Các Đường dẫn chu trình Zellertal dẫn từ Giun về Zellertal đến Kirchheimbolanden. Ngoài mùa xuân và mùa hè, mùa thu cũng là thời điểm tuyệt vời để đến thăm Zellertal. Sau đó, những chiếc lá của dây leo chuyển màu và phủ lên các sườn núi của thung lũng những tấm thảm đầy màu sắc.
Mùa thu ở Zellertal: Donnersberg có thể được nhìn thấy ở đường chân trời bên trái.
Hồ sơ tuyến đường
- Chiều dài: 27 km
- Đăng ký:
- Độ dốc: 250 m lên, 160 m xuống
- Điều kiện đường dẫn:
- Tải trọng giao thông:
- Xe đạp phù hợp:
- Phù hợp với gia đình:
- Tính phù hợp nội tuyến:
lý lịch
sự chuẩn bị
đến đó
Phương tiện công cộng
Có thể dễ dàng đến Worms bằng xe lửa trong khu vực và tuyến đường sắt đến Alzey cũng đi kèm với Pfrimm- / Zellertal đến Monsheim.
Zellertalbahn, đi cùng với đường vòng đến Marnheim, hiện đang hoạt động từ tháng 5 đến tháng 10 vào các ngày cuối tuần và ngày lễ. Cứ hai giờ có một chuyến đến Monsheim và Hochspeyer.
Đoạn giữa Marnheim và Kirchheimbolanden có biển chỉ dẫn (khoảng 8 km). Từ đây có kết nối đường sắt theo hướng Alzey.
Bằng xe đạp
- Trên Tuyến đường đạp xe Rhine tại Worms
Mô tả tuyến đường với các điểm tham quan
- Con đường dành cho xe đạp theo chủ đề này chạy từ sông Rhine qua trung tâm thành phố, qua Siegfriedsbrunnen, nhà thờ, nghĩa trang Do Thái và tượng đài Luther.
- Nó băng qua tuyến đường sắt trên Brunhildenbrücke và cuối cùng đến Pfrimm và Pfrimmpark tráng lệ theo phong cách vườn Anh, với những hàng cây tươi tốt và hai cây cầu, được gọi chính thức là Bittelpark. (Tên và người sáng tạo của công viên, Karl Bittel, sống ở New York trong nhiều năm và lấy cảm hứng từ Công viên Trung tâm của New York khi thiết kế Công viên Worms.)
- Khi băng qua công viên này, bạn sẽ vượt qua cây đàn bò. Piano bò được tạo ra vào năm 1898 ở lòng sông Pfrimm, ngay bên dưới đập Pfiffligheimer, một khối đá độc đáo nằm giữa các cộng đồng Pfiffligheim và Hochheim khi đó vẫn còn độc lập. (Ngày nay các quận Worms này được nối với nhau bằng một cây cầu)
- Tại Pfrimm, con đường dẫn qua cảnh quan công viên với những tán cây cao, nơi có những đàn vẹt hoang dã lớn sinh sống và sinh sản, đến Pfeddersheim. Tại đây có thể tham quan các tháp và phần còn lại của bức tường thành.
- Theo các biển báo chính thức, tuyến đường dẫn đến một con đường dành cho xe đạp trải nhựa song song với đường K37 đến Monsheim, nơi lối vào ngôi làng đang chờ những người đi xe đạp với một khu vực nghỉ ngơi nhỏ tại Fahneneck. Bạn chắc chắn nên nhìn vào sân của Monsheimer Schloss (hiện thuộc sở hữu tư nhân) ở cuối phía tây của con phố chính.
- Ngoài B47, một đoạn đường vòng mới hiện dẫn đến Wachenheim. Nếu bây giờ bạn theo dõi các đường nghiêng lên đến Zell, bạn sẽ được chào đón bằng một cái nhìn độc đáo về khối núi của Núi sấm sét và tầm nhìn ra một thung lũng rộng lớn.
- Biến thể cho dê núi - Nếu bạn đi theo độ dốc của con đường (10 - 12%) lên đến Mölsheim từ Wachenheim, bạn sẽ có một cái nhìn độc đáo về khối núi của Núi sấm sét và tầm nhìn ra thung lũng rộng lớn được khen thưởng. Ở cuối phía tây của đô thị Mölsheim, từ tháng 5 đến tháng 10, "Weinrast mit Weitblick" (Weinrast mit Weitblick) cung cấp một điểm giải khát nhỏ vào Chủ nhật và ngày lễ với tầm nhìn tuyệt vời ra Zellertal. Tuyến đường xa hơn dẫn qua những con đường kết nối địa phương được thường xuyên lui tới như "Panoramastraße" qua các vườn nho của Zell và Einselturm trên sườn đồi đến Albisheim. Trên đường đi, bạn đi qua đài tưởng niệm trên Höhenstraße, cột mốc của Zellertal. Ở Albisheim, bạn bắt gặp con đường đạp xe Zellertal có biển chỉ dẫn hướng tới Marnheim ở vùng ngoại ô phía nam.
- Bản thân tuyến đường có biển chỉ dẫn vẫn nằm giữa Wachenheim, Niefernheim và Harxheim trong khu vực gần Pfrimm.
- Từ Harxheim cũng có một chuyến leo dốc 70 m đến Immesheim ở phía nam của thung lũng (toàn cảnh đẹp ra thung lũng Zeller và Donnersberg)
- Bây giờ nó chỉ xuống dốc và xuống dốc nhanh chóng về phía tây về phía Marnheim, địa điểm cuối cùng trên con đường đạp xe Zellertal. Phần còn lại của những thứ đáng xem ở đây Cầu cạn mái hiên ở ngoại ô phía tây. Kết nối đường sắt từ Thung lũng Zellertal / Pfrim tới Kirchheimbolanden đã chạy qua cây cầu này cho đến Thế chiến II.
