San Donà di Piave - San Donà di Piave

San Donà di Piave
Quảng trường
Tiểu bang
Khu vực
Lãnh thổ
Độ cao
Bề mặt
Cư dân
Đặt tên cho cư dân
Tiền tố tel
MÃ BƯU ĐIỆN
Múi giờ
Người bảo trợ
Chức vụ
Bản đồ của Ý
Reddot.svg
San Donà di Piave
Trang web của tổ chức

San Donà di Piave là một thành phố của Veneto.

Để biết

Nó đứng thứ chín trong số các thành phố đông dân nhất ở Veneto; nó tạo thành điểm thu hút của một khu đô thị với tổng số khoảng 65.000 dân với các trung tâm là Musile di Piave, Noventa di PiaveFossalta di Piave.

Ghi chú địa lý

Thành phố và lãnh thổ của nó nằm ở vùng đồng bằng thấp phía bắc của Đầm phá Venice. Ban đầu khu vực này mở rộng hoàn toàn dọc theo tả ngạn của Piave. Các can thiệp thủy lực được thực hiện bởi Serenissima bắt đầu từ thế kỷ XVI, gần đây nhất là sự chuyển hướng của dòng sông được thực hiện vào năm 1664, chia khu vực này thành hai khu vực tách biệt bởi Piave Nuovo. Nó là 37 km từ Venice, 16 từ Jesolo, 27 từ Caorle, 4 từ Noventa di Piave.

Lý lịch

Dấu tích của một khu định cư thời kỳ đồ đá mới và những dấu vết quan trọng của quá trình trung tâm hóa và sự hiện diện của một mạng lưới đường khớp nối tập trung vào Via Annia họ cho rằng khu vực này đã có người sinh sống cả trong thời tiền sử và thời La Mã. Trong suốt thời kỳ đầu của thời Trung cổ, số phận của khu vực này được liên kết với thành phố Heraclia, tòa giám mục và thủ phủ đầu tiên của Công quốc Venice. Sau năm 1000, hai ngôi làng được hình thành: San Donato và Mussetta, thuộc quyền của Tòa Thượng phụ. Aquileia và sau đó bị ảnh hưởng bởi các sự kiện của gia đình Ezzelini giữa thế kỷ 11 và 13.

Năm 1250, lãnh thổ này phải hứng chịu một trận lụt thảm khốc ở Piave, làm chuyển hướng dòng chảy của sông, di chuyển nhà nguyện San Donato từ tả ngạn sang phải. Sự lệch này của lòng sông đã dẫn đến sự tách biệt của nhà thờ khỏi lãnh thổ tham chiếu của nó, bắt đầu được gọi là San Donato de qua de la Piave để phân biệt với nhà thờ tiếp giáp với nhà nguyện: San Donato beyond the Piave (Musile di Piave).

Trong suốt thế kỷ 13 và 14, lãnh thổ của người Sandonatese nằm ở vị trí chiến lược giữa Marca Trevigiana và Cộng hòa Venice và vì lý do này mà nó phải chịu nạn cướp bóc và tàn phá, kết thúc bằng việc quân đội của Sigismondo di chiếm đóng khu vực này. Luxembourg (1412-1413) và sự tàn phá Mussetta.

Sau chiến tranh giữa Serenissima và Vương quốc Hungary, Cộng hòa đã khuyến khích sự phát triển của lãnh thổ bằng cách miễn thuế cho những người nông dân sẵn sàng tái định cư. Venice, trên thực tế, quan tâm trực tiếp đến sự phục hồi kinh tế của khu vực San Donà, vì phần lớn khu vực thành phố là tài sản của nhà nước.

