Slovakia - Słowacja

Xlô-va-ki-a
Slovensko
Lá cờ
Cờ của Slovakia.svg
địa điểm
Slovakia trong khu vực của nó.svg
Thông tin
Thủ đôBratislava
Hệ thốngdân chủ nghị viện
Tiền tệeuro (EUR, €)
€ 1 = 100 xu
Múi giờUTC 1 - mùa đông
UTC 2 - mùa hè
Bề mặt49,035 km²
Dân số5 397 036
Ngôn ngữ chính thứcTiếng Slovak
Tôn giáo thống trịĐạo công giáo
Mã điện thoại 421
Điện áp230 V / 50 Hz
Loại ổ cắmE.
Mã xeSK
Giao thông xe hơitay phải
Miền Internet.sk
Slovakia bản đồ CIA PL.jpg

Xlô-va-ki-a (từ. Slovensko; tương tác Xlô-va-ki-a) - trạng thái không giáp biển trong Trung tâm châu Âu với thủ đô St. Bratislava. Nó giáp với Áo (127 km), Ba lan (597 km), Người Séc (240 km), Ukraine (98 km) và Hungary (678 km). Tổng chiều dài đường biên giới trên đất liền là 1740 km.

Đặc tính

Slovakia là một quốc gia có lịch sử phát triển lâu đời, được ngưỡng mộ bởi những thành tựu tổ chức, cảnh quan và cách cư xử thực dụng đáng kinh ngạc của người dân, cho phép họ tận hưởng cuộc sống, giảm thiểu xung đột và giải quyết vấn đề một cách hiệu quả.

Khí hậu

Slovakia có khí hậu lục địa, thường có mùa đông tuyết kéo dài ở các vùng cao hơn từ tháng 12 đến tháng 3 và nhiệt độ thấp (đôi khi xuống tới -20 ° C), từ tháng 5 đến tháng 10 trời ấm áp và nắng (đôi khi trên 30 ° C trong mùa hạ). Lượng mưa không vượt quá mức trung bình của Châu Âu.

Môn lịch sử

Tuổi trung niên

Vào thế kỷ thứ 8, Công quốc Nitra được thành lập tại khu vực ngày nay là Slovakia. Năm 833, nó bị Mojmir I chinh phục và từ đó đến năm 906, khu vực này cùng với Bohemia và Moravia hình thành nên nhà nước Moravian Vĩ đại. Ở quốc gia này, trong số những quốc gia khác, NS. Cyril và Methodius. Ngoài thế kỷ 20, đây là thời kỳ duy nhất trong lịch sử đất nước được kết nối hành chính với Cộng hòa Séc. Trong những năm 1003–1018 và tạm thời vào năm 1031, lãnh thổ Slovakia thuộc về Ba Lan, và sau đó vào khoảng năm 1031, họ bị Vương quốc St. Stefan. Kể từ đó, họ là một phần không thể tách rời của Hungary, tạo ra các quận phía bắc của nó (cái gọi là Thượng Hungary, Hungary Felvidék). Phía bắc của đất nước là nơi sinh sống của những người gốc Slav, trong khi phía nam là khu vực thuộc địa dữ dội của giới quý tộc Hungary. Vào đầu thế kỷ mười ba / mười bốn, trong giai đoạn suy yếu của quyền lực hoàng gia, Slovakia được cai trị bởi các nhà lãnh đạo có chủ quyền - miền tây Slovakia được cai trị bởi Mateusz Czak, người cai trị 14 quận của Hungary, miền đông Slovakia được cai trị bởi ông trùm Amadej Aba và trung tâm István Ákos. Quyền lực của họ đã bị hạn chế sau những cuộc chiến đấu kéo dài của Vua Charles Robert. Đại thống trị của Thượng Hungary vào cuối thời Trung cổ là một ông trùm gốc Ba Lan, Scibor xứ Sciborzyce, người sở hữu một nửa miền tây Slovakia.

