Bắc macedonia - Macedonia del Norte

Giới thiệu

Bắc macedonia (bằng tiếng Macedonian: Северна Македонија, Severna Makedonija) là một quốc gia nằm ở bán đảo Balkan, ở phía đông nam của Châu Âu. Nó giới hạn phía bắc với Xéc-bi-a Y Kosovo, đông với Bungari, về phía nam với Hy Lạp và về phía tây với Albania. Tên của nó bắt nguồn từ vùng lịch sử của Macedonia và điều đó bao gồm vùng hy lạp cùng tên. Xung đột về việc sử dụng tên "Macedonia" với Hy Lạp đã dẫn đến việc quốc tế sử dụng thuật ngữ này Cựu Cộng hòa Nam Tư cũ Macedonia để chỉ quốc gia này, trước khi tên 'Bắc Macedonia' được thông qua vào năm 2019.

Hiểu biết

Bắc Macedonia là một quốc gia có một số dân tộc thiểu số. Đã có nhiều mức độ căng thẳng sắc tộc khác nhau giữa người Albania (chiếm đa số ở các khu vực phía tây bắc) và người Macedonia, vì vậy tốt nhất nên tránh chủ đề này. Đất nước chính thức đổi tên từ Cộng hòa Macedonia đến Cộng hòa Bắc Macedonia vào tháng 2 năm 2019 để giải quyết tranh chấp về tên của mình với Hy Lạp. Hầu như không có người Macedonian nào thực sự đề cập đến quốc gia có phần "phía bắc". Vì vậy, bạn nên tránh sử dụng "North" khi nói chuyện với một người nào đó trong nước, vì nhiều người sẽ cảm thấy khó chịu.

Thời tiết

Bắc Macedonia có mùa hè và mùa thu khô, nóng và mùa đông tương đối lạnh với tuyết rơi dày.

Đất

Bắc Macedonia được bao phủ bởi một lãnh thổ miền núi được đánh dấu bởi các bồn và thung lũng sâu. Có ba hồ lớn, mỗi hồ bị chia cắt bởi một đường biên giới, và đất nước bị chia đôi bởi sông Vardar.

Bắc Macedonia được thiên nhiên ưu đãi với vẻ đẹp đặc biệt. Đừng bỏ lỡ chuyến đi đến một trong những hồ lớn, Dãy núi Pelister, Shar Planina ở phía tây và những ngọn đồi và ngọn núi hấp dẫn ở phía đông với những cánh đồng lúa của chúng.

Môn lịch sử

Bắc Macedonia rải rác với các nhà thờ, tu viện và nhà thờ Hồi giáo Chính thống Ottoman xinh đẹp. Lãnh thổ Bắc Macedonia có một lịch sử đáng tự hào. Dưới thời Ottoman 500 năm đã khiến những nhà cách mạng huyền thoại của Macedonia như Goce Delcev, Nikola Karev và Pitu Guli lãnh đạo các cuộc nổi dậy giải phóng Macedonia.

Bắc Macedonia là một phần của nhiều quốc gia, nhưng cho đến khi được Tito sáp nhập vào Nam Tư vào năm 1945, nó chưa bao giờ được công nhận là một "nhà nước" hành chính. Cộng hòa Macedonia thuộc Nam Tư thịnh vượng dưới sự cai trị của Tito, đặc biệt khi thủ đô Skopje được xây dựng lại sau trận động đất nghiêm trọng năm 1963 và chính phủ Nam Tư đã đầu tư rất nhiều vào việc xây dựng lại cơ sở hạ tầng sau đó. Điều này có thể giải thích tại sao nhiều người Macedonia có chút hoài niệm về Nam Tư của Tito.

Việc quốc tế công nhận nền độc lập của Macedonia khỏi Nam Tư vào năm 1991 đã bị trì hoãn bởi sự phản đối của Hy Lạp đối với việc nhà nước mới sử dụng cái mà Hy Lạp coi là "tên và biểu tượng Hy Lạp". Hy Lạp cuối cùng đã dỡ bỏ lệnh phong tỏa thương mại vào năm 1995, và hai nước đồng ý bình thường hóa quan hệ, mặc dù vẫn tiếp tục bất đồng về việc sử dụng "Macedonia" trong tên gọi. Hy Lạp hiện là nhà đầu tư lớn nhất tại Macedonia. Do tranh chấp về tên gọi, quốc gia này thường được gọi là "Cộng hòa Macedonia thuộc Nam Tư cũ", hoặc "FYROM", mặc dù nhiều người Macedonia không thích biệt danh này, nó đã làm dấy lên những điều kỳ quặc khi phái đoàn LHQ của nước này sẽ ngồi dưới ". t "(đối với" anh ấy ") như một sự thỏa hiệp. Vào tháng 6 năm 2018, các nhà lãnh đạo của Macedonia và Hy Lạp đã ký một thỏa thuận để giải quyết tranh chấp bằng cách để Macedonia đổi tên thành "Cộng hòa Bắc Macedonia". Việc đổi tên có hiệu lực vào ngày 12 tháng 2 năm 2019.

