Kênh Ibrāhīmīya - Ibrāhīmīya-Kanal

Đập nước ở Dairut, chia kênh Ibrāhīmīya thành kênh Baḥr-Yūsuf và kênh Ibrāhīmīya, cùng những kênh khác
Kênh Ibrāhīmīya ·الترعة الإبراهيمية
chiều dài350 km
vị trí
Bản đồ vị trí của Ai Cập
Kênh Ibrāhīmīya
Kênh Ibrāhīmīya

Các Kênh Ibrahimiya (Tiếng Ả Rập:الترعة الإبراهيمية‎, at-Turʿat / at-Tirʿat al-Ibrāhīmīya) là một kênh thủy lợi ở Trung Ai Cập bên trái Bên sông Nileai ở Asyūṭ bắt đầu. Con kênh dài khoảng 350 km và được hoàn thành vào năm 1873, là một trong những con kênh dài nhất nhân tạo.

lý lịch

Kênh Ibrāhīmīya đại diện cho một dự án cơ sở hạ tầng lớn ở Ai cập đã phục vụ cho việc tưới tiêu và mở rộng diện tích canh tác ở bên trái sông Nile. Con kênh ít nhiều chạy song song với sông Nile, nhưng không quá bốn đến năm km từ sông. Bắt đầu vào năm 1867 và vào năm 1873, tại thời điểm Khedives (Phó vương) Ismāʿīl Pasha, kênh đã hoàn thành trước đây chủ yếu được sử dụng để tưới tiêu quanh năm cho các cánh đồng mía. Có thời điểm, có tới 100.000 công nhân được sử dụng để xây dựng con kênh.

Tuy nhiên, trước khi xây dựng đập Aswan, tốc độ dòng chảy của kênh dao động từ 30 đến 80 mét khối mỗi giây vào mùa hè và 500 đến 900 mét khối trong trận lũ của sông Nile. Diện tích tưới khoảng 2.300 km2. Với sự hoàn thành của kỹ sư xây dựng người Anh William Willcocks (1852–1932) xây đập đập ở Asyūṭ vào năm 1901, tốc độ dòng chảy của kênh có thể được điều tiết tốt hơn.

Con kênh bắt đầu bằng một đập nước kênh ở Asyūṭ và chạy dài hơn 60 km Deirūṭ, nơi Kênh Ibrāhīmīya được chia thành Kênh Joseph, Balicherr Yūsuf, ở phía tây, và Kênh Ibrāhīmīya ở phía đông, xa hơn ở phía trên Mallawī ở km 90, el-Minyā ở km 120, Maṭāi ở km 160, Maghāgha ở 190 km, el-Sharāhna ở 210 km và Beni Suefcho đến khi anh ta quay trở lại el-ʿAyāṭ ở km 350 Sông Nile chảy ra ngoài.

Với đập sông Nile trong Asyūṭ Lượng nước có thể chảy vào Kênh Ibrāhīmīya cũng tăng lên do mực nước sông Nile hiện đang cao hơn.

đến đó

Đập kênh cho Kênh Ibrāhīmīya ở Asyūṭ
Kênh Ibrāhīmīya ở chính quyền el-Minyā

Du khách thường chỉ có thể đến bằng ô tô hoặc taxi, cũng có thể đi bộ trong khuôn viên. Hai bên bờ kênh có những con đường quê. Ở phía bên phải của kênh, tuyến đường sắt chạy với một khoảng cách lớn hơn hoặc ít hơn Cairo đến Aswan. Có những cây cầu bắc qua kênh, đặc biệt là ở các thị trấn và làng mạc trên kênh.

Điểm thu hút khách du lịch

  • 1  Đập kênh ở Asyūṭ (كوبري الترعة الإبراهيمية, Kūbrī at-Turʿat al-Ibrāhīmīya). Đập kênh ở Asyūṭ trong danh bạ phương tiện Wikimedia CommonsĐập kênh ở Asyūṭ (Q67180173) trong cơ sở dữ liệu Wikidata.Đập nằm cách đập Asyūṭ cũ 500 m về phía nam, dài khoảng 100 m và có các khe hở rộng 9 m. Có một cái khóa ở phía bắc của đập.(27 ° 11 '44 "N.31 ° 11 '8 "E)
  • 2  Đập Deirūṭ (قناطر ديروط, Qanāṭir Dairūṭ). Deirūṭ đập trong thư mục phương tiện Wikimedia CommonsDeirūṭ đập (Q66776578) trong cơ sở dữ liệu Wikidata.Đập, được xây dựng vào năm 1870 và dài khoảng 170 mét, chia kênh Ibrāhīmīya thành sáu đập riêng lẻ, bao gồm Baḥr Yūsuf và kênh Ibrāhīmīya. Đây là đập đòi hỏi kỹ thuật cao nhất dọc theo Kênh Ibrāhīmīya.(27 ° 33 '32 "N.30 ° 48 ′ 41 ″ E)
  • Nhiều weirs khác đang ở trong Mallawī, trong el-Minyā, trong Maṭāi, trong Maghāgha và trong esch-Sharāhna.

phòng bếp

Bạn có thể tìm thấy các nhà hàng ở các thủ phủ của tỉnh lân cận và các quán ăn ở các thị trấn ở giữa.

chỗ ở

Có chỗ ở tại các tỉnh thành lân cận.

văn chương

  • Willcocks, W [illiam]; Craig, J [ames] Tôi [liên hệ]: Thủy lợi Ai Cập. Luân Đôn, New York: Spon, 1913 (xuất bản lần thứ 3), Trang 434-441 (Tập 1), trang 554-556 (Tập 2). 2 tập.
  • Barois, J [ulien]; Miller, A [lexander] M [acomb] (dịch.): Thủy lợi ở Ai Cập. Washington: Văn phòng In ấn Chính phủ, 1889, P. 38 f.
Bài viết có thể sử dụngĐây là một bài báo hữu ích. Vẫn còn một số chỗ thiếu thông tin. Nếu bạn có điều gì đó để thêm dũng cảm lên và hoàn thành chúng.