Đi du lịch của người cắm trại - Reisen mit dem Camper

Các Đi du lịch của người cắm trại, hoặc với một ngôi nhà di động hoặc một đoàn lữ hành, đang ngày càng trở nên phổ biến ở Châu Âu và rất phổ biến ở các lục địa khác như Bắc Mỹ hoặc Úc / New Zealand. Một cảnh "WoMo" cũng đang bắt đầu phát triển ở Nam Mỹ.

Cắm trại ở Vương quốc Anh

Khách du lịch với ngôi nhà di động hoặc đoàn lữ hành đánh giá cao "mái nhà trên đầu" của chính mình trong bất kỳ thời tiết nào và "luôn có mọi thứ bên mình". Quyết định giữa motorhome và caravan thường được đưa ra dựa trên cảm giác của ruột. Chi phí, các giới hạn tốc độ khác nhau, chỗ ở qua đêm, khả năng di chuyển trên trang web, sự thoải mái "được cảm nhận" và nhiều thứ khác có thể ảnh hưởng một cách có ý thức hoặc vô thức đến quyết định.

Đặc biệt đối với người cắm trại và nhà di động, nó thường được coi là một lợi thế so với các hình thức nghỉ dưỡng khác - ở nhiều quốc gia và ở nhiều nơi - bạn có thể ở lại qua đêm ở những khu vực hẻo lánh và hầu như không có cơ sở hạ tầng, nơi hiếm có bất kỳ ưu đãi nào về lưu trú du lịch và / hoặc phương tiện giao thông công cộng địa phương. Tuy nhiên, "quyền tự do tuyệt vời" mà các đại lý và chủ nhà muốn quảng cáo bị hạn chế nghiêm trọng ở nhiều khu vực và địa điểm bởi ngày càng nhiều lệnh cấm và quy định.

Nếu bạn chỉ đi du lịch không thường xuyên với một đoàn lữ hành hoặc nhà di động hoặc muốn thử nghiệm loại hình lập kế hoạch kỳ nghỉ này trước tiên, bạn cũng có thể thuê một ngôi nhà di động hoặc một đoàn lữ hành. Có rất nhiều công ty cho thuê ở châu Âu và cả ở nước ngoài. Việc cho thuê có thể được thực hiện từ một chủ nhà địa phương hoặc thông qua các cổng trực tuyến của họ. Đặc biệt khi thuê ở nước ngoài, điều quan trọng là phải kiểm tra kỹ xe được bảo hiểm như thế nào và mức phụ thu cho thuê một chiều cao như thế nào.

Châu Âu

Tốc độ

Tốc độ tối đa của xe lữ hành và xe mô tô được quy định rất khác nhau ở Châu Âu và có thể thay đổi. Thông thường, một số điều kiện ranh giới như tổng khối lượng thực tế hoặc tổng khối lượng cho phép của phương tiện cá nhân hoặc kết hợp, loại đường (đô thị, đường quê, đường cao tốc, đường cao tốc), thời hạn sở hữu giấy phép lái xe hoặc điều kiện thời tiết hiện tại (mưa) phải được quan sát. Ví dụ, tốc độ tối đa của các đoàn lữ hành trên đường ô tô của Pháp thay đổi tùy theo người Pháp. Quy định giao thông đường bộ từ 90 km / h đến 130 km / h; Cũng có một hạn chế đối với nhiều đoàn lữ hành vì theo phê duyệt loại của họ, chúng không được chấp thuận cho tốc độ cao hơn 100 km / h và nếu vượt quá mức này, bảo hiểm có thể gặp rủi ro trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Việc tổng hợp dữ liệu này được duy trì và xuất bản bởi các câu lạc bộ ô tô hàng đầu (ví dụ: tờ thông tin CAM21, 22 và 23 của ADAC trong cổng thông tin "ADAC Campingwelt").

nước Đức

Motorhomes tổng trọng lượng lên đến 3,5 tấn Được đánh đồng về mặt pháp lý với ô tô chở khách thông thường, tốc độ tối đa là 50 km / h trong khu vực nội thành, 100 km / h ngoài khu vực đô thị và khuyến nghị 130 km / h trên đường cao tốc được áp dụng. Cần thận trọng với các hạn chế về chiều cao đối với xe quá cao, hạn chế về chiều rộng, v.v.

Đối với RV tổng trọng lượng trên 3,5 tấn tốc độ tối đa ngoài khu vực đô thị được giới hạn là 80 km / h và trên đường ô tô là 100 km / h.

Đối với Đội caravan tốc độ bên ngoài thị trấn được giới hạn ở 80 km / h. Đối với các tổ hợp caravan đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật cao hơn - và được phê duyệt phù hợp theo Sắc lệnh miễn trừ thứ 9 của StOV - tốc độ tối đa cho phép trên xe ô tô của Đức (biển báo 330.1) và đường ô tô (biển báo 331.1) có thể được tăng lên 100 km / h. Các đoàn lữ hành không đăng ký ở Đức cũng có thể lấy đăng ký này. Đối với công dân Thụy Sĩ, các trung tâm kỹ thuật TCS thay mặt các cơ quan có thẩm quyền của Đức thực hiện các bài kiểm tra liên quan; Nhãn dán 100 km / h phải được bảo hiểm cho các hành trình ở Thụy Sĩ.

Thụy sĩ

Motorhomes tổng trọng lượng lên đến 3,5 tấn Được quy định về mặt pháp lý với ô tô chở người thông thường, áp dụng tốc độ tối đa 50 km / h trong khu vực xây dựng, 80 km / h ngoài khu vực xây dựng và 120 km / h trên đường cao tốc. Cần thận trọng với các hạn chế về chiều cao đối với xe quá cao, hạn chế về chiều rộng, v.v. Ngoài ra, phải tuân thủ tổng trọng lượng và tải trọng tối đa theo giấy tờ đăng ký xe, nếu một chiếc motorhome “bẻ lái quá đà” thì hành trình có thể kết thúc bằng hệ thống cân. Trong điều kiện đường mùa đông, bạn chỉ được phép lái xe với loại lốp thích hợp dành cho mùa đông; có thể bắt buộc phải dùng xích tuyết.

Đối với RV tổng trọng lượng trên 3,5 tấn người lái xe phải có bằng lái xe hạng C1 ("bằng lái xe tải") và được bác sĩ chuyên môn thực hiện các cuộc kiểm tra y tế phù hợp; tốc độ tối đa trên đường cao tốc được giới hạn ở 100 km / h.

Đối với Đội caravan (nói chung đối với tất cả các loại rơ moóc, tức là cũng có thẻ hành lý nhỏ), tốc độ trên đường cao tốc được giới hạn ở 80 km / h; Việc vượt quá giới hạn tốc độ có thể gây tốn kém ở Thụy Sĩ (đặc biệt nếu bạn lái xe của mình ở tốc độ 120 km / h thông thường thay vì 80 km / h, điều này có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng!). Một số con đường Alpine có thể bị đóng cửa cho xe kéo, đặc biệt là trong những tháng mùa đông.