Dân tộc thiểu số Albania lớn ở Bắc Macedonia (khoảng 25%), một cuộc nổi dậy vũ trang của người Albania ở Macedonia năm 2001 và tình hình ở Kosovo láng giềng vẫn là nguồn gốc của căng thẳng sắc tộc. Cũng có những căng thẳng trong cuộc bầu cử quốc hội cuối cùng vào ngày 2 tháng 6 năm 2008, mặc dù chúng xảy ra giữa những người ủng hộ hai đảng chính trị đối thủ lớn của Albania.

Vùng

Povardarie

Vùng trung tâm này bao gồm phần lớn diện tích dọc theo sông Vardar, phần nào chia cắt đất nước. Skopje, thủ đô và thành phố lớn nhất của Bắc Macedonia, nằm ở phía bắc của vùng này.

Tây Bắc Macedonia

Nó lấp đầy hầu hết các điểm thu hút khách du lịch của Bắc Macedonia, đặc biệt là ba công viên quốc gia và Di sản Thế giới Ohrid. Hai trong số ba hồ chính của nước này nằm ở phía nam của tây Bắc Macedonia. Nhiều thành phố lớn nhất trong nước, chẳng hạn như Bitola và Tetovo, nằm ở khu vực phía tây của đất nước.

Đông Bắc Macedonia

Không có quá nhiều điểm tham quan du lịch, nhưng một số quang cảnh ngoạn mục của cuộc sống nông thôn.

Các thành phố

Trong khi thủ đô Skopje của Macedonia là nơi sinh sống của hơn nửa triệu cư dân, các thành phố còn lại của đất nước nhỏ hơn đáng kể, từ vài nghìn đến dưới 100.000 cư dân.

  1. Skopje (Скопје) - thủ đô của đất nước, nơi có nhiều địa điểm lịch sử và di tích kiến ​​trúc, và một số lượng lớn các điểm tham quan văn hóa.
  2. Bitola (Битола): thành phố "châu Âu" nhất ở Bắc Macedonia, với một thành phố cổ kính, các di tích thời Ottoman, một lối đi dạo mua sắm tuyệt đẹp, cuộc sống về đêm tuyệt vời và hơn thế nữa
  3. Kratovo (Кратово): một thành phố đẹp như tranh vẽ nằm trong miệng núi lửa đã tắt
  4. Kruševo (Крушево) - một thành phố bảo tàng nằm trên cao ở vùng núi phía tây nam Bắc Macedonia; Đây là một trong những điểm đến lịch sử quan trọng nhất trong cả nước, vì đây là địa điểm của cuộc nổi dậy chống lại Đế chế Ottoman; cũng là nơi trượt tuyết tuyệt vời
  5. Ohrid (Охрид): một spa ven hồ và là Di sản Thế giới được UNESCO công nhận, nó được coi là viên ngọc quý trên vương miện của Bắc Macedonia
  6. Prilep (Прилеп): cánh đồng thuốc lá, công sự và tu viện thời trung cổ và những tảng đá kỳ lạ
  7. Štip (Штип): trung tâm kinh tế và văn hóa của miền đông Macedonia với lịch sử lâu đời
  8. Strumica (Струмица) - thành phố có một trong những nơi tập trung nhiều di tích lịch sử nhất ở phía đông Macedonia
  9. Veles (Велес): ở trung tâm đất nước, một thành phố dày đặc trên những ngọn đồi ở hai bên sông Vardar

Các điểm đến khác

  1. Vườn quốc gia Galičica: bao gồm vùng đất miền núi giữa Hồ Ohrid và Hồ Prespa.
  2. Mariovo- một khu vực độc đáo nhưng chưa có dân cư ở phía nam Macedonia
  3. Vườn quốc gia Mavrovo: vườn quốc gia lớn nhất của Bắc Macedonia. Đây là nơi có đỉnh núi cao nhất trong nước, Golem Korab, cũng như một số ngôi làng và tu viện đẹp như tranh vẽ.
  4. Vườn quốc gia Pelister: tách Bitola khỏi Prespa. Nó bao phủ khu vực núi Baba và có hai hồ băng được gọi là "Mắt núi" chảy qua nhiều con sông.
  5. Prespa (Преспа): chứa phần lớn Hồ Prespa, được chia sẻ bởi các nước láng giềng. Galičica ở phía tây và Pelister ở phía đông bổ sung cho cảnh quan của hồ.
  6. Staro Nagoričane (Старо Нагоричане): đài quan sát thời tiền sử, nhà thờ thời trung cổ, những tảng đá lớn và các di tích quan trọng
  7. Stobi (Стоби) - Một thành phố cổ hiện nay là một trong những địa điểm khảo cổ lớn nhất trong cả nước.
  8. Vevčani (Вевчани,Vevchani) - thị trấn miền núi lịch sử nổi tiếng với các suối nước tự nhiên, lễ hội hóa trang hàng năm 1.400 năm tuổi và nỗ lực giành quyền tự trị

Để có được

Yêu cầu đầu vào

Công dân của Liên minh Châu Âu và các quốc gia ký kết Hiệp định Schengen chỉ có thể nhập cảnh bằng thẻ căn cước hợp lệ, được cấp chính thức hoặc hộ chiếu.

