 | ||
.jpg/300px-Narita_International_Air_Port_(cropped).jpg) | ||
| Sân bay Narita Tokyo | ||
| Chiều cao | 141 bộ | |
|---|---|---|
| Mã IATA | NRT | |
| Mã ICAO | RJAA | |
| Số lượng hành khách | 40.675.400 (2018) | |
| ||
Các Sân bay narita(成田空港, Narita Kūkō) bên trong Tỉnh Chiba một vài km từ thành phố cùng tên (成 田 市), là sân bay quốc tế Tokyomặc dù cái cũ trong một vài năm Tokyo Haneda ngày càng được phục vụ quốc tế. Đáng ngạc nhiên nhất đối với Nhật Bản, đây là một trong những sân bay được trang bị tồi tệ nhất ở một quốc gia công nghiệp châu Á.
lý lịch
Cuộc kháng chiến chống lại việc dự kiến xây dựng sân bay từ năm 1965, với bảy người chết, là một trong những cuộc đấu tranh lâu nhất của các phong trào dân quyền ở Nhật Bản, một quốc gia rất say mê hòa hợp. Nhóm quan trọng nhất là nhóm hoạt động cho đến năm 1983 Sanrizuka-Shibayama Rengo Kūkō Hantai Dōmei (三 里 塚 ・ 芝山 連 合 空港 反 対 同盟). Các thủ tục sung công chống lại nông dân địa phương đã kéo dài trong nhiều năm cho đến khi một luật đặc biệt được thông qua. Trong nhiều năm, tình trạng khẩn cấp ở thị trấn Sanrizuka gần đó, với một đội cảnh sát đông đảo.[1] Một trong những tài liệu ấn tượng nhất của lịch sử Nhật Bản đương đại là đoạn phim ghi lại cảnh "tên khủng bố" đột nhập vào tòa tháp gần như đã hoàn thiện và dùng búa đập vỡ các thiết bị điện tử của kiểm soát không lưu vào ngày 26/3/1978.
Các tài liệu Mùa hè ở Sanrizuka (1974) và Tiền lương của sự kháng cự: Những câu chuyện về Narita (2015) cho thấy lịch sử của cuộc kháng chiến đã phân cực Nhật Bản vào đầu những năm 1970 giống như cuộc chiến chống lại nó ở Đức Nhà máy điện hạt nhân Wyhl.
Số lượng hành khách trong mười năm qua dao động trong khoảng 30 đến 35 triệu.
Hướng
Narita đã không thể tiếp cận trực tiếp trong 20 năm sau khi mở cửa. Hành khách phải chuyển sang xe buýt đặc biệt, theo đó họ được kiểm tra an ninh tỉ mỉ trước đó.
Các Dịch vụ đưa đón bằng máy bay trực thăng đến Sân bay trực thăng ARK Hills mất khoảng 20 phút để đến quận Akasaka. Chi phí thuê một chiều là 270.000 Yên (bao gồm cả đưa đón khách sạn).
Bằng tàu hỏa
Di chuyển bằng tàu hỏa có lẽ là cách hợp lý nhất để du khách đi từ Tokyo đến sân bay, chỉ cách đó chưa đầy bảy mươi km. Nhà ga Airport Terminal 2 nên sử dụng hành khách khởi hành từ nhà ga số 2 hoặc số 3. Các chuyến khởi hành từ Nhà ga số 1 (bao gồm JAL và ANA) có thể đạt được từ Ga sân bay Narita.
Cái riêng tư Skyliner- Chuyển phát nhanh đến Ueno (một trạm trung tâm trên YamanoteĐường vành đai) đến Nippori mất 41 phút và có giá 2470 Yên. Hiện tại, vé kết hợp cho tàu tốc hành cộng với một ngày đi tàu điện ngầm (lưu ý rằng điều này chỉ bao gồm một phần nhỏ của mạng lưới đường sắt) cho công ty điều hành 2800 Yên Keisei trên gác lửng (tầng B1) là 7.00-22.30 cũng có máy bán vé, tất cả đều có thể chuyển sang tiếng Anh.
