Mặt trăng - Mond

Các mặt trăng đang nằm trong không gian, trong một quỹ đạo ổn định xung quanh Trái đất.

Nó không phải là một điểm đến du lịch thông thường, nhưng đã được đưa vào Sứ mệnh Apollo của Người Mỹ Các phi hành gia đã đi du lịch.

Trong những năm 1950/1960 đã có một cuộc chạy đua không gian giữa hai cường quốc Hoa Kỳ và Liên Xô thay vì. Trong khi Liên Xô là nước đầu tiên đưa vệ tinh vào không gian và lên mặt trăng, thì sinh vật sống đầu tiên (con chó Laika) và con người đầu tiên (Yuri Gagarin) vào không gian, người Mỹ đã chiến thắng trong cuộc đua lên mặt trăng: Neil Armstrong là người đầu tiên đi bộ trên mặt trăng vào ngày 21/7/1969. Còn lại với Apollo 17 Eugene Cernan vào tháng 12 năm 1972 là người thứ mười hai và cho đến nay là người cuối cùng quay trở lại vệ tinh. Sau đó là một khoảng thời gian bị gián đoạn trong toàn bộ chuyến du hành không gian mặt trăng.

Các chương trình nghiên cứu đã tăng trở lại trong những năm gần đây. Một bắt đầu từ năm 1990 tiếng Nhật Thử nghiệm thăm dò. Tàu vũ trụ của NASA, ESA và Cộng hòa nhân dân Trung Hoa theo sau. Hiện tại có các sứ mệnh không người lái lên mặt trăng từ Nga và Ấn Độ theo kế hoạch, Trung Quốc có chuyến hạ cánh không người lái đầu tiên lên mặt trăng vào tháng 12 năm 2013 "Chang’e-3" thực hiện, người thám hiểm mặt trăng tiếp xúc "Yutu" sẽ hoạt động trên bề mặt mặt trăng trong ba tháng và sứ mệnh quay trở lại đá mặt trăng được lên kế hoạch vào năm 2017. Cũng có với Google Lunar X-Prize (30 triệu đô la Mỹ) là một cuộc thi từ năm 2007, tương tự như Ansari X-Prize, nhằm thúc đẩy các hoạt động bay không gian tư nhân, nhưng cho đến nay nó chỉ được quảng cáo cho các chuyến bay không người lái.

Vùng

Bề mặt của mặt trăng là 38 triệu km vuông, có kích thước bằng Châu phi (30 triệu km²) và của Châu Á (44 triệu km²). Lớp trên cùng dày vài mét Regolith, một bụi xám, khô. Nó được tạo ra bởi các thiên thạch tác động liên tục, không được kiểm soát làm nghiền thành các tảng đá Mặt Trăng. Độ cao chênh lệch lớn nhất trên mặt trăng là 16 km, điểm cao nhất nằm ở mặt sau.

Trong một số trường hợp, các cấu trúc khác nhau trên bề mặt có thể được nhận ra từ trái đất mà không cần thiết bị hỗ trợ.

Biển mặt trăng

A Mare (Tiếng Latinh có nghĩa là "biển mặt trăng") là một vùng đồng bằng tối, rất rộng của mặt trăng. Ở phía đối diện với trái đất, chúng xảy ra thường xuyên hơn (31% bề mặt), nhưng rất hiếm khi ở phía sau (chỉ 2%). Cấu trúc đáng chú ý nhất là ở nửa phía Bắc và được dân gian gọi là "người đàn ông trong mặt trăng" (hay "mặt trăng").

Ngoài Maria (tiếng Latinh có nghĩa là "biển") còn có các tên tương ứng cho các cấp độ nhỏ hơn và các cấu trúc kèm theo: Oceanus ("đại dương"), Lacus ("hồ"), Palus ("đầm lầy") và Sinus ("vịnh" ). Có một danh sách các cấp độ quan trọng trong Wikipedia.

