Các tuyến đường xung quanh bốn vịnh mà Vịnh Kotor (Boka Kotorska) hình thức dẫn từ Herceg Novi ở trên Kotor đến Tivat. Về mặt địa lý, nó được đặc trưng bởi thực tế là những ngọn núi dốc đứng phía sau vịnh có mái che. Lối mở ra Adriatic giữa Mũi Oštra của Croatia và bán đảo Luštica chỉ rộng khoảng 1200 mét. Nước trong như pha lê hầu như ở khắp mọi nơi.
lý lịch
Người La Mã cổ đại đã đánh giá cao vị trí được bảo vệ cho thành phố Acruvium của họ. Sau khi Byzantium sụp đổ, khu vực này đã lần lượt được tranh giành: người Venice, Vương quốc Serbia, Cộng hòa Ragusa và quân Ottoman lần lượt thay nhau. Kể từ năm 1813, khu vực này là một phần của Vương quốc Dalmatia, một trong những vùng đất vương miện của chế độ quân chủ Habsburg. Ngôn ngữ chính thức là tiếng Ý. Năm 1919, Kotor đến Vương quốc Nam Tư. Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, nó vẫn được gọi là tiếng Ý bởi Chế độ quân chủ Habsburg Hải quân cảng Cattaro, nơi các thủy thủ đã chết vào đầu năm 1918. Ngày nay, một tấm bảng trong pháo đài chỉ ra Frantisek Ras (Franz Rasch), Jeroko Sizgoric, Mate Brnicevic và Anton Grubar đã bị hành quyết. Trong văn học nói tiếng Đức, cuộc nổi dậy tháng 2 năm 1918 đặc biệt được đánh dấu bằng kịch Các thủy thủ từ Cattaro của nhà viết kịch Friedrich Wolf được biết đến.
Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, người Ý đã đặt căn cứ tại đây. Sau sự phản bội Nguyên soái Bardoglios Wehrmacht đã nắm quyền kiểm soát trong một thời gian, điều này được ghi lại bằng việc phát hành tem bưu chính in quá mức của riêng mình. Ngay cả trong thời kỳ Nam Tư, đặc biệt là ở Nam Tư xã hội chủ nghĩa, vịnh là một cảng hải quân quan trọng. Năm 2002, căn cứ hải quân cuối cùng đã bị đóng cửa. Vì khu vực này đã được củng cố lặp đi lặp lại trong nhiều thế kỷ, du khách đến thăm các boongke đang mục nát sẽ nhận được giá trị tiền của họ.
Cơ sở hạ tầng du lịch đã được mở rộng từ những năm 1960. Chỗ ở từ các khu cắm trại đến khách sạn tốt hơn có thể được tìm thấy ở mọi ngôi làng. Các công ty cho thuê phòng riêng thường có bảng hiệu vì thế ở nhà. Về mặt lý thuyết, những người nước ngoài qua đêm trong chỗ ở riêng ở Montenegro phải tự đăng ký và nếu có, phải trả thuế du lịch. Không có sự kiểm soát.
Ngay trước khi thảm họa xảy ra Trận động đất năm 1979 "danh lam thắng cảnh và khu vực văn hóa-lịch sử của Kotor" đã trở thành một phần của Di sản Thế giới được UNESCO công nhận. Chính nhờ tình trạng này mà một phần lớn cấu trúc của tòa nhà lịch sử đã được phục hồi một cách trung thực. Phụ phí đoàn kết 2 ½%, giới hạn trong 10 năm, dành cho các công nhân Nam Tư và các chuyên gia từ Nhật Bản, những người đảm bảo các công trình chống động đất, đã giúp đỡ.
khí hậu
Điển hình là Địa Trung Hải trên bờ biển, nhưng ở vùng nội địa với lượng mưa lớn. Do tác dụng che chắn của các dãy núi cao dốc của Orjens và khối núi Lovčen nhô lên trên vùng ven biển hẹp, cũng có một kiểu thực vật cận nhiệt đới ẩm đặc biệt trong khu vực khí hậu thuận lợi. Tại ngôi làng trên núi 1 Crkvice
giá trị cao nhất ở Châu Âu được đo với lượng mưa hàng năm trên 4500 mm.
