Đường chu trình Isar - Isarradweg

Tại nguồn của Isar

Isar chắc chắn là con sông Bavarian Alpine với những điểm tương phản lớn nhất trên hai bờ của nó. Từ những ngọn núi cao hiểm trở của Karwendels đến thủ đô Munich ở đây băng thông là đủ. Ở giữa có rất nhiều cảnh quan cũng như các thị trấn và làng mạc ấm cúng để khám phá.

Hồ sơ tuyến đường

  • Chiều dài: 290 km
  • Đăng ký: Được chuẩn hóa với văn bản "Isarradweg" trên các dấu hiệu mũi tên
  • Độ dốc: không cần thiết
  • Điều kiện đường dẫn: tốt, rất nhiều phần lát đá
  • Tải trọng giao thông: Đường dành cho xe đạp chạy về phía nam của Wolfratshausen trên những con đường có ít xe cộ qua lại ở địa hình đồi núi, nếu không thì chủ yếu gần sông và cách xa những con đường thường dễ điều hướng.
  • Xe đạp phù hợp: Xe đạp leo núi
  • Phù hợp với gia đình:
  • Tính phù hợp nội tuyến: đúng hơn là không

đến đó

Mittenwaldbahn ở Scharnitz

Phương tiện công cộng

đường sắt

Scharnitz, ngay phía sau biên giới Đức-Áo, nằm trên tuyến đường Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck (Mittenwaldbahn KSB960) và do đó kết nối với mạng đường dài châu Âu. Tàu khu vực (tàu khu vực) bằng xe đạp khởi hành từ Munich khoảng hai giờ một lần, thời gian di chuyển từ Munich khoảng 2 giờ.

Mô tả tuyến đường với các điểm tham quan

Đường dẫn chu trình Isar dẫn từ Scharnitz im Dãy núi Karwendel qua Mittenwald và xung quanh dãy núi đến hồ chứa Sylvenstein. Tuyến đường tiếp tục đi qua chân đồi của Oberland qua Bad Tölz và dọc theo khu bảo tồn thiên nhiên Pupplinger Au nổi tiếng đến thủ phủ của bang Munich. Phía sau Munich, nó đi Auwege yên tĩnh qua Freising và Landshut đến cửa Isar Deggendorf. Có một kết nối với Đường dẫn chu trình Danube.

Tham quan đầu nguồn của Isar: 24 km

Ở đầu nguồn của Isar
Quang cảnh Hinterautal từ Gleirschhöhe

Từ Scharnitz, bạn có thể thực hiện một chuyến tham quan đầy thử thách đến nguồn của Isar, cách đó 12 km và cao hơn 200 m. Nguồn của Isar cao 1162 mét so với mực nước biển ở Hinterautal, một thung lũng cao tuyệt đẹp trong dãy núi Karwendel. Đoạn đường được phát triển tốt, phần lớn gần sông, cho tầm nhìn choáng ngợp ra toàn cảnh núi cao của Karwendel.

Đường mòn đạp xe và đi bộ đường dài trên Gleirschhöhe

Chúng tôi để Scharnitz trên Hinterautalstrasse và vượt qua Trung tâm Thông tin Công viên Tự nhiên Scharnitz. Sau khi cây cầu bắc qua nhánh Isar, Karwendelbach đi theo một dốc lên đến Wiesenhof (canh tác), con đường trải nhựa kết thúc ở đây. Nó tiếp tục trên một con đường rừng rải sỏi hơi đi lên đến Gleirschhöhe. Nó nằm ở độ cao khoảng 70 mét so với con sông và cung cấp một tầm nhìn tuyệt đẹp ra thung lũng Hinterau trước mắt chúng tôi. Chúng tôi lái xe ngược xuống mức sông và đi theo Isar trên con đường rừng thoai thoải sát sông để đến khu vực đầu nguồn. Một bảng hiển thị lớn trên đường đi đánh dấu nguồn của Isar. Khu vực nguồn thực tế nằm ở bên trái của đường mòn đi bộ đường dài và kéo dài hơn vài trăm mét. Những con đường tự nhiên hẹp giữa rêu và đá chỉ có thể được khám phá bằng cách đi bộ.

