Các Khai thác đường sinh thái ở Söhre chạy quanh Stellberg ở Söhre, một khu vực khai thác than nâu hoạt động từ khoảng năm 1800 đến năm 1967. Nó sẽ khuyến khích bạn đối phó với lịch sử khai thác và lưu nó khỏi sự lãng quên. Con đường sinh thái chủ yếu dẫn qua những con đường rừng không trải nhựa cũng như một số điểm ngắm cảnh, đừng quên Stellbergsee, một điểm đến du ngoạn nổi tiếng và hồ tắm với những khu vực tắm nắng rộng lớn.
Hồ sơ tuyến đường
- Chiều dài: 9,5 km. Có thể dễ dàng kết hợp Con đường Sinh thái Khai thác ở Söhre với chuyến thăm Stellbergsee, một mỏ lộ thiên rộng 1,4 ha, còn được gọi phổ biến là Mondsee.
- Dấu: Con đường sinh thái khai thác ở Söhre được đánh dấu bằng biểu tượng điển hình của khai thác mỏ, vồ và bàn là.
- Đăng ký: Bảng chỉ dẫn của đường mòn đi bộ đường dài có thể được mô tả là tốt, dấu hiệu đi bộ đường dài có thể được tìm thấy trên các bảng hiệu bằng gỗ, biển chỉ dẫn lớn và trên cây.
- Giày dép phù hợp: Vì con đường sinh thái cũng dẫn qua những con đường không trải nhựa và tự nhiên, bạn nên sử dụng giày chắc chắn trong điều kiện thời tiết thích hợp.
- Phù hợp với gia đình: Do tình trạng đôi khi kém của các con đường vào giữa mùa hè (đôi khi hơi phát triển quá mức, nhưng vẫn hoàn toàn có thể đi qua được), bạn không nên đến thăm cùng những đứa trẻ nhỏ hơn.
- Sự phù hợp với xe đạp leo núi: Có, con đường đi bộ đường dài thường có thể đi được bằng xe đạp leo núi.
- Mùa tốt nhất: Con đường sinh thái khai thác ở Söhre tốt nhất nên được sử dụng trong điều kiện thời tiết khô ráo.
lý lịch
Các con đường sinh thái trong North Hessen nên khuyến khích bạn đối phó với lịch sử đa dạng và thú vị của khu vực. Tổng cộng 32 con đường sinh thái đã được thiết lập ở quận Kassel và hai con đường ở quận Schwalm-Eder.
Vào tháng 7 năm 2010, khai thác đường dẫn sinh thái ở Söhre đã tham gia vào mạng lưới rộng lớn của Đường sinh thái North Hessen thêm. Trong khi đó, tuyến đường đi bộ đường dài từ HWGHV được trao là "đường mòn đi bộ đường dài được chứng nhận".
đến đó
Bằng xe hơi
Cách dễ nhất để đến Wattenbach là đi bằng ô tô, từ giao lộ đường cao tốc 
81 Guxhagen các 
(kassel-Fulda) qua các đường huyện K 154 và K 155, cũng như qua đường tiểu bang L 3460 hoặc từ ngã ba đường cao tốc 3 kassel-Công viên công nghiệp của 
(kassel-Schwalmstadt) qua các con đường tiểu bang L 3236 và L 3203 di chuyển. Điểm khởi đầu của Khai thác Con đường Sinh thái ở Söhre là 1 Bãi đậu xe đi bộ đường dài Brandt, các 2 Hồ bơi bãi đậu xe đi bộ đường dài và 3 Bãi đậu xe Stellbergsee dành cho người đi bộ đường dài. Tuy nhiên, không có bảng nhập cảnh sau này.
Với phương tiện công cộng
Bạn có thể tìm thấy chúng tại bãi đậu xe dành cho người đi bộ đường dài Brandt 4 Bến xe buýt Forsthaus
Nhà của Forester (Dòng 36 và 37), cũng được sử dụng thường xuyên vào cuối tuần. Thời gian di chuyển với tuyến xe buýt số 37 đến trung tâm thành phố kassel là khoảng 40 phút. Ngoài ra 5 Trạm xe buýt mỏ đáMỏ đá (Dòng 36 và 37) nằm gần con đường sinh thái khai thác ở Söhre.
