Các Thụy sĩ rất nổi tiếng với các khu trượt tuyết. Hầu hết chúng đều ở Dãy núi Alps của Thụy Sĩ.
lý lịch
Ngay từ cuối thế kỷ 19, người ta đã trượt tuyết ở Thụy Sĩ, hồi đó bằng ván trượt gỗ. Với sự phát triển của thang máy trượt tuyết và ghế, gondola và xe leo núi, những ngọn núi cao hơn cũng đã có thể tiếp cận được với khách du lịch. Lúc đầu, du lịch mùa đông chủ yếu là để chữa bệnh. Bất cứ ai có đủ tiền hoặc bị bệnh lao đều có thể đến các trung tâm spa trên khắp vùng Alpine của Thụy Sĩ. Bản thân nhiều bang đã có khách sạn spa của riêng mình.
Vì ngày càng ít người có thể chi trả cho những kỳ nghỉ spa đắt đỏ, nhiều tòa nhà tráng lệ đã phải đóng cửa. Ngày nay, ngày càng có nhiều sự chú trọng vào các khách sạn và lương hưu nhỏ nhưng tốt hoặc các khách sạn hợp thời trang nhưng giá rẻ cho những người trẻ tuổi.
Ngày nay, ngày càng có nhiều người dựa vào tuyết nhân tạo, dẫn đến tiêu thụ nhiều nước và năng lượng. Đó là lý do tại sao có những khu trượt tuyết đã kết hợp với nhau để tạo thành một nhãn hiệu chỉ dành cho tuyết tự nhiên.
A Trẻ em bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm hiện không áp dụng ở Thụy Sĩ. Vì sự nguy hiểm nhất định, mũ bảo hiểm hoàn toàn hữu ích cho trẻ em.
Khu trượt tuyết
Grisons
Surselva
Engadine
Landwassertal
Schanfigg
Bernese Oberland
Valais
Vaud
Trung Thụy Sĩ
đến đó
Phương tiện giao thông công cộng
Du khách có thể dễ dàng đi đến nhiều khu nghỉ mát trượt tuyết bằng SBB hoặc Đường sắt Rhaetian. Đối với một số khu trượt tuyết và làng, đặc biệt là lên cao hơn, bạn vẫn phải đi xe buýt, thường là PostBus.
Trên đương
Bạn cũng có thể đến nhiều khu trượt tuyết bằng ô tô, nhưng do thiếu chỗ đậu xe, nên sử dụng phương tiện công cộng. Ở một số nơi, giao thông cơ giới thậm chí bị cấm hoặc bạn thậm chí không thể đến làng bằng ô tô (ví dụ: Zermatt).
Điều kiện đường xá
Điều kiện đường xá vào mùa đông, trên các con đèo và các khu vực cao hơn từ mùa thu đến mùa xuân thường khá bấp bênh và đôi khi nguy hiểm cho những người không quen với khu vực này. Lốp xe mùa đông là điều cần thiết. Tại một số thời điểm nhất định cũng có một trên nhiều đèo và các con đường khác ở độ cao hơn Chuỗi bắt buộc. Điều này có nghĩa là xích tuyết phải được lắp trên tất cả các phương tiện không có hệ dẫn động tất cả các bánh.
Các con đèo và đường thường bị đóng cửa vì tuyết lở nguy hiểm hoặc vì tuyết quá nhiều. Các bảng thông tin thường cung cấp thông tin ban đầu về tình trạng đường trên các con đường đèo Alpine và thông tin giao thông trên đài phát thanh SRF của Thụy Sĩ cũng cung cấp thông tin về việc đóng đường đèo hoặc các nghĩa vụ dây chuyền trong "báo cáo tình trạng đường".
Cảnh sát đôi khi kiểm tra việc tuân thủ các quy định rất cẩn thận và không cho phép những người lái xe không được trang bị phù hợp vượt qua.