AIDA Cruises - AIDA Cruises

AIDAluna ở Cảng Scarborough, Tobago
Thông tin ngắn gọn
Trụ sở chính	Rostock
Lượng hành khách	1,1 triệu (2018)
Số giường ngủ	30.460 (2019)
Internet	www.aida.de

Năm 1996, con tàu đầu tiên trong hạm đội AIDA đã đi vào hoạt động. Điều này làm cho các chuyến du lịch trên biển được nhiều khán giả biết đến hơn. Trong khi đó, loại hình du lịch này đã trở nên phổ biến đến mức một số tòa nhà mới và lớn hơn đã được lên kế hoạch cho những năm tới. Sau một cuộc đại tu toàn diện, con tàu câu lạc bộ cũ giờ đây mang tên AIDAcara

lịch sử

Lịch sử của AIDA bắt đầu từ năm 1993 với tư cách là công ty tư nhân hóa Công ty vận chuyển của Đức quyết định đóng một tàu du lịch mới. Đây là vào năm 1996 dưới tên AIDA-tàu câu lạc bộ đưa vào dịch vụ. Sau một số khó khăn ban đầu, công ty đã đến công ty P&O Princess Groupsngười đã hợp tác với nhóm Carnival. Trong bối cảnh này, AIDA Cruises đã trở thành công ty con của Carnival Costa Crociere SpA chia nhỏ. Do đó, các con tàu ra khơi dưới cờ Ý, cảng nhà là Genoa

Các tuyến du thuyền

Cầu thang trong tàu du lịch

Trọng tâm của các tuyến được cung cấp thay đổi theo mùa và tàu. Vào mùa hè châu Âu có các tuyến đến Bắc Âu, đến Svalbard và đến Greenland, vào mùa đông các chuyến du lịch chủ yếu được cung cấp đến Caribe, Phương Đông và Ấn Độ Dương. Thời gian của các tour phụ thuộc vào Zuelen, phần lớn ưu đãi là 7-10 ngày, cũng có một số tour từ 14 ngày trở lên. Mô tả chi tiết tuyến đường trong danh mục.

Vùng:

• Bắc Âu, Scandinavia, Iceland
• Tây Âu và Bắc Âu, tiếng Pháp Bờ biển Đại Tây Dương, Vương quốc Anh
• biển Baltic
• Địa Trung Hải, Adriatic
• Tây Địa Trung Hải và bờ biển Đại Tây Dương thuộc Tây Ban Nha
• Canaries, Madeira, Cape Verde
• Phương Đông, cũng như Maldives hoặc Ấn Độ
• Đông Nam Á Maöaysia, Singapir, Việt Nam, Hồng Kông
• Caribe, Antilles, Trung Mỹ, miền nam Hoa Kỳ
• Bắc Mỹ: Bờ Đông của Hoa Kỳ và Canada
• Nam Phi và Đại dương Undian với Madagascar và Mauritius
• Các tuyến đường trung chuyển: thường là 14 ngày và chỉ có một vài cuộc đổ bộ
  • Transamerica: Từ Tây Âu hoặc từ Quần đảo Canary qua Azores đến Caribe
  • Xuyên Đại Tây Dương: Từ quần đảo Canary đến Caribe hoặc từ Tây Âu đến New York
  • Xuyên Ả Rập: Từ Địa Trung Hải đến Vịnh Ba Tư đến Dubai
  • Transasia: Từ Châu Âu đến Ấn Độ hoặc Thái Lan
  • Xuyên Châu Âu: Từ Địa Trung Hải đến Bắc hoặc Biển Baltic.
  • Transmauritius: Từ Châu Âu đến Mauritius qua Seychelles và Madagascar hoặc quay trở lại Châu Âu

Bánh ngọt trên AIDAcara khi kết thúc chuyến đi vòng quanh thế giới lần thứ nhất

• Du lịch thế giới:

• a 1. Chuyến tham quan thế giới (116 ngày: AIDAcara, từ Hamburg với các cảng trao đổi Valparaíso và Singapore) từ ngày 17 tháng 10 năm 2017 đến ngày 10 tháng 2 năm 2018, chuyến đi đã thành công tốt đẹp.
• Một chiếc đang trong quá trình chuẩn bị và đã được đặt trước từ lâu chuyến du lịch thế giới thứ hai trên AIDAaura, nó kéo dài 117 ngày từ ngày 8 tháng 10 năm 2018 đến ngày 2 tháng 2. Năm 2019.

