Krakow - Κρακοβία

^{Nhấp vào đây để xem bản đồ toàn màn hình của khu vực}.

NS Krakow là một thành phố ở Ba lan

Trong nháy mắt

Môn lịch sử

Krakow là một trong những thành phố lâu đời nhất ở Ba Lan, với những phát hiện cho thấy có người sinh sống từ 20.000 năm trước Công nguyên. Lần đầu tiên nhắc đến tên của nó là vào năm 966 bởi một thương gia Do Thái đến từ Tây Ban Nha, người đã mô tả nó như một trung tâm thương mại quan trọng ở Châu Âu Slav.

Bằng cách giao dịch với nhiều nhà lãnh đạo khác nhau ở châu Âu, ông đã phát triển từ một khu định cư nhỏ vào năm 1000 thành một thành phố lớn giàu có, dưới sự lãnh đạo của Vistulas. Tuy nhiên, trong suốt thế kỷ 9 và 10, nó đã bị chinh phục bởi người Moravians vĩ đại, sau người Bohemians, trước khi bị triều đại Piast của Ba Lan chiếm đóng. Năm 1038, Kazimierz Người phục chế đã biến Krakow trở thành thủ đô của Ba Lan.

Năm 1241, thành phố gần như bị phá hủy hoàn toàn bởi người Tatars. Nó đã được xây dựng lại theo một thiết kế hầu như không thay đổi cho đến ngày nay. Tuy nhiên, sau nhiều cuộc tấn công thành công hơn của người Mông Cổ vào cuối thế kỷ 13, Kaminez Đại đế đã củng cố thành phố. Tường, công sự và lâu đài Wawel nguyên bản đã được thêm vào. Trường Đại học cũng được thành lập. Vua Kazimierz thành lập khu vực Kazimierz để người Do Thái sống không bị bức hại. Khu vực này chủ yếu là người Do Thái trong nhiều thế kỷ cho đến khi Đức Quốc xã chiếm đóng.

Thế kỷ 16 là thời kỳ hoàng kim của Krakow. Dưới ảnh hưởng của triều đại Jagiellonian Ba ​​Lan-Litva, Krakow trở thành một trung tâm khoa học và nghệ thuật. Năm 1569, Ba Lan chính thức thống nhất với Litva và do đó, hoạt động của nhà nước bắt đầu chuyển sang Warsaw. Vua Zygmunt III chính thức dời đô vào năm 1609.

Tuy nhiên, vào thế kỷ 17, Krakow và Ba Lan đã trở lại thời kỳ khó khăn. Sau cuộc xâm lược của người Nga, người Phổ, người Áo, người Chansilvans, người Thụy Điển và người Pháp, nó đã trải qua một giai đoạn kiểm soát chính trị khác nhau. Chúng bao gồm một phần của Công quốc Warsaw, được thành lập bởi Napoléon và trở thành một "thành phố độc lập". Tuy nhiên, nó chủ yếu rơi vào tầm ảnh hưởng của đế chế Hapsburg của Áo ở tỉnh Galicia.

Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, mục tiêu của Jozef Pilsudski là giải phóng Ba Lan, và Hiệp ước Versailles (1919) thành lập một quốc gia Ba Lan độc lập có chủ quyền lần đầu tiên sau hơn 100 năm. Điều này kéo dài cho đến Thế chiến thứ hai, khi Đức và Liên Xô chia đôi đất nước, với các lực lượng Đức tiến vào Krakow vào tháng 9 năm 1939. Nhiều học giả đã bị giết và các di tích lịch sử và di tích bị phá hủy hoặc cướp phá. Các trại tập trung đã được thiết lập gần Krakow, bao gồm cả Plaszow và Auschwitz. Sau sự ra đi của quân Đức, thành phố đã thoát khỏi sự tàn phá hoàn toàn và nhiều tòa nhà đã được cứu.

