Nam Cực - Antártida

Bản đồ vệ tinh của Nam Cực.

Các Nam Cực hoặc Nam CựcĐược coi là "thử thách cuối cùng", nó có lẽ là nơi xa xôi nhất hành tinh và là một trong những điểm du lịch kỳ lạ nhưng hấp dẫn nhất ngoài kia. Lục địa này, nằm ở phía nam vĩ độ 60 ° S và hoàn toàn bao quanh cực NamĐây là một vùng đất của sự khắc nghiệt: nó là lục địa khô nhất và lạnh nhất trên Trái đất, cũng như có độ cao trung bình cao nhất.

Hầu như không có sự can thiệp của con người, những vùng đất băng giá ở Nam Cực mang đến những viễn cảnh khiến một số ít nhà khoa học và khách du lịch biết đến. Không có hơn một nghìn người sống ở Nam Cực trong các cơ sở nghiên cứu, nhưng lục địa này có những đàn động vật lớn cư trú ở những nơi của nó. Đến được Nam Cực là một cuộc phiêu lưu tự nó, băng qua những vùng nước khốc liệt ngăn cách nó với phần còn lại của nhân loại và điều đó giải thích sự tồn tại của nó như một lục địa còn trinh nguyên.

Hồ đông lạnh Fryxell
Dãy núi xuyên cực
Các Trạm Amundsen-Scott, bên trong cực Nam
Cảnh dưới nước của Vịnh McMurdo

Vùng

Bản đồ Nam Cực và các vùng du lịch của nó:      Tây Nam Cực     Bán đảo Nam Cực     Đông Nam Cực     cực Nam
Tây Nam Cực
Thuyền bên cạnh Ross Ice ShelfỞ khu vực phía tây có những điểm khác nhau: một khu vực miền núi với các đỉnh chính của lục địa, bao gồm mount vinsonvà một loạt các tảng băng bao phủ biển, làm nổi bật cái gọi là Biển Ross, nơi nhiều tàu du lịch cập bến Châu Úc Y New Zealand.
Đông Nam Cực
Đồng bằng Nam CựcPhần phía đông của Nam Cực là nơi khó tiếp cận nhất vì đây là một đồng bằng sa mạc rộng lớn, băng bao phủ. Đây là nhiệt độ thấp nhất trong lịch sử được ghi lại trong Ga Vostok và nó cũng là Cực Nam không thể tiếp cận.
Bán đảo Nam Cực
Căn cứ Esperanza của ArgentinaLà điểm vào chính của lục địa do nó gần với Nam Mỹ, là một phần mở rộng của Núi Andes. Hầu hết các cơ sở khoa học và một số thị trấn dân sự đều nằm ở đây, vì đây là khu vực có khí hậu tốt nhất trong khu vực.
cực Nam
Cực Nam tại ga Amundsen-ScottNằm ở giữa lục địa, bên cạnh nó là một số cơ sở khoa học. Biểu tượng quan trọng nhất là cột buồm, đánh dấu điểm địa lý chính xác nơi trục quay của trái đất đi qua.

Hiểu biết

Định nghĩa bài văn

Bản đồ năm 1570 bao gồm ý tưởng về Terra Australis Nam Cực ở đâu.

Trong nhiều thế kỷ, ý tưởng về một Terra Australis mê hoặc các nhà địa lý và thám hiểm. Năm 1773, nhà thám hiểm James nấu ăn Nó là người đầu tiên vượt qua Vòng Nam Cực, mặc dù nó không đến được Nam Cực do các khối băng đã làm gián đoạn việc đi lại của các con tàu của nó. Chỉ vào năm 1820, nó sẽ được nhìn thấy bởi ba nhà thám hiểm riêng biệt: Fabian Gottlieb von Bellingshausen, Edward bransfield Y Nathaniel Palmer. Năm 1840, người Pháp Jules Dumont d'Urville đã thực hiện cuộc hạ cánh đã được xác minh đầu tiên trên lục địa, bắt đầu một loạt thám hiểm định mệnh để khám phá những vùng đất mới. Cuộc đua đến Nam Cực sẽ đạt được bởi người Na Uy Roald amundsen vào ngày 14 tháng 12 năm 1911; một tháng sau, bi kịch cuộc thám hiểm của Robert F. Scott sẽ đến cùng một nơi.

