Đông nam vân nam - Southeastern Yunnan

Đông nam vân nam trong Trung Quốc.

Vùng

Bản đồ Đông Nam Vân Nam
Một đồng bằng màu mỡ bao quanh Hồ Qilu cao hàng dặm ở Quận Tonghai
  • Tỉnh Honghe - dịch theo nghĩa đen là tỉnh "sông Hồng". Trên thực tế, tỉnh này nằm giữa dòng sông và trong khi phía bắc của Honghe nói chung là ấm áp và khô cằn, thì phía nam nói chung là nhiệt đới và xanh tươi. Tuy nhiên, bất kể bạn ở đâu trong tỉnh, bạn có thể tin tưởng vào một số dãy núi hoặc địa hình đồi núi tuyệt vời
  • Quận Yuxi

Các thành phố

  • 1 Gejiu - thành phố thợ mỏ thiếc ở quận Honghe
  • 2 Hekou - một cửa ngõ vào Việt Nam
  • 3 Jianshui - một thành phố lịch sử, với Đền thờ Khổng Tử lớn nhất miền Nam Trung Quốc
  • Kaiyuan - thành phố cấp quận ở quận Honghe
  • Luxi
  • Mengzi - thủ phủ của tỉnh Honghe
  • Dặm
  • 4 Giao hàng (石 屏) - văn hóa của Người Yi
  • 5 Tonghai - các nhà thờ Hồi giáo xung quanh bờ Hồ Qilu
  • 6 Yuanyang - nổi tiếng với ruộng lúa trên sân thượng của người Hani
  • 7 Yuxi - thủ phủ của tỉnh Yuxi, nơi có nhà máy sản xuất thuốc lá lớn nhất châu Á

Các điểm đến khác

Cầu Wujiazhai, hay Faux Namti, trên tuyến đường sắt Côn Minh-Hà Khẩu khổ mét
  • Đường sắt Côn Minh – Hải Phòng (Đường sắt Côn Minh – Hà Khẩu khổ mét). Được xây dựng bởi tư bản Pháp và lao động Trung Quốc vào đầu thế kỷ 20, đoạn Vân Nam của tuyến đường sắt khổ mét nối Vân Nam và Việt Nam là một kỳ công của kỹ thuật. Mặc dù không có dịch vụ hành khách trên hầu hết tuyến này nữa (thay vào đó là các đoàn tàu chạy trên tuyến khổ tiêu chuẩn), tuyến đường sắt vẫn được giữ nguyên và tiếp tục có một số mục đích sử dụng hạn chế để vận chuyển hàng hóa. Một dịch vụ đi lại trên một đoạn nhỏ của tuyến này vẫn hoạt động ở Côn Minh và một chuyến tàu du lịch chạy trên nhánh phụ của tuyến đường sắt này ở Jianshui. Đường sắt Côn Minh – Hải Phòng (Q1741628) trên Wikidata Đường sắt Côn Minh – Hải Phòng trên Wikipedia

Hiểu biết

Đi vào

Tuyến đường sắt Côn Minh-Hà Khẩu mới, phía bắc Jianshui

Tuyến đường sắt khổ hẹp cũ nối Côn Minh với Hà Khẩu ở biên giới Việt Nam không có dịch vụ hành khách dọc theo phần lớn chiều dài của nó. Tuy nhiên, một tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn mới đã được hoàn thành vào đầu những năm 2010 giữa Côn Minh và Hà Khẩu. Các điểm dừng bao gồm nhiều thành phố đông nam Vân Nam: Yuxi, Tonghai, Jianshui, Mengzi, Hekou. Có khoảng nửa tá chuyến tàu mỗi ngày trên đoạn Kunming-Mengzi; ít hơn, phía nam Mengzi. Hầu hết các ga xe lửa trên tuyến đường sắt mới đều cách khá xa các thị trấn mà chúng phục vụ, nhưng dịch vụ xe buýt địa phương giữa ga và thị trấn thường có sẵn.

Mengzi cũng có một sân bay.