Mô tả tuyến đường
Con đường khai thác sinh thái ở Söhre được đánh dấu theo cả hai hướng; tuyến đường vòng ngược chiều kim đồng hồ được mô tả bên dưới. Để có bản đồ đi bộ đường dài chi tiết, vui lòng chỉ cần nhấp vào POI sẽ ngay lập tức đưa bạn đến vị trí được mô tả. Điểm bắt đầu của con đường sinh thái là tại bãi đậu xe dành cho người đi bộ đường dài Brandt ở giao lộ của các đường bang 3236 và 3460 về phía bắc Wattenbach.
Từ bãi đậu xe dành cho người đi bộ đường dài Brandt, bạn hơi đi bộ xuống dốc trên con đường rừng rải sỏi băng qua một khoảng trống. Sau khoảng 1,2 km, Eco Path Mining ở Söhre rẽ nhánh vào một con đường rừng không trải nhựa chạy dốc hơn một chút qua một khu vực rừng đang mọc lại. Bạn rẽ phải vào con đường rừng lát đá tiếp theo và qua đồng cỏ, bạn sẽ đến địa điểm cũ của nhà máy Tiefenrod, ở cuối là trạm đầu tiên của con đường sinh thái.
- 1 Khai thác than ở Stellberg - Các lớp than nâu dưới Stellberg (495 m) được khai thác từ khoảng năm 1800 đến năm 1967. Các dấu vết của quá trình khai thác vẫn có thể được tìm thấy trong khu vực ngày nay, chẳng hạn như các tòa nhà của Stellberg và Tiefenrod trước đây, cột buồm và nền móng của cáp treo và, được biết đến nhiều nhất, Stellbergsee, được tạo ra bằng cách khai thác lộ thiên từ năm 1962 trở đi. một nhiệt trị cao hơn đáng kể. Cho đến năm 1967, khi việc khai thác trở nên không có lãi do việc chuyển đổi nhà máy điện Kassel sang than cứng và điều kiện địa chất khó khăn, khoảng 5 triệu mét khối, khoảng một nửa tổng khối lượng đã được khai thác.
Quay trở lại con đường nhánh đến Wellerode và đi theo một con đường rừng rải sỏi ngược lên núi. Trong con đường rừng băng qua tiếp theo, bạn rẽ trái và sau khoảng 100 mét sau một khúc cua, bạn sẽ đến bảng chỉ dẫn tiếp theo của con đường sinh thái.
- 2 Karlstollen / Tiefenrod colliery - Tại thời điểm này, không còn được nhìn thấy ngày nay, là lối vào Karlstollen dài 325 m. Từ năm 1921 đến năm 1930, 70.000 tấn than đã được khai thác ở Karlstollen, như một phong tục trong thế kỷ 20 bằng tay. "Khung cửa kiểu Đức" được sử dụng để cố định tòa nhà, một kỹ thuật mộc đặc biệt cho các cột và xà ngang. Hơn nữa, các đường hầm dẫn nước, giếng khoan và trục thời tiết đã được tạo ra để thoát nước ngầm từ núi và cung cấp không khí trong lành và thông gió. Nước ngầm dâng cao là một vấn đề đặc biệt trên Stellberg.
Một lần nữa, bạn quay lại như cũ vài mét, tại giao lộ nơi bạn vừa rẽ trái, tiếp tục đi thẳng về phía trước và đi theo một con đường rừng lát đá ở phía bắc Stellberg. Chẳng mấy chốc, bạn có thể đến vài chiếc ghế dài, không may là trong điều kiện tồi tàn hơn, và khung cảnh trước đây từ những chiếc ghế này giờ đã bị phát triển quá mức. Nhưng vẫn có một cái nhìn đẹp về lưu vực Kassel ở một điểm. Tiếp tục đi trên con đường rừng cho đến khi bạn đi theo các bảng chỉ dẫn cho con đường sinh thái qua một lối đi bộ không trải nhựa để đến trạm thứ ba.