Vào cuối thế kỷ 19, nhiều người đánh bắt cá voi và thủy thủ bắt đầu khai thác các bờ biển Nam Cực cho mục đích thương mại, điều này làm tăng sự quan tâm của các quốc gia khác nhau trong việc tuyên bố chủ quyền ở Nam Cực: Argentina, Châu Úc, ớt, Nước pháp, Na Uy, New ZealandVương quốc Anh, cộng với một xác nhận quyền sở hữu ngắn tiếng Đức trong thời kỳ Đức Quốc xã. Đã vào giữa thế kỷ 20, các quốc gia này cũng như các quốc gia khác quan tâm nhiều đến nghiên cứu Nam Cực (đặc biệt, Hoa Kỳ và người yêu cũ Liên Xô) đã ký vào Hiệp ước Nam Cực, thiết lập một chế độ bảo tồn trên toàn bộ Nam Cực, đình chỉ các yêu sách lãnh thổ.

Tuyên bố lãnh thổ và dân số

Bản đồ của Nam Cực với các căn cứ chính và yêu sách lãnh thổ của nó.

Hệ quả của việc ký kết hiệp ước, có một sự "đóng băng" ảo các vụ kiện tụng ở Nam Cực do việc cấm các hoạt động quân sự không liên quan đến nghiên cứu khoa học. Một số yêu sách này chồng chéo lên nhau, dẫn đến một số xung đột ngoại giao nhỏ. Trong khi các lãnh thổ của Châu Úc, Nước pháp, Na Uy, New ZealandVương quốc Anh có tầm nhìn về các tuyên bố của họ với tư cách là các cơ quan bên ngoài, để Argentina Y ớt yêu sách của họ là các lãnh thổ có chủ quyền và các thành viên của quốc gia; Điều này giải thích tại sao cả hai nước đều tăng cường hiện diện dân sự và quân sự trong khu vực.

Hầu hết các nước thành viên Hiệp ước Nam Cực đều duy trì các trạm nghiên cứu khoa học ở Nam Cực, với tổng số hơn 40 trạm đang hoạt động. Một số trong số họ hoạt động quanh năm, trong khi những người khác chỉ vào mùa hè. Phần lớn trong số này tập trung ở nửa phía bắc của bán đảo Nam Cực, do khí hậu thuận lợi hơn. Lâu đời nhất còn hoạt động liên tục là nhà ga Argentina Orkney (từ năm 1904). Các Căn cứ McMurdo của Hoa Kỳ (nằm ở phía nam New Zealand), cho đến vài năm trước đây đã có một nhà máy điện nguyên tử vi mô, đây là nhà máy lớn nhất trong số đó. Nhà ga mỹ Amundsen-Scott nằm gần như ở Nam Cực địa lý, trong khi Vostok và người Pháp-Ý Concord chúng ở gần cực địa từ phía nam nhất.

Trong một số trường hợp, những căn cứ này cũng đóng vai trò là trung tâm dân sự, đặc biệt là Cơ sở Hy vọng Argentina và Biệt thự Las Estrellas, Người Chile. Một số gia đình sống ở đó, thường là binh lính và nhà khoa học được chỉ định đến khu vực này, vì vậy bạn có thể tìm thấy ngân hàng, trường học hoặc bưu điện. "Nam Cực" duy nhất được sinh ra trong các căn cứ này: 8 ở Esperanza và 3 ở Villa Las Estrellas. Người ta ước tính rằng khoảng 1.000 người ở lại mỗi mùa đông trên lục địa này, tăng lên hơn 3.000 người vào mùa hè: đa số là người Mỹ, tiếp theo là người Argentina và Chile.

