Các Carretera Austral là một con đường trục phần lớn không trải nhựa kết nối với Great SouthChile vượt qua. Phần đã hoàn thành cho đến nay dẫn từ Puerto Montt ở trên Coyhaique đến Villa O'Higgins. Nó đã trở thành một tour du lịch mạo hiểm phổ biến, đặc biệt là đối với những người đi xe máy và đi xe đạp.
Ở Chile, đường phố có số CH-7.
lý lịch
Cho đến những năm 1970, phần phía nam của Chile chỉ là khoảng Argentina có thể tiếp cận bằng đất. Chính phủ quân sự dưới thời Augusto Pinochet đã xây dựng con đường này chủ yếu vì những lý do chiến lược để đảm bảo khu vực chống lại Argentina và đảm bảo chủ quyền của nước này. Có một cuộc tranh chấp biên giới xung quanh những năm 1960 Laguna del Desierto (Ở gần Villa O'Higgins), cuối cùng đã được giải quyết vào năm 1994 khi hồ được trao cho Argentina.
Mục tiêu dài hạn là kết nối giữa Puerto Montt và Puerto Natales. Cho đến nay, một đoạn đường dài khoảng 1.200 km đến Villa O'Higgins đã được hoàn thành. Tuy nhiên, phần còn thiếu khó xây dựng hơn nhiều so với tuyến đường trước đó, vì địa hình rất đồi núi và tuyến đường phải được dẫn quanh một cánh đồng sông băng. Ngoài ra, trong thời bình, câu hỏi được đặt ra là liệu khoảng 1.000 km bị mất tích có mang lại ý nghĩa về mặt sinh thái và kinh tế hay không, vì chỉ có một nơi duy nhất trên đườngPuerto Edén) và tuyến đường qua Argentina hiện đang được hiện đại hóa và mở rộng.
sự chuẩn bị
Nên sử dụng xe chạy mọi địa hình, mặc dù không thực sự cần thiết. Nếu bạn lái xe ô tô, bạn nên chú ý đến khoảng sáng gầm xe. Xe máy phải chắc chắn và có lốp địa hình. Nếu bạn muốn di chuyển quãng đường bằng xe đạp, bạn nên sử dụng xe đạp leo núi có hệ thống treo hoặc ít nhất là xe đạp có lốp phù hợp.
Carretera cũng chỉ có thể được đi du lịch với một chiếc ba lô. Có thể đi quá giang (tốt nhất là theo cặp), người Chile thích đưa người đi cùng, nhưng nhu cầu thường vượt quá cung - vào mùa cao điểm, đôi khi thậm chí có những người xếp hàng ở lối ra thị trấn để được đưa đón. Ngoài ra, bạn có thể đi xe buýt tương đối rẻ tiền, nhưng trên một số đoạn đường, ví dụ như giữa La Junta và Santa Lucia, chỉ có một số ưu đãi (một lần một tuần) và thông tin rất mâu thuẫn về thời gian khởi hành.
đến đó
Điểm băt đâu Puerto Montt tốt về Panamericana (CH-5), đó là bốn làn đường đến Santiago.
Điểm cuối Villa O'Higgins chỉ qua một con đường nhỏ và sau đó đi thuyền qua Lago O'Higgings từ El Chalten bên trong Vườn quốc gia Los Glaciares ở Argentina có thể đi bộ, đi xe đạp hoặc cưỡi ngựa. Khu định cư cũng có một sân bay nhỏ do Coyhaique được tiếp cận trong một chiếc máy bay nhỏ.
Chúng tôi bắt đầu
Các tuyến đường được mô tả ở đây từ bắc đến nam. Tất nhiên, bạn cũng có thể giải quyết các phần của tuyến đường hoặc ngược lại (qua Argentina). Tuy nhiên, tại Villa O'Higgins hiện không có đường biên giới dành cho ô tô, đường cực nam (đường xấu) được bao gồm Cochrane, cực nam với con đường rộng mở an toàn (trừ những lúc vào mùa đông) Chile Chico, đên tư Comodoro Rivadavia ở trên Perito Moreno (Argentina) rất dễ đến.
Puerto Montt - Chaitén
Phần đầu tiên là một trong những phần hấp dẫn nhất, vì nó dẫn dắt qua phần tự nhiên Công viên Pumalín. Một phần vẫn bị mất tích - nó đã bị các nhà bảo vệ môi trường đấu tranh gay gắt trong một thời gian dài, nhưng không thành công, vì phần này đã được xây dựng từ năm 2007. Tuy nhiên, ngày nay, bạn vẫn có thể đi phà khoảng 100 km và thưởng ngoạn cảnh quan vịnh hẹp. Tại bến tàu Caleta Gonzalo có một trung tâm thông tin cho khu bảo tồn thiên nhiên với một khu cắm trại.
