Bình Nhưỡng - Pjongjang

	Bình Nhưỡng;
	Thông tin
Quốc gia	Bắc Triều Tiên
Vùng đất	P'yŏngyang Chikhalsi
Bề mặt	2653 km²
Chiều cao	85 m trên mực nước biển
Dân số	3 255 388
Mã bưu điện

Bình Nhưỡng - thủ đô và thành phố lớn nhất Bắc Triều Tiên nằm ở phía Tây của đất nước, trên một vùng đất thấp ven biển, ở độ cao khoảng 85 m so với mực nước biển. Là trung tâm kinh tế, khoa học và văn hóa chính của cả nước.

Phố Potong và khách sạn Ryugyong

Đặc tính

Địa lý

Bình Nhưỡng nằm ở phía Tây của Triều Tiên trên sông Taedong-gang, khoảng 50 km từ cửa biển của nước này đến Hoàng Hải (hay chính xác hơn là Vịnh Tây Triều Tiên). Thành phố nằm trên một đồng bằng giáp với phía đông bắc là những ngọn đồi, nơi khai thác than và vàng.

Tượng đài những người xây dựng Đảng Công nhân

Môn lịch sử

Thành phố được thành lập vào thiên niên kỷ thứ hai hoặc đầu tiên trước Công nguyên. Vì vậy, nó là một trong những thành phố lâu đời nhất trên Bán đảo Triều Tiên. Những đề cập đầu tiên về Bình Nhưỡng xuất phát từ năm 108 TCN, khi một bộ chỉ huy (tỉnh) của Trung Quốc - Lelang được thành lập gần đó, và bản thân thành phố đã được củng cố. Năm 247, một bức tường phòng thủ đã được dựng lên xung quanh thành phố. Năm 313, Lelang bị chinh phục bởi vương quốc Goguryeo và người Trung Quốc rời khỏi Triều Tiên. Vào thế kỷ thứ 4, nhiều tòa nhà đã được dựng lên trong thành phố, bao gồm cả. khoảng 300 Cung điện Anhak, không còn tồn tại và ngày nay là một địa điểm khảo cổ. Năm 427, Bình Nhưỡng trở thành thủ đô của vương quốc Goguryeo. Năm 552, thành phố được củng cố một lần nữa. Vào năm 598–668, người Trung Quốc đã thực hiện một số nỗ lực xâm lược Triều Tiên, lần cuối cùng thành công vào năm 668 sau Công nguyên, và chiếm được Bình Nhưỡng, hiện đã bị bỏ hoang.

Năm 918, triều đại Koryo thành lập Bình Nhưỡng làm "thủ đô phía Tây" của mình và thành phố phát triển mạnh trở lại. Năm 1011 Bình Nhưỡng bị chiếm lại người Trung Quốc và năm 1018 quân Liêu. Năm 1135, Myo Cheong lãnh đạo một cuộc nổi dậy với ý định thành lập một nhà nước độc lập ở Bình Nhưỡng, tuy nhiên, kết thúc trong thất bại.

Trong những năm 1592–1593, nó bị người Nhật tạm thời chiếm đóng trong cuộc xâm lược của Nhật Bản. Từ thế kỷ 17, trung tâm chính trị và văn hóa của Tây Bắc Hàn Quốc. Năm 1627, nó bị chiếm lại và bị thiêu rụi bởi người Mãn Châu tấn công lần nữa vào năm 1637. Năm 1700, thành phố bị thiêu rụi bởi một trận hỏa hoạn lớn. Vào đầu thế kỷ 18, thành phố được xây dựng lại.

Bình Nhưỡng bị tàn phá nghiêm trọng trong Chiến tranh Trung-Nhật năm 1894–1895. Sau chiến tranh, thành phố đã bị tàn phá bởi dịch tả.

Trong thời kỳ Nhật Bản chiếm đóng (1910–1945), thành phố đã được xây dựng lại và trở thành một trung tâm công nghiệp quan trọng. Bị Hồng quân chiếm đóng năm 1945. Năm 1948, ông được tuyên bố là "thủ đô lâm thời" của Hàn Quốc.

