 | CẢNH BÁO: Do sự bùng phát của bệnh truyền nhiễm COVID-19 (xem đại dịch do vi-rút corona gây ra), do vi rút gây ra SARS-CoV-2, còn được gọi là coronavirus, có những hạn chế đi lại trên toàn thế giới. Do đó, điều hết sức quan trọng là tuân theo lời khuyên của các cơ quan chính thức của nước Bỉ và nước Hà Lan để được tư vấn thường xuyên. Những hạn chế đi lại này có thể bao gồm hạn chế đi lại, đóng cửa khách sạn và nhà hàng, các biện pháp kiểm dịch, không được phép ra đường mà không có lý do, v.v. và có thể được thực hiện ngay lập tức. Tất nhiên, vì lợi ích của bạn và của người khác, bạn phải tuân thủ ngay lập tức và nghiêm ngặt các chỉ dẫn của chính phủ. |
- Bài báo này là một chủ đề.
Chủ đề này liên quan đến một trang về hiện tượng Dấu chân. Nói cách khác, tác động của chuyến đi của bạn đến môi trường.
Đi bộ
Đi bộ có lợi cho sức khỏe và chạy hoàn toàn bằng sinh khối! Nếu Hà Lan không được xây dựng hoàn toàn đóng cửa, bạn có ý thức về khí hậu với một kỳ nghỉ đi bộ ở đâu đó ở Hà Lan. Một kỳ nghỉ đi bộ ở Patagonia (Nam Mỹ) không phải là CO2 trung lập - điều đó giống như một quả táo eko New Zealand.
Xe đạp
Lạm dụng là một điều tốt đẹp thứ hai, mặc dù hầu hết các khung đều được rèn từ nhôm - một lần nữa lại tiêu tốn rất nhiều năng lượng. Thường có thể đi xe đạp trên tàu, để gánh nặng ròng của một kỳ nghỉ đạp xe vẫn thấp.
Xe buýt
| Mức tiêu hao nhiên liệu trên 100 km / người | |
|---|---|
| Xe buýt | 1,0 lít |
| Xe lửa | 2.0 lít |
| Xe hơi | 6,4 lít |
| Máy bay | 9,1 lít[1] |
Đi du lịch bằng xe khách ít CO nhất2 chuyên sâu của tất cả các phương thức vận tải cơ giới. Các xe buýt công cộng (Eurolines) gần thứ hai. Xe buýt cũng có thể chở nhiều hành lý (mặc dù xe đạp rất khó vào mùa cao điểm). Với một chuyến xe buýt, bạn đã đến Croatia hoặc đến một nơi nào đó ở Thụy Điển trong 24 giờ. và nó tương đối rẻ.
Xe lửa
Các đoàn tàu dừng và trạm dừng cũng có mức tiêu thụ năng lượng tương đối thấp, mặc dù sẽ bất lợi nếu chúng chạy bằng điện. Kết quả là, tổn thất luân chuyển năng lượng thường phát sinh hai lần (trong nhà máy điện và trong chính đoàn tàu).
Tàu cao tốc vẫn tiêu tốn ít năng lượng hơn máy bay, nhưng khi tăng tốc lên 300 km một giờ, khá nhiều năng lượng đã bị đốt cháy.
Xe lửa đắt hơn đáng kể so với xe buýt, và tuyến cao tốc đắt hơn đáng kể so với tàu thông thường.
Xe hơi
Đối với ô tô của Hà Lan và Bỉ, người ta biết rõ CO2khí thải. Tất cả dữ liệu về Hà Lan có thể được tìm thấy trên trang web ANWB [2] và cũng có trang web của chính phủ về Lái xe mới với thông tin cơ bản [3].
Rốt cuộc, đi nghỉ tới Pháp với cả gia đình trong ba tuần bằng ô tô không phải là quá tệ. Một ngày cuối tuần lãng mạn ở Vienna cho hai người, 200 km mỗi giờ trên Autobahn Là nó.
Máy bay
Nó Máy bay dành cho mọi khách du lịch tuyên bố nhận thức được CO của mình2 khí thải a không đi. Điều này làm cho việc đi du lịch đến các lục địa khác trở thành một việc phức tạp.
Liện kết ngoại:
http://www.milieucentraal.nl/pagina.aspx?onderwerp=Vakantieverkeer#Klimaatwijs_op_reis
| Đây là một sử dụng được bài viết. Nó chứa thông tin về cách đến đó, cũng như các điểm tham quan chính, cuộc sống về đêm và khách sạn. Một người thích mạo hiểm có thể sử dụng bài viết này, nhưng hãy đi sâu vào và mở rộng nó! |