Địa lý

Các phần băng được phát hiện trong vùng lân cận của trạm khoa học Argentina Cơ sở mùa xuân.

Nam Cực là lục địa lớn thứ tư, sau Châu Á, Châu mỹ Y Châu phi, với 14.000.000km². Hình dạng của nó gần tròn và nó nằm gần như hoàn toàn về phía nam của Vòng tròn địa cực Nam Cực. Mũi phía bắc của nó trên bán đảo Nam Cực chỉ là 1000km của Nam Mỹ, trong khi khoảng cách từ các bờ biển gần nhất đến Châu Phi là 3.800 km, Tasmania 2530 km và New Zealand 2200 km.

Nó thường được chia thành Tây Nam Cực o Nhỏ hơn, nhỏ hơn và Đông Nam Cực o Thị trưởng, phần còn lại của lục địa. Cả hai khu vực đều được bao phủ bởi một lớp băng dày đặc được cho là đã làm xói mòn lục địa theo cách mà đất liền nằm dưới mực nước biển. Giữa hai khu vực được gọi là Dãy núi xuyên cực và ở khu vực phía tây có các khu vực miền núi khác như Dãy núi Ellsworth (Anh ta ở đâu mount vinson, cao nhất trên lục địa) và Antartandes, một phần tiếp theo phía nam của Andes và điều đó cho phép hình thành Bán đảo Nam Cực (được người Argentina và Chile gọi là Tierra de San Martín hoặc Tierra de O'Higgins). Ở khu vực phía đông có một đồng bằng lớn ở độ cao (gần như hoàn toàn trên 2000 mét so với mực nước biển) được gọi là Cao nguyên địa cực, và nơi Cực Nam và Cực Không thể tiếp cận nằm ở đâu.

Mặc dù không có sông và chỉ có một số dòng suối có thể nhìn thấy vào mùa hè ở Bán đảo, nhưng các kênh đóng băng khác nhau đã được phát hiện là các sông băng khổng lồ (lớn nhất trên Trái đất), chạy gần như xuyên tâm từ trung tâm lục địa về phía bờ biển nơi có các sông băng này. hoặc tạo thành các tảng băng và tảng băng trôi. Dưới lớp phủ của "băng vĩnh cửu" người ta đã tìm thấy một số hồ dưới băng như Vostok.

Thời tiết

Khí hậu Nam Cực có lẽ là khắc nghiệt nhất trên thế giới, điều này giải thích phần lớn lý do tự nhiên không có sự sống của con người. Hầu như toàn bộ bề mặt được bao phủ bởi khí hậu cực, nơi nhiệt độ trung bình của tháng ấm nhất không vượt quá 0 ° C. Chỉ ở các khu vực ven biển của Bán đảo Nam Cực và các đảo cận Nam Cực mới có thể tìm thấy nhiệt độ trên 0 ° C một chút. Nhiệt độ trung bình ở khu vực này là -17 ° C và nhiệt độ thấp nhất được ghi lại ở trạm Nam Cực của Nga Vostok, vào ngày 21 tháng 7 năm 1983, khi nhiệt kế đọc -89,3 ° C, nhiệt độ thấp nhất được ghi nhận trên bề mặt Trái đất. Bức xạ mặt trời rất thấp và phần lớn bị phản xạ bởi lớp băng bao phủ trái đất.

Khoảng 90% lãnh thổ của nó là một sa mạc tuyết lạnh giá, ít có sự sống và không khí khô hạn, thậm chí còn vượt xa sa mạc nóng. Điều này là do nhiệt độ rất thấp làm đông đặc ngay nước trong khí quyển. Gió rất mạnh, lên tới trên 200 km / h và thường xảy ra bão tuyết. Những cơn gió dữ dội nhất trên bề mặt trái đất cũng đã được ghi nhận ở Nam Cực: 327 km / h, vào tháng 7 năm 1972, tại trạm khoa học Pháp Dumont d'Urville.