Hành trình: Hamburg - A Coruña - Leixoes - Funchal - Mindelo (Cape Verde) - Salvador - Rio de Janeiro - Montevideo - Buenos Aires - Puerto Madryn - Ushuaia - Đấu trường Punta - Sông băng Amalia - Puerto Montt - San Antonio - Đảo Robinson Crusoe - Đảo Phục Sinh - Papeete - Bora Bora - Apia - Lautoka - Port Vila - Đảo bí ẩn - Île des Pins - Nouméa - Sydney - Sydney - Burnie - Melbourne - Fremantle - Cảng Louis - Saint-Denis (Reunion) - Ehoala - Vịnh Richards - Durban - cảng Elizabeth - Cape Town - Luderitz - Vịnh Walvis - Dakar - Tenerife - Lisbon - Honfleur - Hamburg

• A chuyến du lịch thế giới thứ ba, cũng trên AIDAaura, có sẵn trong khoảng thời gian 28 tháng 10 năm 2019 - 22 tháng 2 năm 2020, cũng trong 117 ngày.

Hành trình: Hamburg - A Coruña - Leixoes - Funchal - Mindelo (Cape Verde) - Salvador - Rio de Janeiro - Montevideo - Buenos Aires - Puerto Madryn - Ushuaia - Đấu trường Punta - Puerto Montt - San Antonio - Đảo Robinson Crusoe - Đảo Phục Sinh - Papeete - Bora Bora - Rarotonga - Tauranga - Wellington - Picton - Sydney - Melbourne - Đảo Kangaroo - Esperance - Fremantle - Cảng Louis - Le Port - Maputo - Vịnh Richards - Durban - Đông London - cảng Elizabeth - Cape Town - Luderitz - Vịnh Walvis - Dakar - Santa Cruz de Tenerife - Lisbon - Honfleur - Hamburg

hạm đội

AIDA Cruises có (tính đến tháng 3 năm 2019) 14 tàu. Các tàu khác đang được xây dựng và trong kế hoạch.

Chỗ ở

Tâm trạng buổi tối trên tàu

Cabin

Nhiều loại cabin có sẵn trên các tàu của hạm đội AIDA. Chúng được xếp theo thứ tự tăng dần:

• Các cabin bên trong không có tầm nhìn ra biển.
• Các cabin bên ngoài có cửa sổ hoặc cửa sổ nhìn ra bên ngoài. Tuy nhiên, với một số cabin, tầm nhìn bị hạn chế, ví dụ như bằng xuồng cứu sinh, với một số cabin bên ngoài có một boong tiếp cận tự do phía trước cửa sổ.
• Các cabin có ban công có sân ngay phía trước cabin.
• Các suite được cung cấp dưới dạng suite junior và suite cao cấp được chỉ định.

Các cabin đều có vòi hoa sen / toilet, các suite có phòng tắm với bồn tắm. Điện áp là 220 V, có ít nhất 1 ổ cắm trong các cabin, có mối nối cho máy cạo râu bên cạnh chậu rửa. Tuy nhiên, việc sử dụng các thiết bị sưởi ấm như ấm đun nước hoặc bàn là bị nghiêm cấm.

• Mỗi tàu có số lượng giới hạn không có rào cản cabin không có rào chắn. Chúng phải được đặt trước khi khởi hành.

Trẻ sơ sinh được chào đón lên máy bay ngay khi chúng không cần tã nữa. Ban ngày có dịch vụ trông trẻ trong câu lạc bộ trẻ em.

