Wageningen - Wageningen

Wageningen
không có thông tin du lịch trên Wikidata: Thêm thông tin du lịch

Wageningen là một thành phố trong tỉnh Gelderland. Nhiều người trong số 36.000 cư dân là sinh viên của trường đại học nông nghiệp cũ. Thành phố nằm trong Gelderse Vallei ở chân núi cuối cùng của Veluwe, Núi Wageningse. Thành phố có một cảng nội địa quan trọng trên Neder-Rijn.

lý lịch

Wageningen là một thành phố cổ theo tiêu chuẩn của Hà Lan. Trên Núi Wageningse Dấu vết của một khu định cư đầu thời trung cổ với một nhà thờ đã được tìm thấy gần Holleweg (tiếng Đức: “Hohlweg”). Có lẽ vào thế kỷ 12, người dân đã định cư ở chân đồi phía tây của Veluwe, Bergstraat và Hoogstraat ngày nay.

Tại khu vực biên giới rắc rối giữa Gelre và giáo phận Utrecht, Bá tước Otto II bắt đầu xây dựng các công sự xung quanh Wageningen có vị trí chiến lược vào năm 1240. Thành phố nằm ở phần hẹp nhất của Gelderse Vallei sau đó rất đầm lầy. Năm 1263, Wageningen nhận được quyền thành phố.

Trong quý đầu tiên của thế kỷ 16 ủy quyền cho Công tước Karel van Gelre xây dựng một pháo đài bên trong kênh đào của thành phố. Những gì còn lại của lâu đài này đã được phơi bày cách đây vài năm. Vào đầu thế kỷ 17 các công trình quốc phòng được hiện đại hóa. Con kênh đôi được đào thành một con kênh rộng duy nhất và sáu bức tường thành đã được xây dựng.

Sau Hòa bình Westphalia năm 1648, việc duy trì các công sự đã bị bỏ quên. Khi quân đội Pháp xâm lược vào năm 1672, điều này có nghĩa là thành phố đã đầu hàng mà không gặp bất kỳ sự kháng cự nào. Mặc dù các thành lũy vẫn giữ nguyên vị trí trong thời gian này, điều này có nghĩa là sự kết thúc của Wageningen như một thị trấn pháo đài ngay cả sau khi người Pháp rút lui.

Tuy nhiên, sau đó, thời gian yên bình hơn bắt đầu cho thành phố. Thuốc lá được trồng trên những cánh đồng được bón nhiều phân và điều này có nghĩa là Wageningen vào cuối thế kỷ 18. thuộc về những thành phố giàu có nhất của Gelderland. Tuy nhiên, vào thế kỷ 19, các nhà kinh doanh thuốc lá chuyển sang loại thuốc lá chất lượng hơn từ nước ngoài, việc trồng thuốc lá biến mất và sản xuất xì gà bắt đầu. Cho đến những năm bảy mươi của thế kỷ 20. Wageningen là một trung tâm sản xuất xì gà của Hà Lan. Ngoài ra, vị trí trên Neder-Rijn đã được sử dụng để sản xuất gạch gạch. Vào thế kỷ 19, có tới sáu công trình xây dựng bằng gạch ở Wageningen.

Năm 1876, một trường trung cấp nông nghiệp của tiểu bang đã được mở ở Wageningen. Năm 1918, trường trung học nông nghiệp, làm vườn và lâm nghiệp lúc bấy giờ được thăng cấp thành trường đại học nông nghiệp. Sự hiện diện của trường cao đẳng này cũng dẫn đến sự phát triển trong ngành in ấn của thành phố.

Ngay sau khi cuộc tấn công vào Hà Lan bắt đầu, quân Đức đã chiếm đóng thành phố Wageningen. Người dân đã được sơ tán kịp thời. Pháo binh Hà Lan bắn phá quân chiếm đóng từ Grebbeberg, phía tây Wageningen. Thành phố Wageningen bị phá hủy hoàn toàn trong những ngày chiến tranh này. Khi thành phố được giải phóng vào năm 1945, nó đã bị bắn lại một lần nữa, nhưng cuối cùng nó đóng một vai trò không nhỏ vào cuối chiến tranh. Cuộc đàm phán về việc quân Đức đầu hàng ở Hà Lan diễn ra vào ngày 5 tháng 5 năm 1945 tại khách sạn "De Wereld". Chứng chỉ được ký vào ngày hôm sau tại giảng đường của trường Đại học Nông nghiệp. Ngày giải phóng đất nước vẫn được tưởng niệm ở đây vào ngày 5 tháng 5 hàng năm.