Các hiện tượng đặc biệt khác của Nam Cực là mirages sản phẩm của sự phản chiếu của băng, cực quang phía namlinh dương (quầng sáng trên các sản phẩm sao của các tinh thể băng trong khí quyển). Khoảng thời gian của ngày và đêm cũng đặc biệt: trong mùa hè tháng Giêng (tháng Giêng), các ngày ở Nam Cực có ánh sáng gần như 24 giờ một ngày, và vào lúc nửa đêm Mặt Trời "đi xuống" đường chân trời và sau đó quay trở lại " đi lên ”theo chuyển động hình sin biểu kiến. Ngược lại, trong suốt mùa đông dài, các ngày vẫn ở trong hoàng hôn kéo dài. Ở cực nam địa lý, ngày kéo dài 6 tháng và đêm kéo dài 6 tháng còn lại.

Để có được

Bằng máy bay

Một máy bay của quân đội Mỹ hạ cánh trên sông băng Shackleton.

Cách dễ nhất và nhanh nhất để đến đó, nhưng nó không thực sự làm cho nó dễ dàng hay nhanh chóng. Để hạ cánh ở Nam Cực, cần có một máy bay chuyên dụng và một phi công được đào tạo về hạ cánh trên băng, tuyết và sỏi: không có sân bay nào trên lục địa này và chỉ có 28 đường băng và 37 sân bay trực thăng được duy trì. Do sự phức tạp của khí hậu và cơ sở hạ tầng, các chuyến bay chỉ được phép bay vào mùa hè và vào ban ngày. Không có trường hợp nào tin rằng đây là một chuyến đi thú vị: thêm vào những khó khăn trong chuyến bay, bạn rất có thể sẽ phải tự dỡ hành lý của mình và hỗ trợ nhân viên hết sức có thể.

Các manh mối chính là của Sân bay đầm lầy Teniente Rodolfo, do Chile điều hành và phục vụ phần lớn các căn cứ trên Đảo King George, Hoa Kỳ Trường Williams phục vụ Ga McMurdo, và Đường băng Blue-Ice Union Glacier do Adventure Network International điều hành.

DAP của hãng hàng không cung cấp các chuyến bay thương mại đến Teniente Marsh từ Đấu trường Punta, có lẽ là lựa chọn tốt nhất để đi du lịch. Các chuyến bay kéo dài 3 tiếng rưỡi và thường mất một vài lượt trước khi hạ cánh để hành khách có thể thưởng thức quang cảnh tuyệt vời trên băng ở Nam Cực. DAP cung cấp các chuyến tham quan trong ngày và một chuyến ở lại qua đêm tại Collins Glacier. Ngoài ra còn có một số chuyến bay khởi hành từ Sydney Y Melbourne bay qua Nam Cực ở độ cao 3.000 mét, quan sát vùng biển đóng băng, dãy núi Xuyên Cực và Nam Cực từ tính. Điều quan trọng là phải tính đến chi phí cao, tăng giữa $ 1000$ 7000 theo lộ trình.

Thuyền

M / V Polar Star, một trong những con tàu du lịch đến Nam Cực.

Đây là lựa chọn truyền thống nhất để đến thăm các hòn đảo và là lựa chọn cho phép bạn tận hưởng tốt hơn lục địa đóng băng. Các chuyến du lịch thường khởi hành từ Ushuaia hoặc Đấu trường Punta đến Bán đảo Nam Cực và các đảo chính của nó. Để làm được điều này, bạn phải vượt qua Đèo Drake, nổi tiếng với vùng biển hung bạo và là nơi chôn vùi hàng nghìn thủy thủ trong lịch sử. Dù thuyền của bạn có kích thước như thế nào, bạn cũng sẽ cảm nhận được sóng biển và bạn sẽ bị chóng mặt và nôn mửa. Trong nhiều trường hợp, những chuyến du ngoạn này kéo dài từ 1 đến 2 tuần ở Nam Cực và một số thực hiện nó như một phần của chuyến tham quan bao gồm Quần đảo FalklandQuần đảo Nam Georgia. Ngoài ra còn có một số chuyến du thuyền khởi hành từ Hobart ở Úc và bịp bợm ở New Zealand.