Công dân của các quốc gia sau đừng yêu cầu thị thực:

Albania, Andorra, Antigua và Barbuda, Argentina, Úc, Áo, Bahamas, Barbados, Bỉ, Bosnia và Herzegovina, Botswana, Brazil, Brunei, Bulgaria, Canada, Chile, Costa Rica, Croatia, Cuba, Đảo Síp, Cộng hòa Séc, Đan Mạch, Ecuador, El Salvador, Estonia, Phần Lan, Pháp, Đức, Hy Lạp, Guatemala, Tòa thánh, Honduras, Hồng Kông, Hungary, Iceland, Ireland, Israel, Ý, Nhật Bản, Kosovo, Latvia, Lithuania, Liechtenstein, Luxembourg, Macao, Malaysia , Malta, Mauritius, Mexico, Monaco, Montenegro, Hà Lan, New Zealand, Nicaragua, Na Uy, Panama, Paraguay, Peru, Ba Lan, Bồ Đào Nha, Romania, Nga, Saint Kitts và Nevis, San Marino, Seychelles, Singapore, Slovakia, Slovenia, Serbia, Thụy Sĩ, Thụy Điển, Tây Ban Nha, Đài Loan, Thổ Nhĩ Kỳ, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ, Uruguay và Venezuela.

Thời gian lưu trú được quy định theo thị thực được cấp, nhưng không quá 90 ngày. Thời gian lưu trú miễn thị thực là 90 ngày, ngoại trừ Thổ Nhĩ Kỳ, Nhật Bản và Montenegro, nơi miễn thị thực là 60 ngày.

Bất kỳ công dân nước ngoài nào có thị thực Schengen loại C nhiều lần lưu trú ngắn hạn (có giá trị trên toàn bộ lãnh thổ của khối Schengen) đều có thể nhập cảnh và lưu trú tại Bắc Macedonia trong tối đa 15 ngày mà không cần phải có thị thực Macedonian. Truy cập trang này để biết thêm chi tiết. Lực lượng biên phòng có thể không biết thông tin này và có thể cho bạn biết rằng bạn cần thị thực để vào Bắc Macedonia. Hãy bình tĩnh và lịch sự yêu cầu cô ấy kiểm tra kỹ thông tin của bạn. Họ sẽ điền vào một biểu mẫu với thông tin đăng ký xe và hộ chiếu của bạn, quá trình này có thể mất đến 1 giờ.

Bằng máy bay

Bắc Macedonia có hai sân bay quốc tế, sân bay chính ở thủ đô, sân bay quốc tế của Skopje (SKPIATA) và khác trong sân bay Ohrid Thánh Phao-lô Tông đồ. (OH DIATA) Có khoảng 150 chuyến bay mỗi tuần từ các thành phố khác nhau của Châu Âu đến Skopje. Trong số các hãng hàng không giá rẻ, chỉ có WizzAir bay trực tiếp giữa Skopje và London (sân bay Luton), Barcelona (El Prat), Venice (sân bay Treviso) và Milan-Bergamo ở Ý, cũng như nhiều sân bay vừa và nhỏ trên khắp châu Âu. .

Một lựa chọn khác để đi du lịch đến Bắc Macedonia là bay đến Thessaloniki ( SKG IATA ) hoặc Sofia ( SOF IATA ) và bắt taxi hoặc xe buýt từ đó. Có 5 chuyến xe buýt từ Bến xe Trung tâm Sofia đến Skopje, khởi hành lúc 09:00, 12:00, 16:00, 17:00 và 23:59. Hai công ty xe buýt khai thác các dịch vụ này là MATPU và Kaleia, cả hai đều nằm ngoài bến xe buýt chính. Một vé duy nhất có giá khoảng € 16 (32 denarii). Cũng có các dịch vụ từ Skopje đến Sofia với mức giá và thời gian tương tự cho chuyến bay trở về nhà.

Ngoài ra, nếu bạn liên hệ với Dịch vụ Thông tin Du lịch Sofia, họ thường có thể giúp bạn liên hệ với các công ty vận tải tư nhân, những người sẽ đón bạn tại sân bay và đưa bạn đến Skopje. Giá chỉ từ € 60 đến € 160. Thương lượng với taxi có thể phức tạp hơn, nhưng bạn có thể nhận được mức giá rẻ hơn.

