Phòng chờ - Lounges

Nếu bạn cần tránh xa sự hối hả và nhộn nhịp của sân bay khu vực quá cảnh trong khi chờ chuyến bay của bạn, sau đó hãy cân nhắc đến phòng chờ. Phòng chờ là một phần của sân bay mà công ty sân bay, hãng hàng không hoặc công ty bên thứ ba phân bổ cho những hành khách được chọn để chờ chuyến bay của họ trong điều kiện thoải mái hơn một chút.

Phòng chờ cũng có thể được cung cấp trên các dịch vụ đường sắt được chọn, đặc biệt là các tuyến đường dài liên tỉnh.

Đặc trưng

Các tính năng chính xác khác nhau giữa các nhà điều hành phòng chờ. Trong hầu hết các trường hợp, nó sẽ bao gồm nước giải khát miễn phí, báo quốc tế, thiết bị đầu cuối máy tính, miễn phí Wifivà truyền hình. Ngoài ra còn có thể có không gian bàn làm việc và thậm chí cả phòng hội nghị cho những người cần hoàn thành một số công việc. Đối với hành khách bay đường dài, một số phòng chờ có thể sử dụng vòi sen. Một số hãng hàng không đã phân vùng phòng chờ của họ theo cách có một khu vực dành riêng cho những người đi trên khoang hạng nhất và những khách bay thường xuyên của họ, những người có hạng thành viên cao nhất. Các khu vực như vậy thậm chí còn có nhiều tính năng hơn như bữa ăn đầy đủ, mát-xa miễn phí và thậm chí là phòng ngủ giống phòng khách sạn nhưng một lần nữa, những điều này phụ thuộc vào nhà cung cấp dịch vụ.

Mặc dù quyền sử dụng phòng chờ thường được cung cấp cho hành khách khởi hành, một số hãng hàng không có thể cung cấp quyền sử dụng như vậy cho hành khách đến trên các chặng được chọn (ví dụ: những người trên các chuyến bay từ New York đến London).

Nó có đáng không?

Các phòng chờ chạy một gam giữa việc cung cấp các tiện nghi tối thiểu và mọi thứ ngoại trừ việc tốn thêm nước để đến những ngôi đền thư giãn tươi tốt và hoàn thành một số công việc trước chuyến bay công tác với tất cả những thứ xa xỉ có thể tưởng tượng được. Thường có những đánh giá của những khách du lịch khác, tất nhiên cũng gặp phải vấn đề chủ quan và được trả lời tích cực như những đánh giá khách sạn và hãng hàng không nói chung. Ngoài ra, các phòng chờ nhà ga trong nước và chuyển tuyến có xu hướng tương đối kém hơn so với các phòng chờ nhà ga quốc tế, do có sự khác biệt về tập khách hàng của họ.

Nếu bạn bay hạng nhất hoặc hạng thương gia và vé của bạn vẫn bao gồm quyền sử dụng phòng chờ, việc kiểm tra phòng chờ không ảnh hưởng gì, nhưng liệu bạn có nên đến sân bay khởi hành ban đầu sớm không chỉ để có thể dành nhiều thời gian hơn trong phòng chờ phụ thuộc vào sở thích của bạn cũng như chất lượng của phòng chờ. Lưu ý rằng dịch vụ trả hành lý thường không mở cho đến vài giờ trước khi khởi hành (mặc dù một số hãng hàng không cung cấp dịch vụ trả hành lý của bạn vào buổi tối hôm trước với một khoản phí hoặc như một phần thưởng bổ sung cho các hạng cao hơn của chương trình khách hàng thường xuyên hoặc cao hơn vé hạng) và nhiều phòng chờ đã qua an ninh. Nếu bạn có một mối quan hệ lâu dài, bạn thường có câu hỏi là liệu bạn có nên đi đến một phòng chờ (thậm chí có thể là một phòng trả tiền cho mỗi lần sử dụng) hay khám phá thành phố. Nếu việc nhập cư ngăn cản bạn rời sân bay và bạn phải nghỉ trong vài giờ, thì phòng chờ - thậm chí là một nơi đắt tiền - có thể "tự thanh toán" nếu có Wi-Fi miễn phí, đồ ăn, thức uống và những thứ khác có thể trở nên đắt đỏ nếu mua khác tại sân bay.