Những chiếc thuyền nhỏ hơn sẽ đưa khách du lịch đến những địa điểm xa xôi hấp dẫn hơn để đánh giá cao hệ động vật địa phương. Tuy nhiên, hãy ghi nhớ rằng theo quy định của Hiệp hội các nhà điều hành tour du lịch Nam Cực (IAATO), không quá 100 người có thể xuống cùng một lúc, điều này làm cho các tuyến đường ngắn và hầu hết thời gian trên tàu. Thời tiết cũng có thể làm cho chuyến thám hiểm trở nên khó khăn, vì vậy hãy chuẩn bị tinh thần để thất vọng nếu bạn không thể đến thăm một số điểm đến.

Một giải pháp thay thế là tham gia vào cuộc thám hiểm trên một chiếc thuyền buồm. Có nhiều công ty thành viên của IAATO cung cấp các dịch vụ này, với các chuyến đi có thể kéo dài từ ba đến sáu tuần. Khách du lịch trở thành một phần của thủy thủ đoàn vì vậy họ phải tham gia vào các hoạt động khác nhau (mặc dù kinh nghiệm trước đó là không cần thiết). Những chuyến đi này chuyên biệt hơn và tập trung vào một số hoạt động như leo núi, nghiên cứu khoa học hoặc quay phim tài liệu. Mặc dù những du thuyền và thuyền buồm này ít thoải mái hơn nhiều so với tàu du lịch, nhưng chúng cho phép bạn có trải nghiệm gần gũi hơn và mang lại sự linh hoạt cao hơn.

Du lịch

Một con thuyền hoàng đạo ở Cảng Paradise.

Những khó khăn trên mặt đất đã làm nảy sinh nhiều phương tiện giao thông có thể vượt qua chúng: ngựa con, xe kéo, ván trượt, máy kéo, xe chạy mọi địa hình, máy bay trực thăng và thuyền hoàng đạo đang được sử dụng phổ biến ở nơi này. Không có đường, vì vậy điều cần thiết là phải ở bên một chuyên gia nếu bạn không muốn cuối cùng bị bỏ rơi giữa hư không và với vài độ dưới 0.

Tàu du lịch sử dụng thuyền hoàng đạo để chở khách du lịch từ tàu vào bờ theo nhóm nhỏ. Mang theo nhiên liệu và thực phẩm của riêng bạn, hoặc sắp xếp nguồn cung cấp trước. Bạn không thể mua nhiên liệu hoặc thực phẩm trên lục địa này. Tàu du lịch được chuẩn bị đầy đủ với phương tiện cập bến, thực phẩm, v.v. Một số (nhưng không phải tất cả) thậm chí còn cung cấp quần áo chống rét.

Ngủ

Vị trí của Nam Cực làm cho hoạt động của giấc ngủ trở nên phức tạp: vào mùa hè (khi hầu hết khách du lịch đi), nó có thể có những ngày kéo dài gần 24 giờ, vì vậy đồng hồ sinh học của bạn sẽ bị điều chỉnh nghiêm trọng. Hãy nhớ ngủ đủ giấc và đều đặn để tránh những vấn đề này.

Không có chỗ ở thương mại ở Nam Cực. The Estrella Polar Inn ở Biệt thự Las Estrellas, nằm gần sân bay, có khoảng 80 giường thường được sử dụng bởi các thành viên của Lực lượng Không quân Chile và các đại biểu khác. Các căn cứ chỉ dành cho các nhà khoa học và các phái đoàn chính thức khác, vì vậy đừng mong tìm được chỗ ở ở đó. Hầu hết khách du lịch ở trên tàu của họ (điều này giải thích một phần, sự phổ biến của các chuyến du lịch trên biển). Nếu đó là một chuyến đi đường bộ, rất có thể bạn sẽ phải ở trong lều.

