Benin - Benín

Giới thiệu

Benin (ở Pháp, Benin; chính thức, Cộng hòa Benin, République du Bénin) là một quốc gia ở phía tây của Châu phi. Biên giới với Đi về phía Tây, Nigeria về phía đông và với Burkina faso Y Niger về phía bắc.

Hiểu biết

Trong nhiều thế kỷ, những vùng đất này bị thống trị bởi Vương quốc Dahomey cho đến khi bị quân đội thực dân Pháp khuất phục. Mặc dù nó đã phải chịu nhiều thảm kịch và xung đột trong lịch sử của mình, Benin ngày nay là một trong những quốc gia ổn định nhất về chính trị ở châu Phi và nó đang thực hiện các biện pháp để cải thiện điều kiện sống của người dân.

Benin vẫn còn nhớ về thời kỳ thống trị khu vực. Bạn có thể phiêu lưu vào vùng nội địa của đất nước và tìm thấy những cung điện và đền đài bị bỏ hoang của một trong những đế chế hùng mạnh nhất ở Tây Phi. Ở trong Porto Novo, thủ đô chính thức, vẫn còn một kỷ lục đau đớn về việc nó được sử dụng như một bến cảng cho việc vận chuyển nô lệ đến Brazil và Caribe, trong khi ở Cotonou có Châu Phi hiện đại, với giao thông hỗn loạn và cuộc sống về đêm sôi động. Bạn có thể tìm hiểu về văn hóa Beninese và khám phá nguồn gốc của thư, vẫn được các cộng đồng địa phương thực hiện, hoặc đi vào chợ với đầu và da của động vật hoang dã để bán. Bạn cũng có thể tham quan các công viên tự nhiên của miền Bắc hoặc các đầm phá ở miền Nam với những ngôi nhà sàn của họ.

Môn lịch sử

Người Bồ Đào Nha đến lãnh thổ Benin vào thế kỷ 15 và thiết lập các trạm giao thương quan trọng ở các vùng ven biển của Benin. Ngay sau khi người Bồ Đào Nha đến các thương nhân Pháp, Hà Lan và Anh. Theo thời gian, bờ biển Benin đã trở thành trung tâm buôn bán nô lệ lớn nhất ở châu Phi, do người Fon lãnh đạo, người đã thành lập Vương quốc Dahomey, một vương quốc quân phiệt rất tích cực bán các dân tộc láng giềng của mình cho người châu Âu. Khi việc buôn bán nô lệ tăng lên về số lượng (từ 10.000 đến 20.000 nô lệ được gửi đi mỗi ngày), bờ biển Benin được gọi là Bờ biển Nô lệ. Vào khoảng thời gian này, các thành phố cảng Porto-Novo và Ouidah được thành lập và nhanh chóng trở thành những thành phố lớn nhất và hoạt động thương mại nhất trong cả nước, trong khi Abomey trở thành thủ đô của Dahomey.

Tư bảnPorto-Novo
Tiền tệFranc Tây Phi CFA (XOF)
Dân số11,1 triệu (2017)
Điện lực220 volt / 50 hertz (phích cắm Châu Âu, loại E)
Mã quốc gia 229
Múi giờUTC 01: 00
Các trường hợp khẩn cấp112 (dịch vụ y tế khẩn cấp), 117 (cảnh sát), 118 (sở cứu hỏa)
Lái xe bênthẳng
chỉnh sửa trên Wikidata

Sự sụp đổ của Vương quốc Dahomey được kết thúc bằng việc cấm chế độ nô lệ trên khắp châu Âu vào giữa thế kỷ 19, sau đó là sự sáp nhập lãnh thổ của Pháp dưới chế độ thuộc địa. Phần lớn ban lãnh đạo của Dahomey đã tan vỡ ngay cả khi bị thôn tính, được bổ nhiệm vào các chức vụ hàng đầu của chính phủ ở tất cả các thuộc địa của Pháp ở Tây Phi. Năm 1960, Dahomey giành được độc lập, với tên gọi République du Dahomey, mở ra một loạt các cuộc đảo chính kéo dài và gây bất ổn. Chỉ trong vòng một thập kỷ, 1960-1972, chính phủ đã chín lần đổi chủ và trải qua bốn cuộc đảo chính bạo lực.