Một số tiện nghi đặc biệt hấp dẫn có thể không có sẵn trong khung thời gian nhất định. Ví dụ: một số phòng chờ sân bay chỉ có thể phục vụ rượu sau buổi trưa do luật rượu hoặc có quán mì gọi món chỉ mở cửa trong một khoảng thời gian nhất định trong ngày. Ở những sân bay nhỏ hơn, thậm chí có thể không có sẵn đồ ăn nóng, ngoại trừ những khoảng thời gian nhất định trong ngày. Bạn nên làm rõ những tiện nghi nào có sẵn tại thời điểm nhập cảnh trước khi quyết định mua mục nhập cảnh, nếu bạn là khách truy cập trả tiền cho mỗi lần sử dụng, khi nhập cảnh hoặc qua điện thoại / email.

Các phòng chờ thường có giới hạn thời gian liên quan đến việc vào cửa hoặc bán vé với kỳ vọng rằng chúng chỉ được sử dụng trong 2-3 giờ. Tuy nhiên, việc thực thi các điều khoản này là tùy tiện và không nhất quán. Ví dụ, một phòng chờ gần như trống rỗng hoặc có nhân viên cẩu thả có thể không quan tâm nếu bạn ở lại phòng chờ nửa ngày, hoặc thậm chí ngủ qua đêm, trên thẻ Loungebuddy 2 giờ. Các phòng chờ khác có thể yêu cầu bạn mua vé khác hoặc đăng ký lại nếu sử dụng chương trình sử dụng phòng chờ để họ có thể lập hóa đơn lại chương trình trong thời gian bạn ở phòng chờ. Trong những trường hợp bất thường, bạn có thể được yêu cầu rời khỏi phòng chờ, và trong những trường hợp nghiêm trọng, bạn có thể bị giới thiệu đến an ninh sân bay hoặc cảnh sát vì đã gây rối và kéo dài quá thời gian chào đón của bạn. Việc thực thi khác nhau giữa các phòng chờ, sân bay đến sân bay và quốc gia này sang quốc gia khác. Thông thường, có sự linh hoạt liên quan đến quyền lui tới phòng chờ, nhưng hãy cẩn thận đừng để quá thời hạn chào đón của bạn!

Các cách truy cập

Để giữ phòng chờ thoải mái nhất có thể cho khách của mình, các nhà điều hành phòng chờ chỉ giới hạn quyền tiếp cận cho những hành khách được chọn. Cụ thể, khả năng vào phòng chờ của một người phụ thuộc vào hạng du lịch, hạng thành viên khách bay thường xuyên hoặc thành viên trong chương trình sử dụng phòng chờ độc lập.

Nhập học dựa trên hạng du lịch

Đối với các chuyến bay quốc tế, nếu bạn đặt vé ít nhất là hạng thương gia, thì khả năng cao là quyền sử dụng phòng chờ đã được bao gồm trong giá vé bạn đã trả. Tuy nhiên, một số hãng vận chuyển có thể loại trừ hành khách hạng thương gia trên các nhóm giá vé được giảm giá sâu (ví dụ Emirates) và / hoặc những người đi hạng thương gia do nâng cấp hoạt động (tức là những người ban đầu đã mua vé cho hạng du lịch thấp hơn nhưng cho lý do hoạt động đã được nâng cấp lên hạng thương gia vào phút cuối).

Nếu bạn bay hạng nhất hoặc hạng thương gia trên một hãng hàng không thuộc liên minh hàng không, thì bạn thường được sử dụng phòng chờ tương đương của bất kỳ thành viên nào trong cùng liên minh đó miễn là họ hoạt động trong cùng nhà ga với chuyến bay khởi hành của bạn và họ mở cửa ngay trước khi khởi hành. Ví dụ: nếu bạn có vé hạng thương gia của British Airways khởi hành từ Nhà ga số 3 của London Heathrow, thì bạn cũng có thể sử dụng bất kỳ phòng chờ nào của hãng hàng không One World tại đó (ví dụ: Cathay Pacific, American Airlines, Qantas). Bạn có thể đến thăm nhiều người trong số họ trong cùng một ngày nhưng rõ ràng bạn sẽ cần dành nhiều thời gian ở sân bay để tham quan và tận hưởng chúng, lưu ý rằng các hãng vận chuyển có thời gian làm thủ tục tối đa.