Nếu bạn bay đến Thessaloniki, bạn có thể đi xe buýt công cộng (24 giờ một ngày, 7 ngày một tuần) với giá 0,5 € đến ga xe lửa và bắt một chuyến tàu từ đó (14 € một chiều).

Bằng tàu hỏa

Bắc Macedonia cung cấp nhiều khung cảnh đáng kinh ngạc Các dịch vụ đường sắt đến Bắc Macedonia chạy từ Serbia (Belgrade) và Kosovo (Pristina). Cho đến năm 2013, đã có dịch vụ xe lửa từ Hy Lạp và có những sáng kiến ​​để đưa chúng trở lại hoạt động từ Gevgelija và Bitola.

Một cách không tốn kém để đi đến hoặc đi từ Bắc Macedonia có thể là Balkan Flexipass.

Bằng xe hơi

Đảm bảo thẻ xanh (thẻ bảo hiểm quốc tế) của bạn có ô "MK" mà không cần hủy. Các lính canh hầu như luôn muốn nhìn thấy anh ta, không giống như những người ở Serbia và Hy Lạp. Cố gắng có được một bản đồ tốt về Bắc Macedonia và / hoặc cố gắng đọc được các chữ cái Cyrillic. Mặc dù hầu hết các biển báo trên đường phố đều được in bằng chữ cái Kirin và chữ Latinh, nhưng có thể hữu ích nếu bạn có một chút kiến ​​thức về bảng chữ cái Cyrillic, đặc biệt là ở các thị trấn nhỏ.

Bộ đội biên phòng thường rất quan tâm đến việc phải có giấy tờ xe bản chính (không cần bản sao). Phí thực hiện việc này là 50-50 và nếu bạn có một chiếc xe hơi cho thuê, điều này có thể là một vấn đề vì bạn thường có một bản sao. Trong quá khứ, một số lính canh thèm khát quyền lực đã nói với khách du lịch rằng hãy lùi vài trăm km về chi tiết này.

Bằng xe buýt

Eurobus là nhà điều hành xe khách quốc tế có trụ sở tại Bắc Macedonia với các chuyến đi gần như hàng ngày từ Áo, Đức, Thụy Sĩ, Ý và Slovenia. Giá từ € 60 và khả năng được giảm giá cho sinh viên.

  • EuroBus Macedonia , [[1]], [[email protected] | [email protected]]. hầu hết hàng ngày trong các huấn luyện viên hiện đại từ Thụy Sĩ, Đức, Áo, Ý, Slovenia. Điểm dừng tại các thành phố chính Skopje, Tetovo, Ohrid. 75 € một chiều, 140 € khứ hồi từ Vienna. Chỉnh sửa

Có các tuyến xe buýt từ Serbia, Kosovo, Bulgaria, Slovenia, Croatia và Thổ Nhĩ Kỳ đến Skopje. Ngoài ra, một số xe buýt, ít nhất là do Drity Tours điều hành, đi từ Tirana đến Pristina qua Skopje (mặc dù không mong đợi họ đánh thức bạn hoặc dừng gần trạm xe buýt Skopje)

Ở Skopje, có hai bến xe buýt. Hầu hết các xe buýt đi đến nhà ga mới, nhưng một số tuyến (ví dụ như đến Pristina) được phục vụ bởi nhà ga cũ, nằm ở trung tâm thành phố. Nếu cần đổi bến, bạn phải đi bộ đến cầu đá bắc qua Vardar và băng qua cầu (khoảng 2,5 km) hoặc đi taxi.

Ở cả hai bến, tài xế taxi sẽ liên tục quấy rối bạn, họ sẽ cố gắng thuyết phục bạn sử dụng dịch vụ của họ. Trừ khi bạn có quá nhiều tiền để vứt bỏ, bạn không nên nghe theo lời khuyên của họ. Taxi có thể rất đắt, đặc biệt là đối với người nước ngoài, trong khi xe buýt rẻ, sạch sẽ và an toàn.