Châu lục

A Terrae là một vùng cao trên mặt trăng. Có lẽ đây là lớp vỏ mặt trăng ban đầu. Một số ngọn núi đạt độ cao 10 km, chúng chủ yếu được đặt tên theo các ngọn núi trên trái đất, xem Danh sách Wikipedia. Xuyên qua những ngọn núi kéo mình ở một số nơi Thung lũng (Gọi là Vallis). Chúng dài vài trăm km và thường chỉ rộng vài km, độ sâu vài trăm mét. Chúng chủ yếu được đặt tên theo các miệng núi lửa gần đó, hãy xem Danh sách Wikipedia.

miệng núi lửa

Các miệng núi lửa hầu như tất cả chúng trên mặt trăng đều được hình thành từ vài tỷ năm trước do tác động của các tiểu hành tinh. Chúng có kích thước lên đến 2240 km (lòng chảo Nam Cực Aitken, sâu tới 12 km) và rất nhiều, hơn 40.000 miệng núi lửa được tính riêng ở phía trước - còn nhiều hố khác ở phía sau. Chúng được đặt tên theo các nhà thiên văn học, triết học và các học giả khác, cung cấp một cái nhìn tổng quan danh sách.

Rãnh và vết nứt

Về Rãnh- (Rima) và CrackCác cấu trúc (rupes) cho đến nay ít được biết đến nhất, chúng có các hình dạng khác nhau (thẳng, cong, v.v.), xuất hiện ở một số nhóm và có thể dài hơn 400 km. Một giả thuyết dựa trên các kênh dung nham, một giả thuyết khác dựa trên các vết nứt do ứng suất trong dung nham mặt trăng nguội đi (trong những ngày đầu hình thành mặt trăng). Ví dụ có thể được tìm thấy trong Danh sách Wikipedia.

nơi

Khu vực nơi các chuyến phà Apollo hạ cánh được khám phá và biết đến nhiều nhất, tất cả chúng đều nằm trong cấu trúc lớn và tối ở phía bắc của mặt quay về phía trái đất.

Cơ sở yên tĩnh

Điểm hạ cánh (0 ° 40 ′ 26,69 ″ N, 23 ° 28 ′ 22,69 ″ E) của chuyến đổ bộ lên mặt trăng có người lái đầu tiên (Apollo 11, phà "Eagle") ở phía tây nam của Biển lặng (Tiếng Latinh "Mare Tranquillitatis", đường kính khoảng 875 km, 8 ° N 31 ° E). Trong bản đồ mặt trăng, điểm được gọi là Statio Tranquillitatis đã hướng dẫn.

Các khoáng chất armalcolit, pyroxferroit và sedanit lần đầu tiên được phát hiện trong các mẫu đá lấy ở đó.

Ba miệng núi lửa nhỏ hơn gần đó được đặt theo tên của các phi hành gia Armstrong, Aldrin và Collins.

Phần dưới của chiếc phà và một số dụng cụ đo lường, gương phản xạ laser (LRRR), vẫn được sử dụng để đo khoảng cách giữa mặt trăng và trái đất, lá cờ và một máy ảnh vẫn còn trên trang web.

Tế bào đại dương

Các Đại dương của bão là một đồng bằng rất lớn (4 triệu km², dài khoảng 2.500 km) với đường biên giới không đều. Nó nằm ở phía tây bắc của mặt đối diện với trái đất và có lẽ không phải do tác động mà do dung nham tràn ngập từ các miệng núi lửa lân cận.

Một số tàu thăm dò đã hạ cánh xuống khu vực này (cả của Hoa Kỳ và Liên Xô) và phà Apollo 12 ở tọa độ 3 ° 00'44.60 "S - 23 ° 25'17,65" W. Phi hành đoàn Apollo 12 có thể - theo kế hoạch - từ tàu thăm dò , chỉ cách 168 m Người khảo sát 3 Mang các bộ phận trở lại trái đất với tôi.

Trên mặt trăng, bên cạnh phần dưới của chiếc phà, còn có một chiếc máy ảnh màu bị lỗi, vô tình để lại những tấm phim màu, mô-đun thí nghiệm ALSEP (Apollo Lunar Surface Experiments Package) đã hoạt động trong nhiều năm và chiếc phà, là 72 km về phía bắc. Sau khi hai du khách trở lại mặt trăng, nó đã được cố tình mang đến một vụ va chạm để kiểm tra địa chấn kế đã được thiết lập.