Năm 1972, Thiếu tá Mathieu Kérékou, một người theo chủ nghĩa Mác trung thành, đã tổ chức cuộc đảo chính quân sự lần thứ tư và đổi tên đất nước thành Cộng hòa Nhân dân Benin. Chế độ Kérékou thành công hơn trong việc duy trì quyền lực và tổ chức lại đất nước theo cách giải thích của mô hình Maoist. Năm 1989, chính phủ Pháp, để đổi lấy sự hỗ trợ tài chính cho nền kinh tế ốm yếu của Benin, đã thuyết phục chính phủ Benin từ bỏ chế độ xã hội chủ nghĩa độc đảng và chuyển sang một nước cộng hòa đa đảng. Năm 1990, đất nước được đổi tên thành Cộng hòa Benin, và vào năm 1991, Benin tổ chức cuộc bầu cử tự do đầu tiên với thành công đáng kể, với việc Kereku thua Nicephore Soglo; do đó, Benin là quốc gia châu Phi đầu tiên điều phối thành công việc chuyển giao quyền lực một cách hòa bình từ chế độ độc tài sang chế độ dân chủ chức năng. Soglo vẫn là chủ tịch cho đến năm 1996,

Benin vẫn là một đất nước cực kỳ nghèo, đói nghèo và tham nhũng. Cơ sở hạ tầng vẫn trong tình trạng rất kém và nền kinh tế đang gặp khó khăn đang phục hồi sau nhiều thập kỷ bất ổn chính trị.

Thời tiết

Phía nam xích đạo của Benin trải qua hai mùa mưa một năm, từ tháng 4 đến giữa tháng 7 và từ giữa tháng 9 đến cuối tháng 10. Thời kỳ mưa ở phía bắc cận xích đạo kéo dài từ tháng 3 đến tháng 10. Thời gian tốt nhất trong năm để đến thăm đất nước này là từ tháng 11 đến tháng 2, khi nhiệt độ vừa phải và khí hậu khô với ít độ ẩm.

Địa lý

Benin, so với các nước láng giềng, nhỏ hơn về mặt địa lý, với diện tích 112.620km² hoặc tương tự như Honduras hoặc bang Ohio của Hoa Kỳ. Về cơ bản, đất nước được chia thành năm vùng địa lý, từ nam đến bắc: đồng bằng ven biển, cao nguyên, cao nguyên và thảo nguyên, vùng đồi núi ở phía tây bắc và vùng đồng bằng màu mỡ ở phía bắc.

Những người

Quốc gia này được tạo thành từ hơn 60 dân tộc. Các bộ lạc chính bao gồm Fon (40%), Aja (15%) và Yoruba (12%) ở phía nam của đất nước, và Bariba (9%), Somba (8%) và Fulbe (6%). ở phía Bắc.

Tôn giáo phổ biến nhất là Cơ đốc giáo (43%), chủ yếu ở miền nam, và Hồi giáo ở miền bắc (24%). Tuy nhiên, điều thú vị nhất đối với nhiều du khách là ảnh hưởng mạnh mẽ của Vodun ở Benin, được 18% dân số thực hành như là tôn giáo chính, và được phổ biến khắp thế giới phần lớn bởi số lượng lớn nô lệ xuất khẩu. Vương quốc Dahomey. .

Ngày lễ

  • Mùng 1 Tết
  • Ngày 10 tháng 1: Ngày truyền thống (Fête de Vodoun)
  • Ngày 1 tháng 8: Ngày quốc khánh
  • 26 tháng 10: Ngày lực lượng vũ trang
  • Ngày 1 tháng 11: Ngày các Thánh
  • Ngày 30 tháng 11: Quốc khánh
  • 25 tháng 12, lễ giáng sinh
  • Ngày 26 tháng 12: Ngày tặng quà

Vùng

Bắc
Những chú voi ở Công viên PendjariMalanville· Natitingou· Parakou· Công viên Pendjari

Miền Bắc đất nước là vùng đất khô cằn, dân số thấp. Tại đây, bạn có thể tận hưởng cuộc sống hoang dã của châu Phi, biết được trữ lượng lớn của voi, sư tử và cá sấu trong Công viên Pendjari hoặc là Vườn quốc gia W được chia sẻ với Burkina Faso và Niger. Trong dãy núi Atakora, bạn có thể tìm thấy một số ngôi làng duy trì truyền thống hàng thế kỷ của họ.

miền Nam
Một người phụ nữ đi dọc bờ biển gần Cotonou.Abomey· Cotonou· Grand popo· Porto Novo

Trái tim của đất nước nằm dọc theo bờ biển Đại Tây Dương. Bạn có thể thấy các cung điện Dahomeyan cổ kính và đơn giản của Abomey, Di sản Thế giới, hoặc các bảo tàng của Porto Novo điều đó cho thấy phong tục bản địa của đất nước và lịch sử đau thương của nó gắn liền với chế độ nô lệ. Ở trong Cotonou Bạn có thể gặp gỡ người dân Beninese và tận hưởng phong tục của họ.

