NS'quá giang là thể hiện ở bên lề đường, với những người lái xe ô tô, mong muốn đi đến một địa điểm và vì điều đó, yêu cầu chiếm một chỗ trống trên phương tiện thực hiện cuộc hành trình, dù có hay không có người đi nhờ xe ở rìa của đường bộ.
Đi nhờ xe là một cách tốt để đi du lịch miễn là bạn không quá vội vàng. Thật vậy, thời gian chờ đợi có thể rất lâu và khó có thể nói trước được chuyến đi mà chúng ta sẽ thực hiện là bao lâu (tính khoảng 3 lần thời gian đi ô tô thông thường). Để tối ưu hóa thời gian chờ đợi, điều quan trọng là chọn nơi bạn ngồi. Hãy nhớ đứng ở nơi không có xe chạy với tốc độ quá cao để có thời gian nhìn thấy bạn (tuyệt đối tránh làn khẩn cấp của đường 4 hoặc ô tô) và sẽ có chỗ để dừng lại để đưa bạn đi. Biển báo đề cập đến tên thành phố cũng có thể hữu ích, đặc biệt là trên các con đường chính. Bằng cách này, người lái xe sẽ biết bạn đang đi theo hướng nào. Đừng đề cập đến một thành phố quá xa. Nếu điểm đến của bạn quá xa, hãy đề cập đến một thành phố trung gian (ví dụ: nếu bạn đang ở Toulouse và muốn đến Brest, hãy đề cập đến Bordeaux chứ không phải trực tiếp Brest). Bạn sẽ chỉ định rằng bạn sẽ đi xa hơn trong quá trình của cuộc hành trình với người lái xe. Hãy nhớ luôn mang theo bản đồ đường đi
Đi du lịch một mình có thể đáng sợ và đúng là một phụ nữ đi nhờ xe có nhiều rủi ro hơn một người đàn ông. Mặt khác, thời gian chờ đợi của phụ nữ thường ngắn hơn đàn ông gấp đôi ... Đi du lịch theo cặp với một người khác giới vẫn là cách thanh thản nhất để đi nhờ xe vì mô-men xoắn (ngay cả khi người bạn quá giang với không phải là vợ / chồng của bạn) có điều gì đó khiến người lái xe sợ hãi yên tâm và người lái xe có ý tưởng đi nhầm chỗ cũng không dừng lại. Tuy nhiên, điều này không làm nản lòng những người đi du lịch một mình vì một mình, nó cũng có tác dụng. 2 người con trai đi du lịch cùng nhau ít bị bắt gặp hơn là một cặp vợ chồng hoặc 2 người phụ nữ đi cùng nhau, nhưng nó cũng có tác dụng. Vượt quá 2, nó trở nên rất khó khăn. Hãy nghĩ rằng đi kèm với một con chó, nó cũng phức tạp.
Quá giang trên đường cao tốc cho phép người lái xe thực hiện các chuyến đi dài để lên đường cao tốc. Tuy nhiên, việc đưa ngón tay cái lên trên làn đường khẩn cấp thực sự không được khuyến khích. Đặt mình trên giao lộ đường cao tốc hoặc tại cổng thu phí. Đúng là ở những thành phố có đường vành đai như Paris, Lyon, Bordeaux, Toulouse… việc vào đường ô tô rất phức tạp. Khi bạn đã đi vào đường cao tốc, bạn có thể bị bỏ lại trên các hàng rào thu phí (phương án tốt) hoặc trên các khu vực nghỉ ngơi (phương án xấu nếu chúng là khu vực vắng vẻ nhưng có kế hoạch thu phí tốt nếu khu vực này có nhiều xe)
Hãy nghĩ rằng nó "đáng thương" vì ngoại hình (hình ảnh cũng như lời nói) là vấn đề quan trọng đối với quá trình đi nhờ xe. Không đi quá xa để áp dụng một cái nhìn và một lối suy nghĩ theo cách thông thường nhất có thể, điều quan trọng là không truyền tải một hình ảnh xấu về bản thân. Sự hiện diện của bạn không được làm phiền người lái xe và anh ta không được hối hận vì đã giúp bạn. Và hãy luôn nhớ rằng chính bạn là người sẽ thuyết phục người lái xe đưa bạn đi đón những người quá giang khác sau đó.