đến đó
- Văn phòng du lịch
- 1 Turistička Organizationacija Herceg Novi, Jova Dabovića 12. Mở cửa: Mùa thấp điểm: Thứ Hai-Thứ Sáu. 7.00-15.00.
- Turistička tổ chứcacija Kotor. Điện thoại.: 382 32 325 947.
- 2 Turistička nhà tổ chức Tivat, Palih Boraca. Điện thoại.: 38232660165. Mở cửa: Mùa thấp điểm: Thứ Hai-Thứ Sáu. 7 giờ sáng - 3 giờ chiều, 8 giờ sáng thứ 7 đến 2 giờ chiều
Bằng máy bay
- Sân bay Podgorica
- Dubrovnik sân bay
- 1 Sân bay Tivat (IATA: TIV).
Các hãng hàng không thuê chuyến đảm nhận 80% lượng hành khách hàng năm từ tháng 6 đến tháng 9.
Trên đương
Nó bận rộn hơn Qua biên giới Karasovići trên Landstrasse 8, các Dubrovnik kết nối với Herceg Novi.
Có ba chuyến xe buýt trực tiếp mỗi ngày vào mùa đông và nhiều hơn đáng kể vào mùa hè từ Dubrovnik đến Herceg Novi (93 km, 2 giờ lái xe, 2019: chỉ dưới € 20).
thuyền buồm
Nghề thú vui đến từ nước ngoài phải giải quyết các thủ tục giấy tờ của họ trong 2 Marina Zelenika(42 ° 26 '56 "N.18 ° 34 ′ 21 ″ E), các 3 Cảng Kotor(42 ° 25 '34 "N.18 ° 46 ′ 4 ″ E) hoặc trong 4 Porto Montenegro(42 ° 26 '11 "N.18 ° 41 ′ 29 ″ E) từ Tivat. Có các bến du thuyền khác tại Câu lạc bộ Thuyền buồm Montenegro ở Herceg Novi, 5 Perast(42 ° 23 '36 "N.18 ° 42 ′ 13 ″ E), gần Kotor the 6 Marina Glavati Prcanj(42 ° 26 '37 "N.18 ° 45 ′ 12 ″ E) và tại Tivat, 7 Marina Solila(42 ° 23 '36 "N.18 ° 42 ′ 13 ″ E). Nó ở phía Adriatic 8 Bến du thuyền Vịnh Luštica.
Tuyến đường ven biển
Tuyến đường đi theo con đường ven biển liên tục từ biên giới Croatia ở phía tây dọc theo bốn vịnh cho đến khi bạn đến Adriatic một lần nữa. Nó phù hợp cho cả người lái xe và người đi xe đạp. Sau này nên chuyển từ đường chính sang đường làng ven biển nếu thích hợp.
Có khả năng viết tắt ở điểm hẹp nhất của Verige- Đi bằng phà ô tô giữa các làng 9 Kamenari và 10 Leptanes. Các con tàu đi lại cả ngày, bạn sẽ không bao giờ phải đợi lâu hơn 15 phút vào mùa hè; Người đi bộ được đi lại miễn phí, ô tô có giá € 4,50 vào năm 2021. Vào mùa đông, không có giao thông sau 10 giờ tối.
Vịnh Topla và bờ biển phía tây của Vịnh Tivat
Phần Adriatic của Bán đảo Prevlaka là của Croatia, ngay cả khi đường biên giới chính xác vẫn còn gây tranh cãi. Các 3 Đồn biên phòng Kobila đánh dấu một biên giới bên ngoài EU. Từ đây, lần đầu tiên bạn đến làng tắm 2 Njiviceđó là hoang vắng vào mùa đông. Bãi biển dài khoảng 1 km đầy sỏi và ít cát. Một khu vực khỏa thân được chỉ định.
(Hotel Riviera chiếm ưu thế, một lâu đài du lịch trọn gói từ những năm 1970, đã đóng cửa vĩnh viễn. Nó sẽ vẫn được liệt kê trong các cổng đặt phòng có liên quan vào đầu năm 2021. Đối với những người không phải là khách, phải vào "bãi biển".)
