Ngày nay, nhiều thành phố có hệ thống giao thông đường sắt hoàn chỉnh, hiệu quả và thuận tiện, bao gồm xe điện, tàu điện ngầm và đường ray hạng nhẹ. Tuy nhiên, trong hầu hết các hệ thống, các sân ga và đoàn tàu giống nhau liên tục dừng và đi, điều này không thể tạo thêm màu sắc cho hành trình nhàm chán. Đã chọn vào mục nàyPhương tiện giao thông đường sắt đô thị đặc trưngỞ một khía cạnh nào đó, chúng rất nổi bật, có thể mang đến cho hành khách và người đi lại những trải nghiệm khác biệt, có thể nói bản thân những hệ thống vận tải đường sắt này đã là những danh lam thắng cảnh, thậm chí là những danh lam thắng cảnh đặc trưng của thành phố.
học
Các thành phố có phương tiện giao thông đường sắt đặc biệt nằm trên khắp thế giới. May mắn thay, hầu hết các tuyến đường sắt được xây dựng ở các thành phố lớn để đối phó với lưu lượng lớn. Vì vậy, bạn không cần phải tốn công sức để di chuyển đến các danh lam thắng cảnh. Sự đánh giá cao của những tuyến đường sắt này xuyên suốt quá trình duyệt thành phố. Bạn thậm chí có thể thiết kế các tuyến đường và nhà ga bạn muốn trải nghiệm làm phương tiện giao thông kết nối hai danh lam thắng cảnh.
nhộn nhịp
1 TokyoNó có một hệ thống vận chuyển đường sắt tuyệt vời và đường sắt ngầm dài 326 km, đứng thứ 5 trên thế giới. Nhưng nếu bạn tính tất cả các tuyến đường sắt, chiều dài của nó sẽ đạt 2.623 km, nhiều hơnHồng KôngđếnBắc KinhKhoảng cách vẫn còn dài. Bằng phương tiện giao thông đường sắt, bạn có thể đến hầu hết mọi ngóc ngách của Tokyo, hệ thống tàu nhanh và chậm khiến nó nhanh như taxi, trong thời gian cao điểm, cảnh tàu đến và dòng người qua lại rất ngoạn mục. Bạn có thể tận hưởng khung cảnh thịnh vượng của đô thị này khi bạn lái xe trên tuyến đường mặt đất, với lịch sử hàng thế kỷGa TokyoVà LinhaiYurikamomePhong cảnh là rất tốt, nhưng bạn cần phải kiểm tra trước tuyến đường.Ga ShinjukuNếu bị lạc, bạn cũng phải tránh thời kỳ cao điểm đông đúc.
2 LondonTàu điện ngầm còn được gọi là "đường ống" vì hình dạng đường hầm của nó. "Đường ống" mở cửa vào ngày 10 tháng 1 năm 1863 là một trong những tàu điện ngầm lâu đời nhất trên thế giới và hiện đang vận hành 270 nhà ga. Là thành phố tiên phong về tàu điện ngầm, logo của London Underground và sự phát đi lặp lại trong ga tàu điện ngầm nhắc nhở mọi người chú ý đến khoảng cách giữa các sân ga và những câu chuyện cảm động của nó đã trở thành danh thiếp của London. Nếu bạn là một người đam mê du lịch đất thánh,Ga Aldwych(Aldwych) được sử dụng rộng rãi trong khung hình phim và truyền hình, chẳng hạn như "V for Vendetta" và "Thám tử Sherlock". Nhà ga bị bỏ hoang này mở cửa để xem vào các thời điểm cụ thể.
Kiến trúc đặc biệt
nước Đứcthành phố3 WuppertalNơi đây nổi tiếng với đường ray đơn treo lâu đời nhất mở cửa vào năm 1901. Đường ray xe lửa dài 13,3 km, phần lớn thời gian tàu chạy bằng điện và chạy trên sông Wupper. Đây chắc chắn là một trải nghiệm tuyệt vời, cho phép bạn sánh vai cùng những chú chim trong khi trải nghiệm cảm giác phấn khích do sàn lơ lửng dưới chân mang lại. . Ngoại trừ Wuppertal, Nhật Bản4 Tỉnh ChibaVận hành đường ray đơn bị treo dài nhất, cũng như quyền truy cập vàoTinh KanagawaThu hút khách du lịchEnoshimacủa5 Shonan Monorail。
6 HaifaTàu điện ngầm hiện là một trong những hệ thống tàu điện ngầm nhỏ nhất trên thế giới, chỉ có sáu ga trong toàn bộ hành trình. Vì một phần lớn của Haifa nằm trên núi Carmel, nên tàu điện ngầm từ sân ga, đường ray đến toa tàu đều có dốc lớn hoặc bậc thang. Hầu hết nội thất nhà ga được trang trí theo phong cách khảm với màu sắc tươi sáng, và vì độ dốc của tất cả các nhà ga đều khác nhau, góc độ tương đối giữa toa xe và nhà ga luôn khác nhau, điều này cũng sẽ khiến hành khách mất cảm giác đẳng cấp. đến sự nhầm lẫn của hệ quy chiếu. Trải nghiệm thú vị.