Nói chung, quá giang hoạt động trên cơ sở phi thị trường. Ngay cả khi xảy ra (hiếm khi) người lái xe yêu cầu hành khách tham gia vào chi phí xăng và / hoặc phí, đây không phải là thông lệ. Đặc biệt là vì thường, một người đi nhờ xe quá giang vì anh ta không có phương tiện để bảo dưỡng xe hơi hoặc đi phương tiện công cộng. Người quá giang cũng không có thói quen yêu cầu thêm bất cứ thứ gì (tiền, thức ăn, đường vòng ...) ngoài việc thực hiện chuyến đi. Quá giang không có nghĩa là bỏ qua một nhịp.
Cố định những nơi để quá giang tùy thuộc vào thành phố
Chương này của bài báo cần được hoàn thành bởi bất kỳ ai đã có kinh nghiệm đi nhờ xe. Đừng ngần ngại cung cấp thông tin chi tiết, thêm thành phố, v.v ... Những nơi được đề cập ở đây là những nơi đã được thử nghiệm và có thể là những nơi khác phù hợp hơn để quá giang. Đừng ngần ngại đóng góp kinh nghiệm của bạn.
Lấy bản đồ đường đi để xác định vị trí các địa điểm được chỉ định.
Các thành phố được liệt kê theo thứ tự bảng chữ cái. Khi thêm các thành phố, vui lòng tôn trọng thứ tự bảng chữ cái.
Bạch tạng
hướng Toulouse (N88)
Đến Đại lộ François Verdier ở phía tây thành phố. Điều này dẫn thẳng đến lối vào na N88 theo hướng Toulouse. Giải pháp giơ ngón tay cái khi đi về phía cổng vào N88 khá thuyết phục. Hãy nhớ nhìn những chiếc xe đến ...
(theo kinh nghiệm: một mình, 15 min chờ đợi trong khi đi về phía lối vào của N88, với một tấm biển đề cập đến TOULOUSE)
Arras
hướng Bapaume - Paris (D917)
Rời khỏi thành phố Arras (khoảng 1 NS đi bộ) và đi đến bùng binh giao nhau giữa đường D60 và đường 917. Ra khỏi bùng binh theo hướng D917 [Bapaume]. Nơi không ủ số lượng xe rất lớn.
(theo kinh nghiệm, một mình, thời gian chờ: 1/4 giờ với biển báo đề cập đến BAPAUME)
Auxerre
Hướng Paris
Cách dễ nhất từ trung tâm Auxerre là đi đến bùng binh Paris và đi bộ dọc theo Đại lộ du Général de Gaulle với biển hiệu "Paris" và bạn không thích. Nếu bạn đến đường vành đai và không có ai bắt bạn, hãy dừng lại vì sau khi đường quá nhanh. Chờ ở lối vào đường vành đai.
Bordeaux
[những nơi tốt nhất có trong hướng dẫn "le petit altern'actif" của bordeaux]
Đối với Libourne, Périgueux => phần mở rộng của Avenue Thiers.
Hướng Bắc (Paris, libourne, Nantes ...)
Đưa Tram A đến trạm dừng Butinière. Đi thẳng về phía đường cao tốc (1,5 km) trên đại lộ Carnot. Tại đường cao tốc, trạm xăng sẽ giúp bạn tiết kiệm 100 NS !
Brest
Hướng đi Rennes: tại bùng binh Pen Ar Ch'leuz ở phía bắc Brest. Nơi lý tưởng và được che chở!
Hướng Quimper, Nantes: tại bùng binh trên cảng thương mại.
Caen
hướng Bayeux - Valognes - Cherbourg (N13)
Từ trung tâm thành phố, đến Rue de Bayeux, đi lên Rue du Général Moulin và đi lên Rue du Général Moulin đến Route de Bayeux (hoặc D9a). Đi theo Route de Bayeux và đi bộ đến lối vào 4 làn đường (N13), nơi có một đường thẳng dài ngay trước đường trượt, người lái xe có nhiều chỗ để dừng lại. Nơi tập trung rất nhiều xe nhưng nhiều xe không đi theo đường N13 mà chỉ là đường vành đai.