Trong thời kỳ cộng sản, một nhà máy thép lớn đã được thành lập ở ngoại ô Nowa Huta. Đây được coi là một nỗ lực nhằm giảm bớt ảnh hưởng của các trí thức chống cộng và các cộng đồng tôn giáo ở Krakow. Năm 1978, UNESCO đã ghi Krakβw vào Danh sách Di sản Thế giới. Cùng năm, Tổng Giám mục của Krakow, Karol Wojtyla, trở thành Giáo hoàng John Paul II.

Chính quyền cộng sản sụp đổ vào năm 1989 và Krakow đã trải qua một thời kỳ phục hưng khác, với các tòa nhà lịch sử được phục hồi.

Kinh tế

Krakow là điểm đến du lịch nổi tiếng nhất của Ba Lan, và du lịch là nguồn thu nhập chính của nền kinh tế địa phương. Tuy nhiên, trường đại học và nhiều trường cao đẳng làm cho giáo dục trở thành một phần quan trọng của nền kinh tế.

Lĩnh vực dịch vụ và công nghệ rất phát triển, với nhiều ngân hàng và các công ty CNTT như Google có văn phòng tại đây. Ngoài ra còn có một ngành công nghiệp lớn, chủ yếu là công nghiệp thép, dược phẩm và thuốc lá.

Tỷ lệ thất nghiệp thấp hơn (5%) so với phần còn lại của đất nước (9%) và được coi là một khoản đầu tư tốt vào lĩnh vực bất động sản. Một khu kinh doanh và tài chính mới được lên kế hoạch bên cạnh một trung tâm thể thao ở Nowa Huta trên sông Vistula. Đây là kế hoạch để nâng cấp quận Nowa Huta, quận nghèo nhất của Krakow.

Khí hậu

Ở Krakow có bốn mùa khác nhau, mùa hè nóng và ôn hòa (khoảng 30-35 ° C), mùa đông luôn thấy Krakow trong một bức màn tuyết với những ngày lạnh giá (-5 đến -20 ° C). Do ít gió, Krakow có mức độ ô nhiễm không khí cao, ảnh hưởng chủ yếu đến trẻ em và người lớn có vấn đề về hô hấp.

Đọc

Khoảng thời gian lý tưởng cho chuyến thăm

Làm sao để tới đó

Bằng đường hàng không

Sân bay Kraków (cũng được biết đến như là Sân bay quốc tế Ioannis Pavlos II Krakow - Balice ) (IATA: KRK) là sân bay chính, nằm ở Balice, cách trung tâm khoảng 12 km về phía tây. Đây là sân bay lớn thứ hai ở Ba Lan.

Các hãng hàng không sau hoạt động từ / đến Krakow:

Nội bộ:

• Eurolot (Gdansk)
• LOT Hãng hàng không Ba Lan (Warsaw)

Quốc tế:

• Aeroflot (Matxcova)
• Air Berlin (Berlin)
• Các hãng hàng không Áo (Vienna)
• EasyJet (Belfast-Quốc tế, Bristol, Edinburgh, Liverpool, London-Gatwick, Paris-Charles de Gaulle)
• Eurolot (Amsterdam, Zurich)
• Finnair (Helsinki)
• Germanwings (Stuttgart)
• Jet2.com (Newcastle khi Tyne)
• Lufthansa (Frankfurt, Munich)
• Tiếng Na Uy (Bergen, Copenhagen, Oslo-Gardermoen, Stavanger, X-tốc-khôm-Arlanda)
• Ryanair (danh sách các điểm đến Tây Âu thay đổi liên tục)

Sân bay Krakβw được biết đến với những ngày sương mù, buộc các chuyến bay phải chuyển hướng (đến Katowice, Warsaw, Rzeszow hoặc thậm chí Brno) hoặc thậm chí bị hủy bỏ. Những tháng đẹp nhất là tháng 11, tháng 12, tháng 2 và tháng 3, những ngày đó, các chuyến bay buổi sáng và buổi tối được lên lịch lại cho một nơi khác.

Để di chuyển giữa sân bay và thành phố:

• Kết nối đường sắt đã bị gián đoạn do quá trình hiện đại hóa, ít nhất là cho đến năm 2015.