Mare Imbrium

Các Biển mưa (32,8 N 15,6 W) là con ngựa cái lớn thứ hai sau đại dương bão (đường kính khoảng 1100 km, về diện tích lớn hơn gấp đôi nước Đức), nó nằm ở trung tâm phía bắc của mặt quay mặt về phía trái đất. Nó được tạo ra bởi một tác động vào khoảng 3,8 triệu năm trước, khiến nó trở thành một trong những con ngựa cái trẻ nhất.

Khu vực này được biết đến và thú vị vì có sự hạ cánh của Lunochod 1, tàu thám hiểm mặt trăng đầu tiên của Liên Xô. Anh ta đã lái xe 10.540 m trong 11 tháng và hiện đang ở vị trí đỗ 38.32507 ° N; 324,9949 ° E. Xe cao 1,35 m và dài 2,21 m, nặng 756 kg và được bán đấu giá (cùng với bệ hạ cánh) vào năm 1993 tại Sotheby’s ở thành phố New York với giá 68.500 đô la Mỹ.

Ngoài ra, vào cuối năm 2013, khoảng 250 km về phía đông của Sinus Iridum (Vịnh Cầu vồng, một chỗ phình trong Mare Imbrium) là bến phà tải hàng của Trung Quốc. Chang’e-3 hạ cánh mềm (vị trí xấp xỉ 44.115 ° N 19.515 ° W). Tàu thám hiểm mặt trăng Yutu (tiếng Đức là Thỏ Ngọc) đã bắt đầu các chuyến đi nghiên cứu của mình vào những ngày âm lịch (nó không hoạt động vào ban đêm vì nhận năng lượng từ các mái chèo mặt trời).

Fra Mauro

Nhỏ biển đã biết (Tiếng Latinh Mare Cognitum) nằm ở phía đông nam của đại dương bão, nó có đường kính 350 km, tâm ở 11 ° Nam và 22 ° Tây.

Ở liền kề, miệng núi lửa lớn 95 km về phía bắc Fra Mauro phà Apollo 14 đã hạ cánh. Địa điểm hạ cánh khó khăn hơn nhiều so với hai nhiệm vụ trước đó. Các bức tường của miệng núi lửa bị nứt mạnh và dâng cao tới 700 m, đáy được bao phủ bởi dung nham bazan, đá phiến được thu thập trong quá trình thực hiện nhiệm vụ. Khu vực này trước đó đã được khám phá với sự trợ giúp của tàu thăm dò Ranger 7 đã được triển khai ở đó.

Lần đầu tiên, một chiếc xe đẩy tay không chạy bằng điện (MET: Modular Equipment Transporter) được sử dụng ngoài trời, điều đáng tiếc là nó đã không hoạt động tốt như kế hoạch. But a sporting experiment succeeded, Alan Shepard hit two golf balls several hundred meters (he spoke of "Miles and miles and miles").

Rima Hadley

Một phần rộng 1000 m và sâu 400 m Hadley Groove nằm ở rìa phía đông của Palus Putredinis (đầm lầy thối rữa vĩ đại) trên chân của ngọn núi mặt trăng hùng vĩ nhất Montes Apenninus. Rima được khám phá rất tốt vì Apollo 15 đã hạ cánh ở đó (26 ° 07'55.99 "N - 3 ° 38'01.90" E).

Lần đầu tiên các phi hành gia đã lái xe quanh mặt trăng trên một chiếc ô tô (còn gọi là xe thám hiểm) (LVR: Lunar Roving Vehicle). Điều này làm tăng khả năng di chuyển của chúng và trọng tải vận chuyển. Họ đã lái xe, trong số những thứ khác, đến 5 km Mons Hadley (Đường kính 25 km, cao tối đa 4,6 km).

Tại chỗ là các thiết bị đo lường, máy khoan, máy quay (chỉ 10 km trên đồng hồ tốc độ), một cái búa và một lò xo (như một minh chứng rằng cả hai đều rơi với tốc độ như nhau trong chân không) và tác phẩm nghệ thuật Phi hành gia rơi (một bức tượng người không gian và một tấm nhôm với tên của 14 phi hành gia / nhà du hành vũ trụ đã chết cho đến thời điểm đó).