Bữa ăn

Nhà hàng: trang trí bằng trái cây và rau

Trên các tàu AIDA, thời gian của các bữa ăn thay đổi theo thời gian lưu trú tại cảng, do đó hành khách cũng có thể tham gia các bữa ăn trong các chuyến du ngoạn bờ biển kéo dài. 3 bữa ăn và cà phê chiều đã được bao gồm trong giá tour, nhưng mỗi tàu có một số nhà hàng, thường có tiệc tự chọn và tự phục vụ. Đồ uống tại bàn (nước, cola, bia, rượu) đã được bao gồm trong giá. Đồ uống ngoài giờ ăn và trong quán phải trả tiền, nhà hàng đặc sản không bao gồm trong giá cơm. Nhưng xét cho cùng, sẽ không ai bỏ lỡ việc ăn uống riêng tư, đó là AIDA chữ viết tắt của khẩu hiệu A.b lấy TÔI.st D.sau đó A.n nói. Không có sự sắp xếp chỗ ngồi cố định trong các nhà hàng buffet, thường phát sinh sau vài ngày lênh đênh trên biển. Theo yêu cầu, bạn có thể không có rào cản bàn phù hợp có thể được đặt trước.

Lời khuyên

Tiền boa đã bao gồm trong giá du thuyền tại AIDA cruises, nhưng các thành viên trong đoàn rất vui khi nhận được tiền boa cho các dịch vụ đặc biệt.

Điều khoản khác

• Két an toàn được tích hợp trong tủ quần áo trong mỗi cabin, khăn tắm được cung cấp cho khu vực tắm và cho hồ bơi. Có áo choàng tắm cho mỗi người, áo phao có sẵn trong mỗi phòng.
• Mỗi con tàu đều có phòng giặt là nhỏ với máy giặt và máy sấy, giá được thanh toán bằng thẻ lên máy bay, ngoại trừ đồng Cara: Euro (2018) Bột giặt có giá 0,50 € và phát triển khả năng tẩy trắng đáng kinh ngạc cho đồ giặt có màu. Bàn là được cung cấp miễn phí.
• Các nhà hàng của tàu nằm ở tầng trên, có thể đến được bằng cầu thang có kích thước rộng rãi (dành cho thiểu số) hoặc thang máy dành cho hành khách thoải mái (đa số tuyệt đối).

Đến và đi

Đối với một số tuyến đường, bạn nên tự sắp xếp việc đến và đi chứ không nên đặt gói đến và đi do AIDA cung cấp. Ví dụ: Chuyến tham quan Caribê với cảng xuất phát và điểm đến là Barbados. Thậm chí không có cơ hội đặt chân xuống mặt đất giữa sân bay và cảng du lịch. Ngay cả những chuyến du ngoạn đã đặt trước sẽ bị hủy trong thời gian sớm nhất và chi phí sẽ được hoàn trả. Ví dụ, điều tương tự cũng áp dụng cho Singapore. Khuyến nghị: đến và đi riêng lẻ với một hoặc nhiều lần lưu trú qua đêm bổ sung. AIDA thuê các chuyến bay để đến La Romana, đó là lý do tại sao bạn chỉ có thể đến đây qua Santo Domingo hoặc Punta Cana.

hoạt động

Nhà hát trên AIDAluna

Trên tàu

• Các tàu của hạm đội AIDA được trang bị nhất quán như tàu câu lạc bộ, và có nhiều ưu đãi miễn phí trong lĩnh vực thể dục và chăm sóc sức khỏe. Mỗi con tàu cũng có một sân khấu để đưa ra một chương trình thay đổi vào buổi tối. Ngoài ra còn có các đề nghị trả phí trong khu vực Linh hồn
• Toàn bộ boong trên với hồ bơi bắt buộc dành cho những hành khách thích phơi nắng, đồng thời khách cũng có thể tham gia các môn thể thao như bóng chuyền và chơi gôn. Một phần của khu vực boong được chỉ định là khu vực khỏa thân trên một số tàu.