Mua

Có thể nói rất ít về điều đó ở Nam Cực, nơi thực tế không có giao thương. Do những hạn chế này, hãy cân nhắc mang theo mọi thứ từ nguồn trước khi bay hoặc đi thuyền đến Nam Cực. Ở trong Biệt thự Las Estrellas Bạn có thể tìm thấy một siêu thị nhỏ với các cửa hàng tạp hóa cơ bản và một khu chợ bán đồ lưu niệm. Trong khi đó, du lịch trên biển thường đi kèm với mọi thứ bạn cần để bạn thoải mái.

Không có bán nhiên liệu nên nếu bạn muốn đi thám hiểm, bạn nên cân nhắc điều này trước khi đi du lịch. Ở trong Đấu trường Punta Y Ushuaia Bạn có thể tìm thấy các cửa hàng có quần áo đặc biệt dành cho khí hậu khắc nghiệt (găng tay, áo khoác, ủng băng tuyết, v.v.) và đó sẽ là điều tối quan trọng nếu bạn không muốn mạo hiểm với sức khỏe của mình.

Một trong những thứ thú vị nhất mà bạn có thể mua là các chuyến hàng bưu chính từ hai trong số các bưu cục ở cực nam trên thế giới. Một trong số đó là ở Villa Las Estrellas và một trong số đó ở bảo tàng Cảng lockroy. Bạn có thể gửi một lá thư bằng $ 2 đến bất kỳ nơi nào trên thế giới và với một con tem Nam Cực nguyên bản, một món quà lưu niệm kỳ lạ có thể được đánh giá cao bởi một số người thân thiết với bạn.

Công việc

Có thể kiếm được việc làm trong các chuyến thám hiểm khoa học ở Nam Cực. Có thể cần phải được huấn luyện và huấn luyện trước khi khởi hành đến Nam Cực.

Có một số cơ quan chịu trách nhiệm tìm kiếm nhân sự cho các căn cứ trên lục địa:

  • Dịch vụ Raytheon Polar. Cơ quan chịu trách nhiệm tìm kiếm nhân sự cho tất cả các căn cứ ở Nam Cực của Hoa Kỳ. Các ứng viên có thể nộp đơn trên trang web hoặc tại một trong những hội chợ việc làm ở Nam Cực được tổ chức trong nước.
    Tiền tệ / tiền tệ không xác định
  • Khảo sát Nam Cực của Anh. Cơ quan Khảo sát Nam Cực của Anh đôi khi sẽ tìm kiếm nhân sự cho Nam Cực và các khu vực xung quanh, chẳng hạn như Quần đảo FalklandĐảo Nam Georgia.
    Tiền tệ / tiền tệ không xác định

Bảo vệ

Hầu hết quần áo được mặc ở Nam Cực và tại các cơ sở của nó có màu cam để dễ phân biệt trong một thế giới mà màu trắng là chủ đạo.

Do đặc điểm cực đoan của Nam Cực, tai nạn không phải là chuyện nhỏ. Nhiều người cuối cùng bị thương hoặc thiệt mạng khi đến thăm Nam Cực và mặc dù điều này không khiến bạn sợ hãi, nhưng nó sẽ khiến bạn thận trọng và giữ cho bạn cảnh giác vĩnh viễn. Luôn đánh giá thực tế sự nguy hiểm của chuyến đi và khả năng của bản thân trước khi bắt đầu chuyến thám hiểm.

Vì hầu hết du khách đến lục địa đóng băng bằng đường biển, nên bão là kẻ thù chính. Khí hậu ở Nam Cực Glacial Ocean rất khắc nghiệt, với gió bão và sóng có thể vượt quá 20 mét trong một cơn bão. Nguy cơ chìm trong một con tàu hiện đại là thấp, nhưng điều đó không ngăn cản một người rơi khỏi tàu hoặc chịu đòn nặng nếu nó không được bảo đảm đúng cách. Trong những trường hợp nguy hiểm, hãy giữ chặt một thứ gì đó và ở trong cabin của bạn cho đến khi bão đi qua. Khi trở về từ một chuyến đi hoàng đạo, hãy làm theo hướng dẫn của phi hành đoàn và cẩn thận khi di chuyển từ sân ga này sang sân ga khác.

