Đi du lịch bằng tàu hỏa ở Cộng hòa Séc - Reisen mit dem Zug in Tschechien

Đồ họa của mạng lưới tuyến ČD (với chi tiết về các tuyến, số thời gian biểu).
Đồ họa giao thông tuyến đường hiện tại trên szdc.cz

Du lịch đường sắt với các đoàn tàu của Đường sắt Séc (ČD) (České dráhy) rất rẻ và tiếp tục làm trung gian Ấn tượng về du lịch đường sắt cổ điểntừ lâu đã được hiện đại hóa ở Đức và các nước khác hoặc được thay thế bằng nhiều đơn vị. Chúng bao gồm các toa khoang được nhiều du khách ưa thích với ghế bọc mềm mại, cũng như các điểm bán vé vẫn do nhân viên điều hành (“quầy”) ngay cả tại các ga tàu nhỏ. So với các chuyến tàu đường dài, sự thoải mái của xe buýt đường sắt (“hộp bánh mì”) được tìm thấy trên các tuyến nhánh chậm từ những năm 1970 rõ ràng thua kém “tiêu chuẩn châu Âu”.

Hiện đại hóa toàn diện các đoàn tàu, nhà ga và mạng lưới đường sắt đã bắt đầu trong những năm gần đây. Tuyến Praha - Vienna - Graz hiện được phục vụ bằng tàu hỏa hiện đại và các tuyến khác của InterPanter. Các chuyến tàu địa phương mới (RegioShark, RegioSpider, RegioPanter, RegioMouse) cũng ngày càng được sử dụng nhiều hơn trên các tuyến nhánh.

Tàu các loại

Các loại tàu sau đây được vận hành:

  • Osobní vlak (Os) = Xe lửa chở khách, dừng ở mọi nơi.
  • Spěšný vlak (Sp) = Tàu tốc hành là tàu chở khách không dừng ở mọi nơi.
  • Rychlík (R.) = Tàu tốc hành là tàu chở khách tốc hành xuyên suốt với các điểm dừng thường xuyên; tốc độ trung bình và các tuyến đã đi có thể so sánh với tốc độ khu vực của Đức (RE).
  • Expresní (Ví dụ) = Tàu tốc hành là tàu tốc hành chở khách đường dài, chỉ dừng ở một vài ga lớn hơn và có tốc độ di chuyển cao hơn tàu tốc hành Sp và Ex và tàu tốc hành R.
  • InterCity (Vi mạch) là tàu tốc hành chở khách đường dài chỉ dừng lại ở một vài ga lớn hơn. Tàu miễn phí và có nhà hàng trên tàu.
  • EuroCity (EC) là tàu tốc hành chở khách đường dài quốc tế. Những điều này tương ứng với các tiêu chuẩn quốc tế. Ít điểm dừng và tốc độ di chuyển cao là đặc điểm. Chúng có thể được sử dụng ở Cộng hòa Séc mà không phải trả phụ phí.
  • EuroNight (EN) là một chuyến tàu tốc hành đêm quốc tế.
  • SuperCity (SC) là tàu tốc hành chở khách nhiều đơn vị với công nghệ nghiêng. SuperCity là những chuyến tàu nhanh nhất do ČD điều hành. Do đó chúng chỉ chạy trên các tuyến tốc độ cao đã phát triển. Phụ phí dưới hình thức đặt chỗ ngồi phải được thanh toán cho các chuyến tàu SuperCity.
  • Railjet (rj) là một loại hình di chuyển bằng tàu đường dài cũng được Đường sắt Liên bang Áo (ÖBB) sử dụng. Các chuyến tàu loại này hiện đang hoạt động trên tuyến Praha - Pardubice - Brno - Břeclav - Vienna - Graz và từ mùa hè năm 2019, cũng trên tuyến Praha - Pardubice - Brno - Břeclav - Bratislava. Ngoài hạng 1 và hạng 2, Railjets có hạng thương gia, rạp chiếu phim dành cho trẻ em, chỗ đậu xe đạp và Wi-Fi miễn phí.

Với tàu tốc hành R (Tiếng Séc.:Rychlík) bạn có thể đến tất cả các ngõ ngách của đất nước. Tuy nhiên, nếu bạn không vội và muốn giảm tốc độ một cách thoải mái, thì tàu khách Os (Tiếng Séc.:Osobní vlak) sự lựa chọn tốt nhất ngay cả cho những chuyến đi dài hơn. Trong một số trường hợp nhất định, điều này mang lại cho bạn cái nhìn sâu sắc về văn hóa về cuộc sống trong và ngoài nước, vì những loại tàu này cũng được sử dụng trên các tuyến phụ và do đó dừng ở những ngôi làng nhỏ nhất.

Các loại tàu sau không còn khả dụng:

  • Motorovy osobní vlak (MOs) là tên chung riêng cho các đoàn tàu chở khách được tạo thành với nhiều đơn vị (tàu chở khách có động cơ).

Giá

Tất cả các chuyến tàu đều được miễn phí phụ thu, chỉ cần đặt trước một chuyến tàu “SuperCity” với thẻ ghế bổ sung (200, - CZK; giảm với RailPlus).