Trên đất liền

Một số chuyến du ngoạn được cung cấp tại mỗi cảng, ưu đãi chủ yếu thay đổi từ các tour du lịch tham quan đến các chuyến đi bơi đến các hoạt động thể thao như lặn, lặn với ống thở và đi xe đạp. Ngoài xe đạp thông thường, còn có xe đạp điện. Một số chuyến du ngoạn được đánh dấu là không có rào cản. Tuy nhiên, điều này không phải lúc nào cũng xảy ra khi rời tàu, tại một số cảng trước tiên bạn phải thương lượng một gangway với hơn 50 bước. Đấu thầu cũng không dành cho tất cả mọi người: bạn đổi từ tàu sang thuyền đấu thầu (thường là thuyền cứu sinh). Nếu may mắn, biển lặng, bạn lái xe về bến. Việc hạ cánh trên đất liền hoạt động như thế nào ở đó thường không thể lường trước được.

Khi rời tàu, một công dân Đức thường nhập cảnh vào một quốc gia nước ngoài mà họ phải có hộ chiếu hoặc thậm chí thị thực. Chỉ những nhà ga hành khách có cửa hàng miễn thuế - nếu có - thì mới được vào tự do. Tuy nhiên, việc kiểm soát đôi khi được thực hiện rất hời hợt và các quan chức biên phòng thường chỉ cần nhìn vào thẻ lên máy bay. Tất nhiên, bạn không thể dựa vào đó. Các chuyến du ngoạn vào bờ được thực hiện bởi một doanh nhân địa phương, AIDA du lịch trên biển chỉ đóng vai trò trung gian ở đây - ít nhất là bên ngoài.

Lời khuyên thiết thực

Thẻ lên máy bay

Vật quan trọng nhất là thẻ lên máy bay, được cấp khi bạn làm thủ tục lên máy bay. Tất cả các khoản thanh toán có thể được thực hiện trên tàu bằng thẻ lên máy bay, các chuyến du ngoạn hoặc các hoạt động có tính phí có thể được đặt trước. Bạn không được phép rời khỏi hoặc lên tàu mà không có thẻ lên tàu. Ngoài ra, khi xuống tàu, việc kiểm tra an ninh được thực hiện sau mỗi lần lên bờ, tương tự như ở các sân bay.

Tín dụng trên tàu

Các chuyến du ngoạn, đồ uống đặc biệt, v.v. được tính vào tài khoản cabin AIDA. Tuy nhiên, tài khoản này có thể được tích vào một khoản tín dụng trước chuyến đi, ví dụ: với một phiếu mua hàng hoặc một khoản chiết khấu được cấp khi đặt một chuyến đi kết hợp. Khoản tín dụng trên tàu chỉ được bù đắp, không được thanh toán bằng tiền mặt. Sở hữu cổ phần trong công ty mẹ là một cách đặc biệt để có được tín dụng nội bộ Carnival Corporation & PLC. Đối với điều này, bạn phải có ít nhất 100 chia sẻ với số nhận dạng bảo mật PA1436583006 gọi của riêng mình. Một email đến là đủ để làm bằng chứng [email protected] với số đặt chỗ, số cabin và sao kê đặt cọc không quá 4 tuần, có thể dưới dạng tệp đính kèm PDF. AIDA phải nhận được thư chậm nhất là 14 ngày trước khi bắt đầu hành trình. Sau đó, bạn nhận được € 200 tín dụng trên tàu cho mỗi cabin cho chuyến đi 14 ngày, € 75 cho các chuyến đi 7 ngày và € 40 cho các chuyến đi ngắn ngày. Khoản đầu tư có đáng giá hay không phụ thuộc vào sự phát triển của giá cổ phiếu. Cũng có «lợi ích cổ đông» tương tự với các hãng tàu khác.

Các cấp câu lạc bộ AIDA

Cơ sở của Câu lạc bộ AIDA là một chương trình thưởng, trong đó "hải lý" được ghi nhận tùy thuộc vào thời gian của hành trình, loại đặt chỗ và loại khoang. Có các cấp độ

• xanh lam - 1 - 59,999
• đỏ - 60.000 - 89.999
• vàng - 90.000 - 119.999
• xanh lá cây - 120.000 - 149.000
• vàng -> 150.000

Tùy thuộc vào cấp độ câu lạc bộ đạt được, bạn sẽ nhận được tín dụng trên tàu, giảm giá tại cửa hàng ảnh hoặc lời mời tham gia một sự kiện. Mỗi khách du lịch phải tự quyết định xem câu lạc bộ này có đáng giá hay không; nó chỉ trở nên thú vị khi ở cấp câu lạc bộ xanh.

