh thổ quốc gia, điều này không có nghĩa là mọi nơi đều có cái nhìn thuận lợi về hôn nhân đồng tính luyến ái. quan trọng trong một số lĩnh vực của các xã hội khác nhau của lục địa.
Đặc biệt, Mexico và Hoa Kỳ đấu tranh cho vị trí là quốc gia ít khoan dung nhất với cộng đồng LGBT trong khu vực, điều này không có nghĩa là nhiều nơi khác nhau ở các quốc gia này được coi là một trong những quốc gia khoan dung nhất ở lục địa Mỹ, đặc biệt là ở các quốc gia tiến bộ và các bang tự do. ở phía bắc và các vĩ độ khác của Hoa Kỳ, đồng thời có những bang được coi là không khoan dung nhất của Bắc Mỹ, là các bang bảo thủ và tôn giáo của miền nam là đại diện lớn nhất của sự phân biệt đối xử với người đồng tính, với 13 trong số họ là các thực thể hành chính cuối cùng trong khu vực bị Tòa án Tối cao Hoa Kỳ bãi bỏ các luật lệ của họ vào năm 2003.
Tuy nhiên, trình độ phát triển cao và sự thay đổi văn hóa cho thấy một xu hướng rõ rệt đối với việc chấp nhận đồng tính luyến ái đang tiếp tục phát triển ở ba quốc gia của tiểu lục địa, chủ đề này đang là chủ đề tranh luận ở cấp độ xã hội, chính trị và tôn giáo.
Ở hầu hết các lãnh thổ phụ thuộc, đồng tính luyến ái cũng không. nó bị phạt
Sức khỏe
Các Sức khỏe ở Mexico Nó phụ trách các tổ chức khác nhau như Bộ Y tế phục vụ khu vực tư nhân, trong khi Viện An sinh xã hội Mexico cung cấp dịch vụ y tế cho nhân viên trong khu vực tư nhân, trong khi Viện An sinh xã hội và Dịch vụ của người lao động Nhà nước tham gia nhu cầu xã hội và chăm sóc sức khỏe của những người làm việc cho Nhà nước, cũng như Bộ Quốc phòng có hệ thống quan tâm riêng đến nhân sự của mình, cũng như Pemex cũng có hệ thống y tế riêng của mình, những người không có liên quan những cái trước có thể dựa vào Bảo hiểm Bình dân, trong năm 2002 có hơn 3.000 bệnh viện tư nhân. Muchos de esos centros de salud se afilian con el Instituto Mexicano del Seguro Social, IMSS; el Instituto de Seguridad Social al Servicio de los Trabajadores del Estado, ISSSTE; la Secretaria de Salud; Cruz Roja; Medica Sur; Petróleos Mexicanos, PEMEX;.
En Estados Unidos, la salud es más un negocio que un derecho porque hay estadounidenses que pagan cuantiosas sumas de dinero por adquirir estos servicios como un tratamiento o la compra de medicinas. El problema es que muchos estadounidenses se encuentran excluidos y desafiliados en el sistema de salud. Incluso afecta tanto a residentes estadounidenses como a extranjeros
A diferencia de su vecino Canadá, que sí dispone de sistemas gratuitos de salud, no obstante, el derecho a la gratuidad sanitaria es exclusivamente para residentes canadienses, que cumplan los parámetros de un trabajo estable, mas no para turistas, ni residentes temporales, ni inmigrantes irregulares. Es obvio que los extranjeros no gozan de tal derecho. Por ende, si aún se cubre por el sistema público de sanidad en Canadá, es muy recomendable contratar un seguro de salud para la estancia en el país (en algunos casos concretos, como en el visado de Working Holiday, es incluso obligatorio), para estar protegidos ante cualquier problema médico que pudiera surgir.
El agua del grifo generalmente es segura para beber en Canadá y Estados Unidos.
Si bien apenas está presente en perros en los EE. UU., La rabia es una preocupación cuando se muerde en América Central o un murciélago en los EE. UU. Como la rabia es casi siempre mortal una vez que se muestran los síntomas (solo hay un caso de rabia sintomática sobrevivida por un humano documentado en el registro médico), vacúnese contra la rabia antes de salir y acudir a un médico lo antes posible si es mordido .
Las enfermedades tropicales como el dengue y la malaria son endémicas en gran parte de América Central, especialmente en las zonas rurales y el lado del Caribe. Si desea ir a Panamá, necesitará un certificado de vacunación contra la fiebre amarilla.
El virus del Zika se ha extendido por gran parte de América Central, pero es aconsejable consultar los avisos oficiales del gobierno y las guías individuales de cada país en Wikivoyage antes de ir, ya que la situación puede variar drásticamente entre países. El zika es particularmente peligroso para los no nacidos y, por lo tanto, las mujeres embarazadas pueden querer posponer el viaje a las áreas afectadas.
Desastres naturales
Hay que tomar en cuenta de que América del Norte es azotada por huracanes, inundaciones, tsunamis y terremotos. Muchos de ellos han acontecido a inicios de la década del 2010. También no se puede ignorar sobre los incendios forestales, que se dan en los últimos años, debido al cambio climático, que ocasiona la extinción de la flora y la fauna en el Subcontinente. Incluyendo la pérdida de vidas de los turistas y viajeros.
Estados Unidos es muy famoso por su oleada de huracanes y tornados, que a través de su historia ha sufrido tales calamidades e inclemencias.
Enlaces externos
Wikipedia tiene un artículo sobre América del Norte.w:América del Norte
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre North AmericaCommons.