Nếu thích, bạn có thể đạp xe thêm 2,5 km vào Hinterautal và thưởng thức Kastenalm Tiếp sức cho đường về. Xe đạp không được phép vào khuôn viên của Alm, bạn phải để chúng cách Alm khoảng 500 mét. Đường về Scharnitz nhanh hơn nhiều, lăn một chút xuống dốc là chúng tôi đến điểm xuất phát của chuyến tham quan.

Scharnitz - Mittenwald - Lenggries: 54 km

Trung tâm Mittenwald, nhìn ra Nhà thờ Thánh Peter và Paul

Tuyến đường đa dạng và đẹp mắt dẫn từ Dãy núi Karwendel đến chân núi Alpine, nhất quán trên những con đường dành cho xe đạp rất phát triển hoặc những con đường có ít xe cộ qua lại. Chúng tôi đi qua trung tâm du lịch Mittenwald, hồ chứa Sylvenstein và những ngôi làng đẹp như tranh vẽ ở Isarwinkel.

  • Scharnitz - nằm giữa khu thể thao mùa đông nổi tiếng Olympiaregion Seefeld. Chúng tôi rời làng qua một con đường dọc theo bờ Isar, rẽ qua một cây cầu gỗ bên trái ở cuối làng và băng qua biên giới Áo-Đức mà không được chú ý. Bên trái khu rừng là tàn tích của Porta Claudia, một công sự biên giới từ Chiến tranh Ba mươi năm. Chúng tôi tiếp tục đạp xe trên một con đường bằng phẳng có thể điều hướng dễ dàng qua khu bảo tồn thiên nhiên Riedboden theo hướng Mittenwald, băng qua một cây cầu một lần nữa và đến nơi trên một con đường ven sông tuyệt đẹp ở phía bên phải của sông.
Isar ở Mittenwald
  • Mittenwald - trung tâm du lịch nổi tiếng ở chân Dãy núi Karwendel với trung tâm thị trấn rất đáng xem ở phía bên trái Isar. Các mặt tiền được trang trí bằng Lüftlmalerei là đặc trưng của khu vực. Sau Mittenwald, đường chu kỳ di chuyển ra khỏi sông và một phần đi theo B2. Trước Krün, chúng tôi băng qua đường B2 và đạp xe qua cảnh đồng cỏ tuyệt đẹp để đến trung tâm làng. Trên đường đi, luôn đáng để nhìn lại bức tranh toàn cảnh từ Wetterstein và Karwendel.
  • Krün - Tại Hồ chứa Isar Krün hầu hết nước từ Isar được phân nhánh và chảy qua Obernachkanal các Walchensee được cung cấp cùng với nhà máy điện Walchensee.
Isar phía trước vết nứt phía trước