Tuy nhiên, đối với các chuyến bay nội địa trong Hoa Kỳ, việc có vé hạng nhất không còn cho phép hành khách tự động vào phòng chờ nữa. Các trường hợp ngoại lệ bao gồm các chuyến bay xuyên lục địa được chọn cung cấp dịch vụ cabin giống như những gì được thấy trên chuyến bay quốc tế đường dài (ví dụ: các chuyến bay giữa New York và Los Angeles).

Khi nói đến việc đi lại bằng đường sắt, quyền lui tới phòng chờ thường dành cho hành khách thuộc tầng lớp thượng lưu và những người đã trả giá vé linh hoạt hơn một chút (và do đó đắt hơn).

Vé vào cửa dựa trên hạng khách hàng thường xuyên

Star Alliance Gold, One World Sapphire trở lên và các thành viên SkyTeam Elite Plus (ngoại trừ những người đi du lịch trong nước tại Hoa Kỳ) được sử dụng phòng chờ như một trong những đặc quyền của họ. Các hãng vận chuyển cá nhân có thể cho phép sử dụng phòng chờ ở cấp độ thứ 2 hoặc thứ 3 trong chương trình của họ nhưng đối với những người cung cấp quyền sử dụng phòng chờ ở cấp độ cũ, đặc quyền đó có thể không nhất thiết phải mở rộng cho các chuyến bay với các hãng vận chuyển đối tác.

Hành khách đi nội địa trong nước Mỹ không còn được quyền sử dụng phòng chờ tự động dựa trên hạng Khách hàng thường xuyên của họ. Tuy nhiên, ở các hạng cao hơn có thể giảm giá phí hội viên hàng năm để sử dụng phòng chờ của các hãng hàng không đó (xem phần tiếp theo).

Hơn nữa, những hành khách muốn sử dụng phòng chờ dựa trên hạng thành viên của họ cần phải bay với một hãng hàng không tham gia trong cùng một ngày họ đang tìm kiếm quyền truy cập vào phòng chờ của họ. Ví dụ: nếu một người chỉ có tư cách thành viên Star Alliance Gold nhưng có vé cho chuyến bay đến Cathay Pacific (một thành viên của liên minh Một thế giới), thì một người sẽ không thể truy cập vào các phòng chờ của Star Alliance cho ngày đó. Bạn có thể được phép mang theo một "khách" nhưng điều này (và các điều kiện tiếp nhận khách đã nói) sẽ khác nhau giữa các hãng vận chuyển và giữa các phòng chờ.

Nếu hành khách không có vé hạng nhất / hạng thương gia hoặc khách bay thường xuyên với tư cách thành viên hạng ưu tú, có thể sử dụng các phòng chờ độc lập trên cơ sở trả tiền cho mỗi lần sử dụng (thường giá vé vào cửa bắt đầu từ US $ 40). Một số phòng chờ cho phép các cá nhân mua quyền truy cập trực tiếp tại phòng chờ, trong khi những phòng khác sẽ cung cấp quyền truy cập thông qua Phòng chờ (lưu ý: chỉ chấp nhận thẻ American Express) hoặc các hạng thanh toán cho mỗi lần sử dụng của chương trình sử dụng phòng chờ (Mastercard LoungeKey hoặc Priority Pass).

Ngoài ra, một người có thể đăng ký chương trình sử dụng phòng chờ và tùy thuộc vào chương trình được thực hiện, hoặc trả mức chiết khấu cho mỗi lần sử dụng, được phân bổ trợ cấp hàng năm để truy cập hoặc có quyền sử dụng phòng chờ không giới hạn trong suốt thời gian đăng ký. Thẻ ưu tiên là một trong những chương trình được biết đến rộng rãi nhất để có được quyền sử dụng phòng chờ và cung cấp phạm vi bảo hiểm khá tốt, bao gồm sự hiện diện tại hầu hết các trung tâm vận chuyển hàng không lớn của lục địa. Mastercard Loungekey cung cấp phạm vi bảo hiểm tương đương so với Thẻ ưu tiên và không yêu cầu mua đăng ký, mà là quyền chủ thẻ của thẻ Mastercard World Elite-bậc. Tuy nhiên, tại một số phòng chờ của bên thứ ba, sẽ rẻ hơn nếu mua quyền truy cập trực tiếp thay vì thông qua Thẻ ưu tiên hoặc LoungeKey. Hãy hỏi trước qua điện thoại hoặc email để kiểm tra xem có đúng như vậy không.