• Xe buýt số 292 và Xe buýt số 208 kết nối sân bay với trung tâm thành phố cứ sau hai mươi phút và khoảng một giờ một lần, tương ứng. Nếu bạn cần đến ga xe lửa chính, hãy xuống ở trạm xe buýt Dworzec Główny Wschód. Trạm xe buýt này nằm cạnh trung tâm mua sắm Phòng trưng bày Krakowska, cách lối vào của ga xe lửa chính (Dworzec PKP Główny) khoảng 100 m. Chuyến đi mất khoảng 40 phút.

Vé một chiều từ Sân bay Balice đến trung tâm thành phố có giá 00 4,00 (hoặc 00 2,00 cho người có ISIC / EURO 26). Hãy chắc chắn rằng bạn đã mua "vé kết hợp", loại vé này có giá trị cho hai khu vực và cho khu vực có sân bay.

Vào ban đêm, bạn có thể lấy xe buýt đêm số 902 khởi hành từ sân bay đến trung tâm thành phố vào đêm muộn. Đối với hành trình từ thành phố đến sân bay, xe buýt khởi hành từ ga xe lửa chính. Không có sự khác biệt giữa vé ngày và đêm.

• Taxi sân bay Kraków là công ty taxi chính thức dưới sự giám sát của Sân bay Krakow. Những chiếc taxi này có sẵn ở phía trước của nhà ga quốc tế (T1). Giá của chuyến đi phụ thuộc vào khoảng cách. Bạn có thể tự tính giá bằng cách kiểm tra khoảng cách trong Google Maps hoặc bất kỳ dịch vụ nào khác. Tuyến đường đến trung tâm thành phố không được quá 70 zł.

• Công ty vận tải: Có nhiều công ty vận tải ở Krakow cung cấp dịch vụ đưa đón riêng từ sân bay. Một ưu điểm lớn của dịch vụ này là giá chuyển nhượng được xác định tại thời điểm đặt vé. Ngoài ra, chất lượng của họ thường rất tốt hơn so với dịch vụ taxi thông thường.

Sân bay Katowice (IATA: KTW) là một sân bay khác nằm cách Krakow khoảng 100 km có kết nối trực tiếp đến hơn 30 điểm đến khắp Châu Âu và Châu Á. Sân bay là cơ sở của nó Wizzair và có mạng lưới chuyến bay Wizzair mạnh mẽ. Đây cũng là nơi duy nhất ở miền nam Ba Lan có kết nối trực tiếp đến Barcelona, Kiev, nông nghiệp, Glasgow NS Người israel, điều này làm cho nó trở thành một sân bay tốt cho những hành khách không thể mua chuyến bay thẳng đến Krakow.

Bằng tàu hỏa

NS Dworzec Główny PKP là ga xe lửa chính của Krakβw, và nằm ngay bên ngoài Khu Phố Cổ. Kết nối với các thành phố khác ở Ba Lan và phần còn lại của Châu Âu.

Các chuyến tàu quốc tế đến hàng ngày từ Hamburg, Berlin, Leipzig, Praha, Budapest, Bucharest, Bratislava, Kosice, Lviv, Kiev và Odessa với các kết nối với phần còn lại của Châu Âu.

Nhà ga có dịch vụ giữ hành lý, phòng chờ, các quán cà phê và cửa hàng nhỏ. Tuy nhiên, thực phẩm không phải là tốt nhất, và tốt nhất là bạn nên ra ngoài nhà ga để mua từ các cửa hàng gần đó. Có một trung tâm mua sắm (Phòng trưng bày Krakowska) bên cạnh nhà ga với một số nhà hàng thức ăn nhanh. Nhân viên nhà ga không phải lúc nào cũng hữu ích nhất đối với người nước ngoài không nói tiếng Ba Lan, vì họ thường không nói được tiếng Anh và có thể mất nhiều thời gian xếp hàng chờ đợi, chỉ cần họ nói với bạn đi đến một hàng đợi khổng lồ khác. Nếu bạn cảm thấy bối rối, hãy nhờ một người trẻ giúp đỡ, hầu hết những người Ba Lan trẻ tuổi đều nói tiếng Anh tốt và rất hữu ích. Nhân viên Phòng vé quốc tế nói tiếng Anh.

