Tuyến đường Via de la Plata - Ruta Vía de la Plata

Nguồn gốc và đặc điểm của tuyến đường

Ngay từ thời cổ đại xa xôi nhất đã có một con đường sử dụng hành lang tự nhiên nối phía tây bán đảo Iberia, cho phép người Tartessian giao thương với phía bắc cao nguyên vào thế kỷ thứ 7 trước Công nguyên. bởi C. Chính con đường này mà quân La Mã đã sử dụng để tiến lên phía bắc.

Vào thời của Hoàng đế Augustus và hơn hết là dưới thời trị vì của các hoàng đế Trajan và Hadrian, nó đã được định hình như một con đường La Mã mà ngay từ đầu nó đã nối Emerita Augusta (Mérida) với Asturica Augusta (Astorga), và con đường này tiếp tục kéo dài NS "XXIII, Iter ab Hostio Emeritam Uxue Fluminis Anae" đến Seville ở phía nam, và đến Gijón ở phía bắc qua La Vía Carisa, một con đường La Mã do Tướng Publio Carisio thúc đẩy, với mục đích là hợp nhất các khu định cư quân sự ở León với Biển Cantabrian. Con đường nguyên thủy và phần mở rộng tự nhiên của nó đã tạo ra một tuyến đường liên lạc tuyệt vời nối liền bờ biển Cantabrian với các vùng đất phía nam của Hispania.

Hàng hóa, quân đội, thương nhân và du khách lưu thông qua đó, trong quá trình vận chuyển liên tục, tạo điều kiện cho việc truyền bá văn hóa La Mã, ngôn ngữ và cách sống của họ, đồng thời tạo điều kiện kiểm soát lãnh thổ mà chính quyền của Đế chế La Mã cần.

Tuyến đường này nó tiếp tục được sử dụng trong suốt nhiều thế kỷ, cả người Ả Rập và người theo đạo Thiên chúa trong thời Trung cổ., để sau này tiếp tục đóng một vai trò quan trọng trong mạng lưới thông tin liên lạc của Bán đảo Iberia.

Những con đường La mã

Người La Mã đã xây dựng hàng nghìn km đường trên khắp Đế chế, tạo thành một mạng lưới thông tin liên lạc phức tạp gồm nhiều loại đường khác nhau. Tầm quan trọng của con đường, cùng với địa lý của những nơi nó đi qua, ở một mức độ nhất định, xác định hệ thống xây dựng được lựa chọn trong từng trường hợp.

Mặc dù vậy, hầu hết các con đường ở La Mã đều có một loạt các khía cạnh chung. Để xây dựng nó, mặt đất đã được đào cho đến khi đạt đến độ chắc chắn, phục vụ như thoát nước và chỗ ngồi của các lớp trên được tạo thành bởi đất và đá để có được một cấu trúc vững chắc.

Cuối cùng, người ta đã lát những phiến đá lớn lát đường tạo cho chúng vẻ ngoài đặc trưng của chúng, dấu tích của chúng trong nhiều dịp đã tồn tại cho đến ngày nay.

Khi các con đường của người La Mã đi qua, người ta thường phải thực hiện các công trình cơ sở hạ tầng khác để tạo điều kiện thuận lợi cho hành trình của họ qua những nơi cứu trợ khó khăn.

Trên các sườn núi của các khu vực miền núi, các bức tường chắn ngang hoặc tường chắn đã được dựng lên (từ đó bắt nguồn tên đường đắp cao) trong khi các con suối hoặc sông chảy từ cống nhỏ đến cầu lớn đã được xây dựng, một số trong số đó đã tạo nên những kỳ công kỹ thuật thực sự cho xây dựng hệ thống sai phức tạp đã được sử dụng.

Sự thành thạo của kỹ thuật xây dựng thời La Mã được thể hiện rõ qua việc xây dựng những cây cầu lớn mà 2000 năm sau đó là những tượng đài vĩ đại, trong khi vẫn hoàn thành chức năng ban đầu của chúng.

Sự mượt mà của khu giải tỏa và những đường đèo núi của nó đã giúp cho sự hiện diện của người La Mã dễ dàng duy trì chức năng của nó như một trung tâm thông tin liên lạc, từ những người Ả Rập đã rửa tội cho nó với tên gọi hiện tại bắt nguồn từ thuật ngữ này. balat, "con đường trải nhựa", cho đến nay với sự hiện diện của các cơ sở hạ tầng đường bộ quan trọng.