Phí km giảm dần và rất thấp so với Tây Âu - 100 km có giá khoảng 4 EUR, tuyến đường dài 250 km Praha đến Brno (Tiếng Séc.:Brno) có giá khoảng 8 EUR. Do đó, việc sử dụng khoảng 23, - EUR đắt Mạng lưới tổng thể-Vé ngày (Tiếng Séc.:Celodenní jízdenka) khá kém hấp dẫn. Các Vé nhóm cuối tuần (Tiếng Séc.:Skupinová víkendová jízdenka) có giá tương đương khoảng 26 EUR (với phương tiện giao thông địa phương ở Prague là 32 EUR) và có thể được sử dụng bởi 2 người lớn và tối đa 3 trẻ em vào các ngày thứ Bảy, Chủ nhật hoặc ngày lễ.

  • Celodenní jízdenka (Tiếng Đức:Vé ngày) cung cấp cho một người đi lại miễn phí trong một ngày trên tất cả các chuyến tàu trên toàn bộ mạng lưới Đường sắt Séc. Giá là 579, - K. Nếu bạn chỉ đi du lịch trong một khu vực nhất định của Cộng hòa Séc, bạn chỉ có thể mua vé cho khu vực này (tương đương với vé quốc gia ở Đức, nhưng chỉ dành cho một người). Giá từ 159, - và 239, - K, tùy thuộc vào khu vực.
  • Skupinová víkendová jízdenka (Tiếng Đức:Vé nhóm cuối tuần) là vé dành cho 2 người lớn và tối đa 3 trẻ em dưới 16 tuổi, có giá trị trong một ngày trên tất cả các chuyến tàu không hạn chế. Rất xứng đáng nếu bạn ra ngoài vào cuối tuần hoặc vào những ngày nghỉ lễ. Nó có sẵn trong các phiên bản khác nhau tại phòng vé tàu ČD:
  1. cho toàn bộ Cộng hòa Séc là 679, - CZK.
  2. cho toàn bộ Cộng hòa Séc MHD vận chuyển thành phố Praha với giá 829, - CZK.
  3. cho Khu vực Trung tâm Bohemian (Tiếng Séc.:Středočeský Kráj) Vận chuyển thành phố Praha với giá 444, - CZK.
  4. cho mỗi quận riêng lẻ từ 229 đến 359 K.
  • In-karta 25. In-karta 25 có thể được quan tâm đối với những khách du lịch có ý định tham gia một số chuyến hành trình bằng tàu hỏa. Với điều này, bạn sẽ được giảm 25% giá vé thông thường. Nó có sẵn trong ba tháng với giá 190 CZK (khoảng 7 euro). Những người đi du lịch đến Cộng hòa Séc thường xuyên hơn cũng có thể chọn tùy chọn một năm hoặc ba năm. Chi phí này là 450 CZK (khoảng 17 euro) hoặc 990 K (khoảng 38 euro). Đối với du khách dưới 26 tuổi, In-karta rẻ hơn 25% (nhưng không phải trong phiên bản ba tháng) - trong một năm, chi phí là 250 CZK (khoảng 9 euro).
  • Kilometrická banka (Tiếng Đức:Ngân hàng cây số) có sẵn cho khách du lịch thường xuyên như một giải pháp thay thế rẻ tiền cho tuyến đường sắt dài 2000 km với giá 2200 CZK (khoảng 83 euro). Điều này có nghĩa là 1 km tốn một vương miện và 10 xe lăn (khoảng 4 xu). Tối thiểu 100 km và tối đa 400 km được ghi nợ. Ngân hàng số dặm của đường sắt Séc là một tập sách nhỏ trong đó có 2000 km, số tiền này được khấu trừ dần. Bạn bắt đầu hành trình của mình mà không cần đợi tại phòng vé và người soát vé sẽ trừ số km tương ứng dựa trên lộ trình mà chủ xe đã nhập. Nếu không còn đủ số km cho hành trình dự kiến, bạn có thể trả số tiền còn lại bằng tiền mặt hoặc một tập số km mới có thể được bắt đầu cho một phần của hành trình. Sổ tay ngân hàng số dặm có thể chuyển nhượng và có giá trị trong vòng sáu tháng kể từ ngày đầu tiên có hiệu lực, có sẵn tại các quầy giao dịch đường sắt ČD.
  • Giá vé đặc biệt cho người cao tuổi Người cao tuổi từ 65 tuổi trở lên được giảm 75% giá vé kể từ tháng 9/2018. Vì vậy, z. B. vé từ Praha đến Pilsen cho nhóm tuổi này 26 CZK (1 euro).

LEO Express và RegioJet

Ngoài Tuyến đường sắt Séc (ČD), tuyến Praha - Ostrava nói riêng được khai thác bởi các đoàn tàu của công ty tư nhân RegioJetLEO Express được phục vụ. Các công ty đường sắt này có biểu giá riêng và chỉ có vé riêng của họ mới có giá trị trên các chuyến tàu của họ (có thể mua tại quầy của các công ty này hoặc trên trang web của họ). Hiện tại không có sự thừa nhận lẫn nhau về vé của các công ty đường sắt khác.

Ngoài hạng 1 và hạng 2, cả hai công ty tư nhân cũng cung cấp một số địa điểm hạn chế trong hạng thương gia hoặc là. hạng cao cấp (1)rất rẻ tùy thuộc vào tuyến đường (ví dụ: Praha - Ostrava, một chiều, 1 người từ 354 K, khoảng 13 euro).

Bài viết có thể sử dụngĐây là một bài báo hữu ích. Vẫn còn một số chỗ thiếu thông tin. Nếu bạn có điều gì đó để thêm dũng cảm lên và hoàn thành chúng.