Các 1 Bãi biển Sutorina dành cho những người theo chủ nghĩa khỏa thân.
- Dọc theo Vịnh Topla của Herceg Novi đến Bijela, 13 km đường tốt.
Ba phần tạo nên trung tâm của Herceg Novi hình thức - Igalo, Topla và Nemila - xem bài viết riêng.
“Tuyến màu xanh”, xe buýt địa phương, kết nối Igalo - Zelenika - Baošić - Bijela - Kamenari cứ nửa giờ một lần.
Nhà thờ nhỏ hơn, được trang trí lộng lẫy với các bức bích họa, có từ thế kỷ 11. Nhà thờ lớn, một gian giữa của Đức Mẹ Đồng trinh Mary được xây dựng vào thế kỷ 18 bởi nghệ sĩ Nikola Foretić đến từ Korčula. Tháp chuông có từ thế kỷ 19. Các biểu tượng tráng lệ rất đáng xem.Mở cửa: 8 giờ sáng-6 giờ chiều, CN đến 12 giờ đêm.Có một bến du thuyền ở Meljine. Bãi biển đầy cát sỏi được một khách sạn chia thành hai nửa nhỏ.
Zelenika, chỉ mới được thành lập vào năm 1900, là nhà ga ở cực nam của chế độ quân chủ Habsburg. Sự khởi đầu của ngành du lịch với việc mở cửa hàng "Pension am Grünen Strande" của một bác sĩ spa người Hungary vào năm 1902. Nơi đây đã rõ ràng là thời điểm đẹp nhất của nó, nhưng nó vẫn có thể rất đông đúc vào mùa hè. Đó là trong nội địa 3 Làng kuti. Tàn tích của một nhà thờ từ thế kỷ 10 vẫn còn ở đây. Bảo tàng ở Herceg Novi trưng bày các đồ vật nghệ thuật được bảo tồn của họ. Tại Marienkirche là mộ của những người đã ngã xuống trong một trận chiến năm 1678. Njegoš có nó trong công việc của anh ấy Vòng hoa núi anh hùng.
Kamp Šumadija hoàn toàn là một khu nghỉ mát bên bờ biển. Tại Ðenović hoặc Kumbor, Vịnh Topla hợp nhất vào Vịnh Tivat. Bãi biển của nơi quản lý được bê tông hóa. Một khu chung cư giá cao được xây dựng trên khu đất cũ của căn cứ hải quân vào năm 2012-20.[1] bên trong 3 Bảo tàng lịch sử địa phương Mirko Komnenović (8:00 sáng đến 2:00 chiều) cuộc sống của một gia đình giàu có vào khoảng năm 1900 được tái hiện.
Nền kinh tế 4 Bijelas (Бијела) đã bị nhà máy đóng tàu Adria ở đó thống trị trong chín mươi năm kể từ năm 1927.[2] Có đủ chỗ ở. Tuy nhiên, toàn bộ khu vực này không được thiên nhiên ưu đãi với những bãi biển (đầy cát), vì vậy bạn hầu như chỉ có thể xuống biển bằng những con dốc bê tông.
Ở những ngọn đồi phía trên, bạn có thể đi bộ qua một số nhà thờ cổ. Điều đáng xem nhất có lẽ là 4 Nhà thờ Áo choàng của Đức Mẹ (Црква полагања ризе Пресвете Богородице) với các bức bích họa và đồ vật nghệ thuật từ thế kỷ 15.
Đường vòng: Cape Oštra
Ở mũi bán đảo Prevlaka (tiếng Ý: Punta d'Ostro) cái cũ vẫn đứng 5 Pháo đài ở Cape Oštra trên lãnh thổ Croatia.
Đường vòng: Vườn quốc gia Orjen
Hướng của Vườn quốc gia Orjen (= Parks Dinarides) một khúc quanh 5 Morinj từ bờ biển đến đường P11 đến 6 Grahovo từ (27 km). Cảnh quan núi đá vôi của công viên, được chỉ định vào năm 2018, rất đáng xem với 8.300 km² tốt. Độ cao của đèo là 1549 m, các bức tường đá vôi của dãy núi Orjen cao đến trung bình 1000 mét.