Du lịch

Bằng xe hơi

Ở đất nước đang phát triển miền núi này, đường xá thường nhỏ hẹp và không được bảo dưỡng tốt, với các biển cảnh báo về những khúc cua thường xuyên hiếm khi được cung cấp, và các thanh chắn an toàn giữa lốp xe và các vách đá cao thường bị rỉ sét hoặc đôi khi hoàn toàn không có. Ở phía bắc, có một mạng lưới đường cao tốc ngắn với các hướng riêng biệt và giới hạn tốc độ quy định là 120 km / h, nối Skopje với Tetovo và Gostivar ở phía tây, và với Alexander Đại đế và sân bay Kumanovo ở phía đông, nhưng chất lượng bề mặt hầu như không tốt hơn so với phần còn lại của các con đường. Việc thu phí trên đường ô tô phụ thuộc vào hệ thống trạm thu phí (PEAGE) cứ sau 20 km hoặc lâu hơn (thường là sau khi rời Y khi đến gần các thành phố lớn, có nghĩa là bạn sẽ phải trả gấp đôi cho tuyến đường, ví dụ như giữa Skopje và Tetovo, hai thành phố lân cận), nơi tất cả giao thông dừng lại hoàn toàn (trái ngược với chỉ những người ra và vào đường cao tốc) và thanh toán theo đối với loại phương tiện (đối với xe máy và ô tô, thường là 20 hoặc 30 denarii).

Luôn đảm bảo rằng lốp xe của bạn đủ tốt. Đặc biệt là vào mùa xuân và mùa thu, thời tiết ở vùng núi (Ohrid, Bitola) có thể khác biệt đáng kể so với thời tiết ở khu vực bạn đến.

Tất cả các biển báo chỉ đường trong quốc gia đều hiển thị tên thành phố bằng chữ Cyrillic của Macedonian và phiên âm tiếng La Mã của chúng, đôi khi kèm theo ngôn ngữ địa phương thứ hai, thường là tiếng Albanian.

Thuê một chiếc xe hơi rẻ. Với Upgo Car Rent (389 78662 299, nói tiếng Anh), bạn có thể nhận được một chiếc xe tốt với giá € 20 một ngày (tháng 10 năm 2017). Anh ấy sẽ mang xe đến và đón bạn từ khách sạn của bạn.

Bằng tàu hỏa

Các chuyến tàu quốc gia chạy chậm, nhưng vẫn là một lựa chọn tốt thay thế cho những chuyến xe buýt nóng nực và đông đúc vào mùa hè. Tuyến tàu chính chạy từ Skopje đến Bitola và từ Skopje đến Gevgelia. Không có chuyến tàu nào đến Ohrid.

Bằng xe buýt

Có lẽ là cách phổ biến nhất để đi lại trong nước, xe buýt thường xuyên và khá đáng tin cậy, mặc dù đôi khi hơi chậm và cũ (mặc dù không chính xác là đổ nát). Các bài viết thường được in bằng tiếng Macedonian, với bản dịch tiếng Anh hoặc thậm chí bản dịch tiếng La Mã hiếm khi được cung cấp. Dưới đây là hướng dẫn nhanh để đọc vé Macedonian của bạn: Điểm đến sẽ được in ở trên cùng (tốt nhất là kiểm tra bài báo Wikivoyage về thành phố được đề cập để biết tên Macedonian), Дата ( Dữ liệu ) được dịch, không ngạc nhiên, ngày tháng và Час ( Čas ) là thời gian khởi hành. Перон ( Peron ) cho biết số của sân ga mà xe buýt của bạn sẽ khởi hành, thường có biển chỉ dẫn ở các nhà ga và Седиште ( Sedište) là số ghế của bạn, mặc dù trên các tuyến đường ít đi lại, nó thường được chỉ định cho ghế 3 và 4, có nghĩa là bạn có thể ngồi ở bất cứ đâu bạn thích. Có thể bắt xe buýt trực tiếp trên đường phố, trong trường hợp đó, bạn sẽ trả tiền cho tài xế trên xe, nhưng nếu không còn chỗ ngồi miễn phí, điều này có nghĩa là bạn đang thực hiện toàn bộ chuyến đi của mình, điều này khó có thể xảy ra. kinh nghiệm du lịch tốt nhất. . Các công ty xe buýt thường thích ghi tên của họ bằng bảng chữ cái La Mã trên xe buýt, nhưng vé sẽ chỉ ra họ bằng chữ Kirin. Các công ty trong nước phổ biến bao gồm Rule Turs (Руле Турс), Galeb (Галеб) và Classic Company (Класик Компани). Biển báo điểm đến phía trước xe buýt được cung cấp bằng tiếng Macedonian và ngôn ngữ địa phương thông dụng khác của điểm đến, nếu có,

Xem thêm bài viết về việc đi lại bằng xe buýt ở Nam Tư cũ để biết thêm chi tiết.

Trong taxi

Taxi có lẽ là phương tiện di chuyển phổ biến nhất ở Bắc Macedonia đối với khách du lịch. Hầu hết sẽ tính phí cố định là 30 denari (ở Skopje là 50 denari) với số km bổ sung được cộng thêm. Hãy cẩn thận khi thương lượng giá vé trước. Trong giới hạn thành phố, giá trên 100 denarii được coi là đắt, mặc dù số tiền chỉ được quy đổi thành vài đô la Mỹ. Các thành phố của Macedonian nhỏ và chỉ mất khoảng 10-15 phút để đi từ bên này sang bên kia của thành phố bằng ô tô. Ở Skopje, thủ đô và thành phố lớn nhất, con số này sẽ lên tới từ 100 đến 150 denarii.