Châu Mỹphia Tây VirginiaThị trấn nhỏ7 Hệ thống chuyển tuyến nhanh cá nhân của MorgantownNó kết nối các cơ sở của Đại học Tây Virginia trong thị trấn và khu vực đô thị của nó. Hệ thống này được Boeing xây dựng như một dự án thử nghiệm với sự tài trợ của chính phủ, vận chuyển của nó giống như một chiếc taxi và chỉ dài 4 mét. Vào những giờ không phải cao điểm, bạn có thể gọi tàu thông qua nút "gọi" trong ga, trên đường đến điểm đến sẽ không có điểm dừng, có thể nói là "taxi" trên đường ray. Nếu Morgantown quá hoang vắng đối với khách du lịch,London8 sân bay HeathrowCũng có một hệ thống tương tự, kết nối Nhà ga Hành khách số 5 với một bãi đậu xe ở xa, và không có đường ray nào nhìn thấy được, được điều khiển bằng từ tính.
Thiết kế mỹ thuật
9 X-tốc-khômTàu điện ngầm nổi tiếng khắp thế giới về đồ trang trí, trong số 100 ga tàu điện ngầm, hơn 90 ga có nhiều kiểu trang trí nghệ thuật khác nhau. Hơn 150 nghệ sĩ đã tham gia vào một sáng tạo nghệ thuật khổng lồ, làm cho nó trở thành danh tiếng của "bảo tàng nghệ thuật dài nhất trên thế giới". Có những ý nghĩa khác nhau ẩn sau các tác phẩm nghệ thuật của mỗi nhà ga, từ việc kêu gọi hòa bình, nữ quyền và bảo vệ môi trường đến thể hiện sự đa dạng văn hóa của Stockholm, và cũng có những “tác phẩm giàu trí tưởng tượng” được thiết kế hoàn toàn dựa trên lịch sử đặc biệt của một nhà ga nào đó. Có nhiều trạm nghệ thuật nhất trên đường màu xanh, bạn cũng có thể tham khảo danh sách chính thức của Stockholm"Danh sách các trạm phải đến thăm"。
10 MatxcovaTàu điện ngầm là một cung điện nghệ thuật dưới lòng đất tích hợp kiến trúc, hội họa và điêu khắc. Về kiểu dáng và phong cách, mỗi nhà ga khác nhau, nhưng đều mang nét độc đáo, lộng lẫy và trang nhã, mang đậm nét văn hóa và không khí thời đại khác nhau. Khi tàu điện ngầm Matxcơva được thiết kế, nó được giao một sứ mệnh khác ngoài phương tiện di chuyển, đó là "một nhóm các tòa nhà giống như cung điện dưới lòng đất có ý nghĩa kiến trúc to lớn." Tàu điện ngầm sử dụng rộng rãi nhiều loại khoáng chất, đồ khảm, gốm sứ và thủy tinh nhiều màu từ hơn 20 nguồn gốc khác nhau để trang trí các bức tranh tường quy mô lớn và nhiều bức phù điêu với các phong cách nghệ thuật khác nhau, đi kèm với nhiều loại ánh sáng độc đáo và sáng bóng, giống như một cung điện nguy nga , Và giống như một bảo tàng nghệ thuật. Một số tuyến tàu điện ngầm cũ hơn, và có một chuyến tàu đặc biệt với "Mátxcơva yêu thích đọc sách". Danh sách các ga tàu điện ngầm ở Moscow có thể giúp bạn chọn các ga sẽ đến.