.jpg/320px-E65,_Morinj,_Montenegro_-_panoramio_-_ines_lukic_(3).jpg)
Tuyết thường không ở trên vùng cao cho đến tháng 11 và sau đó tích tụ cho đến tháng 3 hoặc tháng 4.
Vịnh Risan
Của Bijela trên Risan nó là mười lăm km, bảy km nữa để Vỏ ngoài.
Những người thích đi bộ đường dài có thể đi từ Risan đến tàn tích của 6 Pháo đài Nikolas leo. Trên con đường 9,5 km, bạn vượt qua độ cao 580 mét. Đối với điều này, bạn sẽ được thưởng với tầm nhìn tuyệt đẹp ra vịnh.
Chỉ còn lại tàn tích của Pháo đài Šanik.
Kamenari nằm trên bờ eo biển Verige, rộng 340 m, nơi hẹp nhất, là Kamenari.đã đến = Đá). Phà đi qua đây. Trong làng và ở Morinj chủ yếu có các chỗ ở tư nhân. Ở đây cũng vậy, các bãi biển khá nhiều sỏi.
Ở Lipci, nơi có những bức tranh đá thời tiền sử và ở Strp, chủ yếu là người dân địa phương có những ngôi nhà nghỉ mát yên tĩnh của họ.
7 Risan là thị trấn lâu đời nhất trên Vịnh Kotor, nó nằm ở góc xa nhất của nó. Nơi yên tĩnh là một địa điểm du lịch nổi tiếng chủ yếu vì có nhiều bãi biển. Kho báu của Nhà thờ Peter và Paul, được xây dựng vào năm 1601, rất đáng xem.
Risan đang trên tuyến xe buýt Budva - Kotor - Risan Nikšićđược vận hành bốn lần một ngày.
Vịnh Kotor
("Vịnh Kotor" đề cập đến cả bốn cũng như đặc biệt là phần phía trước của thành phố cùng tên.)
Perast đến thành phố Kotor, 12 km:
8 Perast
là một tòa nhà được liệt kê như một toàn thể. Bạn có thể nhìn thấy hai nhà thờ Chính thống giáo và Công giáo (một tàn tích) cũng như một số dinh thự quý tộc từ thế kỷ 17 trong một không gian nhỏ. ("Cung điện") hai trong số đó đã được chuyển đổi thành khách sạn. Bảo tàng lịch sử địa phương nằm trong Cung điện Bujović gần lối vào làng (10 giờ sáng - 5 giờ chiều).
Phía trước là hai hòn đảo nhỏ, cả hai đều có nhà thờ:
- Sveti Đorđe (Đảo St. George), quá Sveti Juraj gọi là. Một tu viện Benedictine nằm ở đây, nhưng nó tiếp tục xuống cấp sau trận động đất lớn vào năm 1667. Việc cải tạo trên diện rộng chỉ được thực hiện trong vài thập kỷ gần đây.
- Gospa od Škrpjela Kích thước 3000 mét vuông, được tạo ra bằng cách đắp nhân tạo trên một tảng đá. Được xây dựng từ năm 1630-1722. Nhà thờ được tạo ra để lấy một biểu tượng của Đức Mẹ Maria được các thủy thủ tìm thấy vào năm 1452. Có 68 bức tranh của họa sĩ Tripo Kokolja trên tường và trần nhà. Khoảng 2500 viên vàng mã được trưng bày.
Ở trên 9 Orahovac là một nhà thờ St. George's khác.
Dobrota đã là một vùng ngoại ô của Kotor, được mô tả trong bài báo của chính nó.
Phía đông của vịnh Tivat
Kotor up Tivat Nó chỉ mười hai km qua đường hầm Kotor và qua sân bay. Nếu bạn đi theo con đường ven biển quanh bán đảo, gần 14 km là tới mũi Lepetane. Từ đó đi thêm tám km nữa.