Khoảng mỗi giờ từ 06:00 đến 20:00 có một tuyến đường sắt giữa Krakβw và Warsaw. Một số trong số họ là Express InterCity (EIC), với khoảng thời gian di chuyển là ~ 2ω40λ. Đây là cách thuận tiện nhất để đi lại giữa Krakow và Warsaw. Giá vé là 120 PLN / người lớn. Vé hạng nhất đắt hơn khoảng 25% và có nhiều chỗ để chân hơn. Các chuyến tàu chạy cả ngày khác được phân loại là bày tỏ (116 PLN) TLK (55 PLN) hoặc Interregio (47 PLN). Họ đa phần khác nhau về sự thoải mái, thời gian di chuyển cũng tương tự, có thể với Interregio thì lâu hơn một chút. Một số hãng có giảm giá cho người <26 tuổi, hãy hỏi tại phòng vé.

Xe buýt

Có cả xe buýt xuyên châu Âu hoạt động ở Krakow Eurolines (từ Nước pháp, Nước Ý, Vương quốc Anh, Bán Đảo Scandinavia, Trung tâm châu Âu), Sôcôla (từ Nga, Các quốc gia vùng Baltic, Trung tâm châu Âu và Balkans). Ví dụ, thời gian của một chuyến đi xe buýt từ Luân Đôn là khoảng 24 giờ. Nó khá khó chịu và không được khuyến khích cho bất cứ ai ngoại trừ những người tuyệt vọng hoặc có ý thức về môi trường.

Từ Budapest bạn có thể đến Krakow với Cách màu cam hoặc đi xe buýt của cô ấy -budapest-bus.html Eurobusways. Eurobusways cũng kết nối với Dresden, Praha NS Vienna.

Các liên kết xe buýt đến các thành phố khác ở Ba Lan có thể được tìm thấy trên trang web của nó Bến xe liên tỉnh ở Krakow. Ngoài ra:

Từ Warsaw và một số thành phố khác ở Ba Lan, bạn có thể đến Krakow bằng Xe buýt Polski và Xe buýt liên kết. Polski Bus chỉ chấp nhận đặt xe trực tuyến và giá của họ có thể thấp hơn nhiều nếu bạn đặt trước vài ngày.

Từ Wroclaw bạn có thể đến Krakow bằng cách:

• Lajkonik - một công ty khác kết nối Wroclaw (với điểm dừng ở Katowice). Ba lần mỗi ngày theo mỗi hướng. Vé một chiều có giá 43 PLN (có một số giảm giá nhỏ cho sinh viên).

Khi đi du lịch giữa Krakow và Zakopane nó được khuyến khích để đi một trong những xe buýt Chuyển giao, Szwagropol, Xe buýt Polski (2 giờ hành trình) thay vì tàu (3,5 giờ). Các chuyến xe buýt khởi hành cứ sau 30 phút từ Bến xe liên tỉnh.

Bằng đường bộ

Chính phủ Ba Lan đã hoàn thành nó A4 đường cao tốc bắt đầu từ biên giới Đức (nơi nó gặp Autobahn A4) và đến Krakow. Điều đó làm cho việc đi lại từ phía tây khá dễ dàng. Giới hạn tốc độ nói chung là 140 km / h và có 18 PLN phí mỗi hướng giữa Krakow và Katowice. Ngoài ra còn có 16 PLN phí cầu đường trên đường cao tốc A4 giữa Wroclaw và Katowice. Lái xe đến hoặc đi từ Warsaw (300 km) khó hơn, vì «A1» vẫn chưa được hoàn thành. Cách đơn giản nhất là đi bộ qua đường 7 / Ε77, cuộc hành trình sẽ mất ít hơn năm giờ.