Công ty cũng vận hành các chuyến tàu rẻ hơn đáng kể Keisei Limited Express cho ¥ 1230 đến Ueno (64 phút). Các Pasmo- Thẻ trả trước cũng có thể được sử dụng để kết nối với các công ty vận tải tư nhân khác và để mua hàng.
Đường sắt tiểu bang JR East Một mặt, có tàu tốc hành chạy khoảng nửa giờ một lần N'EX, thông qua Tokio-Hbf (¥ 3020, hạng 2) và Shinagawa (ở phía nam của YamanoteDòng) cũng sau Yokohama (¥ 4290; 72–90 phút), Hachiōji và Ōfuna (Thời khóa biểu năm 2015: từ Narita và sau Narita) tiếp tục. Từ ga Hamamamtsuchō bạn có kết nối trung chuyển bằng Tàu một ray Tōkyō (13–20 phút cho 18 km) đến Sân bay Haneda.
Sự thay thế rẻ hơn là các chuyến tàu bình thường của Sobu- Tuyến đến Nippori và Ueno (¥ 1320; tối đa 80 phút), từ đây có kết nối đến tất cả các khu vực của thành phố trên tuyến vành đai Yamanote. Các Suica-Karte là thẻ trả trước có thể sạc lại được, có thể sử dụng trên các chuyến tàu JR.
Các Tsukuba-Bày tỏ có thể đến được sau khi đổi tàu ở Ueno từ Akihabara.
Bằng xe buýt
Có một số tuyến xe buýt sân bay, với độ tin cậy của các kết nối đường sắt, chỉ được khuyến nghị nếu chúng đi thẳng đến khu vực mong muốn của Tokyo:
- Xe buýt Keisei đến ga trung tâm Tokyo: ¥ 900 nếu đặt trước, nếu không thì ¥ 1000. Sáng sớm và tối: ¥ 2000. Thời gian đi theo lịch trình là 70 phút.
- Truy cập Narita từ Ginza Tàu điện ngầm qua Ga Tokyo. ¥ 1000, từ 5.00, cứ 15-20 phút trong ngày, thời gian di chuyển 66-80 phút.
- Các khách sạn sang trọng ở trung tâm khởi hành Xe buýt limousine chi phí khoảng ¥ 3000. Đây là tuyến duy nhất rời đi đủ sớm để đạt được thời gian nhận phòng cực sớm.
Với taxi
Cuộc hành trình bằng taxi từ Tokyo Shinjuku sẽ có giá khoảng 25–28.000 yên vào năm 2015, tùy thuộc vào lưu lượng truy cập. Thời gian lái xe trong ngày không thể ước tính được do tình trạng tắc đường liên tục hàng ngày trên đường cao tốc thành phố.
Trên đương
Qua đường cao tốc thành phố 14 hướng Narita. Qua Đường 51 đến Đường 295, bạn đến Cổng 2 cho Nhà ga 2 và 3 (không có xe cá nhân ở đó) hoặc Cổng 1 cho Nhà ga 1. Trên Đường 296, tuyến đường Yokaichiba - Sakura hoặc Narita - Matsuo, bạn đi qua Cổng 6 để đến phía nam một Một phần của sân bay. (Phí và bãi đậu xe.)
Bạn chỉ được phép đứng trước cổng ga để lên và xuống tàu.
Các hãng hàng không và Điểm đến
Narita là sân bay quốc tế chính của đất nước, hầu như tất cả các hãng hàng không nước ngoài bay đến Nhật Bản đều hạ cánh tại đây. All Nippon Airways (ANA) và hãng hàng không Nhật Bản (JAL) và hãng hàng không giá rẻ Jetstar Japan (thành lập năm 2012) có trụ sở tại đây.
Thiết bị đầu cuối
Vào tháng 4 năm 2015, một nhà ga thứ ba được khai trương, được mô tả là "tối giản" vô cùng nhân từ. Không có (vẫn) không có kết nối S-Bahn, hầu như không có cửa hàng, điện thoại, chỗ ngồi hoặc những thứ tương tự (Tổng quat). Bạn có thể đến nhà ga bằng xe buýt đưa đón chậm hoặc khoảng 10 phút đi bộ (không có đường đi bộ).
