Głuchołazy - Głuchołazy

Głuchołazy
không có giá trị cho chiều cao trên Wikidata: Nhập chiều cao
không có thông tin du lịch trên Wikidata: Thêm thông tin du lịch

Głuchołazy(Tiếng Đức: Cổ dê xấu) là một thị trấn miền núi ở Opole Voivodeship giưa Dãy núi ReichensteinZuckmanteler Bergland bên trong Sudeten tại Cổ dê Biele. Nơi này là điểm bắt đầu cho những chuyến đi bộ đường dài ở những ngọn núi xung quanh. Anh ấy đang ở trên Đường mòn đi bộ đường dài chính Sudeten không xa các hồ chứa PatschkauOttmachau. Cho đến năm 1945 nơi đây là một khu nghỉ dưỡng sức khỏe được nhà nước công nhận.

lý lịch

Nơi này được thành lập vào khoảng năm 1220 bởi giám mục Wroclaw và sau đó bị người Tatars phá hủy vào năm 1241. Được xây dựng lại, nơi nhận được quyền thành phố vào năm 1263. Quặng vàng và sắt được khai thác khắp nơi. Trong thời đại của chủ nghĩa đặc thù Ba Lan, thành phố thuộc về các công quốc đang thay đổi cho đến khi nó thuộc về công quốc Neisse, vốn phụ thuộc vào thái ấp Bohemia từ năm 1342. Thành phố đã bị ảnh hưởng trong các cuộc Chiến tranh Hussite và Chiến tranh Ba mươi năm. Năm 1742/1763 nơi này đến với Phổ. Năm 1874, nơi này được kết nối với mạng lưới đường sắt, và nhờ có các suối thuốc, thành phố đã trở thành một khu nghỉ dưỡng sức khỏe nổi tiếng vào cuối thế kỷ 19. Năm 1945, thành phố đến với Ba Lan.

đến đó

Bản đồ của Głuchołazy

Bằng máy bay

Sân bay quốc tế gần nhất là Wroclaw (Cách WRO; 110 km). Sân bay bên Séc cũng xa Ostrava (OSR).

Bằng tàu hỏa

Nơi có một 1 nhà ga xe lửaTrạm trong bách khoa toàn thư mở WikipediaTrạm trong thư mục media Wikimedia CommonsTrạm (Q2481171) trong cơ sở dữ liệu Wikidata trên tuyến đường sắt Séc OstravaOpavaKrnov–Głuchołazy–JeseníkLipová-lázně. Tàu tốc hành chạy bốn chuyến một ngày từ Jeseník (35 phút) và Krnov (50 phút); hai lần một ngày từ Opava (1:25 giờ), một lần từ Ostrava (2:05 giờ; nếu không với sự thay đổi về Krnov).

Ở Ostrava, bạn có thể đổi tàu từ hướng Vienna (tổng thời gian di chuyển khoảng 4:45 giờ), Bratislava (4:45 giờ), Katowice (6 giờ rưỡi), Budapest (7:15 giờ), Warsaw (9 giờ) ; ở Jeseník từ hướng Praha (tổng cộng 4:40 giờ). Kết nối trực tiếp với mạng lưới đường sắt Ba Lan đã bị ngừng.

Bằng xe buýt

Xe buýt liên tỉnh chạy thường xuyên đến Opole và xe buýt đường dài đến các thành phố khác trong khu vực.

Trên đương

Głuchołazy đang ở trên đường chính DK40 của Prudnik và Kędzierzyn-Koźle, người ở phía Séc với tư cách là S44 Tiếp tục hướng tới Jeseník và Šumperk.

Từ Đức, bạn có thể lái xe trên đường A4, còn được gọi là A4 ở Ba Lan, đến ngã ba Brzeg / Nysa. Từ đó đi thêm 58 km trên đường nông thôn (DW 401 và 411) qua Nysa đến Głuchołazy.

Ngoài ra, bạn có thể đi qua Cộng hòa Séc từ miền nam nước Đức Praha, Hradec KrálovéKłodzko lái xe. Từ Áo bạn lái xe qua BrnoOlomouc.

di động

Nơi này rất dễ dàng để khám phá bằng cách đi bộ.

Điểm thu hút khách du lịch

  • Thương trường
  • Nhà thờ Gothic Lorenz, đậm chất baroque
  • Nhà nguyện Gothic Rochus
  • Nhà thờ Anna
  • Tháp quan sát
  • Cổng Thượng Gothic
  • Vườn spa
  • bức tường thành phố
  • Nhà phố

hoạt động

Đi bộ đường dài và đi xe đạp leo núi rất phổ biến vào mùa hè. Các môn thể thao dưới nước có thể được thực hành trên các hồ chứa.

cửa tiệm

Có cơ hội mua sắm. Nên ghé thăm để mua sắm rộng rãi Wroclaw.

phòng bếp

Do có nhiều rừng và sông núi, nên ẩm thực của vùng chuyên về trái cây rừng tươi, thịt thú rừng và cá.

cuộc sống về đêm

Một chuyến thăm đến Wroclaw được khuyến khích để ăn mừng.

chỗ ở

Có rất nhiều phòng nghỉ và lương hưu trong làng.

Người bồi dưỡng

Ở Zuckmanteler Bergland có một số nơi trú ẩn được gọi là Bauden ở đây. Theo quy định, bạn không chỉ có thể qua đêm ở đó với giá rẻ mà còn có thể tăng cường cho mình những món ăn nhẹ ấm và lạnh cho hành trình. Nơi ẩn náu nằm ở đô thị:

Bảo vệ

Nó khá an toàn.

Sức khỏe

Đối với các câu hỏi chung về dịch vụ (chữa bệnh) cho những người được bảo hiểm hợp pháp ở Đức hoặc Áo, hãy liên hệ với các hiệu thuốc và bác sĩ / dược sĩ nói tiếng Đức, hãy xem bài viết trên Ba lan.

những chuyến đi

văn chương

Xem bài viết quá Ba lan.

Liên kết web

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để nó trở thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.