Cao nguyên Cayley

Cao nguyên Cayley nằm gần miệng núi lửa Descartes. Đây là địa điểm hạ cánh ở cực nam của một sứ mệnh Apollo, nơi phà Apollo 16 đã hạ cánh (8 ° 58 '22 .84 "S, 15 ° 30' 0.68" E).

ALSEP chạy bằng năng lượng hạt nhân cũng ở lại phía sau, cũng như phương tiện trên mặt trăng (26,6 km trên đồng hồ đo đường).

Kim Ngưu Littrow

Địa điểm hạ cánh của sứ mệnh mặt trăng có người lái cuối cùng, Apollo 17, nằm giữa vết nứt nặng nề, cao tới 3km Montes Taurus và miệng núi lửa Littrow trên một cao nguyên cao ở phía đông của Mare Serenitatis (Biển tiếng Latinh của sự thanh thản). Ở gần đây Miệng núi lửa ngắn hơn Người ta đã tìm thấy những hạt cầu lấp lánh, màu cam, được gọi là đất màu cam.

Cách vị trí không xa, Lunochod 2, thiết bị di động mặt trăng thứ hai của Liên Xô, cũng hạ cánh muộn hơn một chút. Sau 5 tháng và 37 km lái xe, chiếc xe dừng lại ở một miệng núi lửa (vị trí chính xác được biết là: 25,8401 ° N; 30,90191 ° E). Bụi đã bao phủ các tế bào năng lượng mặt trời và nó không còn nhận được điện nữa.

Các thiết bị đo lường và phương tiện trên mặt trăng (đã lái được 34 km) vẫn còn trong sứ mệnh Apollo.

Các mục tiêu khác

Phần tối của Mặt trăng là một truyền thuyết không đề cập đến bóng tối (có cùng nhịp điệu ngày / đêm như trên trang nhất) mà là một ẩn số. Mãi cho đến năm 1959, Mặt sau của mặt trăng thăm dò lần đầu tiên bằng tàu thăm dò Lunik 3 của Nga. Đã có rất nhiều nghiên cứu kể từ đó, nhưng sẽ luôn có điều gì đó để khám phá.

lý lịch

Mặt trăng là vệ tinh tự nhiên duy nhất trên trái đất. Với đường kính 3476 km, nó là mặt trăng lớn thứ năm trong hệ mặt trời của chúng ta.

Nó cũng là thiên thể duy nhất mà những người bên ngoài quê hương của họ đã vào cho đến nay.

Do tầm nhìn tốt từ trái đất và ảnh hưởng của nó đối với hành tinh quê hương, mặt trăng cũng được bao phủ bởi nhiều huyền thoại và câu chuyện. Ngay cả những chuyến đi lên mặt trăng cũng đã được xuất hiện trong văn học từ rất sớm, hãy xem phần Văn học dưới đây.

Vòng tuần hoàn

• Quỹ đạo của mặt trăng dường như mất 1 ngày 50 phút, vì trái đất quay dưới nó nhanh hơn nhiều so với thực tế cần cho một quỹ đạo - từ bối cảnh này, thủy triều của các biển của chúng ta với sự thay đổi điển hình của chúng là kết quả.
• Thời gian từ trăng non đến trăng non là 29,53 ngày - do đó thời gian của chúng ta được chia thành các tháng.
• Chu kỳ quỹ đạo thực sự liên quan đến các ngôi sao cố định chỉ là 27.3217 ngày.

Trái đất và mặt trăng

• Mặt trăng luôn hướng về cùng một phía với trái đất, vì vậy mặt sau của nó chỉ có thể quan sát được bằng tàu vũ trụ.
• Tại một điểm ở mặt đối diện với trái đất của mặt trăng, trái đất luôn có thể được nhìn thấy ở cùng một điểm trong phần cứng.
• Do quả địa cầu được chiếu sáng, một người quan sát có thể đọc được chu kỳ mặt trăng trên bề mặt mặt trăng: Nếu trái đất tối ta có trăng tròn (trái đất nằm giữa mặt trăng và mặt trời, mặt trăng quay về phía trái đất nhận được đầy đủ ánh sáng mặt trời ), nếu nó được chiếu sáng đầy đủ, chúng ta có một mặt trăng mới (chỉ có mặt sau của mặt trăng là có ánh sáng mặt trời).

