Darb el-Farāfra - Darb el-Farāfra

Các Darb el-Farafra (Tiếng Ả Rập:درب الفرافرة‎, Darb al-Farāfra, „Dốc Al-Farāfra“) Là một tuyến đường caravan cổ đại ở Ai cậpnhững người đã yêu thích bồn rửa el-Farāfra bên trong Sa mạc phía tây với bồn rửa ed-Dāchla kết nối. Tuyến đường dài 200 km và có thể thực hiện với lạc đà trong khoảng bốn ngày.

lý lịch

Các đoàn lữ hành và thám hiểm sử dụng Darb el-Farāfra cho đến thời hiện đại, vì nó ngắn hơn một trăm km so với hành trình qua Abū Minqār. Vì vậy, chuyến thám hiểm của nhà thám hiểm châu Phi người Đức cũng vậy Gerhard Rohlfs (1831–1896) năm 1874. Trong tác phẩm của mình Ba tháng ở sa mạc Libya ông mô tả cuộc hành trình kéo dài từ ngày 3 đến ngày 7 tháng 1 năm 1874.

Những người tham gia cuộc thám hiểm nhận thấy chuyến đi đặc biệt khó chịu Biʾr Dikkār qua những cánh đồng cồn cát. Rohlfs phàn nàn:

“Bạn có thể nghĩ ra thứ gì đó hoang vắng hơn, thứ gì đó buồn tẻ hơn khu vực mà chúng ta bây giờ phải trải qua không? Các cồn cát cao 80–100 mét bên phải và bên trái, cách nhau khoảng ½ giờ. Và đoàn lữ hành của chúng tôi di chuyển trong kênh thung lũng này được hình thành bởi hai chuỗi cát. Không có đá, không có gor, không có núi để tạo thêm sự đa dạng cho khung cảnh. Cách khu vực này trông giống như sau một cuộc tuần hành 4, 8, 10 giờ. Sàn của đại lộ mà chúng tôi đang ở bao gồm đá cẩm thạch màu xám ở phía bắc, nhưng cát của cồn là thạch anh. Mặt đất rải đầy đá cuội lưu huỳnh, phần lớn đã được biến thành đá nâu và thạch anh. "^[1]

Không cho đến khi đến vào Naqb el-Qaṣr vào ngày 7 tháng 1 năm 1874 với những cảnh thiên nhiên đặc biệt nhất của nó có thể bù đắp cho công sức.

sự chuẩn bị

Lộ trình không dễ dàng. Các phần lớn hơn phải được phủ trên nền đất cát. Sẽ rất hợp lý khi bạn mang theo những tấm cát bên mình và bao phủ tuyến đường trong một nhóm nhiều phương tiện.

di động

Hành trình dọc theo tuyến đường này chỉ có thể được thực hiện bằng lạc đà hoặc xe bốn bánh chạy mọi địa hình. Sự vượt qua của Naqb el-Qaṣr, việc vượt qua el-Qaṣr, rất khó. Bạn nên thực hiện cuộc hành trình theo hướng từ el-Farāfra đến ed-Dāchla. Lạc đà nên được ưu tiên hơn đối với xe bốn bánh chạy mọi địa hình. Trong trường hợp phương tiện, bạn cần những người lái xe có kinh nghiệm và hiểu biết về tuyến đường.

lộ trình

Tuyến đường bắt đầu trong el-Farāfra và dẫn đến Biʾr Dikkārnằm cách thành phố el-Farāfra khoảng 45 km về phía đông nam. "Đài phun nước của cây cọ [đực]" này là nguồn nước duy nhất trên toàn tuyến đường.

Một chút sau bạn đến một cánh đồng cồn cát. Một số cồn cát gần như song song nhô ra ở đây lên đến độ cao một trăm mét. Các hành lang rộng khoảng một km rưỡi. Một trong những hành lang này được gọi là Thung lũng Đen và kéo dài hơn khoảng 50 km. Nó được đặt tên từ vô số những viên đá pyrit nhỏ màu đen nằm trên bãi cát gần như trắng. Pyrit còn được gọi là đá cuội và bao gồm sắt (II) disulfua.

Sau khoảng 150 km cái gọi là. Mê cung đá cẩm thạch, một khu vực vẫn là cát và những vách đá vôi chằng chịt.

Sau 25 km nữa bạn đến đường đèo đến ed-Dāchla, den Naqb el-Qaṣr hoặc là Naqb ed-Dāchla. Đoạn đường dài khoảng 1 km rưỡi này có lẽ là đoạn đẹp nhất của tuyến đường caravan. Đường đèo có hai bên là cổng đá. Đây là Bab el-Jasmund ở phía bắc và Bab el-Cailliaud ở phía nam.

Từ đèo này đi khoảng 12 km là tới Qaṣr ed-Dāchla.

Bảo vệ

Để đến được đó, bạn cần một số phương tiện chạy mọi địa hình (4 × 4), đủ nước và vật dụng dự phòng cùng điện thoại vệ tinh.

văn chương

• Rohlfs, Gerhard: Ba tháng ở sa mạc Libya. Cassel: Ngư dân, 1875, Trang 99-107. Tái bản Cologne: Viện Heinrich Barth, 1996, ISBN 978-3-927688-10-0 .
• Vivian, Cassandra: Sa mạc phía Tây của Ai Cập: sổ tay của một nhà thám hiểm. Cairo: Đại học Hoa Kỳ tại Nhà xuất bản Cairo, 2008, ISBN 978-977-416-090-5 , P. 114 (bằng tiếng Anh).

Bằng chứng cá nhân