Khi đến Nam Cực, thời tiết là kẻ thù tồi tệ nhất. Mặc dù thiết bị phù hợp là đủ để tránh mọi sự cố, hãy thực hiện mọi biện pháp trong trường hợp bạn gặp trường hợp khẩn cấp: mặc dù có một số hoạt động cứu hộ, nhưng những hoạt động này rất phức tạp và có thể mất nhiều thời gian. Các trung tâm y tế, ngoài một số điểm sơ cứu ở các căn cứ chính, cách đó vài ngày và một cuộc giải cứu có thể tốn vài chục nghìn đô la.

Để khắc phục các vấn đề về thời tiết, hãy mặc quần áo phù hợp với thời tiết khắc nghiệt. Mang găng tay, áo khoác, quần và ủng chống gió và không thấm nước. Nhiều người quên bôi kem chống nắng và kính râm, nhưng chúng cực kỳ cần thiết: hãy nhớ rằng tầng ozone có một tuyệt vời hố trong khu vực, vì vậy tia UV bị lọc kém và có thể bị phản xạ nhiều khỏi băng, nước hoặc tuyết. Chóng mặt thường xảy ra khi đi du lịch, ngay cả với những người có kinh nghiệm, vì vậy điều cần thiết là bạn phải mang theo một số loại thuốc cho những trường hợp này.

Kính trọng

Một trong những sự phong phú chính của Nam Cực là thiên nhiên và hệ động vật bản địa của nó.

Ở Nam Cực, không có chính phủ nào hành động và không có luật nào xác định rõ ràng những gì nên làm và những gì không nên làm từ góc độ con người. Các Hiệp ước Nam Cực và một loạt các thỏa thuận sau đó đã xác định Nam Cực là một khu bảo tồn tự nhiên, nơi chỉ cho phép các hoạt động hòa bình chủ yếu nhằm mục đích nghiên cứu khoa học. Điều này, chẳng hạn, đã ngăn chặn sự xâm nhập của vũ khí hoặc khai thác. Sự vắng mặt của chính phủ không ngăn cản sự vắng mặt của hệ thống bảo vệ: có thể áp dụng luật quốc gia của quốc gia xuất phát hoặc nơi gửi đến của bạn hoặc của một trong các quốc gia khiếu nại. Vi phạm một quy tắc bảo vệ môi trường có thể dẫn đến tiền phạt rất lớn.

Môi trường Nam Cực rất mong manh, vì vậy phải tránh ô nhiễm bằng mọi giá. Các cuộc thám hiểm phải loại bỏ tất cả các loại chất thải mà họ đã tạo ra. Chỉ những cơ sở cố định mới có hệ thống xử lý chất thải và nước, vì vậy trong bất kỳ trường hợp nào khác, tùy thuộc vào bạn để tránh ô nhiễm. Một vấn đề lặp lại là sự du nhập của các loài ngoại lai đến môi trường Nam Cực mong manh. Nhiều công ty du lịch buộc hành khách phải làm sạch ủng sau khi tham quan một nơi để tránh chuyển hạt giống hoặc một loại vật phẩm khác từ điểm này sang điểm khác. Quần áo nên được kiểm tra để tránh mặc bất kỳ loại vật liệu động vật hoặc thực vật nào có thể gây hại cho hệ sinh thái.

liện kết ngoại

Đây là một bài báo nổi bật . Đây là một bài báo hoàn chỉnh với bản đồ, hình ảnh và nhiều thông tin chất lượng cao. Nếu bạn biết rằng có điều gì đó đã thay đổi, hãy báo cáo hoặc can đảm và giúp cải thiện nó.