Ngày / đêm âm lịch

Tất cả các vị trí trên mặt trăng đều nhận được ánh sáng mặt trời hoặc rơi vào bóng tối do chuyển động quay của nó. Chu kỳ ngày / đêm này của bề mặt Mặt Trăng có khoảng 14 ngày 18 giờ 22 phút ánh sáng (= ngày tại vị trí) và cùng một khoảng thời gian bóng tối (= đêm). Bởi vì thiếu bầu khí quyển, bình minh và hoàng hôn không mang đến những màn chơi màu sắc ngoạn mục như chúng ta vẫn biết trên trái đất. Ranh giới ngày-đêm được gọi là dấu chấm hết, nó đến đột ngột và ngay lập tức có độ sáng đầy đủ hoặc ngay lập tức tối hoàn toàn. Sự chênh lệch nhiệt độ giữa ngày và đêm âm lịch có thể lên tới 300 ° C.

Một sự kiện bất thường có thể xảy ra trên trái đất Nguyệt thựcdo đó, những người đang ở trên mặt trăng với tư cách là Nhật thực được coi là. Mặt trăng tròn (tức là trong ngày âm lịch) đi vào umbra của trái đất. Vì ánh sáng mặt trời bị lệch trong bầu khí quyển của trái đất (đặc biệt là sóng dài, tức là màu đỏ), mặt trăng không có vẻ tối hoàn toàn khi nhìn từ trái đất, mà có màu đỏ đậm (được gọi là trăng máu). Trải nghiệm này được cảm nhận như thế nào trên mặt trăng vẫn chưa được báo cáo. Trong thế kỷ 21 có khoảng 230 lần nguyệt thực (bóng râm toàn bộ, một phần & một phần), tổng thời lượng tối đa là khoảng 100 phút. Vào thời điểm bắt đầu và kết thúc của nguyệt thực toàn phần, sẽ rất thú vị khi được ngắm nhìn mặt trời khuất sau trái đất. Nhật thực trên trái đất hoặc điểm bóng tối sau đó di chuyển trên bề mặt trái đất không thể quan sát được từ mặt trăng.

đến đó

Visa hoặc hộ chiếu không cần thiết.

Mặt trăng có quỹ đạo hình elip, ở gần trái đất là 363.300 km, ở xa là 405.500 km.

Có những trạm không gian sau đây có thể được coi là điểm khởi đầu cho hành trình lên mặt trăng:

Ngoài ra còn có các trạm vũ trụ khác, do trang bị của chúng, chỉ có thể được sử dụng cho các vụ phóng không người lái.

Dựa trên các chuyến đi mặt trăng thành công cho đến nay, nó có thể diễn ra như sau:

• Vận chuyển từ bề mặt trái đất đến quỹ đạo gần trái đất
• Có thể ở trong một trạm vũ trụ ở đó (hữu ích cho việc thích nghi, ví dụ như không trọng lượng)
• Phóng tàu vũ trụ từ quỹ đạo hướng tới mặt trăng (đánh lửa động cơ để kéo dài quỹ đạo lên mặt trăng)
• Chuyến bay không trọng lượng lên mặt trăng (tăng tốc hơn nữa sẽ không có ý nghĩa kinh tế)
• Xoay theo quỹ đạo mặt trăng (bằng cách kích hoạt động cơ phanh / điều khiển)
• Đổi thành tàu đổ bộ
• Hạ xuống mặt trăng (đánh lửa động cơ phanh, kiểm soát địa điểm hạ cánh), tàu vũ trụ thực tế vẫn ở trên quỹ đạo
• Hạ cánh trên mặt trăng
• Có thể ở trong một trạm / thuộc địa mặt trăng (nếu không thì trong khoang hạ cánh), khám phá bề mặt mặt trăng bằng cách đi bộ hoặc trên xe
• Bắt đầu đưa phà trở lại quỹ đạo mặt trăng
• Gặp gỡ với tàu vũ trụ, các du khách chuyển trở lại tàu vũ trụ
• Khởi động phi thuyền từ quỹ đạo mặt trăng về phía trái đất (đánh lửa động cơ để giảm quỹ đạo xuống trái đất)
• Chuyến bay không trọng lượng đến trái đất (các thao tác phanh hơn nữa sẽ không có ý nghĩa kinh tế)
• Xoay theo quỹ đạo trái đất (bằng cách đánh lửa động cơ phanh / điều khiển)
• Có thể ở lại trạm vũ trụ ở đó một lần nữa
• Hạ xuống trái đất (có thể trong một khoang hạ cánh đặc biệt) với việc tái nhập vào bầu khí quyển của trái đất (chậm lại do ma sát với khí quyển)
• Giảm tốc hơn nữa bằng hệ thống dù
• Hạ cánh của viên nang trên đất liền hoặc trên biển