Khải hoàn môn

Trong Chiến tranh Triều Tiên (1950–1953), thành phố đã đổi chủ, và cuộc xâm lược cuối cùng của Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc đã quyết định trao thành phố Bình Nhưỡng cho Triều Tiên. Thành phố đã bị quân đội ném bom nhiều lần Của Hoa Kỳ. Việc các tòa nhà bị phá hủy nghiêm trọng, kết hợp với các yếu tố chính trị thích hợp, đã dẫn đến kế hoạch của Kim Il-sung là xây dựng một thành phố xã hội chủ nghĩa kiểu mẫu, Bình Nhưỡng.

Lăng mộ của vua Dongmyeong

Kinh tế

Bình Nhưỡng là trung tâm kinh tế chính của đất nước với các ngành công nghiệp phát triển (máy móc, giao thông vận tải, hóa chất và hóa dầu, dệt may, vật liệu xây dựng, đồ sứ và thực phẩm).

Đây là nơi có nhà máy kéo sợi bông lớn nhất ở Hàn Quốc, một nhà máy lọc dầu được cung cấp từ một cảng gần đó Namp'o, nhà máy nhiệt điện và điện hạt nhân. Quặng sắt được khai thác ở Kangsŏ gần đó và có một nhà máy luyện sắt

Cung điện Kŭmsusan

Lái xe

Bằng máy bay

Gần thành phố có sân bay quốc tế Sunan (mã: FNJ). Nó nằm cách trung tâm thủ đô khoảng 30 km. Bạn có thể bay đến sân bay này chỉ từ một số sân bay, bao gồm. Với Matxcova, Vladivostok, Bắc Kinh, Ma Cao và Thẩm Dương. Một con sông chảy gần nhà ga, phía sau có hai ga đường sắt và một ngã ba trên đường AH1 (là con đường dài nhất Châu Á).

Bằng đường sắt

Có hai chuyến tàu quốc tế đến Bình Nhưỡng. Đường thứ nhất nối thành phố với Bắc Kinh (chạy qua Đan Đông và Sinuiju), và đường thứ hai nối Moscow (một phần qua lãnh thổ Trung Quốc).

Hình thức đến này ít được du khách lựa chọn do khó khăn ở cửa khẩu và thời gian di chuyển dài. Ngoài ra, một số mặt hàng nhập khẩu có thể bị hải quan tịch thu khi ở trong nước. Không có lệ phí cho việc thu thập và cất giữ tài sản bị thu giữ.

Liên lạc

Thành phố được kết nối khá tốt. Nó có xe buýt, xe đẩy và xe điện. Do ở đây rất hiếm ô tô (cứ 1.000 dân thì có 2 xe) nên giao thông rất thông suốt và không đáng kể. Thật không may, phương tiện giao thông ngầm có thể là một vấn đề đối với du khách, bởi vì mặc dù chất lượng giao thông tương đối tốt, nó không chạy ở khu vực hấp dẫn nhất của Bình Nhưỡng (nó chạy ở phần phía bắc của thành phố). Điều đáng chú ý là không được phép sử dụng tàu điện ngầm mà không có hướng dẫn đặc biệt.

Đáng xem

Công sự thành phố lịch sử
Lăng mộ của vua Dongmyeong
Hình vuông cho họ. Kim Il Sena
Tượng đài Ch'ŏllim trên đồi Mansu
Sungin và đền Sungnjong
sân vận động 1 có thể
Cung văn hóa nhân dân
Tháp Ý tưởng Juche
Khách sạn Ryugyŏng
Khải hoàn môn
Cung điện Kŭmsusan
Cung thanh niên
Công viên nước Munsu

Vùng lân cận gần nhất

Namp'o
Sariwŏn
Anju
Tokchon

công việc

Khoa học

Mua sắm

Khoa học về ẩm thực

Lễ hội, tiệc tùng

Nhà ở

liên hệ

Bảo vệ

Thông tin du lịch

Chuyến đi

Trang web này sử dụng nội dung từ trang web: Bình Nhưỡng xuất bản trên Wikitravel; tác giả: w chỉnh sửa lịch sử; Bản quyền: theo giấy phép CC-BY-SA 1.0