Các Tuyến đường agricole hoặc là Đường Nông nghiệp Cairo-Alexandria, Autobahn 1, chạy từ Cairo ở trên Banhā, Ṭanṭā (Tanta) sau khi Alexandria qua phương tây đồng bằng sông Nile trong Ai cập. Nó cũng là Quốc lộ 1 và nằm cạnh xa lộ sa mạc Alexandria, có thu phí - Wādī en-Naṭrūn - el-Gīza (221 km) một tuyến đường thay thế giữa hai thành phố.
lý lịch
Tuyến đường nông nghiệp dài 225 km và dẫn thẳng qua đồng bằng sông Nile phía tây theo hướng đông nam. Bạn có thể có ấn tượng về vùng đồng bằng khi lái xe trên tuyến đường này. Thời gian di chuyển dài hơn đáng kể so với đường cao tốc sa mạc do giao thông qua thị trấn và lưu lượng xe tải nặng. Một số địa điểm khảo cổ ở đồng bằng sông Nile chuyến thăm.
sự chuẩn bị
Các chế phẩm đặc biệt hoặc xe bốn bánh là không cần thiết.
đến đó
bên trong Trung tâm thành phố từ Alexandria khoảng ngang với Bibliotheca Alexandrina, rẽ vào đại lộ Canal de Suez (Ṭarīq Qanāt as-Suīs) và đi theo nó đến giới hạn thành phố (theo tuyến đường sắt).
Lái xe
Alexandria - Damanhūr
- Sau 28 km bạn đến Kafr el-Dawār.
- Sau 65 km bạn đạt được Damanhūr, thủ đô của chính quyền el-Buḥeira.
Các đường vòng có thể xảy ra:
Damanhūr - Ṭanṭā
- Sau 91 km bạn đến Itjāi el-Barūd.
- Sau 110 km bạn đến Kafr eṣ-Ṣaiyāt qua một con phố phụ.
- Sau 130 km bạn đến Ṭanṭā.
Các đường vòng có thể xảy ra:
- Cách Itjāi el-Barūd 14 km về phía tây nam Kōm el-Hisn (Thành phố từ thời Hyksos), cách đây vài km về phía đông bắc là tàn tích của ngôi đền Ramses 'II của Kōm Ferīn.
- Từ Kafr eṣ-Ṣaiyāt, bạn có thể đến nó trên một con đường phụ Sais (Sā el-Hagar).
- Trong Ṭanṭā bạn có thể làm Nhà thờ Hồi giáo Sheikh Saiyid Aḥmad el-Badawī chuyến thăm.
- Của Ṭanṭā hướng ra ngoài Samannūd một người đạt tới Busiris (khoảng 40 km, Abu Sir Bana) và Bahbit el-Higara (khoảng 70 km).
- Sais, Naukratis và Buto cũng có thể được nhìn thấy theo hướng tây bắc từ Ṭanṭā vươn xa.
Ṭanṭā - Cairo
- Sau 174 km bạn đến Banhā, Thủ đô của chính quyền el-Qalyūbīya.
- Sau 225 km bạn đạt được Cairo.
Các đường vòng có thể xảy ra:
Bảo vệ
Có những ngưỡng rất lớn trên đường để làm dịu giao thông. Ở tốc độ cao, không thể loại trừ thiệt hại về phương tiện mà chủ phương tiện phải gánh chịu. Bạn phải mong đợi rằng người dân địa phương, những người biết rõ tuyến đường, đột ngột phanh gấp.