Trong nhiều trường hợp, tư cách thành viên của Thẻ ưu tiên và các chương trình tương tự thường được miễn phí cho chủ thẻ tín dụng cao cấp (điều này phụ thuộc vào việc công ty phát hành thẻ tín dụng của bạn có chọn hợp tác với các công ty đó hay không). Ví dụ: Chase Sapphire Reserve (ở Hoa Kỳ) và một số thẻ American Express (trên toàn thế giới) bao gồm tư cách thành viên trong Thẻ ưu tiên, cung cấp giá tham quan có tính phí, một số lần vượt qua hoặc số lượng mục nhập không giới hạn (có giới hạn vào mục nhập của khách hoặc tín dụng nhà hàng). Trên toàn thế giới, hầu như tất cả các thẻ hạng Mastercard World Elite đều đủ điều kiện cho chương trình trả tiền cho mỗi lần sử dụng ($ 27 USD / khách đến thăm) LoungeKey (hoặc Mastercard Airport Experience) và nhiều thẻ World Elite đi kèm với một số lần vượt qua miễn phí.

Một số khách hàng đầu tư hoặc ngân hàng tư nhân có thể nhận được tư cách thành viên chương trình sử dụng phòng chờ thông qua các mối quan hệ ngân hàng hoặc đầu tư của họ. Một ví dụ về điều này là có $ 100k CAD được đầu tư với Màu đen đơn giản.

Các nhà cung cấp dịch vụ của Hoa Kỳ cung cấp quyền truy cập vào các phòng chờ ở Hoa Kỳ của họ trên cơ sở thành viên hàng năm (chi phí 500-600 đô la Mỹ). Hành khách cần có vé đi cùng ngày với hãng hàng không có phòng chờ mà họ có tư cách thành viên. Trong một số trường hợp, các nhà cung cấp dịch vụ của Hoa Kỳ hợp tác với các công ty thẻ tín dụng để cung cấp thẻ tín dụng đồng thương hiệu bao gồm tư cách thành viên chương trình phòng chờ miễn phí cho một số chủ thẻ được chọn (mặc dù bản thân thẻ tín dụng có thể tính phí hàng năm cao và phải được kiểm tra và phê duyệt tín dụng).

Emirates cung cấp vé trả tiền cho mỗi lần sử dụng vào các phòng chờ của hãng tại Sân bay Quốc tế Dubai với giá khởi điểm 136,50 Đô la Mỹ cho những người không phải là hội viên Skywards đi bằng vé hạng phổ thông hoặc hạng thương gia. Có thể truy cập các phòng chờ Star Alliance như Lufthansa và Air Canada thông qua Câu lạc bộ lá phong Air Canada, nhưng quyền truy cập trên toàn thế giới bắt đầu từ $ 665 CAD (tương đương với hầu hết các thẻ tín dụng cao cấp, như American Express Platinum) và được giới hạn cho các chuyến khởi hành trên chuyến bay của Star Alliance. Tùy chọn này đáng xem xét nếu bạn chủ yếu quá cảnh qua các sân bay như Sân bay quốc tế Halifax, có sự hiện diện của Star Alliance, nhưng không có nhà điều hành phòng chờ bên thứ ba tương đương như Plaza Premium hoặc Skyteam.

Tại các sân bay không có phòng chờ của bên thứ ba có thể tiếp cận, một số tư cách thành viên của Thẻ ưu tiên cho phép người sở hữu Thẻ thông hành nhận được khoản tín dụng nhà hàng khoảng $ 27-100 USD. Đối với một số người, đây sẽ được coi là một giá trị vượt trội.

Nhà điều hành phòng chờ

Du lịch hàng không

Các hãng hàng không thường vận hành các phòng chờ của riêng họ tại các trung tâm của họ và các sân bay khác, nơi họ có nhiều chuyến bay trong ngày. Tuy nhiên, tại các nhà ga khác mà họ bay ít thường xuyên hơn, họ sẽ hợp tác với các hãng hàng không khác hoặc các nhà khai thác phòng chờ bên thứ ba để chấp nhận hành khách của họ.

