Các Xuyên siberia (ở Nga: Транссибирская магистраль, Транссиб) bao gồm một trong những tuyến đường sắt rộng lớn nhất trên hành tinh, cùng với các tuyến Xuyên Mông Cổ và Xuyên Mãn Châu và gần đây là Đường sắt Baikal-Amur, mà nó chia sẻ một phần lớn tuyến đường. Đường dây này bắt đầu được xây dựng vào năm 1891 và hoàn thành vào năm 1916, nối thủ đô của Nga, Matxcova với thành phố Vladivostok, ở cực đông của đất nước.
Định nghĩa bài văn
Có bốn tuyến đường sắt xuyên lục địa từ đầu đến cuối. Trans-Siberian là tuyến lâu đời nhất và nổi tiếng nhất trong số các tuyến này, tuy nhiên, đây là tuyến Trans-Mongolian được khách du lịch yêu thích nhất. Tất cả các tuyến đều có chung một đoạn giữa Moscow và vùng Hồ Baikal.
Xuyên siberia
Đó là dòng lịch sử, nó được xây dựng thành nhiều đoạn. Từ Moscow, nó kết nối với Vladivostok bằng cách băng qua Urals, Tây Siberia, vùng Baikal và Ussuri. Các thành phố chính đi qua Moscow là Nizhny Novgorod, Perm, Yekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Ulan-Ude, Chita, Khabarovsk và kết thúc ở Vladivostok.
Transmongolian
Từ Mátxcơva đến Ulan-Oude, phía đông của Hồ Baikal, tuyến này có cùng đường với Xuyên Siberi và sau đó rẽ sang Bắc Kinh khi đi qua Mông Cổ và thủ đô Ulan-Bator của nó.
Transmanchurian
Tuyến xuyên Siberia phần lớn được vay mượn và sau đó rẽ vào đỉnh Tchita theo hướng Cáp Nhĩ Tân và Bắc Kinh qua Mãn Châu.
BAM (Baïkal-Amour-Magistral)
Đây là khu vực gần đây nhất, được Gorbachev khánh thành vào năm 1991 sau 60 năm làm việc, đây cũng là khu vực đi qua những vùng bị cô lập nhất. Tuyến rời khỏi Đường sắt Xuyên Siberia tại Taïchet cách Irkutsk 670 km về phía tây, đi qua đầu phía bắc của Hồ Baikal và đến cảng Sovetskaya Gavane trên bờ biển Thái Bình Dương ngoài khơi Đảo Sakhalin.
Tiền giấy
Bạn có thể đặt vé xuyên Siberia thông qua đại lý du lịch tại chỗ hoặc tại quốc gia của bạn. Tùy chọn này thường đắt hơn nhiều, các đại lý tạo ra lợi nhuận ngoạn mục.
- Hạng nhất: СВ, SV. Các khoang hạng nhất được tạo thành từ hai chiếc giường biến thành ghế sofa vào ban ngày.
- Lớp thứ hai: купе, kupe (cắt phát âm). Lớp thứ hai có dạng ngăn, có bốn giường, mỗi bên hai giường. Nếu bạn không đi theo nhóm 4 người, bạn sẽ chia sẻ khoang của mình với những hành khách khác. Một số khách du lịch một mình thích đi hạng ba để tránh bị "kẹt" với ba người Nga trong một khoang ...
- Lớp thứ ba: плацкарт, platskart, (phát âm nguyên bản). Hạng thứ ba gồm các toa xe có khoang hở, các khoang này có bốn giường (2 x 2 bến) do đó mở và hướng ra hai bến khác theo hướng chạy tàu. Những chiếc giường sau này nhỏ hơn và sẽ khiến bạn phải chịu đựng sự qua lại không ngừng trong hành lang. Vì bạn có thể chọn giường tầng khi mua vé tại quầy, nên tránh các giường bên lối đi này! Lớp thứ ba là an toàn, không quá khó chịu và rất dễ sử dụng, làm cho nó trở thành lớp ưa thích của du khách ba lô.
Ở St.Petersburg, nó cũng bán vé theo hoa hồng và có nhân viên nói tiếng Anh, Pháp và Đức.
Ăn
Mì ăn liền hoặc khoai tây nghiền là những thực phẩm được hành khách tiêu thụ nhiều nhất, nhưng cũng có một nhà hàng trên hầu hết các chuyến tàu. Đồ ăn không rẻ hay ngon, nhưng nhà hàng là một nơi lý tưởng để bạn thư giãn và ra khỏi xe trong những chuyến đi dài.
Uống
Rượu bia hiện đã bị cấm trên các chuyến tàu. Tuy nhiên, đôi khi vẫn có thể mua được các loại bia trên tàu nhưng bạn phải kín đáo.