Điểm cuối của phần đầu tiên là thị trấn nhỏ Chaitén (km. 155), thủ phủ của tỉnh Palena. Từ đây, bạn cũng có thể tham gia các chuyến tham quan có hướng dẫn viên vào công viên và đến vành miệng núi lửa của ngọn núi lửa vẫn còn bốc hơi. Ngoài ra còn có một chuyến phà kết nối với hòn đảo chính của Chiloe-Archipelago sau khi Quellón.
Lời khuyên: Bạn chắc chắn nên lên kế hoạch thời gian cho chuyến phà chạy mỗi ngày một lần. Có thể xảy ra trường hợp trễ đến hai ngày hoặc bạn không thể tìm được địa điểm và phải đợi chuyến tiếp theo, đặc biệt nếu bạn đang lái xe.
Chaitén - Coyhaique
Giữa Chaitén và Coyhaique, con đường chạy gần như liên tục xuyên qua khu rừng nhiệt đới. Việc tiếp xúc với các vịnh hẹp chỉ có thể thực hiện được qua đường vào, những nơi rất hiếm (rất đáng nói Santa Lucia1 như một điểm trung chuyển đến Futaleufu, La Junta làm điểm giao cắt cho 2 đường vào nhỏ hơn, Puyuhuapi với suối nước nóng của nó, Vườn quốc gia Queulat với Ventisquero Colgante (Treo sông băng trên rừng nhiệt đới) và Bosque Encantado. Vào cuối tuyến, tuyến đi vào thung lũng Coyhaique ôn hòa với vi khí hậu ấm hơn. Nhiều con sông được bắc qua, hiện có những cây cầu có thể sử dụng quanh năm và một số tuyến đường thậm chí còn được trải nhựa (về lâu dài, toàn bộ Carretera giữa Puerto Montt và Coyhaique được cho là sẽ được trải nhựa, vì vậy có rất nhiều công trường xây dựng dọc đường).
Bản thân Coihaique (km. 575) là một thành phố tương đối lớn với 50.000 dân. Mặc dù nó không cung cấp bất kỳ nét quyến rũ kiến trúc cụ thể nào, nhưng nó là một nơi tốt để bổ sung nguồn cung cấp.
Đường vòng Puerto Aysén
Nếu muốn, bạn có thể đi đường vòng đến thành phố cảng Puerto Aysén (hoặc Aysén) làm. Từ cảng chính ngày nay, Puerto Chacabuco, các con thuyền đi đến đầm phá sông băng ngoạn mục Laguna San Rafael trong công viên quốc gia cùng tên. Bản thân Aysén là một thị trấn xanh mát, nhiều mưa với khoảng 20.000 cư dân, nằm ẩn mình trong cảnh quan vịnh hẹp nhiều cây cối.
Coyhaique - Cochrane
Phía sau Coyhaique, con đường ban đầu dẫn đến đường nhựa Biệt thự Cerro Castillo vượt qua đèo Ibañez (1120 m), điểm cao nhất của Carretera. Đường đi lên từ phía bắc dài và nhàn nhã trên một thung lũng, phía nam ngắn hơn với những con rắn, nhưng phát triển rất tốt. Phần tới Cerro Castillo dự kiến sẽ chạy cho đến năm 2018[lỗi thời] Mở rộng và lát đường. Ở đây luôn có những hạn chế và tạm thời đóng cửa hoàn toàn. Vẫn còn một số độ dốc cần được khắc phục ở đây.
Sau đó, con đường dẫn đến và dọc theo "Hồ General Carrera". Hồ lớn nhất ở Chile và sau đó Hồ Titicaca lớn thứ hai ở Nam Mỹ. Phần này là một trong những khó khăn nhất đối với các nhà xây dựng và rất cong, nhưng có rất nhiều tầm nhìn ra hồ, ví dụ như tại Puerto Río Tranquilo (km 789). Ở Rio Tranquilo có những hang động bằng đá cẩm thạch (Catedral de Marmol) một trong những điểm nổi bật của Carretera, và một nhánh cống mới tắt ngay sau thị trấn Valle Exploradores từ. Tại đây bạn cũng có thể tham gia các chuyến tham quan Vườn quốc gia Laguna San Rafael Các công ty.
Ở cuối phía nam của hồ giống vịnh hẹp, bạn có thể rẽ nhánh đến Argentina qua Chico Chile. Nếu không một người lái xe xa hơn về phía nam Puerto Bertrand và dọc theo Rio Baker. Khoảng 15 km sau Puerto Bertrand, bạn đã có thể ngạc nhiên trước sự hợp lưu đầy vách đá ("Confuencia") của Rio Baker với Rio Neff từ đường. Bạn có thể đến gần hơn cảnh tượng ầm ầm khi đi bộ chỉ trong vài phút. Nó cũng không xa đây Cochrane, thị trấn lớn hơn cuối cùng trên Carretera (km 906, 3.000 dân). Một chuyến đi đến Hồ Cochrane được khuyến khích Khu bảo tồn thiên nhiên Tamango.
