Bằng xe buýt
Bên cạnh ô tô thì xe buýt là phương tiện di chuyển quan trọng nhất trong Malta. Tất cả các thị trấn lớn hơn và nhiều thị trấn nhỏ đều có thể đến được bằng xe buýt. Ngoài ra, phương tiện giao thông này rất rẻ trái ngược với điều kiện của Đức. Các xe buýt nói chung là đáng tin cậy. Sự chậm trễ chỉ xảy ra trên (thường) trên những con phố đông đúc, trong khi trên những con phố tự do, đôi khi việc khởi hành có thể sớm hơn thời gian. So với trước đây, xe buýt hiện đại và có máy lạnh, nhưng do điều kiện đường xá nên tương đối nhỏ và đôi khi quá đông.
Lịch sử
Vào tháng 7 năm 2011, giao thông xe buýt đã được tiếp quản bởi công ty điều hành Arriva được tiếp quản và hệ thống xe buýt tập trung cũ với các nhà nhượng quyền và các phương tiện lịch sử một phần của họ bị bãi bỏ. Những chiếc xe buýt lịch sử của Malta đã được thay thế bằng những chiếc xe máy lạnh mới. Một số xe buýt khớp nối mới được mua lại tỏ ra không phù hợp với điều kiện đường xá chật hẹp ở thủ đô và đã sớm được đưa vào hoạt động. Sau khi công ty vận hành thua lỗ lớn, hệ thống xe buýt đã được Bộ Giao thông Vận tải tiếp quản vào cuối năm 2013 và hoạt động như Giao thông công cộng Malta với thiết kế màu trắng / xanh lá cây.
Gợi ý
Du lịch bằng xe buýt ở Malta là một trải nghiệm. Nó không bao giờ trở nên nhàm chán và bạn học được rất nhiều điều về đất nước và con người của nó. Bạn không nên áp dụng các tiêu chuẩn trong nước và chỉ tận hưởng nó.
- Ở đây, cũng cần lưu ý rằng có giao thông bên trái. Vì vậy, bạn phải kiểm tra xem bạn có thực sự đang đứng ở phía bên phải của đường phố hay không.
- Một số tuyến xe buýt (ví dụ: X2 từ sân bay) chạy trên tuyến đường tròn - vì vậy một số tuyến đường chỉ lái xe theo một hướng!
- Bạn luôn có thể trả tiền trên xe buýt cho tài xế, nhưng càng tốt càng tốt. Ở một số nơi còn có các điểm bán hàng và máy móc, nơi bạn có thể mua thẻ chip như một vé trước.
- Các thẻ nhiều và thẻ tuần có kích thước bằng girocard được đặt đơn giản trên máy tính tiền với tài xế. Sau đó, nó phát ra tiếng bíp và bạn có thể tiếp tục.
- Ngược lại với xe buýt của Đức, thường chỉ có một cửa ra vào: tài xế. Bắt đầu vào thời điểm thích hợp khi bạn ở phía sau xe buýt. Một tiếng hét "chờ đợi" Hướng dẫn của tài xế xe buýt thường cũng hữu ích nếu bạn vượt qua quá chậm.
- Nếu bạn muốn được đón từ một điểm dừng, bạn phải vẫy tay thông báo cho người lái xe biết điều này. Tuy nhiên, khi xe buýt đã đầy chỗ, có thể xảy ra trường hợp xe buýt tiếp tục chạy bất chấp hiệu lệnh bằng tay. Sau đó, người ta chỉ có thể hy vọng rằng sẽ có nhiều chỗ hơn trong chuyến xe buýt tiếp theo.
- Xe buýt cũng khởi hành trước thời gian biểu chính thức 2 phút, nhưng họ cũng thường xuyên đến muộn. Thường thì bạn vẫn có thể đến được chuyến xe buýt được cho là đã bị nhỡ.
- Bằng cách bấm chuông cửa, người lái xe phải biết rằng họ muốn xuống xe ở điểm dừng tiếp theo.
- Đôi khi những người đi đường khác chỉ chú ý đến sự tiến triển tốt đẹp của bản thân. Điều này thường có nghĩa là xe buýt phanh gấp. Vì vậy, bạn nên ngồi yên hoặc giữ chặt mọi lúc.