Một ngoại lệ chung cho quy tắc này là vào mùa du lịch cao điểm, đặc biệt là ở thành phố Ohrid. Những tháng mùa hè là những tháng có lợi nhuận cao nhất đối với nhiều doanh nghiệp nhỏ ở Ohrid (và đối với một số doanh nghiệp là những tháng có lãi duy nhất), bao gồm cả tài xế taxi. Vì lý do này, nhiều tài xế sẽ tính phí gấp ba lần mức phí cố định cho cùng một quãng đường. Hầu hết taxi sẽ khăng khăng lái xe với giá không dưới 100 denari, có thể được nghe là "st denari" hoặc "stotka" (thuật ngữ tiếng lóng của hóa đơn 100 denari). Nói chung là mức này khá cao, nhưng bạn có thể thương lượng giá lên đến 80 hoặc thậm chí 70 denari là hợp lý, hoặc chỉ cần săn hàng giá rẻ là được. Vào mùa cao điểm, có thể tìm thấy những tài xế sẵn sàng rơi vào độ tuổi 40. Đừng bao giờ cảm thấy áp lực khi phải bắt một chiếc taxi có vẻ quá đắt.

Thuyền

Có rất nhiều thuyền cho thuê quanh Hồ Ohrid và họ sẽ chỉ cho bạn đi quanh hồ với giá rẻ.

Đạp xe

Mặc dù địa hình thường thách thức (nhưng cũng đẹp), Bắc Macedonia nói chung là một điểm đến thú vị để đạp xe. Tên địa phương có thể cho ta một ý tưởng về địa lý của Bắc Macedonia: ở hầu hết các quốc gia, núi và đồi được đặt tên, trong khi các khu vực đất bằng thường thiếu tên cụ thể; Ở Bắc Macedonia, đất bằng phẳng rất quý giá và mỗi khu vực có một tên riêng, chẳng hạn như Bitolsko Pole ("cánh đồng của Bitola") và Prilepsko Pole ("cánh đồng của Prilep"). Nhiều nhà sách được trang trí bằng bản đồ ba chiều của một quốc gia, khá ấn tượng.

Có rất nhiều con đường nông thôn trải nhựa đang trong tình trạng tốt nhưng ít xe cộ qua lại. Các con đường chính giữa các thành phố lớn có thể rất đông đúc, với các ngõ hẹp và không có vai trò cứng; tuy nhiên, trong nhiều trường hợp, đường cao tốc mới, đông đúc (avtopat) nằm song song với con đường cũ hiện nay rất ít xe cộ qua lại nhưng ở một mức độ nào đó vẫn còn. Đây là trường hợp, ví dụ, trên các con đường giữa Skopje và Veles, giữa Prilep và Bitola, hoặc giữa Bitola và Resen. Một số con đường cũ này được lát bằng đá chứ không phải là đường nhựa. Khi ngày càng có nhiều đường ô tô được xây dựng (ví dụ như đường từ Kičevo đến Ohrid đang được xây dựng vào năm 2017, người ta có thể mong đợi rằng nhiều đường lớn nhộn nhịp nhất hiện nay sẽ bị loại bỏ về tình trạng của những con đường cũ có lưu lượng thấp hơn.

Chất lượng không khí của Bắc Macedonia khá tốt và ngay cả những con đường đông đúc cũng có ít bụi và khí thải hơn nhiều so với những con đường ở Trung Quốc. Không giống như ở Trung Quốc, ở Bắc Macedonia, bạn hiếm khi nhìn thấy người đi bộ hoặc xe gắn máy đeo khẩu trang.

Nhiều người đạp xe ở các thành phố (để đi lại và giải trí), và những người đi xe đạp giải trí cũng có thể được nhìn thấy ở nông thôn. Điều thú vị là bạn có thể thấy các cửa hàng bán xe đạp mới (cùng với các sản phẩm khác) thường xuyên hơn nhiều so với các cửa hàng bán phụ tùng thay thế. Tuy nhiên, các thành phố chính, chẳng hạn như Skopje và Bitola, có các cửa hàng chuyên sửa chữa và phụ tùng xe đạp; Ở các thị trấn nhỏ hơn, bạn có thể tìm thấy một đại lý phụ tùng hoặc thợ sửa xe đạp tại một chợ địa phương. Các trạm dịch vụ có thể có hoặc không có máy bơm không khí.

Trước đây, đi tàu điện là có thể đi xe đạp. Kể từ năm 2017, các ga xe lửa đã ban hành một lệnh (ngày 2016) cấm mang các vật dụng cồng kềnh, "bao gồm cả xe đạp" lên tàu hỏa. Tuy nhiên, trên thực tế, xe đạp vẫn được phép sử dụng trên các chuyến tàu cũ hơn, ngay cả khi chúng có thể bị cấm hoàn toàn trên những chuyến tàu mới hơn.

