Các Đường đi xe đạp Danube (Budapest - Belgrade) dẫn đến Danube của Budapest ở trên Osijek đến Belgrade.
Các hướng dẫn đường bikeline cung cấp bản đồ tốt và các tuyến đường GPS. Ngoài ra còn có bản đồ được thiết lập từ Kartographie Huber, bao gồm toàn bộ Con đường Vòng quay Danube.
đến đó
Bạn có thể đến bằng tàu hỏa hoặc máy bay. Ngoài ra còn có xe buýt đường dài, nhưng chúng hơi cồng kềnh khi mang theo. Mẹo cho phương tiện giao thông đường sắt: Gói xe đạp vào túi đựng xe đạp, sau đó chúng được tính là hành lý chứ không phải xe đạp. Thứ nhất, điều này tiết kiệm chi phí và thứ hai, nó có lợi thế là nếu bạn lỡ kết nối, bạn không phải vật lộn về việc đặt chỗ mới để đi xe hai bánh với bạn. Điều này có thể có vấn đề vào mùa hè. Các chuyến tàu hiếm khi có đủ sức chứa xe đạp. Sau đó, bao tải gói xe đạp là hành lý bổ sung, nhưng cũng có thể được sử dụng làm gối.
Gần đây đã có những chuyến tàu khu vực có chỗ dành cho xe đạp ở Serbia. Điều này cho phép bạn bao gồm các tuyến đường Subotica (biên giới với Hungary) - Novi Sad - Belgrade. Nếu bạn muốn đi xa hơn từ / đến Budapest, bạn có thể phải băng qua biên giới trên đường và sau đó tìm các chuyến tàu từ Kelebia theo hướng Budapest (hoặc hướng ngược lại) để đi xe đạp với bạn.
Chúng tôi bắt đầu
Chăm sóc xe đạp của bạn để đảm bảo chúng khỏi trộm cắp.
Phải nói rằng Budapest vẫn tạo được ấn tượng tuyệt vời, nhưng ở khu vực xung quanh hay phần còn lại của đất nước thì có vẻ khác hẳn. Nếu bạn lái xe xa hơn về phía nam, bạn sẽ thấy ít xe đạp hiện đại. Ngược lại, nhiều nơi rác thải trên lề đường và những khu đất được rao bán. Nhân tiện, những con đường tốt hơn bạn mong đợi. Bảng chỉ dẫn cũng tốt. Ở Hungary thường có những "họng nước" màu xanh bên đường. Từ đó bạn có thể - tự chịu rủi ro - cung cấp nước uống cho mình.
Budapest - biên giới Croatia
Tuyến đường bằng phẳng, có biển chỉ dẫn rõ ràng (cũng có thông tin về số dặm) và luôn có các cơ hội mua sắm trên đường đi. Giá rẻ. Thanh toán bằng đồng euro ở Hungary luôn mang theo một tỷ giá hối đoái xấu. Họ cũng không được đưa đi khắp nơi, vì vậy tốt hơn là nên thay đổi nhiều hơn ngay từ đầu và sau đó thay đổi chúng sau đó thành Kuna (Croatia) hoặc Dinar (Serbia). Mọi người rất tốt và chào hỏi. Ở nhiều nơi chiếc sừng còn được tôn vinh. Đôi khi vì bạn đang làm phiền, nhưng chủ yếu là để cảnh báo: chú ý, tôi đến đây.
Lộ trình lái xe dọc theo tả ngạn sông Danube:Dunaharaszti - Dömsöd - Dunavecse - Solt - Kalocsa - Baja - Újmohács - (phà)
Xa hơn về phía hữu ngạn sông Danube:Mohács - biên giới tại Udvar.
Đường vòng Croatia
Trên thực tế, bạn có thể ngoan cố đi theo sông Danube và đi thẳng đến Serbia, nhưng vì Croatia quá gần nên chúng tôi phải chịu khó. Osijek và Vukovar là hai đô thị quan trọng hơn trên Drava (Duna) mà chúng tôi đến thăm. Tuy nhiên, đất nước đồi núi bắt đầu từ biên giới và bạn phải tính đến một số hướng nghiêng từ bây giờ. Khi bạn đạp xe qua khu vực này, bạn cũng sẽ nhận thấy rằng người dân ở đây rất chào đón (và thường là một vài năm ở Đức đã dành). Ngoài ra, người ta không thể không chú ý đến những gì còn sót lại sau chiến tranh. Một mặt, có những mặt tiền được xây dựng lên, nhưng cũng có (một nửa) những ngôi làng bị bỏ hoang. Tuy nhiên, bạn cũng nhận thấy rằng có tiền để làm đường. Có gì đó đang xảy ra. Các địa điểm cắm trại hiện đang thiếu hụt và tốt hơn hết là bạn nên chuẩn bị cho việc cắm trại hoang dã.