Để có được

Thị thực

Công dân của tất cả các quốc gia châu Phi và Macao có thể nhập cảnh Benin mà không cần thị thực trong tối đa 90 ngày. Công dân Hồng Kông cũng có thể được hưởng thị thực miễn thị thực trong 14 ngày.

Thị thực có thể là một lần nhập cảnh ($ 40) hoặc nhiều lần ($ 45) và kéo dài 30 ngày. Thị thực có giá 140 USD cho công dân Hoa Kỳ. Tại Paris, một thị thực nhập cảnh duy nhất có giá € 70 cho tất cả công dân EU.

Công dân của tất cả các quốc gia có thể đăng ký eVisa trực tuyến.

  • Thị thực cho thời hạn lưu trú một tháng từ Lãnh sự quán Benin ở London có giá 70 bảng Anh.

Bằng máy bay

Có rất nhiều chuyến bay quốc tế đến sân bay chính Cotonou. Từ đây bạn có thể kết nối với Paris, Istanbul, Brussels, Tunis, Addis Ababa, Nairobi, Kigali. và một loạt các thành phố ở Tây và Trung Phi. Để nhập cảnh, bạn sẽ cần bằng chứng rằng bạn đã được tiêm vắc xin phòng bệnh sốt vàng da, và giấy tờ này sẽ cần có sẵn tại sân bay.

Bằng tàu hỏa

Không có dịch vụ tàu hỏa quốc tế nào đến Benin.

Bằng xe hơi

Có các tuyến đường bộ với tất cả các nước láng giềng, nhưng do xung đột nên chỉ được phép đi qua hai biên giới ven biển với Togo và Nigeria.

Du lịch

Bằng xe buýt

Có một hệ thống xe buýt cực kỳ kịp thời và đáng tin cậy, thường vận hành một chuyến xe buýt kiểu du lịch qua tất cả các thành phố lớn ở Benin mỗi ngày, và thậm chí một số dịch vụ quốc tế trong và ngoài Benin. Có nhiều tuyến chính với một loạt các xe buýt chất lượng. Các hệ thống chính là Dòng tiện nghi Y Benin-Routes . Comfort Lines dường như cung cấp nhiều tuyến đường hơn, và bạn thậm chí có thể nhận được một ít nước và một chút bánh sandwich cho những chuyến đi dài. Có thể đặt trước Confort Lines cho CFA 500 tại bất kỳ văn phòng khu vực nào hoặc bằng cách gọi 229 21-325815. Các tuyến xe buýt đi qua: Porto-Novo, Cotonou, Calavey, Bohicon, Dassau, Parakou, Djougou, Natitingou, Tanguieta, Kandi và đến cả Malanville.

Xe buýt chạy trên hai con đường trải nhựa chính chạy theo hướng Bắc vào Nam, và bạn có thể dừng xe buýt tại bất kỳ điểm nào bạn muốn xuống với giá vé khác nhau. Không cần thiết phải thảo luận về giá cả với xe buýt vì họ sử dụng giá cố định. Để bạn biết giá cả, xe buýt từ Cotonou đến Natitingou (hoặc ngược lại) có giá 7.500 CFA một chiều, và từ Cotonou đến Parakou (hoặc ngược lại) có giá 5.500 CFA. Đây là những ví dụ, vì cũng có xe buýt đi đến Tanguieta và Malanville.

Bằng taxi bụi

Bush Taxi có thể đi giữa hầu hết các thành phố, hàng ngày ở các thành phố chính, định kỳ cho những thành phố xa hơn. Tổng giá cho các chặng đường dài sẽ cao hơn một chút so với xe buýt, và sự thoải mái và an toàn sẽ thấp hơn đáng kể. Người lái xe thường cố gắng tối đa hóa số lượng người trên xe để có thể mong đợi một trải nghiệm thân mật với người dân địa phương. Tuy nhiên, taxi cung cấp sự linh hoạt mà hệ thống xe buýt không cung cấp; Bạn luôn có thể tìm thấy một chiếc taxi khá nhanh chóng (tại các cửa hàng tự động). Đối với các chuyến đi dài 3 giờ (khoảng 150 km) hoặc ít hơn, taxi nội thành có thể là một lựa chọn linh hoạt và hợp lý hơn. Tuy nhiên, không giống như xe buýt, giá cả phải được thảo luận trước. Chi phí phụ thuộc vào điểm đến và giá xăng. Hãy hỏi những hành khách khác họ đang thanh toán những gì và luôn cố gắng thanh toán khi đến nơi, mặc dù không phải lúc nào cũng có thể thực hiện được. Một lựa chọn phù hợp cho những du khách không cố gắng tiết kiệm ngân sách là mua tất cả các ghế trên taxi, hoặc ít nhất là tất cả các ghế trong một hàng. Không chỉ tránh được việc phải đợi đến khi tài xế taxi đã ngồi hết chỗ mà còn thoải mái hơn rất nhiều so với việc phải ngồi nhồi nhét trên người nhiều mồ hôi. Nếu bạn làm điều này, bạn thường sẽ phải đưa trước cho tài xế một số tiền để anh ta có thể mua xăng trên đường.