(theo kinh nghiệm, một mình, thời gian chờ đợi: 2 NS với một dấu hiệu đề cập đến CHERBOURG)
hướng St Lô - Coutances / Avranche - Rennes (A84)
Ra khỏi Caen và đến Bretville sur Odon (khoảng 1 NS đi bộ). Đi đến đoạn đường dốc 9 du perif 'de Caen cũng là lối vào đường cao tốc A84 miễn phí (Caen-Rennes). Một bùng binh "tập trung" việc ra vào trên làn đường bên trong của nguy hiểm cũng như việc ra vào của đường A84. Đứng ở lối ra của bùng binh là lối vào A84, người lái xe máy có thể dừng ở lối ra của bùng binh. Nơi có số lượng ô tô trung bình (do các lối vào khác của đường vành đai Caen).
(theo kinh nghiệm, một mình, thời gian chờ: khoảng 1/4 giờ với biển báo đề cập đến AVRANCHE)
Carcassonne
hướng Castelnaudary - Toulouse / Narbonne - Montpelliers bằng đường cao tốc (A61)
Đến trạm thu phí Carcassonne-Ouest. Điều này nằm giữa Maquens và khu công nghiệp và thương mại. Đứng một trăm mét trước khi thu phí. Xe ô tô chạy với tốc độ chậm vì nơi này nằm giữa bùng binh và trạm thu phí và có nhiều chỗ để dừng. Có khá nhiều xe hơi ở nơi này và nói chung, ít nhất là trực tiếp đến Toulouse hoặc Narbonne.
(theo kinh nghiệm, một mình, thời gian chờ đợi: 20 min xấp xỉ với một dấu hiệu đề cập đến NARBONNE)
(Từ kinh nghiệm, chàng trai với bạn đời của tôi, thời gian chờ đợi: 10 min xấp xỉ với một dấu hiệu đề cập đến TOULOUSE)
(Từ kinh nghiệm, cô gái, thời gian chờ đợi: 10 min xấp xỉ theo hướng NARBONNE, không có dấu hiệu)
(theo kinh nghiệm, một mình, thời gian chờ đợi: 5 NS xấp xỉ với một dấu hiệu đề cập đến perpignan, mặt khác là người đàn ông của tôi gửi trước nhà của tôi ...)
hướng Limoux - Quillan (D118)
Trên đường D118 tại lối ra Carcassonne, sau khi đèn đỏ ở giao lộ giữa đường D118 và đường D6161 (đường tránh phía tây Carcassonne). Những chiếc xe khởi hành từ ngọn lửa đi qua từ từ và có thời gian để nhìn thấy bạn. Ngoài ra, một dải rộng ở phía thấp cho phép họ dừng lại. Nơi sản xuất rất nhiều ô tô và nhiều chiếc đi lên thung lũng Aude, một số xa đến tận Quillan.
(theo kinh nghiệm, một mình, thời gian chờ đợi: 05 min với một dấu hiệu đề cập đến LIMOUX
hướng Caunes Minervois / Mazamet (D149)
Tiếp cận Pont-Rouge Z.I. (phía đông bắc thành phố). Sau bến xe khách Teissier và giao lộ với Route Minervoise, ngay trước chốt chặn trên Canal du Midi, con đường đủ rộng để ô tô dừng lại và những nơi này, rời khỏi bùng binh, hãy đi với tốc độ vừa phải. Nơi có rất nhiều ô tô nhưng dòng chảy bị chia cắt thêm 2 km giữa những chiếc xe đi trong Minervois và những chiếc đi theo hướng Tarn.
(theo kinh nghiệm: cậu bé với đối tác của tôi, 10 min thời gian chờ khi có bảng chỉ dẫn VILLENEUVE MINERVOIS)
Cherbourg
hướng Valognes - Bayeux - Caen (N13)
Nhân tiện, hãy đến Z.A. Claude Chappe, cách xa thành phố. Ra khỏi bùng binh André Malraux, trên đường N13 về hướng Valogne, cách đó khoảng 100 m. Ô tô có chỗ để dừng và họ vẫn vượt qua với tốc độ vừa phải và có thời gian để nhìn thấy bạn.
