Chia sẻ xe đạp (tiếng anh. xe đạp = Bánh xe, chia sẻ = share) là việc sử dụng xe đạp có tổ chức của cộng đồng. Chia sẻ xe đạp có thể bổ sung cho phương tiện giao thông công cộng. Mặc dù dịch vụ cho thuê xe đạp truyền thống bao gồm việc thuê xe đạp tại một địa điểm nhất định và trả lại xe ở đó trong một khoảng thời gian nhất định, một số loại hình chia sẻ xe đạp mới không còn yêu cầu điểm thuê và trả khách cố định. Thay vào đó, những chiếc xe đạp có thể được thuê cách xa đường phố và đậu tại bất kỳ điểm nào trong khu vực đô thị do nhà cung cấp xác định. Những người khác vẫn yêu cầu các trạm cố định mà tại đó bạn phải trả lại xe đạp đã thuê của mình, nhưng thường có rất nhiều trạm trong số này trong thành phố.
Chia sẻ xe đạp bắt đầu hình thành ở các thành phố lớn của Đức vào khoảng năm 2011 và sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc di chuyển trong tương lai.
nước Đức
Gọi xe đạp
Dịch vụ chia sẻ xe đạp của Deutsche Bahn là nhà cung cấp dịch vụ chia sẻ xe đạp không phụ thuộc vào trạm lớn nhất của Đức. Có các mạng di động của dịch vụ ở một số thành phố lớn. Những người đăng ký ở một thành phố cũng có thể sử dụng xe đạp ở các thành phố khác, nơi dịch vụ được cung cấp. Call a Bike có gần nửa triệu thành viên vào năm 2012 và đội xe bao gồm 7.000 chiếc xe đạp, một số trong số đó được hỗ trợ bằng điện. Việc đặt phòng được thực hiện qua điện thoại, internet hoặc ứng dụng trên điện thoại thông minh. Mã bốn chữ số thu được theo cách này được sử dụng để mở khóa xe đạp - và với mã do xe đạp cấp khi kết thúc chuyến đi, quá trình cho thuê sẽ được kết thúc một lần nữa bằng cách gửi lại qua ứng dụng hoặc điện thoại. Một phút có giá 8 xu ở đây, ngày 15 €, chủ sở hữu Bahncard và sinh viên phải trả 9 € cho nó. Xe đạp điện có giá € 12 mỗi phút hoặc € 22,50 mỗi ngày (24 giờ)
Gọi một chiếc xe đạp ở Stuttgart và Hamburg cung cấp một biến thể giá, đồng tài trợ bởi các thành phố tương ứng. Nó là như vậy đó "StadtRAD" trong Hamburg nửa giờ đầu tiên là miễn phí, mỗi phút bổ sung sau đó có giá 8 xu và tối đa là 12 € mỗi ngày.
Tại Stuttgart và Aachen, một hệ thống mở rộng hiện đang được thử nghiệm trong đó sử dụng pedelec. Có nhiều mức giá khác nhau ở đây.
Nextbike
Nhà cung cấp Leipzig rẻ hơn nhiều xe máyrằng nó hiện đang ở nhiều thành phố lớn và vừa của Đức và ở nước ngoài. Ở đây, 4 giờ đầu tiên có giá € 1 mỗi người, sau đó phí 24 giờ € 9 sẽ đến hạn. Khi đăng ký miễn phí, bạn phải tạo một khoản tín dụng khởi điểm là € 9. Đối với khách hàng thường xuyên, biểu phí Radcard (€ 3 mỗi tháng), làm giảm khoảng một nửa phí thuê. Phối hợp với thành phố tương ứng, Nextbike duy trì một mạng lưới các trạm, nơi bạn có thể thuê và trả xe đạp qua điện thoại, máy tính hoặc tại nhà ga. Ngay cả khi đó là cùng một nhà cung cấp ở các thành phố lân cận, xe đạp phải luôn được trả lại cho các trạm trong cùng thành phố. Vì Nextbike đôi khi điều hành mạng lưới thay mặt cho thành phố tương ứng, việc cho thuê có thể có các điều kiện và chiết khấu tại địa phương.
Sau khi đăng ký với phương thức thanh toán, khoản vay tương ứng sẽ diễn ra trong vài giây: Bạn nhập số lượng chiếc xe đạp mong muốn qua điện thoại di động, máy tính xách tay hoặc tại nhà ga. Sau đó, sự kết hợp cho khóa xe đạp được thông báo trong máy tính điện thoại và cũng được giao tiếp qua tin nhắn SMS. Khi bạn quay lại, bạn phải báo cáo lại và nêu rõ số trạm nơi bạn đã đậu xe đạp. Trên Internet, bạn có thể xem liệu và có bao nhiêu xe đạp tại một trạm, theo đó bạn luôn phải tính đến việc những khách hàng trước đó đã không chỉ định chính xác việc trả lại.
Xe đạp là loại xe đạp 3 tốc độ đơn giản có giỏ đựng đồ. Chúng có không gian quảng cáo có thể cho thuê và hơi dễ bị gió tạt ở tốc độ gió lớn.
