![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/High_Speed_Railroad_Map_of_Europe.svg/450px-High_Speed_Railroad_Map_of_Europe.svg.png)
NS mạng lưới đường sắt rất phát triển trong Châu Âu. Nó là một phương tiện giao thông đặc quyền ở một lục địa mà các hoạt động của con người đặc biệt dày đặc. Vì vậy, mặc dù có một số hồi quy đã làm cho vấn đề ít đúng hơn, chúng ta vẫn có thể nói rằng tàu hỏa có thể đi qua châu Âu.
Công ty đường sắt
Các công ty nói chung là công khai. Ví dụ đáng chú ý nhất về tự do hóa đường sắt là của Anh, nhưng dường như các nhà chức trách nước này đang dần đảo ngược quyết định của mình. Do đó, các công ty quốc gia đáp ứng về nguyên tắc các mệnh lệnh pháp lý của dịch vụ công: bình đẳng (về giá cả và dịch vụ), tính liên tục của dịch vụ, v.v.
nước Đức
- DB
Biểu mẫu tìm kiếm thời gian biểu của Pháp. – Biểu mẫu Hafas cung cấp lịch trình cho tất cả các chuyến tàu ở Châu Âu. Sau đó, bạn sẽ phải đi mua vé nhưng bạn sẽ biết được tính khả thi của tuyến đường. Hãy cẩn thận, tuy nhiên, đây chỉ là những giờ đã lên kế hoạch. Trang web không tính đến công việc và những thay đổi khác vào phút cuối.
nước Bỉ
- SNCB
Biểu mẫu tìm kiếm thời gian biểu của Pháp. – Tất nhiên, biểu mẫu Hafas cung cấp lịch trình cho tất cả các chuyến tàu của Bỉ, cũng như cho một số kết nối bên ngoài tiểu bang này. Vé cũng có sẵn trực tuyến.
- SNCB quốc tế
Biểu mẫu tìm kiếm thời gian biểu của Pháp. – Vé cũng có sẵn trực tuyến.
Nước pháp
Đại Công quốc Luxembourg
- CFL
Biểu mẫu tìm kiếm thời gian biểu của Pháp. – Vé cũng có sẵn trực tuyến.
Thụy Sĩ
- CFF
Biểu mẫu tìm kiếm thời gian biểu của Pháp. – Biểu mẫu Hafas cung cấp lịch trình cho tất cả các chuyến tàu ở Châu Âu. Có thể chỉnh sửa lịch trình theo tìm kiếm, cũng như bảng đi hoặc đến cho bất kỳ ga nào. Sau đó, bạn sẽ phải đi mua vé nhưng bạn sẽ biết được tính khả thi của tuyến đường. Tuy nhiên, hãy cẩn thận với hai điểm cảnh giác: đây chỉ là lịch trình đã lên kế hoạch (trang web không tính đến công việc và những thay đổi vào phút cuối khác) và, trong cùng một cách, bảng đến và đi của nhà ga không tính đến tính toán ngày chính xác được yêu cầu, nhưng chỉ là thời gian biểu trên lý thuyết cho ngày tương ứng trong tuần!
Các loại mối quan hệ
Có một số cách để di chuyển đường dài bằng tàu hỏa ở Châu Âu.
Các gói
Interrail
Có hai loại vé. Các Thẻ một quốc gia có giá thay đổi tùy theo quốc gia của 42 € Đến 156 €. NS Benelux được coi là một quốc gia và Hy Lạp được chia thành Hy Lạp, Hy Lạp nữa cũng bao gồm các chuyến phà đến Ý và Đảo Hy Lạp bao gồm các chuyến phà giữa các quần đảo Hy Lạp.
Các Interrail Global Pass có hiệu lực ở 30 quốc gia trong 5 ngày trong 15 ngày, 7 ngày trong 1 tháng, 10 ngày trong 1 tháng, 15 ngày trong 1 tháng, 15 ngày liên tục, 22 ngày liên tục hoặc 1 tháng liên tục.
thẻ Interrail không hợp lệ tại quốc gia cư trú của bạn ngoại trừ hai hành trình của một Interrail Global Pass. Giá đặt chỗ không được bao gồm trong thẻ Interrail: do đó, đối với các chuyến tàu yêu cầu đặt chỗ trước, vé được miễn phí, nhưng bạn vẫn phải trả tiền đặt chỗ.
- Interrail
Giờ
Hàng năm, vào tháng 12 và tháng 6, lịch trình tàu ở Châu Âu được thay đổi. Hiếm khi có những thay đổi lớn trên các tuyến quan trọng, nhưng những thay đổi này cho phép thay đổi các dịch vụ quốc tế và các thay đổi theo mùa. Hiện tại, các ngày thay đổi lịch trình tàu ở Châu Âu thường là Chủ nhật của cuối tuần thứ hai trong tháng 6 (Chủ nhật ngày 13 tháng 6 năm 2021) và tháng 12 (Chủ nhật ngày 12 tháng 12 năm 2021). Đôi khi không thể đặt trước cho một chuyến tàu khởi hành sau những ngày này lên đến vài tuần hoặc đôi khi vài ngày trước khi lịch trình thay đổi.
Tuy nhiên, ở một số quốc gia như Thụy Sĩ hoặc trong nước Đức thay đổi lịch trình chỉ xảy ra mỗi năm một lần vào tháng Mười Hai. Ở Thụy Sĩ, những thay đổi lớn chỉ xảy ra hai năm một lần, trong những năm lẻ.
Ở lục địa Châu Âu, bạn sẽ phải đi qua từng công ty quốc gia. Nhưng để đi từ điểm này đến điểm khác với tất cả các cải tiến có thể có của các tuyến đường, các trang web của mỗi tuyến đều hữu ích và đầy đủ hơn (xem danh sách ở trên). Xin lưu ý, hầu hết thời gian, các kết quả này phân loại kết quả theo thời gian khởi hành, điều này có thể ít liên quan hơn so với các tiêu chí khác như thời gian đến, thời gian đi hoặc số lượng kết nối. Khách du lịch phải cẩn thận để không dừng lại ở kết quả được đề xuất đầu tiên!
Vé
Nói chung, có thể mua vé trực tuyến trên trang web của nhà điều hành, tại các ga hoặc trên tàu nếu điểm dừng tàu không có quầy bán vé mở. Phụ phí đôi khi được yêu cầu đối với vé mua trên các chuyến tàu.
- Tốt hơn là bạn nên đi tất cả các đoạn trong một vé duy nhất để hưởng lợi từ việc giảm km: bạn đi càng nhiều km, km càng ít tốn kém, nghĩa là giá vẫn tiếp tục tăng theo quãng đường, nhưng chậm hơn.
- Có thể, trên cùng một vé, có một khoản cắt giảm để nghỉ qua đêm trên đường đi và sau đó đi tàu về.