Trong thời kỳ hiện đại, nước Cộng hòa Venice ông bắt đầu một loạt các can thiệp khai hoang ở Lower Piave, và giao cho một quan chức (người quản lý) quản lý lãnh thổ Sandonatese. Năm 1468, những nhu cầu cấp thiết về tài chính đã khiến Cộng hòa phải bán Gastaldia di San Donà trong tình trạng bệnh khí phế thũng. Được giao vào năm 1475 cho Francesco Marcello và Angelo Trevisan, Gastaldia sau đó trở thành sở hữu tư nhân của riêng gia đình Trevisan. Quyền lực công cộng được giao cho một quan chức được bổ nhiệm bởi Doge, Ducal Vicar, người có nghĩa vụ tuyên thệ trung thành với nước Cộng hòa và cư trú tại San Donà. Vị Đại diện đầu tiên, Antonio Lupo, được Doge Pietro Mocenigo lắp đặt vào năm 1476. Cùng năm, việc xây dựng nhà thờ mới được khởi công, dành riêng cho Santa Maria delle Grazie và được thánh hiến vào tháng 7 năm 1480.

Quá trình tăng trưởng và phát triển của trung tâm đô thị ban đầu gặp nhiều khó khăn, trên hết là do sự cân bằng thủy lực của lãnh thổ không ổn định. Để bảo tồn đầm phá khỏi những trận lũ lụt định kỳ ở Piave, vào thế kỷ XVI và XVII, Cộng hòa Venice đã xúc tiến một loạt các công trình thủy lợi trong khu vực, làm chuyển hướng dòng chảy của các con sông.

Nó là một phần của Vương quốc Lombard-Veneto từ năm 1815; trong thời kỳ thống trị của Áo, trung tâm đô thị đã được phong phú hóa với các cung điện, tòa nhà thương mại và một Nhà thờ mới, được xây dựng từ năm 1838 đến năm 1841. Với sự sáp nhập của Veneto vào Vương quốc Ý, các công trình cải tạo mới liên quan đến khu vực Sandonatese, đánh dấu sự biến chất môi trường của lãnh thổ và tăng năng suất của khu vực, các dịch vụ kết nối đường sắt và xe buýt nước được thiết lập, mạng lưới đường bộ được mở rộng và các ngành công nghiệp và dịch vụ được mở ra cho người dân.

Tác động của Chiến tranh thế giới thứ nhất đối với San Donà thật tàn khốc. Sau sự đột phá của phòng tuyến Ý tại Caporetto, quân đội Ý rút lui và tái tổ chức trên mặt trận mới dọc theo lộ trình của Piave. Những tháng dài của chiến tranh chiến hào bắt đầu vào ngày 13 tháng 11 năm 1917, với đỉnh điểm là Trận chiến đình chiến. Vào mùa thu năm 1918, quân đội Ý mở cuộc tấn công quyết định nhằm vào các vị trí của Áo-Hung và vào ngày 31 tháng 10 năm 1918, San Donà đã về tay quân Ý. Dư âm của những tháng dài chiến đấu rất nặng nề: cơ sở hạ tầng của thành phố bị phá hủy hoàn toàn và hầu hết các di sản kiến ​​trúc và nghệ thuật đã bị mất một cách không thể cứu vãn.

Thời kỳ đầu tiên sau chiến tranh được đặc trưng bởi việc tái thiết hoàn toàn thành phố và khôi phục các hoạt động kinh tế - xã hội, mạng lưới đường bộ liên thành phố và dịch vụ đường sắt. Với Chiến tranh thế giới thứ hai năm 1944, thành phố đã phải hứng chịu một số vụ đánh bom: trong các cuộc không kích, Nhà hát Verdi và Bệnh viện Umberto I đã bị phá hủy. Vào ngày 25 tháng 4 năm 1945, trước sự chứng kiến ​​của sáu nghìn lính Đức, thành phố nổi dậy được tuyên bố và cùng ngày San Donà được trả tự do.

San Donà ngày nay tự thể hiện mình là trung tâm cơ sở hạ tầng giao thông thần kinh giữa Veneto và Friuli, ngã tư giữa các khu vực phát triển công nghiệp của khu vực Treviso và các khu du lịch của Cavallino-Treporti, Jesolo, HeracleaCaorle, một thành phố đang mở rộng với một số tỷ lệ tăng dân số cao nhất trong khu vực.

Làm thế nào để định hướng bản thân

Các vùng lân cận

Ngoài thành phố, lãnh thổ của nó còn bao gồm các thị trấn Calvecchia, Chiesanuova, Cittanova, Fiorentina, Fossà, Grassaga, Isiata, Mussetta di Sopra, Palazzetto, Passarella và Santa Maria di Piave.