Hàng đến
Việc đến quốc tế được tổ chức tốt. Trước hàng cho cảnh sát biên giới, một nhân viên kiểm tra xem cả hai mặt của tờ khai nhập cảnh đã được điền đầy đủ chưa và chỉ vào quầy có thời gian chờ ngắn nhất. Tại quầy, cũng như đối với tội phạm người nước ngoài, dấu vân tay của khách du lịch được lấy, một dấu hiệu của sự bài ngoại của người Nhật.
Các giới hạn miễn thuế ở Nhật Bản là tương đối rộng rãi (3 lít rượu, 400 điếu thuốc lá, 800 nếu sản xuất tại Nhật Bản hoặc 500 g thuốc lá; khác lên đến 200.000 yên). Các nhân viên hải quan Nhật Bản - đeo găng tay trắng - cực kỳ đúng mực và lịch sự, nhưng khá nghiêm khắc. Ngoài các lệnh cấm thông thường đối với chất nổ, ma túy, v.v., các quy định nghiêm ngặt được áp dụng đối với thực phẩm (các sản phẩm có nguồn gốc thực vật có thể được nhập khẩu sau khi kiểm tra tại quầy kiểm dịch). Tất cả các hình ảnh có lông mu được nhìn thấy đều bị coi là "khiêu dâm" và do đó bị cấm. Ví dụ: “Hành lý cá nhân không có người trông coi”, nếu được khai báo bằng văn bản, sau đó có thể được nhập khẩu miễn thuế tại bưu điện.
ra đi
(Kế hoạch mới)
Các tầng tương ứng và quầy làm thủ tục của các hãng hàng không đều có biển chỉ dẫn đầy đủ.
Thay đổi
Các chuyến xe đưa đón chạy giữa các nhà ga trong khoảng thời gian từ 05.10–22.20 khoảng 7–10 phút một lần. Ngoài ra còn có xe buýt đến ga xe lửa Higashi Narita.
Để có thể di chuyển giữa hai sân bay (Haneda ↔ Narita), bạn nên đợi ít nhất 3 tiếng rưỡi, tốt hơn là một tiếng nữa, giữa thời gian hạ cánh và làm thủ tục khi sử dụng tàu.
Bảo vệ
Do các "mối đe dọa" được mô tả, sân bay được giám sát cực kỳ chặt chẽ. Những bức tường cao sáu mét với ba dây thép gai là điều thường thấy ở khu vực ngoài trời. Lịch sự của Nhật Bản khiến các biện pháp an ninh dễ chịu hơn nhiều so với cách cư xử giống như cao bồi của cảnh sát biên giới Đức.
di động
Nhà ga số 3 chỉ bằng chân hoặc có thể đến bằng xe buýt đưa đón với tốc độ tương đương.
hoạt động
Hãy rời đi càng sớm càng tốt!
Phòng chờ
Các phòng chờ ở Nhà ga 1 và 2 cũng có thể được thuê bởi khách lẻ hoặc nhóm không có vé hạng trên (Điều kiện và giá cả, 90 phút .ø 30-40000 yên). Trong các nhà hàng kết nối, các bữa ăn cũng được cung cấp đáp ứng yêu cầu của các tín đồ kinh Koran. Cần đặt trước ít nhất bốn ngày theo số 81 (0) 476-32-2364 (9:00 sáng đến 6:00 chiều).
Hành tinh
Trên sân thượng trong nhà ga.
cửa tiệm
Một số cửa hàng nhỏ, không hấp dẫn với giá cao trong khu vực công cộng. Sau khi thông quan, thông thường quốc tế Miễn thuế Các ưu đãi, bao gồm cả giá của chúng, đều cao hơn mức trung bình của Châu Á.
Như mọi nơi ở Nhật Bản, các ki-ốt bán báo cung cấp bia lon “số lượng lớn” với giá bình thường.
phòng bếp
Như ở tất cả các sân bay, các nhà hàng có giá cao hơn, nhưng chất lượng ở mức trung bình tốt nhất. Các lựa chọn thực phẩm đằng sau việc thông quan biên giới đơn giản là khốn khổ.
chỗ ở
Một trong những nơi giá cả phải chăng nhất để ở tại Nhật Bản là Nhà trọ Ki-no-ne. Có thể đi đến từ ga xe lửa địa phương Shibayama Chiyoda (芝山 千代 田) qua đường hầm dành cho người đi bộ.