  • Wallgau - Ở trung tâm làng, chúng tôi băng qua kênh đào Obernach. Phía sau quảng trường làng với những ngôi nhà nửa gỗ tuyệt đẹp (Lüftlmalerei), chúng tôi lái xe một đoạn ngắn trên đường B11 (Walchenseestrasse), ngay sau đó rẽ phải, rồi lại rẽ trái, và băng qua một sân gôn. Sau đó, con đường dẫn qua một con đường hẹp, dốc nhẹ và đi lại vừa phải (không có xe đạp) trên sườn dốc của thung lũng Isar. Con đường mang đến một tầm nhìn tuyệt vời ra khung cảnh hoang sơ với những thác nước và hẻm núi của các nhánh sông Isar. Sau khi lên và xuống ban đầu trong rừng, chúng tôi đi xuống mức sông. Có một số chỗ đậu xe ở phía bên tay phải của đường phố. Nếu thích, bạn có thể đến sông từ đó bằng những con đường hẹp và nghỉ ngơi trên bờ Isar màu ngọc lam lung linh.
  • Trong Vết nứt phía trước Một cây cầu dẫn chúng tôi sang phía bên phải của con sông. Từ đây, chúng tôi phải lái trực tiếp trên con đường B307 nhẹ nhàng đi lên Sylvensteinsee. Đường chính không đông đúc lắm, nhưng tiếc là không có làn đường dành riêng cho xe đạp. Bên trái đường có một số lối đi dẫn đến con đường rải sỏi bên bờ hồ dốc đứng. Đối với những người không đi xe đạp đua, đây có thể là một sự thay thế hấp dẫn cho đường chính. Trong trường hợp sau đó đi đường vòng ngắn trở lại B307.
Sylvensteinspeicher, nhìn về phía tây từ Cầu Faller-Klamm-Bridge
Con đường đạp xe từ Sylvensteindamm xuống thung lũng
  • Hồ chứa Sylvenstein (Hồ chứa Sylvenstein) - được tạo ra vào những năm 1950 để chống lũ lụt ở thung lũng Isar. Nó cũng đảm bảo rằng Isar có đủ lưu lượng nước trong thời gian khô hạn. Hai nhà máy thủy điện trên đập được sử dụng để phát điện. Con đường dành cho xe đạp băng qua hồ chứa trên Cầu Sylvenstein (Cầu Faller Klamm) và tiếp tục trên B307 đến đập cao 44 mét. Ở cuối con đập, một đường hầm dành cho xe đạp đã bị nổ tung vào đá dành cho những người đi xe đạp. Một con đường đạp xe dốc dốc dọc theo mặt đá sau đó sẽ đưa bạn trở lại mức độ của dòng sông. Nó tiếp tục dốc nhẹ trên con đường dành cho xe đạp phát triển tốt trong thung lũng Isar, một phần xuyên qua các khu vực rừng và một phần dọc theo đường B13. Phía sau nơi Chúng tôi băng qua B13 và đạp xe trên một con đường gần sông qua vùng ngập lũ Isar đến Lenggries.
  • Lenggries - một ngôi làng đẹp như tranh vẽ ở phía bên phải Isar, nơi định cư trước đây của các nhà bè. Ở phía bên trái của con sông, ngọn núi cao 1.555 mét BrauneckBạn có thể đến đỉnh núi bằng cáp treo Brauneck hoặc đi bộ đường dài 1 tiếng rưỡi.

