Rureifel - Rureifel

Meuchelberg (373 m) gần Heimbach-Hasenfeld

Các Rureifel là phần cực bắc của dãy núi thấp Eifel và nằm trong Bắc Rhine-Tây phalia, trên thượng lưu của sông Rur, được đập ở đây để tạo thành Rursee. Một phần quan trọng của Vườn Quốc gia Eifel nằm trong Rureifel. Đây là một khu vực giải trí địa phương nổi tiếng cho khu vực Cologne-Bonn và Aachen.

Vùng

Rureifel có thể được chia nhỏ hơn nữa thành Monschauer Heckenland, cao nguyên rừng Monschauer-Hhetichaler, cao nguyên Hollerather-Broicher, cao nguyên Dreiborn, Kermeter, Düren Eifelfuß, các thung lũng Rur, Urft và Olef. Hai cái sau còn được gọi là Thung lũng Schleiden tóm tắt

nơi

Trung tâm thị trấn Nideggen
dọc theo sông Rur (hạ lưu)
Lâu đài Schleiden
ở thung lũng Schleiden

Các mục tiêu khác

Quang cảnh Rursee gần Woffelsbach

lý lịch

Rur phát sinh trong Fens cao, chảy qua Eifel phía tây bắc, Jülich-Zülpicher Börde, vùng miền, quốc gia Lower Rhine và cuối cùng kết thúc lúc Roermond trong Meuse. Phần giữa MonschauDüren.

Ở phía tây, Rureifel giáp với High Fens và các ngọn núi của Upper Warche ở Bỉ, ở phía nam với phía tây Hocheifel, ở phía đông với KalkeifelPre-Eifel và ở phía bắc tới Zülpicher Börde.

ngôn ngữ

Tiếng Đức theo phong cách Rhenish

đến đó

Bằng máy bay

Các sân bay gần nhất là Cologne / Bonn (CGN; cách 65–90 km; 1½– 2 giờ đi bằng phương tiện công cộng), Maastricht / Aachen (MAA; 70-95 km), Liege (80-100 km) và Dusseldorf (DUS; 105-125 km).

Bằng tàu hỏa

Hành trình thường từ hướng Aachen hoặc là Cologne đến Düren (RE hai lần một giờ; một vài chuyến tàu IC mỗi tuần). Từ đó, nó đi hàng giờ với Rurtalbahn xa hơn với Heimbach, với các điểm dừng ở tất cả các cộng đồng Rur lân cận ở giữa, nhưng không phải ở thị trấn chính Nideggen. Từ Cologne đến Obermaubach chỉ mất dưới một giờ, đến Heimbach 1:20 giờ. Từ Aachen thường mất từ ​​1:25 đến 1:50 giờ do thời gian vận chuyển ít thuận lợi hơn ở Düren.

Tuy nhiên, tuyến đường sắt chạy qua phần phía đông của khu vực trierGerolsteinEuskirchenCologne. RE Cologne-Trier và RB Cologne-Gerolstein, cả hai đều dừng ở Kall, chạy hàng giờ trên tuyến này. Từ Cologne đến Kall mất 55–65 phút, và cách Trier hai giờ.

Bằng xe buýt

Từ Aachen có xe buýt đến Monschau. Vào cuối tuần, cũng có dịch vụ xe buýt giữa Eupen và Monschau.

di động

  • Đường sắt Thung lũng Rur giữa Düren và Heimbach qua Kreuzau và các quận của Nideggen. Hành trình cá nhân cũng bằng đầu máy hơi nước.
  • Rurseebahn (tuyến đường sắt không có đường sắt) giữa Vườn quốc gia Heimbach và đập Schwammenauel Rursee
  • Vận chuyển Rursee trên Rursee và Obersee
  • Xe buýt khu vực từ Schmidt đến Monschau

Điểm thu hút khách du lịch

Đồng cỏ hoa thủy tiên gần Monschau-Kalterherberg
Lâu đài Hengebach và cầu qua sông Rur ở Heimbach
  • Đồng cỏ thủy tiên vàng ở khu vực biên giới Bỉ-Đức không xa Monschau cũng như ở thượng nguồn sông Olef (Hollerather Knie, Rocherath ở Bỉ)
  • Hồ chứa Urft
  • Hồ chứa Olef
  • Huertgenwald với Bảo tàng Hòa bình
  • Nideggen với Lâu đài Nideggen, nơi các Bá tước của Jülich hai Tổng Giám mục của Cologne bị bắt giam
  • Lâu đài HengebachTu viện Mariawald trong Heimbach
  • Trung tâm Ardennes gần Losheim trên biên giới Đức-Bỉ. Bạn có thể thấy, trong số những người khác. triển lãm mô hình đường sắt lớn tỷ lệ 1:87, bộ sưu tập cảnh Chúa giáng sinh lớn nhất châu Âu và bộ sưu tập búp bê.
  • Khai thác của du khách "Grube Wohlfahrt" tại Rescheid.

hoạt động

  • thể thao dưới nước
    • Rursee
    • Chèo thuyền trong thung lũng Rur trung tâm giữa Heimbach và Obermaubach chỉ được phép ở những mực nước nhất định và với số lượng hạn chế. Không thể chèo thuyền bên dưới hồ chứa Obermaubach.
  • Đi xe đạp, z. B. trên Đường dẫn chu trình Rur-Ufer
  • đi lang thang
  • Hành hương: mộ của Thánh Hermann Joseph von Steinfeld

phòng bếp

cuộc sống về đêm

Bảo vệ

khí hậu

Khí hậu miền núi trung tâm, có phần ôn hòa hơn ở khu vực thị trấn Heimbach.

văn chương

Liên kết web

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để tạo thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.