(theo kinh nghiệm: một mình, 20 min chờ đợi với một dấu hiệu đề cập đến CAEN)
Mập
hướng Digne-Les-Bains bởi D6085 (ex N85)
Vấn đề ở Grasse là địa hình rất hiểm trở và để đi bộ ra khỏi thành phố, bạn không nhất thiết phải nhìn thấy nó trên bản đồ, nhưng nó dài và đi lên rất nhiều.
Một giải pháp là đi bộ lên Đại lộ G. Clémenceau. 50 hoặc 100 mét Trước khi bắt đầu đoạn đường 3 làn xe, có một trạm dừng xe buýt, nơi người lái xe ô tô có thể dừng lại. Trước địa điểm này, đường quá dốc và thậm chí người đi bộ hầu như không đủ chỗ để đi (vì vậy hãy dừng xe lại ...)
Từ kinh nghiệm: Một mình, thực tế 2 NS chờ đợi mà không có một dấu hiệu.
Một giải pháp khác có vẻ đơn giản hơn nhiều là rời Grasse by Boulevard de Bellevue nhưng HÃY CẨN THẬN, giải pháp không được tác giả thử nghiệm. Nếu bất kỳ ai đã thử nghiệm, họ được hoan nghênh để nói về nó.
Grenoble
hướng Lyon hoặc Valence
Đi đến Porte de France (Esplanade). Đến đèn giao thông, ngay trước lối vào đường cao tốc, từ đó, giải pháp tốt là có biển báo "Thu phí", sau đó đi nhờ xe ở trạm thu phí Voreppe, rất hiệu quả.
Lézignan-Corbières
hướng Carcassonne-Toulouse bằng A61 / Narbonne-Montpellier bằng A61 / Fabrezan - Lagrasse / Mouthoumet (D611)
Rất đơn giản, đứng trên Avenue des Corbières ở super U. Người lái xe có thể nhìn rõ bạn và có thể đậu xe
(từ kinh nghiệm, chàng trai với đối tác của tôi, 1/4 giờ chờ đợi mà không có dấu hiệu)
Lille
hướng Paris-Orléan bằng A1
Kế hoạch cá nhân rất tệ, chúng tôi bị mắc kẹt 5 NS (các chtits không được đẹp cho lắm: p) Tôi có một người bạn cũng gặp khó khăn một thời gian trước. Nếu bạn thấy mình ở đó, hãy trang bị cho mình sự kiên nhẫn.
hướng Paris-Orléan bằng A1
Không hẳn là xấu: đi tàu điện ngầm ở Porte de Douai, có một lối vào đường cao tốc ngay bên cạnh hướng Paris A1, có xe cộ qua lại ngay cả khi mọi người đang vội thì nó vẫn hoạt động, tính khoảng một giờ nghỉ giải lao cho một người đàn ông. Nhớ đứng trước lối vào đường cao tốc để ô tô có thời gian dừng lại.
hướng Bỉ Tournai-Brussels
Dừng ở ga tàu điện ngầm 4 cantons (ga cuối tuyến 1) ở đó đi bộ 15 min xấp xỉ bằng cách đi theo các bảng chỉ dẫn về phía Brussels, bạn sẽ đến một bùng binh có lối vào đường cao tốc (có vẻ như bị lạc nhưng tất nhiên bạn sẽ bắt gặp những người từ trường đại học đang đi về phía Bỉ;)
Lyon
hướng Grenoble hoặc Chambéry
Đến Mermoz Pinel (có trạm dừng tàu điện ngầm). Sau đó đi nhờ xe trên Đại lộ Jean Mermoz nối với đường cao tốc. Xe ô tô đón bạn có thể dễ dàng dừng trên làn đường dành cho xe buýt.