Slovakia trong tay của Habsburgs

Năm 1526, với sự chuyển giao của Hungary cho vương triều Habsburg, Slovakia trở thành một phần của chế độ quân chủ Habsburg. Địa vị của Slovakia trong chế độ quân chủ Habsburg vẫn không thay đổi ngay cả sau cuộc cải cách hiến pháp năm 1867, khi nước này vẫn là một phần của Hungary và không có quyền tự trị. Idée fixe của những người theo chủ nghĩa nô lệ của Slovakia và Séc khi đó là thành lập một liên bang của các dân tộc Slav trong nhà nước Habsburg, bao gồm người Séc, người Slovakia, người Ruthenians và người Slovenes, là đối trọng với ảnh hưởng của người Đức-Hungary trong Ủy ban Trung ương của chế độ quân chủ. (mặc dù nhiều người Slovaks tự coi mình là một "bộ tộc Slavic Hungary" và mục tiêu của họ chỉ là giành được nhiều quyền tự trị hơn ở phần Hungary thuộc Áo-Hungary).

Tuy nhiên, những ý tưởng này đã không được thực hiện do người Hungary miễn cưỡng chia sẻ quyền lực cho đến khi nhà nước chung bị phá vỡ vào năm 1918.

Tiệp Khắc

Slovakia sau đó hợp nhất với Cộng hòa Séc để tạo thành Tiệp Khắc. Các vùng lãnh thổ do đa số người Slovakia sinh sống cũng bao gồm rất nhiều khu vực mà người Hungary chiếm đa số hoặc quốc tịch duy nhất - trên thực tế, toàn bộ vành đai phía nam của bang là người dân tộc Hungary và thủ đô - Bratislava - là nơi sinh sống của một cộng đồng đa quốc gia, trong đó Người Slovakia là một dân tộc thiểu số. Điều này là vi phạm nguyên tắc tự quyết của các quốc gia được thuyết giảng tại Hội nghị Versailles - lý do thực sự là các vùng đất của người Slovakia đa phần là đất đai màu mỡ và đồi núi kém, trong khi Vành đai sông Danube lại có nhiều đất màu mỡ. Người Hungary chưa bao giờ chấp nhận việc mất đất đai của những người đồng hương của họ, đó là lý do khiến quan hệ Tiệp Khắc-Hungary căng thẳng trong thời kỳ giữa các cuộc chiến.

Cộng hòa Slovak đầu tiên

Sau Hiệp định Munich mùa thu năm 1938, nó giành được quyền tự trị rộng rãi trong lãnh thổ Tiệp Khắc (chính phủ của chính phủ có quyền lực rộng rãi). Năm 1939–1945, nó chính thức là một quốc gia độc lập (Cộng hòa Slovakia thứ nhất do Cha Jozef Tiso và Vojtech Tuka đứng đầu), nhưng trên thực tế nó phụ thuộc vào Đệ tam Đế chế. Tuy nhiên, nó đã phải từ bỏ các vùng lãnh thổ của mình ở phía nam, bao gồm cả Košice, để ủng hộ Hungary (đây là những vùng đất phần lớn là nơi sinh sống của người Hungary và người Ruthenia - Transcarpathian Ruthenia).

Slovakia tham gia cuộc tấn công Ba Lan năm 1939 với tư cách là đồng minh của Đệ tam Đế chế. Vào ngày 1 tháng 9 năm 1939, Thủ tướng Cha Josef Tiso ra lệnh cho quân đội của mình tấn công Ba Lan mà không tuyên chiến, điều này được thúc đẩy bởi sự đe dọa của quân đội Ba Lan đối với Slovakia. Quân đội Slovakia dưới sự chỉ huy của Ferdinand Čatloš tấn công Ba Lan lúc 5 giờ sáng với lực lượng của ba sư đoàn theo các hướng sau: Podhale, Nowosądecki và Bieszczady. Sau khi Ba Lan sụp đổ, Slovakia đã được trao tặng một tá ngôi làng ở Spisz và Orawa. Quân đội Slovakia cũng tham gia vào cuộc chiến Đức-Liên Xô 1941-1945. Ngày 29/8/1944, cuộc nổi dậy của dân tộc Slovakia bùng nổ và kéo dài trong nhiều tháng. Sau khi bị quân đội Đức đàn áp vào cuối tháng 10, ban chỉ huy cuộc nổi dậy chuyển đến Low Tatras, nơi vào đầu tháng 11 năm 1944, khi đóng cửa Thung lũng Łomnista, trụ sở của Bộ Tổng tham mưu quân nổi dậy. quân đội được thành lập. Ngoài ra, hầu hết các đơn vị nổi dậy đã rút lên núi, và các cuộc chiến đấu du kích tiếp tục cho đến khi kết thúc chiến tranh.