- Nếu các công trường xây dựng hạn chế giao thông hoặc nếu có lễ hội, có thể xảy ra trường hợp xe buýt không đến điểm dừng đã định. Điều này không được ghi nhận ở điểm dừng. Vì vậy, nếu xe buýt không xuất hiện lâu sau thời gian đã định, bạn nên hỏi người dân địa phương.
- Đặc biệt là tại các bến xe trung chuyển, chẳng hạn như ở Victoria và có thể trong Valletta, có thể xảy ra trường hợp một chiếc xe buýt, vừa đến là số 311, chuyển thành số 303 và do đó đi đến một điểm đến khác với dự kiến. Đối với điều này, đôi khi bạn nên hỏi tài xế xe buýt về điểm đến đã định. Hoặc bạn đợi 5 phút cho đến khi xe buýt rời đi và xem màn hình hiển thị trên xe buýt có còn thay đổi hay không.
- Vào cuối tuần và trong các sự kiện đặc biệt, xe buýt có thể quá đông. Không phải lúc nào hành khách cũng trả lời lời kêu gọi của tài xế xe buýt để lùi về phía sau. Bất cứ ai vẫn còn đứng ở bến xe buýt chỉ đơn giản là không may mắn.
- Có một ứng dụng (Android, iOS) giúp lập kế hoạch các tuyến xe buýt. Thật không may, các chuyến xe buýt bị hoãn không còn được tính đến nữa và thường rất khó xác định bạn đang ở đâu trên đường đến bến xe buýt chính xác. Google Maps thực hiện điều đó theo cách tương tự, nhưng cập nhật hơn.
Ngay cả khi phạm vi tối đa của hòn đảo chỉ là 28 km, z. B. từ Mellieħa đến Marsaxlokk cần đến hơn 2 giờ. Điều này là do không có kết nối thẳng giữa các thành phố, các tuyến đường rất quanh co, các thị trấn rất hẹp và việc lên dốc thường rất chậm.
Giao thông tuyến xe buýt
Các tuyến xe buýt X1 - X4 cũng như TD2 và TD3 hoạt động như các đường chuyển phát nhanh từ Sân bay ở những nơi quan trọng nhất. Tuyến X4 chạy đến Valletta cho đến khoảng 11 giờ tối (đến bến xe buýt ở Floriana nằm), X1 về phía tây đến bến phà Gozo ở Cirkewwa, X2 và TD2 đến Vịnh St. Julian's qua Sliema.
Kết nối với kết nối phà giữa Cirkewwa (Malta) và Mgarr (Gozo)
Cirkewwa và Mgarr được phục vụ bởi nhiều tuyến xe buýt. Ngay cả khi người ta nói rằng tất cả các địa điểm trên Gozo chỉ có thể đến từ Victoria, ở Mgarr, bạn có tùy chọn bắt xe buýt 322 theo hướng Marsalforn để đến trực tiếp khu đền ở Ggantija.
Giá vé
Có những vé có thể được mua trực tiếp từ tài xế và giá vé thay đổi vào mùa hè và mùa đông. Vào mùa đông, bạn phải trả € 1,50 và vào mùa hè € 2 cho một chuyến đi (bao gồm cả việc đổi tàu) đến một điểm đến, bạn phải đến điểm đến sau tối đa hai giờ. Vào ban đêm và trên các tuyến TD, một chuyến đi có giá € 3. Ngoài ra còn có vé nhóm rẻ hơn cho 12 chuyến đi với giá € 15, cũng như vé 7 ngày với giá € 21 (€ 15 cho trẻ em dưới 10 tuổi) cho bất kỳ số lượng chuyến đi nào trong thời gian này. Chi tiết về giá hiện tại hợp lệ là đây để tìm. Thẻ giao dịch có thể được mua tại máy trắng ở sân bay và một số điểm dừng lớn hơn.
Các chuyến đi khứ hồi
Ở Malta, hai công ty xe buýt cung cấp Tham quan Malta và Du lịch Malta Các chuyến tham quan. Chúng bao gồm một tuyến phía bắc và một tuyến phía nam trên Malta và một tuyến (Tham quan Malta) hoặc hai tuyến Gozo (Tham quan thành phố).