hướng Dijon hoặc Paris
Đi đến ga Perrache, băng qua Saône và đừng ngần ngại gõ cửa kính của những chiếc xe ô tô đang dừng đèn đỏ, đặc biệt là chiếc xe đưa người lái xe ô tô đi thẳng vào ngã ba đường cao tốc. Thu phí Villefranche-Sur-Saône từ đó sẽ dễ dàng hơn dừng lại (mọi người di chuyển rất nhiều giữa Lyon và môi trường xung quanh: công việc, gia đình, bạn bè ...).
về phía Grand Sud: Valence / Marseille / Montpellier
Đi đến lối ra của đường hầm Fourvière Trên đường A6, ô tô được giới hạn ở 70 xe trong đường hầm và một vai khẩn cấp cho phép ô tô dừng lại nơi có thể dễ dàng tiếp cận nhưng ô tô bắt đầu tăng tốc (nguy hiểm vì quá nhiều xe cộ và dường như bị cấm). Lựa chọn thứ hai là trên các vịnh của bán đảo, Quai du Docteur Gailleton tại đèn giao thông ở góc đường rue de Condé. Trong cả hai trường hợp, đừng ngần ngại khi được đưa đến trạm thu phí Vienna A7 và đợi một chiếc ô tô đi theo hướng mong muốn (ngã ba A7 / A9 xa hơn về phía nam).
Mende
Hướng Puy en Velay, Aubenas, Saint-Etienne, Lyon
Đi theo hướng của hai thành phố đầu tiên được đề cập được chỉ ra trên nhiều biển báo. Bạn theo dõi N88 đi qua Mende. Khi bạn đến tiệm bánh "La Bête" ở bên phải của bạn, hãy đi thẳng tại bùng binh (vẫn theo hướng Puy en Velay và Aubenas). Ngay sau bùng binh này, bạn có thể tùy ý dừng xe buýt để bạn có thể đứng. Ô tô có thời gian để nhìn thấy bạn và có thể dễ dàng dừng lại. Bạn sẽ không phải đợi lâu đâu, người Lozerian có rất nhiều người đi nhờ xe.
Hướng Montpellier, Millau, A75
Đi theo đường N88 đi qua Mende nhưng hướng Montpellier, Millau. Bạn sẽ đến một bùng binh dẫn đến Hyper U, McDonalds hoặc Montpellier và Millau. Đi thẳng về phía trước, vẫn trên N88 và theo hướng Montpellier và Millau. Sau khi đi qua bùng binh này bạn có thể đứng dọc đường, ô tô sẽ có thời gian để nhìn thấy bạn và có thể dừng lại.
Nancy
Hướng Épinal / Metz
Đứng sau trạm dừng xe điện cuối cùng (CHU Brabois) dọc theo dải đất được sử dụng làm bãi đậu xe (nhưng cho phép người quá giang dừng lại dễ dàng). Đừng đứng quá xa, xe sẽ đến quá nhanh.
Thuận lợi cho một biển báo, con đường có thể dẫn đến rất nhiều nơi mà không ai biết bạn đang đi đâu.
Theo kinh nghiệm, thời gian chờ tối đa là một giờ với dấu hiệu Épinal.
Hướng Paris (qua N4)
Đi sau cửa hàng "Auchan" La Sapinière, ở Laxou (có thể dễ dàng đi đến bằng xe buýt đô thị từ Nancy), theo hướng bùng binh trên A31. Bạn sẽ tìm thấy một số chỗ đậu xe giữa Auchan và bùng binh cho phép bạn dừng lại bằng biển báo và tạo điều kiện cho việc dừng xe.
Một phương pháp rất hiệu quả khác bao gồm dừng lại mà không có biển báo và yêu cầu dừng lại bằng cách sử dụng Toul-Dommartemont, 15 km xa hơn, nếu người đó không đến Paris. Khi đã đến khu vực này, hãy đợi khoảng một giờ.
Nantes
Hướng Rennes
Từ các trung tâm thành phố (Commerce), đi đường 2 theo hướng Orvault Grand val, dừng lại: Le Cardo (trạm áp chót của tuyến) ở lối ra của đường xe điện, bạn sẽ thấy một bùng binh, lối ra của bùng binh này là điểm bắt đầu của số 4 làn đường theo hướng Rennes đặt bạn ở lối ra của bùng binh. (theo kinh nghiệm 20 min Trung bình 1 NS tối đa)
Hướng la Roche Sur Yon
Từ trạm dừng Duchesse Anne, đi Busway đến Bourdonnières, quay lại con đường mà xe buýt vừa đi và đứng bên đường sau bùng binh.