Trong khi đó, một trong những hoạt động lớn nhất của Chiến tranh thế giới thứ hai ở Mặt trận phía Đông, cái gọi là hoạt động Dukla-Presov. Lữ đoàn Tiệp Khắc 1 đã tham gia vào việc đó. Vào ngày 6 tháng 10, những người lính của tiểu đoàn 2 của lữ đoàn này ở vùng Barwinek đã vượt qua biên giới Ba Lan-Tiệp Khắc trước chiến tranh và giải phóng thị trấn đầu tiên của Slovakia - Vyšný Komárnik. Các cuộc giao tranh, vốn được dự định ban đầu là dẫn đến sự hợp nhất của quân đội Liên Xô và Tiệp Khắc với quân nổi dậy, kéo dài đến cuối tháng 11 và chỉ khiến Quân đoàn Tiệp Khắc thứ nhất thiệt hại 6,5 nghìn người. bị chết và bị thương.

Cuộc hành quân lớn thứ hai ở Slovakia trong Thế chiến thứ hai là cuộc chiến nhằm đột phá mặt trận giữa Dãy núi Tatra và Low Tatras và giải phóng Liptovsky Mikulas, diễn ra từ ngày 2 tháng 2 đến ngày 4 tháng 4 năm 1945.

Slovakia thời hậu chiến

Năm 1945, lãnh thổ của Slovakia trở lại liên bang với Cộng hòa Séc theo các điều khoản như trước năm 1938. Năm 1968, do kết quả của những cải cách của "Mùa xuân Praha", quyền tự trị của Slovakia đã được mở rộng (nó bị ảnh hưởng phần lớn của lãnh đạo nhà nước, Alexander Dubček, bản thân là người gốc Slovakia). Sự phân chia hòa bình của Tiệp Khắc thành hai quốc gia có chủ quyền diễn ra vào ngày 1 tháng 1 năm 1993.

Chính sách

Chuẩn bị

Lựa chọn thời gian du lịch

Slovakia là một địa điểm du lịch hấp dẫn quanh năm. Vào mùa hè, đi bộ đường dài trên núi rất đáng được khuyến khích, vào mùa đông, các khu nghỉ mát trượt tuyết và nhiều hồ bơi nước nóng quanh năm (nổi tiếng nhất là ví dụ: Tatralandia, Bešeňová).

Thị thực

Công dân của các quốc gia thành viên Liên minh Châu Âu, kể cả đánh bóng thị thực không áp dụng. Biên giới được giao trên cơ sở hộ chiếu hoặc thẻ căn cước hợp lệ.

Quy định hải quan

Không có biên giới hải quan giữa Ba Lan và Slovakia. Nó được phép vận chuyển bất kỳ hàng hóa nào dành cho mục đích sử dụng cá nhân. Hạn chế chỉ áp dụng cho rượu và thuốc lá. Các giới hạn cơ bản mà các nước EU có thể thay đổi định kỳ hoặc vĩnh viễn (chủ yếu áp dụng đối với thuốc lá, số lượng giảm xuống còn 200 mặt hàng), ở Liên minh Châu Âu là:

  • 800 điếu thuốc lá hoặc
  • 400 điếu xì gà hoặc
  • 200 điếu xì gà,
  • có thể là 1 kg thuốc lá.

Các hạn chế tương tự áp dụng cho đồ uống có cồn và vì vậy chúng tôi có thể có trong hành lý của mình:

  • 10 lít rượu mạnh hoặc
  • 20 lít rượu mạnh, ví dụ như rượu vermouth, vermouth hoặc
  • 90 lít rượu vang thông thường, bao gồm 60 lít rượu vang nổ,
  • có thể là 110 lít bia.