Trong những năm tiếp theo thành phố được xây dựng lại theo phong cách thống nhất (Trường Delftse). Từ những năm 1960 trở đi, nhiều quận mới được xây dựng ở phía bắc và phía tây thành phố. Trong những năm này, Wageningen đã phát triển thành một thành phố của khoa học nông nghiệp. Sau khi các ngành công nghiệp in và xì gà truyền thống rời khỏi thị trấn, trọng tâm bây giờ là dịch vụ thương mại và khoa học. Trường Đại học Nông nghiệp được thành lập năm 2004 cùng với một số viện khoa học khác Trung tâm nghiên cứu Wageningen Universiteit en (Đại học Wageningen và Trung tâm Nghiên cứu) đã chuyển đổi.

đến đó

Bằng tàu hỏa

Những ngọn núi và sự gần gũi với Neder-Rijn có nghĩa là ga xe lửa Wageningen được xây dựng ở Ede, cách đó 8 km. Tại ga xe lửa trên đường đi Arnhem - Utrecht giữ liên tỉnh và dừng lại sạch sẽTừ Đức, ga Ede-Wageningen là tốt nhất Arnhem để đạt được. Trong ngày thường có một chuyến tàu đến Ede-Wageningen cứ sau 15 phút, từ ga xe lửa có một số tuyến xe buýt đi đến Wageningen.

Trên đương

Cách dễ nhất để đến đây là qua Arnhem. Đến từ Đức, BAB 3 / A 12 dẫn qua Arnhem theo hướng UtrechtHague. Tỉnh lộ N 781 đi đến Wageningen tại lối ra (24).

Wageningen ban đầu nằm trên Reichsstraße 25 (ngày nay là N 225), chạy từ Oosterbeek (Arnhem) đến Driebergen (Utrecht) dọc theo Neder-Rijn. Kể từ khi khai trương Autobahn BAB 3 / A 12 (1965), Wageningen đã không còn giao thông.

Bằng thuyền

Các Rijnhaven von Wageningen là một cảng nội địa quan trọng trên Neder-Rijn. Có bến du thuyền cạnh cảng công nghiệp.

di động

Wageningen được vận hành bởi xe buýt của các công ty Veolia, ConnexxionArriva được phục vụ. Ngoài OV-chipkaart, có hiệu lực trên toàn Hà Lan, có một số thẻ cho khu vực Rivierenland chỉ có hiệu lực trong khu vực này. Nó đề cập đến

  • Ngày gia đình kart ("Vé ngày gia đình"). Năm người, trong đó tối đa hai người là khách trả đủ tiền, được phép sử dụng thẻ này cả ngày trên tất cả các chuyến xe buýt Connexxion ở Gelderland và Zuid-Holland. Thẻ có sẵn trên tất cả các xe buýt Connexxion và có giá € 12,00.
  • Roadrunner Trẻ em từ 4 tuổi trở xuống được đi miễn phí khi đi cùng người lớn có vé Strippenkaart thông thường hoặc vé theo mùa. Thẻ có giá trị từ Thứ Hai đến Thứ Sáu từ 9 giờ sáng, Thứ Bảy suốt cả ngày. Vé chỉ có giá trị trên xe buýt Veolia Transport Veluwe, Arriva và Syntus ở tỉnh Gelderland, cũng như trên các tuyến 43 và 86 từ Connexxion.
  • Rivierenlandkaart "Thẻ Rivierenland" cho phép bạn đi lại không giới hạn (Thứ Hai-Thứ Sáu từ 9 giờ sáng và Thứ Bảy và trong lịch trình kỳ nghỉ cũng trước 9 giờ sáng) trên tất cả các xe buýt Arrva ở Rivierenland. Nó có giá € 3,50 và có sẵn từ tài xế xe buýt.