Trimaks xuất bản bản đồ quốc gia 1: 300.000, cũng như bản đồ của một số vườn quốc gia và một số bản đồ khu vực và thành phố, được bán tại các cửa hàng Trimaks và các cửa hàng bán sách khác ở các thành phố lớn.

Một lưu ý: đôi khi, một con đường hiển thị trên bản đồ có thể không tồn tại hoặc có thể không cho phép sử dụng xe đạp. Ví dụ, khi nhìn vào bản đồ, người ta có thể bị cám dỗ để đi một con đường tuyệt đẹp từ Skopje đến Ohrid, dọc theo hồ chứa Kozjak (Ezero Kozjak) và thung lũng sông Treska, qua Makedonski Brod và Kičevo. Một số bản đồ cho thấy một con đường như vậy dọc theo bờ biển phía đông của hồ chứa; Thật không may, mặc dù nó tồn tại (tính đến năm 2017, nó là đường một làn và ô tô có thể đi theo các hướng khác nhau trong những giờ khác nhau), nhưng xe đạp không thể đi qua cổng của Khu bảo tồn thiên nhiên Jasin. Các bản đồ khác cho thấy một đường cao tốc như vậy chạy dọc theo phía tây của hồ chứa; Thật đáng buồn, trong thực tế (tính đến năm 2017) nó hoàn toàn không tồn tại và việc lấp đầy phần còn thiếu (đoạn từ đập Kozjak đến Zdunje) sẽ đòi hỏi sự kỳ công đáng kể của kỹ thuật.

Mua

Tiền bạc

Tỷ giá hối đoái cho đồng denarius của Macedonian

Kể từ tháng 1 năm 2020:

  • 1 đô la Mỹ д ден55
  • € 1 д ден60
  • £ 1 д ден70 Vương quốc Anh

Tỷ giá hối đoái biến động. Tỷ giá hiện tại cho các loại tiền này và các loại tiền tệ khác có sẵn trên XE.com

Tiền tệ chính thức của Bắc Macedonia là denar (denari số nhiều), được biểu thị bằng chữ viết tắt " ден " (den) (mã quốc tế: MKD). Nhiều người Macedonia định giá bằng euro (€). Denar mới thay thế denar cũ vào năm 1993 với tỷ lệ 100: 1.

Hầu hết các thành phố đều có máy ATM để bạn có thể rút tiền với phí rẻ, mặc dù cũng có nhiều ngân hàng và văn phòng đổi tiền để bạn có thể dễ dàng đổi tiền. Trong khi các ngân hàng thường đưa ra mức giá nhẹ nhàng Tốt hơn hết, bạn phải đăng ký bằng hộ chiếu của mình, quá trình này có thể mất đến 10 phút. Mặt khác, đổi tiền tại các văn phòng đổi tiền khá đơn giản, không đau và nhanh chóng. Không đổi tiền trên đường phố. Các cửa hàng có thể chấp nhận euro, nhưng họ làm như vậy là bất hợp pháp.

Mua sắm

Bắc Macedonia có rất nhiều chợ và khu chợ rất đáng để ghé thăm. Các chợ ở Skopje, Tetovo, Ohrid và Bitola bán nhiều nhất, từ ớt khô đến kính mát hàng hiệu giả. Mặc dù phần lớn hàng hóa có thể không đáng mua, nhưng thường có lựa chọn tốt về giày dép, trái cây và rau chất lượng tốt, tùy theo mùa. Các thương nhân nói chung là tốt và chào đón, đặc biệt là đối với người phương Tây, những người vẫn còn rất hiếm bên ngoài Skopje và Ohrid.

Ohrid nổi tiếng với ngọc trai và có hàng chục tiệm kim hoàn trong khu phố cổ cung cấp các sản phẩm tốt với giá cả phù hợp. Cũng đáng xem là những bức tranh Chính thống Macedonian của Ohrid cổ đại.

Tiền boa không được coi là điều cần thiết, nhưng nó luôn được hoan nghênh.

Ăn và uống

Ăn

Nếu bạn tiết kiệm, hãy thử một trong những địa điểm Skara (nướng). Có một vài nhà hàng sang trọng phục vụ đồ ăn chất lượng tốt hơn trên lối đi lát ván, nhưng những nhà hàng này phục vụ khách du lịch, vì vậy đừng ngạc nhiên với một hóa đơn khá đắt vào cuối bữa ăn của bạn.

