Tàu hơi nước - Dampfeisenbahn

Đầu máy hơi nước trên tuyến đường từ Ebermannstadt đến Behringersmühle bên trong Franconian Thụy Sĩ

Tàu hơi nước là điểm thu hút khách du lịch nổi tiếng ở nhiều vùng.

lý lịch

Sau khi đầu máy hơi nước từ Tây Âu được bán cho phương Đông cách đây vài thập kỷ (ví dụ như Romania, Bulgaria, và cả Việt Nam, Lào, v.v.), người ta đang nỗ lực để thu hồi những cổ phiếu cũ có giá trị khôi phục và sử dụng như người vận chuyển phụ tùng.

sự chuẩn bị

Hành trình bằng tàu hơi nước không yêu cầu bất kỳ sự chuẩn bị nào khác so với bất kỳ hành trình tàu nào khác: Chỉ cần có thông tin về lịch trình và thời gian hoạt động theo mùa cũng như giá vé và đặt chỗ là đủ.

Quan trọng: Khói từ đầu máy xe lửa đôi khi chứa một lượng đáng kể muội than cũng như dầu và xỉ hắc ín. Các giá trị giới hạn môi trường không phải là một vấn đề vào thời đó và không tồn tại cho đến ngày nay - ngoài việc thực hiện kỹ thuật có vấn đề.

Vì lý do này, điều hợp lý là bạn nên điều chỉnh quần áo của mình cho phù hợp với thời trang: màu tối và một bộ vest hoặc áo khoác cũ sẽ phù hợp hơn quần áo mới, nhiều màu sắc.

nước Đức

Brockenbahn không lâu trước khi kết thúc vào mùa đông với đèn nền

Bắc Rhine-Tây phalia

Sachsen-Anhalt

Bảo vệ

Tàu hơi nước không có tiêu chuẩn an toàn hiện tại của chúng tôi. Do đó, điều bắt buộc là bạn phải luôn làm theo hướng dẫn của nhân viên.

Cần đặc biệt thận trọng khi ra vào qua các độ cao lớn và trên các bậc thềm phía trước xe hơi. Đặc biệt trẻ em có thể trượt dưới các thanh chắn đơn giản và ngã khỏi xe.

Các cửa sổ có thể được mở trong hầu hết các xe hơi lịch sử. Lưu ý rằng xỉ và muội từ khói có thể gây nguy hiểm cho mắt.

văn chương

Liên kết web

Nước Đức:

Với

* Fichtelbergbahn
* Loessnitzgrundbahn
* Weißeritztalbahn

Trang tổng quan:

Thụy sĩ:

Nước Hà Lan:

Romania:

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để tạo thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.