Đường vòng Chile Chico
Chile Chico là thị trấn lớn nhất trên Hồ Carrera và nằm chính xác trên biên giới với Argentina, cách Carretera Austral khoảng 115 km. Ngoài hồ, có một tảng đá cao 40 m rất đáng xem Piedra Clavadanằm giữa một vùng đồng bằng phẳng (ngay bên ngoài ngôi làng trong khu bảo tồn thiên nhiên Jeinimeni).
Cochrane - Biệt thự O'Higgins
Sau Cochrane, bạn đi qua ngã ba để đến Caleta Tortel, nơi bạn có thể ghé thăm. Sau đó, nó lại lên dốc 400 mét trước mặt bạn Puerto Yungay (km. 1039) đạt được. Ở đó bạn phải đi phà qua vịnh hẹp. Sau đó, nó đi lên và xuống một lần nữa trong khi bạn đi theo Rio Bravo giống như khe núi vào đất liền. Cuối cùng, con đường mòn tương đối bằng phẳng dọc theo các hồ và một con sông khác Villa O'Higgins (km. 1139). Nơi nhỏ bé này chỉ nở rộ phần nào kể từ năm 1999, khi nó được kết nối với Carretera Austral, trước khi nó là một tổ đánh cá nhỏ bé bị cô lập. Khoảng 400 cư dân ngày nay đã được chuẩn bị sẵn sàng cho khách du lịch.
Đường vòng Caleta Tortel
Caleta tortel là một khu định cư bằng đống nhỏ trên một vịnh hẹp gần bờ biển Thái Bình Dương. Nó chỉ được kết nối với Carretera Austral từ năm 2003 và do đó vẫn còn rất nguyên bản và giống như một ngôi làng. Nhưng ở đây, mọi người đang dần bắt đầu thích du lịch.
Bảo vệ
Bạn luôn phải lưu ý rằng tuyến đường hiếm khi được sử dụng và do đó, sự cố có thể là một thảm họa, đặc biệt là trái mùa, nếu bạn không chuẩn bị.
Tội phạm hầu như không đóng một vai trò nào trong đó (như ở phần còn lại của Patagonia), chỉ ở Puerto Montt là tội phạm gia tăng kể từ khi nghề nuôi cá hồi sụp đổ. Từ Coyhaique, bạn cũng có thể nghe nói về những vụ trộm biệt lập (có thể so sánh với một thành phố lớn hơn của Đức). Nếu không, khu vực này rất an toàn và hầu hết cư dân không khóa nhà hoặc xe hơi của họ.
Các bộ phận của Carretera nằm trong các khu vực có thể bị đe dọa bởi động đất, núi lửa và sóng thần - đặc biệt là đối với cảnh báo sóng thần, tuy nhiên, tất cả các khu vực ven biển tạm thời được dọn sạch ngay cả trong trường hợp động đất ở khoảng cách xa, mặc dù sóng thủy triều lớn. không thực sự được mong đợi. Do đó, hầu hết cư dân chỉ cần trốn trong nhà của họ trong thời gian diễn ra chiến dịch sơ tán (để không bị cưỡng bức sơ tán, vì cảnh sát rõ ràng có nghĩa vụ đưa những người họ tìm thấy trong các khu vực bị ảnh hưởng). Chừng nào vẫn chưa rõ mức độ lớn của sóng thần dự kiến (thường được thông báo khá nhanh trên đài phát thanh / truyền hình), bạn nên làm theo hướng dẫn trong trường hợp nghi ngờ vì sự an toàn của bản thân.
những chuyến đi
Hiện tại con phố kết thúc ở Villa O'Higgins. Có khả năng đến Argentina bằng phương tiện kết hợp phà / trekking / xe buýt El Chalten hoặc phần phía bắc của Vườn quốc gia Los Glaciares để đi du lịch. Để làm được điều này, trước tiên bạn phải đi thuyền (vào mùa hè vài lần một tuần, mùa thấp điểm chỉ 1-2 lần một tuần - tùy thuộc vào thời tiết) qua Lago O'Higgins đến Candelario Mansilla. Việc băng qua có thể được kết hợp với một đường vòng đến các sông băng của cánh đồng băng Patagonian. Từ Candelario Mansilla đến đó, nó đi bộ hoặc bằng ngựa thuê đến biên giới Argentina và xuống một hồ khác (Hồ Desierto), bạn có thể qua phà hoặc đi bộ xung quanh. Từ đầu bên kia của hồ, xe buýt thường chạy hàng ngày đến El Chalten (tùy thuộc vào thời gian bến phà đến).
Hiện có một đoạn giữa Puerto Yungay và Sông băng Montt được xây dựng như sự khởi đầu của kết nối vẫn còn thiếu đến Puerto Natales. Việc xây dựng cũng đang được tiến hành trên bán đảo phía tây Puerto Natales, phía nam cánh đồng băng Patagonian. Theo người dân địa phương, kế hoạch đã hoàn thành và có tổng cộng bảy chuyến phà nữa được lên kế hoạch băng qua các vịnh hẹp. Tuy nhiên, khi nào và liệu tuyến đường này có bao giờ hoàn thành hay không.