Bằng xe hơi

Chi phí thuê tài xế cao hơn và là phương thức di chuyển điển hình của người nước ngoài. Giá cả phụ thuộc vào người lái xe và một người địa phương (Beninois) để giúp thương lượng được khuyến khích. Ví dụ, một chuyến đi ô tô trong 3 giờ từ khu vực nam trung bộ dọc theo đường cao tốc chính có giá 30.000-40.000 CFA nếu thuê xe, nhưng taxi nội thành sẽ có giá 5.000-10.000 CFA.

Giao thông hỗn loạn và các quy tắc giao thông hiếm khi được thực thi. Nếu bạn định tự lái xe ở Benin, bạn phải có Giấy phép Lái ​​xe Quốc tế (IDP). Dòng xe cộ đi bên phải đường như ở Mỹ và Canada.

Bạn nên thuê một hướng dẫn viên địa phương.

Các chốt kiểm tra của cảnh sát vào ban đêm diễn ra thường xuyên và việc đi một mình với tài xế (đặc biệt là phụ nữ) có thể khiến tài xế rơi vào tình thế khó xử bằng cách giải thích và / hoặc hối lộ cảnh sát.

Bạn chỉ nên di chuyển bằng ô tô giữa các thành phố chính. Ví dụ, để đi từ Cotonou đến Porto Novo hoặc từ Cotonou đến Abomey. Việc đi lại bằng ô tô trong thành phố không được khuyến khích vì nó đơn giản là không cần thiết và không kinh tế.

Bạn nên đi du lịch với người dân địa phương càng nhiều càng tốt, chủ yếu là từ quan điểm kinh tế. Ngoài ra, tự lái xe ô tô không phải là một ý kiến ​​hay. Các con đường chủ yếu là cát cứng, với một số con đường chính được trải nhựa trong các thành phố và trên các con đường giữa các thành phố lớn.

Trên xe máy

Cách rẻ nhất để đi lại trong thành phố hoặc thị trấn là bằng mototaxi (moto, zemidjan hoặc zem). Chúng rẻ và các tài xế thường biết rõ về thành phố. Một chuyến đi trung bình có giá từ 100 đến 300 CFA, và chúng có thể dễ dàng nhận ra bằng áo sơ mi có màu trùng với số nhận dạng của chúng. Giá cả phải được thảo luận trước và thanh toán được thực hiện khi đến. Hãy nhớ số nhận dạng của tài xế giống như ID của tài xế taxi ở Thành phố New York, đề phòng. Hãy chọn tài xế của bạn một cách cẩn thận, việc uống rượu và lái xe ở Benin là rất phổ biến và những người lái xe mô tô đôi khi có liên quan đến các mạng lưới tội phạm ở các thành phố lớn.

Xe máy có các màu cho các thành phố khác nhau (ví dụ): Cotonou: vàng Natitingou: xanh lá cây với vai vàng hoặc xanh lam nhạt với vai vàng Kandi: xanh lam nhạt với vai vàng Parakou: vàng với vai xanh Kérou: xanh lá với vai vàng

Thuyền

Có rất nhiều pirogues (kayak / canoe) được sử dụng cho ngành công nghiệp đánh bắt cá. Thông thường bạn có thể sử dụng ca nô để tham quan các bản làng trên hồ.

Bằng tàu hỏa

Có một tuyến đường xe lửa chạy qua một nửa đất nước, từ Cotonou đến Parakou, do Xã L'Organisation Benin-Niger des Chemins de Fer et Transports (2132 2206). Mặc dù tàu mất nhiều thời gian hơn taxi, nhưng đây là một cách đi lại thư giãn hơn nhiều. Vé hạng nhất chỉ đắt hơn hạng hai một chút và đáng để chi thêm. Tàu rời Cotonou ba chuyến một tuần (Thứ Ba, Thứ Năm và Thứ Bảy) lúc 8 giờ sáng. Cụ thể, nó đến Parakou vào khoảng 6:30 chiều và quay trở lại vào ngày hôm sau, nó rời đi lúc 8 giờ sáng. từ ga xe lửa Parakou và đến lúc 6:30 chiều đến Cotonou. Hạng đầu tiên có giá 5.600 CFA, trong khi hạng thứ hai có giá 4.000 CFA.