di động

Những du khách trước đây lên mặt trăng di chuyển bằng cách đi bộ, đôi khi bằng xe đẩy tay để vận chuyển hành lý hoặc bằng phương tiện lên mặt trăng. Cần lưu ý rằng phải mặc bộ trang phục không gian (trọng lượng, hạn chế di chuyển, cung cấp oxy, điều chỉnh nhiệt, phương tiện liên lạc).

Điểm thu hút khách du lịch

• Thăm những người trái hoặc bị vùi dập trên mặt trăng đồ vật nhân tạo.
• các thành tạo đặc biệt (núi, mòng biển, miệng núi lửa, cao nguyên, v.v.)
• Các Trái đất. Chỉ có thể quan sát được từ nửa mặt trăng quay mặt về phía trái đất. Thay vì trăng tròn, nửa trăng và trăng non, bạn có thể chiêm ngưỡng toàn bộ trái đất, nửa trái đất và trái đất mới. Trong tất cả các xác suất vật lý (chưa có báo cáo hoặc bản ghi nhân chứng nào được biết đến), nhật thực toàn phần gần Neuerde, diễn ra khoảng hai lần một năm, là một trải nghiệm quang học đặc biệt ngoạn mục. Trái đất, được đẩy trước mặt trời, xuất hiện trên bầu trời như một chiếc vòng đỏ rực, hùng vĩ tưới tắm cảnh quan mặt trăng trong một buổi hoàng hôn đỏ rực không thực.
• Bầu trời đầy sao. Đặc biệt là ở mặt quay ra xa trái đất và vào ban đêm (nếu không có ngôi sao lớn hoặc sáng chủ đạo nào gây hiệu ứng phân tán hoặc làm nhiễu tầm nhìn), các ngôi sao cố định và xuất hiện do thiếu khí quyển, do đó không xảy ra hiệu ứng khúc xạ hoặc tán xạ, và ánh sáng nhân tạo trên mặt trăng thực tế không tồn tại Các hành tinh có vẻ đẹp tráng lệ và đa dạng chưa từng được biết đến trên trái đất. Tuy nhiên, sự đa dạng bất thường này cũng khiến chúng ta khó nhận ra các chòm sao thường gặp trên trái đất, vì vậy việc định hướng trên bầu trời đầy sao Mặt Trăng đòi hỏi một số thực hành và làm quen.

hoạt động

• Những người leo núi đầy tham vọng sẽ tìm thấy những thử thách mới ở đây. Ngoài ra, chưa có đỉnh núi nào được leo lên, và bạn có thể đi vào lịch sử với tư cách là người đầu tiên leo lên.
• Việc thiết lập các kỷ lục mới về nhảy cao và nhảy xa là điều tương đối dễ dàng trên mặt trăng, ngay cả đối với những người thiếu kinh nghiệm. Những kỷ lục này không được tính là kỷ lục thế giới, nhưng các vận động viên có thể tự gọi mình là người giữ kỷ lục mặt trăng - ít nhất là một cái gì đó.
• Những người sưu tập đá và các khoáng sản khác có thể trông đợi vào một khoản tiền gửi liền kề khổng lồ.

phòng bếp

Thực phẩm dành cho phi hành gia thường được đóng gói trong túi và ống, chứa tất cả các chất dinh dưỡng cần thiết và được điều chỉnh đặc biệt cho phù hợp với các điều kiện, ví dụ: B. phù hợp với không trọng lượng (ví dụ như tăng hàm lượng canxi). Các phi hành gia hiện tại của NASA có thể chọn từ 74 món ăn và 20 loại đồ uống.

cuộc sống về đêm

Vì mặt trăng vẫn chưa được phát triển bởi ngành du lịch và chỉ được một vài khách lẻ đến thăm nên không có ưu đãi nào ở đây.