Paris
Hướng Metz / Đức (A4)
Xong một lần, khởi hành RER Noisy le-Grand Mont d 'Est. Lối vào đầu tiên nằm trên bùng binh trên đường D30A, nên tránh nhiều lối đi nhanh, một lối vào khác nằm ở 2 km xa hơn nữa. Avenue du fort, địa chỉ này tốt hơn.
Cụ thể, nhiều người đến Disney. Và rất nhiều người đổ xăng trên đường cao tốc. Một khi trên đường cao tốc, không phải lo lắng.
Tuần lộc
hướng Paris (N136)
Đường dốc số 5 trên đường tránh phía Nam (N136) ở tầng cao, có thể đến được sau 5-10 phút đi bộ từ ga tàu điện ngầm La Poterie. Tại lối ra của bùng binh, các xe có nhiều thời gian để dừng lại bên lề. Đi về phía bùng binh nhiều hơn là vào đường trượt, sau đó xe ô tô sẽ tăng tốc.
Theo kinh nghiệm, sự chờ đợi chưa đến một giờ vào trưa Chủ nhật (giờ thấp điểm!) Với biển báo Paris.
hướng Brest, Saint Malo, Vannes, và những nơi khác ...
Gần ga tàu điện ngầm (Kennedy), đi bộ 500 NS đi về hướng Tây và ngay sau bùng binh là một khu vực quá giang tuyệt vời, có vẻ như nó được thiết kế cho! Bảng điều khiển rất được khuyến khích vì có thể có nhiều hướng. Do đó, thiết lập lịch sự: góc được các chốt chặn thường xuyên lui tới. 20 min (dành cho một phụ nữ độc thân)
hướng Nantes
Đi tàu điện ngầm đến Henri Freville, tại lối ra băng qua rue d'Espagne, sau đó tiếp tục đi thẳng về phía trước (hướng nam), bạn sẽ đến một bùng binh (cách tàu điện ngầm 5 phút) băng qua cầu phía trên đường vành đai, sau đó đi qua một đoạn dốc thoát ra, đứng ở bên cạnh của đoạn đường vào ngay sau đó. 1 NS)
Narbonne
hướng Perpignan-Spain / Montpelliers-Nîmes (A9) / Toulouse (A61)
Trạm thu phí Narbonne-Sud (lối ra 38 của A9) có vẻ là một nơi tốt. Tuy nhiên, nó hoàn toàn khác với Narbonne. Nó có thể đi bộ đến được. Khi bạn đến nơi, tất cả những gì bạn phải làm là đứng trên một trong những dải phân cách.
Nơi này có rất nhiều xe hơi (dù sao là giữa ngày) và họ có nhiều thời gian để gặp bạn khi họ dừng lại ở trạm thu phí.
(theo kinh nghiệm: một mình, 30 min thời gian chờ đợi với một dấu hiệu đề cập đến PERPIGNAN)
Quimper
hướng Nantes hoặc Brest: rất dễ dàng nếu bạn đang ở lối ra phía bắc của quimper, ở cuối "route de brest", bên cạnh cửa hàng "Fly", tại 200 NS du Leclerc. Đi vào đoạn đường dẫn vào đường cao tốc và bạn sẽ không phải đợi lâu!
Rodez
hướng Albi - Toulouse (N88)
Một trong những giải pháp là đến bùng binh St Félix, phía tây bắc Rodez (điểm giao nhau giữa N88 và D840). Bùng binh này đánh dấu lối vào N88 theo hướng Albi và Toulouse. Lối ra từ bùng binh về phía Albi là một làn đường đủ rộng để người lái xe mô tô dừng lại.