- 3 Cáp treo - Với việc khai trương Söhrebahn vào năm 1912, khả năng vận chuyển than non đã được cải thiện đáng kể. Nếu trước đây điều này được đưa đến ga bốc hàng ở Wellerode bằng ngựa và xe đẩy, thì giờ đây các tuyến cáp treo đã được xây dựng, ví dụ như giữa hầm Tannengrund và ga xe lửa Wellerode Wald, nơi có một boongke trên cao chứa than được lưu trữ. Vì mục đích này, các xe đẩy được treo trên cáp thép của cáp treo. Trước khi ngành khai thác mỏ đóng cửa, cũng có nghĩa là sự kết thúc của Söhrebahn, tuyến đường sắt đã vận chuyển khoảng 1,5 triệu tấn than kassel.
Đi theo con đường cũ của cáp treo, bạn đi bộ trên con đường sau này hơi mọc um tùm giữa những nền cũ và lên dốc qua hai cột buồm còn lại của cáp treo cho đến khi bạn gặp những con đường mòn đi bộ đường dài Wildbahn (X3) và ARS Natura. Ba con đường mòn đi bộ đường dài dẫn cùng nhau trên con đường Spangenberger hoặc con đường Schuster, một kết nối cũ giữa Spangenberg và kassel, trên cây bồ đề lá lớn mùa hè, cây của năm 1991, do cục lâm nghiệp trồng năm 2011 Melsungen, đến sa mạc Stellberg.
- 4 Stelberg hoang tàn thời trung cổ với nhà thờ - Cho đến thế kỷ 14, làng Stelberg nằm trên Stellbergstriesch, khu vực đồng cỏ rộng lớn ở hậu cảnh, và một phần nằm trong khu rừng liền kề. Nó được đề cập lần đầu tiên vào năm 1155 trong một tài liệu từ tu viện Breitenau và lần cuối cùng vào năm 1289. Ngay bên cạnh bảng hiển thị của nhà ga, có thể nhận ra rõ ràng bởi các thành lũy thấp, là nhà thờ của làng Stelberg và trên hai ngọn đồi nổi bật là những lò nướng chìm. Vào thế kỷ 19, một số truyền thuyết đã mọc lên xung quanh Stelberg hoang vắng.
- Nhà ga Wüstung Stelberg thời Trung cổ với nhà thờ chỉ được thiết lập sau đó và do đó không chính thức là một phần của Khai thác Con đường Sinh thái ở Söhre.
Sau vài mét, bạn sẽ đến con đường rừng băng qua tiếp theo băng qua một điểm thuận lợi nhỏ hơn với những chiếc ghế dài mới hơn, nơi Khai thác Con đường Sinh thái ở Söhre trước tiên rẽ phải, sau đó rẽ trái vào một con đường rừng đầy sỏi. Theo hướng về phía nam, bạn leo dốc đều đặn xuống dốc, băng qua tuyến đường sinh thái (bảng chỉ dẫn hơi khó hiểu) và đến nơi ẩn náu "Bergmanns-Ruh", nơi có một chiếc xe đẩy và một số bảng thông tin.
- 5 Wiesenschacht - Wiesenschacht hoạt động từ năm 1932/33 đến năm 1962 và ban đầu dài khoảng 300 mét. Ngoài ra còn có một trục thời tiết sâu 63 mét để cung cấp không khí trong lành, được gọi là hệ thống thông gió trong khai thác mỏ, và một số nhánh dẫn ra khỏi trục chính. Từ năm 1936, chủ sở hữu của mỏ Wiesenschacht là công ty Henschel & Sohn, từ năm 1941 là công ty con "Hessische Braunkohlen- und Ziegelwerke GmbH (HBZ)" và từ năm 1950 là Preussische Elektrizitäts AG (PREAG) Doanh thu. Vào thời điểm đóng cửa trục đồng cỏ, tổng cộng 2,4 triệu tấn than đã được khai thác và vận chuyển xuống Wellerode bằng cáp treo.