Các tuyến xe buýt sau hoạt động tại và xung quanh Wageningen:

  • 45 (Arriva) Wageningen - Rhenen NS - Kesteren NS - Tiel. Xe buýt này khởi hành từ bến xe buýt Trạm xe buýt Thứ Hai-Thứ Bảy từ 6.28 sáng - 6.58 tối mỗi 30 phút và 7.45 tối - 11.58 tối mỗi giờ. CN 8,58 - 23,58 cứ sau 60 phút. Vào Chủ Nhật, các chuyến đi có thể được thực hiện bằng xe buýt tám người.
  • 50 (Connexxion) Wageningen - Rhenen NS - Driebergen-Zeist NS - Utrecht CS. Xe buýt này khởi hành từ bến xe buýt Trạm xe buýt Thứ Hai-Thứ Sáu 7.22, 7.52, 8.19, 8.55 và sau đó cứ 30 phút một lần cho đến 13.25, 14.01, 20.31 cứ sau 30 phút và 22.02 - 0.02 cứ sau 30 phút; Sa 7,57, 8,57 - 14,57, 15,30 - 18,00, 18,32 - 23,32 cứ sau 30 phút; CN 8.02, 9.00 - 17.30, 18.02 - 23.32 cứ sau 30 phút.
  • 51 (Connexxion) Wageningen - Renkum - Doorwerth - Oosterbeek - Arnhem NS. Từ điểm dừng Trạm xe buýt Thứ Hai-Thứ Sáu 6,32 - 18,32 cứ 30 phút một lần, 19,07 - 23,07 mỗi giờ; Sa 7,02 - 17,32 mỗi 30 phút, 18,07 - 23,07 mỗi giờ; CN 9,07 - 22,07 mỗi giờ.
  • 86 (Connexxion) Ede-Wageningen NS - Wageningen - Renkum - Oosterbeek - Arnhem NS. Từ điểm dừng Trạm xe buýt Theo hướng Arnheim NS, xe buýt chạy từ Thứ Hai đến Thứ Sáu, 9.02, 9.17, 9.32, 9.47 - 15.47 cứ sau 30 phút, 16.02 - 18.47 cứ sau 15 phút, 19.14 - 20.44 cứ 30 phút, 21.44 - 0.44 cứ sau 60 phút; Sa 7.16 - 18.16, 18.44 - 20.44 cứ sau 30 phút, 21.44 - 0.44 cứ sau 60 phút; CN 8,36 - 13,36 mỗi giờ, 14,06 - 23,36 mỗi 30 phút và một chuyến cuối cùng lúc 0,36.
Theo hướng của Ede-Wageningen NS từ điểm dừng Trạm xe buýt Xe buýt chạy Thứ Hai-Thứ Sáu 6.05, 6.35, 7.15 - 6.45, cứ 30 phút một chuyến, 19.17, 7.47 - 23.47 mỗi giờ; Sa 7,06, 7,46 - 18,16, 18,47 - 20,47 mỗi 30 phút, 21,47 - 23,47 mỗi giờ; Mặt trời 8,47-13,47 mỗi giờ, 14,17-23,47 mỗi 30 phút.
  • 87 (Connexxion) Wageningen - Rhenen NS - Veenendaal Centrm NS - Veenendaal West NS - Veenendaal-De Klomp NS. Xe buýt này khởi hành từ bến xe buýt Trạm xe buýt Thứ Hai-Thứ Sáu 6.17 - 7.47, 8.19 - 8.54, 9.25 - 12.55, 13.23 - 17.53 cứ sau 30 phút, 18,22 - 0,22 mỗi giờ.
  • 88 (Veolia) Wageningen - Ede-Wageningen NS. D.

Regiotaxi De Vallei

Regiotaxen được dự định để bổ sung giao thông công cộng thay mặt cho Tỉnh Gelderland. Tương tự như điều này, Regiotaxi tính toán biểu giá của nó theo các khu vực. Giá là € 1,75 cho mỗi khu vực (1 khu vực như tỷ lệ cơ bản). Từ khu vực thứ 6, bạn phải trả € 5,75 cho mỗi khu vực. Điều này sẽ làm cho Regiotaxi trở nên đặc biệt hấp dẫn đối với các hành trình ngắn và các hành trình kết nối. Taxi khu vực chạy hàng ngày từ 6 giờ sáng đến 1 giờ sáng tại các vùng Veenendaal, Rhenen, Wageningen, Ede, Barneveld và Scherpenzeel.

Điểm thu hút khách du lịch

Bởi vì sự tàn phá của Chiến tranh thế giới thứ hai, số lượng các điểm tham quan ở Wageningen không phải là đặc biệt lớn.