Các chuyến tham quan kéo dài không nghỉ:
- khoảng 2 giờ với Malta, Ngắm cảnh trên Gozo - khoảng 3 giờ với Ngắm cảnh thành phố mỗi vòng (tour phía bắc hoặc phía nam) trên Malta
Bạn có thể rời khỏi xe buýt tại bất kỳ điểm dừng nào và tiếp tục với chuyến xe buýt tiếp theo của cùng một công ty. Hành trình có thể được tiếp tục khoảng 45 đến 60 phút một lần. Tại các điểm dừng chung của các tour du lịch bắc nam, bạn cũng có thể đổi sang xe buýt khứ hồi khác do công ty tương ứng điều hành.
Giá là
- 17 euro cho người lớn và 10 euro cho trẻ em (MaltaSightaging, 2015)
- € 20 / € 12 (người lớn / trẻ em 5-14 tuổi) cho vé một ngày, hoặc € 37 / € 17 cho vé hai ngày (CitySightight, 2017)
cho tất cả các chuyến đi khứ hồi của công ty tương ứng.
Các công ty đôi khi sử dụng các điểm dừng giống nhau và đôi khi khác nhau. Ngoài ra, các công ty sử dụng các loại xe có thể so sánh và phối màu giống nhau, điều này có thể dẫn đến kích ứng. Do đó, cần phải chú ý đến logo hoặc chữ của công ty. Vé của công ty khác không được công nhận lẫn nhau.
| Các chuyến đi khứ hồi với Tham quan Malta |  |  |  |
| Tuyến đường gozo | Tuyến phía bắc | Tuyến đường phía nam |
Liên kết web
- Danh sách các tuyến xe buýt ở Malta (Wikipedia)
- Giao thông công cộng Malta
- Danh sách các dòng đến các địa điểm chính, bao gồm tất cả thời gian biểu
- Malta
- Thành phố Ngắm cảnh Malta
Với taxi
Tại bến phà trên Gozo, nhiều tài xế taxi cung cấp một tour du lịch không tốn kém đến Victoria (nhưng giá xe buýt đơn giản là không thể cắt giảm). Tuy nhiên, bạn có thể tổ chức một chuyến tham quan đảo tốt đẹp.
Với chiếc xe cho thuê
Hãy chắc chắn rằng bạn có bảo hiểm tốt.
Mt con tàu
Phà kết nối giữa các đảo Malta và Gozo
Giá vé cho lượt về là 4,65 euro cho một người lớn (2015).
Bằng xe đạp
Đạp xe ở Malta là tốt nhất có thể với xe đạp leo núi, có thể với xe đạp du lịch, nhưng có lẽ rất khó với xe đạp đua. Đường phố rất hẹp và giao thông trên các trục đường chính tương đối dày đặc. Thường không có giải pháp thay thế. Trong một số trường hợp, núi, tường hoặc lan can giáp trực tiếp với bên đường. Xe lên dốc và xuống dốc gần như không ngừng và các chướng ngại vật từ từ lên dốc sẽ bị vượt qua, ngay cả khi đường đi chật hẹp. Thật tốt khi bạn có thể tìm được các tuyến đường ở xa các trục đường chính. Bạn thường phải làm mà không có con đường lát đá. Tuy nhiên, nếu không có một kế hoạch lộ trình tương ứng, bạn sẽ nhanh chóng đi vào ngõ cụt.
Bằng chân
Nhiều điểm đến có thể được khám phá bằng cách đi bộ. Tuy nhiên, không phải lúc nào cũng có thể tránh được những con đường chính khi đi bộ đường dài hơn. Và sau đó ngày càng có nhiều sự thận trọng được yêu cầu bởi vì nó đôi khi khá chặt chẽ. Bạn phải luôn chú ý đến hướng di chuyển lệch khỏi Đức, đặc biệt là ở những khúc cua hẹp và ở những ngã tư. Do đó, không giống như ở Đức, bạn nên đi bộ bên tay phải của đường phố.
Không có đường sắt
Trên Malta, có một liên kết đường sắt giữa Mdina và Valetta. Tuy nhiên, kết nối đường sắt này đã bị ngừng vào năm 1931.