(Từ kinh nghiệm: một mình, 15 min thời gian chờ đợi với một dấu hiệu đề cập đến ALBI)
Saint Brieuc
hướng Rennes (N12)
Trên đường rue Ampère, dẫn đến đường trượt N12. Một giải pháp là bạn nên đứng ngay sau đèn giao thông, ngược dòng của đường trượt. Ngay phía sau, có khoảng trống cho phép ô tô dừng lại khá dễ dàng.
(theo kinh nghiệm: một mình, giữa 10 min và 1 NS với một dấu hiệu cho biết RENNES)
Toulouse
hướng Castelnaudary - Carcassonne - Narbonne (A61 / D813)
Đến số phí phía nam của Toulouse. Để làm điều này, bạn phải được đưa vào hoặc bắt đầu quá giang trên một trong những con đường trượt ngoại vi của Toulouse (khó chọn con đường nào). Khi đang thu phí, hãy đứng nhìn rõ trên dải phân cách, có biển báo của bạn, trước trạm thu phí. Đừng đi bộ trên đường cao tốc hoặc Perif '. Nơi này tấp nập xe hơi và những người lái xe có thời gian để gặp bạn và quyết định rằng họ phải dừng lại ở trạm thu phí.
(từ kinh nghiệm: cậu bé với một người bạn, 1 NS đang đợi với một tấm biển đề cập đến MONTPELLIERS)
Một giải pháp khác, nhanh hơn nhiều: đi đến trạm dừng tàu điện ngầm "Ramonville" theo tuyến B. Tại đó, đi theo các biển chỉ dẫn đường cao tốc A61. Cổng thu phí lớn được đặt tại 15 min đi bộ dọc theo đường cao tốc. TẤT CẢ những người lái xe đi Andorra, Carcassonne, Narbonne, Montpellier, đều đi qua đó. Do đó, chúng tôi được thực hiện rất nhanh chóng.
Đến Castanet-Tolosane bằng Xe buýt 62 của mạng lưới đô thị Toulouse. Xe buýt số 62 được bắt tại ga cuối của tuyến tàu điện ngầm B. Đi đến ga cuối của tuyến xe buýt 62 ở lối ra Castanet-Tolosane. Ở đó, tại lối ra Castanet không xa ga cuối xe buýt, dọc theo đường D813 (ex N113), con đường sẽ mở rộng bên dưới, tạo chỗ cho người lái xe ô tô dừng lại. Nơi sản xuất ít xe hơi và ít xe chạy trên một quãng đường dài. Hầu hết dừng lại ở một ngôi làng gần đó.
(theo kinh nghiệm: một mình, 1 NS 30 chờ đợi với một tấm biển đề cập đến CARCASSONNE) (theo kinh nghiệm: cặp đôi, 10 min chờ đợi mà không có dấu hiệu)
Theo hướng Revel, bắt tuyến xe buýt số 78 hướng "St Orens Lycée" để đến ga cuối, đi nhờ xe tại bùng binh theo hướng Revel: theo kinh nghiệm, thời gian chờ chỉ: 05 min tối đa mỗi lần! (khuyến nghị ký)
Theo kinh nghiệm, đoạn đường 19 là một nơi rất tệ để bắt đầu.
Chuyến tham quan
Những chuyến du lịch là địa ngục đối với người quá giang. Thật vậy, thành phố nằm ở ngã tư của hai đường cao tốc (A85 Bourges-Nantes và A10 Poitiers-Orléans). Rất khó để thay đổi đường cao tốc trước Tour nếu bạn không đi theo hướng của người lái xe, và cũng khó rời khỏi Tour khi bạn đã vào trung tâm thành phố. Cuối cùng, đường vành đai đặc biệt dài. Đây là kế hoạch tốt duy nhất mà tôi có thể tìm thấy:
hướng Saumur - Nantes (A85)
Có thể đi theo đường quốc lộ theo Loire, từ trung tâm của Tours, nhưng mọi người thường đi những quãng đường ngắn, và việc bị hạ cánh trên đường vành đai để đến đường cao tốc có thể khiến bạn bị treo cổ trong vài giờ (tôi đã đặt 4 NS Điều tốt nhất bạn nên làm là đi tàu TER về phía Saumur tại ga Tours. Dừng tại ga Port-Boulet (25 min xe lửa). Từ đó, đi theo các biển báo A85, có một khoản phí tại 1 km Về. Quá giang và yêu cầu TOURS (vâng, có vẻ vô lý khi dừng lại nơi bạn đến ... nhưng: bạn sẽ rất dễ bị bắt, và 5 km từ đó, về phía Tours, có một hàng rào thu phí lớn ở giữa đường cao tốc. Yêu cầu người lái xe đưa bạn đến đó. Vượt qua trạm thu phí, và dừng lại ở hướng khác! Tất cả những người đến Nantes đều đi qua đó, bạn sẽ dễ dàng bị bắt. Về cơ bản, từ trung tâm của Tour, bạn có thể ở mức phí 1 NS - 1 NS 30. Tuyệt vời hơn là vật lộn trên một con đường vành đai cũ!