Lenggries - Bad Tölz - Wolfratshausen: 36 km

Toàn cảnh Karwendel, nhìn từ đường dành cho xe đạp gần Arzbach

Sau Lenggries, con đường đạp xe tiếp tục ở phía bên phải của Isar qua vùng ngập lũ Isar xinh đẹp, qua "thác Isar". Ở huyện Obergries nó đi qua một cây cầu ở phía bên trái Arzbach quá khứ, và tiếp tục qua một cây thạch nam bách xù đến Bad Tölz.

Bad Tölz, Cầu Isar và Nhà thờ Đức Mẹ Maria
  • Bad Tölz - Trung tâm du lịch và nghỉ dưỡng sức khỏe. Một con đường vòng đáng giá qua cầu bên phải vào khu phố cổ lịch sử. Nhiều quán cà phê và nhà hàng mời bạn đến nghỉ ngơi trên Marktstrasse (khu vực dành cho người đi bộ) với những ngôi nhà phố tráng lệ (Lüftlmalereien). Con đường chu kỳ tiếp tục ở bờ trái, qua Hồ chứa Isar Bad Tölz.

Giữa Bad Tölz và Geretsried, con đường chu kỳ di chuyển ra xa sông và có những độ nghiêng chính cần được khắc phục. Tuyến đường chính thức chạy một phần trên những con đường không trải nhựa. Ngoài ra, bạn có thể lái xe trên con đường nông thôn qua Königsdorf.

phiên bản 1: Con đường chính thức.
Rẽ trái sau trạm điện Isar Rothenrain xoay. Trên con đường nông thôn yên tĩnh, nó đi lên và xuống qua vùng đất đồi, qua Rothenrain và đến hợp lưu với một con đường lớn hơn. Rẽ phải tại đây, sau vài trăm mét nữa sang trái và xuyên qua khu rừng Rothmühle và Khu định cư của thanh niên Tây Nguyên quá khứ. Tuyến đường sau đây đến Geretsried chạy trên con đường rừng tự nhiên với một số đoạn dốc. Phía sau khu định cư của thanh niên Hochland, chúng tôi rẽ vào một con đường ruộng và lái xe dốc lên vào rừng. Phía sau Sân bắn tầm nhìn rõ ràng về vòng lặp Isar khoảng 50 mét bên dưới chúng tôi mở ra (tại "Malerwinkel") ở bên phải giữa những cái cây. Con đường rừng đầy sỏi sau đó dẫn xuống dốc đến Geretsried.
  • Geretsried - Chúng tôi lái xe quanh nơi trên một con đường rừng, băng qua con đường đông đúc ST2369 ở bên phải và đi theo một con đường rừng không trải nhựa dốc thoai thoải đến Gartenberg.
Biến thể 2: Dài hơn khoảng 3 km, chạy trên đường quê và có ít độ dốc hơn.
Phía sau nhà máy điện Isar, tiếp tục đi thẳng trên con đường quê (đông đúc) theo hướng Königsdorf. Phía sau Huppenberg đúng rồi, xuyên qua khu rừng Rothmühle và Định cư thanh niên vùng cao qua (như biến thể 1) và tiếp tục trên đường đến Königsdorf. Ở đây bên phải và qua các quận đồng cỏ và cục đá xuống Geretsried. Thông qua Geretsried đến ST2369, tại đây bạn sẽ gặp lại tuyến đường chính thức.
  • Gartenberg - Con đường chu kỳ dẫn dọc theo đập Isar ở ngoại ô, băng qua Kênh Loisach-Isar và tiếp tục dốc nhẹ đến Wolfratshausen.
  • Wolfratshausen - thị trấn nhà bè trước đây. Trung tâm thành phố lịch sử đáng để tham quan trên nhánh sông Isar Loisach, khoảng 2 km về phía bên trái của con đường đạp xe.

Wolfratshausen - Munich - Cách ly: 44 km

Đường đi xe đạp trên Kênh Isar phía trước Schäftlarn

Ở Wolfratshausen, chúng tôi chuyển sang phía bên phải của Isar để Puppling.