• BYO là viết tắt của mang của riêng bạn. Kiểu phục vụ thông thường ở Úc được sử dụng ở đây.
• Do không có khí quyển và mây, bạn luôn có một tầm nhìn tuyệt đẹp ra các vì sao. Còn gì lãng mạn hơn khi cùng nhau nằm trong bụi sau một ngày thú vị và mệt mỏi trên cung trăng và ngắm sao.

Bảo vệ

Văn phòng Đối ngoại của Cộng hòa Liên bang Đức vẫn chưa công bố cảnh báo du lịch.

Bất chấp hành trình phức tạp và đặc thù khí hậu, mặt trăng được coi là một điểm đến du lịch rất an toàn. Tội gì không rõ. Tương tự như vậy, không có bệnh truyền nhiễm hoặc động vật nguy hiểm. Môi trường có thể được mô tả là hoàn toàn nguyên bản và tự nhiên. Không có ô nhiễm ngoại trừ những di sản của một số đoàn khách du lịch Mỹ từ năm 1969-1972.

Khoảng 3000 lần trăng được quan sát trên mặt trăng mỗi năm. Sức mạnh kém hơn trên trái đất, nhưng các trận động đất kéo dài hơn.

Lực hấp dẫn thấp hơn đáng kể so với trên trái đất. Những người chưa có kinh nghiệm trước tiên nên thích nghi cẩn thận với các điều kiện địa phương.

ngôn ngữ

Không có gì được biết đến về sự tồn tại của một ngôn ngữ mặt trăng, và rất có thể là một ngôn ngữ như vậy không bao giờ phát triển. Có hai lý do:

• Mặt trăng không có bầu khí quyển đáng nói, nhưng đây sẽ là điều kiện tiên quyết để truyền âm thanh.
• Như tất cả các dân tộc trên cạn nhất trí báo cáo, có rất ít sinh vật sống trên mặt trăng. Theo lý thuyết của nhà ngôn ngữ học Th.E. Gossiper Tuy nhiên, các ngôn ngữ khác biệt chỉ xuất hiện khi có ít nhất hai sinh vật bắt đầu trao đổi kinh nghiệm của họ về các mẫu vật khác của cùng loài.

Tuy nhiên, với sự bắt đầu thuộc địa của vệ tinh trên mặt đất, điều kiện tiên quyết để phát triển một ngôn ngữ mặt trăng riêng biệt sẽ được đưa ra, nhưng chỉ trong bầu khí quyển nhân tạo và trên cơ sở một trong những ngôn ngữ trên mặt đất.

những chuyến đi

• Trạm không gian quốc tế
• Trái đất
• Sao Hoả

khí hậu

Khí hậu được xác định bởi không khí tái chế trong tàu vũ trụ và trạm.

Khí hậu của mặt trăng bên ngoài bầu khí quyển bảo vệ nhân tạo được xác định bởi các cực: nhiệt độ trung bình ban ngày là khoảng 120 độ C, nhiệt độ trung bình vào ban đêm khoảng -150 độ C; Do đó, du khách nên ăn mặc ấm áp khi lên mặt trăng vào ban đêm và không bao giờ ở bên ngoài vào ban ngày mà không được bảo vệ chống nắng đầy đủ!

Do bầu khí quyển cực kỳ mỏng, áp suất không khí trên mặt trăng vào khoảng 0,0000000003 mBar, gần tương ứng với chân không. Toàn bộ "bầu khí quyển" của mặt trăng (người ta cũng nói về một "ngoại quyển") nặng dưới 100 kg. Do đó, điều cần thiết là phải mặc một bộ quần áo kín gió, có điều hòa không khí với nguồn cung cấp khí thở ở ngoài trời.