viễn thông

Tất cả các cabin của các tàu mới hơn (của AIDAdiva) đều được trang bị hệ thống truyền hình tương tác, được gọi là iTV. Ngoài TV trên tàu, còn có (hạn chế) TV truyền hình vệ tinh. Tin nhắn có thể được gọi bằng điều khiển từ xa và bàn phím nhỏ, có thể đặt trước các chuyến du ngoạn, quản lý tài khoản trên tàu, gửi và truy xuất e-mail (có tính phí), Internet cũng có thể thông qua iTV. Có các điểm truy cập Internet với máy in gần quầy lễ tân, và Wi-Fi có sẵn ở khu vực công cộng và trong nhiều cabin (có tính phí). Tuy nhiên, giá internet và điện thoại di động trên tàu cao hơn đáng kể so với các quán cà phê internet trên đất liền. Nếu bạn ở xa bờ biển hơn, cả Internet và điện thoại di động của bạn đều không thể hoạt động.

Dịch vụ giặt ủi

Đối với giặt quần áo cá nhân, bạn sẽ tìm thấy một bảng thông tin trong cabin về các lựa chọn khác nhau để sử dụng dịch vụ trong cabin khi bắt đầu hành trình của bạn. Tuy nhiên, đối với những người không sợ công việc này, có một phòng vệ sinh, thường có thể được tìm thấy trên boong 7. Một khối lượng máy giặt hiện có giá € 2 (2016), cũng như máy sấy. Bột giặt được tính thêm (50 xu), nhưng nếu bạn có đồ giặt mỏng, bạn nên mang bột giặt từ nhà. À vâng, trong phòng giặt cũng có một cái bàn là.

Điều khoản khác

• Ngôn ngữ bảng là người Đức, các thành viên phi hành đoàn nói tiếng Anh
• Bảo vệ Nonsmoker: Hút thuốc chỉ được phép ở những khu vực được chỉ định trên boong và một vài quán bar. Nó thường bị cấm trong cabin.

Sức khỏe

Một bệnh viện có sẵn trên boong 3 cho các trường hợp khẩn cấp. Việc điều trị không miễn phí, vì vậy bạn nên mua bảo hiểm y tế du lịch. Các loại thuốc thông thường được giới hạn trong hiệu thuốc trên tàu. Thuốc được yêu cầu thường xuyên nên được mang theo với số lượng vừa đủ trong chuyến đi.

Bảo vệ

• Trong 24 giờ đầu tiên của mỗi chuyến đi, kể từ vụ tai nạn tàu Costa Concordia, trước khi rời cảng, một cuộc diễn tập khẩn cấp theo quy định quốc tế sẽ diễn ra. Tất cả các hành khách đều bắt buộc phải tham gia. Tín hiệu để báo động là 7 tiếng bíp ngắn và 1 tiếng bíp dài. Bạn đến điểm tập kết trên boong 6 với áo phao (tủ đựng quần áo trong cabin).
• Các thiết bị điện để sưởi ấm hoặc nấu nướng thường bị cấm do nguy cơ hỏa hoạn. Ngoại lệ: máy sấy tóc trong cabin.

Các tùy chọn đặt chỗ

Khi đặt vé, bạn có ba lựa chọn:

• AIDA Premium Thực ra là cách cổ điển. Bạn tìm ngày đi, con tàu liên quan và một cabin vẫn còn trống.
• AIDA Vario Ngày và con tàu đã được ấn định, loại cabin cũng vậy, chỉ có số lượng ban đầu vẫn chưa được biết.
• CHỈ AIDA, bạn chỉ định khung thời gian và khu vực, AIDA có thể lấp đầy các vị trí tuyển dụng của mình. Giải pháp thay thế không tốn kém cho những khách hàng mà hành trình quan trọng hơn điểm đến.

Liên kết web

Đây là một bài báo hữu ích. Vẫn còn một số chỗ thiếu thông tin. Nếu bạn có điều gì đó để thêm dũng cảm lên và hoàn thành chúng.