Dịch vụ tại các nhà hàng và quán cà phê trên khắp đất nước có xu hướng chậm lại, có thể là do các doanh nghiệp này thường xuyên thiếu nhân viên hoặc do văn hóa nói chung là thoải mái. Hãy tự coi mình là người may mắn nếu đồ ăn của bạn được phục vụ nửa giờ sau khi bạn ngồi xuống.

Tổng quan

Thức ăn điển hình của người Macedonian giống với thức ăn của vùng Nam Balkan, tức là có nhiều thịt nướng (được gọi là skara ). Các món ăn phụ thường cần được đặt riêng. Bắc Macedonia cũng nổi tiếng với Shopka salata, một món salad hỗn hợp của dưa chuột, cà chua và sirenje nạo. Sirenje nó là một loại pho mát trắng tương tự như pho mát feta. Thông thường người Macedonia sẽ dịch pho mát tiếng Anh sang sirenje. Một đặc sản địa phương khác là ajvar , một loại bột nhão màu đỏ làm từ ớt nướng và cà chua, được dùng làm món khai vị hoặc trang trí. Một món ăn đặc trưng khác của khu vực này là người khai tháccó thể so sánh với tzatziki của Hy Lạp. Nó được làm từ sữa chua, dưa chuột và tỏi và được phục vụ như một món súp lạnh. Bữa tối đêm Giáng sinh (Badnik): Cá, Đậu, Paprika Salad, Sarma, Quả chà là, Quả sung, Hạt dẻ và Bánh mì. Món ăn đường phố phổ biến nhất là cục (бурек), là một loại bánh ngọt phủ đầy pho mát tan chảy và / hoặc giăm bông, hoặc bánh mì sandwich kiểu Panini ép, được gọi là tostadas (тост).

Stobi Flips Chúng là một món ăn nhẹ phổ biến được tìm thấy trong các siêu thị và cửa hàng ở góc phố, có hình dạng và kết cấu giống như một miếng pho mát nhỏ, nhưng có vị đậu phộng mặn.

Món ăn truyền thống

Tavče gravče (тавче гравче) là món ăn quốc gia và độc quyền của Bắc Macedonia. Về cơ bản, nó bao gồm đậu, ớt bột và theo truyền thống được phục vụ với xúc xích cắt hỗn hợp.

Bắc Macedonia, không giáp biển, không cung cấp nhiều loại cá tươi. Một ngoại lệ đáng chú ý là Ohrid, nơi bạn có thể thưởng thức cá tươi từ hồ địa phương. Nếu bạn không phản đối việc ăn các loài có nguy cơ tuyệt chủng, thì cá hồi Ohrid là một món ngon của địa phương.

Uống

Rakija Đây là một loại rượu mạnh nho được khẳng định là thức uống quốc gia của nước cộng hòa.

Người Macedonia có nhà máy rượu lớn nhất ở khu vực Balkan - nhà máy rượu Tikveš (Tikvesh) ở Kavadarci. Rượu vang đỏ thường tốt hơn rượu vang trắng. Cố gắng T'ga za Jug , một loại rượu vang đỏ giá cả phải chăng từ Macedonia được làm từ một giống nho địa phương có tên là Vranec . Rượu vang trắng địa phương bao gồm Traminec Y Temjanika.

Thị trường bia địa phương bị chi phối bởi Skopsko (Скопско, "từ Skopje", theo quy ước của người Slav về cách đặt tên các loại bia theo nguồn gốc của chúng), một loại bia lager có thể uống được, mặc dù không hoàn toàn đặc biệt. Ngoài ra còn có nhiều nhà máy bia tạo ra loại bia có vị ngon đến bất ngờ.

Việc bán bất kỳ đồ uống có cồn nào trong các cửa hàng kết thúc lúc 9:00 tối trên khắp đất nước, nhưng tại các nhà hàng và quán cà phê, mọi thứ vẫn như cũ.

Không giống như phần lớn phần còn lại của Balkans, nước có ga hay nước có ga là nước khoáng hoặc kisela voda .

Thức uống cà phê phổ biến nhất trong các quán cà phê là macchiato (макијато, cà phê espresso phủ lớp crema sủi bọt), có thể được gọi như một thức uống nhỏ, mali macchiato, hoặc uống gấp đôi, lớn, golem macchiato . Cappuccino lạnh với kem có hương vị được đựng trong ly lớn cũng rất phổ biến trong mùa hè.

Trà nó thực tế được giới hạn trong các loại màu đen và xanh lá cây, và được phục vụ trong túi. Những ai thèm trà đen đậm đà nên đến các quán trà địa phương do Thổ Nhĩ Kỳ quản lý ở Old Skopje hoặc Ohrid.

liện kết ngoại

Bài báo này vẫn là một đề cương và cần sự quan tâm của bạn. Nó không có một mô hình bài viết rõ ràng. Nếu bạn tìm thấy một lỗi, hãy báo cáo nó hoặc Hãy can đảm và giúp cải thiện nó.