Ngày nay, tuyến đường này cũng đã được chuyển đổi thành một hành trình du lịch phong phú và đa dạng, trong số các mục đích sử dụng khác, những người hành hương vẫn sử dụng trên đường đến Santiago và đi qua 4 khu vực và 7 tỉnh trên trục Bắc-Nam dài 800 km và hơn thế nữa. hơn 120.000 km2, nó có một số thành phố Di sản Thế giới và đại diện cho một tiềm năng văn hóa và du lịch bậc nhất ở bán đảo Iberia và ở Liên minh châu Âu.

Khuyến mãi hành trình

Turespaña, và Mạng lưới hợp tác của các thành phố ở Ruta de la Plata (hiệp hội tự nguyện được thành lập vào năm 1997 bởi các thành phố nằm trên cái gọi là Ruta Vía de la Plata và trong khu vực ảnh hưởng của nó) bốn cộng đồng tự trị Thông qua hành trình đi qua (Công quốc Asturias, Castilla y Léon, Extremadura và Andalusia), họ hợp tác để cùng hành động trong việc bảo vệ và quảng bá các tài nguyên du lịch, lịch sử, văn hóa và kinh tế hiện có trên tuyến.

Để tải xuống bản đồ tuyến đường, hãy nhấp vào bên dưới:Bản đồ tuyến đườngBản đồ tuyến đường nội bộ

Tài nguyên du lịch của hành trình

Thiên nhiên

Từ các khu vực hàng hải đến các dòng sông đi qua các dãy núi và thung lũng, hơn 800 km mà tuyến đường chiếm giữ đảm bảo sự giàu có về sinh thái và sự đa dạng của cảnh quan của vùng lãnh thổ rộng lớn này.

Hành trình bắt đầu ở Andalusian Vega del Guadalquivir và ở phía bắc sierra của Seville, băng qua Sierra Morena và kết thúc ở những đồng cỏ và rừng cây bụi và cây sồi Extremaduran holm băng qua sông Guadiana và Tagus.

Nature.jpg

Sau khi băng qua Sierra de Béjar xinh đẹp, những đồng cỏ ở Salamanca được biến đổi thành vùng đồng bằng ngũ cốc đặc trưng của Castilian, được tưới bởi các sông Duero và Esla, trong đó các vùng đất ngập nước quan trọng phát sinh như đầm phá Villafáfila. Ở phía bắc của tỉnh León, với cảnh quan tuyệt đẹp của dãy núi Cantabrian làm bối cảnh, cảnh quan xanh tươi của dãy núi Asturian thông báo sự kết thúc của cuộc hành trình dọc theo Biển Cantabrian.


Trong khuôn khổ này, tuyến đường có ba Khu dự trữ sinh quyển (hai ở Castilla y León và một ở Extremadura) và hai Vườn quốc gia (Doñana ở Seville và Monfragüe ở Cáceres), cũng như nhiều công viên và khu bảo tồn thiên nhiên có rất nhiều động vật và điều đó cho phép khách du lịch tận hưởng một thiên nhiên độc đáo và vẻ đẹp khác thường. Để đến gần hơn, cần có một mạng lưới cơ sở du lịch nông thôn quan trọng.

Văn hóa

Leon - Những bức bích họa theo phong cách Romanesque thế kỷ 12 của Pantheon of Kings tại Vương cung thánh đường San Isidro.jpg

Thực tế là tuyến đường có nguồn gốc từ La Mã không nên làm cho chúng ta quên rằng lãnh thổ mà hành trình này đi qua là nơi có một di sản thú vị từ mọi thời đại.

Ngoài thế giới La Mã, di sản Ả Rập, Asturian tiền Romanesque, Romanesque, đạt đến số mũ tối đa của nó ở Zamora, Gothic, di sản Plateresque đáng kinh ngạc của Salamanca, Sevillian Baroque ... Không phải vô ích mà tuyến đường có ba thành phố được tuyên bố là Di sản của Nhân loại (Salamanca, Cáceres và Mérida). Kiến trúc đương đại đã trở thành một trong những nhân vật chính của tuyến đường, và dọc theo hành trình có các mẫu của các xu hướng kiến ​​trúc mới nhất.