Tình cờ là bạn không gặp quá nhiều người đi xe đạp trên đoạn này. Chỉ có những người táo bạo hơn dường như đã mạo hiểm đến mức này.
Biên giới Croatia - Serbia
Croatia và Serbia sẽ không còn trở thành bạn của nhau trong cuộc đời này. Đó gần như là bản chất của các tuyên bố của Croatia và Serbia mà tôi đã nói. Và người ta thực sự tự hỏi làm thế nào mà nó lại giữ những vùng đất khác nhau này lại với nhau như Nam Tư lâu như vậy. Chú ý, các ký tự thay đổi ở đây, nhưng những điều cần thiết được viết hai lần.
Mọi thứ đều rẻ hơn một chút ở Serbia, và mọi người sẵn sàng sử dụng đồng euro. Tuy nhiên, tốt hơn là nên thanh toán bằng nội tệ. Giá cả ở đây thậm chí còn rẻ hơn so với các nước trước đây và bạn có thể biết rằng đất nước này có một tiêu chuẩn khác. Và tôi chưa bao giờ bị gạt, mặc dù bạn thường có thể lấy gấp đôi điều đó mà tôi không nhận ra. Biển báo tốt và đường đi xe đạp có thể được thực hiện với bất kỳ loại xe đạp nào.
Về Belgrade
Belgrade là một thành phố lớn. Ở đây bạn cũng sẽ tìm thấy mọi thứ mà trái tim bạn mong muốn. Nó không thể theo kịp Vienna và Budapest. Mặt khác, nó rõ ràng hơn và những người theo dõi sông Danube có thể không quá quan tâm đến việc nghỉ ngơi trong thành phố. Bất cứ ai cần sửa chữa xe hai bánh của họ ở đây sẽ tìm thấy các cửa hàng xe đạp ở trung tâm. Đối với những tác phẩm kỳ lạ hơn, có cửa hàng sang trọng "Planetbike" ở Novi-Belgrade.
Bảo vệ
Chúng tôi không bị đánh cắp hay bị phản bội. Điều đó thực sự ném ra một tia sáng tích cực cho Balkans. Tuy nhiên, tôi vẫn nghe được một vài câu chuyện không mấy hay ho. Trộm xe đạp xem ở trên, chó. Chó hoang thực sự không phải là hiếm ở đây, nhưng dường như gần như là quy luật ở đây. Tuy nhiên, tôi đã không có bất kỳ trải nghiệm tồi tệ nào cho đến nay. Một số con chó chỉ thuộc về nghĩa trang hoặc nhà hàng hoặc một con lai. Chúng cũng có thể được vuốt ve và tất nhiên thích được cho ăn, nhưng chúng không thuộc về ai cả. Nếu một con chó sủa, chỉ cần tiếp tục đi. Trong một số trường hợp, bình xịt hơi cay có thể hữu ích khi chó đến rất gần.
Đi tiếp
Các kết nối đường sắt trong Serbia về cơ bản không được mở rộng. Ở đây bạn đi lại rất nhiều bằng đường bộ, hay nói cách khác: bằng xe buýt. Nếu bạn muốn đi xe buýt từ Belgrade, bạn có thể mua vé tại bến xe (cạnh ga tàu chính). Tuy nhiên, những khó khăn khi đi xe đạp cũng rất phổ biến ở đây. Trước tiên, bạn phải thảo luận với người lái về số tiền anh ta sẽ mua cho chiếc xe đạp, nếu anh ta sẽ mang nó theo.
Lời khuyên thiết thực
Nhiều người ở Budapest nói tiếng Anh tốt. Ở phần còn lại của Hungary, tiếng Đức cũng không phải là hiếm. Sự hiểu biết thực sự không phải là một vấn đề trên cơ sở này.