  • Đánh rối - Phía sau ngôi làng, chúng tôi rẽ trái và lái xe trên con đường nhựa xuyên qua khu bảo tồn thiên nhiên Pupplinger Au đến một hệ thống đập chia Isar thành một nhánh tự nhiên và một kênh đào. Chúng tôi đi qua cửa sông Loisach, nhưng nó không thể nhìn thấy từ đường dẫn. Con đường bằng phẳng, trải nhựa tiếp tục ở hữu ngạn của Kênh Isar, nơi Aumühle qua cầu đến tu viện Schäftlarn.
Tu viện Schäftlarn
  • Tu viện Schäftlarn - tu viện Benedictine với nhà thờ tu viện, vườn giám mục, phòng khách của tu viện và một vườn bia lớn, được thành lập vào thế kỷ thứ 8, cách đó khoảng 1 km ở phía bên trái của Isar và rất đáng để ghé thăm.
Con đường chu kỳ Isar tiếp tục ở bờ phải của con kênh và uốn cong ở phía trước Nhà máy thủy điện Mühltal trên một con đường nhựa lên phía bên phải về phía Straßlach.
  • Rừng Grünwald - là một khu vực rừng khoảng 20 km² về phía nam của Munich và là một khu vực giải trí địa phương quan trọng trong đô thị.
Tuyến đường chính thức uốn cong từ đường lên dốc Straßlach trái vào rừng và dẫn qua một con đường rừng dốc, không trải nhựa với một vài lối rẽ, qua độ cao 620 mét sừng, vào rừng Grünwald. Có một điểm trên Horn mà từ đó bạn có thể nhìn thấy tất cả các con đường đến Zugspitze khi thời tiết tốt. Ngoài ra, bạn có thể đi trên con đường lát đá đến Straßlach và chỉ rẽ trái vào Rừng Grünwalder ở rìa làng.
Khi đã lên đến đỉnh, chúng tôi lái xe thẳng đến vùng ngoại ô Grünwald của Munich trên một con đường rừng bằng phẳng, phát triển tốt.
  • Grünwald - Lâu đài Grünwald thời trung cổ rất đáng xem. Con đường đạp xe rẽ trái tại quảng trường chợ theo hướng của lâu đài, đi qua lâu đài và tiếp tục đi xuống Isar. Con đường dành cho xe đạp và đi bộ đường dài yên tĩnh, được phát triển tốt ở bờ phải của Isar, tách biệt khỏi sự ồn ào của thành phố lớn bởi một con dốc đầy cây cối và dẫn chúng tôi đến trung tâm của Munich.
Tháp Trung Quốc trong Vườn Anh
  • Munich - Thành phố Bavaria có nhiều điểm tham quan và dễ dàng khám phá bằng xe đạp. Tòa thị chính mới, Marienkirche, Liebfrauendom, Bảo tàng Đức, Viktualienmarkt, Khu vườn tiếng anh với "Tháp Trung Quốc" và nhiều hơn nữa.
Con đường chu kỳ Isar chính thức vẫn nằm trên bờ phải của Isar. Nếu bạn muốn đạp xe vào trung tâm thành phố, bạn có thể chuyển sang bên trái qua Ludwigsbrücke tại Đảo Bảo tàng. Vườn Anh là một lựa chọn hấp dẫn để tiếp tục hành trình của bạn ở phía bên tay trái. Bạn băng qua khu vườn song song với Isar và sau đó chuyển trở lại phía bên phải. Ngoài ra, bạn có thể ở bên trái, từ Munich có thể tiếp cận Isar ở cả hai phía.
  • Ismaning - Lâu đài (với các phòng đẹp của nhà nước từ đầu thế kỷ 19, nhưng không dễ tham quan, liên hệ qua Bảo tàng Lâu đài, ĐT. 089960900153) và các công viên lịch sử của nó, với các nhà thờ, Bảo tàng Kallmann trong orangery và Bảo tàng Lâu đài (đang xây dựng).

Ismaning - Bãi rác: 64 km

Landshut - Đánh bóng: 69 km

→ Kết nối với Đường dẫn chu trình Bockerlbahn đến nhà thờ giáo xứ
  • Đánh bóng - Kết nối đường sắt với tuyến Regensburg-Passau chính.

Đấu trường - Deggendorf / Niederalteich: 23 km

Những nơi khác để ở

những chuyến đi

Dữ liệu GPS

  • Dữ liệu GPS của tuyến đường chính thức ở các định dạng .gpx, .kml, .gdb, .kmz và .ovl isarradweg.de
  • Cấu hình tuyến đường với dữ liệu GPS và tệp Google Earth KMZ trong Wiki tour xe đạp. Khác một phần so với khóa học chính thức.

Tham khảo tài liệu và bản đồ

  • Bản đồ đi xe đạp - Leporello Isarradweg, Scharnitz - Deggendorf, 1: 50.000, Publicpress-Verlag. ISBN 978-3-89920-170-3
  • Bản đồ có thể thu phóng: OpenStreetMap · Đường đi của chu trình Isar gần như hoàn toàn được vẽ trên bản đồ.
  • sách tham quan xe đạp bikeline: Đường đi của chu trình Isar. Từ Scharnitz đến Danube. Verlag Esterbauer, xuất bản lần thứ 10, năm 2020. ISBN 978-3-85000-891-4

Liên kết web

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để tạo thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.