- bên trong Vùng Ruhr là công ty con của Nextbike metropolradruhr dẫn đầu thị trường và cung cấp một mạng lưới toàn diện tại mười thành phố (Duisburg, Mülheim, Oberhausen, Bottrop, Essen, Gelsenkirchen, Herne, Bochum, Dortmund và Hamm). Máy có thể được sử dụng với thẻ đăng ký MasterCard và VRR. Dịch vụ cũng có thể được sử dụng với chuyển khoản ngân hàng (đăng ký bằng tài khoản ngân hàng phải được thực hiện trước vài ngày vì chuyển khoản thử nghiệm). Việc đăng ký có thể được thực hiện qua điện thoại, máy tính, tại nhà ga và tại văn phòng thông tin du lịch. Trái ngược với những nơi khác có dịch vụ cho thuê Nextbike, bạn có thể thuê và trả lại xe đạp ở metropolradruhr tại tất cả các trạm trong mười thành phố tham gia. Nhờ sự hợp tác giữa mười thành phố, metropolradruhr đã trở thành hệ thống cho thuê xe đạp lớn nhất ở châu Âu kể từ năm 2013.
Tại Nextbike và metropolradruhr, số lượng xe đạp sẽ giảm trong khoảng thời gian từ tháng 11 đến tháng 3 và một số trạm dừng hoạt động. Xe đạp vẫn có thể được trả lại tại các trạm như vậy, nhưng trạm đã tắt, không còn xe đạp trong kho và xe đạp đã đậu sẽ được kỹ thuật viên đưa vào chuyến bảo dưỡng tiếp theo. Điều này áp dụng cho các ga ở vùng ngoại ô chủ yếu được sử dụng bởi những người đi xe đạp giải trí vào mùa hè.
Việc mượn xe đạp Nextbike nên dễ bị lỗi một chút. Máy tính điện thoại và thiết bị đầu cuối đôi khi gặp sự cố kỹ thuật. Bạn phải luôn mang theo điện thoại di động trong trường hợp thiết bị đầu cuối không hoạt động. Bạn cũng phải kiểm tra tài khoản của mình trên Internet sau đó để xem liệu dữ liệu khoản vay có được nhập chính xác hay không. Tuy nhiên, trong trường hợp xảy ra trục trặc, công ty cho đến nay vẫn xử lý và khiếu nại về dữ liệu khoản vay vẫn không có vấn đề gì.
Khác
Mạng lưới cho vay dày đặc nhất có Mainzer Verkehrsgesellschaft với hệ thống "MVGmeinRad" với gần 100 trạm và hơn 1000 xe đạp. Nó vượt ra ngoài giới hạn thành phố đến Mainz-Kastel, Budenheim và Bodenheim. Nửa giờ có giá € 1.
Xem thêm:Đức bằng xe đạp - cho thuê xe đạp
Áo
Ở thủ đô liên bang Vienna tồn tại với Citybike Vienna một dịch vụ chia sẻ xe đạp cho phép người dùng đăng ký gần như miễn phí. Phí đăng ký một lần € 1 sẽ được hoàn lại cho chuyến đi đã thanh toán đầu tiên. Giờ đầu tiên miễn phí, giờ thứ hai có giá € 1, giờ thứ ba là € 2, và từ giờ thứ tư, mỗi giờ bổ sung có giá € 4. Nếu xe đạp không được trả lại sau 120 giờ kể từ khi mượn, hoặc nếu mất xe đạp, bạn sẽ phải trả 600 euro. Vào tháng 2 năm 2013, có 102 nhà ga trên khắp Vienna. Nhiều người trong số này ở các ga xe lửa và ga tàu điện ngầm.
Khách du lịch từ nước ngoài nên được nói: chỉ chấp nhận thẻ Áo Maestro, một thẻ tín dụng là bắt buộc!
Châu Âu
Thành phố ở Châu Âu nơi chia sẻ xe đạp được người dân chấp nhận rộng rãi nhất là London. Theo Thị trưởng Boris Johnson, người đã cai trị khi nó được giới thiệu vào năm 2010, những chiếc xe đạp này được gọi phổ biến là "Boris Bikes", chính thức theo tên nhà cung cấp của họ, một ngân hàng ở Anh, Santander Cycles. Hệ thống cho thuê này có giới hạn tại trạm, có nghĩa là chỉ có thể tìm thấy xe đạp tại các bãi đậu xe được chỉ định nằm rải rác trong trung tâm thành phố và phải được trả lại tại một địa điểm như vậy. Việc đặt phòng được thực hiện bằng thẻ tín dụng: có máy ở tất cả các chỗ đậu xe. Như ở một số thành phố của Đức Gọi xe đạp Bạn có thể đạp xe liên tục với mức giá rất thấp: Bạn có thể đạp xe Santander Cycles trong 30 phút, trả xe tại một trạm và sau một thời gian chờ đợi, tiếp tục đạp xe thêm 30 phút nữa, v.v., với mức giá hàng ngày là £ 1 .
Sự phát triển của Chia sẻ ô tô-Khái niệm nơi có thể cho thuê xe hơi linh hoạt trong thành phố và đậu tự do.