- Nhà trọ Ki-no-ne. Giá: ¥ 1000.
Khách sạn con nhộng 9h ở Nhà ga số 2 (sàn đậu xe), tôi cũng cung cấp các đợt lưu trú ngắn hạn cho nghỉ ngơi trong ngày.
- 9h (Nhà ga số 2 (sàn đậu xe)). Giá: ¥ 3900 mỗi đêm, nếu không, ¥ 1500 phí cơ bản, cộng với ¥ 500 cho mỗi giờ bổ sung.
Lời khuyên thiết thực
Thực tế, tất cả các biển báo đều bằng tiếng Anh ngày nay, không phải lúc nào người ta cũng mong đợi nhiều hơn khả năng ngoại ngữ thô sơ của nhân viên, nhưng sự sẵn lòng giúp đỡ của người Nhật đã bù đắp nhiều thiếu sót.
Có các bàn thông tin trong các nhà ga ở tầng 1, mở cửa từ 9:00 sáng đến 8:00 tối, nơi nhân viên nói tiếng Anh. Các bản đồ có sẵn đặc biệt hữu ích. Theo yêu cầu, cũng có thể đặt chỗ ở trong khoảng giá trên.
Trong trường hợp có sự chậm trễ và liên quan có thể còn ở lại khu vực khởi hành, nhân viên sẽ không hỗ trợ.
Có tủ khóa (– 300–500) với thời gian lưu trữ tối đa là 8 ngày ở tầng 2 của nhà ga số 3. Ở các nhà ga khác, giá cao hơn sẽ được áp dụng. Ngoài ra còn có quầy hành lý bên trái (¥ 520 cho vali cỡ vừa).
Hút thuốc được cho phép trong các khu vực quy định, đặc biệt là bên ngoài sân thượng dành cho khách.
Bưu điện có sẵn tại các khu vực khởi hành của Nhà ga số 1, tầng 4 (8h30 sáng - 8h00 tối) và tại Nhà ga số 2, tầng 3.
Thu đổi ngoại tệ: Ở Nhật Bản, thanh toán bằng tiền mặt rất phổ biến, ngay cả với những khoản tiền lớn. Do đó nên thay đổi, tuy nhiên khóa học kém hơn ở thành phố khoảng 3-5%, nhưng nhanh hơn nhiều so với ở ngân hàng. Quầy mở cửa từ 04.00 / 06.00 đến 22.00 / 24.00. Các đơn vị tiền tệ như Ringgit Mã Lai khó có thể thay đổi ở những nơi khác trong nước.
Thẻ SIM có thể được "thuê" từ các nhà cung cấp khác nhau trong các thiết bị đầu cuối. Đây là những gói ưu đãi tương đối đắt tiền thường chỉ có hiệu lực trong 7 hoặc 14 ngày. Các quầy tương ứng mở cửa từ 9:00 sáng đến 6:00 chiều / 8:00 tối. Có cả máy móc.
văn chương
- Apter, David E .; Chống lại nhà nước: phản đối chính trị và xã hội ở Nhật Bản; Đại chúng Cambridge. Năm 1984; ISBN 0674009207
- MacKean, Margaret A .; Cuộc biểu tình về môi trường và chính trị của công dân ở Nhật Bản; Berkeley 1981 (Đại học California Press)
Liên kết web
- https://www.narita-airport.jp/ (Đúng) - Trang web chính thức của Sân bay Narita Tokyo
- Nhà ga 1 và 2 (tiếng anh)
- Nhà ga số 3 (tiếng anh)
- Quy định kiểm dịch: cây và sản phẩm động vật (tiếng anh)
- ↑Bowen, Roger Wilson; Xung đột Narita; Khảo sát Châu Á, Tập 15, Không. 7 (Tháng 7 năm 1975), trang 598-615