Hãng hàng khôngTên phòng chờPhần riêng biệt cho hạng Nhất trở lênHạng khách bay thường xuyên tối thiểu để được vào cửa miễn phíQuyền truy cập trả phí
Air FrancePhòng chờ Air FranceCÓ - La Premiere LoungeVàng xanh bay

SkyTeam Elite Plus

CÓ (€ 25-50 từ Châu Âu; US $ 35-50 ở Bắc Mỹ)
American AirlinesCâu lạc bộ Đô đốcĐÚNGAA Advantage Platinum (chỉ dành cho các chuyến bay xuyên lục địa và xuyên lục địa được chọn)

oneworld Sapphire

CÓ (Yêu cầu thành viên Câu lạc bộ quản trị viên)
Hãng Hàng không AnhPhòng trưng bàyCÓ - Phòng trưng bày First / Concorde RoomBA Executive Club Silver

oneworld Sapphire

Cathay PacificPhòng chờ Cathay Pacific (chung)


Phòng chờ ở Hồng Kông:

Cái cánh

Bộ bài

Bến tàu

Cây cầu

ĐÚNGMarco Polo Silver

oneworld Sapphire

các hãng hàng không châu thổCâu lạc bộ Bầu trờin / aHuy chương vàng SkyMiles (chỉ dành cho các chuyến bay quốc tế)

SkyTeam Elite Plus

CÓ (yêu cầu tư cách thành viên SkyClub)
EmiratesPhòng chờ Hạng Thương gia của Emirates


marhaba Lounge

CÓ - Phòng chờ Hạng Nhất của EmiratesEmirates Skywards SilverĐÚNG

- Phòng chờ Hạng Thương gia của Emirates - US $ 125 (đối với hội viên) và US $ 150 (đối với người không phải là hội viên)

- Phòng chờ Hạng Nhất của Emirates - 250 đô la Mỹ (dành cho hội viên hạng Phổ thông) và 300 đô la Mỹ (cho những người không phải là hội viên hạng Phổ thông); US $ 125 (đối với thành viên hạng Thương gia) và 150 đô la Mỹ (đối với những người không phải là thành viên hạng Thương gia)

LufthansaPhòng chờ LufthansaCÓ - Senator LoungeDu khách thường xuyên

Star Alliance Gold

QantasCâu lạc bộ QantasĐÚNGQantas vàng

oneworld Sapphire

ĐÚNG
Qatar Airwaysđa dạngCÓ - Al SafwaCâu lạc bộ đặc quyền Bạc

oneworld Sapphire

ĐÚNG
SASSAS LoungeCÓ - SAS VàngEuroBonus Gold

Star Alliance Gold

CÓ ($ 32 nếu trực tuyến, $ 46 tại quầy lễ tân)
hãng hàng không SingaporePhòng chờ Silver KrisĐÚNGKris Flyer vàng

Star Alliance Vàng

Thai Airways InternationalRoyal Silk Lounge

Royal Orchid Lounge

CÓ - Royal First LoungeRoyal Orchid Plus Gold

Star Alliance Vàng

United AirlinesCâu lạc bộ UnitedStar Alliance Gold (chỉ dành cho các chuyến bay quốc tế)CÓ (59 đô la mỗi lượt truy cập đối với những người không phải là thành viên; phí thành viên hàng năm lên đến 650 đô la cho thành viên)

Du lịch bằng đường sắt

Quốc giaNhà điều hành đường sắtTên phòng chờYêu cầu truy cập
Bỉ / PhápThalysThalys LoungeVé cao cấp ở trạng thái Câu lạc bộ hoặc Câu lạc bộ thế giới Thalys hoặc MyThalys
Bỉ / Pháp / AnhEurostarPhòng chờ Business PremierVé hạng thương gia trên Eurostar
nước ĐứcDBPhòng chờ DBVé hạng nhất trên tàu InterCity hoặc ICE

Xem thêm

Điều này chủ đề du lịch trong khoảng Phòng chờ là một đề cương và cần thêm nội dung. Nó có một mẫu, nhưng không có đủ thông tin. Hãy lao về phía trước và giúp nó phát triển!