  • Grote Kerk Thị trường 1, Wageningen. Tòa nhà ban đầu của nhà thờ có từ thế kỷ 13 và được đặt theo tên của chủ đất vào thời điểm đó: chương Thánh Jogannes Baptist ở Utrecht. Nhà thờ nhận được hình thức hiện tại vào đầu thế kỷ 16, khi phụng vụ thay đổi khiến một tòa nhà lớn hơn là cần thiết. Tuy nhiên, sự mở rộng này đã đột ngột kết thúc với sự ra đời của Cải cách. Lối đi phía nam hẹp hơn đã không được thêm vào cho đến thế kỷ 19.
Vào những ngày tháng 5 năm 1940, nhà thờ và tháp ở Folfe bị thiêu rụi hoàn toàn do bị pháo kích vào thành phố. Từ năm 1941 đến năm 1943 nhà thờ được xây dựng lại. Ngày 7 tháng 4 năm 1945 nhà thờ lại bị phá hủy. Lần này người Đức đã cho nổ tung tòa tháp. Mãi đến năm 1953, việc xây dựng lại nhà thờ mới có thể bắt đầu, hoàn thành vào ngày 4 tháng 6 năm 1954.
Vào những năm bảy mươi nhà thờ phải được trùng tu lại.
Cửa sổ nhắc nhở về cuộc giải phóng
Để tưởng nhớ nỗi kinh hoàng của Thế chiến thứ hai, một cửa sổ nhắc nhở đã được lắp đặt trong dàn hợp xướng của Grote Kerk vào năm 1987. Nó được thiết kế bởi O.E.C.M.I. van Nispen tot Pannerden and H, Duchene do Nữ hoàng Beatrix thiết kế và trình làng.
  • Nghĩa trang Do Thái cũ Kerkhofpad. Được sử dụng từ năm 1669 đến năm 1929.
  • tòa thị chính Chợ 22. ĐT: 0317-492911. Tòa nhà được thiết kế vào năm 1698 bởi kiến ​​trúc sư người Nijmegen Isaac van den Heuvel, được xây dựng trên địa điểm của Hiệp hội Súng trường St. Antonius trước đây. Vào thế kỷ 18, nó cũng đóng vai trò là đội bảo vệ chính cho các đồn Wageningen. Nhiều sự chuyển đổi khác nhau trong thế kỷ 19 và 20. không chính xác là chỉnh trang tòa thị chính.
  • Khách sạn De Wereld 5 Meiplein 1. Đã có từ thế kỷ 17, không lâu trước khi có những bức tường thành Wageningen trên đường từ Arnhem đến Utrecht, một nhà trọ có tên "De Waerelt" đã được thay thế bằng tòa nhà hiện tại. Vào ngày 5 tháng 5 năm 1945, tướng Đồng minh Charler Foulkes đã đàm phán tại đây với Tổng tư lệnh các lực lượng vũ trang Đức tại Hà Lan, Johannes Blaskowitz, các điều kiện đầu hàng của họ. Hoàng tử Bernhard có mặt tại các cuộc đàm phán này với tư cách là Tổng tư lệnh các Lực lượng Nội địa Hà Lan.
Hôm nay một khách sạn được đặt trong tòa nhà một lần nữa.
  • Tại 5 Meiplein có những tòa nhà được liệt kê khác.
  • Việc thành lập trường cao đẳng nông nghiệp dẫn đến một số tòa nhà mới theo phong cách đặc trưng của những năm hai mươi (Trường Amsterdam):
    • Ship van Blaauw Tướng quân Foulkesweg 70-72. Tổ hợp phòng thí nghiệm về sinh lý thực vật từ năm 1919-1920 này gợi nhớ đến một chiếc thuyền máy với một chút trí tưởng tượng.
    • Căn hộ của người làm vườn Chương 68
    • Phòng thí nghiệm Tuinbouwplantenteelt Haagsteeg 4. Phòng thí nghiệm nhân giống cây trồng làm vườn có từ năm 1923.
    • Phòng thí nghiệm vi sinh phức hợp Hesselink van suchtelenweg 4. Khu liên hợp phòng thí nghiệm vi sinh được xây dựng vào năm 1919-1929.
    • Laboratorium voor Landmeetkunde Hesselink van suchtelenweg 6. Phòng thí nghiệm trắc địa là một trong 100 phòng thí nghiệm hàng đầu của thời kỳ tái thiết và được hoàn thành vào năm 1953.

Di tích

Bảo tàng

hoạt động

cửa tiệm

phòng bếp

cuộc sống về đêm

chỗ ở

Rẻ

Trung bình

Cao cấp

Học hỏi

Công việc

Bảo vệ

Sức khỏe

Lời khuyên thiết thực

những chuyến đi

văn chương

Liên kết web

http://www.wageningen.nl - Trang web chính thức của Wageningen

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để tạo thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.