Thu đổi ngoại tệ

Tiền tệ: Euro (EUR). Ở các thị trấn biên giới với Ba Lan, đồng zloty được chấp nhận, nhưng tỷ giá hối đoái không thuận lợi trong trường hợp PLN. Máy ATM rất phổ biến, ngay cả ở các thị trấn nhỏ và các điểm du lịch. Có thể đổi tiền mặt tại ngân hàng hoặc tại các điểm thu đổi (Zmenáreň) thường có khuyến khích: không có poplatkov, tức là không phải trả thêm phí ngân hàng.

Thẻ thanh toán thường được chấp nhận, nhưng ở một số nhà hàng ven đường hoặc cửa hàng nhỏ, việc thanh toán bằng thẻ có thể là một vấn đề. Không có quy tắc nào ở đây, mặc dù cửa hàng càng lớn và thành phố càng lớn thì vấn đề càng trở nên nhỏ hơn.

Lái xe

Bằng máy bay

Sân bay chính gần thủ đô của Slovakia nhất là Vienna-Schwechat ở Áo, từ đó chúng tôi có thể đến Bratislava bằng taxi trong khoảng 40 phút. Sân bay Bratislava cung cấp ít kết nối quốc tế hơn đáng kể. Tuy nhiên, có các chuyến bay nội địa đến Košice. Gần đây, người Slovaks đang phát triển sân bay Bratislava và các kết nối tốt hơn có thể được mong đợi trong tương lai.

Bằng tàu hỏa

Đường sắt Slovak cung cấp một mạng lưới kết nối rộng khắp. Có thể truy cập bằng đường sắt từ Tiếng Séc (Với Praha, Brno - đường đến Bratislava và Ostrava - dòng tới Zilina), Với Áo (Vienna - Bratislava), với người Hungary (Budapest - Bratislava, Khóa mới; MiskolcKosice), Ukraine (Phích cắmCzerna trên Tisza, Kosice) và tiếng Ba Lan (SanokMedzilaborce; Cracow, MuszynaPlaveč, Presov, Kosice, ZwardońČadca).

Bằng xe hơi

Sau khi gia nhập Liên minh Châu Âu, việc di chuyển bằng ô tô không phải là vấn đề. Các con đường thường xuyên được cải tạo, giữ trong mùa đông và thường ở trong tình trạng tốt - đặc biệt là những con đường chính. Chỉ có đánh dấu của họ để lại nhiều điều mong muốn: các biển chỉ dẫn nhỏ và bạn cần phải làm quen với cách chỉ đường bên ngoài đường cao tốc, không phải đến thành phố lớn chính, mà đến thành phố lớn tiếp theo, và thậm chí là một ngôi làng lớn hơn đó là trên đường đi.

Xăng và dầu diesel được cung cấp rộng rãi, tệ hơn với LPG.

Thu phí đường ô tô và đường cao tốc. Bạn có thể mua họa tiết thu phí tại cửa khẩu hoặc tại trạm xăng. Chi phí cho họa tiết kéo dài 10 ngày là € 10 và € 14 hàng tháng. Đối với xe trên 3,5 tấn, nhiều đoạn đường cũng bị thu phí.

Một bộ phận hành chính

Các đơn vị hành chính của Slovakia

Các thành phố

Địa điểm thú vị

Các đối tượng trong danh sách di sản thế giới của UNESCO

  • Banská Štiavnica - thị trấn khai thác thời trung cổ
  • Bardiów - khu phức hợp thành phố với khu Do Thái
  • Các hang động của Aggtelek Karst và Slovak Karst (cùng với Hungary)
  • Rừng sồi Carpathian (nhập cảnh xuyên biên giới với Ukraine)
  • Wilkoliniec - bảo tàng kiến ​​trúc dân gian ngoài trời
  • Lâu đài Spiš và các di tích liên quan, Chương Spiš và nhà thờ trong làng Žehra

Gây xúc động mạnh

Lưỡi

Ngôn ngữ chính thức là tiếng Slovak. Bạn có thể giao tiếp nhanh chóng và dễ dàng bằng tiếng Hungary và tiếng Séc, đồng thời giao tiếp bằng tiếng Anh cũng dễ dàng. Tiếng Slovak rất giống với tiếng Ba Lan, bạn có thể hòa hợp ngay cả khi bạn nói ngôn ngữ của riêng mình.