Đi xung quanh

Bằng tàu hỏa

Phòng vé tại các ga như Tonghai có thể có lịch làm việc phức tạp (dựa trên lịch tàu chạy qua ga)

Các chuyến tàu có thể được sử dụng để di chuyển giữa các thành phố trên tuyến Côn Minh-Hà Khẩu (khổ tiêu chuẩn) mới (qua Kunyang, Yuxi, Tonghai, Jianshui và Mengzi). Nhờ có hệ thống đường hầm rộng rãi, đường sắt thẳng hơn hầu hết các con đường, điều này làm cho chuyến đi bằng tàu hỏa nhanh hơn và dễ chịu hơn so với đi bằng xe buýt. Lưu ý rằng ở hầu hết các thành phố, ga xe lửa nằm khá xa thị trấn, nhưng dịch vụ xe buýt đến thành phố trung tâm thường có sẵn.

Có một đường khổ hẹp cũ hàng thế kỷ, cách đường khổ tiêu chuẩn mới 100 km về phía đông, nhưng không có dịch vụ hành khách.

Bằng xe buýt

Xe buýt có thể được sử dụng để đi đến mọi nơi khác; Mengzi là trung tâm chính của khu vực.

Bằng xe đạp

"Ở phía trước 600 m, bắt đầu đổ dốc liên tục 38 km. Hãy kiểm tra phanh và thêm nước!" Đăng nhập Potou Township, Jianshui Quận, nơi tỉnh Vân Nam 214 đi xuống từ ca. Độ cao 1800 m đến ca. Độ cao 300 m ở Thung lũng sông Hồng

Có thể đi du lịch bằng xe đạp ở Đông Nam Vân Nam và thường khá bổ ích. Hầu hết các thành phố đều cách nhau trong ngày chuyến đi (60-80 km) dọc theo tỉnh lộ (省道). Vì các thành phố thường nằm trong thung lũng sông hoặc hồ, nên việc đi xe giữa hai thành phố sẽ liên quan đến việc leo núi ít nhất vài trăm mét, và sau đó mất độ cao.

Sông Hồng chảy trong một thung lũng hẹp và sâu, khoảng 1.000 m dưới các thị trấn ở phía bắc hoặc phía nam của nó, vì vậy tất cả các con đường đổ vào đó đều có một loạt các đoạn tắc nghẽn ấn tượng.

Hãy lưu ý về sự kết hợp của những nguy cơ thông thường khi đi xe ở Trung Quốc. Khi băng qua các vùng ngoại ô công nghiệp / thương mại của hầu hết các thành phố, bạn sẽ đi qua một vành đai đường tắc nghẽn, khói và bụi. Khi ra khỏi khu vực đông dân cư, lưu lượng xe cộ thường thấp, nhưng con đường có thể có một số đoạn đang được sửa chữa - hoặc cần sửa chữa gấp.

Xem

Tìm từ trang Fossil

Làm

Ăn

Mít địa phương và trái cây nhiệt đới khác tại một cửa hàng trái cây ven đường ở Manhao (trong thung lũng sông Hồng giữa Gejiu và Hekou)

Trái cây nhiệt đới sản xuất tại địa phương có sẵn ở phần phía nam của khu vực. Hãy thử chuối địa phương, mít, chanh dây, mướp và thậm chí cả xoài. Dâu tây được trồng trên các cánh đồng lớn ở các quận phía bắc của khu vực, ví dụ: xung quanh Yuxi.

Uống

Giữ an toàn

Đăng nhập

Hướng dẫn du lịch vùng này tới Đông Nam Vân Nam là một đề cương và có thể cần thêm nội dung. Nó có một mẫu, nhưng không có đủ thông tin. Nếu có Thành phố và Các điểm đến khác được liệt kê, tất cả chúng có thể không ở sử dụng được trạng thái hoặc có thể không có cấu trúc khu vực hợp lệ và phần "Truy cập" mô tả tất cả các cách điển hình để đến đây. Hãy lao về phía trước và giúp nó phát triển!