Các chuyến tàu vào những thời điểm này thường sẽ dừng ở Bohicon, cách Cotonou 4 giờ. Giá vé là 1400 CFA cho hạng nhất và 1100 CFA cho hạng hai.

Một công ty du lịch cũng cho thuê các chuyến tàu từ thời thuộc địa cho các chuyến du lịch nhiều ngày với giá đắt, nhưng rất đáng đồng tiền (50.000 CFA)

Cầu tàu cho Ganvié ở Abomey-Calavi

Mua

Tiền bạc

Tỷ giá hối đoái Franc CFA

Kể từ tháng 1 năm 2020:

  • Giá FOB: US $ 1 ≈ CFA585
  • € 1 ≈ 655 franc CFA
  • £ 1 ≈ CFA775 Vương quốc Anh

Tỷ giá hối đoái biến động. Tỷ giá hiện tại cho các loại tiền này và các loại tiền tệ khác có sẵn trên XE.com

Tiền tệ của đất nước là Frank CFA của Tây Phi , gọi là CFA (Mã tiền tệ ISO: XOF ). Nó cũng được sử dụng bởi bảy quốc gia Tây Phi khác. Nó có thể hoán đổi cho nhau ngang bằng với Franc CFA Trung Phi (XAF), được sử dụng bởi sáu quốc gia. Cả hai loại tiền đều được cố định với tỷ giá hối đoái là 1 euro = 655,957 CFA franc.

Đồng franc CFA của Tây Phi sẽ được đổi tên thành "sinh thái" vào cuối năm 2020. Nó sẽ tiếp tục được gắn với đồng euro.

Có các ngân hàng ở các thành phố lớn và hầu hết các ngân hàng đều có máy ATM. Cần biết rằng nhiều doanh nghiệp và văn phòng, bao gồm cả ngân hàng, đóng cửa trong vài giờ vào giữa ngày.

Giá của các sản phẩm được mua tại cửa hàng, nhà hàng, khách sạn, vé xe buýt, v.v. Chúng không thể thương lượng, nhưng hầu hết mọi thứ khác đều như vậy. Tùy thuộc vào mặt hàng, không hiếm người nước ngoài được báo giá cao gấp đôi giá mua cuối cùng.

Bất kỳ loại sản phẩm châu Phi nào cũng có thể được tìm thấy trên khắp Benin.

Máy ATM

  • MasterCard / Visa có thể được sử dụng để rút tiền mặt tại các máy ATM trong Ecobank , Banque Atlantique, BIBE và SGB.

Ăn và uống

Ăn

Ở mỗi thành phố / thị trấn, bạn sẽ tìm thấy những người bán hàng rong bán mọi thứ, từ đậu và gạo đến gà nướng, dê và / hoặc gà tây. Giá là danh nghĩa. Nhưng bạn phải cẩn thận, luôn chọn nhà cung cấp có thức ăn vẫn còn nóng, và người đã cẩn thận giữ bát bằng nắp và / hoặc vải.

Món ăn đặc trưng

  • Kuli-Kuli
  • Boulets de Poulet avec Sauce Rough (Thịt gà viên sốt đỏ)

Uống

Bia rẻ và tốt! Các quán rượu địa phương ( buvette ) có mặt trên mọi ngóc ngách của mọi khu phố. Bạn có thể nhận được một chai bia địa phương "La Béninoise", Heineken, Guinness, Castel và những loại khác tùy thuộc vào quán bar. Tất cả đều có giá khoảng 250 CFA cho một chai nhỏ hoặc 500 CFA cho một chai lớn. Tại các vũ trường, bia đắt quá mức, như 30.000 CFA franc một chai! Vì vậy, hãy đến các quán rượu địa phương hoặc tránh mua bia ở hộp đêm. Ngoài ra còn có các địa phương vin de palme (rượu cọ), một loại đồ uống có cồn được làm bằng nhựa của cây cọ. Rượu mùi cọ lên men (Sodabi) cũng có sẵn, nó có giá khoảng 2000 CFA mỗi lít và rất mạnh.

liện kết ngoại

Bài báo này vẫn là một đề cương và cần sự quan tâm của bạn. Nó không có một mô hình bài viết rõ ràng. Nếu bạn tìm thấy một lỗi, hãy báo cáo nó hoặc Hãy can đảm và giúp cải thiện nó.