Thanh toán như thế nào

Đơn vị tiền tệ chính thức của Slovakia là đồng euro (1 euro = 100 euro cent).

Khoa học về ẩm thực

Nhà ở

Bảo vệ

Mức độ an ninh ở Slovakia không khác với mức độ an ninh ở các nước khác ở Trung Âu. Người đi bộ say rượu và lái xe say rượu trong các ngôi làng và thị trấn nhỏ là một tai họa ở Slovakia, đặc biệt là từ thứ Sáu đến Chủ nhật. Tại thủ đô Bratislava của Slovakia, có nhiều nguy cơ xảy ra móc túi, trộm xe và trộm xe. Hãy hết sức cẩn thận khi đối phó với giang hồ. Đặc biệt trên các tuyến đường, giới giang hồ còn sử dụng các phương pháp dừng xe nổi tiếng ở Ba Lan - trong trường hợp gặp tai nạn trên đường, hỏng hóc, xẹp lốp, ... Tuy nhiên, nhìn chung, có thể nói Slovakia là một quốc gia an toàn cho khách du lịch. , và các trường hợp được mô tả là rất hiếm.

Sức khỏe

Công dân tiểu bang Liên minh Châu Âu được đối xử trên cơ sở có đi có lại. Điều này có nghĩa là du khách và thậm chí là khách du lịch có các quyền và nghĩa vụ như một công dân Slovakia. Cơ sở để nhận được sự trợ giúp là thẻ EHIC.

Slovakia đã cải cách việc chăm sóc sức khỏe nhà nước của mình. Quy định là bệnh nhân phải đồng thanh toán cho việc chăm sóc sức khỏe.

  • Tư vấn y tế: một lần cho chuyến thăm.
  • Lo lắng: tiền thuốc cơ bản một lần, phần còn lại thanh toán toàn bộ.
  • Trường hợp khẩn cấp: đt: 155.
  • Bệnh viện: thanh toán 21 đầu tiên.

Tại Slovakia, chi phí vận chuyển và điều trị hậu quả của tai nạn khi chơi thể thao giải trí, bao gồm cả thể thao mùa đông, do người bị thương chi trả 100%. Vì vậy, bạn nên có một bảo hiểm riêng, tư nhân cho các chi phí y tế, bao gồm cả vận chuyển đến Ba Lan. Khi giao kết bảo hiểm, bạn nên chọn một công ty không yêu cầu chúng tôi cung cấp tiền mặt và trả lại sau khi về nước, vì chúng tôi có thể không có số tiền như vậy.

liên hệ

Điện thoại

Internet

Bưu kiện

Thông tin du lịch

Cơ quan đại diện ngoại giao

Cơ quan đại diện ngoại giao được công nhận tại Slovakia

Đại sứ quán Cộng hòa Ba Lan tại Bratislava

ul. Paulínyho 7, 814 91 Bratislava

Điện thoại: 421 25 94 90 211

Fax: 421 25 44 13 193

Trang web: https://bratyslawa.msz.gov.pl/pl/

E-mail: [email protected]

Cơ quan đại diện ngoại giao được công nhận ở Ba Lan

Đại sứ quán Cộng hòa Slovak tại Warsaw

ul. Litewska 6

00-581 Warsaw

Điện thoại: 48 22 525 81 10

Fax: 48 22 525 81 22

Trang web: https://www.mzv.sk/web/varsava

E-mail: [email protected]


Trang web này sử dụng nội dung từ trang web: Xlô-va-ki-a xuất bản trên Wikitravel; tác giả: w chỉnh sửa lịch sử; Bản quyền: theo giấy phép CC-BY-SA 1.0