Ngoài lượng mưa ở dạng chất rắn như thiên thạch và tiểu hành tinh, không có lượng mưa đáng kể trên mặt trăng và chỉ thỉnh thoảng (trong các miệng núi lửa sâu không có bức xạ mặt trời) một lượng rất nhỏ nước mặt đóng băng; do đó, nó cực kỳ khô trên mặt trăng.

Gió thổi dưới dạng các hạt cơ bản cực nhỏ về cơ bản từ hướng của mặt trời và do đó được gọi là gió mặt trời.

văn chương

• Jules Verne: Từ Trái Đất đến Mặt Trăng. Nhà xuất bản Diogenes, ISBN 3257202423 ; 304 trang. Được xuất bản lần đầu tiên vào năm 1865 với tựa đề tiếng Pháp "De la Terre à la Lune", Verne sử dụng kiến ​​thức và trí tưởng tượng của thời gian để mô tả việc chuẩn bị cho chuyến du hành lên mặt trăng bằng cách sử dụng đạn đại bác. Nhiều truyện ngụ ngôn của ông hiện đã được xác nhận. Thông tin thêm về cuốn sách trên Trang Wikipedia.
• Jules Verne: Chuyến đi vòng quanh mặt trăng. Nhà xuất bản bìa mềm Fischer, ISBN 3596133726 ; 288 trang. Được xuất bản lần đầu tiên vào năm 1870 với tựa đề tiếng Pháp "Autour de la Lune", Verne mô tả một chuyến đi lên mặt trăng với những kiến ​​thức vào thời điểm đó và như một phần tiếp theo của cuốn sách trước của ông, nhưng chúng không hạ cánh ở đó và quay trở lại sau một phần thực tế, một phần. những cuộc phiêu lưu kỳ thú bao gồm du hành không gian có thể đưa anh ta trở lại trái đất. Thông tin thêm về cuốn sách trên Trang Wikipedia
• Otto Willi Gail: Bắn vào không gian. Nhà xuất bản Wilhelm Heyne, ISBN 3453305817 ; 206 trang. Tiểu thuyết khoa học viễn tưởng xuất bản năm 1925, đề cập đến các tiểu thuyết của Jules Verne nói trên, nhưng cũng tính đến những tiến bộ đã đạt được trong nghiên cứu mặt trăng và không gian kể từ năm tiểu thuyết được xuất bản. Gail mô tả sự khởi đầu bí mật của chuyến du hành có người lái lên mặt trăng khiến công chúng thế giới ngạc nhiên. Nó được khởi xướng bởi một doanh nhân tư nhân người Nga. Khi nhận được tín hiệu khẩn cấp từ tàu vũ trụ trên trái đất, một kỹ sư người Đức với sự hỗ trợ của chính phủ bắt đầu một nhiệm vụ giải cứu với một tàu vũ trụ khác mà anh ta đã phát triển. Sự phát triển này và bản thân sứ mệnh được mô tả chi tiết với kiến ​​thức tại thời điểm đó. Cả hai con tàu đều quay quanh mặt trăng mà không cần đáp xuống nó. Chuyến trở lại trái đất thành công mà không gặp sự cố kỹ thuật đáng kể, nhưng không phải tất cả những người tham gia đều sống sót sau chuyến đi.
• Gerdt von Bassewitz: Chuyến đi của Peterchen lên mặt trăng. Bassermann, ISBN 3809420778 ; 128 trang. Sách dành cho thiếu nhi kinh điển dành cho lứa tuổi 6-8 tuổi. Những người du hành đáp xuống mặt trăng và hoàn thành sứ mệnh đã định. Tuy nhiên, cuộc hành trình ra ngoài và trở về không diễn ra trên một con tàu vũ trụ, mà theo một cách ít nhiều giống như trong truyện cổ tích với sự trợ giúp của một khẩu đại bác.

Liên kết web

• Google moon
• Nguồn sách về Mặt trăng: Hướng dẫn sử dụng lên Mặt trăng
• Tập bản đồ mặt trăng
• Lịch âm hiện tại và đồ họa thông tin về mặt trăng