hướng Poitiers-Bordeaux (A10)
Tôi chưa bao giờ thử nghiệm nó, nhưng có khả năng rời Tours và tham gia đường cao tốc A10 (một lần nữa, đừng bao giờ mắc kẹt ở trung tâm của Tours để thực hiện một chuyến đi dài: điều này có thể dẫn bạn đến chỗ tự sát! Bạn có thể chạm đến rào cản lớn của Sorigny, phía nam của Tours, bằng tàu TER hướng tới Poitiers. Bạn phải dừng lại ở Villeperdue, và đi bộ 4 km, hướng về phía bắc. Ở đó, có thể gặp ở hàng rào thu phí. Yêu cầu: có ý thức tối thiểu về phương hướng, động lực để đi bộ một giờ và xác định rõ tuyến đường đi bộ trên Google Maps! Nhưng tôi đã được giới thiệu khu vực này ...
Valence
hướng Lyon
Đi đến trạm thu phí phía Bắc theo kiểu bourg-les-valence, có biển chỉ dẫn khá dễ đi nhờ xe 15 min môi trường xung quanh cho một người đàn ông duy nhất) đến nơi này để đi lên phía bắc. Sự hỗ trợ lẫn nhau có xu hướng phát triển một khu vực tập trung xe hơi với bãi đậu xe miễn phí và giám sát thậm chí đã được thiết lập gần đó (tuy nhiên, bạn không nên giơ ngón tay cái lên ở nơi này).
về phía Grand SUD
Đi đến trạm thu phí phía Nam. Xe hơi dừng lại và thường xuất phát từ đồng bằng Valence và Grenoble (A48). đếm từ 15 min tại một giờ cho một người đàn ông) Toll đã được hiện đại hóa, rất khó để lên thuyền, thích phần cỏ nằm trước đó.
hướng Grenoble
Ba khả năng, lối ra từ Thu phí Bắc và Thu phí Nam nhưng mọi người không dừng lại thường xuyên. Giải pháp thứ ba đi đến số phí của A48 tại Romans / Isère vào khoảng ba mươi km.
Valognes
hướng Cherbourg
Rất đơn giản, hãy đứng ở biển chỉ dẫn lối ra Valognes trên Đại lộ Felix Buhot. Nơi sản xuất một lượng xe hơi không cao nhưng rất nhiều trong số đó đến Cherbourg.
(theo kinh nghiệm: một mình, 10 min thời gian chờ đợi với một dấu hiệu đề cập đến CHERBOURG)
hướng Bayeux - Caen (N13)
Đi bộ dọc theo Đường de Montebourg (D902) (bạn có thể bắt đầu nhấc ngón tay cái khi đi bộ) cho đến khi bạn đến lối vào trên đường N13. Khi bạn đã qua cầu N13, hãy đi đến cuối khúc cua.
Nơi này không quá khủng khiếp nhưng những chiếc xe đi qua với tốc độ thấp và do đó có thời gian để nhìn thấy bạn. Mặt khác, bạn cần được nhìn rõ để người lái xe có thời gian dừng lại chính xác, nơi không thuận lợi lắm để dừng.
(theo kinh nghiệm: một mình, 1 NS 30 chờ đợi bằng cách bắt đầu giơ ngón tay cái trên đường đến với một biển báo đề cập đến CAEN)