Căn hộ

Làm thế nào để di chuyển

Đi bộ

Tùy theo mức độ vừa sức, bạn có thể ngắm nhìn toàn cảnh trung tâm thành phố mà không cần đến bất cứ phương tiện nào. Có một số tuyến đường đi bộ tuyệt đẹp, hãy thử Con đường Hoàng gia hoặc Công viên Planty bao quanh Khu Phố Cổ suốt từ Cổng Florian đến Lâu đài Wawel. Thật là thích. Ngoài ra còn có một con đường đi bộ được cắt tỉa cẩn thận ven sông bên cạnh lâu đài để đi dạo xung quanh.

Tuy nhiên, hãy lưu ý rằng vào mùa đông, tuyết đôi khi không di chuyển khỏi vỉa hè, dẫn đến hỗn hợp tuyết và bùn. Bạn nên mang theo giày chống thấm nước nếu định đi bộ vào mùa đông.

Xe buýt - Xe điện

Vào ban ngày, có một hệ thống giao thông công cộng tuyệt vời bao gồm xe điện và xe buýt do MPK (Miejskie Przedsiębiorstwo Truyền thông) [1]. Trên trang web của họ, bạn có thể kiểm tra các tuyến đường hoặc điểm dừng [2] và tìm các liên kết tốt nhất [3]. Giờ cao điểm chủ yếu là từ 07:00 - 09:00 và 15: 00-17: 00 và bạn có thể mất rất nhiều thời gian khi kẹt xe.

Nó tốt hơn so với mua vé trước khi lên ki-ốt hoặc máy bán vé tại trạm xe điện / xe buýt (hầu hết đều ở trung tâm thành phố và cung cấp hỗ trợ bằng một số ngôn ngữ). Xe điện và xe buýt được trang bị máy bán vé được đánh dấu bằng MỘT phía trên cửa ra vào. Phương án cuối cùng, nếu không có máy bán vé tự động trên xe, bạn có thể mua vé 5 zł từ tài xế, nhưng bạn sẽ phải trả tiền bằng giá đắt (hướng dẫn sẽ không phải chấp nhận số tiền cao hơn giá vé).Nếu bạn mua vé sau khi lên máy bay, hãy cố gắng nhanh chóng, việc kiểm tra vé diễn ra khá thường xuyên và tiền phạt khá cao (250 zł) và quá trình này rất phức tạp.

Kể từ khi bạn lên máy bay, đặt vé vào máy xác nhận. Vé chỉ nên được xác nhận trong lần đầu tiên bạn lên máy bay, không phải chuyển nhượng. Bạn có thể sử dụng một vé cho nhiều chuyến đi miễn là khoảng thời gian của nó chưa hết.

Giá vé: một vé / 40 phút với 3,80 z, 20 phút với 2,80 zł, một giờ 5,00 zł, 90 phút với 6,00 z, 24 giờ 15 zł, 48 giờ 24 zł, 72 giờ 36 zł, 7 ngày 48 zł, vé gia đình (chỉ Thứ Bảy-Chủ Nhật, đi lại hàng ngày không giới hạn) 16,00 zł.

ISIC và 'Euro26' Sinh viên học bên ngoài Ba Lan có thể sử dụng 50% vé giảm giá có nghĩa là giảm giá: 20 phút với 1,40 zł, 40 phút với 1,90 zł, một giờ với 2,50 zł, 90 phút với 3,00 zł, 24 giờ 7,50 zł, 48 giờ 12 zł, 72 giờ 18 zł, 7 ngày 24 zł.

Khi đi du lịch đến các làng lân cận hoặc đến sân bay, bạn nên có vé kết tụ (khu vực). Tất cả các xe buýt đi ra ngoài giới hạn thành phố đều có 2 ở đầu số dòng của họ. Hãy nhớ rằng bạn cần có vé khu vực khi lên máy bay, ngay cả khi bạn có vé thành phố trong thời gian còn lại (vì chúng chỉ bao gồm khu vực thành phố). Vé Khu vực đắt hơn một chút so với vé thành phố và tuân theo một hệ thống thời gian tương tự.

Các tuyến xe buýt và xe điện ban đêm bắt đầu với Bắt đầu với 6 (NS 9 khi đề cập đến Zone) ở đầu số dòng của họ. Giá vé qua đêm là như nhau. Vé 24/48/72 giờ cũng có giá trị cho xe buýt đêm.