Cảnh quan thành phố
11 Hồng KôngXe điện còn được gọi với cái tên trìu mến là “ding-ding”, tốc độ của xe rất chậm, thậm chí còn chậm hơn cả chạy vào giờ cao điểm, nhưng đây là lựa chọn tuyệt vời để bạn có thể thoải mái tận hưởng khung cảnh nhỏ bé của thành phố lớn Hồng Kông. Xe điện đi dọc theo bờ biển phía bắc của Đảo Hồng Kông đến và đi từ Shau Kei Wan và Thị trấn Kennedy ở Quận Tây. Ngoài ra còn có một tuyến nhánh vòng tròn đến và đi Happy Valley, có thể chở trung bình 240.000 hành khách mỗi ngày. Xe điện Hồng Kông là hệ thống xe điện hiện có duy nhất trên thế giới sử dụng xe điện hai tầng, và nó cũng là một trong những xe điện lâu đời nhất trên thế giới.
12 MelbourneĐường sắt là nguồn gốc của hệ thống đường sắt nhẹ và hệ thống xe điện lớn nhất trên thế giới, với 1.813 nhà ga và tổng chiều dài hơn 200 km. Những bóng đường sắt nhẹ rải rác khắp khu đô thị với nhiều hình dáng khác nhau, luồn lách giữa các tòa nhà, trở thành điểm nhấn cho những công trình kiến trúc đẹp đẽ. Tuyến xe điện Circle Line 35 miễn phí có thể bao quát nhiều điểm tham quan đô thị và mỗi điểm tham quan đều có giải thích bằng tiếng Trung và tiếng Anh tương ứng. Đây là một công cụ tuyệt vời cho các chuyến tham quan đô thị. Không mất tiền để đi Đường sắt nhẹ trong vùng tự do của Đường sắt nhẹ. Melbourne cũng có xe điện ăn uống độc nhất vô nhị trên thế giới, đắt đỏ và phải đặt trước.
13 San FranciscoCáp treo được xây dựng vào năm 1873 và còn được gọi là “xe dangdang”, nó đã trở thành một biểu tượng của địa phương đã ghi sâu vào lòng thế giới. Nó sử dụng công nghệ cáp để kéo toa chạy, và hành khách có thể chọn cách “treo” thú vị để đi xe. Chỉ còn 3 tuyến cáp treo nữa là đi qua Quảng trường Union, Bến tàu Ngư Phủ, Phố Jiuquhua, Đồi Nob, Khu phố Tàu, Khu Tài chính và các danh lam thắng cảnh khác. Sẽ có nhiều người đi trên xe hơn trong những ngày lễ và mỗi hành khách có thể cần một chiếc. Đến một giờ rưỡi.
Môn lịch sử
.jpg/300px-Puhung_Metro_Station,_Pyongyang_(6074546779).jpg)
14 Bình NhưỡngTàu điện ngầm được xây dựng từ những năm 1960 và chính thức đi vào hoạt động từ tháng 9/1973. Đường hầm tàu điện ngầm là nơi trú ẩn của các cuộc không kích do Triều Tiên đào trong chiến tranh, độ sâu thường từ 22-100 mét, một số đoạn núi sâu hơn 150 mét. Thẻ tàu điện ngầm, khu vực chờ và thang máy đều là những bức tranh hoặc bức tranh tường liên quan đến Đảng Lao động và lịch sử Bắc Triều Tiên. Tên của các ga tàu điện ngầm ở Bình Nhưỡng có liên quan đến lịch sử cách mạng Triều Tiên như ga Rongguang, ga Bonghuo, ga Gexin. Các cột La Mã cao và đèn chùm kiểu cách tinh xảo trong nhà ga làm cho sân ga trở nên rất sang trọng. Dù là ở bộ phận nào, bạn cũng có thể cảm nhận được khí thế quật cường của thời kỳ Xô Viết.
15 Cảng AlexanderTàu điện bắt đầu hoạt động vào năm 1860 và là hệ thống giao thông đường sắt nhẹ lâu đời nhất ở châu Phi và thế giới. Mạng lưới tàu điện ở Alexandria về cơ bản là song song với đường bờ biển. Bạn có thể nhìn thấy rất nhiều cảnh quan thành phố trên đường đi. Lưu ý rằng xe điện màu xanh dương tinh khiết ở tuyến đầu tiên chỉ phục vụ phụ nữ. Nó cũ, chậm, nhưng rất rẻ, với giá vé một chiều là 25 peso (0,05 đô la).