Trên vịnh có Donja Lastva, Seljanovo cả hai cũng là các quận của Tivat (Ital. Teodo), được mô tả trong bài báo của chính nó. Đây cũng là cổng Porto Montenegro. Sân bay nằm ở khúc quanh của vịnh khi chuyển tiếp sang bán đảo Luštica. Khu vực đất ngập nước được bảo vệ Solila sau đó.
Từ bãi cát ngắn 2 Kalardovo sau 400 mét, bạn băng qua một cây cầu nhỏ để đến một "đảo hoa" ngoài khơi với hai nhà thờ cổ.
Các 7 Đảo Sveti Marko (= Školj, tiếng Ý: Stradioti) đã có một khu phức hợp nghỉ mát lớn từ năm 1962, sau đó được Club Med chuyển đổi thành 500 túp lều trên bãi biển. Nó đã bị bỏ hoang trong chiến tranh ở Nam Tư. Hòn đảo đã không được sử dụng kể từ đó.
Đó là một ý tưởng hay để đi bộ qua những ngọn đồi của bán đảo. Một người đến trong khu vực làng Bogdašići (Богдашићи) trên đỉnh Čisti Vrh và 8 Hồ ở Vrmac quá khứ. Con đường dẫn qua rừng sồi St. Ilja đến nhà thờ, được xây dựng vào năm 1410 9 Gospe nam. Một con đường dốc từ đây đi về phía bờ biển gần Porto Montenegro (5,5 km, độ cao 330 mét). Thay vào đó, nếu bạn đi bộ thẳng về phía trước, bạn sẽ đến Lepetane (2,6 km, độ cao 360 mét). Phần lớn đất nông nghiệp và rừng cây đã bị bỏ hoang và các động vật hoang dã quay trở lại được cho là bao gồm ký sinh, chim họa mi và chim sơn ca.
Đường vòng: Vườn quốc gia Lovćen
Nếu muốn, bạn có thể đến thăm Công viên Quốc gia Lovćen, chỉ cách ba km khi con quạ bay sau Kotor, đi bộ. Tuy nhiên, có 1670 mét độ cao để vượt qua trên 21 km đường ngoằn ngoèo. Các điểm cao nhất là Štirovnik (1749 m) và Jezerski Vrh (1657 m). Những người yêu nước địa phương coi ngọn núi là biểu tượng của Montenegro. (Không nên nhầm lẫn hội nghị thượng đỉnh với điều đó Jezerca (alb. Maja e Jezercës), chỉ 5 km qua biên giới phía Albania.)
Trước cái chết cận kề của ông, Petar II đã được định sẵn để được chôn cất ở đây sớm nhất là vào năm 1851. Ba năm sau, một nhà nguyện được xây dựng cho xương của ông. Trước Chiến tranh thế giới thứ nhất, người Montenegro độc lập đã xây dựng các công sự ở đây với sự giúp đỡ của Pháp, từ đó cảng hải quân Cattaro của Áo đã bị pháo kích cho đến khi Chiến dịch của Áo kết thúc vào tháng 1 năm 1916. Do chiến tranh, Njegoš được cải táng vào năm 1916-25 và một nhà nguyện mới được xây dựng. Lăng Njegoš, được tạo ra vào năm 1970-1974, dựa trên kế hoạch của nhà điêu khắc người Croatia Ivan Meštrović († 1962), được xây dựng trên nền của nó. Từ bãi đậu xe ở độ cao 1578 m, bạn phải leo thêm 461 bậc thang nữa để đến lăng.
Bán đảo Luštica
Bán đảo dài 13 km có diện tích 47 km². Bờ biển phía đối diện với vịnh hầu như không có bất kỳ sự giải tỏa nào.
- Bờ biển phía nam của Vịnh Tivat
Của Tivat cho Rose, 25 km.
Phần còn lại của 10 Pháo đài Áo-Hung Kabala, ở trên hoa hồng. Pháo đài Luštica cách đó vài trăm mét.