Trạm dừng xe điện và xe buýt có bảng chỉ dẫn tuyến đường và hầu hết các ki-ốt sẽ có thể tư vấn cho bạn về số tuyến. Xe điện hiện đại và một số xe buýt hiện đại cũng hiển thị lộ trình qua màn hình và thông báo từng điểm dừng.

Bằng đường bộ

Đừng bận tâm để lái xe vào trung tâm thành phố. Thường có rất nhiều phương tiện giao thông, chỗ đậu xe hạn chế và đắt tiền, và việc lái xe của người Ba Lan cần có thời gian để làm quen. Ngoài ra còn có các quy tắc xung quanh "khu vực lái xe" của địa phương cấm các phương tiện không thường trú đi vào. Taxi rẻ và sẽ có ý nghĩa hơn khi sử dụng chúng.

Taxi, đối với những tài xế taxi đáng tin cậy từ sân bay hoặc những quãng đường xa hơn, bạn sẽ cần phải đặt trước trực tuyến. Ví dụ, một chuyến trung chuyển từ sân bay Krakow đến Krakow có giá khoảng 70PLN. Trong ngày, hầu hết các tuyến đường sẽ vào khoảng 20PLN. Tất cả các xe taxi đều phải có biển báo 'Taxi' trên nóc xe và dán bảng giá trên cửa sổ hành khách phía sau. Mức phí ban đầu khoảng 5-7PLN, cộng thêm 2-3PLN cho mỗi km. Bảng giá phải được hiển thị trên cửa.

Dịch vụ xe hơi chẳng hạn như iCar [4] hoặc Car-o [5] hoặc MaxiDriver [6] Chúng hầu như luôn rẻ hơn taxi và họ sẽ cho bạn biết giá trước (dựa trên khoảng cách thực tế giữa bạn và điểm đến của bạn). Một tuyến đường dài 8 km sẽ tiêu tốn của bạn khoảng 22 PLN.

Có những trường hợp tài xế thu tiền quá mức của khách du lịch, đặc biệt là những người không nói được tiếng Ba Lan. Kiểm tra trước trên bản đồ xem nó phải là bao nhiêu và nếu nó sẽ vượt xa mức đó, hãy mặc cả giá.

Xe đạp

Có thể dễ dàng đi quanh trung tâm bằng xe đạp vì có một số làn đường dành cho xe đạp, bao gồm cả "Planty" bao quanh khu phố cổ. Một số cửa hàng cho thuê xe đạp cung cấp các tour đi xe đạp trong và xung quanh thành phố.

• Cho thuê xe đạp, ul. .w. Anny 4, ☎ 48 501 745 986, e-mail: [email protected]. Mùa hè 9:00 cho đến đêm. 7 zł trong 1h, 40 zł trong 24h. 
• Du ngoạn Kraków, ul. Basttowa 17, ☎ 48 12 312 60 20, e-mail: [email protected]. 9:00 AM-8: 00PM. 20 zł trong 3 giờ đầu tiên, 40 zł trong 24 giờ. 
• Happy Bike, ul. Mogilska 51, ☎ 48 504 982 043, e-mail: [email protected]. 40zł / 24ω. 
• Amsterdamer, ul. Koletek 9, ☎ 48 518 150 155. Xe đạp theo phong cách Amsterdam. 7zł / ω, 50zł / 24ω. 
• Hai bánh, ul. Joseph 5 (Kazimierz), ☎ 48 12 421 57 85. 10:00 sáng - 6:00 tối. 50 zł trong 24 giờ. 

Xem gì

Hầu hết các điểm du lịch nổi tiếng như Đồi Wawel với Lâu đài Hoàng gia, Nhà thờ Wawel, Quảng trường trung tâm với Vương cung thánh đường Đức Mẹ và Sukiennice nằm ở Phố cổ.