Bạn đi bộ trên một con đường rừng không bằng phẳng xuyên qua khu rừng lá kim để đến một bãi đất trống. Vài mét cuối cùng cho đến khi bạn đạt đến điểm này đôi khi có thể bị phát triển quá mức vào giữa mùa hè, nhưng điều này không ngăn cản bạn tiến xa hơn, mà còn hơn thế nữa, đặc biệt là ở hướng ngược lại, việc nhận biết đường đi chính xác. Qua chỗ đứng của thợ săn, bạn đi bộ trên những con đường đồng cỏ, sau này được trải nhựa một phần, xuống Landesstraße 3460. Tại điểm này, bạn đi bên phải, đi lên một cầu thang bằng đá cũ hơn và đến bờ nam của Stellbergsee, nơi bạn cũng có thể tìm thấy một số băng ghế. Ngay sau đó bạn đến trạm tiếp theo của con đường sinh thái ở bờ tây.
- 6 Mở hố - Mặc dù mực nước ở Stellberg đã giảm mạnh sau 130 năm khai thác, nhưng đã có hai lần xâm nhập nước vào hồ Tiefenrod vào năm 1958. Công trình dân dụng đã phải bị bỏ chỉ bốn năm sau đó, đó là lý do tại sao khai thác mỏ lộ thiên bắt đầu được thay thế vào năm 1962. Cuối cùng thì loại than đầu tiên cũng được thu được sau khi cái gọi là quá tải đã được dỡ bỏ vào năm 1964, nhưng nó đã ngừng hoạt động vào đầu năm 1967. Trong ba năm, khoảng 223.000 tấn than đã được khai thác. Dần dần cái hố lộ thiên được để hở bằng nước và Stellbergsee, còn được gọi phổ biến là Mondsee, được tạo ra.
Trên những con đường rừng rải sỏi, bạn đi bộ ngược lên dốc về phía Stellberg cùng với các tuyến đường đi bộ đường dài khác và băng qua tuyến đường đã có mái che của Eco Path Mining ở phía bắc Söhre của nơi ẩn náu "Bergmanns-Ruh" với các biển báo đã được đề cập, thoạt nhìn có phần gây nhầm lẫn. Trên những con đường không trải nhựa nắng hơn một chút, vì rừng phải mọc trở lại đây sau một cơn bão, trước tiên bạn đi bộ song song với đường 3460 của bang, nhưng sau đó cuối cùng đi xuống chỗ này và đến bãi đỗ xe đi bộ đường dài Lache. Đi qua một bảng thông tin bằng kính trên đường mòn đi bộ ARS Natura, bạn đến địa hình rộng mở và đi bộ dọc theo bìa rừng trước đây, phần lớn trong số đó không còn ở đó do bão, dọc theo những con đường đồng cỏ. Không xa nhà kho, đi theo đường chéo bên trái và đi bộ với tầm nhìn ra Wattenbach đến Kohlenstraße, bạn sẽ đi xuống dốc vào quận Sohrewald theo sau vào nó.
- 7 Công trình than Wattenbach - Mỏ than Wattenbacher vận hành cái gọi là mỏ cũ, được xây dựng vào năm 1860 ở phía nam Hambühlskopf với một đường hầm dài 180 m và trong đó khoảng 300.000 tấn than đã được khai thác cho đến khi nó bị đóng cửa vào năm 1907, như cũng như mỏ In der Lache, được xây dựng vào năm 1910 để thay thế cho mỏ cũ trên đường đến Wollrode, đã được mở ra bằng một đường hầm dài 700 m và trong đó khoảng 760.000 tấn than đã được khai thác cho đến khi nó bị đóng cửa. vào năm 1933. Một thang máy bằng xích được sử dụng ở cả hai hố, lần đầu tiên vào năm 1900 trong hố cũ; lúc đó là công ty đầu tiên trong ngành khai thác than của Đức.