Làm thế nào để có được

Bằng máy bay

Biển báo giao thông Ý - bianco direction.svg

Bằng xe hơi

  • Đường cao tốc A4 Trạm thu phí San Donà di Piave - Noventa trên đường cao tốc A4 Serenissima

Trên xe lửa

Biển báo giao thông Ý - biểu tượng nhà ga fs.svg
  • Nhà ga xe lửa. Nó có nhà ga riêng, mang tên San Donà di Piave - Jesolo vì nó cũng phục vụ thành phố gần đó, trên tuyến Venice - Trieste.


Làm thế nào để đi xung quanh

Bằng phương tiện giao thông công cộng

Xe buýt (giống như ô tô) được sử dụng riêng để đến những nơi xa hơn một chút.

Bằng taxi

Mặc dù có thể di chuyển bằng taxi nhưng nhìn chung chỉ có người nước ngoài sử dụng phương tiện này.

Bằng xe đạp

Một trong những phương tiện giao thông được sử dụng nhiều nhất là xe đạp, được cả trẻ em và người ở độ tuổi thứ ba sử dụng.

Thấy gì

  • 1 Nhà thờ Santa Maria delle Grazie, Piazza Duomo. Theo phong cách tân cổ điển, nó được xây dựng vào nửa sau của thế kỷ XV và được xây dựng lại từ năm 1838 đến năm 1841 bởi Giovanni Battista Meduna trong một dự án của Antonio Diedo. Tòa nhà, bị hư hại nghiêm trọng trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, đã trải qua một công trình tái thiết do Giuseppe Torres thực hiện từ năm 1919 đến năm 1923. Mặt tiền được đặc trưng bởi một tượng đài sừng sững với các bức tượng của ba nhân đức thần học và được hỗ trợ bởi tám cột uốn cong của Lệnh Cô-rinh-tô. Nhà thờ San Donà di Piave trên Wikipedia nhà thờ San Donà (Q3716392) trên Wikidata
  • 2 Nhà thờ San Carlo Borromeo (ở Chiesanuova). Theo phong cách tân Romanesque, tòa nhà được kiến ​​trúc sư Giuseppe Torres nâng lên thành thiết kế để thay thế nhà thờ đã có từ trước được xây dựng vào năm 1696 và bị phá hủy trong Chiến tranh thế giới thứ nhất. Bộ máy trang trí bên trong bao gồm các tác phẩm của họa sĩ Juti Ravenna.
  • Nhà thờ Santa Maria Assunta. Nhà thờ, được xây dựng từ năm 1966 đến năm 1967 theo dự án của kiến ​​trúc sư Angelo Polesello, nằm ở quận Mussetta di Sotto và bảo tồn bên trong những tìm thấy bằng đá chạm khắc từ thời Trung cổ và Phục hưng. Đây là một trong những nhà thờ đầu tiên ở Ý được xây dựng theo các chỉ dẫn của Hiến pháp về Phụng vụ của Công đồng chung Vatican II.
  • 3 Tòa thị chính. Tòa thị chính được xây dựng sau cuộc Đại chiến trên đống đổ nát của tòa nhà trước đó và khánh thành vào ngày 3 tháng 6 năm 1923. Cung điện, do Camillo Puglisi Allegra thiết kế, nằm ở phía tây của Piazza Indipendenza với mặt tiền 50 mét. Mặt tiền được trang trí với những mái che, lễ đường, cột bán nguyệt và các công trình di chuyển; cơ quan trung tâm, thống trị bởi đồng hồ, được đặc trưng bởi sự hiện diện của quốc huy thành phố.
  • Tòa nhà của Hiệp hội Khai hoang. Được thiết kế bởi Camillo Puglisi Allegra, nó xác định phía bắc của Piazza Indipendenza với các mái vòm. Cung điện, được xây dựng từ năm 1927 đến năm 1929, có phần thân trung tâm cao nhô ra từ các cánh bên. Mặt tiền được đánh dấu bởi các phi công Ionic của đơn đặt hàng khổng lồ, các đầu nữ và paterae với các họa tiết trang trí hoa.
  • Palazzo của Ngân hàng Tiết kiệm Venice. Nó được xây dựng vào nửa sau của những năm 1920 theo thiết kế của Camillo Puglisi Allegra để làm trụ sở của Banca Mutua Popolare di San Donà. Tòa nhà có mái vòm đánh dấu giao lộ giữa Corso Trentin và Via Battisti ở phía trước Piazza Indipendenza. Các mặt tiền của tòa nhà có trang trí điêu khắc rất phong phú được tạo thành từ các lễ hội, giỏ, cây ngô đồng và lá chắn.
  • Villa Ancillotto (thế kỷ 18).
  • Cầu chiến thắng. Được xây dựng từ năm 1921 đến năm 1922, nó được khánh thành vào ngày 12 tháng 11 năm 1922 bởi Emanuele Filiberto di Savoia-Aosta. Bị hư hại bởi các vụ đánh bom năm 1944, nó đã được phục hồi màu sắc vào những năm 2000 bởi Ettore Sottsass.
  • Cầu Rocker. Nằm ở Caposile, Ponte a Bilanciere là một cây cầu mở nối hai bờ Piave Vecchia (biên giới giữa các thành phố San Donà và Musile di Piave) vài mét về phía thượng lưu từ hợp lưu với Taglio del Sile. Được xây dựng sau Thế chiến thứ nhất (1927), nó vẫn hoạt động cho đến năm 1957, khi con đường hiện tại trên Piave Vecchia được khánh thành. Cây cầu được xây dựng theo cách cho phép giao thông đường sông đi qua nơi mà lúc đó là tuyến đường thủy nội địa quan trọng. Cơ chế giúp đóng mở cầu được cấu thành bởi một hệ thống các đối trọng mà qua đó hai bệ của nhịp trung tâm được nâng lên bằng tay. [50] Do hình dáng của nó, nó đã được so sánh với Cầu Langlois nổi tiếng, một chủ đề lặp lại trong các tác phẩm của Van Gogh.
  • Nhà máy thoát nước Novigrad. Được khánh thành vào năm 1903 và được xây dựng lại sau Đại chiến, đây là hệ thống nâng nước lâu đời nhất để khai hoang vẫn còn hoạt động ở Lower Piave. Nhà máy thoát nước nằm ở khu vực nằm dưới mực nước biển gần làng Cittanova.