Khu vực của nó Kazimierz rất thú vị cho những ai muốn xem di sản Do Thái ở Trung Âu. Ví dụ như giáo đường Do Thái Remuh, được xây dựng vào năm 1557 và mặc dù nó không được bảo trì tốt, và phí vào cửa là 5zł, nó có một bầu không khí tuyệt vời với những bức tường cũ và lễ phục cổ. Ngoài ra, còn có nghĩa trang của cô ấy. Nó được tạo ra vào năm 1511 và đã được cải tạo gần đây. Bầu không khí ở đó rất u sầu, và rất đáng để ghé thăm.

Khu vực của cô ấy Đông Krakow (Nowa Huta) Nó được xây dựng trong thời kỳ cộng sản, và được làm cho những người làm việc trong các nhà máy thép khổng lồ (lớn gấp 5 lần Khu Phố Cổ của Krakow) nằm ở đó. Kiến trúc của khu vực này thường mang tính xã hội chủ nghĩa, với những tòa nhà khổng lồ được bao quanh bởi những công viên tươi tốt. Khu vực này ngày nay nghèo nàn, và bạn có thể cảm nhận được khí hậu thực sự của thời đó.

Du khách đến Krakow thường ghé thăm trại tập trung Auschwitz. Điều mà nhiều người không biết là ở Krakow cũng có một trại tập trung khác của Đức Quốc xã nằm ở Nam Krakow (Podgórze) diện tích.

Giải trí

Krakow, thủ đô lâu đời của hoàng gia, nổi tiếng với nhiều di tích kiến ​​trúc có giá trị và bầu không khí thân thiện độc đáo. Có rất nhiều việc để làm:

• Đi bộ toàn bộ Đường hoàng gia, từ Cổng St. Florian ở Floriańska, băng qua quảng trường chợ chính, ở Grodzka tại Lâu đài Wawel.
• Nghe nó Hejnal Mariacki (kèn) uống cà phê tại Rynek Główny. Tín hiệu được phát trực tiếp hàng giờ từ tháp của Nhà thờ St.
• Đi bộ xung quanh nó Planty, một công viên rộng lớn bao quanh toàn bộ Khu Phố Cổ.
• Thư giãn và đắm mình trong ánh nắng mặt trời trên sông Vistula. Nhìn cô ấy Hang rồng và xem con rồng tạo ra lửa.
• làm một du thuyền trên sông, là một cách hoàn hảo để chiêm ngưỡng Tu viện Tyniec và Tu viện Bielany. Vào mùa hè, có rất nhiều phà neo đậu bên cạnh lâu đài Wawel và cũng có các chuyến phà công cộng xe điện nước nhưng khó tìm hơn.
• Chủ nhật sớm, đi mua sắm ngoài trời chợ tại Plac Nowy và Hala Targowa. 7: 00-13: 00
• Tham gia một các dịch vụ trong Nhà thờ Đức mẹ Đồng trinh. Nhà thờ thật ấn tượng.
• Đi dạo với dorożka xe ngựa. Luôn có rất nhiều thứ để đậu tại Rynek Główny.
• Thăm nó Nowa Huta, lạc giữa các khu chung cư, mua sắm tại các khu chợ giá rẻ của khu vực.
• Ghé thăm khu vực của anh ấy 'Kazimierz' , lạc vào những con hẻm chật hẹp và tìm kiếm dấu vết của quá khứ Do Thái ở Krakow.
• Tham gia vào một trò chơi thành phố trong đó kết hợp các điểm tham quan của thành phố với cuộc phiêu lưu và thú vị. Bạn sẽ tìm thấy quảng cáo trong ký túc xá.

Bạn sẽ mua gì

Học

Cơ hội việc làm ở Krakow

Đi đâu để uống cà phê - uống

Bạn định ăn ở đâu?

Bạn sẽ ở đâu?

Giữ an toàn

Sức khỏe và biện pháp phòng ngừa

Thông tin liên lạc

Điểm đến tiếp theo

Hướng dẫn là viền và cần thêm nội dung. Nó có các tiêu chuẩn tương tự, nhưng chúng không chứa đủ thông tin. Hãy giúp hoàn thành nó!