Từ trạm thứ bảy và cuối cùng của Eco Path Mining ở Söhre với một khu vực nghỉ ngơi nhỏ, bạn đi bộ qua Kohlenstraße và Wattenbachsweg cùng với Welleröder Grenzweg trở lại bìa rừng. Một lối đi bộ rải sỏi dễ đi bắt đầu từ điểm này và bạn đi theo đường mòn Hambühlskopf trở lại điểm xuất phát, bãi đậu xe dành cho người đi bộ đường dài Brandt trên các tuyến đường tiểu bang 3236 và 3460, bạn có thể đến lại sau 9,5 km.
những chuyến đi
Söhrebahn
Söhrebahn hoạt động từ năm 1912 đến năm 1966 giữa kassel và Sohrewald-Khu rừngellerode. Ngày nay, bạn có thể tìm thấy một con đường rải sỏi tuyệt đẹp trên tuyến đường sắt trước đây Lối đi bộ và đường dành cho xe đạp. Nếu bạn theo dõi điều này qua Lohfelden đến autobahn 7 của liên bang và từ đó Wildbahn (X3), một đoạn của đường mòn đi bộ ARS Natura, dọc theo Wahlebach, bạn có thể đi những con đường dễ chịu từ đường ray bị đánh đập vào Karlsaue của kassel đi lang thang. Chiều dài của tuyến đường chỉ hơn 12 km, vì vậy nó là gợi ý cho những người đi xe đạp leo núi.
Con đường sinh thái lịch sử văn hóa và công nghiệp Helsa
Các Con đường sinh thái lịch sử văn hóa và công nghiệp Helsa dẫn xung quanh thành phố với chiều dài mười km Helsa. Các nhà ga là ga xe lửa Helsa và khai thác đá bazan ở Stiftswald, Từ Niedermühle đến xây dựng xe bồn, nhà thờ và cộng đồng của Schenke, xưởng cưa Helsa, Obermühle ở Helsa, Kaskaden, Helsa, xưởng kính Lappenloch và From Genesis to the Therapy Trung tâm. Có thể đạt được Con đường sinh thái lịch sử văn hóa và công nghiệp Helsa từ Wattenbach bằng ô tô trên đường tiểu bang L 3460 và đường cao tốc liên bang 
, cũng như chỉ với phương tiện giao thông công cộng khi thay đổi kassel.
Con đường sinh thái lịch sử văn hóa Lohfelden
Con đường sinh thái Kulturgeschichte Lohfelden chạy dài hơn mười km xuyên qua cộng đồng Lohfelden. Các điểm dừng là bảo tàng xe ngựa và xe ngựa, Nhà thờ Tin lành Crumbach, khu định cư, trại Fernsicht, Nhà thờ Tin lành Ochshausen, khu chôn cất Vollmarshausen, Nhà thờ Tin lành Vollmarshausen, Schöppenstuhl và Obermühle. Con đường sinh thái Kulturgeschichte Lohfelden có thể đến được từ Wattenbach bằng ô tô qua đường tiểu bang L 3236 và bằng phương tiện công cộng với các tuyến xe buýt 36 và 37.
Con đường sinh thái lịch sử văn hóa Guntershausen
Các Con đường sinh thái lịch sử văn hóa Guntershausen kết nối tất cả các địa điểm yêu thích trên chiều dài dưới năm km Baunatal-Guntershausen. Các điểm dừng là ga xe lửa, cầu qua Fulda, nhà thờ Tin lành, ngôi trường, tảng đá khổng lồ và cối xay ở Baunatal. Có thể đạt được Con đường sinh thái lịch sử văn hóa Guntershausen từ Wattenbach bằng ô tô qua Wollrode, Guxhagen và Grifte (đường tiểu bang L 3460 và L 3221) và chỉ với phương tiện giao thông công cộng khi thay đổi kassel.
Liên kết web
- Trang web chính thức qua các con đường sinh thái từ quận Kassel.