Sự kiện và bữa tiệc


Làm gì


Mua sắm

Ở trung tâm, trong "Piazza della Libertà", có nhiều cửa hàng khác nhau để mua hàng cá nhân. Ở khắp nơi bạn có thể tìm thấy các quán bar, cửa hàng kem, cửa hàng bánh ngọt.


Làm thế nào để có được niềm vui


Ăn ở đâu

Giá vừa phải


Ở lại nơi nào

Giá trung bình

  • 1 Nhà hàng khách sạn Forte del 48.


Sự an toàn


Cách giữ liên lạc

Bưu điện

  • 4 Bài tiếng Ý, Piazza Attilio Rizzo, 68 tuổi, 39 0421 335911.
  • 5 Bài tiếng Ý, Via del Concilio, 20 tuổi, 39 0421 53168.
  • 6 Bài tiếng Ý, Qua Đức ông Luigi Saretta, 8 tuổi, 39 0421 41613.



Xung quanh

Hành trình


Các dự án khác

  • Cộng tác trên WikipediaWikipedia chứa một mục liên quan đến San Donà di Piave
  • Cộng tác trên CommonsCommons chứa hình ảnh hoặc các tệp khác trên San Donà di Piave
  • Cộng tác trên WikiquoteWikiquote chứa các trích dẫn từ hoặc trên San Donà di Piave
2-4 sao.svgCó thể sử dụng : bài viết tôn trọng các đặc điểm của một bản nháp nhưng ngoài ra nó chứa đủ thông tin để cho phép một chuyến thăm ngắn đến thành phố. Sử dụng tôi một cách chính xác danh sách (đúng loại trong các phần bên phải).