Ngoài ra, các thành phố tự trị nhỏ nhất có kho tàng di sản nông thôn, nơi các truyền thống và phong tục phổ biến vẫn là một phần của cuộc sống hàng ngày và trong số các yếu tố khác, các âm nhạc khác nhau giúp hiểu được sự đa dạng của tuyến đường này được thống nhất.

Thể thao

Tuyến đường đã trở thành bối cảnh lý tưởng để luyện tập thể thao. Do đặc điểm của cách bố trí và cơ sở hạ tầng của nó, đây là một hành trình hoàn hảo để đi bằng xe đạp, thưởng ngoạn cảnh quan trong mười ngày mà tuyến đường có thể được hoàn thành. Truyền thống hành hương, một truyền thống cổ điển đã có trên tuyến đường, cung cấp để sống hành trình với tốc độ nhàn nhã cần thiết để đắm mình trong di sản, văn hóa và thiên nhiên của nó. Và không cần phải hoàn thành tuyến đường, khả năng dành cho những người đam mê đi bộ đường dài là gần như vô tận.

Snow.jpg

Các hồ chứa, các dòng sông dọc theo toàn tuyến và biển, ở một đầu của nó, cho phép thực hiện các hoạt động thể thao liên quan đến môi trường nước. Có rất nhiều khu bảo tồn săn bắn và câu cá cho những ai thích thể thao săn bắn, và đến 14 sân gôn có mặt dọc theo hành trình, chúng ta phải thêm ba khu nghỉ mát trượt tuyết (Fuentes de Invierno và Valgrande Pajares ở Asturias, và La Covatilla ở Béjar, Salamanca) , hoàn thành một đề nghị thú vị cho người hâm mộ thể thao.

Khoa học về ẩm thực

Một nền ẩm thực phong phú và ngoạn mục mà sự giàu có lớn nhất nằm ở chất lượng của nguyên liệu và truyền thống ẩm thực kết hợp các ảnh hưởng khác nhau, cho phép chúng tôi mang đến một bản giao hưởng của hương, vị và màu sắc.

Từ ẩm thực của phương bắc với cá và động vật có vỏ của Asturian, đến món nướng của người Castilian, truyền thống qua truyền thống thịt lợn Extremadura và Castilian hay ẩm thực Địa Trung Hải của miền nam với ảnh hưởng của Andalucia, nơi dầu ô liu, rau và trái cây và rau quả là nhân vật chính, cuộc hành trình dọc theo tuyến đường trở thành cuộc hành trình qua ẩm thực Tây Ban Nha, mặc dù sự đa dạng của nó nhưng nó cũng có nhiều yếu tố chung trong cả bốn cộng đồng: món hầm rau củ, rượu vang và pho mát, có ba tên gọi xuất xứ trên tuyến đường (Afuega'l Pitu in Asturias, Queso Zamorano ở Castilla y León và Torta del Casar ở Extremadura).

Asturian fabada, thịt cừu nướng, giăm bông Iberia và gazpacho cũng có thể là biểu tượng ẩm thực của một hành trình với hơn sáu mươi sản phẩm có ghi rõ xuất xứ, chỉ dẫn địa lý hoặc nhãn hiệu đảm bảo, cũng sẽ quyến rũ du khách qua hương vị.

Địa điểm nổi bật

Đi bộ từ Nam ra Bắc, đây là một số địa điểm và thị trấn nổi bật nhất:

  • Seville, thủ đô của Andalusia và thành phố hoành tráng.
  • Merida, được biết đến với nhà hát và cây cầu La Mã.
  • Cáceres, bức tường và nhiều di tích La Mã.
  • Plasencia, bức tường và khu phố cổ nổi bật.
  • Cáparra, di tích La Mã nổi tiếng.
  • Hervás, được biết đến với khu phố Do Thái.
  • Nhà tắm Montemayor, các spa có nguồn gốc từ La Mã.
  • Bejar, quần thể di tích thời Trung cổ trong một môi trường tự nhiên tuyệt đẹp.
  • Salamanca, vô số tòa nhà thời Phục hưng Gothic.
  • Zamora
  • con sư tử, thánh đường với những ô cửa kính màu ấn tượng
  • Oviedo
Mặt hàng này được coi là Hữu ích . Nó có đủ thông tin để đến đó và một số nơi để ăn và ngủ. Một nhà thám hiểm có thể sử dụng thông tin này. Nếu bạn tìm thấy một lỗi, hãy báo cáo nó hoặc Hãy can đảm và giúp cải thiện nó.