10 Krašići (Крашићи) là một khu nghỉ mát bên bờ biển. Những tấm bê tông tạo thành bãi biển, đáy biển là sỏi thô. Ngôi làng cổ Krašići (Gornji Krašići), đã bị phá hủy bởi trận động đất vào năm 1979, và dân số của nó đã được chuyển đến đây trong các tòa nhà mới. Quận được gọi là "Krašići 2/2" là một khu định cư được xây dựng hoàn toàn cho khách du lịch. Ngoài những ngôi nhà của khoảng 130 cư dân thường trú, còn có hơn 800 ngôi nhà dành cho khách du lịch, cũng như những ngôi nhà nghỉ dưỡng tự xây dựng.
Một cảng đã tồn tại trong thời cổ đại 11 Hoa hồng. Ngôi làng ở mũi bán đảo ngày nay hầu như không có người ở vào mùa đông, nhiều ngôi nhà được sử dụng làm căn hộ nghỉ dưỡng vào mùa hè. Pháo đài cũ cũng đã được chuyển đổi thành một khách sạn tầm trung. Ở ven hồ có ba đường hầm bê tông xuyên vào đá, được xây dựng làm boongke cho tàu ngầm trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Bạn có thể bơi vào đó. Phía trên ngôi làng yên tĩnh có ba nhà thờ nhỏ mà từ đó bạn có thể ngắm nhìn tốt.
- Trên Adriatic
Của Tăng lên Bigovo
Những bãi biển đẹp ở 3 Žanjice và một từ Arza và Mirište cũng như ngăn cách bởi một ngọn đồi 4 Dobreč.
Các 11 hang động xanh (Plava špilja), ẩn dưới một vách đá dựng đứng, có thể được thăm quan từ biển. Nó cao khoảng chín mét và có hai lối vào. Có các chuyến tham quan bằng thuyền tương ứng.
Bảo vệ
Các trận động đất nghiêm trọng như 1857, 1858 và 1979 liên tục xảy ra khắp khu vực.
Thật khó chịu khi dẫm phải nhím biển.
- Cuộc gọi khẩn cấp
- Cảnh sát: 122, Sở cảnh sát Kotor: 382 32 322 743
- Sở cứu hỏa: 123
- Bác sĩ cấp cứu: 124
những chuyến đi
Bắc tới Nikšić.
Nam đến thị trấn ven biển đẹp như tranh vẽ Budva.
văn chương
- Neumann, Hans-Rudolf; Spohr, Edmund; Bosnia-Herzegovina - Croatia - Montenegro: báo cáo tham quan công sự của chuyến đi nghiên cứu từ ngày 19.05. đến ngày 26 tháng 5 năm 2018; Regensburg 2018; Người phục vụ: Đóng góp cho nghiên cứu pháo đài quốc tế; ISBN 9783897838963
- Stoeckl, Marcus; Montenegro: 50 chuyến đi bộ được chọn ở "Black Mountains;" Oberhaching ² 2014
- Zsupanek, Norbert; K. u. K. Công sự, công trình quân sự và các khu lắp đặt trong khu vực Cattaro (Kotor); Graz 2009; ISBN 9783853331668
- Kịch tính về cuộc nổi dậy của các thủy thủ
- Frei, Bruno [1897-1988]; Những thủy thủ đỏ của Cattaro: một tập từ năm cách mạng 1918; Nguồn gốc: Vienna 1927 (publ. Of the Wiener Volksbuchh.), Berlin 1963
- Wolf, Friedrich [1888-1953]; Các thủy thủ của Cattaro: mảnh trong 6 cảnh; Nguồn gốc: Berlin 1930 (Internat. Arbeiter-Verl.); 1964 (Khai hoang)
Nhận xét
- ↑Chỉ một, công bố khai trương 2021-03-21.
- ↑Công ty đã phá sản và tài sản phá sản của nó được bán đấu giá vào mùa xuân năm 2020. Không thể đoán trước được vào đầu năm 2020 liệu địa điểm có được sử dụng cho mục đích du lịch hay không. Ít nhất thì việc khắc phục vùng đất bị ô nhiễm dầu và hóa chất đã bắt đầu vào mùa hè năm 2020.
